«Харьков получил два прилета в 00.30. Российские войска нанесли удар в район электроподстанции в поселке городского типа Боровая Харьковской области. Харьковский метрополитен сообщил, что движение подземки остановлено «по техническим причинам».
В Харькове из-за обстрелов остановили движение метро
Харьковский метрополитен сообщил, что движение подземки остановлено «по техническим причинам». На станції метро «Спортивна» виконуються роботи з усунення протікання зі стелі. пассажирский транспорт города Харьков и Харьковской области.
Подполье сообщило о российском ударе по электроподстанции под Харьковом
| Работу общественного транспорта в Харькове, включая метро, восстановили | На станції метро «Спортивна» виконуються роботи з усунення протікання зі стелі. |
| В Харькове самая тяжелая ситуация с электроэнергией – власти города | ТАСС/. Метро в Харькове возобновило работу, сообщил мэр города Игорь Терехов. "Сейчас нам удалось запустить метрополитен. |
В Харькове остановилось метро
Везде были розетки, а у людей есть электрочайники, мультиварки: без таких принадлежностей было бы сложно. Были и общие чайники — к вечеру за ними выстраивалась огромная очередь. Плюс у розеток также хватало очередей: там люди заряжали свои гаджеты. С водой проблем не было — на платформах работали фонтанчики с питьевой водой, плюс бутилированную воду постоянно подвозили волонтеры и городские власти. С едой также всё было нормально — во-первых, в отличие от Мариуполя, многие магазины наверху работали и можно было выйти и что-то купить, во-вторых, на станциях предлагали бесплатные горячие обеды». Семья обедает на полу платформы станции «Героев Труда». Вскоре люди в подземке уже хорошо друг друга знали, у многих сложились дружеские отношения. Паники не было, потому что в метро все чувствовали себя в безопасности. Все вместе читали новости, переживали, плакали, когда узнавали, какие разрушения принёс очередной обстрел города. Семейная пара смотрит фильм на смартфоне на полу метрополитена. Люди были вежливы друг с другом, и все общались с грустью в глазах», — рассказывает Андрей Боровиков, в марте живший на станции «Академика Барабашова».
Обустраивали свой быт как могли — приносили торшеры, складные стулья, настольные лампы, даже обеденные столы. Из проблем могу сказать про освещение. Солнечного света не хватало, поэтому атмосфера была сонная, Да, посторонних запахов не было, у метро хорошая вытяжка, однако туалет и душ оставляли желать лучшего — причем их катастрофически не хватало на такое количество человек. В целом, люди настолько привыкли жить под землей, что совсем скоро там образовался настоящий микрогород, олицетворяющий Харьков». Даже в метро каждый хотел свой собственный уголок, уютный и безопасный. Плацкарт дальнего следования В то же время замерли на путях и поезда метрополитена, а их вагоны превратились в такие же убежищп для людей, правда, в чуть более комфортные, чем жизнь просто на полу станций. Здесь счастливчики даже могли постелить себе на сидениях, и в принципе всё напоминало плацкартный вагон в поездах дальнего следования, уже обросший бытом и знакомствами. Поезда метро напоминали плацкартные вагоны в поездах дальнего следования. Там люди живут под землей, разводят животных, разбивают сады.
Мэр также сообщал, что в городе слышны были взрывы на фоне воздушной тревоги. Ранее стало известно, что взрывы прогремели в ряде городов Украины, в том числе и в Киевской области.
По информации Лебедева, прилеты в районе подстанции в пгт Боровая зафиксировали в минувшую пятницу около полудня. Реклама «Электроэнергия отсутствует со вчерашнего дня, мобильная связь практически не работает», — уточнил собеседник агентства. Ранее Telegram-канал «Военкоры Русской Весны» опубликовал историю о том, как российский боец отбился от украинского дрона-камикадзе вещмешком во время эвакуации раненного сослуживца.
Полный перечень лиц и организаций, находящихся под судебным запретом в России, можно найти на сайте Минюста РФ.
Армия России нанесла удар по расположению ВСУ в Харькове – подполье
В метро было прекращено движение всех подвижных составов, поскольку в контактной сети нет напряжения. На данный момент метро используется только в качестве укрытия от воздушных ударов. Руководство харьковского метро даже не стало давать никаких прогнозов по поводу восстановления режима своей штатной работы.
В Харькове восстановили работу метрополитена Ранее сообщалось, что некоторые районы города остались без электроснабжения. Об этом сообщает украинское издание «Страна. Ранее сообщалось, что некоторые районы Харькова остались без электроснабжения.
Ранее стало известно об ударах по объектам критической инфраструктуры в Киеве. Данные подтвердил мэр города Виталий Кличко. Часть украинской столицы оказалась без света. Некоторые районы также лишились водоснабжения.
Станция «Студенческая» в эти сутки была выведена из строя из-за затопления, и участок «Барабашова» — «Героев Труда» временно не работал. Виадук через Алекссевскую балку оказался частично разрушенным, и из-за этого произошли изменения в транспортной карте города. Пришлось ввести новые маршруты. На Диканёвских сооружениях произошла серьёзная авария, и Харьков остался без водоснабжения до 8 августа. Начались масштабные и затратные восстановительные работы, занявшие практически всё лето. На их проведение были потрачены все средства, которые планировалось пустить на дальнейшее строительство Алексеевской линии. Указание получили руководители всех транспортных предприятий [29] [30]. С 28 июня по 10 июля станция «Центральный рынок» закрылась на масштабные ремонтные работы. Все месячные билеты без ограничения на количество поездок были отменены, однако уже 1 июня вновь введены в оборот. В июле 1997 года началась забастовка работников «Харьковметростроя», которые уже 11 месяцев не получали заработную плату. Январь 1998 года ознаменовался упорядочиванием лоточной торговли в переходах. В 1999 году в электродепо «Салтовское» была эффективно протестирована и введена в действие система компьютерного управления составами. В марте стартовала областная государственная лотерея «Метро». Полученные средства пошли на продолжение строительства третьей линии. Они платили половину стоимости, остальную сумму выплачивал местный бюджет. В июле 2000 года указом городского совета станцию «Метростроителей» переименовали в « Метростроителей имени Г. Ващенко » [30]. Общая протяжённость линии от «Научной» до «Ботанического сада» составила 1110 погонных метров. Уже к 15 мая тоннели второго пускового участка были готовы. С 15 июля 2001 года на линии работают только четырёхвагонные составы из-за недостатка рабочей техники. В 2002 году открылся небольшой вагоноремонтный завод и к 2003 году подготовил 16 вагонов. По планам до конца 2003 года должно было быть отремонтировано ещё 20 вагонов [30] [33]. Начальник метрополитена Михаил Пилипчук рассказал, что завершается прокладка рельсов и коммуникаций на втором пусковом участке, монтируются многотонные вентиляторы. На завершение работ и открытие 23 августа 2004 года требовалось ещё 60 миллионов гривен [30] [34]. В 2004 году город начал получать новые составы, необходимые для пуска новых станций, имевшие тип вагонов 81-718. Всего таких прибыло три — 2 февраля, 28 апреля и 18 июня соответственно. Масельского », это закрепило решение городского совета. Присутствовал на торжестве и Владимир Шумилкин. После этого началась подготовка к официальному открытию — украшались составы, монтировались турникеты и вывески [30] [36]. Станции имеют колонный типа, заложение мелкое. В их отделке были широко использованы современные материалы — перфорированный металл , эмали , плитка, выпущенные харьковскими предприятиями. На торжествах присутствовали президент Украины Леонид Кучма, министр транспорта Георгий Кирпа, председатель Харьковской облгосадминистрации Евгений Кушнарев, харьковский городской голова Владимир Шумилкин [29] [30] [37]. Участок был закрыт более 10 лет из-за низкого пассажиропотока, но по просьбам горожан вновь был открыт. Он изначально проектировался при строительстве, однако тогда в нём не было необходимости. С появлением крупного рынка возникла потребность разделить пассажиропоток, и состоялось открытие дополнительного входа. Торжественное открытие состоялось 21 декабря. Участок имел длину 2,1 км и продлил линию на одну станцию — « Алексеевскую ». Преимущества его по сравнению со старыми моделями были заметны — состав более мощный, экономичный, пневмоприводы дверей исключают травматизм пассажиров, вагоны оборудованы системой видеонаблюдения и динамиками более качественного звука, а также местами для инвалидов и антивандальными сидениями [30] [38]. Ващенко » снова стала « Метростроителей », и, наконец, « Площадь Восстания » была переименована в « Защитников Украины » [30] [39]. Последний на данный момент, четвёртый пусковой участок Алексеевской линии был торжественно открыт в 12:00 19 августа и имел длину 1,1 км. Спустя 28 лет после начала проектирования станция « Победа » в ранних планах — «Проспект Победы» была введена в действие и уже 25 августа в 15:00 стала доступна для пассажиров [30] [40]. В декабре 2016 года успешно завершились переговоры с Европейским банком реконструкции и развития , а также Европейским инвестиционным банком , которые согласились выделить 320 миллионов евро на продление Алексеевской линии, ещё 80 обязался покрыть городской бюджет. Средства должны пойти на строительство станций «Державинская» и «Одесская». Продление линии на юг станет пятым пусковым участком Алексеевской линии. На время работ будет перекрыта часть харьковской окружной дороги. Ещё 180 миллионов гривен выделено на подготовительные работы на южном участке [42]. По прогнозам городских чиновников и специалистов прокладка туннелей должна была стартовать уже зимой 2016 года, однако тендеры Prozorro на постройку электродепо завершились только 16 июня 2017 года. Победитель тендеров ПАО «Киевместрострой» предложил выполнить работу за 98 млн. Завершение работ изначально было запланировано на август 2018 года. К этому времени должен был вырыт котлован, переложена канализация диаметром 600 мм, обустроен тоннель, восстановлено движение автотранспорта и проведено благоустройство территории. Согласно заявлению главы украинского отделения банка Аджунера Шевки 160 млн евро из указанной суммы предоставил Европейский инвестиционный банк. Согласно логистическим подсчётам проект создаёт эффективную транспортную развязку для района с населением в 200 тысяч человек, в которой город нуждается, соединяет спальные районы с центральной частью города и увеличивает пассажиропоток на 25 млн человек в год. Представитель банка также отметил, что это крупнейший инвестиционный проект 2017 года для их компании [46]. В тот же день было сообщено, что станция «Каштановая» между двумя вышеупомянутыми строиться не будет, так как это не целесообразно [47]. В 2018 году ожидалось начало подготовительных работ, а затем и строительство на участке « Метростроителей — Одесская » Последняя расположится на перекрёстке проспекта Гагарина и улицы Одесской. При строительстве будут совмещаться открытый и закрытый способы. Станция « Державинская » будет расположена на проспекте Гагарина в районе перекрёстка между улицей Чугуевской и переулком Золотым, её строительство не затронет движение городского транспорта. Туннели, которые соединят «Державинскую» и «Одесскую», планируется строить закрытым способом. Когда участок будет введён в действие, длина Алексеевской линии составит 14,4 км. Суточные пассажиропотоки на станции «Державинская» по прогнозам составят 40 тысяч чел. Однако в 2018 году строительство так и не началось, поскольку крайне долго длилось утверждение сопроводительной документации проекта и решение технических вопросов. Постепенно в вагонах и на станциях метрополитена появились рекламные стенды с анонсом открытия новых станций в 2022 году. По заявлению Министерства финансов Украины, реализуемый проект втрое сократит время поездки от центра города до южных спальных районах, а также положительно скажется на состоянии экологии в Харькове [48]. Будут готовится земельные участки под строительство, сноситься дома, вырубаться деревья, оборудоваться временные инженерные сооружения. Для строительства метрополитена планировалось снести 88 домов, однако процесс переселения до сих пор [ когда? Полномасштабное вторжение России в Украину 24 февраля 2022 года, в связи со вторжением Российской Федерации в Украину , метрополитен впервые в своей истории был использован как убежище на случай воздушных атак и артобстрелов. Примерно в 14 часов 40 минут по киевскому времени движение поездов было полностью остановлено. Составы были распределены по станциям, дабы укрывающиеся от атак не спускались на пути и имели дополнительное место для расположения [53] [54]. После того как в Харькове уменьшилось количество обстрелов, метрополитен возобновил свою работу 24 мая 2022 года [55]. Во время ракетных обстрелов Харькова 20 июня 2022 года в 23:55 одна из ракет попала в здание отстойно-ремонтного корпуса электродепо Немышлянское ТЧ-1. В результате попадания ракеты произошло обрушение крыши здания, частично разрушены стены, выбиты оконные рамы, повреждена стена напротив выхода из депо. Травмы получил 61-летний работник депо. По факту ракетного удара полицией было возбуждено уголовное дело по статье «Нарушение законов и обычаев войны» [56] [20]. Для этого комнаты были оборудованы звукоизоляцией и системами рекуперации воздуха и подогрева. По состоянию на апрель 2024 года в подземных классах обучались 2200 учеников младших, средних и старших школ. В выходные дни в помещениях организовывают подготовку дошкольников [57]. Планы До 2025 года планируется ввести в эксплуатацию электродепо «Алексеевское» , после чего в 2025 году планируется открыть станции «Державинская» и «Одесская». Также запланировано продление Салтовской линии: от «Исторического музея» она будет протянута на юг до « Площади Урицкого », где будут оборудованы новые оборотные тупики для улучшения качества работы линии. Впоследствии ещё южнее будет располагаться станция « Новобаварская ».
Подполье: ВС РФ ударили по электроподстанции в поселке Боровая под Харьковом
| ВС РФ ударили по электроподстанции под Харьковом | О двух "прилетах" сообщил в своем Telegram-канале и мэр Харькова Игорь Терехов. |
| В Харькове перестало работать метро и пропал свет | говорится в сообщении Харьковского метрополитена в Telegram. |
| Харьковский метрополитен полностью восстановил движение поездов после взрывов | 31.10.2022 | NVL | Об этом в субботу, 27 апреля, сообщает РИА Новости со ссылкой на координатора николаевского подполья Сергея Лебедева. |
Прилет произошел ночью в Харькове по психбольнице с боевиками ВСУ
Ситуация осложняется тем, что на Украине закончилось оборудование для ремонта подстанций. Заказ запчастей из стран Запада сопряжен с большими временными потерями, а старое советское оборудование фактически уже исчерпано. Кроме того, в энергосистеме Украины до сих пор используется советская система напряжения, поэтому не все западные трансформаторы могут заменить выбывшие из строя. Анастасия Паршина.
По его данным, прилеты произошли в 12:00. Он отметил, что электроэнергии нет с 26 апреля. Кроме того, практически не работает мобильная связь, добавил Лебедев.
Но штурмовать его точно не будут. ВС РФ должны здесь использовать какие-то нестандартные ходы, заключил собеседник издания.
В Харькове после взрыва на объекте критической инфраструктуры на какое-то время был обесточен метрополитен, есть сложности с водоснабжением «РИА Новости» передает, что по сообщениям Телеграм-канала Харьковского метрополитена движение поездов в харьковском метро полностью возобновлено по всем направлениям. Ранее стало известно, что утром в понедельник харьковский метрополитен после удара по инфраструктурному объекту был обесточен, и движение поездов приостановили по причине технических неполадок. Глава Харькова рассказывал, что наземный электротранспорт тоже остановлен, поэтому троллейбусы и трамваи заменили автобусами. Кроме того, в городе наблюдаются перебои с водоснабжением.
Связи и света почти нет. По электроподстанции в поселке под Харьковом нанесли удар
Сергей Лебедев, координатор николаевского подполья, рассказал об ударе ВС России в район электроподстанции в поселке Боровая Харьковской области. В Харькове приостановили движение поездов в метро из-за проблем с энергосистемой. Работа метро в Харькове была приостановлена утром 5 апреля, сообщила пресс-служба харьковского метрополитена. В 7:31 по московскому времени харьковский метрополитен. В Харькове "Герани-2" остановили работу метрополитена. В Харькове приостанавливает работу метрополитен об этом сообщил сайт Последний пассажир сможет воспользоваться Харьковским метрополитеном до 20:00 17. Как сообщает Харьковский городский совет, метрополитен в городе не заработает еще длительное время. «Трамваев в Харькове больше нет.
В Харькове из-за обстрелов остановили движение метро
«Временно прекращено движение по линиям Харьковского метрополитена», — говорится в Telegram-канале метро, при этом не сообщается о причинах остановки. Домой Война в Украине Харьковское МЕТРО-2022. Движение поездов метрополитена в Харькове приостанавливали из-за проблем с энергосистемой. Об этом со ссылкой на пресс-службу метрополитена сообщает ТАСС. Руководство харьковского метро даже не стало давать никаких прогнозов по поводу восстановления режима своей штатной работы. Мэр Харькова Игорь Терехов сообщил, что в прошлую пятницу российская армия уничтожила основные энергетические объекты и в Харькове досрочно завершат отопительный сезон. В Харькове приостанавливает работу метрополитен об этом сообщил сайт Последний пассажир сможет воспользоваться Харьковским метрополитеном до 20:00 17.
Погода этим летом в России будет жаркой — синоптики
- Содержание
- Украинские СМИ сообщают о нескольких взрывах, которые прогремели в Харькове.
- Харьковский Метрополитен
- Курсы валюты:
- В Вашингтоне пришли в ужас из-за действий Киева: новости СВО на утро 28 апреля -
В Харькове метро приостановило работу из-за проблем с энергосистемой
| В Вашингтоне пришли в ужас из-за действий Киева: новости СВО на утро 28 апреля | If you have Telegram, you can view and join Харківський метрополітен right away. |
| В Харькове остановлен метрополитен | 5 апреля метрополитен Харькова приостановил работу, сообщило коммунальное предприятие «Харьковский метрополитен» в Telegram-канале. |
В Харькове приостановлена работа метро
В метро ведется соответствующая работа военных структур Украины. Противник планирует использовать метрополитен как один из оборонительных узлов Харькова, отметил эксперт. top НОВОСТЕЙ. ВС РФ начали атаку на Харьков: прорвали оборону ВСУ и ворвались в Кисловку. Домой Война в Украине Харьковское МЕТРО-2022. Работа Харьковского метрополитена была временно приостановлена. Украинские СМИ со ссылкой на пресс-службу предприятия сообщили, что остановка связана с ситуацией в.