Маск хочет, чтобы ракета стала многоразовой и главными затратами на полёты стало топливо. Человечество уже не первый год грезит колонизацией Марса — крупные государственные космические агентства готовятся отправлять на «Красную планету» посадочные модули, а Илон Маск вовсе хочет построить там целый город. Илон Маск мечтает покорить Марс, о чем он заявлял неоднократно.
Илон Маск назвал скорую дату пилотируемого полета на Марс
Основатель компаний SpaceX и Tesla Илон Маск рассказал, когда состоится беспилотный полет на Марс. Если вспомнить прогнозы Илона Маска об освоении Красной планеты, ранее он уже обещал, что первая грузовая миссия отправится туда в 2022 году, а к 2050 году на Марсе будет построен город с населением 1 миллион человек. Илон Маск собирается отправить на Марс около миллиона человек и столько же тонн груза.
Роскосмос запустит научную миссию на Марс: Бумеранг отправится в путь после 2030 года
| Илон Маск пообещал полеты на Марс за 200 тысяч долларов | Компания Маска SpaceX разрабатывает корабль многоразового использования для полетов на Марс Starship — он рассчитан на 100 человек. |
| Илон Маск пообещал полеты на Марс за 200 тысяч долларов | Илон Маск относится к идее таких путешествий положительно, отмечая, что «стоимость топлива на самом деле довольно низка». |
| Когда Илон Маск отправит ракету на Марс? Предприниматель утверждает, что скоро | За время полета Curiosity к Марсу (180 дней) приборы на борту аппарата измеряли космическое излучение. |
Илон Маск: колонизация Марса потребует человеческих жертв, но добровольцев достаточно
Звучит заманчиво. Это реклама Марса», — пошутил бизнесмен. В прошлом году Маск сказал, что компания «SpaceX» сможет доставить человека на Марс через шесть лет. Отправка беспилотной миссии на Марс планируется в течение двух ближайших лет.
Как передает РБК, к 2050 году миллиардер планирует отправить на Марс миллион человек. Для этого понадобится флот из тысячи кораблей. По словам Маска, он готов предоставлять ссуды и рабочие места на Марсе тем, кто не сможет оплатить перелет.
Вес спутников v2 Mini составляет около 800 килограммов, тогда как аппараты первого поколения весят всего 295 килограммов. Маск полагает, что в долгосрочной перспективе сеть Starlink можно будет использовать в качестве ретрансляционной системы для Марса. По его словам, для этого потребуются лазеры и несколько спутников, размещенных на пути между Землей и Марсом. О запуске Starship к Марсу К слову о Марсе. Владельца SpaceX также спросили, когда космический корабль Starship с экипажем или без него совершит первую посадку на Красную планету.
Илон Маск уверенно ответил, что компании потребуется на это «три-четыре года». Он отметил, что орбиты примерно раз в 26 месяцев «занимают необходимое положение», открывая тем самым окно для отправки космического аппарата к Марсу. По его словам, на Красной планете необходимо создать автономно функционирующую базу: для этого нужно туда поставить 1 млн тонн различного оборудования и ресурсов, что означает вывод на низкую околоземную орбиту пяти миллионов тонн полезного груза. Примечательно, что на Международном астронавтическом конгрессе в 2017 году Маск утверждал, что первая посадка корабля на Марс произойдет уже в 2022-м. Это ставит под большой вопрос и нынешние прогнозы основателя SpaceX, особенно с учетом того, что FAA до сих пор не выдала разрешения даже на второй полет Starship, не говоря уже об экспедиции на Красную планету.
Это стало возможным благодаря улучшениям двигателей Raptor. Кроме того, инженеры намерены разработать новую версию Starship, оптимизированную для использования в качестве танкера, что позволит осуществлять дозаправку прямо на орбите.
Правда, пока что SpaceX еще не запустила свою мегаракету с космическим кораблем Starship даже в тестовый орбитальный полет, который должен состоятся этим летом. Все дело в экологической экспертизе, которую проходит Starship и публикацию итогов которой постоянно откладывает Федеральное управление гражданской авиации США.
Другие новости.
Так, ученые рассчитали риск радиационного облучения для экспедиции к Марсу и обратно, которая продлится два года. Как отмечают специалисты, расчет проводился для космического аппарата простой шаровой формы и находящегося внутри него стандартизованного фантома модели тела человека при условии быстрого выведения корабля на орбиту Марса с помощью жидкостного реактивного двигателя и ядерно-энергетической двигательной установки. Понятно, что мысль ученых и конструкторов работает. Они ищут надежную защиту от радиации. Ищут решения и других проблем, связанных с длительными полетами на Луну и Марс. В частности, российские ученые занимаются созданием бортовой центрифуги короткого радиуса для космической станции. Такая центрифуга может стать очень серьезным элементом комплексной системы профилактики в межпланетных полетах.
Сейчас этим активно занимаются во многих космических центрах. Серьезная задача - создание стенда на орбите. Так, подготовительные расчеты обоснования такой конструкции раньше предпринимались для МКС кооперацией участников американского сегмента. Однако были приостановлены из-за высоких рисков динамического воздействия стенда на всю станцию. Мы вместе с коллегами из РКК "Энергия" подготовили обоснование создания бортовой центрифуги в составе перспективного модуля Российской орбитальной служебной станции. Это предложение утверждено. Вообще эффективность искусственной гравитации была доказана в ИМБП еще в 70-х годах - в наземных модельных исследованиях, в полетах по программе "Бион".
Илон Маск — из ночного клуба к полетам на Марс
Илон Маск анонсировал запуск в апреле межпланетного космического корабля разработки SpaceX. Идея Илона Маска о скорой колонизации Марса не имеет под собой научных оснований, поскольку Красная планета совершенно непригодна для жизни, пишет на страницах Le Monde французский астрофизик Луи Д’Эндеркур. Генеральный директор SpaceX Илон Маск сказал, что он «совершенно уверен» в том, что компания высадит людей на Марс «примерно через шесть лет». До этого Илон Маск заявил, что компания поставила цель осуществить пилотируемые полеты на Красную планету к 2026 году.
Что именно задумал Илон Маск
- Маск назвал стоимость билета для полета на Марс
- Илон Маск о полетах на Марс — "Вначале, вероятно, погибнет куча народу"
- Илон Маск допустил запуск беспилотного полета на Марс в 2024 году
- Илон Маск назвал стоимость тура на Марс | Финтолк
Как и зачем Илон Маск хочет построить город на Марсе
Может быть, дело в том, что SpaceX получила больше денег? Но внимательный анализ расходов компании не показывает и этого. Первую версию ракеты Falcon 9 и грузового космического корабля Dragon нынешний Crew Dragon — его очень глубокая модернизация американская компания создала всего за 0,4 миллиарда долларов. Для сравнения, на одну только ракету «Ангара» Россия потратила более 4 миллиардов долларов или в десять раз больше. Если сравнить расходы российского космического гиганта с NASA, то выяснится, что они довольно скромны.
Например, американское космическое агентство потратило на разработку своей ракеты SLS и корабля Orion уже десятки миллиардов долларов — много больше, чем ушло на «Ангару» — однако ни SLS, ни Orion до полной летной готовности еще не дошли. Похоже, Маск добился серьезного отрыва от конкурентов не за счет их слабостей, а за счет своей силы. И речь не идет о какой-то особой гениальности — идее посадки ракеты на хвост десятки лет, и в тех же США уже летали демонстраторы таких технологий. Да и проект Crew Dragon не имеет радикальных преимуществ перед проектом «Орла».
Дело в другом: у SpaceX и ее руководителя несопоставимо выше мотивация. Главная проблема российского космоса не в нехватке конструкторов, а в том, что он не имеет определенных взглядов, зачем ему вообще нужен космос. Ведь если задуматься, то для полетов на МКС новые космические корабли проектировать вовсе не надо. Да, «Союз» тесный, да, там всего три члена экипажа.
Но на орбитальной станции и так меньше человек, чем она может поддерживать — так зачем же строить корабль больше, чем требуется? Сходная история и с ракетой: «Ангара» по возможностям выведения не сильно отличается от «Протона», который до недавних пор вполне надежно летал. Так зачем же дублировать его новой конструкцией? Барак Обама хотел , чтобы Агентство летело к ближайшему околоземному астероиду, Дональд Трамп хочет возврата на Луну, а что будет хотеть следующий американский президент — на сегодня не знает вообще никто.
Реализовать крупную космическую программу за 4-8 лет сложно даже США. В России речь о смене космических целей страны вроде бы не идет. Но не потому, что она преследует их с завидным постоянством, а потому, что у нас никто так и не знает, в чем они состоят. Если открыть Федеральную космическую программу , то на ближайшие годы там запланировано одно только поддержание имеющихся возможностей полета в космос.
На горизонте маячат какие-то тяжелые ракеты и корабли до Луны — но из программы в программу их переносят все дальше и дальше во времени. Фактически, это скорее пиар-проекты, а не реальные намерения, с внятными сроками и планами.
Однако большинство исследователей в эту дату не очень верят. Работу над освоением Марса компания миллиардера начала почти 20 лет назад. За это время удалось создать лишь несколько прототипов уникального корабля и провести пять пробных запусков. Успешным оказался лишь последний. Некоторые ученые считают, что в своей работе Маск пошел по неверному пути. Огромный корабль с двигателем на смеси метана и кислорода слишком тяжел и неповоротлив.
Еще со времен Сергея Королева, отца советского ракетостроения, космические инженеры рассматривали другой вариант двигателя для космических кораблей. Атомный двигатель более мощный, компактный и экономичный, но от него отказались из-за опасности. Достаточно одной нештатной ситуации при запуске, и человечество ждала бы трагедия похуже Чернобыльской. Имитация полета на Красную планету Даже оптимист Илон Маск говорит, что путь до Марса продлится не меньше полугода. Если прибавить к этому пребывание на планете и обратную дорогу, получится, что астронавты проведут в полной изоляции примерно 400-500 дней. Как люди смогут с этим справиться? Миссия "Марс-500" — уникальный эксперимент, начавшийся в России в 2010 году, а закончившийся в 2011. Шестеро человек провели в изоляции в макете космического корабля 520 дней.
Единственное развлечение — выход на закрытую площадку, имитирующую поверхность Марса. Причем выходить туда приходилось в скафандрах. И люди в скафандрах выполняли определенный набор операций, отбор твердых, сыпучих пород, откалывание кусочков скал, управление роверами, выставление метеозондов, отработка нештатных ситуаций и многие другие моменты", — рассказал сотрудник Института медико-биологических проблем РАМН, участник эксперимента "Марс-500" Александр Смолевский. Получается, если выйдет построить подходящий корабль — можно лететь на Марс? На самом деле нет — в пути смельчаков ждет опасность, защиты от которой пока не придумали. На околоземной орбите астронавтов защищает магнитное поле Земли, а открытый космос наполнен ядерным излучением.
Причем если он вложит эти деньги в Марс, то у него вообще ничего не останется. Чтобы через 20 лет сделать такой грандиозный проект, как высадка человека на Марс, нужно очень большое напряжение: это значит, надо действительно все бросить и тратить деньги только на это.
Теоретически, конечно, у нас цивилизация техническая, она может колонизировать Марс, только зачем это нужно? Маленькая планета, там ни ископаемых, ни атмосферы, проще колонизировать Антарктиду, но этим никто не занимается». Так или иначе компания SpaceX уже заявила, что работает над созданием двухступенчатой сверхтяжелой ракеты StarShip: по задумке, она сможет вместить 100 пассажиров.
Хотя ни один из них не увенчался полным успехом, компания удовлетворена прогрессом и планирует и дальше оттачивать технологию «на лету». Как можно быстрее проводить испытания, терять прототипы, но выявлять проблемы в реальных полетах, а не в длительных симуляциях. Маск планирует, что в четвертом полете, запланированном на май, компании впервые удастся совершить мягкую посадку первой ступени ракеты-носителя на плавучую морскую платформу. Демонстрация и тестирование приземления второй ступени запланированы на будущие испытания. После успешного начала использования новых ракет, в котором предприниматель не сомневается, SpaceX планирует построить флот звездолетов с модификациями для околоземной орбиты, полетов на Луну и Марс.
Умереть на Марсе с вероятностью 100%. Почему планы Илона Маска — самоубийство для астронавтов
Критика планов Илона Маска по колонизации частей солнечной системы, включая Марс, спутник Юпитера Европу и спутник Сатурна Энцелад. Как известно, Маск одержим полётами на Марс. На 2024 год Илон Маск уже запланировал первый пилотируемый полёт на Марс. Непривычно осторожный Илон Маск заявил, что космический корабль Starship, возможно, отправится к Марсу в 2024 году. Ранее Илон Маск заявлял, что первые люди могут полететь к Марсу уже в 2026 году, а первый непилотируемый корабль — в 2022-м. Наконец, Маск заявил, что промежуточным этапом перед реализацией планов по колонизации Марса, станет постройка лунной базы Moonbase Alpha.
Роскосмос запустит научную миссию на Марс: Бумеранг отправится в путь после 2030 года
Новости и СМИ. Обучение. Подкасты. Илон Маск близок к освоению Марса. До этого Илон Маск заявил, что компания поставила цель осуществить пилотируемые полеты на Красную планету к 2026 году. Маск хочет, чтобы ракета стала многоразовой и главными затратами на полёты стало топливо.
Курсы валюты:
- Илон Маск: SpaceX доставит первого человека на Марс в 2025 году | Futurist - будущее уже здесь
- Илон Маск распродаст все имущество ради колонизации Марса
- Илон Маск Рассказал о Новом Открытии на Марсе 2023 - YouTube
- Пенсия.PRO
Другие новости
- Илон Маск: колонизация Марса потребует человеческих жертв, но добровольцев достаточно
- Обсуждение (5)
- Илон Маск рассказал о планах по колонизации Марса
- Илон Маск отправит миллион человек на Марс. Названа даже дата
- Когда Маск обещает полет к Марсу
- Илон Маск рассказал о планах по колонизации Марса - Чудо техники
"Куча людей, вероятно, умрет вначале": Илон Маск рассказал о полете добровольцев на Марс
Илон Маск рассказал в интервью журналу Time подробности и сроки реализации большого проекта по полёту на Марс. Непривычно осторожный Илон Маск заявил, что космический корабль Starship, возможно, отправится к Марсу в 2024 году. За время полета Curiosity к Марсу (180 дней) приборы на борту аппарата измеряли космическое излучение. Достижение компании Илона Маска особенно впечатляет, если вспомнить, что она основана в 2002 году, — как раз тогда «Рокосмос» отказался продать американцу две своих ракеты, потребовав слишком высокую цену.