Новости финансовые новости и аналитика Дроны вернутся в небо городов России с 1. Она способна «видеть» даже самые малозаметные дроны, находящиеся в режиме зависания или летящие на сверхмалых высотах, а также может распознавать птиц, зверей или человека. Недавно впервые в военной истории российские войска применили новую разработку — штурмовые наземные беспилотники. Эпизод с применением наземных дронов вызвал споры в сети, однако теперь появилось видео с украинской стороны и можно подвести предварительные итоги.
В США испытали дрон с «Миниганами»
В массированной атаке были задействованы 66 беспилотников самолетного типа. Об этом сообщает Минобороны РФ. Еще два беспилотника были сбиты над Крымом.
Скорострельность пулеметов M134D-H, которыми вооружили Mojave, составляет три тысячи выстрелов в минуту. Также специалисты проводили наземные испытания для отработки наведения пулеметов.
Отмечается, что вибрация и отдача при стрельбе не создали проблем в полете.
Портативная многофункциональная радиолокационная станция разработанная инженерами Рыбинского завода приборостроения. Аппаратура проходит тестовую эксплуатацию в комплексе системы безопасности на одном из защищенных объектов. До конца текущего года планируется выйти на серийное производство изделий. Новая МРЛС предназначена для радиолокационного обнаружения, идентификации и сопровождения наземных и водных объектов.
Она способна «видеть» даже самые малозаметные дроны, находящиеся в режиме зависания или летящие на сверхмалых высотах, а также может распознавать птиц, зверей или человека.
Новый дрон имеет колесное шасси, так как, по словам Братенькова, гусеничное шасси было бы более дорогим. Кроме того, потребовались бы «неимоверные грунтозацепы». Это оптимальный вариант с точки зрения стоимости процесса и живучести», — заверил он. В конструкторском бюро также заявили о разработке серии беспилотных летательных аппаратов для уничтожения бронетанковой техники.
В России создали наземный дрон «Ежик» для ударов по бронемашинам
Машина несёт полезную нагрузку весом до 5 кг. Подвижность модели сохраняется при любом положении, даже при перевороте. В перспективе разработчики планируют увеличить вес полезной нагрузки вдвое, до 10 кг. Дрон имеет колёсную конструкцию для повышения маневренности и удешевления устройства. Параллельно с наземным дроном планируется испытать серию БПЛА широкого спектра применения.
Силы ПВО уничтожили более десяти беспилотников в Краснодарском крае Фото: Алексей БУЛАТОВ Сегодня ночью киевский режим предпринял попытку масштабной террористической атаки на объекты в Краснодарском крае, силы противовоздушной обороны уничтожили более десяти беспилотников, сообщил губернатор Вениамин Кондратьев. Пытались атаковать НПЗ и объекты инфраструктуры. Как докладывают с мест — пострадавших и серьезных повреждений нет", - написал он в Telegram-канале. В результате падения обломков одного из беспилотников произошло возгорание, его ликвидируют оперативные службы региона.
По словам разработчиков, дрон является колесным, он может нести на себе полезную нагрузку до 5 кг, а дальность работы новинки составляет до 5 км. В перспективе планируется увеличение полезной нагрузки "Ежика" до 10 кг.
Отмечается, что основное предназначение этого дрона - уничтожение бронированной техники противника.
Оно было и раньше. Каждый раз нужно заранее согласовывать план полета, вовремя отправлять его в единый центр и получать разрешение: когда и где летать. Это касается и любительских съемок, и работы операторов, и антикоррупционных расследований. Есть исключения, когда разрешения не нужны, но в основном это относится к госорганам и спасательным операциям. Формально даже для фотосъемки с высоты 30 м нужно получать разрешение на полет. Хотя беспилотники обычно летают в воздушном пространстве класса G , но разрешение все равно понадобится.
В России разработали наземный дрон
Военный эксперт Бартош: Российские дроны не единственная причина отвода ВСУ танков Abrams. Если силовики смогут обезвреживать все дроны, в том числе наземные, помешает ли это развитию беспилотного автотранспорта? Статья автора «Политнавигатор» в Дзене: Украинские беспилотники ночью предприняли массированную атаку на Краснодарский край. Дрон СКАТ 350 М в свою очередь предназначен для круглосуточной воздушной разведки в оптическом и инфракрасном диапазонах. Беспилотник может применяться в различных сферах: для выполнения грузопассажирских перевозок; в спасательных операциях и при тушении пожаров; при выполнении. Если силовики смогут обезвреживать все дроны, в том числе наземные, помешает ли это развитию беспилотного автотранспорта?
В Краснодарском крае ночью в небе появились дроны и раздались взрывы
Видео в Сети опубликовало Минобороны РФ. Разведчики обнаружили в приграничном районе здание, которое заняли украинские боевики. Они сразу же передали данные о нем в командный пункт. Для поражения цели были задействованы FPV-дроны с подвесом, которые запускались с позиций в лесополосе.
Пока что коптерами должны управлять люди, но с появлением качественного искусственного интеллекта дроны будут всё делать автоматически. Выполнять полёты, собирать данные, анализировать и сравнивать их, оповещать фермеров о проблемах. Пока автоматизированных решений мало, но результаты многообещающие. Так, японская компания OPTiM продаёт дроны, которые регулярно летают над рисовыми полями и точечно распыляют пестициды, если обнаруживают насекомых. Это в разы снижает затраты на обработку от вредителей. Доставка и такси Компании вроде Amazon, Walmart и Google уже несколько лет тестируют доставку дронами. Коптеры, управляемые пилотами, доставляют из магазинов заказы с небольшим весом. Пока что радиус их работы редко превышает 8-10 километров, хотя отдельные модели способны летать на расстояние до 16 километров. Доставка товаров — одна из самых многообещающих сфер применения дронов.
Однако её развитие тормозит то, что коптеры пока недостаточно хорошо летают автономно и что во многих странах им нужна сертификация в государственных агентствах, управляющих воздушным пространством. Первая проблема, как предполагают эксперты, скоро решится благодаря стремительной эволюции ИИ. Сертификация тоже близко: авиационное управление США уже разработало гайдлайны для внедрения цифровых идентификационных номеров. Скоро дроны официально станут частью американского воздушного пространства. Цифровые ID будут работать как номерные знаки автомобилей. Беспилотники и другие устройства смогут считывать их на расстоянии, а у властных структур будет доступ к информации о том, кто владеет дроном и с какой целью он должен использоваться. Регистрация в системах воздушного пространства должна дать толчок и другому виду беспилотных аппаратов — пассажирским дронам. Огромные одно- и двухместные коптеры будут вертикально взлетать и садиться, просчитывать маршруты и перевозить людей. По некоторым оценкам, рынок беспилотных пассажирских аппаратов достигнет 9 миллиардов долларов к 2030 году, а их распространение поможет снизить нагрузку на транспортные системы больших городов.
Летом 2017 года власти Дубая уже тестировали воздушные такси, но результаты не устроили чиновников, и проект так и не запустился. Сейчас он на стадии испытаний. Строительство и ремонт Строительные, страховые и инженерные компании используют дроны для инспекции зданий. Они собирают информацию о состоянии материалов, делают фотографии. Раньше для этого требовались услуги индустриальных альпинистов и строительные леса, а теперь достаточно поднять в воздух один небольшой гаджет. Это позволяет с большой точностью планировать строительство, изучать состояние грунта и дорог. Новые технологии дадут коптерам возможность выполнять такие задачи без пилотов, регулярно проводить инспекции, анализировать полученные изображения и докладывать о результатах людям. Развитие материалов и моторов будет повышать подъёмные возможности дронов, так что они смогут доставлять материалы на высоту вместо кранов. В более далёком будущем наверняка появятся автономные стройки, на которых люди будут лишь наблюдать за процессом, а всю работу будет выполнять оборудование под управлением нейросетей.
Прототипы таких систем уже есть. Искусство Дроны привнесли много свободы в кино, видео, фото и другие виды визуального искусства. Ракурсы, которые раньше можно было получить только с вертолёта, стали доступны даже любителям.
В данный момент они установлены и проходят тестирование в комплексе системы безопасности защищаемого объекта, — говорит Андрей Комогорцев, гендиректор РЗП. Думаю скоро научатся как и фалконы возвращать посланное врагами обратно. Ател установил. Ответить Сергей 12:47 26 апреля 2024 Пока идёт тестирование, целый год, потребуются уже другие станции с другими требованиями, а на СВО они нужны вчера….
Реклама товаров и услуг. Сообщения, оставленные не на русском языке. Сообщения, содержащие более 3000 символов и пробелов. Прочие нарушения законодательства РФ. Комментарии, нарушающие правила поведения на портае, удаляются без предупреждения. При вторичном размещении уже удалённого сообщения, модератор вправе заблокировать «забанить» пользователя.
Почему вы не можете оставить свой комментарий? Администрация портала оставляет за собой право по собственному усмотрению или решению автора закрыть материал для комментирования.
В РФ разработали наземный дрон "Ежик" для поражения бронированной техники
Но сама по себе концепция, которая была предложена, будет развиваться», — считает эксперт. В будущем наземные беспилотники оснастят системой искусственного интеллекта и машинным зрением, у них появятся новые функции, отмечает Владимир Орлов. Они смогут противодействовать различным средствам нападения противника! В любом случае за ними — будущее, заключил Владимир Орлов.
Но сама по себе концепция, которая была предложена, будет развиваться», — считает эксперт. В будущем наземные беспилотники оснастят системой искусственного интеллекта и машинным зрением, у них появятся новые функции, отмечает Владимир Орлов.
Они смогут противодействовать различным средствам нападения противника! В любом случае за ними — будущее, заключил Владимир Орлов.
Также создатель дрона-камикадзе «Овод» Андрей Иванов сообщал , что ретранслятор для FPV-дронов с неограниченной дальностью направлен в зону специальной военной операции на Украине. Ретранслятор может работать как в беспроводном, так и проводном режиме, обеспечивая оператору БПЛА безопасность благодаря работе в укрытии. Что думаешь?
Успех или провал: разбор Военной хроники Эпизод с применением наземных дронов вызвал споры в сети, однако теперь появилось видео с украинской стороны и можно подвести предварительные итоги. Являются ли эти машины роботами? Скорее это дистанционно управляемые сухопутные платформы, в данном случае использованные в роли носителей вооружения. Судя по всему, они не способны действовать автономно, например при потере связи с оператором. Также сомнительно.
Судя по тому, как спроектирована их ходовая часть, для преодоления серьёзных неровностей дистанционно управляемому дрону может потребоваться вспомогательное устройство. Другой проблемой при дальнейшем использовании такой техники почти наверняка станут защитные экраны по бокам. Обе проблемы являются «классическими» для гусеничной техники вообще и разработчиков наземных роботизированных систем в частности.
Силы ПВО уничтожили более десяти беспилотников в Краснодарском крае
Роботизированная наземная платформа способна уничтожать бронетехнику противника и живую силу. Машина несёт полезную нагрузку весом до 5 кг. Подвижность модели сохраняется при любом положении, даже при перевороте. В перспективе разработчики планируют увеличить вес полезной нагрузки вдвое, до 10 кг. Дрон имеет колёсную конструкцию для повышения маневренности и удешевления устройства.
Успех или провал: разбор Военной хроники Эпизод с применением наземных дронов вызвал споры в сети, однако теперь появилось видео с украинской стороны и можно подвести предварительные итоги. Являются ли эти машины роботами? Скорее это дистанционно управляемые сухопутные платформы, в данном случае использованные в роли носителей вооружения. Судя по всему, они не способны действовать автономно, например при потере связи с оператором. Также сомнительно. Судя по тому, как спроектирована их ходовая часть, для преодоления серьёзных неровностей дистанционно управляемому дрону может потребоваться вспомогательное устройство. Другой проблемой при дальнейшем использовании такой техники почти наверняка станут защитные экраны по бокам. Обе проблемы являются «классическими» для гусеничной техники вообще и разработчиков наземных роботизированных систем в частности.
Он также уточнил, что беспилотник на обычной батарейке может летать в течение двух часов, а пустить его можно на 200, 250, 300 километров. При этом он будет весить всего пару килограмм. Почему расширилась география атак? По мнению экспертов, выбор мест для атаки БПЛА вряд ли имеет какую-то логику. Скорее всего, их пускают в рандомные регионы, но в важные стратегические объекты. Захотели — сегодня туда пустили, захотели — туда пустили. Возможно, даже без логики пускают. Не думаю, что есть какая-то задача, — считает командир одного из подразделений БПЛА-разведки с позывным Волк. Беспилотники всё чаще прилетают в заводы и предприятия, чтобы нанести экономический вред и психологический урон, объяснил военный эксперт, доцент кафедры политического анализа и социально-психологических процессов РЭУ им. Плеханова Александр Перенджиев. Это, конечно, тоже задача: настроить людей отрицательно к выборной кампании. И конечно же, сейчас весна, начинается сезон всех хозяйственных работ, нужен бензин, другие виды горючего, — рассказал эксперт. Как защитить предприятия Чтобы БПЛА не атаковали российские заводы и нефтебазы, необходимо установить систему распознавания беспилотников, считают эксперты. Однако для этого требуется довольно большое финансирование: такие средства стоят в районе 20 миллионов рублей.
Это в разы снижает затраты на обработку от вредителей. Доставка и такси Компании вроде Amazon, Walmart и Google уже несколько лет тестируют доставку дронами. Коптеры, управляемые пилотами, доставляют из магазинов заказы с небольшим весом. Пока что радиус их работы редко превышает 8-10 километров, хотя отдельные модели способны летать на расстояние до 16 километров. Доставка товаров — одна из самых многообещающих сфер применения дронов. Однако её развитие тормозит то, что коптеры пока недостаточно хорошо летают автономно и что во многих странах им нужна сертификация в государственных агентствах, управляющих воздушным пространством. Первая проблема, как предполагают эксперты, скоро решится благодаря стремительной эволюции ИИ. Сертификация тоже близко: авиационное управление США уже разработало гайдлайны для внедрения цифровых идентификационных номеров. Скоро дроны официально станут частью американского воздушного пространства. Цифровые ID будут работать как номерные знаки автомобилей. Беспилотники и другие устройства смогут считывать их на расстоянии, а у властных структур будет доступ к информации о том, кто владеет дроном и с какой целью он должен использоваться. Регистрация в системах воздушного пространства должна дать толчок и другому виду беспилотных аппаратов — пассажирским дронам. Огромные одно- и двухместные коптеры будут вертикально взлетать и садиться, просчитывать маршруты и перевозить людей. По некоторым оценкам, рынок беспилотных пассажирских аппаратов достигнет 9 миллиардов долларов к 2030 году, а их распространение поможет снизить нагрузку на транспортные системы больших городов. Летом 2017 года власти Дубая уже тестировали воздушные такси, но результаты не устроили чиновников, и проект так и не запустился. Сейчас он на стадии испытаний. Строительство и ремонт Строительные, страховые и инженерные компании используют дроны для инспекции зданий. Они собирают информацию о состоянии материалов, делают фотографии. Раньше для этого требовались услуги индустриальных альпинистов и строительные леса, а теперь достаточно поднять в воздух один небольшой гаджет. Это позволяет с большой точностью планировать строительство, изучать состояние грунта и дорог. Новые технологии дадут коптерам возможность выполнять такие задачи без пилотов, регулярно проводить инспекции, анализировать полученные изображения и докладывать о результатах людям. Развитие материалов и моторов будет повышать подъёмные возможности дронов, так что они смогут доставлять материалы на высоту вместо кранов. В более далёком будущем наверняка появятся автономные стройки, на которых люди будут лишь наблюдать за процессом, а всю работу будет выполнять оборудование под управлением нейросетей. Прототипы таких систем уже есть. Искусство Дроны привнесли много свободы в кино, видео, фото и другие виды визуального искусства. Ракурсы, которые раньше можно было получить только с вертолёта, стали доступны даже любителям. Коптеры с качественными камерами используют при создании фильмов, рекламы, клипов, влогов. Чаще всего так снимают обзорные и общие планы, хотя в начале 2020-х годов видеографы начали использовать FPV-дроны, которые управляются с помощью VR-шлемов и развивают скорости до 100 километров в час, для динамичных кадров и пролётов через узкие места. Будущее съёмок при помощи дронов — в автоматизации. Уже сейчас есть коптеры, умеющие следовать за человеком в кадре и летать по ранее заданному пути.
Запустил и забыл: где применяют дроны и что их ждёт в будущем
«Вот такой осколок торчит от дрона!»: репортаж из Елабуги, пережившей атаку беспилотников. КБ «Спектр Инжиниринг» разработало наземный дрон «Ежик» для уничтожения бронетехники. Он добавил что дрон оснащен многофункциональной подфюзеляжной радиолокационной станцией, которая позволяет вести разведку разных наземных целей. Новые средства борьбы с беспилотниками представили в Векторе. И делает вывод, что оператор этого беспилотника будет вынужден управлять им, просто наблюдая со стороны — как детской машинкой на радиоуправлении. Также создатель дрона-камикадзе «Овод» Андрей Иванов сообщал, что ретранслятор для FPV-дронов с неограниченной дальностью направлен в зону специальной военной операции.
Ростех начал поставки портативной РЛС для обнаружения дронов на сверхмалых высотах
Российское конструкторское бюро «Спектр Инжиниринг» разработало наземный роботизированный колесный дрон «Ежик», предназначенный для уничтожения. Сегодня FPV-дроны — грозное оружие, способное маневрировать на скорости в 200 км/ч, влетать в форточки и вентиляционные отверстия, пикировать с зарядом на любую. Наземные беспилотники. Наземные беспилотники. Наземные дроны-камикадзе способны нести противотанковую мину до 35 кг. Наш наземный дрон временно сменил расцветку и со всех сторон окружен квадрокоптерами и средствами радиоэлектронной борьбы.
Русская армия впервые применила в зоне СВО штурмовые наземные дроны
Также создатель дрона-камикадзе «Овод» Андрей Иванов сообщал, что ретранслятор для FPV-дронов с неограниченной дальностью направлен в зону специальной военной операции. Наземный беспилотник «Уран-9»: куча проблем или достоинств? Конструкторы из Новосибирского КБ «Спектр» решили бить врага с земли, создав уникальный роботизированный наземный дрон «Ёжик». Статья автора «Политнавигатор» в Дзене: Украинские беспилотники ночью предприняли массированную атаку на Краснодарский край. Снайперская группа Уссурийских десантников спасла из-под обстрела и удара FPV-дронов женщину с двумя малолетними детьми. На кадрах с украинского ресурса можно видеть, как используется наземный аппарат: подъехав к окопу, дрон-камикадзе взрывается.
В России разработали универсальный наземный беспилотник
Дроны используют для высокоточного земледелия, при котором фермеры могут определять участки полей и отдельные растения, которым требуется особый уход или помощь. На кадрах с украинского ресурса можно видеть, как используется наземный аппарат: подъехав к окопу, дрон-камикадзе взрывается. Беспилотник может применяться в различных сферах: для выполнения грузопассажирских перевозок; в спасательных операциях и при тушении пожаров; при выполнении. На днях стало известно о первом массированном применении наземных штурмовых дронов в зоне проведения СВО.