Автомобильный завод «Автотор» в Калининградской области планирует до конца текущего года начать производство новых моделей и выпустить 50–70 тыс. автомобилей в 2023 году. Свежие новости Калининграда и Калининградской области. Актуальные события из жизни самого западного региона России. последние новости из мира автомобилей. Автотор - все об авто и авторынке на 21 августа на выставке MIMS Automobility Moscow 2023 Калининградский завод “Автотор” объявил о расширении линейки выпускаемых моделей. Главная Новости Амбертрак 2024: новый бренд "Автотора" для коммерческих авто. Предварительно, под ним будут продаваться китайские грузовики и пикапы JMC.
«Автотор» показал свой автомобиль с генами Renault
И такие автомобили можно выпускать, например, на питерском заводе Hyundai, который в настоящее время простаивает». По словам заместителя Председателя совета директоров «АВТОТОР Холдинг», в настоящее время есть возможность устанавливать двигатель, работающий на газомоторном топливе, непосредственно на заводском конвейере: «Институт НАМИ уже разработал соответствующие документы и направил в правительство, для того, чтобы упорядочить данный процесс. Если раньше в случае перевода двигателя на газ, необходимо было получать разрешение для регистрации такого автомобиля, то теперь можно будет один раз сертифицировать типовой автомобиль и начинать серийное производство в заводских условиях». Как подчеркнул Александр Сорокин, в НАМИ также разработан проект ГОСТа для проведения ремоторизации, в соответствии с которым данный процесс может быть поставлен на промышленную основу — сертификация образца позволит освоить конвейерное производство. Декан транспортного факультета Московского Политеха, начальник Центра развития инжиниринга Московского Политеха Пабло Эмилио Итурралде Бакеро рассказал о технических решениях, которые отрабатываются на базе Политеха в рамках совместных проектов с компанией АВТОТОР: «Одним из результатов ремоторизации может быть появление стандартизированных элементов мехатроники, которые потом можно будет использовать для разработки новых моделей электрических автомобилей. В настоящее время для электромобилей в России нет готовых протоколов. То есть, приезжает какой-нибудь автолюбитель в автоателье и говорит — хочу перевести машину на электротягу. Ему сделают.
Пусть это будет стоить серьезных денег, но сделают. Здесь же вопрос заключается в том, чтобы перевести ремоторизацию на промышленную основу — в больших объемах и за вменяемые деньги. Если говорить про опытный полигон — Калининградскую область, то мне эта идея нравится, потому что парк автомобилей в регионе пестрый, но все же можно выделить несколько моделей, которые будут иметь наибольшее распространение. И, на мой взгляд, важно подключить к решению этой задачи и государство, и регион. Потому что проблема касается не только владельца подержанного автомобиля, ведь он как-нибудь все же отремонтирует его.
Помимо «Автотора» продукцию будут использовать другие предприятий Калининградской области, планируются поставки в регионы страны. Создается собственное литейно-механическое производство — по сути, целый универсальный металлургический комплекс, аналогов которому на сегодняшний день нет не только в Калининградской области, но и в России , — заявил технический директор нового завода Александр Богородицкий. Об этом заместитель генерального директора Алексей Храмцовский рассказал в марте 2023 года. По его словам, сборка грузовиков проводится в пилотном режиме. Машины собирают на том же участке производственной площадки «Автотора», где ранее делались авто аналогичного класса Hyundai HD. Начало полномасштабного производства китайских грузовиков намечено на второй квартал 2023 года, к этому времени должна закончиться сертификация. До конца года Автотор должен выпустить 5 тыс. До конца 2023 года «Автотор» планирует выпустить 5 тыс. Также завод планирует в этом году выпустить не менее 1 тыс. Партнер аналитического агентства « Автостат » Игорь Моржаретто считает, что покупатель на продукцию калининградского завода найдется, поскольку с российского рынка ушли многие конкуренты. Вместе с тем сейчас огромное количество дилеров осталось без работы. И найти какую-нибудь сеть или компанию, которая возьмется за продажи тех или иных марок, не проблема. Другое дело, захочет ли сам завод этим заниматься или поручит кому-то другому. Это вопрос бизнеса, все варианты возможны. Безусловно, «Автотору» будет сложно, но у него нет выбора. Это одно из крупнейших автосборочных предприятий в России , которое рассчитано на выпуск до 250 тыс. Об этом 13 декабря 2022 года заявил губернатор Калининградской области Антон Алиханов.
Начальная комплектация Fashion A — это две подушки безопасности, АБС, тканевый салон, кондиционер, медиасистема с восьмидюймовым экраном, камера заднего вида, задний парктроник, светодиодные фары, датчик света, сигнализация и 16-дюймовые легкосплавные колеса. В исполнении Fashion добавлены ESP и круиз-контроль, но при этом нет камеры заднего вида. Версия Fashion Plus имеет обивку сидений кожзамом, систему бесключевого доступа, кнопку запуска двигателя и люк. Наконец, в максимальной комплектации Luxury добавлены панорамная крыша и 17-дюймовые колеса. Дополнительных подушек безопасности не предусмотрено. При этом у моделей U5 Plus и X35 руль регулируется только по углу наклона, а подогрева сидений нет.
Это компактный электрокар, который будут выпускать в трех версиях — обычной пассажирской, коммерческой и в виде машины для людей с ограниченными возможностями. Кроме того, в 2024 году «Автотор» намеревается запустить новое предприятие. Которое будет заниматься выпуском электрических силовых установок и компонентов для них. Причем они будут предназначаться для разных типов транспорта. Проектная мощность предприятия составит 60 тысяч моторов в год, столько же будут выпускать и батарей.
АВТОТОР и корпорация «Галактика» подписали соглашение о стратегическом сотрудничестве
Как отметила начальник Управления реализации медицинских программ, врач высшей категории, кандидат медицинских наук Елена Кучеренко, для удобства работников профосмотр организован в два этапа. Первый этап завершился 18 марта. Второй этап профосмотра пройдет с 22 по 26 апреля. Всего в профилактическом осмотре примут участие 995 работников. В целом результаты положительные, однако у нескольких сотрудников выявлены заболевания, теперь они будут направлены на углубленное обследование и врачебную комиссию», - отметила Елена Владимировна. В среднем на прохождение медицинской комиссии уходит 2 часа. Некоторые работодатели не хотят, чтобы их сотрудники на это время выпадали из рабочего процесса, и поэтому людям приходится тратить на профосмотр свой выходной.
Пока «Автотору» удается удерживаться на плаву и не останавливать конвейеры Kia и Hyundai, но производство сократилось втрое — раньше ежедневно выпускались 900 машин, теперь только 300. Владимир Щербаков подчеркнул, что завод работает в убыток. Ситуацию осложняет то, что сначала приходится собирать неукомплектованные машины, а по мере поступления электронных плат дооснащать их и отправлять дистрибьюторам.
Руководитель «Автотора» подтвердил, что правительство Южной Кореи находится под давлением США и ждёт от американских регуляторов разрешения на поставку некоторых запасных частей в Россию. По сути корейцам приходится доказывать, что речь идёт о деталях, которые нельзя использовать в военных целях.
При этом предприятие намерено подписать еще один инвестиционный контракт с объемом инвестиций от 70 млрд до 100 млрд рублей. Ожидается, что холдинг будет развивать собственное литейное производство, производство пластиков, электродвигателей и другое. За три квартала в России выпустили более полумиллиона транспортных средств В середине сентября вице-премьер и глава Минпромторга РФ Денис Мантуров сообщал, что «Автотор» может наладить производство автокомпонентов на одной из площадок южнокорейской компании Hyundai в России. До этого, 8 сентября, на «Автоторе» стартовало производство китайских электрических малотоннажных и среднетоннажных грузовиков разработки Foton, которые получили на российском рынке шильдики Brock.
Соответствующее письмо автозавод направил президенту Владимиру Путину, который поручил проработать вопрос главе Минпромторга Денису Мантурову. Обсудить Hyundai Предполагается, что на площадке южнокорейского бренда будет проведена масштабная модернизация оборудования, после чего на предприятии стартует сборка автомобилей. Также сообщается, что расширение производства позволит также реализовать синергию производства в Калининграде и Санкт-Петербурге.
Калининградский «Автотор» до конца 2023 года расширит линейку выпускаемых моделей
Разработан и утвержден план производства на 2024 год. Определены направления развития сотрудничества до 2028 года в соответствии с приоритетами государственной политики РФ в области повышения уровня локализации. Прорабатывается экономически эффективная программа локализации автокомпонентов. В своем выступлении в ходе торжественной церемонии Заместитель Полномочного Представителя Президента России в Северо-Западном федеральном округе Роман Балашов выразил благодарность всем участникам проекта. Вот уже несколько лет между российским и китайским бизнесом установлено очень серьезные долгосрочные связи, которые имеют характер стратегического партнерства. И зримое воплощение этого партнерства мы можем наблюдать сегодня на этой площадке нашего флагмана автомобилестроения — компании АВТОТОР. Позвольте поблагодарить всех тех, кто принял участие в создании данного проекта. Это, конечно, коллективы предприятий и, в первую очередь, завода АВТОТОР, которые показали, что способны в кратчайшие сроки справиться с самыми сложными вызовами, решить самые сложные производственные и технологические задачи.
В добрый путь! Это новый интересный автомобиль, который вобрал в себя все основные технологии китайского автомобилестроения.
Головным предприятием этого проекта станет завод электромобилей с изначально высоким уровнем локализации комплектующих, выпуск которых будет налажен по соседству. В новых корпусах «Автотора» запустят производство электродвигателей, тяговых батарей от входящей в госкорпорацию «Росатом» компании «Рэнера» , инверторов, подрамников, жгутов электропроводки, систем вентиляции и кондиционирования, бамперов, сидений, и электронных систем, включая системы помощи водителю. На «Автоторе» будет открыт завод цветного литья и механообработки, а также новый цех окраски производительностью до 100 тысяч кузовов в год.
Всего с момента подписания СПИКа в июне 2019 года на реализацию этого проекта было потрачено более 10 млрд руб. А общий объем инвестиций в новые производственные мощности за десять лет составит 32 млрд рублей.
Один из партнёров известен: это китайская автомобилестроительная корпорация BAIC, которая пыталась прорваться на российский рынок минимум дважды: в 2011 и в 2016 годах. Причём наиболее вероятный кандидат на сборку в Калининграде — седанчик Senova D50 — когда-то даже был сертифицирован. Кроме того, «Автотор» готовит электромобиль собственной разработки.
Рабочее название трёхметрового микрохэтчбека — Янтарь. И ещё одна новость об оживающих заводах. Поскольку японцы имеют право обратного выкупа предприятия в течение шести лет, то привлечь сюда нового инвестора невозможно, и перезапускать завод придётся своими силами. Следовательно, собирать будут иномарки — вероятно, китайские.
Из-за этого общий объем инвестиций компании в рамках СПИКа вырос до 32 млрд руб. Как следует из материалов компании, « Автотор » в 2024 г. Госкорпорация строит в регионе «гигафабрику» по производству аккумуляторов с инвестициями до 51 млрд руб. Кроме того, на 2025 г. По словам Горбунова, реальные инвестиции «Автотора» в эти проекты будут выше, чем зафиксированные в СПИКе компании 32 млрд руб. Автоэксперт Владимир Беспалов называет расширение линейки «Автотора» логичной. По его словам, это даст возможность оценить привлекательность для рынка различных марок авто, а с углублением локализации выбрать наиболее востребованные. Более того, мощности «Автотора» позволяют наращивать выпуск различных моделей, добавил эксперт.
Автотор начал сборку автомобилей BAIC: объявлены цены
Больше актуальных новостей и эксклюзивных видео смотрите в телеграм канале "Новости транспорта". В Северной столице заводы Hyundai хотят получить калининградское предприятие «Автотор» и компания AGR, близкая к автодилеру «Авилон». «Автотор» планирует в следующем году выпустить 50-70 тысяч автомашин новых брендов. О планах на предстоящий год в интервью РИА «Новости» рассказал глава совета директоров. Новости Калининграда, России, мира. АВТОТОР объявил о создании бренда АМБЕРАВТО для выпуска линейки автомобилей на новой энергии, сообщает пресс-служба производителя. Новости членов Ассоциации. АВТОТОР объявляет о начале стратегического партнерства с BAIC и старте производства автомобилей бренда в Калининградской области.
Калининградский «Автотор» до конца 2023 года расширит линейку выпускаемых моделей
Ранее "Автотор" заявлял о планах в текущем году произвести примерно 100 тыс. машин "при позитивном прогнозе и развитии событий" (этот прогноз был для холдинга основным) и при. Новости. «Автотор» построит семь заводов и выпустит электрокар. Несмотря на санкции и транспортную блокаду, калининградский завод «Автотор» не сворачивает крупнейшую. В сентябре правительство и Минпромторг дадут оценку предложению "Автотора" о производстве двигателей и гибридных автомобилей на заводе Hyundai в Петербурге. Новости Калининграда, России, мира. АВТОТОР объявил о создании бренда АМБЕРАВТО для выпуска линейки автомобилей на новой энергии, сообщает пресс-служба производителя. По итогам 2021 года «Автотор» нарастил объем закупки локализованной продукции на внутреннем рынке до 2,16 миллиарда рублей. Калининградский завод «Автотор» начнёт превращать авто с ДВС в электромобили. Здесь вы отыщете наиболее значимые происшествия, новости Санкт-Петербурга, последние новости.
«Автотор» инвестирует не менее 32 млрд в инфраструктуру для производства электромобилей
Завод «Автотор» заключил соглашение сразу с тремя компаниями из Китая, об этом в интервью телеканалу «Россия 24» рассказал губернатор Калининградской области Антон Алиханов. По его словам, сборка автомобилей стартовала на прошлой неделе, в тестовом режиме выпущено уже «несколько сотен» машин. Очевидно, речь пока идет об «отверточном» производстве. До конца текущего года планируется выпустить 1500 — 2000 авто, в следующем году — минимум 50 000 единиц. При этом губернатор отметил, что последний показатель — «пессимистичный», и что цель предприятия — 100 000 автомобилей.
А выпускать он будет модели сегментов C и D — включая кроссоверы и седаны — под брендом Lada! В свою очередь, другая промышленная группа, «Соллерс», выкупила долю Мазды в совместном заводе, который с 2012 года собирал японские автомобили в порту Владивостока и двигатели к ним.
Как и анонсировалось, сделку закрыли за 1 евро, но Mazda тоже оставила себе опцион на право обратного выкупа. Правда, в течение всего лишь трёх лет. Чем конкретно займётся остановленный завод, пока неясно. Напомним, что ещё летом этой площадкой интересовались китайские Chery и Geely. Телеканал высокой автомобильной культуры.
Между тем, по данным открытых источников, всего йеменским повстанцам начиная с 2019 года удалось сбить четыре MQ-9 Reaper. Напомним, американский аппарат является модульным разведывательно-ударным дроном, разработанным компанией General Atomics Aeronautical Systems. Первый экспериментальный полет состоялся в 2001 году. От предшественника он отличается большей скоростью.
Максимальная высота движения — 15 тыс. Наибольшая продолжительность непрерывного полета — 24 часа. Салливан сказал, что Украина находится в «глубокой яме». По его словам, это произошло из-за задержки американской помощи, передает ТАСС. Напомним, Маск заявил, что боится отсутствия стратегии выхода из украинского конфликта. Он прокомментировал доклад аналитического центра RAND деятельность признана нежелательной на территории РФ , заказанный одной из структур Пентагона. В докладе проводится анализ исторических примеров падения великих держав, таких как Римская империя, Османская империя и Советский Союз, передает Lenta. Автор доклада отмечает, что все эти империи пали из-за внутренних проблем, таких как политическая нестабильность, экономический спад и социальные волнения. Игнатиус пишет, что США сейчас также сталкиваются с этими проблемами.
Когда великие державы теряли позиции превосходства или лидерства из-за внутренних факторов, они редко обращали эту тенденцию вспять», — указал автор. Игнатиус добавил, что Соединенные Штаты все еще могут поменять тенденцию и удержать свой статус великой державы. Однако он подчеркнул, что для этого «американцам необходимо объединиться» для решения проблем и найти новых политических лидеров, которые могут объединить страну. Ранее журналист Такер Карлсон также предупреждал, что США может грозить судьба Римской империи, поскольку одной из причин ее падения стало присутствие неграждан в легионах. Сложности в банковском секторе США обострились весной 2023 года. Пожар зафиксировали на стоянке «Северная». Как указал источник, неизвестными лицами был совершен поджог вертолета, в 03:09 мск на месте работали две спасательные машины аэропорта Остафьево, площадь возгорания — примерно 30 кв. Отмечается, что на месте происшествия следователи обнаружили канистры с горючей жидкостью, монтировку, сумку для сменной обуви, пару перчаток и обрывки колючей проволоки. Возбуждено уголовное дело по статье «Терроризм».
Ранее депутат Госдумы Александр Хинштейн сообщал о задержании в Самарской области пытавшихся поджечь вертолет Ми-8 на военном аэродроме подростков. Они занимались поджогом релейных шкафов. Кроме того, в Смоленской области трех несовершеннолетних задержали после поджога релейных шкафов, они заявили, что сделали это, выполняя задание, полученное в мессенджере. Как пишут «Военкоры Русской Весны» , беспилотник удалось сбить бойцу третьего батальона 91 отдельного стрелкового полка рядовому Хатамову из Узбекистана. Сообщается, что российские военные выполняли боевую задачу в Никольском. Когда шли эвакуационные мероприятия, они попали под обстрел, один из военных был ранен. Хатамов «возвратился за ним и был атакован FPV-дроном-камикадзе», но сбил беспилотник вещмешком — в результате у БПЛА были «повреждены лопасти», дрон «потерял управление».
Вносит весомый вклад в развитие индустриального потенциала региона, обеспечивая занятость более 30 тысяч работающих на автозаводе и в смежных отраслях. Являясь крупнейшим товаропроизводителем и налогоплательщиком на территории Калининградской области, оказывает существенное влияние на социально-экономическое развитие региона.
АВТОТОР работает в соответствии с международными стандартами системы менеджмента качества на всех этапах производства. Занимает лидирующие позиции в отрасли как предприятие, обеспечивающее выпуск высококачественной продукции.
Новости Автотора – готовят к выпуску 14 моделей
Компания «Автотор» представила проект по производству двигателей и гибридных автомобилей на заводе Hyundai в Петербурге. С начала года BAIC — уже второй автомобильный бренд, который начинают собирать на «Автоторе». Калининградское предприятие выезжает из сложного положения на китайском чуде. События и новости 24 часа в сутки по тегу: АВТОТОР. Эксклюзивные расследования, оригинальные фото и видео, «живые» истории, топовые эксперты, онлайн трансляции со всей.
Новости Автотора – готовят к выпуску 14 моделей
Завод «Автотор» заключил соглашение сразу с тремя компаниями из Китая, об этом в интервью телеканалу «Россия 24» рассказал губернатор Калининградской области Антон Алиханов. Перешедшая на сборку автомобилей китайских марок калининградская компания «Автотор» по итогам 2023 года выпустила лишь 38 тысяч автомобилей, об этом в интервью «РИА Новости». Новости по теме Автотор. Калининградский завод "Автотор" вдвое расширит производственную линейку в 2023 году. Весь видео и аудио контент ВГТРК — фильмы, сериалы, шоу, концерты, передачи, интервью, мультфильмы, актуальные новости и темы дня, архив и прямой эфир всех телеканалов. Свежие новости Калининграда и Калининградской области. Актуальные события из жизни самого западного региона России. Калининградский "Автотор" начал производство автомобилей китайского бренда Jetour, на конвейер завода встал кроссовер Dashing, говорится в сообщении пресс-службы компании.