Хорошие новости: ЕАБР развивает железнодорожное машиностроение Новостной портал С 2018 года РЖД перешли на новый формат взаимодействия с машиностроителями. На Международной выставке-форуме «Россия» на ВДНХ представлена передовая продукция отечественного железнодорожного машиностроения. Подписаться ОПЖТ внедряет инновации в железнодорожном машиностроении 26 июля состоится заседание Комитета по инновациям и технологическому развитию Некоммерческого.
На Метровагонмаш отпраздновали День машиностроителя
Технологические мощности завода позволяют вести работы по изготовлению одновременно нескольких моделей пассажирских вагонов. Эти задачи успешно решает коллектив предприятия — всего это около 7500 человек. Сегодня предприятие успешно решает задачи обеспечения импортонезависимости и технологического суверенитета России. В кратчайшие сроки завод практически полностью перешёл на выпуск суверенной продукции. При господдержке коллектив предприятия продолжает локализацию компонентной базы, разрабатывает и осваивает выпуск новой, уникальной продукции. Высокий уровень качества продукции Тверского вагонзавода подтверждают многочисленные награды отраслевых, всероссийских и международных конкурсов.
А индийская дочка "Трансмашхолдинга" выиграла конкурс на поставку местным железным дорогам пассажирских поездов на 1,7 миллиарда долларов с перспективой расширить эту поставку до 2,9 миллиардов, прибив на этом конкурсе французов, швейцарцев и, чтобы ему икалось с особенной силой, тот же "Сименс". Когда год назад нам пророчили падение экономики на десятки процентов, предполагалось, что зависимость от противника непреодолима в принципе. Самолеты станут на прикол, микроэлектроника кончится, великое множество разорванных производственных цепочек не сошьется никогда, и озверевшее от безработицы и бедности население пойдет колоннами сносить власть, чтобы после этого всенародно платить и каяться куска хлеба ради. Ставки на этот сценарий скрыть даже не пытались, шлепанье губами про экономическую войну на уничтожение было ровно про это. Хороший был план, надежный, как швейцарские часы.
Машиностроение Минпромторг: железнодорожники перейдут на российскую технику к 2024 году Предприятия железнодорожного машиностроения РФ намерены к 2024 году полностью обеспечивать спрос отрасли на технику и компоненты. Об этом сообщает пресс-служба Министерства промышленности и торговли РФ. В рамках прошедшего совещания главы ведомства Дениса Мантурова руководителями крупнейших предприятий железнодорожного машиностроения страны были выработаны меры поддержки отрасли и отмечена готовность предприятий обеспечить потребности внутри страны.
Причина схода грузового состава выясняется telegram-канал «Уральская транспортная прокуратура» Сохрани номер URA. RU - сообщи новость первым! Хотите быть в курсе всех главных новостей Челябинска и области? Подписывайтесь на telegram-каналы « Челябинск, который смог » и « Стальной Магнитогорск »! Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
Инвестиции в железнодорожное машиностроение в России составят 110 млрд рублей
В Казани 5 – 6 июня 2014 г. состоялась международная конференция «О перспективах российско-германского сотрудничества в области железнодорожного машиностроения». Актуальная версия страницы на 6 октября 2023 Дмитрий Медведев на Тверском вагоностроительном заводе: Мы продолжим субсидировать железнодорожное. В железнодорожном машиностроении – объемы производства локомотивов, вагонов и городского рельсового транспорта с разбивкой по производителям.
В Совете Федерации обсудили вопросы железнодорожного машиностроения
Отмечу, что более трети ИЦК 12 из 33 находятся в сфере ведения Минпромторга России, то есть фактически занимаются вопросами создания и доработки индустриального программного обеспечения, что делает кросс-отраслевое взаимодействие еще более актуальным». За 2022 год мы рассмотрели 17 проектов, одобрили 10, а четыре из них были включены Президиумом Правительственной комиссии в перечень особо значимых». Доклады о реализации этих проектов были представлены во второй части демо-дня. Это система мониторинга и предиктивной аналитики работы силовых и генерирующих установок например, электрические двигатели, генераторы, дизели , используемых как в подвижном составе, так и на других объектах в транспорте и промышленности. О развитии проекта «Цифровой формуляр паспорт изделия доложил руководитель проекта Сергей Михайлов. Это программное обеспечение, фиксирующее состояние изделий, изменение их технических характеристик и состава, процессы ремонта и эксплуатации, а также формирующее доверенную среду для автоматизации взаимодействия участников жизненного цикла по заранее согласованным алгоритмам.
Подписывайтесь на telegram-каналы « Челябинск, который смог » и « Стальной Магнитогорск »! Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку! Подписаться На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Закрыть В Златоусте Челябинская область во время движения сошел с рельсов и перевернулся грузовой поезд.
В ряде случаев не представляется возможным отдельно выделить выручку от рельсового или железнодорожного сегмента бизнеса. В связи с этим по некоторым компаниям финансовые показатели учитывают и иные направления деятельности. Основные параметры сравнения выручки крупнейших мировых производителей У некоторых компаний фискальный год отличается от календарного, поэтому данные выручки приводились к календарному году на основе квартальной отчетности, за исключением GBX. У американского вагоностроителя фискальным годом является период с июня по май, поэтому по компании приведены данные за период «декабрь предыдущего года по ноябрь отчетного» см.
Оптимистичные показатели Как уже было отмечено, в 2022 году большинство производителей восстановились после первой волны пандемии COVID-19 в 2020 году, что положительно сказалось на росте выручки см. Для некоторых европейских машиностроителей уход с российского рынка и нарушение кооперационных цепочек сказались негативно на общем финансовом состоянии, однако выручка от операционной деятельности все равно показала рост. В 2022 году лидером по объему выручки традиционно стал китайский холдинг CRRC. Следует отметить, что ослабление евро оказало положительное влияние на динамику выручки ряда неевропейских компаний при сравнительном анализе в единой валюте. Французский холдинг продолжает интеграцию активов Bombardier Transportation, в 2022 году большинство задержек поставок было по контрактам, которые ранее заключил поглощенный канадский машиностроитель.
Отчетность группы компаний Siemens довольно ограничена по сегментам бизнеса, в том числе по железнодорожному машиностроению. Примечательно, что у 10 из 14 рассматриваемых компаний в 2022 году наблюдалось увеличение выручки к уровню 2021 года. Наибольший рост выручки в евро по- казали американские и российские компании, в том числе в связи с укреплением курса национальных валют по отношению к евро. В 2022 году Siemens подписала крупнейшей в своей истории железнодорожный контракт в Египте. Благодаря росту выручки Wabtec поднялся c 5-го на 4-е место, тем самым поменявшись местами с японской Hitachi.
У компании Hitachi доля домашнего рынка — Японии — является невысокой, что довольно редко для производителей подвижного состава: обычно домашний регион является основным или крупнейшим рынком сбыта. Это дополнительно свидетельствует о необходимости выхода на международный рынок после достижения определенной степени развития железнодорожного транспорта в национальном рынке.
В ходе заседания Индустриального центра компетенций «Железнодорожное машиностроение» отметили необходимость развития межотраслевой кооперации, прежде всего, связанной с синхронизацией подходов к разработке решений в машиностроении и транспорте. Эти проекты востребованы разными отраслями промышленности, поскольку, в первую очередь, направлены на сокращение издержек и увеличение эффективности. Важен постоянный информационный обмен между производителями и эксплуатантами сложной техники, совместная работа над стандартами передачи данных на всех этапах», - отметил Владимир Дождёв. Директор Департамента цифровых технологий также подчеркнул высокую значимость экспорта высокотехнологичных решений в составе комплексных проектов, включая отечественные программно-аппаратные комплексы, ИТ-решения и сервисы на их основе. Артем Овелян, в свою очередь, рассказал участникам о заводе, его истории и продукции, а также внедряемых цифровых решениях: «ТВЗ — одна из наиболее крупных производственных площадок Трансмашхолдинга, один из крупнейших в России производителей электропоездов.
Tg: Караульный
Сегодня Тверской вагоностроительный завод является одним из лидеров железнодорожного машиностроения. Гигант железнодорожного машиностроения отмечает 150-летний юбилей. Железнодорожный холдинг «ОВК» продолжает развивать систему управления интеллектуальной собственностью.
Владимир Путин посетил завод «Тулажелдормаш»
При этом обязательства по локализации, которые берут на себя тульские машиностроители, являются публичными: они зафиксированы в электронных паспортах каждой единицы техники. Одна из основных целей, считают в Туле, это поддержка перспективных отечественных машиностроительных технологий.
Такой комплекс позволяет значительно обновить технологию ремонта, сократить расходы на его проведение, а также повысить эффективность железнодорожной инфраструктуры. Общий объем инвестиций в проект — 1,4 миллиарда рублей.
Это позволило создать 60 новых высококвалифицированных рабочих мест. Группа ПТК — многопрофильный промышленно-инжиниринговый холдинг, специализирующийся на производстве, ремонте и эксплуатации железнодорожной техники, а также выполнении работ на объектах транспортной инфраструктуры. Передовые технологии ремонта железнодорожной инфраструктуры с использованием высокопроизводительных машин, разработанных в Туле, по своей эффективности не имеют мировых аналогов, обладают высоким экспортным потенциалом и могут быть тиражированы на зарубежные рынки.
Эта продукция изготовлена на Тверском вагоностроительном заводе предприятие является основой Тверского регионального отделения СоюзМаш России. Двухэтажные вагоны расположены в совместной экспозиции «По России лучше поездом! По салонам новейших двухэтажных вагонов, которые совсем недавно поступили в эксплуатацию ФПК, организованы интерактивные экскурсии для посетителей. Гостям предлагают принять участие в викторинах, а затем попробовать вкусный чай и шоколад в инновационном двухэтажном вагоне-бистро.
На других направлениях также началось постепенное обновление подвижного состава, которое продолжится и после запуска МЦД-3 и МЦД-4. В 2022—2025 годах планируется закупить 95 поездов «Иволга». На заводе в Твери уже приступили к созданию новейшей модели «Иволга 4. Посадка на поезд и выход из него станут гораздо быстрее и удобнее.
Железнодорожное машиностроение: тематические новости металлургии.
Это говорит и о преемственности поколений, трудовых династиях и о том, что профессия машиностроителя интересна молодым. Уникальное производство АО «Тулажелдормаш» - уникальное предприятие, за последние три года создано 8 типов современных машин, ведется разработка опытных образцов высокопроизводительной техники. Благодаря таланту российских конструкторов и инженеров, опирающихся на ведущие технологические решения мирового уровня и использующих отечественные комплектующие, заводу удалось добиться независимости от иностранных поставщиков, закладывая основы технологической безопасности страны в отрасли. Инновационные высокопроизводительные комплексы производства АО «Тулажелдормаш», входящие в универсальный путевой комплекс, по мнению экспертов, не имеют аналогов в мире по эффективности. Например, самоходная выправочно-подбивочно-отделочная машина ВПО-С уникальна из-за соотношения функциональных возможностей и высокой производительности. С ее помощью выправка, стабилизация и планировка балласта выполняются за один проход, что значительно облегчает работу по обслуживанию железнодорожной магистрали. Сегодня в развитие линейки высокопроизводительных моделей щебнеочистительных машин конструкторы и инженеры завода ведут разработку самоходного ЩОМ-3000, возможности которого более чем на треть превзойдут производительность ЩОМ-2000. Машина будет выполнена, как и предыдущая, в самоходном варианте. Путевые комплексы, выпускаемые заводом, — это сложные изделия, оборудованные различными системами, в том числе контрольно-измерительными и управляющими, диагностическим контролем значений режимных параметров функциональных узлов, что позволяет своевременно выявлять предотказное состояние и проводить текущее обслуживание.
Проверка на дорогах При проведении собственных конструкторских разработок нельзя забывать про испытательное оборудование, подчеркивает вице-президент ОПЖТ Андрей Смыков. По оснащению испытательных центров, лабораторий тоже должны быть меры, предполагающие поддержку от государства. Нужны и законодательные решения. Поскольку большое число подвижного состава выпускалось с импортными комплектующими из западных стран, к этим составным частям сейчас подбираются российские аналоги. Но чтобы быть уверенным, что они подходят к той или иной технике, нужны изменения в конструкторскую документацию КД. При этом последняя может принадлежать иностранному производителю, говорит А. Согласно ГОСТ 2.
Речь идет также об организации Wi-Fi-сетей в поездах дальнего следования. Помимо самой выставки для участников и специалистов подготовлена обширная деловая программа: в рамках международной конференции «Железнодорожное машиностроение. Перспективы, технологии, приоритеты» состоится ряд дискуссий и круглых столов по вопросам развития технологий связи на железнодорожном транспорте, мирового машиностроения, киберзащищенности и др. Посетителей ждет зрелищный динамический показ и театрализованное шоу, индивидуальные уличные инсталляции и огромные экраны. На День открытых дорог, который станет заключительным днем работы Салона, организаторами подготовлены спортивные активности для детей и взрослых на открытом воздухе, мастер-классы по танцам, квесты и уголки для чтения интересных книг.
Всего запланировано более 10 мероприятий: дискуссии, пленарное заседание, круглые столы, награждения победителей конкурса ОАО «РЖД» и подписания соглашений. Более 100 российских и иностранных спикеров и экспертов примут участие в сессиях, организованных в офлайн и онлайн-форматах. Традиционно в последние дни Салона 26 и 27 августа пройдёт «День открытых дорог» — праздник для всей семьи с творческими мастер-классами, лекциями и викторинами, главным событием которого станет динамический показ железнодорожной техники.
Впервые жители и гости Санкт-Петербурга смогут увидеть в движении легендарные исторические локомотивы! От действующего паровоза XIX века серии «мягкий знак», уникального раритета «овечки» 1905 года выпуска, «Феликса Дзержинского», СО-18 — «Серго Орджоникидзе» и знаменитого паровоза серии Л — «лебедянки» до пассажирского паровоза серии П36 и самого мощного пассажирского локомотива в мире — ЧС6.
«Дорожная карта» развития инжиниринга и промдизайна: взгляд в железнодорожном машиностроении
По словам Олега Белозёрова, новые технологии и материалы в машиностроении повышают срок службы транспортных средств и инфраструктуры и, более того, снижают негативное воздействие на окружающую среду. Вместе с тем железнодорожный транспорт является одним из факторов, которые определяют направление развития целого ряда других отраслей страны. При этом техника, работающая сегодня на сети ОАО «РЖД», не только не уступает, но и в ряде случае превосходит лучшие образцы иностранной продукции, подчеркнул глава холдинга. При этом опираясь только на собственные компетенции и возможности», — отметил Олег Белозёров.
Один из них поинтересовался, будет ли дальше действовать программа переселения из ветхого жилья. Как отметил глава государства, в настоящее время реализуется программа в отношении жилья, которое признано аварийным с 1 января 2012 до 1 января 2017 года. По стране должны расселить свыше полумиллиона человек, примерно 480 из них уже получили жилье.
На стенде были продемонстрированы 14 образцов изделий железнодорожной тематики. Интерес у специалистов вызвал бесконтактный управляемый электродвигатель ДБУ 120-300-1,2-160 для стрелочного перевода типа СП-6М. Он привлёк внимание представителей таких крупных промышленных предприятий, как Магнитогорский металлургический комбинат и УралКалий, на подъездных путях которого особенно актуально применение бесколлекторных электродвигателей, лучше приспособленных к условиям работы в среде с повышенной химической активностью. Организации, занимающиеся ремонтом пассажирских вагонов, заинтересовались циркуляционными насосами для систем отопления, водоснабжения и вентиляции.
На совещании отметили, что приоритетной задачей отрасли является увеличение темпов импортозамещения продукции, в том числе ключевых компонентов локомотивов, электричек и путевой техники. По мнению участников совещания, развитию отрасли будут способствовать разработка новой высокопроизводительной техники и обеспечение сервиса эксплуатации подвижного состава. При этом, несмотря на риски логистических проблем в текущих непростых условиях, представители предприятий отметили, что имеют все необходимые мощности для увеличения объёмов производства продукции.
Железнодорожному машиностроению не хватает господдержки на НИОКР
Минпромторг: железнодорожники перейдут на российскую технику к 2024 году | Siemens представила беспилотный поезд X-Wagen для метро Вены. |
Чувашия становится площадкой железнодорожного машиностроения - ГТРК Чувашия | В разгар летнего сезона садоводам товарищества "Машиностроитель" грозят перекрыть дорогу в их сады, которые находятся за вокзалом. |
Интересно:
- Две новости по части железнодорожного машиностроения появились почти одновременно. |
- первые лица
- Православные верующие Тверской области отмечают Рождество Пресвятой Богородицы
- Подписаться на новости
- Современные тенденции развития железнодорожного машиностроения: итоги круглого стола 11 апреля
Железнодорожному машиностроению не хватает господдержки на НИОКР
Владимир Путин отметил важность ТВЗ для всего машиностроения России | Впервые самое масштабное событие в сфере железнодорожного машиностроения проходит на площадке Музея железных дорог России. |
Вести Твери | Home Новости «Новотранс» вступил в «Объединение производителей железнодорожной техники». |
Железнодорожные машиностроители намерены достичь импортозамещения к 2024 г. | СМИ об РЖД | Компания | В Казани 5 – 6 июня 2014 г. состоялась международная конференция «О перспективах российско-германского сотрудничества в области железнодорожного машиностроения». |
Минпромторг: железнодорожники перейдут на российскую технику к 2024 году | С 2018 года РЖД перешли на новый формат взаимодействия с машиностроителями. |
Telegram: Contact @tzdjournal | Индустриальный центр компетенций «Железнодорожное машиностроение» входит в состав отраслевого комитета «Машиностроение», который возглавляет Минпромторг. |
ЕАБР развивает железнодорожное машиностроение
Главная Все новостиВыручка и заказы в железнодорожном машиностроении: обзор итогов 2022 года. Современные тенденции развития железнодорожного машиностроения: итоги круглого стола 11 апреля. Новые поезда выйдут на линию в конце 2023 — начале 2024 года.
Железнодорожное машиностроение
К настоящему времени ФРП выдал предприятиям железнодорожного машиностроения около 17 млрд руб. В Казани 5 – 6 июня 2014 г. состоялась международная конференция «О перспективах российско-германского сотрудничества в области железнодорожного машиностроения». В разгар летнего сезона садоводам товарищества "Машиностроитель" грозят перекрыть дорогу в их сады, которые находятся за вокзалом. Машиностроитель — остановочный пункт на тупиковом ответвлении Фрязево — Захарово Московской железной дороги в городе Электросталь Московской области. Новости железнодорожной отрасли на сайте Вагон-груз. В городе Щербинка на территории Экспериментального кольца ОАО «ВНИИЖТ» прошёл IV Международный железнодорожный салон техники и технологий «ЭКСПО 1520».
Инновации железнодорожного машиностроения по-тульски
Siemens представила беспилотный поезд X-Wagen для метро Вены. Такой прогноз озвучил глава Минпромторга Денис Мантуров после совещания с руководителями предприятий железнодорожного машиностроения. "Отечественное железнодорожное машиностроение имело большой период успеха. Тематические новости: Железнодорожное машиностроение РФ это периодическая информация, подготовленная путем мониторинга деятельности российских и зарубежных.