Китайский Great Wall привезет в Россию внедорожник Tank 700, представленный на Пекинском международном автосалоне. В компании Haval уточнили, что поставки начнутся уже в этом году. Главная» Новости» Хавал 2024 новые модели.
Китайская Great Wall отзывает в РФ 55 тысяч автомобилей Haval
Габариты нового Haval H9: 4950х1960x1930 мм, размер колесной базы составляет 2850 мм. В КНР будут доступны как пяти-, так и семиместная версии. В России, скорее всего, внедорожник предложат только с трехрядным салоном. Купить Haval H9 второй генерации в России можно будет уже в этом году. Точной даты пока нет.
Минимальная цена на машину в Мексике — 341 900 песо более 1,7 млн руб. Четрыхдверка стала самым крупным автомобилем семейства и получила электрическую силовую установку.
Запас хода машины в зависимости от модификации может достигать 665 км. Самая быстрая версия седана до первой сотни способна разогнаться всего за 3,5 сек. Главная фишка салона машины — огромный 45-дюймовый экран во всю ширину передней панели. Также седан оборудовали необычным двухспицевым рулем в форме штурвала. Цены на Geely Galaxy E8 стартуют от 175 800 юаней 2,1 млн руб. В России автомобили китайской марки продают официально.
Те модели, которые не представлены на нашем рынке, некоторые дилерские компании привозят на наш рынок самостоятельно. Поэтому шансы на появление электрического седана в России в 2024 году очень велики. Chery Arizzo 8 Chery Arizzo 8 Фото: dongchedi. Как утверждает представитель одного из крупных отечественных дилерских центров, эту модель позже привезут в Россию, где ее будут продавать под названием Chery Arizzo 8. В Поднебесной автомобиль стоит 130 000—150 000 юаней — что в переводе на российские рубли составляет 1,6 — 1,8 млн руб. Силовая установка гибрида состоит из мотора объемом 1,5 л и электродвигателя.
Мощность первого составляет 156 л. Запас хода на электричестве составляет 125 км, а общий — более 1,4 тыс. В России на данный момент продают только обычный седан Arizzo 8: автомобиль стоит от 3,41 млн до 3,56 млн руб.
У них идентичная колесная база, равная 2738 мм, но размерные характеристики немного отличаются. В длину новый SUV составляет 4800 мм за счет запасного колеса, которое установлено с внешней стороны , в ширину — 1916 мм, в высоту — 1822 мм, а дорожный просвет заявлен в надежные 200 мм. Снаряженная масса весьма существенная — 2055 кг, но здесь важно помнить, что полноприводные гибирдные варианты не бывают легкими. Для сравнения, длина Dargo равна 4620 мм, ширина — 1890 мм, высота — 1780 мм, а снаряженная масса от 1700 до 1815 кг.
Далее возвращаемся к технической части, под капотом Raptor устанавливается турбированный двигатель объемом 1,5 л 167 л. Мощность переднего будет составлять 80 кВт 109 л. При этом для внедорожника будет предложено два варианта мощности, в первом случае суммарная мощность будет равна 383 л. Исходя из официальных фотографий экстерьера, Haval Raptor будут выделять оригинальные дневные ходовые огни в виде «косточки», классические черные планки радиаторной решетки, заклепки и серебристый логотип в центре.
Осенью 2019-го на построенном китайцами заводе под Тулой н ачали выпуск первых внедорожников для российского рынка. Машины здесь производятся по полному циклу, включая кузовные и сварочные работы. Оцинкованный металл поступает сюда из Китая, после чего кузова проходят дополнительную обработку методом катафореза. Вспомните, сколько претензий было к железу, из которого собирались кузова первых китайских Н9, да и к качеству сборки тоже. После 6 месяцев эксплуатации в районе лобового стекла потрескались два диагональных несущих шва, полезла краска, а металл тонкий, как лезвие — гнётся от мизинца».
На российских Haval — у нас производятся и продаются только семиместные версии внедорожника — кузов стал гораздо крепче и не так быстро сдается коррозии, как на первых Н9. Ведь на весь кузов наносится защитный слой грунтовки, а без оцинковки осталась лишь панель крыши. По идее, защита для эксплуатации автомобиля в наших климатических условиях достаточно надёжна, равно как и покраска. Однако хромированные детали быстро сдаются агрессивной среде и начинают покрываться мутными пятнами. Впрочем, от коррозии довольно быстро сдается пятая дверь, в районе накладного молдинга над номерным знаком. На некоторых экземплярах быстро появляется ржавчина на крыльях и дверях, а также царапины и борозды на ветровом и боковых стеклах. Видимо, сказывается нестабильное качество комплектующих и сборки, присущее в те годы большинству брендам из Поднебесной. Поэтому обработка корпуса антикором или «керамикой» никогда не помешает. Кстати, у задней двери есть еще один косяк — не срабатывает электропривод замка из-за слишком чувствительных к влаге сенсоров в ручках.
Владельцы уже знают, что в мокрую или дождливую погоду она может открыться с третьего или пятого раза, причем предварительно только после протирки ее сухой тряпкой или салфеткой. В любом случае эта проблема решается герметизацией ручки, а также сменой батарейки в ключе, что многие владельцы и делают. Вообще-то, электрика не самая сильная сторона внедорожника Haval. Причем выходят из строя концевики и разъемы проводки от все той же банальной коррозии. Поэтому при покупке подержанного Н9 проверьте состояние жгута, проложенного под днищем внедорожника. Кстати, если есть возможность, лучше его дополнительно экранировать или каким-то другим способом защитить от попадания влаги. Хотя у других владельцев такой проблемы не наблюдалось». От электрических утечек быстро садится аккумулятор — его обычно хватает на 2-3 года. А в морозы салон очень долго прогревается из-за недостаточно эффективной системы вентиляции.
Например, при температуре минус 10-15 градусов по Цельсию внутри становится тепло только через 15-20 минут. Интерьер радует добротными отделочными материалами и аккуратной подгонкой деталей. Кожа «наппа», сандаловое дерево, мягкий пластик, прорезиненные ручки и крутилки, бархат внутри бардачка, подсветка. Лучше, чем в TLC 200 и «Прадике». А ночная подсветка — просто бомба. При этом всё четко собрано, ничто не скрипит и не болтается.
Haval H9 2024 — первые впечатления от главной китайской новинки сезона
Внедорожник Haval H9 получит в России дизель. Haval H9 Сейчас внедорожник Haval H9 в России доступен исключительно с бензиновым мотором. Компания осуществляет свою деятельность с февраля 2014 года, первый официальный дилерский центр HAVAL открылся в Москве 25 июня 2015 года.
HAVAL DARGO в Москве
Завершение 2021 года оказалось примечательным для автомобилистов выпуском нового среднеразмерного рамного внедорожника Haval H9. Такая же проблема теоретически может быть и у Haval Dargo, ведь собирают их на одной производственной площадке. Компания осуществляет свою деятельность с февраля 2014 года, первый официальный дилерский центр HAVAL открылся в Москве 25 июня 2015 года.
Haval скоро завалит россиян новинками. Что о них известно
Новости автомобильного бренда Haval: Новости Хавейл, Хавал на. 10 октября 2023 стартовали продажи массивного внедорожника под названием Haval Raptor. Haval H5 представляет собой ремикс внедорожник начала 2000-х, так что современной конструкцию не назвать. Этот рамный внедорожник с премиальным дизайном считается главной новинкой Haval. GWM H5 был одним из самых популярных внедорожников до создания бренда Haval. 10 октября 2023 стартовали продажи массивного внедорожника под названием Haval Raptor.
Haval Dargo: он вам не Танк! Ждали брутальный внедорожник, а получили взрослый кроссовер
HAVAL представляет комплектации нового внедорожника HAVAL H5 для российского рынка. GWM H5 был одним из самых популярных внедорожников до создания бренда Haval. GWM H5 был одним из самых популярных внедорожников до создания бренда Haval. Haval запатентовал в России внедорожник Haval H9 нового поколения. Китайский Great Wall привезет в Россию внедорожник Tank 700, представленный на Пекинском международном автосалоне. В компании Haval уточнили, что поставки начнутся уже в этом году. GWM H5 был одним из самых популярных внедорожников до создания бренда Haval.
Haval привезет в Россию внедорожник, похожий на Toyota Fortuner
Официальный дилер Haval в Москве предлагает купить новый Хавал Н5 Внедорожник представлен во всех комплектациях. Кроссовер HAVAL DARGO оснащён 7-ми ступенчатой роботизированной коробкой передач мокрого типа. Китайский Haval отзывает 55 тыс. автомобилей, выпущенных в России с июля 2022 г. по июнь 2023 г. Машины необходимо дооснастить.
Какие новые автомобили появятся в России в 2024 году: список и прогнозы
Дебют Haval H9 состоится на автосалоне в Пекине, ожидается, что новинка появится на российском рынке. Это самый мощный водородный автомобиль в мире и первая в истории водородная машина класса люкс, заявили представители института. Цех по сборке моторов, комплектующие для которых приходят из Китая, запустили в марте этого года на территории действующего завода полного цикла.
Для кого? Давайте подумаем, кого заинтересует такая машина? Внутренние исследования Haval рисуют такой портрет покупателя: это семейный мужчина 40-55 лет, любитель поездок за город, путешествий, активного отдыха, охоты и рыбалки. Звучит размыто, но суть в том, что такая машина может быть единственной в семье, и при этом полезной.
Вместительная, проходимая, безопасная, но об этом речь пойдёт ниже.
Также внедорожнику положены датчики, контролирующие давление в покрышках, и камера заднего вида. Кроме того, модель отличается высоким уровнем безопасности. Цена автомобиля зависит от его года выпуска и места нахождения дилерского центра.
Стоит отметить, что изменений в интерьере модели представлено много. В целом, он стал не только комфортнее, но и технологичнее. При этом в компании анонсировали для внедорожника четыре новых цвета, в которые будет окрашен кузов. Так, его можно будет приобрести в дымчато-белой гамме либо полностью черной, а также серой и зеленой.
Что касается салона, то здесь царствуют технологии, как и у большинства других современных авто. За трехспицевым рулем размещена приборная панель в виде планшета, а по центру «торпедо» установлен крупный экран информационно-развлекательного комплекса.
Состоялся анонс продаж в России нового внедорожника Haval H5
Поделиться Китайский завод Haval отзывает в России 55 тыс. Владельцам за установку платить не нужно, но на не несколько дней остаться без машины и постоять в очередях ГИБДД придется. На машины поставят «умные» кнопки Российский представитель китайского Haval отзывает 55 тыс. Это модели F7, F7x, Jolion и Dargo. С 2017 г.
Буксировочная способность — до 2,5 т.
В салоне может быть как пять, так и семь посадочных мест. Фото: Haval H9 оснастили двухлитровым бензиновым турбомотором мощностью 224 л. В обоих случаях Haval получил систему полного привода от BorgWarner с тремя блокировками дифференциалов.
Среди особенностей можно выделить в целом прямоугольный силуэт напоминающий Land Rover Defender, запасное колесо на пятой двери, ярко выраженные колесные арки, круглые передние фары в ретро стиле и необычные задние фонари. Официальных изображений салона еще нет, но благодапя шпионским фото он уже рассекречен. На передней панели по центру установлен огромный планшет, перед водителем классический круглый руль за которым небольшой дисплей приборов. А на центральном тоннеле джойстик коробки передач и множество аналоговых клавиш. Среди оборудования уже заявлена мультимедийная система поддерживающая Apple CarPlay и Android Auto, 10-аудиодинамиков, электронные помощники на дороге и бездорожье, а также разнообразные режимы езды.
Автомобиль с 1,5-литровым мотором мощностью 143 либо 177 сил будет стоить дешевле Dargo, на который походит внешне, — от 2,6 до 3,1 миллиона рублей.
Haval привезет в Россию внедорожник, похожий на Toyota Fortuner
Видимо, сказывается нестабильное качество комплектующих и сборки, присущее в те годы большинству брендам из Поднебесной. Поэтому обработка корпуса антикором или «керамикой» никогда не помешает. Кстати, у задней двери есть еще один косяк — не срабатывает электропривод замка из-за слишком чувствительных к влаге сенсоров в ручках. Владельцы уже знают, что в мокрую или дождливую погоду она может открыться с третьего или пятого раза, причем предварительно только после протирки ее сухой тряпкой или салфеткой. В любом случае эта проблема решается герметизацией ручки, а также сменой батарейки в ключе, что многие владельцы и делают. Вообще-то, электрика не самая сильная сторона внедорожника Haval.
Причем выходят из строя концевики и разъемы проводки от все той же банальной коррозии. Поэтому при покупке подержанного Н9 проверьте состояние жгута, проложенного под днищем внедорожника. Кстати, если есть возможность, лучше его дополнительно экранировать или каким-то другим способом защитить от попадания влаги. Хотя у других владельцев такой проблемы не наблюдалось». От электрических утечек быстро садится аккумулятор — его обычно хватает на 2-3 года.
А в морозы салон очень долго прогревается из-за недостаточно эффективной системы вентиляции. Например, при температуре минус 10-15 градусов по Цельсию внутри становится тепло только через 15-20 минут. Интерьер радует добротными отделочными материалами и аккуратной подгонкой деталей. Кожа «наппа», сандаловое дерево, мягкий пластик, прорезиненные ручки и крутилки, бархат внутри бардачка, подсветка. Лучше, чем в TLC 200 и «Прадике».
А ночная подсветка — просто бомба. При этом всё четко собрано, ничто не скрипит и не болтается. Эргономика тоже на высоте, равно как и звукоизоляция. Никакие «Тойоты» даже рядом не стояли. В багажнике есть лючок, через который можно заглянуть внутрь и увидеть толстенную бляху холофайбера или синтепона.
На глаз толщиной миллиметров 15-20». Правда, на новых Haval H9 первое время придется мириться с неприятным химическим запахом в салоне. Впрочем, что постепенно он выветривается, да и не каждого пользователя это раздражает. А вот мультимедийка откровенно подтормаживает и зависает, а при подключении через USB или Bluetooth звук с мобильного телефона запаздывает, что также не может не напрягать. Что касается двигателей, то бензиновый в целом надежен.
Двухлитровый бензиновый турбомотор с непосредственным впрыском не досаждает особыми проблемами. Однако на машинах с большими пробегами наблюдается повышенный расход масла — до 300 граммов на 1000 км. Но в режиме «Спорт» меняется кардинально и буквально выстреливает при нажатии на газ.
Или вот эти компактные подоконники на дверях — видите, какие они тонкие, как у легковушки. У большого джипа подоконники должны быть мощные, высокие. Да и в целом по дизайну экстерьера этого автомобиля уже не скажешь, что это какая-то суперсовременная новинка. А с другой стороны — джипам это и не всегда надо, у них более продолжительный жизненный цикл. Эргономические нюансы Средняя консоль и тоннель Источник: Дмитрий Косенко В целом, как мы говорили, с эргономикой всё в порядке, но всё же есть кое-что по мелочи. К примеру, нижний ряд серых кнопок на средней консоли расположен слишком низко и вертикально, чтобы их разглядеть и что-то включить, нужно поворачиваться и даже наклоняться, вглядываться. Хорошо хоть это блок не самых часто используемых функций — блокировки, помощь при спуске с горы и т.
Или вот центральный подлокотник, который расположен слишком низко и не регулируется — опереться на него без изменения положения тела не получится. Ездовой комфорт Езда по грунтовке Источник: Дмитрий Косенко От автомобиля хотелось бы большей плавности хода, более тщательного сглаживания неровностей. Тут они всё же проявляются и вкупе с вибрациями неподрессоренных масс создают этакий фон тряски. Хотя на крутом бездорожье это всё уже становится неважно, главное, чтобы автомобиль утюжил крупные ямы, — тут с этим нормально. В плане шумоизоляции особых претензий нет, хорошо отсечен низкочастотный гул колес, но прорывается высокочастотный аэродинамический шелест, особенно из зоны багажника. Мультимедиа Экран невелик Источник: Дмитрий Косенко Тут она стандартная, не выдающаяся — и экран не самый большой, и графика простая. В целом пойдет, но от такого класса автомобиля хотелось бы большего. Кстати, тут стоит премиальная акустика «Инфинити» — не та, которая от автомобиля Infiniti, а та, которая Infinity, — с «игреком» на конце.
Внедорожник похож на японскую модель Toyota Fortuner. Он получил большую решетку радиатора с двумя поперечинами, светодиодные фары, рейлинги на крыше, две выхлопные трубы прямоугольной формы. В салоне Haval H5 установлен 10,25-дюймовый монитор для управления различными функциями. В Китае новый внедорожник Haval H5 предлагается с двумя двухлитровыми двигателями. Первый — бензиновый мотор мощностью 218 л.
Чем хорош? Haval H5 — настоящий внедорожник с рамной конструкцией, полным приводом, турбированным бензиновым двигателем. Цена комплектации Premium с двигателем 150 л. Также производитель анонсировал еще две комплектации: Comfort по цене 1 099 000 и тот же Premium, но уже в варианте с двигателем 177 л. Решая оценить модель Haval H5, следует учитывать непреложный аргумент, что это рамный внедорожник, а не кроссовер или легковой «универсал», чьи внедорожные качества, заканчиваются за городской границей. Внешние формы внедорожника Haval H5 унаследованы от своего дальнего родственника - Isuzu Axiom. Конструктивно модель Н5 вобрала лучшие гены двадцатилетнего прародителя. В 2005 году автомобиль начали собирать в Китае под маркой Great Wall Hover. Внедорожник за время выпуска получил ряд обновлений. В 2020 году модель Haval Н5 начали производить в России. Следует признать, что за два десятилетия концептуально модель сохранила свои основыне черты: кузов на раме, передняя подвеска — независимая, торсионная, задняя подвеска — неразрезной мост на продольных рычагах и пружинах. Передний мост подключается жестко. Режимы «раздатки» включаются кнопками на передней панели. Дорожный просвет — 204 мм. В качестве силовой установки двухлитровый бензиновый двигатель от Mitsubishi с турбонаддувом. Крутящий момент — 250 Нм. Коробка передач — шестиступенчатая МТ. Производить модель с автоматической коробкой передач не предусматривается.