Тачка садово-строительная, 2-х колесная, усиленная, груз. Садовая тачка | ТОП-15 лучших: как выбрать «ту самую», рейтинг моделей +цена.
Тачка строительная одноколесная Masterado усиленная с пневматическим колесом 110 л
Данная модель четырехколесной тачки оснащена складывающейся ручкой с удобным захватом и самосвальным механизмом, который позволяет без дополнительных усилий перевалить перевозимый груз в нужном месте. Основные характеристики: максимальный объем кузова 100 л; максимальный объем для перевозки сыпучих и жидких грузов 100 л; рекомендуемая грузоподъемность не более 270 кг; диаметр каждого колеса 28 см; вес конструкции в сборе 16 кг Модель садовой тележки характеризуется отличной проходимостью, с легкостью преодолевает небольшие ямы и невысокие бордюры. Ковш инвентаря изготовлен из особо прочного пластика, закреплен н стальной раме. Конструкция оснащена самосвальным механизмом, который позволяет без дополнительных усилий разгрузить тележку в любом месте.
Складывающая ручка скреплена с управляемой передней осью, что упрощает управление конструкцией во время транспортировки. Основные характеристики: максимальный объем кузова 110 л; максимальный объем для перевозки сыпучих и жидких грузов 75 л; рекомендуемая грузоподъемность не более 300 кг; диаметр каждого колеса 26 см, ширина 10 см; вес собранной конструкции 13 кг Пневматическая конструкция колес усилена подшипником и стальным ободом. Аккумуляторные тележки Для облегчения работ на приусадебном участке и строительной площадке предусмотрены самоходные тележки, оборудованные электрическим приводом.
Такая конструкция садовых тачек легко управляется и не требует физических усилий для транспортировки различных грузов.
Сделанная из оцинкованной стали модель FIT 77555 берет «на борт» до 140 кг. Одна из самых мощных версий, Haemmerlin Cargo 90 MG P, оборудуется литыми колесами сечением 39 см, благодаря чему может перевезти до 200 кг. Как выбрать версию? Подавляющее большинство версий что видно из приведенного обзора может везти от 100 до 150 кг груза.
При этом вместимость кузовов составляет 70 или 80 л. Наиболее мощные конструкции, которые берут 200 кг, оборудуются укрепленными рамами. Характерным их отличием является, что вполне закономерно, металл повышенной толщины. Важно: следует проверять, нет ли на нем ржавчины и других дефектов. Действительно надежная тачка не сдвинется с места, если нажать на нее с силой, предварительно поставив под малым углом.
За пару добротных бутылок пива я одолжил транспортное средство в надежде облегчить свой непосильный каторжный труд. По моим расчетам, используя тележку, я мог бы закончить всю работу за час-полтора, а потом прогуляться по лесочку, в окрестностях которого находилась дача соседки. Увы, радужным планам не суждено было сбыться. Ни за что не отгадаете почему. Просто тележка была двухколесная. Я как-то не подумал о том, что тропинки, по которым предстояло ездить, были довольно узкими. И если одно колесо ехало по ним, то второе все время норовило следовать "по вскопанному", "по засаженному" и прочим местам, где одна лишь мысль о движении колесных транспортных средств считалась кощунственной. В результате, отдав две бутылки пива за аренду тележки, я так и не смог ей воспользоваться. За то, что я осмелился слегка помять пару грядок, и сломать ветку у куста смородины, мне был сделан строгий выговор и выдано строжайшее предписание "немедленно сделать все как было". Последствия своего возмутительного поведения я ликвидировал под причитания о современной молодежи, для которой, похоже, нет вообще ничего святого.
Само собой, о хорошем ужине нельзя было даже думать. Довольно холодно прощаясь со мной у подъезда, строгая тетенька сказала, что больше меня никогда ни о чем не попросит. Тот день показался мне ужасным, но извлеченные уроки помогли через много лет сделать правильный выбор при покупке садовой тачки. Пожалуй, это был тот самый случай, когда отрицательный результат - тоже результат. Как я покупал садовую тачку Только одноколесная! Никаких других вариантов! Это очень удобно. Превосходная маневренность, способность ездить по узеньким тропинкам, проезжать между лужами... Одним словом, в большинстве случаев одно колесо гораздо лучше, чем два и, тем более, четыре. Распространено мнение, что одноколесная тачка менее удобна, поскольку все время норовит перевернуться.
Брехня это все!
Обычно для лёгких работ и перемещения небольшого количества материалов предлагаются тачки 50—65 л. Это облегчённый инструмент, который прекрасно маневрирует между грядками.
Второй вариант — до 100 л, предназначенная для перевозки объёмных грузов и не только сыпучих материалов. Она более тяжёлая и обладает меньшей способностью к маневрированию. К слову сказать, строительные тачки вмещают в себя от 120 литров грузов, но они неповоротливые.
Как правило, изготавливают цельную конструкцию из профильной трубы толщиной в 25—40 мм. Она удерживает вес груза и обеспечивает лёгкую выгрузку. Для тяжеловесных моделей предполагается рама, состоящая из нескольких элементов.
Её задача — облегчить работу оператора.
Выбираем садовую тачку: лучшие одноколесные и двухколесные модели по цене и качеству
С 1 мая по 1 октября тачка находится прямо на улице: и в зной, и в дождь, и в.... Нерабочее её состояние - перевёрнутая колесом в верх, прямо под звёздным небом. Проблем нет ни каких!!! Зачем их специально выискивать?
Цена тачки с алюминиевым кузовом может быть существенно выше стоимости стальной тележки. Характеристики Полезный объем кузова одноколесной тачки может составлять от 60 до 150 литров. Максимальная грузоподъемность — в пределах от 80 до 200 кг. Прочитайте статью про тележки с грузоподъемностью до 100кг — тут. Для удобства использования нагруженная садовая тачка должна иметь вес порядка 25-30 кг. Оптимальным размером колес является диаметр 350-450 мм. Про тележки с большими колесами читайте тут.
Модели и цены На рынке садового инвентаря представлены модели одноколесных тачек разных производителей. Хорошо зарекомендовали себя Belamos, Haemmerlin. Цены в среднем колеблются в диапазоне от 1300 рублей до 6000 рублей и более, в зависимости от характеристик инвентаря и страны производства. Для наглядности в статье рассмотрено несколько одноколесных моделей, садовых и строительных, отличающихся вышеуказанными характеристиками. Цены могут меняться в зависимости от наценки конкретного магазина. Одноколесная садовая тачка Belamos457Р.
Этот параметр рассчитывается в литрах. Средний объем тачек составляет около 100 л. Но чем объемнее и больше кузов, тем менее маневренной становится изделие.
Что еще важно учесть, так это параметры колес. Выше мы уже говорили, что тачки бывают одно- и двухколесные. Но, чем больше колесо, тем проходимее будет изделие, и не важно, сколько у него колес. Грунты и дорожки на строительных площадках часто неравномерные. Тачка на больших колесах будет лучше преодолевать препятствия. Если предстоит перемещаться по узким дорожкам, то лучше брать одноколесный вариант — он маневреннее. В остальных случаях отдаем свой голос в пользу двухколесного — он устойчивее, да и нагрузка будет распределена равномерно. Вид покрышек тоже имеет значение. Бывают колеса пневматические, то есть надувные и полиуретановые. По мягкой поверхности лучше перевозить грузы на тачке с пневматическими колесами, по твердой — с более жесткими полиуретановыми.
И им не нужна подкачка.
Мощное пневмоколесо имеет общий диаметр 15 дюймов, на двух подшипниках с посадочным диаметром 19 мм, грузоподъемность 250 кг. Усиленная тачка пользуется спросом в основном у ландшафтных организаций , строителей, подрядчиков и эксплуатационных бригад различных направлений, в том числе в дорожной сфере, но прекрасно подойдет для дачного строительства и личных подсобных нужд. Доработка самых уязвимых мест в сочетании с толщиной металла в два раза большей, чем в стандартной строительной тачке, позволяет значительно увеличить срок эксплуатации изделия в авральном режиме, постоянном перемещении грузов типа бетон и песок. Возможна комплектация литым колесом вместо пневматического. Строительные тачки данного ценового сегмента должны быть усилены в двух местах: - изгибы рукояток рамы дополнены приваренными стальными пластинами 2 мм толщиной, - держатели колеса двойные - сталь 2 мм толщиной.
Выбираем садовую тачку: лучшие одноколесные и двухколесные модели по цене и качеству
Они легко едут по любой поверхности. В колесные оси устанавливаются шарикоподшипники или втулки скольжения. Подшипники обеспечивают более легкий ход, но боятся грязи и требуют дополнительной смазки. Следующая немаловажная деталь конструкции тачки — ручки. Ручки Ручки у садовых тачек бывают двух моделей: 1 продольная, 2 параллельных. Тут надо лично попробовать, что удобнее и лучше. Если тачка с одним колесом, то при движении ее придется держать практически на весу. Значит, удобнее будут 2 параллельные ручки, они снимут лишнюю нагрузку с рук. Захват поручней должен иметь изгиб, чтобы предотвратить выворачивание запястий.
Если тачка одноколесная, то удобнее 2 ручки Многоколесную тачку держать на весу не надо, ее нужно просто толкать вперед. Для такой модели выбор вида ручки зависит целиком от личных предпочтений. Для многоколесной модели выбор вида ручки зависит от личных предпочтений Важно: если многоколесная тачка оснащена двумя параллельными ручками, то в расстояние между ними должен помещаться корпус человека. При любой модификации ручки должны быть длинными, с рифленой пластмассовой поверхностью чтобы не скользили руки , а главное — комфортными. Рама Конструкция рамы должна обеспечивать надежность всей конструкции. Самыми крепкими считаются тачки с литой рамой из цельных труб. Но если вы приобрели тачку с гнуто-сварной рамой, отчаиваться не стоит. Для садовых работ подойдет и такая.
Любая рама должна плотно прилегать к кузову со всех сторон. Это создает надежную опору спереди, сзади и снизу. У рамы должны быть прочные опоры, с помощью которых она без проблем будет стоять на земле. Конструкция рамы должна обеспечивать надёжность всей конструкции Дополнительный элемент конструкции рамы — ребро жесткости. Оно увеличивает прочность стенок и дна кузова. Но работе с жидкими и сыпучими продуктами оно может помешать, поэтому для них нужно выбирать тачку с закругленным кузовом. Материал и форма кузова Форма кузова садовой тачки бывает 2 видов: Трапециевидная передняя часть скошена — позволяет легко выгрузить содержимое. Квадратная — позволит аккуратно разместить груз внутри тачки.
Особенно если он не сыпучий, а имеет геометрически правильную форму. К выбору материала, из которого сделана тачка, нужно подойти очень серьезно. Слишком часто этот вид садового инвентаря страдает от «агрессивной» окружающей среды. В результате образуется ржавчина, и постепенно изделие приходит в негодность. Этот момент можно отсрочить, подобрав садовую тачку из качественного и долговечного металла. Как правило, это высококачественная сталь толщиной 0,8-1,5 мм. Чтобы защитить металл, его оцинковывают или покрывают порошковой краской. В первом случае на поверхности образуется окись цинка, которая предотвратит дальнейший процесс окисления и защитит от ржавчины.
К выбору материала, из которого сделана тачка, нужно подойти очень серьезно Порошковая краска наносится при помощи электричества. Таким образом получается довольно прочное покрытие. Порошковая краска наносится на металл при помощи электричества Ответить однозначно, какое покрытие лучше, нельзя. Это зависит от того, как и в каких условиях вы собираетесь эксплуатировать тачку. Но учтите, что оцинкованный металл менее устойчив к внешним факторам, хоть и выглядит привлекательнее. Он потребует определенного ухода. Кузов садовой тачки может быть выполнен и из пластика или дерева. Конечно же, прочность и долговечность у них будет немного другая, и уход понадобится более тщательный.
Пластиковая садовая тачка не сможет перевезти огромное количество земли, компоста, камней или песка. Зато прекрасно справится с дарами осени, опавшими листьями, нетяжелым мусором, небольшим количеством земли или компоста. Пластиковые тачки нужно держать подальше от огня и других источников высокой температуры Пластиковые тачки нужно держать подальше от огня и других источников высокой температуры, не оставлять надолго на солнце, на морозе или под дождем с сильным градом. Деревянные тачки все больше и больше теряют свое утилитарное предназначение и переходят в разряд элементов декора: в них можно поставить горшки с цветами и устроить контейнерный садик, высадить цветы в саму тачку, насыпать декоративный песок и т.
Хотя при работе с жидкостями или чем-то сыпучим материалами оно чаще всего мешает, в итоге вы получите усиленную садовую тачку, и для удобства приобретайте тачку для таких трудов с закруглённым кузовом. Кузова для садовых тачек бывают двух основных форм: квадратная, что позволит более пропорционально и аккуратно разместить материал в тачке; трапециевидная, что позволит нетрудно выгрузить груз. Тачка может стать надежным помощником в хозяйстве, только нужно подойти к этому серьезно и выбрать действительно надежную удобную и качественную. Ведь от работы на даче необходимо получать удовольствие, тогда хорошее настроение гарантировано. Какие делают тележки для перевозки грузов: фото Тележка и тачка — это практически одно и то же приспособление для перевозки грузов вручную. При этом тачкой принято называть инструмент с одним колесом, хотя бывают и с двумя. Своими руками делают садовые тачки и с тремя, и с четырьмя колесами. Это один из параметров инструмента, перечислим другие: материал конструкции; специализация по перевозимому грузу для лодки, для мотора, для сварки, для собаки и т. Давайте оценим фото самодельных приспособлений. Постараемся что-то подобрать в качестве основы для Вашей конструкции. Наиболее доступный вариант — изготовить тачку из досок, так как при этом не требуется сварка. Достаточно простая конструкция, надежности которой достаточно для постройки дачного домика. В данном случае колесо находится впереди, так что ровно половина груза придется на руки и поясницу человека. У любой садовой тачки с одним колесом есть еще один недостаток, который может быть определяющим — низкая устойчивость. Однако есть и преимущества: возможность движения по узким тропинкам; возможность выгрузки на бок; невысокая стоимость, так как колесо — самый дорогой узел. Эта тачка изготовлена своими руками специально для перевозки дров. Конструкция проста, и ее нетрудно повторить. Велосипедное колесо большого диаметра замечательно подходит к условиям леса. Однако половина груза вновь достается человеку. Тележка для перевозки плитки и кирпича хорошо продумана: центр тяжести приходится на ось колес, груз не требуется высоко поднимать. Подрамник для груза подвешен на вращающихся элементах и опускается на грунт при необходимости. Два колеса и регулируемый упор обеспечивают хорошую устойчивость и при передвижении, и при погрузке. Тележка апилифт хорошо подходит для перевозки пчелиных ульев. Специальный механизм со шкивами и тросом помогает забрать груз с земли и переместить вверх, обеспечивая расположение его центра тяжести над осью колес. Удобно использовать бочку в качестве корыта для садовой тачки. Остается приобрести пару колес, немного труб и поработать сваркой. Использование колес от старого мотоцикла или велосипеда — разумное решение. Неоспоримые преимущества: их не нужно покупать; большой диаметр обеспечивает высокую проходимость на любой поверхности; нагрузочная способность оптимальна в бытовых условиях. Эта конструкция предназначена для перевозки сена. Две вилки от велосипедов, пара колес и спинка от кровати — вполне реальные комплектующие в условиях села. Как видите, велосипедные колеса пригодны даже для перевозки кирпича. Тележка для велосипеда из досок не долговечна и подойдет для временного применения. На тачке для инструмента можно перевозить хоть ружья, хоть лопаты. Конструкция тележки при этом примерно одинаковая. С помощью тачки можно доставить воду к удаленному огороду, дереву, домашней утвари. Перед нами фабричные варианты конструкций, однако специальный мешок для воды подойдет и для самодельной тачки. Помните, как Том Сойер убедил Гекльберри Финна покрасить забор? Последуйте примеру и сделайте тачку с мотором своему сыну. В благодарность он перевезет для Вас содержимое всего карьера по соседству. Хотите что-нибудь покруче? Не вопрос! Старая бочка и автомобильное колесо — вполне доступные атрибуты. Как видите, дизайн тележки имеет значение. Садовая одноколесная тачка, на что обратить внимание при покупке Конструкция садовой тачки состоит из кузова с плоским днищем и формой в виде трапеции, ручки и колес.
Он покрыт порошковой полиэфирной краской. Корыто вмещает 100 литров и 350 кг. Габариты: 170х77х90 см. Модель гарантирует удобное перемещение по бездорожью. Каркас, изготовленный из металла, проходит по всему периметру днища корыта, что максимально его упрочняет. У тележки 2 пневмоколеса 4х8 с особым протектором «Шоссе», который увеличивает проходимость. Ее удобно толкать. Суммарный вес изделия составляет 28 кг.
Тачки из Северной Осетии – качественная садово-строительная техника от российского производителя
Тачка садовая одноколесная 65 л, 90 кг, MIRAX. Одноколесная садовая тачка объемом 65 л – удобная дачная техника с разборной конструкцией, имеющей хорошую устойчивость. Одноколесная садовая тачка – это легкий и дешевый дачный помощник.
Купить Тачка садовая одноколесная усиленная артикул 1000000001007
Садовая тачка (54 фото): особенности одноколесных и других тачек, характеристики усиленных дачных тележек. как выбрать самоходную модель? В первой – лучшие одноколесные садовые тачки. Одноколесная садовая тачка Belamos457Р. Одноколесная садовая тачка Belamos457Р. После покупки тачки садовой одноколесной СИБИН СТ-11 65 литров и грузоподъемностью 90 килограмм в интернет-магазине ОнлайнТрейд работа на даче стала просто удовольствием. Какая садовая тачка лучше – одноколесная или двухколесная. Одноколесные модели обычно имеют корыто небольшого объема и рассчитаны на маневрирование на узких дорожках и в стесненных условиях.
Тачка строительная одноколесная усиленная GEVA
Тачка одноколесная, диаметр шины, оснащенного антикоррозийным диском – 30 см. Наконечники рукояток – резиновые. Тачка садовая одноколесная – простое механическое средство для перевозки малогабаритных грузов на небольшие расстояния. Садовые тачки Строительные тачки Тачки сварные усиленные. Для садовых работ однозначно одноколесная. На даче пользуюсь тачками с одним колесом и с двумя колёсами. Рассказываю, какая лучше, какие плюсы и минусы у обеих: грузоподъёмность, маневренность, удобст.
Выбираем садовую тачку: лучшие одноколесные и двухколесные модели по цене и качеству
Рама Наиболее значимый элемент тачки, однако, не кузов, а рама. Категорически нельзя приобретать рамы, имеющие швы и иные дефекты. Когда сразу известно, что садовая тележка будет использоваться очень интенсивно, нужна рама из неразрывной трубы. А вот если нужно только периодически вывозить бытовые отходы и тому подобные легкие грузы, можно ограничиться более простыми конструкциями. Труба в них заменяется стальной опорой. Но все равно, и эта опора не должна иметь швов. Ведь любой стык является слабым местом с точки зрения механики. Под действием даже 10-40 кг, при активном использовании, шов может легко разойтись. Так как рама должна принимать на себя всю нагрузку от кузова, она должна огибать его по периметру. Однако не стоит думать, что решив вопросы с основными частями, можно смело игнорировать все остальные детали.
Очень важным моментом оказываются ручки садовой тележки. Каждую из них при выборе надо в буквальном смысле «перебрать», чтобы не купить заведомо неподходящий товар Нужно уделять внимание и длине рукоятей: чем она больше, тем обычно практичнее изделие, тем оно маневреннее будет Надо проверять, чтобы рукояти изготавливались из первосортной нескользящей резины. В магазине это еще не так явно осознается, однако после 1-2 часов в огороде разница между качественной и некачественной резиной ощущается. Между рукоятями должно быть как раз такое расстояние, чтобы свободно помещался человек. Основные параметры строительной тачки Правильно подобрать для себя модель очень просто. Нужно обратить внимание на большое количество параметров. Кузов Кузов — это важная часть тележки. Несколько советов при выборе: Оптимальная форма — трапециевидная. Для равномерного распределения всей нагрузки передняя часть должна быть под небольшим углом.
Дно должно быть максимально плоским, тогда можно будет загрузить максимальное количество груза. Минимальная толщина металла — 0. Колеса У строительного варианта могут быть литые или надувные колеса. Средний диаметр — 35-45 см. Лучше отдать предпочтение моделям с подшипниками, потому что это упростит маневренность. Если нужно выполнять тяжелые работы, то стоит обратить внимание на вариант с литым колесом. Рассмотрим подробнее: Если колесо одно, то девайсом намного проще управлять. Только нужно учитывать, что большой вес будет давать значительную нагрузку на руки. Если колес два, то тележку можно использовать для перевозки большого веса.
Ручки Это параметр, на который обязательно стоит обратить внимание. Они должны быть длинными, и сделаны из не скользящего материала, иначе работать с инвентарем будет невероятно сложно. Это может быть резина или пластмасса. Между ручками должен без проблем помещаться торс человека, иначе работать с тележкой будет невозможно. Рама Рамная конструкция — это основа, которая отвечает за надежность. Рама должна огибать периметр всего кузова, тогда пользоваться такой тележкой будет намного удобнее. Виды и их характеристики Один из популярных видов тележек — одноколесная. Единственное средство передвижения конструкционно находится в центре. Кузов оборудован двумя ножками, которые добавляют устойчивости, и двумя рукоятями.
Они продольные, поэтому обеспечивают маневренность. Одноколесная маленькая тележка легко пройдет между узкими огородными грядками. Она будет эффективно управляться на поворотах извилистой садовой тропинки, при этом не повредит насаждений. Недостаток таких изделий — в нагрузке, которая приходится на единственное колесо. Телегой сложно управлять в условиях рыхлого мягкого грунта. Вариант потребует больших усилий при перемещении тяжелых грузов. Изделие трудно удержать в равновесии. При выборе одноколесной тачки нужно обратить внимание на ее колесо.
В первом случае садовая тачка более манёвренная, во втором — устойчивая. Выбирать придётся огороднику, в зависимости от типа перевозимых материалов, характера почвы и степени заполненности участка насаждениями. Диаметр покрышки также имеет важное значение, ведь чем он больше, тем шире устанавливаются покрышки. Такой вариант подходит для мягкого грунта. Конечно, производители делают запас, но он действует только на новых тачках. Со временем соединительные узлы изнашиваются и садовый инструмент легко способен сломаться, если перегрузить его материалами. Ручки Длинные металлические рукояти должны оснащаться резиновыми или пластиковыми накладками, которые препятствуют проскальзыванию рук. Удобнее модели с двумя параллельно установленными ручками. Обратив внимание на указанные параметры и заранее определившись с характером работ, человеку не составит труда подобрать садовую тачку и сделать выгодное приобретение, необходимое для работы на дачном участке.
Он покрыт порошковой полиэфирной краской. Корыто вмещает 100 литров и 350 кг. Габариты: 170х77х90 см. Модель гарантирует удобное перемещение по бездорожью. Каркас, изготовленный из металла, проходит по всему периметру днища корыта, что максимально его упрочняет. У тележки 2 пневмоколеса 4х8 с особым протектором «Шоссе», который увеличивает проходимость. Ее удобно толкать. Суммарный вес изделия составляет 28 кг.
Рама Крепкая, устойчивая рама Деталь, отвечающая за надежность всей тачки и являющаяся каркасом, плавным изгибом переходящим в рукояти. Лучшей считается сделанная из цельногнутой трубы, диаметром 2-4 см. Также есть и сваренные по частям ребра, которые обычно используются для крупногабаритных телег. Обязательные критерии для основы: плотное прилегание к корыту, без проемов крепкие опорные приспособления для поддержания равновесия антикоррозийный металл Нельзя превышать допустимый вес Объем и грузоподъемность оказывают влияние на поворотливость и размер тележки и исходят от перевозимого материала. Объем кузова указывают в литрах. Средний показатель садовой телеги — 50-100 л, строительной — более 120 л. Для нетяжелых нош лучше выбрать корыто объемом не более 70 л, для крупногабаритных — от 70 л. Грузоподъемность — максимальный вес клади, измеряемый в килограммах. Обычно допустимый вес варьируется от 70 кг до 130 кг. Следует учитывать, что чем выше грузоподъемность, тем больше масса самой телеги. Превышать разрешенное значение не рекомендуется, так как тележка может сломаться. Вес тачки Тачка не должна быть очень тяжелой Масса зависит от вместительности емкости, рамы и колес. В среднем садовые тележки весят 10 кг. Чем ниже масса, тем проще пользователям держать и управлять.
Купить Тачка садовая одноколесная усиленная артикул 1000000001007
За счет особой формы рамы выдерживают большие нагрузки. Интернет магазин насосной техники belamos. В списке наших покупателей числятся многие строительные, буровые, нефтяные компании которые умеют подбирать профессиональное оборудование по адекватной стоимости.
Важно и наличие на ручках противоскользящих накладок.
Они бывают пластиковыми или прорезиненными. Пластиковые рукоятки прочнее, а прорезиненные тактильно приятнее и лучше гасят вибрацию. Грузоподъемность Садовые тачки имеют грузоподъемность 65—120 кг, а садово-строительные могут выдерживать грузы от 130 до 350 кг.
Грузоподъемность зависит от конструкции тачки, толщины и диаметра трубы, из которой сделана рама, и устройства оси колеса. У тачек с увеличенной грузоподъемностью диаметр трубы больше 32 мм , а толщина ее стенок — 1,2 мм. Кузов при этом может быть любого объема.
Тачки с небольшой грузоподъемностью перегружать нельзя: от избыточного веса деформируются части рамы или крепления колеса, в результате ухудшается маневренность. Если вы планируете перевозить мешки грунта, цемента, камни, гравий или песок, берите тачку с грузоподъемностью не меньше 130 кг.
Есть модель с пневматическим резиновым колесом и несколько видов инструментов с колесом, выполненным из полиуретана. Vinco В ассортименте копании есть 6 моделей. Три из них одноколесные и столько же двухколесных. Все тачки оснащены резиновыми пневматическими колесами с металлическими дисками. Рамы телег усилены, поэтому они способны выдерживать дополнительные нагрузки. Кузов выполнен из стали, обработанной порошковой краской. Емкость составляет 90-110 л. На вид все версии одинаковы, однако ширина и длина их кузова будет разной.
Vinco Palisad Производитель «Палисад» предлагает тележки, кузова которых выполненные из оцинкованной стали. Грузоподъемность моделей находится в пределах 90-320 кг. Можно выбрать как одноколесную тачку, так и двухколесную. Все версии ездят на резиновых покрышках, под которыми скрывается камера. Что касается емкости кузова, то наиболее вместительной считается телега на 100 л с усиленной рамой. Helex Тележка садовая Helex сделана из пластика. Всего в списке фирмы две модели, и у обеих тачек колеса сделаны из полиуретана. Кузов пластиковый и максимальная грузоподъемность не выше 50 кг. Объем емкостей тоже идентичный — 65 л. Тележки Helex отлично подойдут для несложных садовых работ.
Тележки Helex Tsunami У этой компании выбор больше из-за наличия четырехколесной модели. Все тачки Tsunami сделаны из стали. Колеса пневматические с камерами и стальными дисками.
Она удерживает вес груза и обеспечивает лёгкую выгрузку. Для тяжеловесных моделей предполагается рама, состоящая из нескольких элементов. Её задача — облегчить работу оператора. Колёса Есть модели с одним и двумя колёсами. В первом случае садовая тачка более манёвренная, во втором — устойчивая.
Выбирать придётся огороднику, в зависимости от типа перевозимых материалов, характера почвы и степени заполненности участка насаждениями. Диаметр покрышки также имеет важное значение, ведь чем он больше, тем шире устанавливаются покрышки. Такой вариант подходит для мягкого грунта. Конечно, производители делают запас, но он действует только на новых тачках.
Строительные одноколесные усиленные тачки
| 10 лучших садовых и строительных тачек | 365 предложений - низкие цены, быстрая доставка от 1-2 часов, возможность оплаты в рассрочку для части товаров, кешбэк Яндекс Плюс - Яндекс Маркет. |
| Тачка садовая строительная - как выбрать и какая лучше: одноколесная или двухколесная | Masterado Одноколесная Чаша тачки, толщиной 0,9 мм с загнутыми краями, сделана из оцинкованной антикоррозийной стали методом штамповки. |