Однако, утверждает Forbes, "из-за плохих аэродинамических характеристик" ФАБ-3000 самолетам-носителям придется приближаться к линии соприкосновения, что повысит риск их поражения. «На предприятии многократно увеличено производство авиационных бомб ФАБ-500, в два раза увеличено производство ФАБ-1500, а с февраля текущего года организовано массовое изготовление ФАБ-3000», — говорится в сообщении. В России началось массовое производство трехтонных авиационных бомб ФАБ-3000. ФАБ-3000 будут ещё страшнее, если начнут в новой версии применяться после нового производства в зоне специальной военной операции», — добавил он.
От «Кузькина отца» не спрятаться, не скрыться
Кассетные бомбы и ФАБы сносят оборону врага у Артёмовска и Северска (ВИДЕО) | Русская весна | Авиабомба ФАБ-3000 классифицируется как фугасная авиационная бомба свободного падения универсального назначения. |
"Сплошные разрушения в круге диаметром 40 метров": на что способна ФАБ-3000 | «На предприятии многократно увеличено производство авиационных бомб ФАБ-500, в два раза увеличено производство ФАБ-1500, а с февраля текущего года организовано массовое изготовление ФАБ-3000», — говорится в сообщении. |
Аналитик рассказал, как ВС России будут применять авиабомбу ФАБ-3000 | «ФАБ-3000 применялись в ходе боевых действий в зоне СВО при штурме “Азовстали”. |
Forbes: использование бомбы ФАБ-3000 в зоне СВО является рискованным излишеством ⋆ Ридер Новости | Испытаниями было установлено, что при взрыве ФАБ-3000 обеспечивается разрушение капитальных сооружений городского или промышленного типа в диаметре порядка 33,5 м, где постройки сносились до основания; зона слабых разрушений (выбитые стекла. |
Сверхтяжелые бомбы ФАБ-3000: как они помогут армии России в зоне СВО | Радиус поражения меньше, чем у ФАБ-3000, но зато поражение сплошное. |
рекомендации
- В России началось массовое производство трехтонных авиабомб ФАБ-3000 // Новости НТВ
- Fighterbomber: ВКС России расконсервировали бомбы ФАБ-3000
- В Сети появилось видео последствий удара авиабомбой ФАБ-3000 -
- Самые эффективные бомбы, которые могут применить ВКС РФ
Авиационные царь-бомбы. На что способны боеприпасы, находящиеся на вооружении ВКС России
Самый весомый аргумент СВО — три тонны взрывчатки и ужаса ФАБ-3000 М-54 получит УМПК с ракетным двигателем и будет улетать на 60 километров 12594 Фото: Global Look Press Информация о возобновлении российской «оборонкой» серийного производства сверхмощного авиационного боеприпаса ФАБ-3000 версии М-54 в экспертных сообществах незалежной и коллективного пока еще Запада вызвала резонанс, сравнимый со взрывом. Причем, ключевой вопрос интересующий Бандерштат и его евроатлантических кураторов звучит примерно так: «Какие объекты и, главное, когда испытают на себе мощь очередного российского супероружия? Мощность поражающих факторов ФАБ-3000 сравнима со взрывом атомной бомбы, ну, может быть, за исключением огненно-пылевого гриба большой высоты. Однако колоссальной силы ударная волна, всепоглощающий огненный вал и гарантированное разрушение всего, что находится в радиусе сотни метров от эпицентра, мягко говоря, присутствует. Читайте также Десант в Одессу? Есть место получше! Можно взять под контроль все дунайское судоходство и купировать «французскую угрозу» из Румынии Последние несколько месяцев специальной военной операции заставили по-новому взглянуть на пылившиеся в арсеналах еще с советских времен фугасные авиабомбы. Оснащение их универсальными модулями планирования и коррекции трансформировали чугунные «болванки» в мощное и достаточно эффективное оружие.
Принятие на вооружение советскими ВВС фугасной авиационной бомбы ФАБ-3000 М-54, состоялось, как следует из ее индекса, в далеком 1954 году. Боеприпас позиционировался в качестве средства для вывода из строя коммуникаций, военно-промышленных и энергетических объектов противника. В начале девяностых серийное производство практически сошло на нет и возобновилось лишь сейчас. Как утверждают близкие к оборонному ведомству России источники, это решение было принято еще в конце 2022 года, а более чем годовая задержка вызвана необходимостью испытаний в условиях реального боя младшей «коллеги» трехтонной бомбы — ФАБ-1500, оснащенной унифицированным модулем планирования и коррекции.
Об этом рассказал военкор Семен Пегов в специальном включении проекта wargonzo из припортового района Мариуполя. По данным СМИ, нацбаты разбиты на три части. Кроме порта и городских улиц, одна из наиболее серьезных группировок засела на предприятии "Азовсталь". Накануне глава Чечни Кадыров сообщил, что "нацисты провели на предприятии инженерные работы, превратив завод в настоящую крепость с подземными ходами и бункером".
Боеприпас позиционировался в качестве средства для вывода из строя коммуникаций, военно-промышленных и энергетических объектов противника. В начале девяностых серийное производство практически сошло на нет и возобновилось лишь сейчас. Как утверждают близкие к оборонному ведомству России источники, это решение было принято еще в конце 2022 года, а более чем годовая задержка вызвана необходимостью испытаний в условиях реального боя младшей «коллеги» трехтонной бомбы — ФАБ-1500, оснащенной унифицированным модулем планирования и коррекции. Основой для создания модернизированной бомбы М-54 стал трехтонный фугас М-46, произведенный соответственно в 1946 году. Ее общая масса составила 3,067 тонны, из которых 1,2 тонны пришлись на боевое вещество. Такие боеприпасы, как ФАБ-3000 версии М-54 длиной 3,32 и диаметром 0,82 метра относят к категории тупоконечных, размещаемых во внутренних отсеках дальних бомбардировщиков. Бомбы с остроконечной носовой конфигурацией, считающейся оптимальной для полета самолета-носителя на сверхзвуковых скоростях, размещают на внешних узлах подвески. Главными поражающими факторами трехтонного фугаса считаются: ударная волна воздушная и сейсмическая , избыточное газообразное давление и крупные осколки, образующиеся в результате разрушения корпуса. Радиус прямого поражения составляет порядка сорока шести метров, а разлет осколков — около двухсот шестидесяти. На сегодняшний день единственным самолетом-носителем такой бомбы в составе ВКС России является сверхзвуковой ракетоносец-бомбардировщик Ту-22М3 с крылом изменяемой стреловидности. Теоретически в качестве носителя М-54 может выступить и многофункциональный фронтовой сверхзвуковой истребитель-бомбардировщик Су-34М, способный нести на внешних узлах подвески три ФАБ-1500, но пока подтверждения этому не поступало. Что же касается универсального модуля планирования и коррекции, то подавляющее большинство экспертов сходится во мнении, что ФАБ-3000 версии М-54 получит УМПК с ракетным двигателем.
Бомба содержала 147 кг пикрата аммония. Сброшенная с высоты 6100 метров М63 могла пробить горизонтальную броню толщиной до 305 мм. Совершенствование авиационного оружия продолжилось и в послевоенное время. В конце 1940 годов на вооружение в СССР были приняты несколько типов фугасных авиационных бомб калибра 100, 250, 500, 1500, 3000, 5000 и 9000 кг, предназначавшиеся в основном для ударов по крупным морским и сухопутным целям. Затем «встали в боевой строй» фугасные бомбы больших калибров. Бомба предназначалась для поражения военно-промышленных сооружений и фабрично-заводских зданий, судов на стоянках. Тяжёлые фугасные бомбы довольно интенсивно применялись в Афганской войне - против сильно укреплённых огневых позиций моджахедов. Есть и такие сведения. Эффективность увеличивалась при сбросе бомб в небольшие ущелья, которые буквально «складывались» от удара такой мощности. Тротиловые тяжеловесы Отметим, что наша держава никогда не инициировала гонку вооружений, но никогда ни в чём не уступала вероятным противникам. В ответ в России была создана управляемая авиабомба, получившая неофициальное название «Отец всех бомб» или «Кузькин отец» весом 9500 кг. Американцы ответили управляемой авиационной бомбой GBU-57 13 609 кг - Massive Ordnance Penetrator «Массивный боеприпас-взламыватель» , способной перед взрывом проникать в землю на глубину до 61 метра или пробивать до 19 метров армированного бетона. Однако позже в Пентагоне признали, что GBU-57 недостаточно мощна для этих целей, и в январе 2013 года было объявлено о модернизации её конструкции. К 2018 году провели четвёртую модернизацию боеприпаса. Российской Федерации ничего не оставалось, как продолжить начатые в СССР конструкторские работы по авиационному вооружению, в том числе по авиабомбам.
Бомбы ФАБ-3000 будут применять для поражения хорошо углубленных укрепрайонов – эксперт
Фугасная авиабомба калибра 3000 кг модели 1954 г. ФАБ-3000 М-54 предназначается для поражения промышленных, городских, портовых сооружений и. Однако, если штурман укладывал ФАБ-3000 в небольшое ущелье, то оно просто переставало существовать. «Плохие новости для НАТО в серию пошли трехтонные авиабомбы ФАБ-3000. Авиабомбы ФАБ-3000 предназначены для поражения промышленных, городских, и портовых сооружений, а также других типовых целей.
Российская трехтонная фугасная авиационная бомба ФАБ-3000 М-54 с модулем УМПК
Фугасная авиабомба ФАБ-3000 М-54 выпуска 2024 г. при посещении министром обороны РФ Сергеем Шойгу "53 арсенала", 21.03.2024 г. (кадр видео МО РФ). Swinemünde) с помощью ФАБ была уничтожена целая флотилия немецких военных кораблей и транспортов. В кадре запечатлены последствия удара фугасной авиабомбы ФАБ-3000. Шойгу доложили о начале производства бомб ФАБ-3000. CNN связывал успехи российских военных с применением ФАБ-500 и ФАБ-1500. Бомба ФАБ-500 (весом около 500 кг) обычно имеет большую зону поражения по сравнению с менее мощными бомбами. В России возобновился массовый выпуск трехтонных фугасных бомб ФАБ-3000, которые ранее применялись против укреплений боевиков в Афганистане.
Авиабомба ФАБ-3000 – оружие точечного применения
- В Сирии применены бомбы большой мощности ФАБ-3000
- «Плохая новость для ВСУ и НАТО»: эксперты оценили трехтонные бомбы ФАБ-3000
- Китайский эксперт оценил влияние ФАБ-3000 с УМПК на ход СВО
- Читайте также:
Российская трехтонная фугасная авиационная бомба ФАБ-3000 М-54 с модулем УМПК
Эксперты считают, что фугасные авиабомбы предназначены в первую очередь для уничтожения тыла, коммуникаций, военно-промышленных и энергетических объектов, военной техники и живой силы противника. Согласно Андрею Кошкину, полковнику в отставке, завкафедрой политического анализа и социально-психологических процессов РЭУ имени Плеханова, российские военные в Авдеевке добились значительного успеха, но именно после операции в этом городе возникла потребность в использовании более мощных авиабомб. С целью достижения успеха необходимо повышать мощность и точность действий, именно над этим в настоящее время работают. По словам экспертов, авиабомбы ФАБ-3000 должны применяться против хорошо защищенных или укрепленных объектов. В последнее время на передовой появилось много высокоточного оружия, и единственный способ преодолеть такую защиту — использовать более мощные авиабомбы. В связи с этим ФАБ-3000 является уникальным оружием для уникального носителя, предназначенным для поражения объектов, которые нельзя уничтожить бомбами меньшей мощности.
Более того, с 2023 года общий объем производства современных артиллерийских и авиационных средств поражения увеличен в пять раз. Во многом, результатов удалось добиться благодаря расконсервации мощностей и модернизации производственных линий. Авиабомбы предназначены для поражения, в том числе, промышленных и городских сооружений.
Плюс можно прикрываться мирным населением, как, например, в Мариуполе.
Бомбы ФАБ-3000, я предполагаю, призваны уничтожать любые, даже очень серьезные, укрепления — вплоть до тоннелей метро неглубокого залегания. Зачем сносим энергообъекты Еще одно новшество спецоперации — удары по энергетическим объектам. Они начались много раньше, еще осенью 2022-го, но до сих пор мы уничтожали главным образом трансформаторные подстанции, а генерирующие мощности не трогали. Для чего?
Ростислав Ищенко, президент Центра системного анализа и прогнозирования, уверен: — Россия пытается затруднить логистику ВСУ. Вот сейчас, например, на харьковском направлении вместо электровозов применяются тепловозы — потому что не хватает электричества. Но и тепловозов тоже не хватает. Плюс даже те, что имеются, потребляют дизельное топливо, необходимое для применяемой ВСУ военной техники.
Также, по мнению эксперта, перебои с электричеством, которые уже начались, лишают ВСУ интернета. Но чтобы электричество получить, нужны дизельгенераторы. Вырабатывая энергию, они дают выхлоп и тем демаскируют штабы, а значит, мы можем наносить по ним удары, — пояснил Ростислав Владимирович. Игорь Забелин, в свою очередь, считает, что «обесточивание» городов — недавно, например, без электричества остался Харьков, — это сигнал того, что скоро их начнут штурмовать.
И жителям нужно готовиться. Раз, второй, третий — и люди понимают, что надо куда-то уезжать, — пояснил эксперт. Григорий Савельев, в свою очередь, убежден, что удары по генерирующим мощностям — следствие изменения всей российской политики по отношению к Украине. Мол, это почти свои, скоро перейдут на нашу сторону.
Не перешли, — рассказывает эксперт. Тот же Мариуполь, например, не сносили «под ноль», а штурмовали каждое отдельное здание, старались не задеть жителей. Но уже Бахмут и Авдеевку фактически превратили в руины. Потому что, во-первых, почти все жители оттуда выехали, а во-вторых, было принято принципиальное решение: жизни наших солдат важнее сохранения зданий и инфраструктуры.
То же самое с электростанциями. Теперь не будем их беречь. В том числе и потому, что для той Украины, которая нам достанется, такой объем генерирующих мощностей просто не нужен. Как пояснил эксперт, нынешняя Украина энергоизбыточна.
Ее энергетические мощности были рассчитаны на население в 50 миллионов человек и масштабное промышленное производство. Большей части населения и производства Украина лишилась еще до СВО. Совершенно очевидно, что 50-миллионного, как при СССР, населения здесь больше не будет никогда. И если нескольких электростанций в ходе военных действий страна лишится, то это поможет нам быстрее победить, но на экономическом будущем территории Украины это не скажется никак.
Политолог уверен: Россия резко подняла ставки.
Ожидается, что российская трехтонная авиабомба, также получит УМПК. Характеристики Тип и масса авиабомбы. Российская трехтонная фугасная авиационная бомба ФАБ-3000, впервые была произведена в 1946 году, с соответствующим индексом М-46, массой в 3 тонны и весе боевого вещества в 1400 кг. В 1954 году, авиабомбу модернизировали до М-54, с массой в 3067 тонны и весом боевого вещества в 1200 кг. ФАБ-3000 М-54 относится к классу тупоконечных авиабомб. Такие авиационные боеприпасы удобнее всего размещать внутри больших бомбардировщиков.
Авиабомбы с удлиненной боевой частью, размещаются на внешней подвеске истребителей-бомбардировщиков, а их носовая конфигурация, наиболее оптимальна для полета носителя на сверхзвуке.
Forbes: использование бомбы ФАБ-3000 в зоне СВО является рискованным излишеством
Презентация возрожденного производства ФАБ-3000, конечно, вызывает горделиво-ностальгические чувства. Российская армия активно применяла бомбы ФАБ-3000 исключительно в Афганистане для поражения боевиков. Telegram-канал WarGonzo приводит данные украинских СМИ о подготовке для засевших «Азовстали» боевиков одной из самых редких бомб современности ФАБ-3000. Авиабомба ФАБ-3000 классифицируется как фугасная авиационная бомба свободного падения универсального назначения. «ФАБ-3000 применялись в ходе боевых действий в зоне СВО при штурме "Азовстали". Фугасная авиабомба калибра 3000 кг модели 1954 г. ФАБ-3000 М-54 предназначается для поражения промышленных, городских, портовых сооружений и.