Цены на подъемники зависят от того, на какое время куплен билет и на сколько дней. Домбай схема трасс и подъемников 2021. путеводитель для туристов, время работы и цена посещения, как добраться самостоятельно и где на карте. На склоне горы Мусса-Ачитара курорта Домбай стартовало строительство пятой очереди канатной дороги. Новая канатная дорога будет построена курорте Домбай в Карачаево-Черкесии (КЧР) к концу 2023 года.
В Домбае откроют новую канатную дорогу, способную поднимать до 2400 человек в час
Сейчас на курорте для туристов работают 8 канатных дорог, более 100 отелей, баз отдыха и пансионатов, 12 современных горнолыжных трасс разных категорий сложности. Пресс-служба Правительства Республики.
Директор по маркетингу интернет-магазина туров Travelata. Поскольку очень много туристов обычно планируют свой отдых за две-четыре недели до поездки, возможно, результат Домбая еще улучшится Олег Козыревдиректор по маркетингу интернет-магазина туров По словам Козырева, на данный момент средний чек отпуска в Домбае составляет 72 тысячи рублей.
Отпуск в традиционно популярных Красной Поляне и Шерегеше обойдется дороже — в 83 и 95 тысяч рублей соответственно. При этом обычно главным конкурентом Домбая выступает Приэльбрусье, но его пока нет среди популярных туристических направлений на ближайший сезон. Как добраться до Домбая? По словам Сергея Становкина, базовый маршрут доступен до Домбая через Минеральные Воды, где находится аэропорт имени М.
Лермонтова, принимающий множество рейсов из крупных городов России и других населенных пунктов. Из Минеральных Вод добраться до Домбая в одну сторону можно на автомобиле: например, заказав трансфер в отеле, такси или доехать самостоятельно на арендованной машине. Последний вариант отлично подойдет тем, кто собирается путешествовать по различным туристическим локациям в регионе Сергей Становкиндиректор по коммуникациям сервиса бронирования Путь из Минеральных Вод до Домбая на автобусе займет, как минимум, четыре часа в одну сторону. Транспорт ходит прямо от аэропорта, стоимость билета на автобус — около 1500 рублей.
Где остановиться в Домбае? По словам Сергея Становкина, на зиму 2023-2024 количество ранних бронирований отелей в поселке Домбай выросло на 45 процентов по сравнению с прошлым сезоном. При этом бронируют отели в среднем на пять дней, средний чек на эту зиму составляет порядка 6800 рублей в сутки. Домбай предлагает довольно много вариантов проживания.
Стоимость ночи в трехзвездочной гостинице начинается от 2900 рублей Дарья ШуликPR-менеджер К слову, лучшими в Домбае считаются курортные комплексы Поляна Азау и Поляна Чегет: оттуда проще всего добираться до трасс. Самым необычным местом размещения на курорте по праву считается гостиница «Тарелка», расположенная на склоне горы Мусса-Ачитара на высоте 2250 метров над уровнем моря.
Ставрополь, ул. Ленина, дом 415, офис 205 Главный редактор Баканова Е.
Оборудование для новой канатной дороги австрийского производства было закуплено до введения санкций в отношении России. При этом уже найдены российские поставщики, которые заместили зарубежные предприятия в части поставки комплектующих для ремонта и обслуживания действующих канаток.
Отдых в Домбае в 2024 году — цены, мой отзыв о горнолыжном курорте
Достаточно простые и ровные, подойдут для тех, кто только учится кататься. Синие трассы. Приблизительная высота — 2980 м. Более сложные, подойдут опытным лыжникам или сноубордистам, желающим прокачать мастерство. Красные или чёрные трассы. Приблизительная высота — 3200 м. Рассчитаны на продвинутый уровень катания.
Общая протяженность трасс на Домбае — 25 км. Пункты проката горнолыжного снаряжения расположены повсеместно. Адреса, актуальные цены и информацию по ски-пассам смотри на официальном сайте курорта. Регион привлекает роскошной природой: тут тебе горы и озёра, ледники и гроты, леса и водопады. Для туристов проложены десятки пеших маршрутов, на месте организовываются экскурсии и походы. Алибекский водопад Самый известный водопад Карачаево-Черкесии находится в западной части Алибекского ущелья.
Ещё в 30-х годы прошлого столетия на этом месте не было ничего: горный уступ был накрыт Алибекским ледником, который тает под влиянием глобальных климатических изменений. Однако даже летом на нём царит настоящая зима. Самый известный водопад Карачаево-Черкесии находится в западной части Алибекского ущелья. Водопад расположен на территории Тебердинского заповедника.
Для начинающих на Домбае есть несколько зон катания: «Лягушатник». Внизу, непосредственно рядом с гостиницей «Крокус» — бугельный подъемник, склон для новичков 300 м. Три бугельных подъемника около 100 м каждый, с поляны под Мусcой обслуживают пологий склон для тренировок шириной метров 400 — «лягушатник». Финиширует он примерно посередине «Югославки» — метров на 200-300 ниже промежуточной станции «Югославки».
Вдоль «швабр» катаются только в снежную зиму, много камней, этот подъемник используют в основном для траверса к «Югославке»: вверх «швабрами» и дальше — по трассе влево под «Югославкой» к ее старту. Подъемники начинают работать с 8:00-8:30. Маятниковая КД работает до 17—18 часов. В плохую погоду подъемники могут не работать. Из-за ветра могут стоять кресла 5-й очереди при работающей «югославке». Но бывает, что в хорошую погоду работает 5-я очередь, а «югославка» стоит. Даже в самую плохую погоду могут включить маятниковую дорогу, чтобы поднять желающих. Спуск с вершины хребта Мусса-Ачитара можно осуществить по десятку вариантов трасс различной степени крутизны, сложности и скорости, что позволяет удовлетворить вкусы и опытных и начинающих горнолыжников.
И в принципе, на уровне 2277 м так оно и было. Там мы простояли в очереди на подъемник больше получаса и ничуть не замерзли. Но на этом комфортная погода закончилась. Стоило выехать, сидя на открытых креслах, на второй участок канатки, как мы сразу пожалели, что не оделись с расчетом на минус 20 градусов. Мелькнула мысль, что если подъемник застрянет, и нас не снимут за полчаса, то нам конец. Вершина Семенов-Баши, вид с уровня 3008 м: Проблема оказалась даже не в температуре понятно, что она не может так уж сильно снизиться при подобном наборе высоты. Дело было в лютом, пронизывающем ветре. Большой ошибкой было не взять перчатки, понадеявшись ненадолго согреть руки в карманах. Да, карманы могли помочь, но как заниматься фото и видеосъемкой?
Я конечно снимал, но руки приморозил знатно. Разумеется, в таких условиях снимать долго и вдумчиво не получилось, все вышло наспех. Собственно, такая злая погода привела к тому, что мы ретировались с 3008, просто быстро поснимав панорамы. О наслаждении и медитативном любовании видами речи, к сожалению, не было и в помине. Если планируете подниматься в горы Домбая на уровни выше 2300 м, рекомендую одеваться с запасом на 20 градусов относительно прогнозируемой погоды в поселке. Может, вам повезет, и сильного ветра не будет. Но если случится наоборот, обидно будет потратить деньги и время на подъем, не насладившись им в полной мере. Высота 2277 м Спустившись с высоты 3008, мы погуляли на третьем уровне канатки. Он самый людный и насыщенный «инфраструктурой» из всех, но я бы не отнес это к его достоинствам.
Местами было впечатление, что попал на базар-толкучку из 90-х, не очень то приятно. Впрочем, там можно найти и не особо людные, но при этом обустроенные места-фотозоны. На этом фото слева-направо — вершины Софруджу, Зуб Софруджу и Белалакая: Видео, которое я снял на уровне 2277: Домбай: вид со смотровой площадки на уровне 2277 м Смотрите это видео на YouTube. На снимке ниже — одно из самых популярных мест для фото в горах на Домбае, слева-направо — вершины пик Инэ, Джугутурлучат, пик Театральный, Софруджу, Зуб Софруджу: А если повернуть объектив направо, в кадр попадет красавица Белалакая: Своей многолюдностью уровень обязан в том числе тому, что сюда можно попасть на всех трех канатных дорогах Домбая. Здесь нет недостатка в кафе, причем даже довольно больших. Однако мы не были заинтересованы ни в кафе, ни, тем более, в блуждании по местной барахолке. Мне вполне понятно желание местных жителей зарабатывать на туризме. Но хотелось бы, чтобы это происходило более цивилизованно. Увы, стремление заставить красивейшее место совершенно убогими торговыми рядами — особенность не только этой конкретной локации, но и некоторых других на Северном Кавказе.
Все трассы работают надежно и практически без задержек. Основная трасса проложена мимо 5-ой кресельной дороги и «Югославки». Ниже можно спускаться до места, откуда начинается 4-х кресельная канатная дорога. Часы работы канаток Рабочий день для подъемников начинается с 8-ми часов до 8:30. Время закрытия 5-ой очереди от 16 до 16:30. Дольше работает маятниковая дорога.
Она выключается в 17 или 18 часов. Если погода плохая, то подъемники могут быть выключены. Ветер препятствует их работе. Маятниковая канатная дорога Находится на высоте от 1630 до 2260 м. Имеет 2 вагончика, вмещающих по 40 человек. Если один вагончик опускается, то второй поднимается вверх.
Она поднимает туристов к склонам горы Мусса-Ачитара, имеющей высоту порядка 2266 м. Сзади остаются 2 очереди канатных дорог. Разница перепадов составляет порядка 636 метров. Время, затраченное на подъем — около 8 минут. Новые канатные дороги Домбая Находятся на высоте от 1590 до 3168 метров. Кресельный подъемник.
Сразу 6 человек могут садиться в одно кресло. Подъемник с 4-х местным креслом. Есть гондольная дорога и Doppel Mayer. Гондольная дорога существует с 2007 года. Первая линия находится возле строящейся гостиницы «Аманауз».
Домбай горнолыжный курорт цены на подъемники
В момент поднятия одного из вагонов вверх другой идет вниз. Благодаря маятниковой дороге можно, проехав мимо двух очередей канатно-кресельных дорог, оказаться на склоне горы Мусса-Ачитара, находящейся на высоте 2266 метров над уровнем моря. На весь путь уйдет 8 минут. Нижняя станция расположилась по центру Домбайской поляны, ее высота над уровнем моря — 1630 м. Первая гондольная канатная дорога называется «Домбай-1» и представляет собой восьмиместную гондолу, имеющую сходство с венецианской лодкой и обладающей карманами для лыж, комфортными сиденьями и дверьми, которые автоматически открываются и закрываются. Она является связующим звеном между высотами 1590 и 2277 м.
Данное приспособление начало функционировать с зимы 2007 года, оно признано самой современной канатной дорогой в Домбае с достаточно быстрым подъемом: кабинки способны преодолевать почти 2 км за 6 минут. Верхняя станция данной КД находится на высоте 2277 м над уровнем моря, нижняя станция является приметным зданием сине-серебристого цвета, расположенным на Домбайской поляне. Оказавшись на верхней станции, гости курорта пересаживаются на следующую кресельную канатную дорогу и продолжают свое путешествие на горные вершины. Вторая очередь «Домбай-2» является кресельной канатной дорогой, имеющей шестиместные кресла с возможностью отцепления. Она стала одной из первых на курорте, в течение всего времени ее существования ее многократно реконструировали, достраивали и обновляли.
Ее время в пути составляет чуть более семи минут.
Общая протяженность новой канатной дороги составит 1 573 метра по горизонтали, а ее пропускная способность — 2 700 человек в час. Сейчас на курорте для туристов работают 8 канатных дорог, более 100 отелей, баз отдыха и пансионатов, 12 современных горнолыжных трасс разных категорий сложности. Пресс-служба Правительства Республики.
Новая канатная дорога самая высокая и состоит из трех очередей, которые доставят вас на высоту 3130 метров, или как заявляется на на информационном щите канатки, на 3200 метров. Оттуда можно пешком перейти на еще более высокий пик примерно на 20 метров выше. Наверху есть рынок сувениров, продаются горячие и горячительные напитки, работают кафе, делают фото на магниты. И, кстати, даже летом наверху холодно, берите куртку или толстовку. Чтобы попасть на самый верх, сначала вы подниметесь по одному участку очереди канатки, потому сходите и пересаживаетесь на второй, а потом на третий участок.
Чуть не забыла! Везите наличку. Она понадобится вам почти везде: и для оплаты ски-пасса, и в кафе. Банкоматы в поселке есть, но просто знайте, что без бумажек в Домбае вам не обойтись. Цены на подъемники в Домбае в 2024 году: скипасс и трассы Не очень развитая инфраструктура перекрывается катанием: на Домбае живописные, длинные, широкие трассы разного уровня и сумасшедше красивые горы вокруг. Да, скажете вы, горы есть по всему Кавказу. А я отвечу, что вот каталка на Эльбрусе доступна только с определенного уровня подготовки. А на Домбае за неделю можно пройти путь от нуля до среднячка: не страшно если только страшно красиво и очень интересно. При этом трассы длиннее, чем на Архызе. Что касается канаток, тут начинается самое интересное. Канатные дороги в Домбае принадлежат разным владельцам. То есть для каждой канатки нужно покупать отдельную карточку. Это нас очень удивило и позабавило, потому что очень похоже на 90-е. Этот кусок трассы держит Жора, а тот — Толя. И у каждого свои билеты. Например, на самом нижнем участке старой кресельной канатки карты не принимают, а билеты похожи на старые талончики из тонкой бумаги. Но так, конечно, не везде. В начале все это привносит немало путаницы. Как раз поэтому я бы советовала не брать в первый день сразу большой ски-пасс, особенно учитывая разные типы подъемников. Вам может надоесть одна трасса, а чтобы попасть на другую, нужна другая канатка, а единой «карточки» нет. Если вам понравится конкретный участок трассы, на котором вы будете кататься чаще всего, тогда на эту канатку можно взять абонемент. Мы часто решали, как будем кататься, только утром исходя из оставшихся сил, например. Иногда брали ски-пасс на полдня, иногда — на целый день. Еще подъемники в Домбае отличаются тем, что только первая очередь новой канатки «закрытая», гондольного типа. На всех остальных нет подогрева и защитных экранов. Имейте это в виду при планировании экипировки! На верхних участках будет очень холодно. Итак, цены на ски-пасс в Домбае в 2024 году: Схема горнолыжных трасс в Домбае. Источник: dombayinfo. Канатка состоит из нескольких очередей пересадок. Время работы: пн-пт с 09:00 до 17:00, сб-вс с 08:30 до 17:30 Стоимость ски-пасса на день: 1800 рублей продаются также на полдня Старая очередь канатно-кресельных дорог — вариант аутентичный: кресельные подъемники с деревянными сиденьями. Тоже идет снизу, находится через дорогу от новенькой гондольной. Идет по другому маршруту несколькими очередями, и не довозит до самого верха. Едет долго: если очень разгорячились после катания, можно и замерзнуть. Но для прогулочного настроения самое то, пролетите над самыми макушками елей! Еще она поднимет вас к самому оживленному участку трасс на высоте 2500 метров там как раз расположились большинство кафе и пунктов проката. Время работы: с 08:30 до 17:00 Стоимость ски-пасса на день: 1400 рублей Канатная дорога «Югославка» — не всегда открыта.
Цены в Домбае 2024
На Домбае установлены небольшие бугельные подъемники длиной 100-300 метров. Стоимость же подъёма на два этапа канатной дороги составила 1400 рублей. СКИПАССЫ на период 11 марта - 28 апреля 2024 (ВЕСЕННИЙ СЕЗОН). Стоимость ски-пасса на полный день на новый комплекс подъёмников стоит 1400 рублей (или 850 рублей для льготников — детей и пенсионеров). Стоимость разового проезда на подъемнике в Домбае (сезон 2023/2024). Главная» Новости» Домбай горнолыжный курорт цены 2024.
Канатные дороги: Домбай глазами древних скал
РИА Новости, 1920, 29.01.2022. Особенности подъемников в Домбае и стоимость ски-пассов. Главная» Новости» Домбай горнолыжный курорт цены 2024 февраль. Канатные дороги Домбая, график работы, цена на SkiPass и разовые подъемы.
Горнолыжный курорт Домбай: когда начинается сезон 2023-2024
Стоимость ски-пасса абонемента фиксирована и не изменяется в случае отключения одного из трех подъемников не по вине канатной дороги. При форс-мажорных обстоятельствах внезапная перемена погоды, ветер, общее отключение электричества, аварии на электросетях и т. Деньги также не возмещаются, если турист приобрел ски-пасс или прогулочный билет и не может его откатать по следующим причинам: Общество с ограниченной ответственностью "Канатные дороги Домбая" Карачаево-Черкесская Республика, г.
В хорошую погоду можно полетать на пароплане или вертолете. А если вас не устраивает цена, то смело можете торговаться, причём везде, даже на канатных дорогах. Из минусов: - Домбай оправдывает свое название самого старого курорта СССР, так как, к сожалению очень многое требует реконструкции. Много брошенных недостроенных зданий. Старая канатная дорога это вообще отдельный эпизод фильма ужаса. Нам попались кресла, которые заели и не закрывались, так ещё при посадке кресла ударяются и их заносит в сторону. Поднимаясь на вершину ты оказываешься на "рынке" и вместо того чтобы гулять и любоваться природой, бесконечно отбиваешься от торгашей. Я смогла найти только одну бесплатную надпись, и то спрятанную далеко от туристов.
Хотя в Домбае очень много лыжных трасс, они неудобно расположены. Если вы планируете только учиться кататься, вам все равно придётся подниматься на самую вершину, так как внизу учебных трас нет. Так же и ватрушки, для катания с детьми вы сможете найти только на вершине. Так как владельцы у канатных дорог и бугельных подъёмников разные, то и платить вам придётся за их услуги каждый раз отдельно.
Виды канатных дорог из поселка Домбай на гору Мусса Ачитара Приехав в поселок Домбай, мы в первую очередь отправились к кассе канатной дороги, чтобы подняться на гору Мусса Ачитара. В Домбай мы прибыли в рамках экскурсии из Кисловодска. На Муссу Ачитара ведут три разных канатки. У каждого вида канатной дороги внизу отдельные посадочные станции и кассы. Так что стоит заранее определиться, каким типом канатки вы воспользуетесь: Старая кресельная дорога оснащена только открытыми креслами. Это плюс с точки зрения обзора, но в холодную, ветреную погоду может быть минусом.
Важный момент — только старая канатка ведет в сторону Русской Поляны и к гостинице Летающая Тарелка популярные достопримечательности Домбая. Старая канатка состоит из пяти участков очередей. Координаты станции: 43. Несмотря на название, закрытые гондолы здесь используются только на первой очереди, а на второй и третьей — открытые кресла. Эту канатку запустили с австрийским оборудованием Doppelmayr в 2007. Поэтому иногда этот подъемник называют новым. Только на нем можно подняться на Муссу Ачитара на максимальный уровень — 3168 м. Недостаток — долгое ожидание вагончика. Координаты стартовой станции маятниковой канатной дороги: 43. На 2 уровень можно подняться только на старой кресельной канатке.
Отсюда можно проехать или пройти пешком на ненумерованный уровень с высотой 1800 м, откуда прогуляться к Русской Поляне. Координаты второго уровня: 43. Об этом уровне я подробно расскажу ниже. Як Гоша — фотозвезда третьего уровня канатной дороги Домбай Як Гоша — фотозвезда третьего уровня канатной дороги Домбай 4 уровень — высота 2500 м. Тут находится гостиница Летающая Тарелка. Проезд сюда только на старой канатке. Координаты четвертого уровня: 43. Летающая Тарелка — самое дальнее здание на фото Вид на 4 уровень. Летающая Тарелка — самое дальнее здание на фото Кстати, я обнаружил, что на четвертом уровне можно снять домик. Встретить рассвет и закат на высоте 2500 м, во время, когда не работают подъемники, и там нет других туристов, это просто мечта!
Надеюсь когда-нибудь ее осуществить.
Ещё в 30-х годы прошлого столетия на этом месте не было ничего: горный уступ был накрыт Алибекским ледником, который тает под влиянием глобальных климатических изменений. Однако даже летом на нём царит настоящая зима.
Самый известный водопад Карачаево-Черкесии находится в западной части Алибекского ущелья. Водопад расположен на территории Тебердинского заповедника. Туристический маршрут пролегает через живописную долину ущелья среди изумрудных гор.
Турье озеро Туристы, планирующие посмотреть на водопад, посещают заодно и Турье озеро. На тропе есть указатели, которые выведут тебя прямо к озеру. Оно небольшое, но очень красивое: на официальном сайте биосферного заповедника сказано, что до середины июня озеро покрыто льдом.
Цвет воды меняется в зависимости от погоды, но всегда глубокий и насыщенный. Обязательно возьми с собой паспорт, без него на территорию заповедника не пустят. Гора Белалакая Название гора получила благодаря слоям белого кварца, которые прорезают скальные стены.
Высота горы — 3861 м. Название гора получила благодаря слоям белого кварца, которые прорезают скальные стены. Это один из самых коротких маршрутов Домбая — примерно семь км в оба конца: серьёзная подготовка не потребуется, но не стоит недооценивать его сложность.
Ущелье Аманауз находится в самом сердце Тебердинского заповедника. Не забудь про удобную одежду и походную обувь. Ущелье Домбай-Ульген С балкарского языка название переводится как «Убитый зубр».
На строительство новой канатной дороги на Домбае направят 1,1 млрд рублей
Instagram и Facebook Metа запрещены в РФ за экстремизм. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии. Сетевое издание «МК - Кавказ» kavkaz.
Эта дорога поднимается на высоту почти 2300 метров около 2-ой станции. Следующая очередь — 6-ти кресельная дорога поднимает желающих до высоты 3035 м. За 5-ую станцию. Далее идет подъем на высоту 3168 метров уже на 4-х кресельной канатке. Эта станция находится на самой высокой площадке горного подъема. Кресельные канатные дороги Домбая Первый отрезок однокресельной канатной трассы Он поднимает с высоты 1636 м до высоты 1751 м. Эта очередь идет до поляны ЛИИ от «Крокуса». Она выполняет в основном транспортные функции.
Этот участок может быть использован для катания только когда лежит высокий снежный покров. Вернуться можно самостоятельно, не пользуясь канатной дорогой. Идти нужно узенькой тропой через лес по пологому спуску. Второй отрезок однокресельной канатной трассы Эта очередь длинной в 640 метров проложена через лес по ущелью Домбай-Ульген. Рядом идет серпантинная дорога, ведущая через Русскую поляну до вершины горы Мусса - Ачитара. Третий отрезок - 2-х кресельная канатная дорога Начинается от Поляны Лии с высоты 1719 м и заканчивается на высоте в 2266 м. На этой высоте построена гостиница «Пик Инэ». В этом месте проходит нижняя линия зоны катания. Дорога поднимается круто вверх и проходит по лесу. Эта канатка доставляет лыжников к месту катания.
Четвертый отрезок - 2-х кресельная канатная дорога Эта очередь ведет к месту сбора лыжников и экстремалов-бордеров на высоту 2500 метров. Большая поляна, куда приводит эта канатная трасса, лежит у подножия горы Мусса-Ачитара. В этом месте находятся пункты проката снаряжения, лыж. Тут же ожидают новичков инструкторы, находится база спасателей. Много кафе.
Кроме того, планируется строительство подводящих сетей электроснабжения, сети водоснабжения к объектам туристической инфраструктуры, работы по устройству пешеходной набережной. Кроме того, ведется проектирование по реконструкции очистных сооружений канализации. Сообщается также, что в курортном поселке появится дом культуры, общая площадь здания которого составит 2,4 тыс. Кроме того, завершается работа по строительству туристско-информационного центра. Отмечается, что ранее в своем послании к парламенту региона глава республики Рашид Темрезов говорил о том, что «в целях обновления и создания обеспечивающей инфраструктуры на курорте «Домбай», было принято решение о строительстве и реконструкции действующих инженерных сетей, которые позволят инвесторам строить современные гостиницы, канатные дороги, горнолыжные трассы.
Они распространяются на детей 3-10 лет, воевавших и лиц старше 65 лет. Касса есть не только внизу, но и между 1-2 и 2-3 очередями. Однако нужно иметь ввиду, что цена подъема на канатке Домбая на все 3 очереди при покупке билета внизу ниже, чем при последовательной покупке билетов на каждом из уровней. Очередь на канатку Напомню, что мы были в Домбае в конце февраля. Горнолыжный сезон был в разгаре, что конечно сильно отражалось на загруженности подъемников. Тем не менее, очередь в кассу гондольной канатной дороги в поселке была мизерная. Билеты мы сразу купили на первую и вторую очередь до высоты 3008 м. Посадку в гондолу пришлось ждать тоже не долго. Но обрадовались мы слишком рано. Доехав до уровня 2277 м, у места посадки на второй участок канатки мы были обескуражены очередью. Это была даже не очередь в обычном понимании, а большая, беспорядочная на первый взгляд толпа. В основном она состояла из горнолыжников, разумеется. Казалось, что ждать в очереди придется вечность. Не будь у нас уже куплены билеты на второй участок канатки Домбай, у меня бы появилась мысль сдаться и ограничить подъем уровнем 2277 м. В итоге в очереди на посадку пришлось простоять минут 30-40. Нужно заметить, что мы могли потратить и больше времени, если бы не проявили проворность в толпе. Пассивно пристроившись сбоку, там можно было простоять и больше часа. Вид с новой канатной дороги Домбай первой и второй очереди: Виды с канатной дороги на горнолыжном курорте Домбай Канатная дорога Домбай: высота 3008 м Решив погулять на уровне 2277 м на обратном пути, мы, отстояв очередь на подъемник, поехали на уровень 3008 м. Координаты уровня 3008: 43. Не говорил я об этой, четвертой на Домбае, канатной дороге, так как у нее нет станции в поселке. Панорама со смотровой площадки на уровне 3008 м: Домбай: панорама со смотровой на высоте 3008 м на склоне горы Мусса Ачитара Смотрите это видео на YouTube. Виды с уровня 3008 м конечно потрясающие. Видно и поселок, и все горы к западу и югу от Муссы Ачитара. Подробно о горных вершинах Домбая, которыми можно любоваться с уровней 3008 и 2277 м, я рассказывал в этой статье. Телеканал National Geographic совершенно заслуженно внес Муссу Ачитара в свой топ-20 самых красивых мест России. На фото слева-направо вершины Софруджу, Зуб Софруджу и Белалакая: Если сравнивать с высшим уровнем 3168 м, то высота 3008 уступает тем, что не позволяет увидеть панораму во все стороны. Зато с пика не виден поселок Домбай.
Домбай: горнолыжный курорт на склонах Муссы-Ачитары и Тебердинский заповедник
Горные лыжи и отель без тепла и света: как мы съездили на Домбай на 4 дня за 50 136 ₽. В целом улучшить инженерные сети в поселке Домбай планируется до конца 2024 года. На Домбае нет единой системы пользования ски-пассом, а стоимость подъемников зависит от выбранного вида. третья очередь “Домбай-3”, соединяющая 5 и 6 уровни, от верхних станций новой дороги и 5-й очереди старого подъемника с вершиной горы Мусса-Ачитара, — подъем на высоту 3168 м на 4-местном кресельном подъемнике. Долгое время в Домбае была старая система подъемников, расположенных на Домбайской поляне, неподалеку от всех гостиничных комплексов и баз отдыха.