Lada Iskra проходит дорожные испытания в камуфляже.
Какой будет Лада Искра: что под капотом, какие типы кузова
При этом точно сказать, что в кадр попала именно «Искра», все же нельзя. На то, что перед нами данная модель, намекает более компактный кузов. На фото он явно меньше Весты. Да и к тому же, как уже говорилось, тольяттинское предприятие действительно готовит не только седан, но и универсал фото: Avtograd news , «АвтоВАЗ». Информации о технических характеристиках новой Лада «Искра» 2027 пока не много. Ожидается, что автомобиль получит достаточно широкую моторную гамму. В нее войдут уже знакомые россиянам 1,6-литровые атмосферные двигатели, которые генерируют 90 и 106 л. Также ожидается появление 122-сильного агрегата объемом 1,8 литра. В качестве трансмиссии точно выступит механическая КПП, однако в перспективе планируется оснащать машину еще и коробкой-«автомат».
Скорее всего, речь в данном случае идет о вариаторе китайского производства. Им в 2024 году будут комплектовать обновленную Весту.
Автомобили из неё предназначены для полевых испытаний. В сообществе уточняют, что эти Iskra были изготовлены в научно-техническом центре «АвтоВАЗа» стапельным методом, то есть фактически вручную.
Летом 2024 года предприятие начнёт осваивать массовый выпуск новинки — её поставят на тот же конвейер, на котором сейчас собирают Lada Granta.
Ну, и в конечном счёте это действительно "огонь", это хорошо. У меня лично возникают только позитивные ассоциации», — рассказал он.
Легендарная реклама Audi 100 CS quattro не обманывала зрителей В основу новинки завода ляжет та же модульная платформа CMF-B, что планировалась к использованию раньше, но в значительной степени модернизированная и адаптированная под отечественные комплектующие. Судя по первым шпионским фотографиям, машине достанется внешний облик, схожий с новой Lada Vesta.
У Iskra будет светодиодная головная оптика, а в салоне расположится большой дисплей мультимедийной системы.
Кроссовер LADA "Искра" за 700 тысяч рублей появился на первых рендерных снимках
Сколько будет стоить Lada Iskra? Цена седана Lada Granta составляет 0,7–1,03 миллиона рублей. Lada Vesta NG после добавления версии Комфорт'24 стоит от 1,514 миллиона. ХВАТИТ НАГЛЕТЬ В ГОСДУМЕ ЖЕСТКО РАСКРИТИКОВАЛИ АВТОВАЗ ЦЕНЫ НА АВТО ВЗЛЕТЯТ НОВОСТИ СЕГОДНЯ. Предсерийный выпуск новой модели Lada Iskra на «АвтоВАЗе» начнется 13 мая 2024 года. Сколько стоит новая Лада Гранта Лифтбек? Как итог, стоит ожидать стоимость новой Лады Гранты Искры на уровне 1,3-1,6 миллиона рублей в гипотетических ценах 2025 года. Новая "Лада Искра" 2024г, сколько будет стоить и чем может похвастаться? Канал о редкой Советской технике, Жигули, АвтоВАЗ. Автомобили которые выпускались малыми сериями или экспериментальными образца.
Сколько АВТОВАЗ вложил в проект Lada Iskra? Есть ответ
В 2024 году АВТОВАЗ планирует представить новый автомобиль Lada Iskra. Бизнес - 15 июня 2023 - Новости Санкт-Петербурга - На смену придет анонсированная прошлым летом «Лада Искра» (Lada Iskra). Последние новости Лада Искра универсал 2024: обзор модели, технические характеристики и цена. Сколько будет стоить Lada Iskra? Цена седана Lada Granta составляет 0,7–1,03 миллиона рублей. Lada Vesta NG после добавления версии Комфорт'24 стоит от 1,514 миллиона.
Сколько будет стоить новая Lada Iskra
Сколько стоит новая Лада Гранта Лифтбек? Как итог, стоит ожидать стоимость новой Лады Искры на уровне 1,4 — 2,0 миллиона рублей в гипотетических ценах 2025 года. В интернете представлена новая модель LADA Искра 2022 года, которая может быть произведена на базе китайского кроссовера Chery.
Новая "Лада Искра" 2024г, сколько будет стоить и чем может похвастаться?
Уже известно, что АвтоВАЗ готовит для новой модели Lada Iskra стеклянную крышу. Новая Lada Iskra выйдет вместо Лада Гранта 2 2024. Новая Lada Iskra выйдет вместо Лада Гранта 2 2024. Последние новости Лада Искра универсал 2024: обзор модели, технические характеристики и цена. Представитель «АвтоВАЗа» Максим Соколов сообщил новые подробности о модели Lada Iskra, которая поступит в производство в конце 2024 года. Последние новости Лада Искра универсал 2024: обзор модели, технические характеристики и цена.
На «АвтоВАЗе» рассказали об уровне готовности Lada Iskra
Первое, о чем стоит знать, так это о том, что «Искра» будет крупнее «Гранты», но компактнее «Весты», что повлечет за собой и собственную ценовую политику для модели. Цена Лада Искра универсал 2024 Цена новой модели Лада Искра универсал 2024 будет зависеть от комплектации автомобиля и выбранных дополнительных опций. Lada Iskra внешне напоминает Lada Vesta. Как итог, стоит ожидать стоимость новой Лады Искры на уровне 1,3-1,6 миллиона рублей в гипотетических ценах 2025 года.
Кроссовер LADA "Искра" за 700 тысяч рублей появился на первых рендерных снимках
Пока свет увидела лишь опытная партия новинки — тольяттинский завод выпустил её для тестирования. Массовый выпуск планируют начать в 2025 году, а к 2026—2027 годам Lada Iskra должна заменить Lada Granta. Кстати, Iskra изначально заявляли как Lada Granta второго поколения. Посмотреть, как выглядит новая модель в кузове универсал, можно здесь. Дизайн новинки выполнен в фирменном X-стиле, отметили эксперты auto. Передняя часть напоминает прошлые модели — Granta и Vesta.
При этом у Iskra — оригинальное решение решётки радиатора.
Отдача двигателя увеличится до 136 л. Мотор должен получить новый индекс — ВАЗ-21178. Возможно появление и китайского турбомотора 1. Его производство в этом случае будет локализовано в России; Также в 2022 году представители АвтоВАЗа сообщали, что завод может начать выпуск совершенно нового двигателя объемом 2 литра, который сможет развивать 150 л. В качестве основы для двигателя будет взят мотор 1. Данный агрегат, если и появится на Ладе Искра, то только на заряженной модификации Спорт. В настоящий момент автомобили с такой коробкой проходят испытания сотрудникам АвтоВАЗа на дорогах Тольятти. На фотографиях салона Искры, показанных выше, также можно заметить в салоне селектор автоматической КПП. В последующем производство нового вариатора должно быть локализовано на территории России.
В дальнейшем возможно появление и механической 6-ступенчатой коробки передач. Скорее всего ей будут комплектоваться машины с двигателем 1. По неподтверждённой информации, это — коробка от FAW. Дополнительно к Classic может получить кондиционер, охлаждаемый перчаточный ящик, электропакет, подогревы передних сидений, многофункциональное рулевое колесо, аудиосистему, наружные зеркала и ручки дверей окрашенные в цвет кузова, центральный подлокотник; Life. На настоящий момент в качестве даты начала производство Лады Искры называется конец 2024 — начало 2025 года. В настоящий момент ведется предсерийная сборка опытных образцов по для испытаний инженерами АвтоВАЗа. Данный автомобили могут иметь отличия от финальной машины, которая встанет на конвейер. Автомобили будут собираться в Тольятти на главной ветки конвейра. Когда новую Ладу Искру можно будет купить у официальных дилеров и сколько она будет стоить? В салонах официальных Дилеров Лада Искра должна появится в начале 2025 года.
Как уже было сказано выше, в первое время срок не определен она будет продаваться параллельно с актуальной Ладой Грантой. Lada Iskra должна занять рыночную нижу между Грантой и Вестой. Это означает, что продавайся модель сегодня, она бы имела цену на уровне 1-1,4 миллиона рублей в зависимости от комплектации. За ближайшие пару лет цены естественно подрастут. Также невозможно спрогнозировать изменение покупательской способности рубля. Как итог, стоит ожидать стоимость новой Лады Искры на уровне 1,3-1,6 миллиона рублей в гипотетических ценах 2025 года. Естественно, чтобы подогреть спрос, государство может сохранить специальные льготные госпрограммы на покупку автомобиля и ввести новые. Выводы Lada Iskra, несомненно, станет хитом российского авторынка. В ценовом сегменте «до 1,5 миллионов рублей» сейчас нет никакой альтернативы продукции АвтоВАЗа. При этом диапазон 1-1,5 миллиона остается пустым.
Формально, его занимают базовые комплектации Весты.
В салонах автомобилей эконом-класса классические прямоугольные воздуховоду всегда смотрятся лучше. Лада Гранта NG получит аналоговый приборный щиток, схожий с тем, что ставится на рестайлинговую Весту. Цифровой приборной панели у Гранты скорее всего не будет. В средних комплектациях у машины будет более простая аудиосистема, в базовой — аудиоподготовка. Как и в случае с экстерьером, салон новый Гранты заметно отличается от прообраза — Dacia Logan 3 поколения: Технические характеристики новой Лады Гранты Искры Габаритные размеры Гранты Искры следующего поколения должны быть близки к Dacia Logan третьего поколения. У последнего они — таковы: Габаритная длина кузова — 4396 мм; Ширина кузова — 1848 мм; Длина колесной базы — 2649 мм; Дорожный просвет — 161 мм. Длина кузова Гранты NG может незначительно отличаться от заявленных показателей из-за переднего и заднего бампера иной формы. Колесная база должна быть аналогичной. Дорожный просвет клиренс должен стать выше ориентировочно — до 180 мм, а в версии Cross — до 200-210 мм.
Судя по представленным фотографиям седан и универсал будут иметь одинаковые габаритные размеры с целью максимальной унификации. Автомобиль будет оснащаться колесами с дисками диаметром в 15 или 16 в зависимости от комлектации. Для сравнения, Лада Веста NG имеет кузов длиной 4440 мм, и колесную базу в 2635 мм. Иначе говоря Веста — длиннее, что соответствует более высокому статусу модели, но колесная база у нее — короче. Для пассажиров второго ряда новая Гранта должна предложить больше свободного пространства. Багажник станет больше Багажное отделение На Granta следующего поколения значительно увеличится в размерах. На седане оно должно быть аналогично Dacia Logan и составит 628 литров. Если сложить спинки заднего ряда сидений, то мы получим 1666 литров полезного пространства для багажа. У универсала SW объем пространства под полкой будет не сильно больше из-за аналогичного по длине заднего свеса. Однако, за счет возможности загрузить багажник «под крышу» появится возможность перевезти заметно больше поклажи.
Сложив второй ряд сидений мы получим 2000 литров полезного пространства. Для сравнения у Весты в кузове седан объем багажного отделения составляет всего 480 литров, а у текущей Гранты в аналогичном кузове — 520 литров. Ходовая часть Гранта следующего 2 поколения должна получить переднюю подвеску типа Макферсон и заднюю полузависимую балку. Передние тормоза — дисковые, задние — барабанные или дисковые в зависимости от установленного двигателя. Читать статью Каково назначение трансмиссии автомобиля Двигатели Но новую Ладу Гранту NG планируют установку четырех двигателей моторная гамма должна быть аналогична оной у Весты NG : 1. Данный двигатель может к 2025 году пройти через процедуру модернизации. К настоящему моменту он уже ни сильно превосходит по показателями доработанный 90-сильный восьмиклапанник последний выдает даже лучшую тягу на небольших оборотах. Мотор может получить облегченную шатунно-поршневую группу и два фазовращателя вместо одного. В результате ожидается прирост мощности до 115-120 л. Пока неизвестно, успеют ли это осуществить к моменту постановки новой Гранты на конвейер; Версия CNG, оснащенная таким же мотором 1.
Предназначена в первую очередь для такси; 1. Данный двигатель также может быть модернизирован.
По его прогнозу, актуальному в нынешней экономической ситуации, ее цена будет стартовать с 1,2 миллиона рублей. Для сравнения, за Lada Granta сейчас просят от 699 900 рублей. Как и в случае с Грантой, под новым именем будут выпускать семейство автомобилей. В минимальные 1,2 миллиона рублей оценят простой седан, универсал будет дороже на 100-150 тысяч рублей, а его кросс-версия — еще на 100 тысяч дороже или около полутора миллионов рублей.
Новая Granta превратится в Iskra. Что известно о новой модели Lada
В компании также уточнили, что в разработке платформы принимали участие 180 инженеров, а для испытаний построены 13 тестовых мулов, которые проверяют как на полигонах, так и на дорогах общего пользования. Все автомобили переданы в такси Калининграда для испытаний в реальных условиях. До конца года завод планирует выпустить до 2000 таких машин. На производственную мощность он должен выйти в следующем году, параллельно увеличивая локализацию. Уже к концу этого года «Амберавто-А5» должен получить электромотор российского производства, а в 2025-м — отечественную батарею «Рэнера». Первые «Амберавто-А5» протестируют таксисты Калининграда Источник: avtotor. Renault планировала предоставлять автомобиль таксистам по лизинговым схемам в рамках проекта Mobilize, но дело не пошло.
В 2022—2023 году французские таксисты подписали лишь 74 контракта, и осенью прошлого года проект закрылся. По неофициальной информации , российские расценки не меньше: подписка на месяц стоит порядка 165 тысяч рублей, а цена «Амберавто-А5» — 3,4 миллиона. Помимо китайского «Амберавто-А5» калининградский завод планирует выпускать электромобили и на собственных платформах: изображения мула одного из их просочились в сеть в конце прошлого года. Тестовый мул компактного электромобиля. Серийная модель должна выглядеть лучше Источник: avtotor.
Салон у Lada Iskra - полностью оригинальный. Дизайнеры заморочились даже с формой дефлекторов вентиляции и дверных карт. Единственное, что выдает корни модели - это реношный блок климат-контроля. Рули вроде бы не похожи, но присмотритесь к кнопкам... Так что через полтора года ждем «Искру» с «шестнарем» и «восьмиклопом» под капотом, безальтернативной 5-ступенчатой «механикой» как известно, китайский вариатор будут ставить только на мотор 1. Есть еще один запасной вариант, которым может воспользоваться АВТОВАЗ: перевести новинку на старое, но достаточно неплохо локализованное шасси B0 от Lada Lagus, производство которого завод планирует возродить.
Однако передняя панель салона у Искры полностью оригинальная по архитектуре и дизайну, ее фото в свободный доступ просочилось еще весной 2023 года. Силовой агрегат Lada Iskra будут оснащать гаммой проверенных двигателей ВАЗ с чугунным блоком цилиндров. Предложат 1,6-литровые моторы мощностью 90 или 106 л. Как и на Грантах с Вестами, они будут сочетаться с 5-ступенчатой «механикой». По некоторым данным, предложат также 1,8-литровый 122-сильый мотор ВАЗ-21179. Сроки появления Заявленный срок начала производства начало 2025 года означает, что продажи Lada Iskra стартуют в лучшем случае весной 2025 года. На самом деле новое семейство было почти готово к выпуску уже в 2022-м, однако после выхода из капитала АВТОВАЗа концерн Renault, ссылаясь на санкции, полностью отказался от продолжения поставок российской компании своих компонентов.
Новая Лада Искра — фото и цены 28. Новое имя придет на замену устаревшему семейству Лада Гранта. Цены и старт продаж На протяжении 2024 Автоваз представил несколько новинок Лада, однако, их планы простираются вплоть до 2027 года. Лада Искра на данном этапе находится в стадии разработки, в феврале 2024 были собраны тестовые экземпляры. Некоторые из них колесят по дорогам страны, а один даже успел попасть в ДТП.
В "Автовазе" заявили, что готовность автомобиля Iskra оценивается в пределах 80%
Цена седана Lada Granta составляет 0,7—1,03 миллиона рублей. Lada Iskra заполнит ценовую нишу между ними, поэтому с наибольшей вероятностью ее стоимость составит 1—1,5 миллиона рублей без учета возможной инфляции. Указанная ценовая ниша пустует, поэтому стоит ждать устойчивого спроса на автомобиль: ни китайские, ни иранские марки не предлагают автомобили за подобную цену. Это создает риски эскалации цены, поэтому не исключено, что наиболее ходовые версии модели будут оценены ближе к 1,5 миллиона.
Что за автомобиль скрывается под этим кузовом? Среди них есть как более-менее понятные автомобили например, Lada Iskra , так и совсем уж экзотические, вроде причудливого электромобиля L-Type оборонного концерна «Алмаз-Антей». Но, пожалуй, одним из самых перспективных является кроссовер на базе Lada Vesta — с него и начнем. Дизайн автомобиля уже разработан, но находится на утверждении.
Финальный вариант должны показать примерно за год до начала серийного производства. Идея кроссовера на базы Lada Vesta периодически обсуждалась, но в период, когда завод перешел под контроль Renault, приоритеты изменились. Считалось, что дни Lada Vesta сочтены и в будущем ее сменит модель на платформе Renault-Dacia. Соответственно, будущие кроссоверы должны были получить франко-румынскую основу: в 2024 году ожидался выход новой Lada Niva на платформе, близкой к Renault Duster, а к 2025 году готовили кроссовер более крупного С-класса. После ухода Renault оба проекта встали, и новый кроссовер В-класса решили строить на платформе Lada Vesta. Новинка, вероятно, получит более вертикальную компоновку салона и полный привод. Скорее всего, для этого придется переделывать заднюю полузависимую подвеску, потому что полный привод лучше сочетается с независимой схемой хотя есть исключения, вроде Suzuki SX4.
Отдельной проблемой для кроссовера может стать энерговооруженность, поскольку даже самый мощный 122-сильный 1,8-литровый мотор АВТОВАЗа может оказаться недостаточным для более крупной и тяжелой машины.
Это создает риски эскалации цены, поэтому не исключено, что наиболее ходовые версии модели будут оценены ближе к 1,5 миллиона. Тестовая сборка уже идет, а серийные машины покажут весной. В повестке также Lada Niva в исполнении «Спорт». В 2024 году ожидается возвращение вариаторов и систем стабилизации на автомобили Lada, а для чиновников завод готовит растянутую на 250 мм Lada Vesta под отдельным именем Aura.
От тестового режима к производству товарных машин «АвтоВАЗ» планирует перейти в январе 2025-го. Фото: АвтоВАЗ.