фотографии пользователя, интересные факты, друзья. Вы на сайте Автоинструктор-62 Моряхин Сергей.
Темы (обсуждения)
- Автоинструктор62 Моряхин Сергей — телеграмм канал
- Разворот автоинструктор
- Автоинструктор-62, Моряхин Сергей. - — Мы живем автомобилями.
- Автоинструктор62 Моряхин Сергей
- АВТОИНСТРУКТОР62 МОРЯХИН СЕРГЕЙ Telegram канал
Канал Avtoinstruktor-62 Моряхин Сергей 2024
Отличная команда профессионалов в Рязани под руководством Моряхина Сергея. Безмерно благодарна автоинструктору Дмитрию за его ангельское терпение, умение доходчиво объяснить непростую дорожную обстановку нашего города и уверенно разруливать в любой ситуации. Для меня — водителя со стажем за границей, каждый урок с Дмитрием был открытием. Благодаря его упорству и дотошности я сдала экзамен в ГАИ с первого раза. Буду рекомендовать вас друзьям и знакомым. При этом, много внимания уделяется безопасности и аккуратности на дорогах. И если Вы заботитесь о себе, своих попутчиках и окружающих, то обязательно обращайтесь. Обучение может происходить как на машине с автоматической коробкой передач, так и на механике, что зависит от дальнейшего выбора авто.
Для тех, кто еще учится в автошколе и боится самого вождения, своего автоинст.
Все это дало мне не маленький опыт, которым я и делюсь с вами на этом канале. Здесь затрагиваю практически все темы связанные с обучением вождению автомобиля и его эксплуатации, даю много советов и полезной информации, которую не преподают в автошколах. Подписывайтесь на канал, будет интересно и полезно.
С конца 2008 года я преподаю вождение легкового автомобиля. Начинал работу в одной из автошкол своего города — Рязани, но через пару лет переоборудовал личную машину в учебную и продолжил заниматься с людьми уже в частном порядке. Поначалу это было как некое хобби или подработка в свободное время; однако с годами желающих поездить со мной становилось все больше, поэтому с 2015 года я окончательно ушел в преподавание. Время шло, опыт работы накапливался, и в 2017 году я решил записать несколько роликов об экзаменационных маршрутах своего города. Эти видео были выложены на платформе YouTube — так началась работа по созданию собственного канала и его развитию. Благодаря этому на просторах интернета меня больше знают как Автоинструктора-62. К слову, я трудоголик. Много лет мой рабочий день начинался в 7:00, а заканчивался в 20:00. Было интересно и сложно одновременно. Практическая работа не только приносила финансовый доход, но и давала профессиональный рост. Я продолжал учиться обучать, лучше понимать новичка и объяснять ему материал, вникал в его психологию. Накопленный опыт и знания, в свою очередь, помогали создавать новые видеоролики на YouTube-канале. Весной 2022 года у меня там насчитывалось более 550 тысяч подписчиков. Обязательно посмотрите размещенные там материалы на момент написания книги видеороликов собралось более четырехсот — судя по комментариям, подписчикам и зрителям они действительно приносят пользу. Хочу, чтобы вы сразу встали на нужные рельсы и двигались в правильном направлении, чтобы у вас развивалась безопасная, комфортная и, главное, безаварийная манера вождения. Ну что же, как я обычно говорю в видеороликах, — поехали! Глава 1 Дано ли вам водить автомобиль Что такое вождение Итак, друзья, прежде чем ответить на такие вопросы, как «Смогу ли я научиться управлять автомобилем? Представьте себе такую ситуацию.
Сергей Моряхин
Канал автора «Сергей Моряхин Автоинструктор62» в Дзен: Если вы хотите уверенно и безопасно научиться управлять автомобилем и ситуацией на дороге, стать грамотным водителем, умеющим предвидеть. основатель Сергей Моряхин (Автоинструктор-62). Автоинструктор62 Моряхин Сергей. Канал Сергея Моряхина для грамотных водителей. • автоинструктор с 2008 года • автор YouTube-канала с МИЛЛИОНОМ подписчиков • больше 20 тысяч часов практики с учениками на дороге. Share your videos with friends, family, and the world.
Поехали! Все, что нужно знать начинающим водителям
Становится не по себе, — ужаснулся Сергей. В сентябре у Сергея выходит книга, посвящённая начинающим водителям. Содержание многогранное: от взаимоотношений инструктора и ученика до разновидностей природного страха. Скорее всего, по этой теме напишу отдельную книгу, — поделился Сергей. Не торопитесь. Спешка — одна из главных причин ДТП. Не отвлекайтесь. Невнимательность — вторая ошибка водителя. Не нарушайте правила.
Следите за исправностью своего авто. Следите за своим здоровьем. Первая "ласточка" — Первой моей машиной был ВАЗ-99 красного цвета с шелкографией нанесение рисунков через трафарет на различные поверхности. Купил я её в плохом состоянии, за полгода сделал конфетку, магнитолу поставил, покрасил. Прослужила 8 месяцев, дальше поменял на трёхлетку с инжектором, тоже "девятка". На ней отъездил год с копейками, а дальше новую купил. Это, кстати, была первая машина учебная, — вспоминает Сергей.
Научим уверенно и безопасно управлять автомобилем и ситуацией на дороге, стать грамотным водителем, умеющим предвидеть дорожную обстановку и получать от вождения удовольствие. Для кого Преимущества Спикер Тарифы Результаты Ответы на вопросы Контакты Для кого Преимущества Спикер Тарифы Результаты Ответы на вопросы Контакты Telegram WhatsApp Phone Политика обработки персональ курс Вождение Избавитесь от многих страхов при обучении вождении автомобиля и будете уверенно чувствовать себя за рулем курс Вождение Избавитесь от многих страхов при обучении вождении автомобиля и будете уверенно чувствовать себя за рулем курс Вождение Избавитесь от многих страхов при обучении вождении автомобиля и будете уверенно чувствовать себя за рулем курс Вождение курс Вождение Избавитесь от многих страхов при обучении вождении автомобиля и будете уверенно чувствовать себя за рулем Избавитесь от многих страхов при обучении вождении автомобиля и будете уверенно чувствовать себя за рулем для кого этот курс: Для тех, у кого есть различные страхи перед началом обучения на права.
Сергей Латонин. Латонин Сергей Александрович. Баринов Сергей Николаевич Автоинструктор. Автоинструктор Щербаков Евгений. Инструкторы по вождению Набережные Челны машина Приора. Самые хорошие Автоинструкторы в наб Челнах. Урок в автошколе. Автоинструктор Екатерина. Автоинструктор частный Наталья.
Частный Автоинструктор фото. Автоинструктор Людмила. Автоинструктор Александр Александрович. Александр Александрович инструктор по вождению. Аман Александр Александрович. Автоинструктор ВАЗ. Крикунов Алексей Михайлович. Дубинин Михаил Автоинструктор. Ефремов Александр Михайлович Автоинструктор.
Инструктор Исаев Александр Владимирович. Альбатрос автошкола Казань. Автошкола драйв Казань инструкторы. Альбатрос автошкола Казань инструкторы. Автошкола драйв. Подросток за рулем автомобиля. Молодой парень за рулем. Легоньков Павел Павлович Пятигорск. Павел Легоньков развод.
Илья инструктор. Автоинструктор Илья. Инструктор по вождению в Навои. Попов Юрий Иванович Автоинструктор. Право на вождение. Праве машин. Девушки с правами автомобиля. Картинки с правами водительскими. Автошкола Джек Оренбург.
Автошкола Джек машины. Автошкола Джек инструктора. Частные инструкторы по вождению в Москве. Частный Автоинструктор. Автоинструктор Московский. Автоинструктор Судак. Автоинструктор Иван Александрович Екатеринбург. Автоинструктор Копейск Михаил. Автоинструкторы поселок игра.
Экстремальное вождение автомобиля. Машина Виктории Сергеевны. Машина Лиза. Разговор цифрами в автошколе. Людмила Фурцева Автоинструктор. Женщина инструктор по вождению. Вождение с инструктором женщиной. Автоинструкторы женщины Москва. Киа Рио 2017 ДПС.
ГАИ на Киа Рио 3. Драйв стайл 177. Автоинструктор Выхино. Инструктор по вождению Светлана Москва. Инструктор по вождению Елена Симонова. Автоинструктор блоггер.
И получится замкнутый круг: вроде и хочется, и колется.
Вы топчетесь на месте, не можете решиться, а время идет. Думаю, многим эта ситуация знакома. Похожая картина и у людей, которые уже имеют водительское удостоверение, но в силу каких-то причин так и не сели за руль. Мысли немного другие: «Не купить ли мне автомобиль и начать ездить», но дальше все по тому же сценарию, что и в первом случае. И что с этим делать? Давайте задумаемся вот над чем: а что такое вождение в принципе? Если совсем коротко, то вождение — это управление автомобилем, которое осуществляется водителем по определенным правилам.
Есть вы в роли водителя — лицо, которое управляет машиной. И есть автомобиль — сложная для новичка техника с кучей разных кнопок, переключателей, педалей и т. Чтобы заставить автомобиль двигаться, водителю нужно совершить определенный набор действий: сесть в машину, настроить водительское место, завести двигатель, а затем нажимать и отпускать педали, включать передачи, работать рулем, задействовать по необходимости другие органы управления — и все это в определенной последовательности. На первый взгляд процесс кажется очень сложным, но если правильно подойти к обучению, по принципу от легкого к сложному, то поверьте, научиться управлять автомобилем с технической точки зрения изучить, как работает сама машина, как рычаги связаны с начинкой, как приводят ее в движение и т. Но просто понимать, как работает начинка, мало — нужно еще и правила дорожного движения знать. Многие убеждены, что для управления автомобилем нужен некий «водительский ген» или даже какие-то «сверхспособности», — на самом деле, друзья, это полная чушь. Научиться может практически любой — говорю вам это как автоинструктор с опытом работы с 2008 года.
А в подтверждение приведу еще несколько примеров. Представьте человека, который загорелся желанием освоить какой-нибудь музыкальный инструмент, например пианино. У человека есть две руки, на каждой по пять пальцев, и инструмент — на семь октав и 88 клавиш.
«Автоинструктор62 Моряхин Сергей - avtoinstruktor62»: все о телеграм канале: avtoinstruktor62
Параллельная парковка на автомобиле задним RAM : Михаил Автоинструктор http://Mihail-avtoinstruktor. Я Моряхин Сергей профессиональный автоинструктор с 2008 года автор книг и онлайн курсов по обучению вождению основатель онлайн школы "Наука вождения". Фото из личного архива Сергея Моряхина.
Поехали! Все, что нужно знать начинающим водителям. Моряхин С.
Просмотрите доску «Автоинструктор Моряхин Сергей, обучение вождению» в Pinterest пользователя Оксана Молчанова, на которую подписаны 149 человек. Полная информация о телеграм канале Автоинструктор62 Моряхин Сергей со статистикой в категории Разное. Фото из личного архива Сергея Моряхина. Канал Сергея Моряхина для грамотных водителей Telegram.
Автоинструктор-62, Моряхин Сергей.
На ютубе я натолкнулась на полезный блог Автоинструктор-62. За день пересмотрела половину видео. И знаете что?
Будем признательны, если Вы оставите комментарий о данном произведении. Добавить отзыв.
Фото автоинструктора. Инструктор по вождению МКПП. Инструктор по вождению в Москве Вячеслав Георгиевич. ИП для Автоинструктор. Автомобиль с инструктором. Уроки вождения. Вождение с инструктором. Девушка автошкола. Осипов Андрей Владимирович. Автолидер Калининград Михаил Иванович инструктор. Андрей Осипов автоподбор. Андрей Ильин Автолидер. Автоинструктор Михаил Киев. Михаил Автоинструктор ютуб. Уроки вождения Нестерова. Сергей Латонин. Латонин Сергей Александрович. Баринов Сергей Николаевич Автоинструктор. Автоинструктор Щербаков Евгений. Инструкторы по вождению Набережные Челны машина Приора. Самые хорошие Автоинструкторы в наб Челнах. Урок в автошколе. Автоинструктор Екатерина. Автоинструктор частный Наталья. Частный Автоинструктор фото. Автоинструктор Людмила. Автоинструктор Александр Александрович. Александр Александрович инструктор по вождению. Аман Александр Александрович. Автоинструктор ВАЗ. Крикунов Алексей Михайлович. Дубинин Михаил Автоинструктор. Ефремов Александр Михайлович Автоинструктор. Инструктор Исаев Александр Владимирович. Альбатрос автошкола Казань. Автошкола драйв Казань инструкторы. Альбатрос автошкола Казань инструкторы. Автошкола драйв. Подросток за рулем автомобиля. Молодой парень за рулем. Легоньков Павел Павлович Пятигорск. Павел Легоньков развод. Илья инструктор. Автоинструктор Илья. Инструктор по вождению в Навои. Попов Юрий Иванович Автоинструктор. Право на вождение. Праве машин. Девушки с правами автомобиля. Картинки с правами водительскими. Автошкола Джек Оренбург. Автошкола Джек машины. Автошкола Джек инструктора. Частные инструкторы по вождению в Москве. Частный Автоинструктор. Автоинструктор Московский. Автоинструктор Судак. Автоинструктор Иван Александрович Екатеринбург. Автоинструктор Копейск Михаил. Автоинструкторы поселок игра.
Дрожь, слезы, постоянный стресс и нервный тик… Ну вернёмся к теме. На ютубе я натолкнулась на полезный блог Автоинструктор-62. За день пересмотрела половину видео.
Сергей Моряхин: Поехали! Все, что нужно знать начинающим водителям
Телефон Команда профессиональных автоинструкторов проводят дополнительные уроки обучения вождения автомобиля со всеми желающими, на «автомате», на «механике», на вашем авто, независимо от возраста, пола и первоначальных навыков. Обучение вождению направленно на выработку спокойного, безопасного и защищенного стиля вождения, основой которого является ПДД и БДД. Костычева Видео На какой передаче нужно разворачиваться?
Перечисленные каналы представлены в виде каталога каналов, и веб-сайт не одобряет, не проверяет и не гарантирует точность, качество или достоверность контента, размещаемого на этих каналах. Используя этот веб-сайт, вы признаете и соглашаетесь с тем, что предоставленная информация не гарантированно является точной, полной или безошибочной, и вы принимаете на себя все риски, связанные с использованием этой информации.
Напряжение на авторынке нарастает. И если власти и дальше будут поддерживать китайский автопром, то рынок отечественных машин существенно пострадает. Он также считает, что автопрому России не обойтись без господдержки. Как вы считаете?
После заезда в «карман» необходимо продолжать движение до момента, пока правое заднее колесо не станет в один уровень с бампером впереди стоящего авто.
Так удастся занять наиболее выгодную позицию для маневра. Теперь руль выворачивается вправо и начинается движение задним ходом. В это же время контролируйте «картинку» в левом боковом зеркале. Как только в нем будет видна крайняя к проезжей части фара стоящего сзади автомобиля, можно ставить колеса прямо. Теперь движение производится до тех пор, пока ось заднего левого колеса не поравняется с линией, соединяющей крайние габариты переднего и заднего авто. Теперь требуется повернуть руль в левую сторону до предела, и в правое зеркало контролировать расстояние между колесом и бордюром. Также стоит посматривать на передний правый габарит машины на факт того, нет ли риска столкновения с другим авто. Сложности парковки При параллельной парковке может возникнуть ряд сложностей: С выбором места для парковки. Важно помнить, что все автовладельцы паркуют машины по-разному.
На первый взгляд пространства может хватать, но на практике припарковать авто не удается. Для комфортной параллельной парковки расстояние между уже стоящими автомобилями должно быть на 1,2 метра больше длины вашей машины. С выбором подходящего расстояния. Если вплотную подъехать к впередистоящей машине, высок риск повреждения ее кузова. Если не ориентироваться по заднему колесу как это было описано выше , угол заезда на парковку будет неправильным. В этом случае придется снова и снова выезжать из «кармана» и пытаться заехать в него. С вращением руля. Если перед заездом не выкрутить до конца рулевое колесо вправо, потребуется больше места для парковки. В итоге кузова автомобилей быстро сблизятся друг с другом.
В этом случае не останется места для маневра после выпрямления колес. В итоге высок риск наезда колеса на бордюр. Да, сложно, сам не решаюсь так парковаться 44. К примеру, в хетчбеках или стандартных седанах размеры кузова могут различаться. Есть машины, в которых обзор через боковые зеркала очень плохой. В такой ситуации нужно привыкнуть к машине, изучить пошаговую инструкцию по парковке и потренироваться где-то на отдельном участке. Перед сдачей задним ходом желательно заехать в карман, чтобы получить более выгодную позицию. Если параллельная парковка проходит на дороге с односторонним движением, четко соблюдайте пошаговую инструкцию и не обращайте внимания на «нервы» других водителей подмигивание фарами, включение клаксона и так далее. Чтобы избежать таких ситуаций, многие новички не желают парковать авто на такой дороге.
Выполнение пошаговой инструкции — еще не гарантия, что параллельная парковка задним ходом пройдет успешно. Важно быть готовым к неожиданностям и внимательно смотреть в зеркала. Одна из вероятных проблем — торчащая из бордюра арматура, которая может поцарапать покрышку, диск, колпак или даже разорвать шину. Собственно, при неправильной парковке подобные повреждения может нанести и целый бордюр. При выполнении маневра стоит слегка опустить правое зеркало вниз, чтобы в нем было видно правое колесо. В некоторых авто опускание зеркала происходит автоматически. Немаловажную роль при параллельной парковке играет электроника, к примеру, парктроник или камера заднего вида. При этом лучше всего, если система установлена и настроена на заводе. Доверять монтаж столь сложных устройств гаражным умельцам не рекомендуется, ведь нет никаких гарантий правильного выполнения работ.
Расходы на установку электроники велики, но, если сравнивать с ремонтом своего и чужого авто в случае неудачной парковки задним ходом, экономия будет налицо. Секретные фишки параллельной парковки — видео. Простая схема парковки задним ходом, которая поможет новичкам избежать массы проблем Любой начинающий водитель рано или поздно сталкивается с проблемой правильной парковки. Стоит отметить, что при обучении в большинстве автошкол этому важному навыку уделяется крайне мало внимания. А ведь его отработка имеет колоссальное значение для безопасности автовладельца и целостности его транспортного средства. В силу тех или иных обстоятельств на отработку навыка парковки в автошколах предусматривается ограниченное количество часов. В результате новоиспеченные автомобилисты вынуждены нарабатывать опыт парковки прямо на дороге, что может привести к серьезным последствиям, как минимум: разбитому бамперу своему и чужому , как максимум: к серьезной автомобильной аварии. Такое положение вещей приводит к тому, что новоиспеченные водители, которые получили права на управление транспортным средством, не обладают необходимыми навыками парковки. Многие попросту не умеют парковаться.
Разумеется, все последствия такого обучения спустя рукава остаются на совести инструкторов, которые не в состоянии внятно рассказать и научить, как правильно парковаться. Сегодня мы решили рассказать об элементарной схеме парковки, которую могут использовать в повседневной жизни все новички. Рассмотрим данную схему на одном из простейших примеров. Перед нами парковка, на которой свободно только одно место. Все остальные заняты другими машинами. Владельцу машины под номером один, необходимо правильно припарковаться между вторым и третьим номером. Для того, чтобы упростить себе последующий выезд, нужно заехать задним ходом. При этом между транспортными средствами должно сохраниться расстояние минимум 1,5 метра. Начать маневр парковки стоит с определения дистанции между транспортными средствами.
Соблюдая расстояние в 1,5 метра, водителю не составит труда припарковаться между двумя автомобилями, не повредив их при этом. Особое внимание необходимо уделить расстоянию между правым бортом паркующегося транспортного средства, и другими машинами. Скажем прямо, оптимальная дистанция в полтора метра в современных мегаполисах встречается очень редко. Зачастую новичкам приходится ориентироваться в текущих обстоятельствах. Предположим, что первоначальная дистанция между машинами составляет пресловутые полтора метра. Для того, чтобы совершить маневр, нужно включить первую передачу, и начать движение, увеличивая расстояние между правым бортом транспортного средства, осуществляющего маневр и другими автомобилями. После того, как паркующаяся машина поравняется с номером 3, необходимо приоткрыть заднее правое окно. Глядя через него, можно с легкостью контролировать сужающееся расстояние между транспортными средствами. Особое внимание стоит уделить правой фаре машины номер 3.
Далее необходимо медленно продвигаться между автомобилями, пока правая фара соседней машины не исчезнет из вида. Разумеется, правильность действий напрямую зависит от дистанции между транспортными средствами. Если полтора метра соблюдены, можно спокойно заезжать, пока фара не исчезнет в правом заднем окне. Однако, если расстояние между транспортными средствами около метра, необходимо плавно заезжать, пока машина не окажется в центре правого заднего окна. В случае, если дистанция составляет меньше метра, движение нужно продолжать, пока фара не появится в правом заднем окне. После того, как условия во всех трех схемах будут выполнены, жмем тормоз. После выполнения маневра необходимо убедиться, что ни один из соседних автомобилей не получил повреждений.
Читать онлайн книгу «Поехали! Все, что нужно знать начинающим водителям»
- Ошибки при параллельной парковке автоинструктор 62
- автоинструктор 62
- Avtoinstruktor-62 Моряхин Сергей
- автоинструктор сергей моряхин
- Автоинструктор-62, Моряхин Сергей. - — Мы живем автомобилями.
Популярное
- Avtoinstruktor Моряхин Сергей / Новое видео - 2024
- Темы (обсуждения)
- Описание и характеристики
- автоинструктор сергей моряхин - онлайн
- Разворот автоинструктор
Канал Avtoinstruktor-62 Моряхин Сергей 2024
Смотрите видео youtube канала Avtoinstruktor-62 Моряхин Сергей онлайн и в хорошем качестве, рекомендуем посмотреть последнее опубликованое видео В каких направлениях можно красному автомобилю? Видео пользователя Avtoinstruktor-62 Моряхин Сергей. Канал Сергея Моряхина для грамотных водителей Telegram. Пять причин купить.
Сергей моряхин автоинструктор 62 как настроить зеркала
Попробовал сгруппировать для вас основные типы. А каких водителей больше всего вы боитесь встретить на дорогах?? Ну а в рамках недели борьбы со страхами, я напоминаю, что сейчас идет набор на мой авторский курс «Вождение без страха и заблуждений 2.
Сейчас самой смешно, но к сожалению в том момент, я сидела и размазывала сопли вперемешку со слезами по лицу, потому что «подумать только, я уже 8 часов за рулем, а до сих пор постоянно глохну! Инструктор орал, я ревела, не спала ночами, дрожали руки и как только оканчивалось одно занятие, я сразу в ужасе представляла, что пара дней и снова это вождение.
Дрожь, слезы, постоянный стресс и нервный тик… Ну вернёмся к теме.
Прочитав книгу, вы поймете нечто другое: дано ли вам вообще научиться вождению; как должен выглядеть процесс обучения; как выстроить правильные взаимоотношения с инструктором; какие страхи, возможно, у вас появятся и как с ними бороться и нужно ли вообще это делать ; какие подводные камни и типичные ошибки других учеников вам нужно учесть. Книга послужит надежной психологической опорой: здесь вы найдете ответы на большое количество вопросов, которые, как я знаю по своему опыту, однозначно возникнут у вас при обучении и на которые автошкола не сможет ответить. Там не рассматривается психология водителя, особенно начинающего, у них своя программа. А многие вопросы, возникающие в головах новичков, — именно психологического характера. Поэтому я решил написать данную книгу и преподнести вам информацию в таком формате. Очень надеюсь, что это издание поможет вам поставить правильные цели и задачи обучения, успешно его пройти, стать полноценным водителем и в дальнейшем получать от управления автомобилем только позитивные эмоции. Обо мне Итак, меня зовут Моряхин Сергей Алексеевич, я родился в январе 1984 года.
Страсть к автомобилям у меня появилась еще в детстве, поэтому, будучи в училище, при первой же возможности я прошел обучение на водителя — и сразу же на категорию ВС. Тогда мне было 17 лет. Уже в феврале 2002 года я получил водительское удостоверение. Потом были 2 года армии, где удалось немного поездить на грузовой машине. Практически сразу же после службы, весной 2005 года, я приобрел свой первый автомобиль, на котором и начал нарабатывать личный опыт вождения. Навык приходил достаточно быстро: я работал развозчиком товара по области, в такси, в автосервисе — в общем, ездить приходилось много. С конца 2008 года я преподаю вождение легкового автомобиля. Начинал работу в одной из автошкол своего города — Рязани, но через пару лет переоборудовал личную машину в учебную и продолжил заниматься с людьми уже в частном порядке.
Поначалу это было как некое хобби или подработка в свободное время; однако с годами желающих поездить со мной становилось все больше, поэтому с 2015 года я окончательно ушел в преподавание. Время шло, опыт работы накапливался, и в 2017 году я решил записать несколько роликов об экзаменационных маршрутах своего города. Эти видео были выложены на платформе YouTube — так началась работа по созданию собственного канала и его развитию.
Стоимость проезда на одного человека в одну сторону в общественном транспорте составляет 50 рублей. А дальше простая математика: их четверо, значит, дорога туда-обратно обойдется им в 400 рублей. Для сравнения, стандартный автомобиль за 20 километров пробега по трассе съест литра полтора, максимум два, а это по нынешним ценам около 100 рублей.
Выгодно же? А если так ездить несколько раз в неделю или вообще каждый день, сплошная экономия получается. Путешествовать на своем автомобиле тоже гораздо дешевле, это я вам говорю из личного опыта, как заядлый автомобилист. Поэтому в определенных случаях ездить на своем автомобиле действительно гораздо выгоднее. Дел с годами становится все больше, без машины все успеть не получается, а просить родственников или друзей отвезти вас куда-то уже не хочется. Соответственно, приобретая автомобиль, вы обретаете еще и свободу.
Если все друзья и коллеги ездят на машинах, то чтобы не быть белой вороной, человек тоже идет учиться.