Новости новости адмиралтейские верфи

Новости компаний: «Адмиралтейские верфи», «СИМ», Завод фасонных изделий. Арбитражный суд взыскал с «Адмиралтейских верфей» взыскали почти 100 миллионов рублей, на петербургском Заводе фасонных изделий введено конкурсное производство, комитет по печати. Лента новостей. Хронология мощного пожара на «Адмиралтейских верфях» в Петербурге. Адмиралтейские верфи построят научное судно «Иван Фролов». АО «Адмиралтейские верфи» примет участие в «МВМС-2023». «Адмиралтейские верфи» из ОСК Полтавченко потянули на 34 млрд рублей. Тег: «Адмиралтейские верфи». Топ-менеджера «Адмиралтейских верфей» обвиняют во взяточничестве. «Адмиралтейские верфи» — одно из старейших судостроительных предприятий России, первое промышленное предприятие Санкт-Петербурга.

Топ-менеджера «Адмиралтейских верфей» арестовали за взяточничество: ей грозит 12 лет колонии

В ходе встречи был подведен общий итог работы за 2023 год, произведена оценка экономического эффекта от реализованных проектов производственной системы и поданных работниками предложений по улучшению. По результатам аудита зрелости производственная система Адмиралтейских верфей, конечной целью которой является создание современного производства, рост производительности труда, сокращение издержек, выполнение производственной программы и получение прибыли, вошла в число лучших среди обществ группы ОСК, добавляют на предприятии. В мероприятии приняли участие представители всех судостроительных предприятий и конструкторских бюро, входящих в состав Объединенной судостроительной корпорации. АО « Адмиралтейские верфи » — базовое предприятие судостроительной отрасли, центр неатомного подводного кораблестроения России.

В нем указаны причины ухода в простой: «в связи со снижением объемов производства и отсутствием финансирования по заказам 01573, 01574, а также в связи с заменой поставщика основного оборудования и, как следствие, необходимостью перепроектирования заказов 02484, 02485». Как отмечает 47news, последние два — рыбопромысловые траулеры «Капитан Юнак» и «Механик Щербаков». Они заложены летом-осенью 2021 года, встречается оценка 6,5 млрд за судно. Заказчик — дальневосточное ОАО «Русская рыбопромышленная компания».

Версия для печати 31 октября 2023 года исполнилось 15 лет со дня спуска на воду танкера ледового класса проекта Р-70046 "Михаил Ульянов". О событии Sudostroenie. В основу уникальной серии челночных танкеров дедвейтом 70 тысяч тонн был заложен принцип двойного действия, согласно которому в воде, свободной от льда, судно движется носом вперед, а в ледовых полях — кормой.

Сайт функционирует при финансовой поддержке Министерства цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации.

Ответственность за содержание любых рекламных материалов, размещенных на портале, несет рекламодатель. Новости, аналитика, прогнозы и другие материалы, представленные на данном сайте, не являются офертой или рекомендацией к покупке или продаже каких-либо активов.

Новости - «Адмиралтейские верфи»

Убытки на Адмиралтейских верфях могут быть связаны вовсе не с рыночной конъюнктурой, а с коррупционными скандалами вокруг их руководителя Александра Бузакова. Алексей Безбородов — все новости о персоне на сайте издания В Петербурге, на Адмиралтейских верфях, состоялась долгожданная передача в состав ВМФ России первой серийной подлодки, построенной по усовершенствованному проекту 677 "Лада". "Адмиралтейские верфи" построят батискаф для погружения в Марианскую впадину. На «Адмиралтейских верфях» заложили автономный глубоководный аппарат проекта 18200 для ГУГИ МО РФ. Читайте последние новости на сегодня по теме Адмиралтейские верфи. Главные новости об организации Адмиралтейские верфи на. "Михаил Ульянов" является первым челночным танкером серии и самым большим, построенным Адмиралтейскими верфями.

С "Адмиралтейских верфей" взыскали почти 100 млн рублей

А заказы 01573 и 01574 — это две большие электрические подводные лодки «Вологда» и «Ярославль», уточняет издание. Издание отмечает, что подлодки строятся для ВМФ, поэтому реплика про «отсутствие финансирования» необычна, а причина замены поставщиком оборудования известна: после введения санкций западные партнеры прекратили сотрудничество. Больше новостей в нашем официальном телеграм-канале «Фонтанка SPB online». Подписывайтесь, чтобы первыми узнавать о важном.

Начальник Главного управления глубоководных исследований Минобороны РФ, вице-адмирал Владимир Гришечкин, выступивший с приветственным словом, отметил, что мероприятие стало еще одной славной страницей в летописи отечественного глубоководного кораблестроения. Врио генерального директора "Адмиралтейских верфей" Андрей Быстров в свою очередь обратил внимание на опыт предприятия в строительстве подобных судов, среди которых автономные глубоководные аппараты "Русь", "Консул", "Бестер", "Поиск-6" и другие. Ковальчук отметил, что мероприятие является демонстрацией сплава интеллекта, технологий и мастерства.

При заимствовании сообщений и материалов информационного агентства ссылка на первоисточник обязательна. Документ, устанавливающий правила применения рекомендательных технологий от платформы рекомендаций СМИ24.

Дело поступило в суд в июле 2022 года, но с тех пор шли только предварительные слушания, поскольку много документов помечены грифом "секретно", что требует длительной подготовки судебного процесса. Прокурор ходатайствовал о соединении двух уголовных дел. По его мнению, это должно способствовать установлению истины и обеспечить быстрое, справедливое и эффективное правосудие", - пояснили в ОПС. И так сойдет По данным следствия, члены организованной преступной группы похитили 368 миллионов рублей из средств Министерства обороны РФ, выделенных на оплату разработки и создания трехмерной модели корпуса общесудовых систем и оборудования подводной лодки проекта 636.

“Адмиралтейским верфям" не удалось отказаться от нержавеющей стали

«Адмиралтейские верфи» оценили стоимость работ по достройке ледокола с 2017 по 2020 год в 1,5 млрд. Адмиралтейские верфи. Компания «Промышленный обогрев», центр компетенций ГК «ССТ» в сфере судостроения, выполнила теплотехнические расчеты, спроектировала и поставила системы электрообогрева АО «Адмиралтейские верфи», исполнителю проекта СТ-192. Предприятие «Адмиралтейские верфи», которое входит в Объединенную судостроительную корпорацию (ОСК) отправило часть сотрудников в простой с 1 по 31 декабря. Это произошло по «вине работодателя», сообщает 47news. «Адмиралтейские верфи» — одно из старейших судостроительных предприятий России, первое промышленное предприятие Санкт-Петербурга.

Пресс-центр

Петербург, Ленобласть, Северо-Запад В ночь на 31 января в Санкт-Петербурге средства противовоздушной обороны отразили очередную атаку беспилотника. Новые корабли вступили в состав Военно-морского флота России. Церемония прошла в Санкт-Петербурге на судостроительном заводе «Северная верфь», сообщила пресс-служба на сайте Кремля.

Мы внимательно следим и за работой ледостойкой платформы, которую передали Росгидромету в августе прошлого года. В декабре мы начнем резку металла на новое уникальное научно-экспедиционное судно "Иван Фролов", контракт на его строительство был подписан в мае текущего года", - цитирует генерального директора предприятия Андрея Веселова пресс-служба. Тогда руководитель Росгидромета Игорь Шумаков заявлял, что проектирование продлится весь текущий год, закладка судна планируется в 2024 году. Судно, предназначенное для выполнения арктической программы РФ, будет находиться в эксплуатации у Арктического и Антарктического научно-исследовательского института ААНИИ.

Общий объем инвестиций в строительство составляет около 65 млрд рублей.

На первом серийном траулере «Капитан Вдовиченко» на сегодняшний день продолжаются швартовые испытания. На судне «Механик Маслак» ведутся достроечные работы по затяжке кабеля, укладке настилов морозильных трюмов, металлизации наружных частей палуб. Четвертый траулер проекта для компании — «Капитан Мартынов» — был заложен в августе 2020 года, пятый — «Капитан Юнак» — в июне текущего года. Строительство шестого траулера серии находится на стадии формирования корпуса судна на стапеле.

В СПАРК последние данные о финансовом состоянии верфей за 2017 год - 27 млрд оборот и 2,7 млрд прибыли. Сродни финансовой пирамиде. Проблема системная, возникла не вчера.

По результатам корпорация намерена просить государство о докапитализации. Причина замены поставщиков оборудования известна - после введения санкций западные партнеры прекратили сотрудничество. По словам другого, производствам пришлось буквально на коленке создавать сложные узлы, которые ранее всегда закупались на Западе. Такие делает Siemens. Как отмечают в ОСК, предыдущее руководство слишком полагалось на иностранные комплектующие. Как и везде, поставщиков ищут на Востоке. Недавно на "Адмиралтейских верфях" замечена делегация из Южной Кореи.

Что касается перепроектирования, то оно рождено проблемой с заменой оборудования.

Работники «Адмиралтейских верфей» удостоены государственных наград РФ

Тег: «Адмиралтейские верфи». Топ-менеджера «Адмиралтейских верфей» обвиняют во взяточничестве. В Петербурге на знаменитом предприятии Адмиралтейские верфи произошел пожар. Адмиралтейские верфи ОСК начали резку металла большого морозильного рыболовного траулера, восьмого в серии, строящейся на предприятии для Русской Рыбопромышленной Компании, сообщает пресс-служба корпорации.

Итоги года корабелов 2023: Адмиралтейские верфи

Новые руководители холдинга, посетившие недавно Балтийский и Пролетарский заводы, а также «Адмиралтейские верфи», обещали помочь в этом петербургским корабелам. Это одни из наиболее крупных российских верфей, от деятельности которых во многом зависит обновление гражданского флота. А такая работа, отмечают специалисты, требует повышения эффективности судостроения и финансового оздоровления ряда верфей. Чтобы продвинуться в решении этих непростых задач, нужно было детально ознакомиться с положением дел на предприятиях ОСК. Что топ-менеджеры и сделали, намереваясь по результатам визита подготовить предложения, которые позволят верфям работать с еще большей отдачей, в соответствии с обновленной стратегий развития корпорации. Балтийский завод загружен заказами на многие годы.

А третий серийный универсальный атомный ледокол «Якутия» достраивается на плаву и готовится к швартовным испытаниям.

Читайте также: Иностранный поставщик оставил "Адмиралтейские верфи" без краски Впрочем, БСК выкупать продукцию не стала, а направила корабелам претензию с требованием погасить задолженность. Не получив положительного ответа, в декабре 2022 года БСК обратилась в Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти с иском.

В рамках этого дела Адмиралтейские верфи выставили встречный иск контрагенту: они просили суд взыскать с БСК 7 млн рублей — неустойку за срыв сроков поставки проката. Недавно арбитраж разрешил разногласия между компаниями. Он взыскал с верфей 93 млн рублей, признав претензии истца обоснованными.

А вот заявление корабелов удовлетворил частично, обязав БСК выплатить Адмиралтейским верфям только 67 тыс. Дело в том, что отказ Адмиралтейских верфей от поставки проката суд расценил как утрату интереса к этому контракту.

Врио генерального директора "Адмиралтейских верфей" Андрей Быстров в свою очередь обратил внимание на опыт предприятия в строительстве подобных судов, среди которых автономные глубоководные аппараты "Русь", "Консул", "Бестер", "Поиск-6" и другие. Ковальчук отметил, что мероприятие является демонстрацией сплава интеллекта, технологий и мастерства. Россия может очень многое, и мы стремительно движемся вперед", — отметил Ковальчук, чьи слова процитировали на сайте компании.

Они рассчитаны на ежегодный вылов 60 тысяч тонн рыбы, что в 2,5 раза превышает производительность судов, составляющих сегодня основу рыбопромыслового флота на Дальнем Востоке РФ. Мощности рыбоперерабатывающей и мукомольной фабрик позволяют заготавливать 60-80 тонн рыбного филе, 80 тонн фарша сурими и 250 тонн рыбной кормовой муки ежесуточно.

Вместимость грузовых трюмов — 5500 куб. На судне есть не только оборудование для переработки и заморозки рыбы, ее хранения и транспортировки в порт, но и для получения рыбьего жира, икры минтая, фарша и рыбной муки. Рыбий жир предварительно хранится в выделенных корпусных цистернах и используется как топливо для паровых котлов. Также предусмотрена возможность сброса масла в трампер. Поиск рыбы и контроль траловых операций осуществляется с помощью гидроакустических и телевизионных рыбопоисковых приборов. На судне установлено современное траловое оборудование и средства механизации орудий лова.

Похожие новости:

Оцените статью
Добавить комментарий