Пролив имени Сталина (Пролив имени Берия) — юмористическое выражение, обозначающее гипотетический пролив, который мог бы образоваться на месте США после обработки территории этой страны тяжелыми стратегическими боеприпасами. Сталина между Канадой и Мексикой», — отметил парламентарий в материале для «Журналистской правды».Он считает, что "уже давно все, кто говорит о противостоянии России и США, учитывают эту возможность". По словам депутата, если подобный сценарий осуществится, в западном полушарии может появится «пролив имени Сталина», на месте Соединенных Штатов. Другое дело, что взрыв такого масштаба повредит и части Старого света. Последние новости про Крымский мост. Самые актуальные новости, аналитика интервью, видео и фото!
Путин поддержал возрождение последнего проекта Сталина
Путин поручил главе региона проработать с федеральными властями вопрос развития прилегающих территорий, что помогло бы окупить строительство. Проект соединения Сахалина и материка рассматривается как минимум с конца 19-го века, однако первые шаги по реализации проекта были сделаны после поручения советского лидера Иосифа Сталина. На совещании с участием первого секретаря Сахалинского обкома ВКП б Мельника 26 марта 1950 года Сталин предложил соединить Сахалин с материком железной дорогой, чтобы облегчить доставку полезных ископаемых и леса на материк.
По его словам, МБР «Сармат» представляет собой самый мощный ракетно-ядерный меч и щит в мире. Пока у РФ будет это оружие, противники не рискнут нанести ядерный удар по России, сказал Баранец изданию «ПолитРоссия». Баранец предположил, что Соединенные Штаты смогут перехватить часть ракет, но не менее пяти из них сумеют преодолеть систему ПВО армии США и поразить цели.
Европе осталось терпеть российский газ всего полтора года «Арктик СПГ-2» состоит из трех линий общей мощностью 19,8 млн тонн в год СПГ. Первый СПГ на первой линии планировалось получить уже в конце 2023 года, а на полную мощность линия должна выйти в первом квартале 2024 года.
Запуск второй линии намечен на 2024 год, третей линии — на 2026 год. Сначала Запад пытался остановить этот проект с помощью санкций, запрещающих поставки оборудования на российские СПГ-заводы. Но поставить оборудование как минимум для первой и второй линий «Арктик СПГ» успели, плюс искали аналоги в дружественных странах. Единственная проблема была в газовых турбинах: американская Baker Hughes отказалась поставлять законтрактованные газовые турбины. Однако проблему решили за счет установки электропривода. Со строительством третьей линии, которое только началось, могут быть проблемы, так как для нее поставить западное оборудование не успели. Но здесь, возможно, будет использоваться собственная технология «Новатэка» «Арктический микс», полагают аналитики «БКС Мир инвестиций».
В принципе это входит в конвенцию об ограничении ядерных вооружений, но оно основано на конвенции Монтрё. Таким образом, если конвенция будет отменена, то мы получим возможность существенно усилить свой Черноморский флот. И кому от этого будет хуже?
Другой вариант. Западные нечерноморские страны официально передают часть своих боевых кораблей под юрисдикцию черноморских стран. В принципе они имеют такое право.
Но в этом случае они не смогут передать вместе с кораблями и экипажи, поэтому личный состав придётся соответствующим образом подготавливать силами черноморских стран. Но, зная нынешнее состояние вооружённых сил Украины и Румынии, я подозреваю что обучение будет очень долгим, но не очень результативным. Кроме того, не очень понятно что делать со средствами на их содержание кораблей.
Как говорили ещё до Первой мировой войны — «Хочешь разорить маленькую страну — подари ей крейсер». Содержание флота — это очень дорогое удовольствие. И если в Российской Федерации в лихие 90-е Москва ухитрялась из своего бюджета содержать чуть ли не половину всех кораблей в Чёрном море, то Украина не смогла найти средства на содержание половины Черноморского флота, доставшейся ей при распаде СССР.
В настоящее время Черноморский флот находится в не менее плачевном состоянии, так как средств на него практически не выделяется. Насколько мне известно у Румынии средств не больше. Так что эту объединённую эскадру в конечном счёте придётся тем западным странам, которые захотят поучаствовать в этом дурном деле.
А учитывая некоторые коммерческие традиции Румынии и Украины, я не сомневаюсь, что минимум половина денег, выделенных на содержание этой объединённой эскадры, до самой эскадры не дойдёт и будет разворована по дороге.
Путин поддержал возрождение последнего проекта Сталина
Пролив Сталина. Я не знаю как комментировать последние новости. Пролив Сталина. Оптимистичное заявление: "Молодежь Украины должна участвовать в боевых действиях, потому что она лучше разбирается в современных технологиях"– Зеленский. Атлантическим и Тихим - просто появится пролив с каким-нибудь экзотическим названием, к примеру имени товарища Сталина. Пролив имени Сталина между Канадой и Мексикой может появиться в том случае, если США решат атаковать Россию, заявил член Комитета Госдумы по просвещению Анатолий Вассерман («Справедливая Россия — За правду»). Пролив имени Сталина товарищ Курчатов. Пролив имени Сталина между Канадой и Мексикой может появиться в том случае, если США решат атаковать Россию, заявил член Комитета Госдумы по просвещению Анатолий Вассерман. Новости, Факты, События.
Баранец пригрозил превратить территорию США в пролив Сталина ударом пяти МБР «Сармат»
Пролив имени Сталина товарищ Курчатов. Подписка на новости Политнавигатора. Несколько слов о проливе имени Сталина. Америка боится превратиться в пролив из-за оружия России: Политика. Сахаров., Пролив имени Сталина, Анатолий Вассерман о проливе имени Сталина, Пролив имени а, СЕКРЕТНАЯ СТАНЦИЯ УВБ-76 ПЕРЕДАЛА СТРАШНОЕ СООБЩЕНИЕ! «Пролив имени Сталина» — проект советского академика Андрея Сахарова по созданию сверхмощной торпеды с ядерной боеголовкой.
«Ядерному сенатору» из США пообещали «пролив имени Сталина»
— Пока у нас сохраняется техническая возможность и моральная готовность построить пролив имени Сталина между Канадой и Мексикой, обитатели будущего пролива стараются не доводить дело до прямого военного конфликта с нами, а воевать чужими руками. Карта СВО Все новости DigitalNews Футбол CryptoNews Светская хроника Ещё. «Я уже не помню, кто первым отметил, что Российская Федерация располагает технической возможностью устроить пролив имени Сталина между Канадой и Мексикой, но с очень давних пор, такую возможность принимают в расчёт все. Мировое обозрение»Геополитика»«Ядерному сенатору» из США пообещали «пролив имени Сталина».
Валерий Капленков: Восток — дело русское! План Сталина реализует Путин?
Этого хватит, чтобы США прекратили существование. Военный Автор Марина Смирнова «Мнение автора может не совпадать с мнением редакции». Особенно если это кликбейт.
Ощущение, что американцы не учитывают, что их будут бить на таком расстоянии», — объяснил Виктор Баранец. Полковник в отставке отметил, что американским бомбардировщикам удастся потопить российские корабли только в одном случае: если все системы защиты от американских ракет не станут отвечать на угрозы. Вот только это утопия», — сказал собеседник «ПолитРоссии». Как заметил собеседник издания, подобные заявления о доминировании США и НАТО не имеют серьезных оснований, а цель таких посланий со стороны Запада одна — запугать Россию. Идеология НАТО взяла за принцип стращать российскую армию и ее флоты, что они одной левой рукой все у нас разгромят.
Строительство продолжения Суздальского проспекта завершат в июле 2015-го Так должен был называться прилив между Канадой и Мексикой. Он мог бы занять практически всю территорию Соединенных Штатов. Сделать его не сложно, достаточно взорвать недалеко от двух побережий США пару мощных мегатонн на 50-100 термоядерных зарядов. Образовавшиеся при этом гигантские волны цунами практически смоют Североамериканские Штаты.
Из двух вариантов транспортного сообщения — подводный тоннель или мост — выбран последний. Аргументы «за» и «против» Стоимость Сахалинского моста определена в 300 миллиардов рублей. Еще столько потратят на сооружение подходов и развязок к нему.
Для сравнения: Крымский мост обошелся государственной казне в 228 миллиардов! Для России перспективнее развивать автомобильные дороги, уверен экономист, кандидат экономических наук Николай Кульбака. Аргументов «за» гораздо больше. Сторонники коммуникации, соглашаясь, что ее цена высока, акцентируют внимание на перспективности сооружения. Новый транспортный маршрут может сгенерировать и скорректировать различные многообещающие дальневосточные проекты. Грузовую базу найдем. Курс развития взят на Восток, экономика развивается, торговля растет.
На Сахалине тоже есть интересные предложения». В продолжение высказывания хабаровского губернатора приведу слова Владимира Путина: «После строительства мостового перехода развитие Сахалина пойдет другими темпами». Такое заключение он сделал на упоминавшемся сеансе видеосвязи. Расстояние — 585 километров. Сам Сахалинский мост будет длиной около 7 километров. Относительно Крымского практически малыш. Тот, как известно, имеет длину в 19 километров, являясь самым протяженным в Европе.
Одно смущает: однопутная железнодорожная колея. БАМ в советское время тоже построили однопутный. С 2022 года подразделения Железнодорожных войск ударными темпами возводят второй путь. В 1970-е посчитали двухпутную магистраль экономически нерентабельной. Грузопоток на БАМе постоянно растет. В очередной раз на грабли не наступим? Однопутность, вероятнее всего, диктуется финансовыми соображениями.
Двухпутный вариант коммуникации, наверное, превратил бы ее по-настоящему в золотую. Его имя носит узкий пролив между Сахалином и «большой землей». Невельской был первым, кто высказал такую идею. Он же открыл, что Сахалин остров, а не продолжение материка. В 1891 году некий Владимир Бутков написал докладную записку на имя генерал-губернатора Приамурья Андрея Корфа, в которой предлагал усилиями сахалинских каторжан отсыпать дамбу в проливе Невельского. По мнению Буткова, дамба перекрыла бы путь холодным водам Охотского моря, и климат в Приморье заметно потеплел бы. Инициатива Буткова не получила одобрения.
Впоследствии ученые-экологи охарактеризовали ее как дилетантство. Остров полностью стал советской территорией. Через четыре года Иосиф Сталин решил проложить на остров железнодорожный тоннель, то есть фактически сделать Сахалин полуостровом. По крайней мере, в коммуникационном плане. Строительство планировалось завершить к 1955 году, но тоннель завалила смерть Сталина. Образно выражаясь, естественно, поскольку сам тоннель при жизни «вождя народов» строить не начали.