ракеты-торпеды: Война на Украине. Русские герои, В России начался серийный выпуск уникальных ракет АПР-3МЭ «Гриф». Когда до цели останется 10 километров, ракета опустится под воду и будет работать в режиме торпеды, двигаясь со скоростью 100 м/с. А подводная лодка «Саров» не имеет ни ракет, ни торпед, лишь большой люк на месте ракетных установок. Российская скоростная торпеда ВА-111 «Шквал» создает угрозу для кораблей и подводных лодок Военно-морских сил (ВМС) США.
«Летит «японская ракета». Форвард «Торпедо» оценил победный гол с «Северсталью»
Согласно плану российского Минобороны, после них на верфях заложат несколько аналогичных подводных лодок, которыми необходимо обеспечить Тихоокеанский и Северный флоты. Ракета-торпеда представляет собой беспилотный подводный аппарат с ядерной энергоустановкой, что обеспечивает доставку ядерного заряда к береговой линии противника. Данные аппараты разрушают укреплённые прибрежные военные объекты и города. Согласно расчётам специалистов, при взрыве ядерного заряда образуется цунами высотой 320-450 метров, гигантская волна разрушит береговые позиции противника.
Согласно расчётам специалистов, при взрыве ядерного заряда образуется цунами высотой 320-450 метров, гигантская волна разрушит береговые позиции противника. Бер Илья Леонидович, Общество с ограниченной ответственностью «Три «Ч», Межрегиональная общественная организация «Центр содействия коренным малочисленным народам Севера», Региональная общественная правозащитная организация «Союз «Женщины Дона» признаны в РФ иностранными агентами. Автор: Семен Зайцев.
Новый российский атомный подводный крейсер «Генералиссимус Суворов» прибыл на базу На атомоходе находятся межконтинентальные баллистические ракеты «Булава», торпедо-ракеты, торпеды и ЗРК Министерство обороны России сообщило о пополнении Подводных сил Тихоокеанского флота новым атомным ракетным подводным крейсером стратегического назначения «Генералиссимус Суворов» проекта 955 «Борей-А». На переход с Северного флота на Тихоокеанский флот у подлодки, разработанной Центральным конструкторским бюро морской техники «Рубин» из Санкт-Петербурга, ушло около двух месяцев.
На Северном флоте экипаж подводного крейсера прошел цикл боевой подготовки и сдал необходимые курсовые задачи. Изображение Министерство обороны РФ.
Все прошло в штатном режиме. На вооружение субмарины 16 ракет.
После испытаний военные примут решение о приеме крейсера в состав ВМФ.
Секретная ракета-торпеда России не оставит США шансов выиграть подводную войну
Взрыватель - неконтактный акустический. По сравнению с АПР-1 боевая часть оснащена новым зарядом взрывчатого вещества повышенного могущества. Авиационная ракета АПР-2 сбрасывается с носителя в предполагаемом районе нахождения цели. Перед приводнением срабатывает тормозная система и ракето-торпеда приводняется. Погружение осуществляется до максимальной глубины 150 метров, если за это время ракета не обнаружила цель, включается двигатель и начинает осуществляться поиск цели в активном режиме. Обнаружив подводную цель, система самонаведения пеленгует ее и запоминает данные.
Показать больше.
Основными проблемами проекта, которые решали конструкторские бюро в то время, была глубина погружения, автономность хода, а также, установка на носители подводная лодка. Носитель Еще 24 июля 1992 года, на верфях начал строиться атомный подводный крейсер проекта 949А «Антей», который позже получил название «Белгород». В середине января 2023 года, ТАСС со ссылкой на официальные источник сообщило, что изготовление первого боекомплекта беспилотных подводных аппаратов «Посейдон» для атомной подводной лодки «Белгород» завершилось и испытания прошли успешно.
Поясняя вышесказанное, Б. Обносов сказал: «Мы в определённой степени отставали от американцев, от НАТО по торпедному вооружению, так объективно сложилось. Поэтому появление такой торпеды - это очень важный момент, один из узловых по обеспечению неуязвимости наших подводных сил. Естественно, что характеристики изделия окутаны гостайной. Если по скоростным характеристикам, по дальности хода, а главное, по глубине это оружие превосходит западные образцы, может работать на нескольких сотнях метров, то это большой прорыв. Я так думаю, что эту торпеду ждут на флотах, ждут подводники, а если она унифицированная, то и "надводники"». Долгая дорога в дюнах Надо признать, что идея поставить торпеды на «электрический ход» возникла довольно давно.
Виной тому очевидные в прямом и переносном смысле слова недостатки тепловых энергосиловых установок. Их мощность зависит от глубины хода торпеды. Всё дело в том, что по ходу движения торпеды необходимо удалять продукты сгорания во внешнее пространство, то есть в воду. И чем больше глубина и, соответственно, забортное давление, тем больше энергии уходит на эту работу. В предельных величинах можно достичь такой глубины, на которой вся мощность двигателя будет расходоваться на удаление выхлопа, и торпеда просто остановится. Попутным недостатком тепловых энергоустановок, вытекающим из необходимости удалять продукты сгорания, является видимый на водной поверхности след от движения торпеды. Мощность электрической торпеды, напротив, практически не зависит от глубины хода.
Во время движения не изменяется ни её масса, ни положение центра тяжести поскольку не расходуется ни воздух, ни топливо - следовательно, электроторпеда уверенно держит заданный курс. Как всё начиналось В Советском Союзе первые электроторпеды появились в конце тридцатых годов прошлого века. Тогда они обладали массой недостатков. Затем по ходу развития научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ НИОКР наши системы постепенно совершенствовались. Справка К 1942 году советские конструкторы создали электрическую торпеду ЭТ-80. Её батарея из 80 свинцово-кислотных аккумуляторов размещалась в отдельном отсеке, заменившем воздушный резервуар. В ЭТ-80 применялся биротативный электродвигатель ПМ5-2.
Дальность торпеды была 4. Необходимо отметить, что к началу Второй мировой немцы уже имели на вооружении электроторпеду G7e со скоростью 30 узлов и дальностью хода до 5 километров при массе боевой части 300 кг. Кстати, много проблем, тормозящих развитие этого оружия, было связано с аккумуляторами: конструкторы прикладывали гигантские усилия, чтобы создать компактные источники питания большой ёмкости примерно тем же самым занимаются сейчас конструкторы электромобилей. Испытывались магниево-хромовые, цинково-йодистые, сухие электролитические батареи и многие другие. В результате пригодными для торпед оказались никелево-кадмиевые, серебряно-цинковые батареи и серебряно-магниевые источники тока, в которых электролитом служит морская вода. Многие специалисты, несмотря на очевидные технические трудности, связанные с поиском наиболее эффективных аккумуляторов, всё-таки полагают, что за торпедами на электрической тяге будущее.
ВМФ предложили планирующую противолодочную ракету
Об этом пишет журнал The National Interest. В материале торпеда названа одним из самых инновационных видов вооружений, разработанных СССР. Испаряя воду в носовой части, она создает газовый пузырь, который резко снижает сопротивление, позволяя быстро перемещаться по воде, отмечается в статье.
Другое дело, что на таких скоростях увернуться от торпеды практически невозможно. Другие недостатки «Шквала» - малый радиус действия и примитивная система наведения, - также компенсируются невероятной скоростью.
В некотором смысле это подобно выстрелу в упор - попадёшь и без оптического прицела, всё равно противник не успеет сманеврировать. Но и атакующий поставлен в сложное положение - дистанция до цели слишком мала, риски обнаружения и последующего уничтожения, к примеру, другими кораблями ударной группы растут в геометрической прогрессии. В общем, эксперты говорят, что «Шквал» - это последний аргумент в морском бою. Если же вы задумали действовать бесшумно, сохранив дистанцию между собой и противником, рекомендую российскую торпеду «Футляр» - новейшее достижение отечественного ОПК.
Справка Скорость «Футляра» - до 65 узлов, дальность хода - 60 км. Вместо винта изделие использует водомёт, что резко снижает уровень шума. У торпеды установлен аксиально-поршневой двигатель другое название - осевой. Особенность в том, что вращение вала происходит за счёт качающейся шайбы, на которую поочерёдно давят шатуны поршней, а сами поршни расположены параллельно валу.
Такая конструкция делает двигатель чрезвычайно компактным, относительно простым и в то же самое время мощным. По некоторым данным в конструкции торпеды предусмотрены двухплоскостные рули, которые выдвигаются за калибр после того, как снаряд выходит из торпедного аппарата. Это позволяет снизить шумность, одновременно повысив эффективность управления. Точные характеристики торпеды «Футляр», само собой, засекречены.
Эксперты пользуются информацией, находящейся в открытом доступе. Но даже по обнародованным данным можно утверждать, что это оружие превосходит самый современный вариант торпеды Mk-48 mod. Рассмотрим следующее утверждение - что она самая смертоносная. Безусловно, самой смертоносной торпедой в мире является наш «Посейдон».
После того, как 1 марта 2018 года в послании Федеральному собранию Российской Федерации Владимир Путин рассказал об уникальном комплексе с собственной ядерной установкой, позволяющей аппарату двигаться практически без остановок на глубине погружения около километра, о «Посейдоне» заговорили во всём мире. Главным преимуществом этого «ужаса из глубин» является практически стопроцентная неуязвимость от средств противодействия противника. Уникальные возможности аппарата позволят ВМФ бороться с авианосными и корабельными ударными группами вероятного противника на любых направлениях океанского театра военных действий, поражать объекты береговой инфраструктуры на межконтинентальной дальности, подчёркивают эксперты Министерства обороны России. Само собой, подлинные ТТХ «Посейдона» в открытом доступе не встретишь.
Но есть информация, что эта гигантская торпеда несёт такой ядерный заряд, которого достаточно для создания искусственного цунами с высотой волны до 400-500 метров! В случае береговой линии, представленной равниной, близкой к уровню моря, это означает, что волна пройдёт порядка тысячи километров вглубь материка. Эксперты называют «Посейдон» революционным изобретением военной мысли, способным нанести катастрофический ущерб оппоненту. Мы же обращаем внимание на то, что «Посейдон» - оружие, в первую очередь, оборонительное.
Россия готова защитить себя во всех средах - в космосе, на земле, в воздухе и под водой.
Закрытие района выполнения боевых стрельб осуществляли более 20 надводных кораблей и судов обеспечения ТОФ. Самолёты морской авиации Тихоокеанского флота зафиксировали попадание по цели.
Россия испытала новую электрическую торпеду На атомных и дизельных подводных лодках Заместитель главного конструктора Государственного научно-производственного предприятия «Регион» Дмитрий Бензорук рассказал об испытаниях новой электрической торпеды ЭТ-1Э. Обсудить Испытания проводились на атомных и дизельных подводных лодках. Специалист назвал ключевые особенности нового аппарата.
Торпеда “Посейдон”: российский аргумент “судного дня”
По данным открытых источников, в головной части управляемой ракеты комплекса находится малогабаритная самонаводящаяся торпеда. Торпеда с реактором может двигаться со скоростью более 30 узлов (56 километров/35 миль в час) на протяжении 200 часов. В газете La Repubblica отмечают, что торпеда оснащена ядерной боеголовкой и способна вызвать "радиоактивное цунами".
Решительный «Ответ». ВМФ испытал «Калибр» с торпедой
Созданная еще во времена СССР ракета-торпеда ВА-111 «Шквал» произвела революцию в подводной войне. Международные военные эксперты предполагают, что ядерные торпеды «Посейдон» могут потопить прибрежные города Великобритании. Новая российская высокоскоростная подводная торпеда ВА-111 «Шквал» представляет угрозу для военно-морских сил США, включая корабли и подводные лодки. Экипаж флагманского тяжёлого атомного ракетного крейсера Северного флота «Пётр Великий» осуществил запуск ракето-торпед противолодочного комплекса «Водопад» в рамках.
Ракета-торпеда Шквал
Для таких боезарядов предназначена специальная субмарина «Белгород», далее последует строительство АПЛ «Хабаровск». Изображение взято с: wikipedia. В то же время в ВПК планируют спустить на воду для дальнейшей достройки ещё один подводный корабль, носитель ядерных ракет-торпед «Посейдон» — «Хабаровск». Согласно плану российского Минобороны, после них на верфях заложат несколько аналогичных подводных лодок, которыми необходимо обеспечить Тихоокеанский и Северный флоты.
В частности, ракета может менять курс, резко погружаться под воду на глубину до 100 метров. В китайском СМИ отмечают, что пока с новой разработкой есть некоторые трудности. Доработки требует силовая установка ракеты. Однако учёные работающие над ней, уже знают как всё исправить.
Только теперь в роли комментатора», — написала фигуристка.
Читайте также: Российская фигуристка Туктамышева раскритиковала реакцию СМИ на её твиты Спортсменка пообещала своим зрителям «не разговаривать во время прокатов» и «честно все комментировать». Напомним, пятый этап Гран-при по фигурному катанию пройдет в Москве с 16 по 18 ноября.
Советская ракета-торпеда 1970 годов ВА-111 «Шквал» до сих пор остается революционным оружием в подводной войне. Об этом пишет американский журнал The National Interest. Особо отмечается скорость торпеды — до 200 узлов и способность к суперкавитации — режиму движения в воде, когда вокруг корпуса образуется заполненная паром оболочка.
Российская торпеда ВА-111 «Шквал» вызвала обеспокоенность у Пентагона
Возможно, догнать «Посейдон» сумеет американская дистанционно управляемая торпеда большой дальности Mk. Но тактико-технические характеристики российского аппарата снижают такую вероятность. Однако позже, эту информацию опровергли — журналисты перепутали вес самой торпеды и мощность заряда.
Сбить ракету на такой скорости под водой физически невозможно. Скоростная подводная ракета-торпеда ВА-111 «Шквал» на вооружение флота Советского Союза была принята в далеком 1977 году. Но у «Шквала» обнаружился и весомый недостаток, который делал его практически бесполезной разработкой, - малая дальность поражения.
Запланировано около 20 вылетов на учебно-боевое применение. Постоянный адрес новости: eadaily.
Сейчас "Маричка" проходит испытания. Российский флот способен противостоять таким подводным беспилотникам — за это отвечает противоторпедная и противолодочная обороны. Как они устроены? Какие торпеды стоят на вооружении России? Чем страшен российский "Посейдон"? И сколько нужно торпед, чтобы потопить авианосец? Это универсальная малогабаритная торпеда , длина которой составляет два метра, а вес — почти 100 килограммов.
Такие параметры позволяют совершать запуск с вертолета, катера и даже с беспилотника. А для размещения на неподготовленных носителях торпеда идет с пусковой установкой. Дальность поражения концерна "Морское подводное оружие — Гидроприбор" — до семи километров. Глубина, на которой она способна уничтожить цель, — 450 метров. У торпеды электрический двигатель, который разгоняет ее до 50 километров в час. Это позволяет поражать любой подводный объект. Можно запустить одновременно несколько торпед, что гарантированно уничтожит цель. Инженеры проверяют торпеду перед каждым запуском, устанавливают необходимые параметры: глубину ухода, курс и дистанцию включения системы самонаведения. После этого специальным краном торпеду отпускают под воду на глубину четыре метра, затем следует пуск. Даже если вражеский подводный аппарат начнет маневрировать, торпеда все равно его достанет.
Во время испытаний в торпеде отсутствует боевая часть. Главная задача —проверить, как изделие поведет себя на большой воде. Внутренняя регистрация записывает работу системы самонаведения, винтов и двигателя. Электрическая торпеда ТЭ-2 Торпеды бывают двух видов — электрические и тепловые.
Daily Mail: Британцы испугались «ядерного цунами Путина» от ракеты-торпеды «Посейдон»
Разработка высокоскоростной торпеды (подводной ракеты) «Шквал», движущейся в режиме развитой кавитации со скоростью 100 м/с. Из достоверного: это торпеда с ядерным реактором на борту и диаметром 1600 миллиметров. Долетев в район цели, ракета сбрасывает в воду на парашюте торпеду, которая затем продолжает самостоятельный поиск субмарины противника. Скорость обычных торпед составляет не более 20-25 м/с (60-70 км/ч или 40-50 морских узлов). Китайские ученые заявляют, что разрабатывают оружие, представляющее собой одновременно сверхзвуковую ракету и сверхбыструю подводную торпеду. Ракета-торпеда, испаряя воду в пар в носовой части, создает газовый пузырь, который резко снижает сопротивление, позволяя быстро перемещаться по воде.