Новости колеса для детской коляски

У нее т.ж надувные колеса были и у этих колясок амортизация точно лестницу выдержит. Виды колес детской коляски От типа колес зависит проходимость коляски в разное время года на различных дорогах.

Полиуретановые колеса для коляски: достоинства и недостатки

Эти колеса ставятся на высокие коляски. С ними легко передвигаться зимой по сугробам. Тем не менее, их можно случайно проколоть во время поездки, поэтому с собой рекомендуется возить ремкомплект — насос и заплатку. Надувные колеса эффективно используются в местах, где отсутствуют асфальтированные дороги.

Имитации бывают нескольких видов: Пластиковые колеса. Чаще всего их можно увидеть на маленьких и легких детских колясках, которым важна маневренность и компактность, так как они не выдерживают слишком больших нагрузок. Но зато с ними очень просто путешествовать.

С другой стороны у них плохая амортизация, а на бездорожье - недостаточная проходимость.

Демисезонными можно назвать гелевые модели, которые объединили в себе преимущества продукции других видов. Для зимы Зимой рекомендуют использовать надувные модели. Эта продукция отличается хорошей проходимостью по снегу и в грязи, не застревает и не проскальзывает на льду. Резина выдерживает воздействие низких температур, со временем не портится. При покупке моделей с таким оснащением следует обратить внимание на спицы и крепления. Дополнительные конструкции из металла незначительно увеличивают вес детской коляски. Но применение спиц повышает прочность всей конструкции, а крепление на подшипниках надежнее аналогов на втулках. Для лета При условии эксплуатации детских «повозок» преимущественно в теплое время года стоит отдать предпочтение конструкциям из вспененной резины либо пластика. Первый материал обладает преимуществами, характерными для камерных моделей.

Но, в отличие от последних, вспененную резину нельзя проколоть. Аналогичные особенности свойственны пластиковым колесам.

Все колеса отремонтированы и через сутки, когда смола полностью отвердеет, их можно будет установить на детскую коляску. При ремонте колес было обнаружено, что у одного из них резиновая шина свободно вращалась вокруг его основания. Очевидно, что из-за тугого вращения подшипника резиновое кольцо проворачивалось и в результате изнутри истерлось. Этот дефект был устранен путем заполнения образовавшегося зазора силиконом.

Стоит заметить, что силикон затвердевает в глубину со скоростью около 2 мм в сутки. Поэтому при большой глубине зазора необходимо пару дней после ремонта не эксплуатировать коляску. Как закрепить колеса на осях детской коляски Так как три из четырех пластмассовых фиксаторов колес сломались и были потеряны, то пришлось заблаговременно продумать каким способом закрепить на осях колеса. Было решено сдвоенные колеса закрепить с помощью шпилек, а одиночное — самодельной разрезной шайбой. У одной оси проточка отсутствовала, а у второй была еле заметна. Поэтому в месте прохождения проточки в осях были просверлены отверстия диаметром около 1,5 мм.

Перед надеванием каждого колеса на ось его внутреннее отверстие и поверхность оси были обильно покрыты графитной смазкой. Для смазки тихоходных подшипников скольжения обычно применяют густые смазочные материалы. Автолюбители хорошо знают эти смазки. Для снижения степени износа боковых поверхностей подшипников и предотвращения проникновения в них грязи со всех сторон колес были установлены металлические плоские шайбы. Если подходящего размера шайб в наличии нет, то можно выполнить крепление колес и без них. После установки колеса на ось его необходимо зафиксировать с помощью шпильки.

В качестве шпильки был использован почтовый гвоздик. Для возможности вставления гвоздя в отверстие оси коляски его пришлось немного изогнуть дугой. Так как длина гвоздя была больше требуемой, часть его со стороны головки была откушена с помощью бокорезов. Эту операцию можно выполнить и до установки гвоздя на ось. Вместо гвоздя можно использовать стальную проволоку или отрезок от большой канцелярской скрепки.

Оптимальные размеры колес Оптимальный размер «шестерен» определяется зоной преимущественной эксплуатации. Если родители гуляют с ребенком, в основном, по ровной поверхности, то потребуется маневренная коляска. Эту особенность обеспечивают небольшие пластиковые либо резиновые колеса. Крупные «шестерни» подходят для езды по сложно проходимой местности. Для городских условий можно приобретать коляски с 10-дюймовыми «шестернями».

При этом нужно учитывать особенности дорожного покрытия. Конструкция рамы детской коляски Бывают два вида рам на детских колясках: классическая и с поворотными колесами. Классическая рама имеет четыре больших не поворотных колеса, которые надежно зафиксированы в одном положении. Такая конструкция позволяет проехать по любой дороге, а так же рекомендована к использованию в зимнее время года. Она справится и со снегом и с грязью и с бордюрами, которые часто встречаются на пути. Но в тоже время маневренность коляски уступает второму виду. Коляска с поворотными колесами отлично маневрирует и выглядит более компактной. Сами колеса можно зафиксировать. Минус поворотных в том, что они более хрупкие из-за своей конструкции и сложнее справляются с препятствиями. Классическая рама Рама с поворотными колесами Совет от магазина: Стандартного ответа на вопрос «С какими колесами лучше купить коляску?

Так как и написано выше, выбор зависит от погодных условий, дорожного покрытия или его отсутствия , а так же вашего бюджета. Как только вы определитесь с этими пунктами, выбрать тип колес будет гораздо легче, а наши консультанты всегда помогут вам!

Комплектующие узлы для детской коляски LUNA, комплект колёс

Бытовые услуги «Колеса Коляски Ру» по адресу Москва, улица Миклухо-Маклая, 34, метро Беляево, показать телефоны. Прямая Заводская поставка, большая детская коляска EVA на 4 колеса для детей. В нашем интернет-магазине «Kolyaski-rf» вы сможете легко найти колеса в сборе, камеры и покрышки, подшипники и втулки к колесам для детской коляски. Тут и встает вопрос, какие колеса лучше для детской коляски, чтобы было удобно с ней передвигаться. На 4-х колесах коляска более устойчивая, по сравнению с 3-х колесной коляской. Колеса выполнены из легкого износостойкого полиуретана, что уменьшает вес коляски, не требует накачивания и отсутствует вероятность прокола.

Надувные колеса или их имитация для детской коляски. Разберемся что лучше

Он подберет на вашу коляску подходящие колеса и озвучит их стоимость. Тут и встает вопрос, какие колеса лучше для детской коляски, чтобы было удобно с ней передвигаться. Hauck Apollo All in One Колеса из вспененной резины более легкие и не боятся проколов, но при низких температурах они становится жестче, и ход коляски становится более жестким и шумным. У нас на коляски были колеса не надувные типа пены, мне не понравилась жесткость, и просто были куплены надувные колеса, давлением можно регулировать жесткость, да и износу им нет. + Втулка для колеса детской коляски № 41 NAVINGTON (DELTIM).

Какие колеса бывают у детских колясок?

надувные, гелевые, полиуретановые_ колеса эва прогулочная коляска. Узнайте о том, как правильно выбрать чехлы на колеса для детской коляски, ознакомьтесь с производителями. В нашем интернет-магазине вы можете купить коляски для детей с ДЦП и другими видами инвалидности оснащенные как пневматическими колесами, так и литыми. Итак, выбор колес для детской коляски во многом зависит от условий, в которых вы планируете использовать коляску. Какие колеса в детской коляске лучше Поможем разобраться Доставка по всей России Интернет-магазин Автопанда 8 (495) 399-34-49. У нее т.ж надувные колеса были и у этих колясок амортизация точно лестницу выдержит.

Виды колес детской коляски

Чехлы на колеса диаметром 10/12 дюймов (26/32см) для детской коляски с поворотными колесами, 4шт. Нашли для вас все объявления по запросу «колеса для коляски» в Москве: большой выбор товаров с фото и отзывами по выгодным ценам во всех регионах России на сервисе объявлений Юла. Колеса для детских колясок Товары от производителя оптом и в розницу Гарантийное обслуживание Доставка по Беларуси, России, Украине и СНГ.

Колеса колясок

Плюсы: существенное увеличение амортизирующих свойств коляски на неровностях, повышенная проходимость по бездорожью, можно поменять часть колеса при износе. Вы можете купить камеру или покрышку для колеса детской коляски и без проблем поменять их в домашних условиях. Рассмотрим какие виды колес детской коляски предлагают нам производители.

Какие колеса для коляски выбрать: литые или пневматические?

Большие колеса от 25 см или 10 дюймов в диаметре идеально подходят для зимних условий, так как легко преодолевают снег, слякоть, грязь и камни. Они также легче преодолевают бордюры и сугробы, что обеспечивает более плавные и комфортные прогулки. Однако большие колеса увеличивают общий вес коляски и занимают больше места при хранении, а также обладают более низкой маневренностью. Маленькие колеса до 25 см или 10 дюймов в диаметре отлично подходят для ровных асфальтированных дорог и весенне-летних условий. Они обладают высокой маневренностью и легкостью, что делает их идеальным вариантом для путешествий.

Однако они менее подходят для бездорожья и зимних условий, так как плохо амортизируют неровности и с трудом справляются с снегом и слякотью. Делаем выводы: Выбор лучших колес для зимней коляски Итак, выбор колес для детской коляски во многом зависит от условий, в которых вы планируете использовать коляску. Если у вас неровные дороги с сугробами и снежными наносами, а коммунальные службы не успевают очищать улицы, лучше всего выбрать коляску с надувными колесами. Это обеспечит максимальную амортизацию и комфорт вашему малышу.

Если же вы чаще перемещаетесь по асфальтированным дорогам и не сталкиваетесь с экстремальными условиями, то ненадувные колеса, особенно гелевые, будут отличным выбором. Также помните, что выбор диаметра колес тесно связан с условиями использования. Большие колеса обеспечивают лучшую проходимость и комфорт на сложных дорогах, но могут быть менее маневренными. Маленькие колеса идеально подходят для городской езды, но имеют ограниченную проходимость.

Гелевые колеса не нуждаются в подкачке, они не прокалываются и устойчивы к износу. Сегодня все больше производителей отдает предпочтение детским коляскам именно с гелевыми колесами. Они позволяют смело отправляться по любым, даже самым смелым маршрутам и не бояться о том, что на прогулке может случиться какая-нибудь неприятность.

Такие колеса подвержены проколам, требуют периодическое подкачивания, тяжело движутся по коврам. Инвалидные коляски с пневматическими шинами подходят для движения по улице и продолжительных прогулок. По причине хорошего сцепления с покрытием перемещаться по дому на них сложнее. Для передвижения по коврам, кафелю, ламинату, линолеуму на инвалидных колясках с пневматическими покрышками придется затратить больше усилий. Кроме того, они могут оставлять следы. Еще больше полезной информации по конструкции ТСР вы найдете в наших статьях.

Отсюда же можно забрать запчасть бесплатным самовывозом. При необходимости, возможна курьерская доставка по Москве и России. Отзывы о нас:.

Гелевые колеса на коляске

Идеальным для кого-то может показаться случай, при котором детали на коляске можно самостоятельно снять, поменять. Имеются на рынке нынче и вариации с дополнительными и запасными комплектами расходников. Поменять колеса при большом желании можно на любой устройстве. Однако стоит отдать предпочтение идее со съемными колесиками. Их гораздо проще отремонтировать или заменить. Ко всему прочему такой вариант гораздо проще транспортировать.

Во время смены сезонов он будет также очень полезен. Нелишним будет сказать о том, что некоторые современные производители детских вещичек начали производить специальные полозья. Ими в снежное время можно спокойно оснастить свою колыбель. Правда, на сегодняшний день не все существующие модели поддаются подобному техническому переоснащению. Втулку, которую нужно смазать, предварительно необходимо снять, разжав фиксатор.

Смазывать необходимо периодически. Чтобы накачать колеса, нужен насос. Сначала нужно разобрать его, а после процедуры закрепить. Советы и рекомендации Есть среди нас люди, которые самостоятельно принять решение в подобном вопросе никак не могут. Им нужна помощь по-настоящему знающих людей.

Именно для них написана эта часть текста. Опытные пользователи «маховиков» для детей с радостью готовы поделиться собственным опытом и помочь с правильным выбором. Первым делом следует определиться с назначением. Помнить нужно о том, что ребенок, который будет «путешествовать» на этих колесах, не должен испытывать дискомфорт. В противном случае он будет казаться капризным и нехорошим малышом.

Катящиеся элементы должны соответствовать типу дороги. Для улиц современных столичных городов вполне подойдут самые популярные и недорогие варианты с небольшим радиусом, исполненные в пластике. Такой коляски будет предостаточно для каждодневных коротких прогулок и походов в магазин. Это будет не только маневренный тип, но и удобный при необходимости сложить или переместить «перевозку» отдельно от малыша. Для улиц других городов, до которых прогресс пока не дошел в полной мере, можно предложить варианты с широкими металлическими колесиками с очень плотной и грубой качественной резиной.

Она всегда защитит их от непредвиденных ситуаций. Для людей, которые довольно часто отправляются с малышом и коляской в путь на автомобиле, следует посоветовать идею с небольшими или мобильными снимающимися колесами. Они не должны мешать транспортировке. Для обитателей русскоязычных стран обычно советуют «колы», способные поглощать все неровности и огрехи дорожного покрытия. А также они должны быть немалого диаметра.

Диск лучше выбирать из металлических спиц. Чем больше радиус диска, тем проще и спокойнее вам покажется ваш путь. Следует также позаботиться о качестве исполнения колес. Ведь плохое качество резиновой воздушной камеры станет причиной серьезного недовольства от необходимости постоянного беспокойства о целостности соприкасающихся с землей элементов. В описанном случае детское транспортное средство будет обладать необходимой устойчивостью, хорошей маневренностью.

Оно сможет преодолеть как большие расстояния, так и непростые ситуации на дороге. При правильном выборе производителя исчезнет и вопрос о регулярной замене и ремонте воздушных камер. И также лучше выбирать колеса съемного типа. Нелишними будут также и амортизаторы. Можно сказать, что это чуть ли не идеальный из всех возможных вариантов.

Абсолютно идеальной может оказаться модель современной коляски-конструктора.

Колеса, хорошо проходимы по любым поверхностям, за счет выраженного рисунка протектора на резиновой покрышке. Есть ли минусы гелевых колес на детской коляске?

Учитывая, что основные требования предъявляемые родителями к колесной базе соблюдены, в основном все ведущие производители детских колясок, выпускают свои изделия только на гелевых колесах. Резиновые надувные уже уходят в прошлое. Пластик не производят уже давно.

Перед покупкой лучше снять старый образец и подбирать замену непосредственно по нему. Неиспользование транспорта длительное время. Несоблюдение правил профилактического обслуживания детской коляски. Подкачивать шины следует не реже одного раза в 2-3 месяца. Зависимость движения коляски от показателя давления колес Перед тем как накачать колеса на детской коляске, следует изучить технический паспорт изделия. В данном документе указан размер шин и допустимый показатель их давления.

Если данная информация отсутствует в техническом паспорте либо документ утерян, можно найти необходимые сведения о показателях давления непосредственно на покрышке колеса. Очень часто производители размещают данную информацию на раме на наклейках, в которых указаны допустимые значения давления шин. Определяется величина давления шин с помощью манометра. Если же он отсутствует, ее можно выявить и ручным способом, осуществив сдавливание шипы посредством нажатия рукой с небольшим усилием. Показатель давления шин размером от 8 до 14 дюймов будет зависеть от места их установки: передняя ось: летнее время — 0,6 до 0,7 BAR; зимний период — от 0,5 до 0,6 BAR; задняя ось: лето — от 0,7 до 0,8 BAR; зима — от 0,6 до 0,7 BAR. В случае превышения показателя давления колес будет жесткое движение детского транспорта, что может привести к их проколу, а также к самопроизвольному снятию шины с диска.

В противоположном случае, при низком давлении шин, процесс движения транспорта будет затруднен. Характерные особенности места расположения ниппеля Сложность процесса накачивания шины буде иметь прямую зависимость от места расположения ниппеля. В некоторых моделях колясок он встроен между спицами, установленными в плоскости обода, имеющего небольшой размер. Именно его параметры не позволяют получить свободный доступ к ниппелю, расположенному на шине. Ниппель может иметь прямую или изогнутую форму. В первом случае перед тем как накачать колеса на детской коляске, необходимо приобрести переходник, имеющий изогнутую форму.

Купить его можно в велосипедном магазине.

Если же деталь небольшая, то такая тележка будет более манёвренной и поворотливой. Варианты маленького размера можно встретить на прогулочных колясках, а большие — на универсальных моделях, вездеходах. Что внутри?

Существует два основных вида наполняемости колёс. Они могут состоять из пластмассовой основы либо же иметь металлические спицы. В первом случае они используются в небольших изделиях для прогулочных тележек. Вариант с металлическими спицами имеют резиновые камеры и считаются более надёжными и долговечными.

Кроме того, они существуют как стационарные, так и мобильные.

Коляски на гелевых колесах

Самый большой минус пневмоколес — возможность прокола и сдутия камеры. Литые цельные колеса: Чаще всего под литыми колесами подразумевают колеса, целиком сделанные из резины, гелия или других подобных по свойствам материалов. Неоспоримым преимуществов литых колес считается отсутствие риска прокола. Таким колесам не страшны острые предметы и езда по бездорожью. Тряска при езде даже по небольшому рельефу неизбежна, что для многих станет критичной проблемой. Еще один минус литых колес — это вес. Они значительно утяжеляют конструкцию коляски и делают ее менее транспортабельной.

По причине хорошего сцепления с покрытием перемещаться по дому на них сложнее. Для передвижения по коврам, кафелю, ламинату, линолеуму на инвалидных колясках с пневматическими покрышками придется затратить больше усилий. Кроме того, они могут оставлять следы.

Еще больше полезной информации по конструкции ТСР вы найдете в наших статьях. Чтобы не пропустить, подпишитесь на рассылку. Подпишитесь на нашу рассылку Чтобы быть в курсе наших последних новостей, получать рекомендации и информацию о полезных статьях Стоит отметить, что отдельные модели изготавливаются в комплекте с литыми и пневматическими колесами.

При этом нужно учитывать особенности дорожного покрытия. Что лучше выбрать? Выбор коляски определяется зоной преимущественного использования городские улицы, бездорожье и бюджетом родителей. Не менее важно учитывать, в какое время года используется детская «повозка». В частности, для зимы рекомендуется приобретать крупные коляски с люлькой, в которой можно укрыть ребенка. Летом используют прогулочные модели компактного размера и небольшого веса. Указанные особенности определяют и тип «шестерен», применяемых в течение конкретного времени года. Демисезонными можно назвать гелевые модели, которые объединили в себе преимущества продукции других видов. Для зимы Зимой рекомендуют использовать надувные модели.

Эта продукция отличается хорошей проходимостью по снегу и в грязи, не застревает и не проскальзывает на льду. Резина выдерживает воздействие низких температур, со временем не портится.

Это пластиковые колса с надежным ободом из спененой резины. Хороши тем, что вы их никогда не проткнете. Они долговечные и легкие.

Ход у них мягкий и плавный, но зимой при сильном морозе могут затвердеть, что негативно скажется на амортизации - появится шум и плохой контакт с дорогой. Полиуретановые прорезиненные. Колеса из синтетического полимера, по своим основным свойствам эластичности, прочности, износостойкости в несколько раз превосходящий самую качественную резину. По степени амортизации и проходимости - лучше чем пластиковые, но немного хуже чем надувные. В условиях города многие отдают предпочтение легким прорезиненным колесам, имеющим хорошее сцепление с асфальтом.

Похожие новости:

Оцените статью
Добавить комментарий