Все новости по теме Geely с фото и видео – о последних событиях по теме Geely. Последние новости о Geely. Новейший гибридный кроссовер Galaxy L7 появился в России. Geely Tugella и Monjaro стали дороже на 10 тысяч рублей и др. Geely News Center. Geely Auto 2021 Financial Results Released. Geely Automobile Holding Ltd. (HK.0175) FY revenue 101.6B RMB. Net profit attributable to stockholders 6.06B RMB. Geely TUGELLA и Geely MONJARO в лизинг по партнерской программе.
Погода и точка
- 2 автосалона GEELY
- Новости по теме: Geely
- Получите ваше персональное предложение на автомобиль Geely
- Geely | Автожурнал
- Geely: новости, обзоры и тест-драйвы от экспертов
Geely News Center
Новый Geely Atlas появится в России в 2024 году Ресурс «Китайские автомобили» уже выяснил, что за модели скрываются «под покрывалом». По данным источника, знакомого с ближайшими планами Geely, компания в 2024 году привезёт в Россию совершенно новый Atlas он же Starray , его уменьшенную молодёжную версию Atlas Cool, семейный кроссовер Okavango L и седан Preface L, способный заменить в России Toyota Camry. Четыре новинки Geely для россиян. Фото: Telegram-канал «Автобизнес» Новый Atlas уже поступил в продажу в Казахстане , при этом машина получилась недорогой дешевле нынешнего Atlas Pro в России.
Автомобиль на соседнем рынке предлагают с двумя моторами и в трёх комплектациях. Вероятно, всё то же самое будет и в России.
На втором ряду «Старшипа» установлено самоходное роботизированное кресло, а на крыше закреплен небольшой дрон с искусственным интеллектом, обеспечивающий панорамный обзор с воздуха.
Слайд, который.
А здесь — тихо, приятно, громкость музыки на минимум ставил. Кстати, магнитола очень неплохо играет, удобная, легко разобрался. Телефон быстро подключил. Что еще для счастья надо? И вот что заметил: очень хороший свет. Осень, темно уже в пять, а на Geely — как днем едешь, видишь все и всех.
Товар сертифицирован. Остались вопросы? Мы перезвоним в ближайшее время.
Geely: последние новости
Все новости по теме Geely с фото и видео – о последних событиях по теме Geely. «ДЖИЛИ-МОТОРС» является дочерним предприятием Geely International Corporation и эксклюзивным дистрибьютором марки Geely в России. Продажи Geely Emgrand в России начнутся до конца 2023 года. Свои новинки показали Geely, Great Wall, JAC, Volkswagen, Mercedes-Benz, Toyota, Nissan и другие автокомпании.
Новости о Geely Coolray в Москве
| Geely: новости, обзоры и тест-драйвы от экспертов | Geely представила новый большой кроссовер семейства Galaxy. Новости. |
| Новости Geely | Geely Club - Джили Клуб Форум | Экспортные продажи кроссовера Geely Coolray превысили 800 000 автомобилей. |
| Новости о Geely | Актуальные новости из мира Geely и важные мероприятия бренда на сайте официального дилера Джили Кунцево. |
| Пять минусов китайских автомобилей. Обобщаем опыт езды на «чайнакарах» 2023 года | Новости Статьи Контакты. Дилер Джили. |
| Новости Geely | Последние новости о Geely. Новейший гибридный кроссовер Galaxy L7 появился в России. Geely Tugella и Monjaro стали дороже на 10 тысяч рублей и др. |
«Джили» назвала цены на семиместный кроссовер Окаванго — от 3,45 млн рублей
Судя по размерам новинки, батарею могут установить большую, обеспечивающую пробег до 180 км. Концепт получил по одной боковой двери, которые открываются вверх. Доступ в салон не ограничен центральной стойкой. У серийного варианта она, естественно, появится, так как обеспечивает большую жесткость кузова и безопасность пассажиров.
Два больших — это приборная панель и тачскрин медиасистемы. А маленький дисплей на 4,2 дюйма показывает «горячие клавиши» для пассажира. Набор агрегатов и оформление интерьера у четырёхдверки аналогичны кроссоверу, а вот наполнение комплектаций отличается весьма существенно. Так, стартовому исполнению S6 положены четыре подушки безопасности вместо двух, но взамен климат-контроля установлен простой кондиционер. Стоит седан на 100 тысяч рублей дешевле кроссовера. Теперь осталось объяснить российскому покупателю, что Ливэн — это отнюдь не преемник ржавевших прямо на глазах Лифанов, а осовремененные разработки Geely. Притом — по относительно адекватным для нынешней ситуации ценам.
Мне важно, чтобы в авто было тихо, ведь, повторю, много времени за рулем провожу, а от лишних шумов быстро устаешь. А здесь — тихо, приятно, громкость музыки на минимум ставил. Кстати, магнитола очень неплохо играет, удобная, легко разобрался.
Телефон быстро подключил. Что еще для счастья надо? И вот что заметил: очень хороший свет.
The four architectures will become an important technical support for Geely to compete head-on with mainstream auto makers and take the lead in the global auto industry. With the development of intelligent and big data technologies, especially the breakthroughs in the AI field, automobile consumers have changed from simply using their cars to wanting to show more characteristics and enjoy more comfortable, relaxing and fun trips. Nowadays cars are more and more like a mobile intelligent terminal. In 2021, Geely released the Smart Geely 2025 Strategy to build a technology ecosystem. The realization of intelligent driving technology is inseparable from powerful data processing capabilities. The all-new N OS, based on the development concept of "open-source adaptation, open integration", and starting from the multiple dimensions of architecture layer, system layer and application layer, provides global users with a stronger and warmer interactive experience, a new UI style at the application layer, and a beautiful and silky Yinhe micro-motion effect.
Новости GEELY
Седан Geely Preface получил 2 новые комплектации стоимостью 1,6 и 1,7 млн рублей. Geely выпустила спецверсию компактного электрокара Panda Mini EV. Geely сегодня — Бегемот из Окаванго: чем удивил новый китайский кроссовер. Geely готовится к дебюту очень мощного гибридного седана Galaxy L6.
Geely Russia
Большой семейный кроссовер Geely Okavango может официально выйти на наш рынок. Возвращенный в Россию седан Geely Emgrand дождался прайс-листа. Четырехдверка Geely Emgrand снова выходит на российский рынок. Дочерняя марка Geely, компания Zeekr, начала продажи заряженного лифтбека 001. И сразу же - закончила.
Европейцы в свое время хлебнули с ними проблем, хотя, безусловно, сама технология за эти годы заматерела и избавилась от детских болезней. При этом китайские «роботы» даже во время тест-драйвов работают грубовато, так что вопрос их ресурса для меня открыт. Отсутствие российской адаптации.
В комплектации китайских автомобилей частенько отсутствуют самые обыденные для нас опций, вроде подогрева сидений. В принципе Китай теплее в Пекине зимой в среднем 0 градусов, в Шанхае — 5—7 , а ряд машин и вовсе везут в исполнениях для арабских стран. Так что тщательно проверяйте комплектацию: в ней могут быть навороты вроде системы кругового обзора, люка и электропривода сидений при полном отсутствии теплых опций и это за 2,5 миллиона рублей. А у некоторых автомобилей весьма скромный просвет, например, вышедшая недавно Omoda S5 имеет всего 121 мм «под килем». Есть и вопросы к энергоемкости подвесок: обычно китайские машины имеют колеса щедрой размерности, что сглаживает их реакции на мелкие кочки, но вот на крупных подвески порой пробиваются или наоборот срабатывают до упора на обратном ходе. Навязчивая мультимедийность. В китайских марках, как во всех юных максималистах, чувствуется ненасытность до модных девайсов, так что пестрые панели приборов и перегруженные экраны для них, скорее, норма.
Работает это всё похуже, чем выглядит: чувствительность тачскринов невысока, логика в организации меню средняя, голосовое распознавание работает на три с минусом. Из полезных штук я бы отметил действительно наглядные системы кругового обзора, в остальном сенсорно-дисплейная мишура больше отвлекает. Китайцы следуют моде и в оснащении машин электронными помощниками, и некоторые например, адаптивный круиз-контроль работают неплохо, но другие ассистенты удержания в полосе допускают много ложных срабатываний, мешают и не отключаются полностью. Впрочем, подобное характерно и для прогрессивных марок старой школы. Мелкие недоработки. Китайцы прошли огромный путь от поделок уровня Lada Priora до вполне приличных автомобилей самых разных жанров, и всё это лет за пятнадцать.
Без прошивки пользоваться гу невозможно, кто бы что не говорил. Постоянно вся морда в жуках и прочих насекомых. Но после моек ничего не обнаружил. Теперь для меня один из важнейших плюсов. И не смотря на это, не заваливается в поворотах. С черными дисками и черной крышей в сером цвете смотрится дорого. На заправке путали с бмв. Солидный список, не правда ли? Особенно, если учесть то, что она реально едет как породистый европеец. Но породистый европеец, по крайней мере в большинстве случаев, не будет иметь серьезных проблем с эргономикой и совсем уж странными детскими болячками. Хотя, насчет последнего и сам не уверен, так как тот же мерседес, порой, выдает веселые приколы… У генезиса их тоже хватало. Но все таки у тугеллы, они весьма, скажем так, "специфические"… Минусы: 1 Эргономика. Часто езжу по трассе на дистанции 200-300 км. И за это время я так не смог нормально сесть в ней. Скорее всего, всему виной вылет руля. Он просто смехотворный. Словно его нет. Плюс — есть ощущение, что он стоит не ровно, относительно горизонта. Не знаю, как это объяснить, будто он завален на пару градусов влево. Как раз таки это и может быть причиной посадки "полубоком". Может быть и показалось. Не знаю точно насчет положения руля. Сейчас, мне опять будут писать про обращение ко врачу, сделать ноги-руки и прочий бред. Рост 177, нога 42. Сесть, вытянув ноги невозможно опять таки — вылет руля. Нужно садиться ближе и выше, чтобы не получить "висящие" колени. А выше для меня — посадка а-ля на табуретке. Не спорю, что сравнивать с полулежачей посадкой в генезисе бредово, но вот у бати в тигуане не так. Там можно сесть ниже и вытянуть руль на себя. Кому нравится посадка "капитан на унитазе" — тому зайдет. Но это полбеды. Основная — педали, как и писал. Можно что угодно говорить. Мол, можно привыкнуть… Не испытываю проблем и т. Но это не норма. Об этом банально говорит то, что такого нет нигде. Я проверил за последний месяц всех китайцев. Нет такого педального узла ни у кого. Более того, я узнал, что оказывается у вольво были такие педали в 2013-2016 годах. Но вот с 17 они перестали так делать? Ну явно же не просто так, правильно? Первое фото — XC60 16 года, второе — 17-го. XC60 16 год XC60 17 год, прикольно? Но все таки, вынесу отдельно. Головное устройство. Оно пустое. В нем очень мало настроек. Для справки читающим. Я когда ездил по китайским салонам, заезжал еще пару раз посмотреть отечественный автопром. Так вот у весты есть 2 вида ГУ. Мелкое, размером с телефон. И большой планшет, который делал яндекс.
Haval тоже отличился хорошим ростом - в 3,3 раза, до 111,7 тыс. Автодилеры РФ нашли возможность запустить скидки по полмиллиона на новые авто 19 Апреля, 2024... Электрокары Ora, за которые прежде просили 4 миллиона, теперь стоят минимум 3,5 млн рублей. Также подешевели «Москвичи», кроссоверы Geely Coolray из Китая, премиальные авто Voyah и многие другие модели. Ранее стало известно, что в марте был установлен рекорд продаж ввезенных в РФ... Эксперты автоотрасли анонсировали ожидаемую стоимость «Москвич 8» 16 Апреля, 2024... Житнухин высказал мнение о том, что «Москвич 8» может продаваться по более выгодной цене по сравнению с китайским кроссовером Chery Tiggo 8 Pro и Geely Okavango. Именно такие иномарки стали его основными соперниками. В Россию вернулся надёжный кроссовер Mitsubishi дешевле «китайцев» 23 Апреля, 2024... Одноклассники этой японской модели среди представителей китайского автопрома стоят дороже. Продавец из столицы такой же переднеприводный ASX оценил... Раскрыли самый доступный кроссовер Jetour X50 для России 24 Апреля, 2024... Jetour X50 относится к категории субкомпактных SUV. В РФ он сталкивается с весьма серьезной конкуренцией, включая ряд таких моделей, как Geely Coolray и ребрендированных "Москвичей". CODE Под капотом у автомобиля находится... За счет наличия китайского опыта оперативно получилось скрестить силовую установку «Весты» с вариаторной... Дебютировал электрический минивэн Zeekr 009 Grand, которому нечего завидовать Mercedes S-Class с подписью Maybach 23 Апреля, 2024 Минивэны продолжают оживать вместе с электромобилями.
Geely News Center
Литера L в названии модели говорит о том, что автомобиль получит гибридную силовую установку, скорее всего, с возможностью подзарядки. Судя по размерам новинки, батарею могут установить большую, обеспечивающую пробег до 180 км. Концепт получил по одной боковой двери, которые открываются вверх. Доступ в салон не ограничен центральной стойкой.
А здесь — тихо, приятно, громкость музыки на минимум ставил.
Кстати, магнитола очень неплохо играет, удобная, легко разобрался. Телефон быстро подключил. Что еще для счастья надо? И вот что заметил: очень хороший свет.
Осень, темно уже в пять, а на Geely — как днем едешь, видишь все и всех.
Особые благодарности Андрею Крутько, тест-пилоту, под управлением которого наш автомобиль смог стать победителем в своем разряде. Смотрите видео и фотоотчет от Андрея Крутько и autokatalog.
Мы очень гордимся нашим автомобилем, а вам предлагаем небольшой фотоотчет с участием нашей цирковой звезды. Показания не сходятся. Что о Geely Atlas написали российские журналисты - и что думаем мы Май 10, 2018 Большущая и интересная статья от abw.
Витольдас Милиус, издатель и редактор литовского Auto Bild, профессиональный автомобильный эксперт, член жюри конкурсов Golden Steering Wheel и "Автомобиль года в Литве" рассказывает свои впечатления от кроссовера белорусской сборки.
Названия с литерой L предназначены для гибридов, а с буквой E — для полностью электрических моделей. В ближайшее время линейку пополнит недавно рассекреченный паркетник Galaxy E5 , а в будущем в семействе появится большой флагманский кроссовер, которому, скорее всего, дадут имя Galaxy L9. На фото: концепт Geely Starship Премьера концепта будущей новинки прошла в рамках автосалона в Пекине: живые фотографии шоу-кара предоставил корреспондент Kolesa. Прототипу будущего флагманского кроссовера дали название Starship, что в переводе с английского означает «звёздный корабль», «звездолёт». Пока что его конструкция выглядит довольно футуристично: очевидно, к серийной версии часть «фишек» предвестника исчезнет. Ниже располагается логотип суббренда.
В нижнюю часть переднего бампера интегрирован лаконичный воздухозаборник и небольшие световые элементы по бокам.
Популярные модели Geely
- Новости Geely в России
- В качестве эпилога
- Компания Geely официально привезёт в Россию в 2024 году четыре крутых новинки
- Последние новости
- Последние новости Джили 2024 года
- Geely назвала цены на новый пикап, похожий на обновлённый Okavango
Новости GEELY
| Новости Geely | Geely Club - Джили Клуб Форум | Читайте новости о Джили Тугелла 2023 года в Москве на этой странице сайта. |
| Geely раскрыл подробности о седане Emgrand для России | Geely Holding Group has partnered with DRB-HICOM to form a joint venture focusing on the recently announced Automotive High-Tech Valley project. |
| Одна голова — хорошо, а три — лучше: групповой тест-драйв нового Geely Emgrand - АвтоВзгляд | Компания Geely поделилась подробностями о своей главной пекинской премьере — кроссовере Galaxy Starship. |
| Новости Major Geely | Major - официальный дилер Джили в Москве | Актуальные новости об автомобилях Geely от Атлант-М. Официальный дилер. Trade-in. Кэшбек за покупки. Кредит и лизинг. Оформление за 1 день. |
| Geely рассказала о самой необычной опции кроссовера Starship | In 2022, Geely Auto announced its "All-round Innovation" strategy to sound a clarion call for a comprehensive transition to new energy. |
Livan показал новое обличье старых Geely | Новости с колёс №2701
Хотите регулярно получать новости автомобильного мира и нашего портала в свой почтовый ящик? Все новости Все новости. Кроссовер Geely GS от 1 299 990 рублей. Дорестайлинговый кроссовер Geely Tugella покинул линейку моделей Geely в России в феврале 2023 года. Новости Geely | официальный дилер Джили в Санкт-Петербурге. Интерфакс: Российский дистрибьютор китайского автоконцерна Geely (ООО "Джили-Моторс") в 2023 году увеличил выручку втрое до 199,6 млрд рублей, говорится в бухгалтерской отчетности. В Китае у Geely расположено 15 автомобильных заводов и 8 заводов по производству трансмиссий и двигателей.
Geely рассказала о самой необычной опции кроссовера Starship
Geely will also comprehensively build a technological travel ecosystem through the layout of new energy technology, the Internet of Vehicles, and the value-building of self-ecosystems, to make the technological travel ecology at our fingertips. In the future, Geely will adhere to the concept of sustainable development, continue and increase its investment in the new energy field, to build a safer, greener and more comprehensive intelligent energy system, which will continuously empower the NEV products, bringing both environment-friendly and happy travel experience to global users, and meanwhile, making greater contributions to the realization of the goal of carbon emissions peak and carbon neutrality in the transportation sector. Cookies are small text files that websites use to make the user experience more effective. This website uses a variety of different categories of cookies.
You can find out more on our cookies policy.
Теперь в базе Министерства промышленности Китая появились технические подробности. Названа цена для Беларуси Новый официальный сервисный центр Geely в Минске открылся по адресу Хмаринская, 8. Он расположился на базе «Хендэ Центр Минск». Интервью с гендиректором холдинга «Атлант-М» Финансовой поддержки от Volvo для своего шведского собрата Polestar больше не будет. Вместо этого финансированием займется хорошо известный большинству белорусов бренд Geely.
Спасибо, но нет! Tilk 22 июля 2023 8, лучше так, чем квартиры будут еще дороже, чтобы увеличить разницу. Если брать электромобили, то там вообще космос отрыв. Это по вашему хорошие характеристики? Tilk 22 июля 2023 1 v4w45ghfpz, за ту цену да, а вы думаете чем больше лошадей, тем лучше? Купите трактор. А так, спорить, что китайский автопром уже обогнал европейский во всем — глупо. Естественно если сравнивать прямых конкурентов. Это говно не едет, хотя и выглядит симпатично Концентратор 22 июля 2023 v4w45ghfpz, я не только представляю, но и ездил. Представляешь есть жизнь за мкад. В Кёниге однушка самая дешёвая 5400 была недавно на 36 кв. Год наверное в продаже стояла, пока на 600 тысяч не скинули ценник.
И большой планшет, который делал яндекс. Оба имеют и карплей и андроид авто. Вот так вот. Ну и у москвича он тоже есть. Даже скажу так — это можно было бы компенсировать тем же убогим карбитлинком. Но есть "нюанс" — в голове стоит модуль блютуз версии…аж 3. Звук огонь просто. Уши говорят спасибо за такую какафонию на верхах. Соответственно, единственный выход — прошивка. Я был противником можно почитать посты из-за слета гарантии на голову. Но без прошивки пользоваться вообще невозможно этим патефоном. После нее стало, безусловно, гораздо лучше. Хотя бы слушать я. Но, как и писал до этого — лучше, но явно хуже карплея. Мелкий интерфейс, нет синхронизации с телефоном. Старые версии приложений новые вылетают. Пучок неравномерный, светит низко. Если поднять выше регулировкой из-под капота, то будешь слепить встречку, так как это рефлекторы. Так я и не понял, какого он объема. На трассовый пробег 240км туда и обратно мне не хватало. Примерно 47-48 литров. По чекам считал до отстрела пистолета. Напишут в комментах — "доцеживай" до конца, там еще литра 3-4 влезет… Ну я отношусь по-человечески к заправщикам и стоящим сзади, так что — нет, спасибо. Существенно сильнее продавливал педаль, чем у генезиса. Часто дорабатывают в группе. Да, оно есть. Неприятная хрень. Фактически, касается всех, в той или иной степени. У меня не было ярко выражено, но при открытии четко ощущался эффект "касания ригеля" замком. У новых в салоне — 50 на 50. При шумоизоляции в будущем можно получить явно выраженное провисание. Описывать его работу цензурными словами невозможно. Особенно классно ощутил это на трассе летом. Ставишь 22. Едешь по Мск. Вроде норм…потом чуть быстрее едешь — становится холодно. Ставишь 23. Вроде лучше, но потом на трассе при 120-130 опять дует так, что там не 23, а 17 градусов. Плюс на скорости, такое ощущение, что он не на первой работает скорости, а на 4-ой. Свист, как и писал в одном из постов я так и не поборол. Шел он из правого дефлектора при, как я понял, определенном направлении потока ветра снаружи. Звук мерзкий. Если закрыть дефлектор, свист не пропадал. Про авто режим не стоит писать. Он просто не работает. Дует везде, включает 3-5 скорости и можно просто заболеть из-за него. А именно: Дефлекторы обдува. Их конструкция не дает поставить туда держать для телефона мучался до прошивки. Очень слабый механизм внутри. Держатель с айфоном 13 про может запросто выломать его на неровностях. Накладка на переднюю панель под "карбон". Это худшее, что есть в хорошем интерьере тугеллы.