Также Bild добавляет: «Хотя Мерседес продали китайцам и другим иностранным инвесторам все филиалы, ни одно подразделение не закроют, ведь все салоны группы Mercedes-Benz AG являются прибыльными и не испытывают финансовых проблем». Мантуров не исключил, что на бывшем заводе Mercedes будут собирать китайские машины. Серьезные люди китайцев не покупают.
Mercedes-Benz будет выпускать машины вместе с китайской BYD
Он, в частности, отметил, что конвейер, на котором будут работать 150 человек, займут китайские модели, какие именно, глава региона уточнять не стал: «Уверен, что по качеству, мы с вами убедились, они ничем не уступают». Андрей Воробьев также заметил, что осень текущего года в Московской области должно стартовать производство по выпуску автомобильных деталей. По его словам, бизнесмены из Поднебесной вложили в данный проект 2,5 млрд рублей. Напомним, что годом рождения первых подмосковных «Мерседесов» а ими стали седаны E-Class считается 2019-й.
Генеральный директор компании Андрей Ольховский в сентябре 2023 года заявлял, что переговоры шли сразу с несколькими китайскими компаниями. Как подчеркивал топ-менеджер, в их число не входил Hongqi. При этом Ольховский подтвердил, что на предприятии будут выпускать исключительно премиальные автомобили.
Из источников в "Автодоме" мне известно, что завод будет выпускать автомобили двух китайских брендов. Вероятно, этот второй бренд и станет основой бизнеса "Автодома" на заводе Mercedes. Скорее всего, он будет более доступным, не таким элитным, как Hongqi. Он-то и ляжет в основу полного цикла", - отметил эксперт.
Некоторые самые ходовые кроссоверы уже ввозились в Россию параллельным импортом, но особого успеха здесь не сыскали. Премиальный рынок в России вообще сильно оскудел — короли рынка Mercedes, Rolls Royce и Bentley нас покинули, а адекватной замены так и не появилось. В том числе из-за запрета европейцев на экспорт в Россию машин дороже 50 тысяч евро. Китайцы же заходили в сегмент чуть выше среднего, где царствуют кроссоверы за 3-4 млн рублей. Они делают бизнес, они зарабатывают деньги и зарабатывают долю рынка, поэтому не стоит ожидать каких-то слишком привлекательных цен. Мы можем наблюдать уже сейчас, как даже китайский кроссовер начального уровня по стоимости легко уходит за 2-3-4 млн рублей. Сейчас в России представлена марка Exeed премиальный субренд компании Chery. Да, можно отчасти, наверное, рассматривать бренд «Денк», который аффилирован с корпорацией Great Wall. Как будет действовать холдинг Hongqi, не очень понятно, потому что изначально это все-таки номенклатурная марка, которая не гналась за продажами даже в Китае. То есть это был самый лучший эшелон, наверное, можно сказать, даже премиум высшей пробы, как раньше у нас были Rolls-Royce и Bentley». Aurus Senat в разных комплектациях стоит 30, 40 и даже 70 млн рублей.
Mercedes заряжен на Китай, обещая новые инвестиции
Неудивительно, что первый квартал показал снижение продаж Mercedes в Китае на 12%, что отражает усилившуюся конкуренцию. Китайцы проявляют большой интерес и к самым дорогим «Мерседесам» под суббрендом Maybach. Отсутствие полного привода на большинстве премиум-моделей китайской сборки объясняется хорошими дорогами и мягким климатом: четыре ведущих колеса нужны разве что в горных районах Китая, где особым спросом модели BMW и Mercedes-Benz не пользуются.
В Татарстане китайские бренды вытеснили популярные Mercedes и BMW
Вполне возможно, это будет марка Hongqi. Тем временем долгожданный Oppo Find X6 Pro был представлен официально. Источник: gazeta.
Это компактный вседорожник, оснащенный двухлитровым турбомотором мощностью 224 л. Кроме того, как вариант, предполагается, что на немецком заводе будут производить седан H9. Так, к примеру, недавно мы писали об авто Hongqi N701 , которое принадлежит китайскому лидеру Си Цзиньпиню. Москва, Большой Саввинский пер.
Лидером продаж в Татарстане в первом квартале 2024 года стала китайская марка Exeed, которая производит премиальные внедорожники. Дилеры продали 511 таких автомобилей, что в 1,6 раза больше, чем в 2023 году.
Все эти автомобили жители Татарстана покупали в первом квартале этого года больше всего.
Кроме того, было объявлено о запуске электрического G-класса в Китае в текущем году. В феврале Mercedes пересмотрел планы по продажам электрифицированных автомобилей, отложив некоторые цели на пять лет, но заверил инвесторов в своем стремлении продолжать совершенствование моделей с двигателями внутреннего сгорания. Компания остается среди зарубежных автопроизводителей, стремящихся адаптироваться к глобальному автомобильному рынку в условиях активного наращивания местными конкурентами выпуска новых массовых и премиальных электромобилей. Ранее Mercedes Benz сообщила о падении продаж в первом квартале, при этом немецкий производитель автомобилей премиум-класса особенно остро ощутил спад на родном и китайском рынках.
Geely опередила Mercedes-Benz, увеличив свою долю в Aston Martin
Главная страница» АвтоНовости» Китайцы купили автозавод по выпуску Мерседесов. Китайская компания Beijing Automotive Group Co (BAIC) купила 5% акций немецкого концерна Daimler AG. Главная страница» АвтоНовости» Китайцы купили автозавод по выпуску Мерседесов. На российском автомобильном рынке появились немецкие минивены Mercedes-Benz V-Class 2023, которые попали к нам в страну из Поднебесной.
Geely Auto и Daimler AG объединяют усилия для развития бренда smart
Авторство и права на использование всех публикаций принадлежат Xrust. Перед копированием и размещением материалов на сторонних ресурсах требуется получение разрешения, для этого необходимо написать сообщение на электронную почту rustem xrust. Вопросы и предложения также принимаются на данный адрес. На сайте отсутствуют журналы, программы и игры для скачивания. Автомобили Mercedes-Benz получат суперкомпьютеры Google Новости Автомобили Mercedes-Benz, заявил бренд минувшей средой, будут управляться суперкомпьютерами. Автомобили Mercedes-Benz, пишет xrust, станут ещё более продвинутыми после запуска партнерства с Google.
Этот феномен особенно интересен на фоне того, что продажи электрокара EQЕ стартовали на китайском рынке лишь в конце августа 2022 года EQS появился там в декабре 2021 года.
Но что стало причиной снижения цен? Проще говоря, электромобилям немецкого бренда в Китае пока слабо удается конкурировать с «домашними» марками. Конечно, возможность выбора различных комплектаций никто не отменял, так что цена не фиксирована для моделей в целом.
Нет информации о том, какой прайс будет установлен для данных моделей.
Кроссовер Li 7 представят в 3 версиях, Li 8 - в двух, а Li 9 - в единственной, Max. Автомобили появятся в наличии у дилеров в сентябре текущего года. Ранее производитель из Германии отключил дилерские центры в России от доступа к ПО. Это вызвало ряд проблем с обслуживанием и ремонтом автомобилей марки в России.
Из других источников следует, что переговоры ведутся также с материнской для Hongqi государственной компанией FAW. Последний делал большие вложения в разработки, закладывая в расчеты высокие цены на NEV, а теперь наверняка заинтересован в поиске нового региона сбыта, где не будет так жестоко штормить от демпинговых войн, как на своем китайском. Так что всё возможно.
Мантуров не исключил, что на бывшем заводе Mercedes будут собирать китайские машины
Компания Mercedes-Benz продаёт все 80 немецких автосалонов, включая штаб-квартиру в Штутгарте и переезжает в КНР. The localized Mercedes-Benz Actros from BFDA comes with the state-of-the-art third-generation OM471 engine, as the benchmark choice for optimized transportation efficiency. Что же до проданного завода «Мерседеса», по информации Коммерсанта, при новом владельце там вместо люксовых авто будут собирать китайцев.
На бывшем российском заводе Mercedes будут выпускать "китайские Mercedes"
В этом регионе компания присутствует с 2007 года, причем сначала продажи начались в Чили. Срок начала производства на новом заводе пока не объявлен. К 2025 году компания Great Wall намерена увеличить продажи до 4 млн автомобилей, включая 1 млн за пределами Китая.
Издание уточняет, что партнерство с китайскими компаниями — вынужденная мера на фоне высокой стоимости аккумуляторных батарей для электромобилей, которая затрудняет автопроизводителям создание доступных автомобилей с нулевым уровнем выбросов. Напомним, что в марте 2019 года корпорации Daimler AG и Geely Holding Group объявили о создании совместного предприятия для развития бренда smart. Новое поколение электрических моделей будет производиться на новом заводе в Китае, продажи запланированы на 2022 год.
В АО «МБ РУС» подчеркнули, что основным направлением работы компании остаётся бренд Mercedes-Benz, однако портфель будет расширяться за счёт автомобилей других премиальных марок в легковом сегменте. В наличии новинки в автосалонах ожидаются в конце сентября. Для всех машин указаны предварительные цены.
Исход предприятий из Старого Света, который в 2022 году может перерасти из ручейка в полноводную реку, вероятнее всего, приведет не только к коллапсу европейской экономики, что нам, мягко говоря, не столь уж интересно, но и к глобальному перевороту в общемировой автоиндустрии. Бунт производителей нарастает и скоро выльется в новую реальность бытия: бизнесу важнее деньги, а не политика. Вынужденные участвовать в санкционной истерии предприятия в случае переезда смогут спокойно вернуться на российский рынок уже с новым китайским «паспортом», причем им не придется начинать с чистого листа — вернутся на свои насиженные места.