Ракета-носитель с космическим кораблем Orion в рамках миссии «Артемида-1» отправилась к Луне.
Финал миссии «Артемида-1»: как это будет, где смотреть и что дальше
После того, как Счётная палата отклонила протесты, Blue Origin подала в суд на НАСА из-за присуждения награды, и НАСА согласилось прекратить работу над контрактом до 1 ноября 2021 года, пока судебный процесс продолжался. В марте 2022 года компания объявила, что разрабатывает новые правила устойчивости и проводит как модернизацию Starship HLS вариант в рамках первоначального контракта с SpaceX , так и новые конкурирующие альтернативные конструкции. Это произошло после критики со стороны членов Конгресса по поводу отсутствия избыточности и конкуренции и побудило НАСА обратиться за дополнительной поддержкой [20]. Запуски[ править править код ] Первоначально запуск « Artemis 1 » был запланирован на конец 2021 года, но дата запуска была перенесена на 29 августа 2022 года [21].
Проблемы с двигателем вызвали задержку этой даты. Следующее окно запуска — 3 сентября [22]. Запуск 3 сентября также перенесли из-за проблем с утечкой жидкого водорода при заправке топлива в основную ступень ракеты [23].
Инженеры пытались загерметизировать восьмидюймовую трубу, но утечка повторилась еще трижды [24]. Следующие возможности запуска — 5 и 6 сентября, после чего текущий период запуска закрылся до конца сентября [25].
Недавно стартовала первая фаза миссии «Артемида-1», в связи с этим планетолог из Университета Центральной Флориды рассказал, с какими проблемами столкнутся будущие колонизаторы Луны Филип Мецгер, планетолог из Университета Центральной Флориды, с 1997 года изучает влияние межпланетной пыли.
По его утверждению, она угрожает будущему миссии «Артемида-1», пишет информационное агентство «Хайтек». Дело в том, что лунная пыль состоит из крупных и мелких частиц.
Нынешний запуск — тестовый, перед тем как этот полет повторят астронавты NASA. А в 2025 году будет запущена миссия "Артемида-3", в ней американцы планируют высадить астронавтов на поверхность Луны. Программу миссий "Артемида" опубликовали еще в 2020-м.
NASA весной 2019 года объявило, что программа высадки астронавтов на Луну "Артемида" включает три этапа. Первый - вывод в космос с помощью новой ракеты-носителя Space Launch System корабля Orion, который в непилотируемом режиме совершит несколько витков вокруг Луны и вернется обратно.
Капсула "Орион" вернулась на Землю, "Артемида-1" завершена
Официально анонса Артемиды-3 еще не было, однако главный аудитор НАСА Пол Мартин признал в августе, что миссия Артемида-3, скорее всего, состоится не ранее 2026 года, а. Программа Артемида станет ступенью к созданию постоянно обитаемого поселения на Луне, и создаст фундамент для освоения Марса. Прошел год с того момента, как беспилотный корабль «Орион» лунной миссии «Артемида I» благополучно вернулся на Землю.
НАСА запустит лунную миссию «Артемида I» на своей самой мощной ракете
Кроме того, эта дата является своеобразным экватором 25,5-дневной миссии "Артемида-1", во время которой Orion вышел на дальнюю ретроградную орбиту нашего спутника, выйдя за. Летные испытания "Артемиды-1" представляют собой беспилотный полет вокруг Луны, который проложит путь к полетам с экипажем и будущим исследованиям Луны человеком в рамках. Прошел год с того момента, как беспилотный корабль «Орион» лунной миссии «Артемида I» благополучно вернулся на Землю.
СNBC: запуск лунной миссии «Артемида-1» отложен из-за технических проблем
А миссия «Артемида 3», запланированная на 2025 год, предполагает высадку астронавтов на Луне. Миссия «Артемида-1» длилась 25 суток. Однако уже сейчас сообщается, что миссия «Артемида-1» была завершена успешно — скоро к Луне полетят корабли с живыми пассажирами на борту. Успешное приводнение завершает сложную и отложенную миссию «Артемида-1». Миссия «Артемида-IV», которая также будет использовать лунный модуль от «SpaceX», запланирована на сентябрь 2028 года.
Историческая миссия. NASA отправило гигантскую ракету на Луну
Полет с посадкой на Луну запланирован на 2025 год. НАСА собирается изучить неисследованный южный полюс Луны, где, как полагают ученые, некоторые кратеры содержат водяной лед , который может быть использован будущими миссиями. Техническая проблема с одним из двигателей ракеты привела к переносу этого исторического события. Следующее окно запуска миссии - пятница, 2 сентября.
Поэтому было необходимо держать их в NASA, до тех пор пока частная космонавтика не разовьется настолько, что эти инженеры останутся в США. Но гораздо важнее чисто экономический аспект этой программы. Человечество уже давно поняло, что такие грандиозные космические программы рождают огромное количество продуктов и открытий, которые потом легко находят выход на потребительский рынок. Поролон с памятью формы или эффектом памяти, очистители воздуха, пирометры, пластик для солнцезащитных очков, который почти не царапается, и даже инсулиновая помпа.
Ну и та самая липучка конечно! Все это только малая часть того, что было придумано для космоса и потом нашло свое применение в нашей жизни. Так и было решено, что программе Артемиде быть! И самое интересное, что целью этой программы в отличие от программы Аполлон, является не столько сама высадка на Луну, сколько разработка космической станции, которая позволит людям летать на Луну регулярными рейсами!
Вообще это конечно звучит очень круто: «Осторожно шлюзы закрываются, следующая станция — Луна конечная! Зачем нам вообще тратить десятки миллиардов для лунной станции? И это наверное самая важная деталь этой миссии, которую надо зафиксировать. Программа Артемида призвана не просто вернуть человека на Луну, а создать там плацдарм для дальнейшего покорения космоса!
Так вот в рамках программы Артемида планируется отработка не только высадки человека на Луну, а вообще разработки целой системы, для исследования дальних космических объектов. И никто даже не сомневается, что основной и финальной целью является именно Марс! В рамках программы планируется разработка и создание целого спектра универсальных решений для дальних космических полетов и исследованию Луны и Марса! Как видите цели у программы Артемида более чем амбициозные.
А для таких амбициозных цели нужен амбициозный бюджет. И вот тут возникают проблемы! Бюджет программы около 35 миллиардов долларов: на создание новой ракеты, на разработку лунной станции, скафандров и посадочных модулей. И вроде бы звучит внушительно.
Но на самом деле, если сравнивать с бюджетом программы Аполлон, то становится понятно, что денег совсем немного. В 1966 году бюджет Аполлона был около 22 млрд долларов, что при пересчете на инфляцию дает около 250 млрд долларов сейчас! Ну а как же тогда все разрабатывать, спросите вы, если программа так сильно недофинансирована? Все дело в новом подходе NASA к покорению космоса.
Если в 1960-х NASA были единственными разработчиками и операторами, то есть они все делали сами, то сейчас концепция поменялась. Благодаря SpaceX и другим частным компаниям, NASA поняли, что они скорее готовы выступать как бы менторами и направляющими! Кроме того у них уже были кучи разработок оставшихся от других программ, например от Шаттла, или программы Орион! В новой ракете от Шаттла используются двигатели RS25, боковые твердотопливные ускорители, и даже центральная ступень — такой же бак, что использовался в программе Шаттл.
А сам космический корабль — это капсула Орион, которая разрабатывалась еще в начале нулевых годов!
Виктор Гловер - 46-летний военно-морской летчик, который вернулся на Землю из своего первого космического полета в 2021 году после пилотирования второго полета с экипажем космического корабля SpaceX Crew Dragon и почти шести месяцев, проведенных на борту Международной космической станции. В общей сложности Гловер налетал 3000 часов на более чем 40 самолетах, совершил более 400 вынужденных посадок на авианосец и 24 боевых вылета. Первый полет Гловера в космос состоялся в составе команды SpaceX Crew-1, которая отправилась на Международную космическую станцию в ноябре 2020 года для шестимесячного пребывания в орбитальной лаборатории. И наконец 44-летняя Кристина Кох. Как рассказывает CNN, она ветеран шести выходов в открытый космос, включая первый выход в открытый космос исключительно женщин в 2019 году. Ей принадлежит рекорд по продолжительности одиночного космического полета женщины, проведшей в космосе в общей сложности 328 дней. Кох также является инженером-электриком, который помогал разрабатывать научные приборы для нескольких миссий НАСА. Кох также провела год на Южном полюсе - трудное пребывание, которое вполне могло бы подготовить ее к напряженной миссии на Луну.
Тестовый полет должен был продемонстрировать готовность разгонного блока и самого модуля к выполнению пилотируемой миссии. Она намечена на 2024 год. Лунная миссия «Артемида-1» успешно завершилась, передает ОТР.
NASA готовится колонизировать Луну. Что важно знать о миссии Artemis I
Несмотря на благополучное возвращение, космическое агентство откладывает миссию Artemis II с экипажем до сентября 2025 года, чтобы выяснить причину проблемы. Сгорело больше материала, чем ожидалось, что ставит под сомнение работоспособность теплозащитного экрана в будущих миссиях с астронавтами на борту. Инженеры предполагают, что причиной может быть профиль входа в атмосферу, однако окончательный ответ на этот вопрос пока не найден.
Все эти элементы имеют огромное значение для транспортировки астронавтов, и даже одна неисправность могла бы задержать программу НАСА на годы. Успех Ориона произошел через восемь лет после его первого орбитального испытательного полета, который состоялся на низкой околоземной орбите без служебного модуля и на борту ракеты Delta IV Heavy.
Этот манёвр не является новым, но никогда ранее не использовался с пилотируемыми аппаратами. Недавно он был использован китайской миссией "Чанъэ-5", которая доставила образцы лунного грунта на Землю в 2020 году. Использование системы Skip Return Entry позволило лучше контролировать точку спуска: точка спуска может быть зафиксирована, и в то же время сохраняется большая гибкость в отношении точки, в которой капсула начинает свой манёвр в атмосфере.
И действительно: «Орион» пролетит на расстоянии около 450 тысяч километров от Земли, зайдя при этом за обратную сторону Луны на это потребуется еще 64 тысячи километров — на столько корабль удалится от обратной стороны спутника. За это время космолет преодолеет свыше 2,1 миллиона километров. Но важно другое: в отличие от ракеты SLS, «Орион» должен вернуться за Землю и при этом остаться в пригодном для последующих экспедиций состоянии концепция аналогична той, что придерживается SpaceX Илона Маска. Если бы вчерашний старт прошел по плану, то «Орион» 10 октября должен был приземлиться в Тихом океане у побережья Сан-Диего в космическом пространстве корабль пробыл бы 42 дня и 3 часа. Причем скорость на обратном пути, как предполагается, составит 40 тысяч километров в час, но наша атмосфера замедлит модуль до 480 километров в час. Что еще важно знать: «Орион» весит порядка 15 тонн, он на метр шире в сравнении с обитаемыми модулями от предыдущих кораблей NASA и способен использоваться в том числе для доставки грузов к МКС.
Создание корабля идет уже больше десятка лет, процесс начался в середине 2000-х годов. Кроме того, один тестовый полет «Орион» уже пережил — испытательный запуск правда, с другой ракетой-носителем произошел 5 декабря 2014 года, тогда все прошло успешно. Проект SLS не менее амбициозен. Система представляет собой двухступенчатую сверхтяжелую ракету-носитель РН , общая длина которой так называемый Block 1, его задействуют во время запуска миссии «Артемида-1» составляет 98,1 метра. В целом SLS базируется на разработках, которые велись еще в рамках программы «Спейс Шаттл» закрыта в 2011 году. Исходя из расчетов специалистов ведомства, ракета способна выводить на опорную орбиту около 95 тонн груза, а в дальнейшем, после частичной модификации — до 130 тонн на Луну ракета может доставить порядка 27 тонн.
Вход в атмосферу с последующим приводнением в Тихом океане должен состояться 11 декабря. На этом миссия «Артемида-1» будет завершена. Если она будет признана успешной, то в рамках миссии «Артемида-2» в 2024 году в полёт вокруг Луны на корабле «Орион» отправится экипаж астронавтов. Миссия является частью американской лунной программы, одна из задач которой — строительство исследовательской базы на Луне к концу текущего десятилетия.