Штрафы за езду без тахографа и нарушение режима труда и отдыха водителей в 2024 году: особенности, ответственность, предотвращение.
Кого и на сколько оштрафуют за отсутствие карточки водителя
Какой штраф за отсутствие тахографа на грузовом автомобиле в 2021 году предстоит заплатить физическим и юридическим лицам. Размер штрафа за отсутствие тахографа для водителей до 5 000, для ИП до 25 000, а для юридических лиц до 50 000 рублей. В сумме какого размера и на кого, сотрудник дпс по закону обязан выписать штраф за отсутствие тахографа, если автомобиль оформлен на физическое лицо, а водитель ИП? При отсутствии карты водителя тахограф штрафы будут точно такими же, равно как и при использовании выключенного или неисправного прибора, либо любых манипуляциях с ним. Штрафы за езду без тахографа и нарушение режима труда и отдыха водителей в 2024 году: особенности, ответственность, предотвращение.
Имеет ли право сотрудник ГИБДД проверять тахограф и какие штрафы за езду без тахографа?
Соответственно, тахограф должен быть на грузовике, который используется для коммерческих грузоперевозок и весит более 3,5 тонн. Автобусы, имеющие более 8 мест для пассажиров, раньше оснащались таким оборудованием только при использовании для разовых перевозок или работе на отдельные компании. С 1 июля 2018 года были введены изменения. Они требуют установку тахографов также в автобусы и маршрутные такси, осуществляющие пригородные перевозки. С 1 июля 2019 года тахографы должны быть установлены во все городские автобусы и маршрутки. Как пользоваться и хранить данные — срок эксплуатации Придерживаться определенных правил следует также при использовании тахографа. Их нарушение тоже может привести к ответственности, причем как внутри компании, так и со стороны закона. Как правильно ездить на автомобиле с тахографом: Вставить свою карту в тахограф и ввести PIN. Если с водителем едет сменщик, то его карточку нужно вставить в соответствующий слот и тоже ввести код. При желании произвести настройку прибора, указав яркость дисплея, его автоотключение и т. Начать движение.
Взаимодействовать с прибором не требуется, т. При остановках, связанных с работой, нужно активировать режим «Работа», который показывает, что водитель занят иной деятельностью, входящей в рабочий процесс. По окончании смены карточку из тахометра нужно достать. На время отдыха следует просто переключать прибор на соответствующий режим. Информация о передвижении и параметрах транспортного средства хранится на карте водителя 28 дней. Выгрузка должна осуществляться в каждый последний день хранения. С карты предприятия и самого тахографа производить сбор данных следует каждые 90 и 365 дней соответственно. Записывается информация в современных тахографах на специальную ленту. Отсутствие бумаги для ее заправки считается нарушением. Задать вопрос Хранить информацию нужно в течение года.
Для этого можно воспользоваться услугами сторонней компании или записать данные на свой защищенный сервер с помощью карт-ридера. Во втором случае потребуется покупка специального ПО. Использовать автомобиль с тахографом, с истекшим сроком эксплуатации, запрещается. Замену СКЗИ нужно производить каждые 3 года. Менять устройство требуется и при изменении регистрационных данных организации или корректировке информации о ТС. Процедура проводится при помощи его специальной именной карты, которая вставляется в прибор. Таким образом выявляется не только явно неработающий тахограф, но и другие показатели: Состояние защитных пломб; Информация с карты водителя; Соблюдение маршрутных норм. Инспектор может потребовать распечатать информацию с тахографа. Если водитель откажется это делать либо сошлется на неумение или отсутствие ленты, то ему будет выписан штраф. Его размер будет зависеть от типа нарушений.
Достоинства и недостатки В использовании тахографов есть свои плюсы и минусы. Изначально со стороны государства основной целью их обязательного применения было снижение аварийности на дорогах. Результат был оправдан, т. Большим плюсом также стал поток дополнительных денежных средств, который положительно сказался на бюджете страны. Но применение тахографов имеет и другие преимущества: Защита интересов водителя и работодателя — исключение недобросовестных действий обеих сторон; Возможность выявить ранее совершенные нарушения водителем при осмотре оборудования инспектором. Раньше большим минусом была система штрафов, которая предполагала применение мер наказания только на физических лицах. Теперь же отвечают за нарушения и юрлица. Главным минусом осталась сложность установки тахографа — высокая стоимость и необходимость посещения специальной мастерской. Многие производители устанавливают тахографы сразу на заводе, что значительно облегчает жизнь владельцам грузовиков и автобусов. Можно ли обмануть прибор?
Попытки обмануть устройство завершаются безуспешно, т. Действия, влияющие на его работу, автоматически фиксируются. Некоторые водители отключают тахограф на время незарегистрированных перевозок, скрывая информацию о своих перемещениях.
При желании произвести настройку прибора, указав яркость дисплея, его автоотключение и т. Начать движение. Взаимодействовать с прибором не требуется, т. При остановках, связанных с работой, нужно активировать режим «Работа», который показывает, что водитель занят иной деятельностью, входящей в рабочий процесс. По окончании смены карточку из тахометра нужно достать. На время отдыха следует просто переключать прибор на соответствующий режим.
Первоначальный проект подразумевал использование таких приборов для учета работы водителей, чтобы не допускать переработок. Именно они влекли за собой многочисленные ДТП с участием автобусов и грузовых машин.
Для экономии места используют пиктограмму — специальный рисунок для передачи информации. Тем самым сохраняется смысловая нагрузка и существенно сокращается занимаемая на распечатке площадь. Так как в тахографах пиктограммы не закреплены в нормативных документах, то перед началом пользования прочитайте руководство использования и разберитесь в расшифровке распечаток. Учитывайте, что одна и та же пиктограмма может обозначать несколько значений, связанных с объектом и субъектом едиными по смысловому содержанию. Например, пиктограмма «Руль». Как тогда понять, что означает пиктограмма? Необходимо учитывать сочетание символов и место положения в распечатке.
Для обозначения кратковременного отдыха, продолжительности перерыва используется пиктограмма «стул». Пиктограмма «конверт» обозначает время ожидания водителя, который работает в составе экипажа и ждет своей очереди управлять автомобилем. Если произошло какое-либо событие, то оно обозначается пиктограммой «восклицательный знак». Если тахограф неисправен или произошел сбой в его работе, то это обозначается пиктограммой «крестик». Информация для удобства разделена на тематические блоки с помощью горизонтальных прерывистых линий. В середине каждого разделителя располагается пиктограмма, обозначающая тему информационного блока, следующего за разделителем.
То есть 1 августа 2020 года является крайней датой, при которой штраф за отсутствие тахографа для данной категории транспортных средств, принадлежащих физлицам, не налагается», — рассказали ТАСС в Минтрансе. Примечательно, что в июле введение штрафов за нарушение требований по обязательному оснащению тахографами городских, пригородных и междугородных автобусов было перенесено на год: с 1 июля 2020 года на 1 июля 2021-го. В ГИБДД отмечали, что сроки обязательной установки тахографов в пассажирские автобусы переносятся из-за пандемии коронавируса. Тахограф — это устройство для фиксации режима труда и отдыха водителя.
Как избежать штрафа за тахограф
Если прибор сломался в поездке, водитель может двигаться дальше, но только в сторону ремонтной мастерской или стоянки. Передвигаться в таком режиму можно не более семи суток. Важно в это же время вести учет рабочего времени — на специальном бланке. Спрашивайте этот бланк у производителя тахографа или компании, которая вам его продала. В этом случае штраф за неисправный тахограф вы не получите.
Сроки зависят от типа транспортного средства и его экологического класса. Это было сделано специально, чтобы не создавать очереди в пунктах установки тахографов. Однако, на днях в сети появилась информация об отмене требований по обязательной установке тахографов на транспортные средства физлиц. Это было связано с выходом Постановления Правительства от 26. Это Постановление отменило целый пакет нормативно-правовых актов с 1 января 2021 года. Многие поспешно решили, что это означает полную отмену требований по установке тахографов с 1 января.
Однако, это маловероятно.
Следующий вопрос — на какую технику, принадлежащую физическим лицам, нужно ставить тахографы с 1 ноября 2019? Перечень требований к автомобилям не изменился: если масса превышает 3500 кг, или конструкция предполагает от 8 пассажирских мест исключая место водителя , то ТС обязательно оснащается контрольным прибором. Таким образом, тахографы нужно ставить на принадлежащие физическим лицам: Большегрузные автомобили. Легкие грузовики на различных шасси. Практически любая техника, которая может использоваться для коммерческих перевозок грузов либо пассажиров, теперь должна оснащаться тахографами вне зависимости от формы собственности.
Исключение — легковые автомобили с большой грузоподъемности, минивэны и микроавтобусы вместимостью менее 8 человек. Штрафы для физических лиц за отсутствие тахографа Соблюдение требований по оснащению ТС, принадлежащих физическим лицам, цифровыми самописцами, планируют контролировать достаточно строго. Нарушениями здесь будут считаться: Отсутствие тахографа на машине, которая по закону обязана быть им оборудована. Эксплуатация ТС с неисправным самописцем. Отсутствие или неправильное использование индивидуальной тахокарты.
Если тахографическое оборудование должно быть установлено, проверяется: - наличие установленного прибора в кабине транспорта; - тип модуля защиты ЕСТР или СКЗИ ; - карта водителя, которая должна быть установлена в тахограф; она может быть извлечена по требованию представителя правопорядка отсутствие пластика в считывателе в момент осмотра не допускается ; - соответствие информации на карточке и в документах шофера; - целостность пломб, корпуса, элементов управления, принтера, экрана, общее состояние электронного прибора. Сотрудник ДПС просит вывести на печать два вида отчета: суточный и о техническом состоянии. Водитель должен знать порядок выполнения этой процедуры. При выявленных нарушениях водителю выписывается штраф. Если за рулем сотрудник транспортной компании, взыскание приходит по почте и оплачивается бухгалтерией компании.
На основании проверки водитель не получает никаких заключений от инспектора ДПС. Соответственно, возможны повторные проверки на постах, которые будут встречаться на пути в дальнейшем. Штрафы Передвижение по дорогам общего пользования без тахографа либо карты водителя наказывается штрафами. В ноябре 2019 года законодательство РФ претерпело некоторые изменения, касающиеся контроля дорожного движения. До 01. То есть штрафовали только шофера, управляющего транспортным средством, и механика, который разрешил выезд ТС на маршрут со сломанным контрольным устройством. Руководство компании не несло никакой ответственности. Недобросовестные директора пользовались этой недоработкой законов, чтобы отложить оснащение автопарка дорогостоящей техникой. Подчиненные же оказывались заложниками ситуации, так как должны были выполнять требование администрации выдвигаться на маршрут. После Новые правки принесли несколько изменений в порядок наложения штрафов.
Во-первых, увеличились суммы взысканий. Во-вторых, теперь ответственность за отсутствие тахографа в машине предприятия либо карты у наемного водителя ложилась и на руководство. В-третьих, расширился список лиц, на которых можно наложить штрафные санкции добавились частные предприниматели. Новые суммы штрафов, принятые 01. Ранее индивидуальные предприниматели получали штрафы, как обычные водители. То есть оплачивали до 3000 рублей. Штраф за езду без карты водителя для тахографа в 2022 году для них по-прежнему составляет до 3000 рублей, а прочая ответственность за нарушения представителей малого бизнеса выросла в 5—7 раз.
Виды наказаний за тахограф в 2024 году
Штрафы за тахограф на физическое лицо зависят от тяжести нарушения. Если тахографа вообще нет, или же нарушены требования по его использованию, размер штрафов составит от 3 до 5 тысяч рублей. МВД России приостанавливает привлечение к ответственности за нарушения, связанные с использованием тахографов при перевозке пассажиров в городах, передает РИА «Новости». Отсутствие тахографа, а также просроченная карта или ее отсутствие чревато наложением штрафа как на физическое лицо, так и на ИП. Главная Новости Без рубрики Штрафы за отсутствие тахографа на грузовых автомобилях в 2021 году. Новости и аналитика Новости Срок исполнения обязанности по оснащению тахографами транспортных средств категорий М2 и М3 отложили до 1 марта 2025 года.
Какие автомобили обязаны ездить с тахографом
- Штрафы за отсутствие тахографа в 2021 году
- Штрафы за тахограф в 2024 году
- Чем грозит отсутствие тахографа в автомобиле
- ООО "КрасАвтоЦентр-ИР" - Штраф за отсутствие тахографа в 2023 году в Красноярске
Новости о тахографах, ПДД и штрафах
Теперь контролировать время работы водителей станет намного проще, и позволит избежать нарушений и корректировок в режиме движения. Но какие именно изменения ждут нас в этом году? И какие штрафы предусмотрены для автопарка и физических лиц? На первом месте в изменениях, которые вступили в силу в 2024 году, стоит отметить, что для всех автомобилей, использующихся в профессиональных целях, теперь установка тахографов является обязательной.
Контроль и проверка его работоспособности будут осуществляться дорожными инспекторами, поэтому водителям важно знать, что делать, если тахограф сломался или по каким-то причинам отсутствует. Штрафы за отсутствие тахографов в 2024 году Время, когда закон устанавливал, когда установка тахографа в своем автомобиле была необходима только для водителей, находящихся в рейсе, уже было проверкой, по итогам которой множество физических лиц были оштрафованы. Но какие изменения вступили в силу в 2024 году и как можно избежать штрафов за отсутствие тахографа?
Давайте разберемся. Основными требованиями к тахографам являются: Установка и эксплуатация тахографа обязательна для всех автомобилей в автопарке. Хранить данные о езде в течение 365 дней.
Контролировать соблюдение шоферами установленных временных ограничений. Предусмотрены штрафы за нарушение требований по эксплуатации и отсутствие тахографа. Ввод в эксплуатацию неисправного тахографа подлежит штрафу.
Если тахограф сломался, то владелец автомобиля обязан взять его на ремонт и установить новый или отремонтированный тахограф в течение 10 дней. Также необходимо контролировать состояние и работу установленного тахографа, и при неисправности принять меры по его ремонту или замене в установленные сроки. Однако в 2024 году были внесены изменения, и теперь при отсутствии тахографа на транспортном средстве предусмотрен штраф.
Штраф составит до 600 тысяч рублей. Ранее вступил в силу закон, запрещающий продажу несовершеннолетним вейпов, в том числе без содержания никотина, и расходников к ним. Ужесточение наказания за госизмену По нескольким составам преступлений — в первую очередь за терроризм, диверсии и госизмену — существенно увеличивается наказание. Например, за шпионаж, выдачу иностранцам сведений, составляющих гостайну, переход на сторону противника будет грозить вплоть до пожизненного заключения. Справки о смерти военнослужащих смогут выдавать не только медорганизации, но и уполномоченные лица.
Соответственно, все отменённые с 1 января 2021 года приказы и постановления должны будут просто заменить другими аналогичными документами. В них либо будет содержаться та же самая информация, либо они будут скорректированы под текущие реалии. Этот документ как раз устанавливает требования к тахографам, которые будут действовать с 1 января 2021 по 1 января 2027 года. Правда, в новом приказе не указаны конкретные сроки установки тахографов на определённые типы транспортных средств, как это было в старом документе. Возможно, в ближайшее время будет утверждён дополнительный приказ Минтранса, в котором будут те же самые или уже изменённые сроки. Согласно нему, новые требования должны применяться: юридическими лицами; индивидуальными предпринимателями, осуществляющими эксплуатацию транспортных средств; физическими лицами, осуществляющими эксплуатацию грузовых автомобилей, разрешенная максимальная масса которых превышает 3,5 тонн, и автобусов. За оснащение грузовика или автобуса тахографом отвечает его владелец.
На это потребуется сумма в 15 000-20 000 рублей. Кроме того, владельцу транспортного средства надо выгружать и хранить данные с карт, и за это тоже потребуется заплатить, иначе при проверках грозит административная ответственность. Штрафы за отсутствие приборов и нарушение правил их работы В законодательстве предусмотрена только одна статья, которая вводит штраф за отсутствие тахографа в 2024 году, — ч. Несколько лет назад ее доработали, поскольку ранее действовавшие нормы позволяли уходить от ответственности большинству нарушителей. В частности, законодателей и экспертов не устраивало, что КоАП РФ не предусматривал штраф на организацию за отсутствие тахографа. Санкции за это бли введены только для должностного лица и водителя. Аналогичная ситуация наблюдалась и в отношении владельцев грузовых и пассажирских транспортных средств, зарегистрированных в качестве ИП.
Штраф за отсутствие тахографа в автомобиле в 2024 году?
Данные нарушения отслеживаются по тахографу и в случае обнаружения предполагают штраф для водителя в размере до 3-х тысяч рублей. Что такое тахограф, для чего нужен тахограф, кто обязан устанавливать тахограф и на какие автомобили и какие штрафы предусмотрены за нарушения требований рассмотрим в статье. Валерий Китанин, владелец фирмы по обслуживанию тахографов в Латвии, отмечает, что в Европе штрафы за несоблюдение режимов труда и отдыха караются гораздо более жестко. Если в грузовике или автобусе нет тахографа, водителя оштрафуют на 3000–5000 ₽. Для ИП и ООО, которые отправили машину без тахографа — до 50 000 ₽. То есть штраф за тахограф на физическое лицо получить тоже может.
Виды наказаний за тахограф в 2024 году
Штраф за отсутствие тахографа. Допустим, вы получили штраф за отсутствие тахографа в машине. Штраф за тахограф на физическое лицо. Если у вас есть личный грузовик или микроавтобус, с помощью которого вы совершаете коммерческие перевозки, независимо от того, на кого он оформлен, вам следует быть в курсе последних изменений отечественного законодательства. Штраф за тахограф на физическое лицо. Если у вас есть личный грузовик или микроавтобус, с помощью которого вы совершаете коммерческие перевозки, независимо от того, на кого он оформлен, вам следует быть в курсе последних изменений отечественного законодательства. Все последние новости о тахографах, изменениях в правилах дорожного движения и штрафах.
Нужны ли тахографы на личные грузовики?
- Езда без тахографа и карты водителя в 2023 году
- Что будет за переработку?
- Штраф за отсутствие тахографа в 2024 году
- Кому не нужно устанавливать тахограф
Требования к использованию и штрафы за отсутствие тахографа в 2023 году. Видео
Тахографа нет. Гибдд остановили отца, ехавшего на этом грузовике по личным делам, и выписали штраф за отсутствие тахографа. Прийдёт ли мне штраф как для ИП? Если Вы с отцом заключили договор аренды, в котором указано, что грузовик эксплуатируется в собственных интересах отца и все вопросы, связанные с грузовиком, решает отец, то штрафа для ИП быть не должно. Авто в личном пользовании никакой коммерческой деятельности на нем не виду.
Не могу пройти техосмотр, требуют установить тахограф. Как я могу установить и использовать прибор учёта рабочего времени в личное авто?
О судебной практике, связанной со штрафами за использование тахографов, не соответствующих требованиям законодательства, рассказывает вице-президент Ассоциации «ТахоЦентр» — Г. Упорство правовых нигилистов граничит с догматизмом! Отсутствие понимания правовых норм ведет к потере времени и восприятия действительности! Во множестве статей на своём сайте Ассоциация «ТахоЦентр» давала объяснения, каким образом формируются требования в отношении тахографов, но в обществе есть граждане, которые считают себя выше норм и законов! Или даже не так — они живут в выдуманном ими правовом поле!
Судебное разбирательство, которое будет рассматриваться в настоящей статье, посвящено попытке опротестовать действия инспектора, который оштрафовал водителя за то, что установленный в его транспортном средстве прибор не является тахографом в рамках требований закона, в частности этот прибор не учтен в перечне ФБУ «Росавтотранс» и не имеет в своем составе блока системы криптографической защиты информации блок СКЗИ тахографа. Верховный суд поставил точку в бесчисленных кассациях, которые подавал истец пытаясь отменить наказание, назначенное ему инспектором, за управление транспортным средством без тахографа или с нарушением установленных нормативными правовыми актами Российской Федерации требований к использованию тахографа. Водитель подал жалобу на действия инспектора с обоснованием своей позиции тем, что Приказ Минтранса, устанавливающий требования к тахографу, носит рекомендательный характер, а наличие сертификата соответствия требованиям Технического регламента Таможенного Союза является единственным обязательным требованием, которое установлено законом в отношении тахографа. Верховный Суд Российской Федерации в своем Постановлении от 11 августа 2021 г. Вопреки доводам жалобы водителя при рассмотрении дела было установлено, что тахограф, которым был оснащен автомобиль, требованиям нормативных правовых актов не соответствовал, в нем отсутствовало программно-аппаратное шифровальное криптографическое средство - блок СКЗИ тахографа. Кроме этого Верховный Суд Российской Федерации подтвердил правильность решения нижестоящих судебных инстанций, которые рассматривали кассационные жалобы водителя на действия инспектора и подтвердили корректность действий инспектора и справедливость вынесенного им взыскания, а именно судебные решения: Череповецкого городского суда Вологодской области от 30. Упорство, с которым водитель пытался доказать, что приказ Минтранса с требованиями к тахографам, носит рекомендательный характер, заслуживает более полезного применения, поскольку обязательность требований приказа Минтранса утверждена Федеральным законом «О безопасности дорожного движения» и не может носить рекомендательный характер!
А вот ссылка на технический регламент как раз не является показательной и определяющей, поскольку технические регламенты предъявляют требования не в сфере обеспечения безопасности дорожного движения, а в сфере обеспечения безопасности продукции при ее эксплуатации. Требования в обеих сферах являются обязательными, но в одной сфере должна быть обеспечена безопасность эксплуатации продукции, а в другой безопасность дорожного движения. Требования в обеих сферах не подменяют и не отрицают обязательность друг друга. Водитель был введен в заблуждение гражданами, плохо разбирающимися в нормах права, дошел до Верховного Суда Российской Федерации, всего лишь для того, чтобы ему подтвердили, что требования федеральных законов имеют прямое действие и устанавливают обязательные требования на территории всей страны, и Федеральный закон «О безопасности дорожного движения» не является исключением и не отменяется никакими требованиями технических регламентов. Давайте разберем подробно весь путь водителя от суда первой инстанции и вплоть до Верховного Суда Российской Федерации. Жалко, что «за кадром» остается отношение водителя к защитнику, который отнял у него столько времени, отстаивая очевидную несуразность и откровенную правовую некомпетентность! Суд города Череповец Суть иска: водитель О.
Череповцу Л.
При необходимости, в конце строки может быть указана дополнительная информация, такая как пиктограмма «сдвоенный руль», обозначающая работу в составе экипажа. Данные по времени начала и окончания рабочей смены, а также пробег на эти моменты времени указываются после разделителя с пиктограммой «сумма». Затем перечисляются суммарные значения всех видов деятельности водителя за дату, к которой относится отчет. Блоки данных с различными типами событий или неисправностей содержатся после разделителя с сочетанием пиктограмм «события», «неисправности» и либо «карта», либо «автомобиль». Идентификационные данные блока СКЗИ тахографа являются последним элементом распечатки. Для расчета соблюдения норм времени управления и времени отдыха водителя используются фактические данные по видам деятельности водителя, которые выводятся на печать. Необходимо учитывать, что распечатка не содержит выводов о нарушении нормативных требований. Такие выводы могут быть сделаны только сотрудником надзорного органа на основании конкретных условий и обстоятельств деятельности водителя. Однако тахограф формирует доказательную базу о наличии или отсутствии правонарушения.
По правилам работы с тахографом наши специалисты проводят бесплатное обучение водителей и ответственных лиц. Записаться на обучение можно, заполнив форму или позвонив по бесплатному телефону 8 800 250 50 75 Желаем гладкой и безопасной дороги! Смотрите видео, где на примерах показано, как расшифровать пиктограммы в отчетах тахографа.
Увеличением штрафов законодатель озаботился еще и потому, что за прошедший 2015 год произошло огромное количество ДТП со смертельным исходом по вине усталости водителя. Примером служат многочисленные аварии летом с участием автобусов в Красноярском, Хабаровском крае, в Чечне и другие регионах. Был разработан документ «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации по вопросам обеспечения безопасности при перевозке работников » regulation. Должностное лицо за выпуск такого транспортного средства на линию предполагалось карать штрафом от 70 000 до 100 000 рублей, юридическое лицо от 100 000 до 150 000 рублей, индивидуального предпринимателя от 70 000 до 100 000 рублей, а владельца автомобиля-физическое лицо от 30 000 до 50 000 рублей.
Законодатели отмечают, что, вероятнее всего, этот документ будет дорабатываться, однако, повышения штрафов не избежать. К слову, даже в случае, если штрафы составят до 150 000 рублей, они будут все равно ниже европейских.
Штраф за отсутствие тахографа в 2021 году
За отсутствие тахографа на борту все ещё можно получить штраф, а установка устройства является обязательной для всех тех автобусов и грузовиков, что и раньше. Естественно, чтобы не получить штраф за отсутствие карты тахографа, надо не нарушать действующие требования законодательства. Рассмотрим штрафы за отсутствие тахографов, которые могут быть наложены на водителя и его работодателя. Какое наказание в 2022 году за езду с просроченной картой тахографа или без неё сколько штраф водителю грузового автомобиля или ИП за движение и управление ТС. Штрафы для физических лиц. Для водителей штраф за выход на линию без тахографов или с нарушением правил их использования составляет 3–5 тыс. руб.