трактор МТЗ-1221. Добавил: Сергей.И. МТЗ 1221В.2 стал более поздней вариацией МТЗ 1221, поставки которого в Россию прекратились в 2011-ом году.
Трактор МТЗ 1221
Более мощный аналог восьмидесятки Доводилось мне поработать на 1221. Что могу сказать, трактор вне сомнения мощный. Работал на нем на вывозке леса, в дорожном строительстве, доводилось и пахать на нем под посадки леса отмечу что вспашка сильно отличается от полевой. Итак, по порядку. На вывозке леса перецепили ковш на вилы, переоборудовали прицеп разбрасывателя в лесовоз. Грузил сам возил.
Неудобство в том только что перед погрузкой-разгрузкой нужно оцепляться. По вывозке мало уступал лесовозам-уралам. По кубатуре почти столько же в прицепе. На дорожном грузил песок. Объем ковша большой, так что грузится быстро.
Коротко о тракторе. Установлен шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом. По мощности мало уступает Т-150К. Рулевое управление гидрообьемное, рулится очень легко даже с полным ковшом песка.
Лига Сельского хозяйства МТЗ-1221. Иван-Дурак среди тракторов, простой, мощный и ненадежный. Никаких прививок ему никогда не делали и все детские болезни - на капоте. За такие деньги с учетом плюшек от государства не найти трактора 2-го тягого класса.. Считаю, производителей МТЗ - людьми. Людьми честными: не каждый готов продавать свои достижения по цене металлолома. За три года эксплуатации 1221. Есть такая шутка, что 1221 всегда падает маслом вниз. Ладно, шутка. Главный совет, в мосты никогда не заливайте ничего, дороже воды-все равно вытечет. Лучшее решение-отработочка. Перейдем к делу. В хозяйстве у меня две кучи металлолома, первая - "Малышка", вторая - "ПолКило".
Может быть аналогом: трактор, хтз, мтз, т-150, к-700, т-150к, кировец, т 150к, трактор мтз, сельское хозяйство, трактор хтз, трактор кировец к-700, т150, к701, k-700, кировец к 700, трактор кировец к-701, tractor kirovets, kirovets, kirovets k-700, т 150, трактор кировец, кировец к-700, кировец к-701, к-701, плуг, kirovets k-701, посевная, бульдозер, ямз, бтз, сельхоз техника, бульдозер купить, культиватор, ямз-236, т 150 трактор, т-125 трактор, трактор т 150, трактор юмз, юмз 6, трактор юмз 6, российский трактор, трактор т-150, трактор беларус 1221, бтз-243к, бтз 243к, т150к трактор, т-150 трактор, хтз т 150, хтз т 150к, дт75, дт 75, трактор дт 75, трактор дт-75, гусеничный, дт-75. Создано 11.
Валик на раме, 8. Отвал коммунальный, 8. Навесное оборудование - Щётка Rolac kha 3000, 8. Навесное оборудование - отвал Koрмз, 8. Навесное оборудование - Передняя поворотная щётка ППЩ-3000, 8.
Гараж для грузовых автомобилей
- Трактор МТЗ 1221 бу - Продажа и аренда спецтехники
- Тракторы МТЗ-1221: продажа и покупка цена
- Трактора Беларус
- Тракторы и сельхозтехника МТЗ 1221 - архив объявлений
- Поиск торгов по запросу: Мтз
- Тракторы Беларус : купить по оптимальным ценам на торговой площадке "Сельхозтехника"
Мтз 1221 бу
В данном случае компания может возместить из бюджета НДС в сумме 2 264 400 руб. Рассмотрели несколько вариантов лизинга, в итоге остановили свой выбор на лизинге от New Holland. На момент покупки для нас это оказалось самым выгодным и оптимальным предложением. Прежде всего устраивали годовая ставка удорожания и удобный график платежей. Особенно важно отметить, что решение любых вопросов по финансированию в ходе сделки происходит напрямую с Поставщиком, что удобно и оперативно.
Сейчас мы понимаем, что благодаря тому что трактор New Holland T8. Последующее приобретение техники New Holland так же планируем осуществлять через лизинг".
Нашлась работа нашему герою и во многих других сферах: Коммунальные и дорожные службы; Строительство; Промышленность Как мы видим из выше перечисленного, область применения трактора действительно весьма широка, и это далеко не весь перечень. Так действительно ли трактор так хорош, как заявляют производители, или есть какие то подводные камни? Предлагаю разузнать об этом из первых рук, а после подвести итог. В моей практике 1,5 года эксплуатации «1221», до этого работал на многих отечественных тракторах, в том числе и на Т-150. Пока это лучший трактор в моей практике. Может делать все то, что делает Т-150, но по комфорту и надежности в разы его превосходит. На нашем предприятии их 9 штук, и мужики кто на них работает, все хвалят.
Бак вот только маловат, пока заправщик не приобрели приходилось ездить заправляться один, а то и два раза за день. Когда приобретал, волновался, как трактор поведет себя в междурядье, машина все таки, не маленькая, да и колеса кажутся широкими для такой работы. Оказалось напрасно,колея регулируется под междурядья 70 см, передние шины 14,9R24 задние 18R38 точно входят между растениями, а за счет удлиненной базы идет между рядков очень устойчиво.
На модификацию Беларус-1221. S2 экологического класса Tier-2, а также пластиковая облицовка капот двигателя. А на трактор с индексом 1221. S3 и Д-260. S4, соответственно.
Улучшенный дизайн трактора в сочетании с пластиковой облицовкой корпуса. Узнать цену Введите ваш email Высокие технические и эксплуатационные характеристики делают трактора 1200 серии оптимальным вариантом для средних и больших фермерских хозяйств. Трактор 1200 серии имеют несколько модификаций.
Бортжурнал
Гусеничные отличаются низкой скоростью и огромной силой тяги, у колесных , при достаточно большой тяговой силе, скорость передвижения, гораздо выше, чем у гусеничных. Сегодня тракторы на колесах, на много чаще гусеничных, используются в сельском хозяйстве, так как резиновые шины, гораздо меньше травмируют плодородный слой почвы и позволяют вместе с пахотой обрабатывать и междурядья. Еще одно сельскохозяйственное преимущество колесной техники перед гусеничной это экономичность, эффективность и цена. В среднем, для сельхозпроизводителя, трактор на колесах обходится процентов на 15 дешевле и эффективнее, чем аналогичный на гусеницах. В свою очередь, большая площадь сцепления с поверхностью земли у гусеничных тракторов, дает более высокую мощь и маневренность. Такие машины более эффективны при использовании бульдозерного оборудования, для работы в карьерах, на шахтах, тайге и т.
Двигатель есть. Тарахтит, тяговит, неприхотлив. Вообще, между 1221.
Производитель утверждает, что двигатель экономичный, оборотистый и имеет хороший запас крутящего момента. Вынужден согласиться, так оно и есть. Двигатель - одно из самых сильных мест этого трактора, на ПолКило капиталили двигатель два раза, конечно, тяга уже не такая как прежде, но и эксплуатируем мы его в хвост и в гриву. Плуги, бороны, грязная соляра и самораскручивающиеся болты делали свое дело... Перебрать двигатель легко, при наличии запчастей, сидя на туалете, на коленях можно и перебрать. Плохого тоже ничего не скажу. Задний мост беспроблемный... Что на одном, что на другом тракторе самая частая поломка на переднем мосту, то чулок, то бортовая, то вал, то подшипники...
За непродуманный, хрупкий и жиденький передний мост ставлю тотальный минус. Сцепление меняем раз в год..
Однако всякий, кому выпало работать или хотя бы проехаться в кабине, отмечают ее герметичность, а также хорошую вибро- и шумоизоляцию, что действительно ценно для тракториста, проводящего за рулем порой целый день. Опционально предусмотрена установка кондиционера и правосторонней подножки кабины. Особенности эксплуатации и стоимость Отзывы об эксплуатации трактора МТЗ-1221. Данная энергонасыщенная модель в большинстве случаев легко заменяет Т-150К, при этом более компактна и экономична. К стати, неожиданно малый расход топлива у 1221. Поэтому, если есть возможность, рекомендуем заказать опцию в виде дополнительного топливного бака.
Компоновка узлов и агрегатов на МТЗ-1221 настолько удачна, предоставляя свободный к ним доступ, что позволяет проводить ремонт разного уровня сложности прямо в поле, а это, в условиях дефицита времени например, в уборку зерновых , имеет, порой, слишком большое значение! Да и доступность запчастей на МТЗ, их стоимость в сравнении с запчастями на иномарки, ставит 1221, в ряду с другими белорусскими тракторами, в более привлекательную конкурентную позицию. На что же обращают пользователи трактора внимание инженеров минского завода? Жалоб, в принципе, немного, но они есть: упоминавшаяся выше малая емкость штатного топливного бака, малый ресурс вала отбора мощности, «слабое звено» в виде опорного подшипника первичного вала, который не совсем подходит для повышенных нагрузок энергонасыщенного трактора, низкое на уровне капота расположение воздухозаборника, который приходится чистить, в определенные периоды, чуть ли не каждую смену! Решается вопрос «кулибиными» путем вывода патрубка на уровень крыши кабины.
Частные лица предлагают поддержанный транспорт, но гарантируется экономия.
Рекомендуется выбирать сельскохозяйственную машину у официального дилера с подбором модификации с учетом личных требований. В этом случае гарантируется предоставление технического обслуживания. Начальная комплектация доступна по цене от 2 миллионов 200 тысяч рублей. Иногда удается выбрать поддержанный трактор 2006-2008 года выпуска по цене в 1 миллион 300 тысяч рублей. Дополнительно покупают навесное оборудование желательно выбирать продукцию МТЗ. Агрегаты выбирают с учетом требований к уровню функциональности машины.
Белорусский трактор считается надежным и рассчитан на продолжительную службу. Выбирая машину в поддержанном состоянии, желательно тщательно изучить техническое и функциональное состояние. Среди проблем отмечаются частые поломки привода ВОМ.
Трактор мтз 1221 в вашем регионе
- Назначения трактора БЕЛАРУС-1221
- Обновленные тракторы МТЗ - уже в продаже!
- Основные сферы использования
- МТЗ-1221 / Беларус 1221
- Технические характеристики МТЗ 1221, описание, отзывы
- Продажа МТЗ с торгов на ГЕВЕЯ.РУ
Трактор колесный МТЗ МТЗ 1221 Беларус
Повышена герметичность и обзорность кабины трактора. Кондиционер, аудиосистема, зарядное USB устройство и прикуриватель входят в базовую комплектацию трактора. Трактор оснащен комфортабельным сиденьем на пневмоподвеске. Новый Беларус 1222. Коробка переключения передач трактора усилена, за счет чего обладает улучшенными разгонными и тяговыми качествами.
Как и на модели МТЗ 82. Трактор в базовой комплектации оснащается топливным баком с емкостью, увеличенной до 250 литров. Трактор также оснащен вибро-шумоизоляцией фирмы "Freudenberg", за счет чего снижен уровень шума и вибрации в кабине , повышена комфортность работы механизатора.
S2 экологического класса Tier-2, а также пластиковая облицовка капот двигателя. А на трактор с индексом 1221. S3 и Д-260. S4, соответственно. На все модификации в базовой комплектации устанавливается механическая коробка передач, которая обеспечивает 16 передач переднего хода и 8 — заднего хода на заказ устанавливается КПП 24 х 12 и ходоуменьшитель.
Купить МТЗ на территории России не составит труда ввиду большого количества предложений. Сранение стоимости Трактор МТЗ-1221 имеет высокую проходимость и отлично справляется с работой в условиях полного бездорожья. Основной сферой его применения являются различные колхозные хозяйства. Также может использоваться в городе при проведении дорожно-ремонтных работ или прокладке коммуникаций. Изучив список доступных предложений, можно выделить следующие цены на трактор МТЗ-1221.
Топливный насос мотора Д-260. Агрегат опять же оснащается одноступенчатым центробежным компрессором. Устройство трактора МТЗ-1221 Трансмиссия «Беларуса-1221» существенно отличается от версий, применяемых ранее на тракторах данной линейки. Так, трактор оснащается: «мокрыми» дополнительная опция или сухими 3-дсковыми тормозами с приводом на функциональные тормоза стояночного тормоза; задним мостом с колесными планетарными редукторами и дифференциалом, имеющим электрогидравлическую управляющую систему с режимами: «автоматический», «выключено» и «включено»; усиленные полуоси корпуса заднего моста для установки на нем элементов задней подвески и тягово-сцепных устройств и полуосей конечных передач; усиленную муфту сцепления, отличающуюся жестким корпусом и двумя дисками; 2-скоростной задний ВОМ с синхронным и независимым приводом. МТЗ-1221 имеет передний ведущий мост балочный или портальный с шкворневыми двухопорными узлами, планетарными колесными редукторами, сверхпрочной мостовой балкой для вывешивания многообразных машин и средств и гидроцилиндрами рулевых механизмов. В сочетании с широкими фронтальными колесами, являющимися ведущими, данный тип моста повышает навесоспособность техники и увеличивает ее сферу применения. Гидросистема «Беларуса-1221» контролирует работу с прицепными, навесными и полунавесными машинами и сельхозорудиями. В данную модель устанавливаются гидросистемы двух вариантов: с 2 силовыми вертикальными цилиндрами, встроенными в гидроподъемник; с автономным силовым цилиндром, расположенным горизонтально.
Информационная система имущественных торгов
Продаю трактор МТЗ 1221.2 В хорошем рабочем состоянии, проводили капитальный ремонт в 2021г. Продам прицепное на мтз1221. Купить на авито трактор мтз 1221 и 1025 бу недорого. 3595 объявлений по цене от 1 руб. В каждом объявлении есть прямой телефон продавца, точный адрес и цены в России.
Колесный трактор МТЗ-1221 БЕЛАРУС
Трактор МТЗ 1221. Верхний мобильный бар. Основная информация по лоту. Бу МТЗ 1221 В Татарстане. Продам Мтз 1221 или обмен на легковой авто. Технические характеристики трактора МТЗ-1221 Для тракторов МТЗ характерна простая и надежная конструкция. Трелевочный трактор МТЗ 1221 + тележка Тигер, 2018 г.в.
На что смотреть при выборе б.у МТЗ 1221
Есть такая шутка, что 1221 всегда падает маслом вниз. На что обратить внимание при покупке МТЗ 1221.2. выживут или уйдут в чермет?» на канале «Экологичное тепло» в хорошем качестве, опубликованное 10 декабря 2023 г. 0:54 длительностью 00:10:12 на видеохостинге RUTUBE. Купить двигатель на МТЗ-1221 означает подарить трактору новую жизнь длиной в добрый десяток лет. Компания Агро-Нова предлагает купить Трактор МТЗ 1221 Б/У в Москве по выгодной цене.
Б/у тракторы МТЗ 1221 - выживут или уйдут в чермет?
В двигатель установлены цилиндры диаметром 110 мм. Топливный насос мотора Д-260. Агрегат опять же оснащается одноступенчатым центробежным компрессором. Устройство трактора МТЗ-1221 Трансмиссия «Беларуса-1221» существенно отличается от версий, применяемых ранее на тракторах данной линейки.
Так, трактор оснащается: «мокрыми» дополнительная опция или сухими 3-дсковыми тормозами с приводом на функциональные тормоза стояночного тормоза; задним мостом с колесными планетарными редукторами и дифференциалом, имеющим электрогидравлическую управляющую систему с режимами: «автоматический», «выключено» и «включено»; усиленные полуоси корпуса заднего моста для установки на нем элементов задней подвески и тягово-сцепных устройств и полуосей конечных передач; усиленную муфту сцепления, отличающуюся жестким корпусом и двумя дисками; 2-скоростной задний ВОМ с синхронным и независимым приводом. МТЗ-1221 имеет передний ведущий мост балочный или портальный с шкворневыми двухопорными узлами, планетарными колесными редукторами, сверхпрочной мостовой балкой для вывешивания многообразных машин и средств и гидроцилиндрами рулевых механизмов. В сочетании с широкими фронтальными колесами, являющимися ведущими, данный тип моста повышает навесоспособность техники и увеличивает ее сферу применения.
Гидросистема «Беларуса-1221» контролирует работу с прицепными, навесными и полунавесными машинами и сельхозорудиями.
Агрегат опять же оснащается одноступенчатым центробежным компрессором. Устройство трактора МТЗ-1221 Трансмиссия «Беларуса-1221» существенно отличается от версий, применяемых ранее на тракторах данной линейки. Так, трактор оснащается: «мокрыми» дополнительная опция или сухими 3-дсковыми тормозами с приводом на функциональные тормоза стояночного тормоза; задним мостом с колесными планетарными редукторами и дифференциалом, имеющим электрогидравлическую управляющую систему с режимами: «автоматический», «выключено» и «включено»; усиленные полуоси корпуса заднего моста для установки на нем элементов задней подвески и тягово-сцепных устройств и полуосей конечных передач; усиленную муфту сцепления, отличающуюся жестким корпусом и двумя дисками; 2-скоростной задний ВОМ с синхронным и независимым приводом. МТЗ-1221 имеет передний ведущий мост балочный или портальный с шкворневыми двухопорными узлами, планетарными колесными редукторами, сверхпрочной мостовой балкой для вывешивания многообразных машин и средств и гидроцилиндрами рулевых механизмов. В сочетании с широкими фронтальными колесами, являющимися ведущими, данный тип моста повышает навесоспособность техники и увеличивает ее сферу применения. Гидросистема «Беларуса-1221» контролирует работу с прицепными, навесными и полунавесными машинами и сельхозорудиями. В данную модель устанавливаются гидросистемы двух вариантов: с 2 силовыми вертикальными цилиндрами, встроенными в гидроподъемник; с автономным силовым цилиндром, расположенным горизонтально.
Сама гидросистема проста в обслуживании и оборудована автономным комплексом поддержания температуры и фильтрации жидкости.
Двигатель есть. Тарахтит, тяговит, неприхотлив.
Вообще, между 1221. Производитель утверждает, что двигатель экономичный, оборотистый и имеет хороший запас крутящего момента. Вынужден согласиться, так оно и есть.
Двигатель - одно из самых сильных мест этого трактора, на ПолКило капиталили двигатель два раза, конечно, тяга уже не такая как прежде, но и эксплуатируем мы его в хвост и в гриву. Плуги, бороны, грязная соляра и самораскручивающиеся болты делали свое дело... Перебрать двигатель легко, при наличии запчастей, сидя на туалете, на коленях можно и перебрать.
Плохого тоже ничего не скажу. Задний мост беспроблемный... Что на одном, что на другом тракторе самая частая поломка на переднем мосту, то чулок, то бортовая, то вал, то подшипники...
За непродуманный, хрупкий и жиденький передний мост ставлю тотальный минус. Сцепление меняем раз в год..
Трактор в базовой комплектации оснащается топливным баком с емкостью, увеличенной до 250 литров. Трактор также оснащен вибро-шумоизоляцией фирмы "Freudenberg", за счет чего снижен уровень шума и вибрации в кабине , повышена комфортность работы механизатора. Пульт управления узлами и системами трактора размещен сбоку от оператора. Изменениям подверглась гидравлическая система трактора - управление задним навесным устройством осуществляется электрогидравлическим способом благодаря установке EHR распределителя. Повышена эргономичность расположения органов управления секциями гидрораспределителя.
На трактор устанавливается кабина обновленного типа с повышенной герметичностью и обзорностью. Таким образом, конструкторам Минского тракторного завода за счет существенных конструктивных изменений удалось добиться повышения эксплуатационных характеристик тракторов, увеличить их ресурс, улучшить эргономику и комфортность работы механизаторов. Обновленные трактора соответствуют всем современным требованиям наших покупателей и в очередной раз подтверждают незаменимость тракторов Беларус на российских полях.