«Известия»: в России будут устанавливать зарядки для электромобилей без согласия жильцов. Стоимость быстрой зарядки в России сегодня доходит до 30 рублей за 1 кВт⋅ч, что является одним из самых низких тарифов в Европе, указали в Green Drive.
На «КАМАЗе» появились станции для зарядки электромобилей
Мы видим интерес наших клиентов к услуге зарядки электротранспорта и рассматриваем возможность развития данного сервиса. В декабре 2022 года на ряде станций сети в Ленинградской области были установлены сверхбыстрые ЭЗС российского производства. Мощность в три раза выше типовых зарядных станций и составляет 150 кВт, что позволяет сократить время зарядки до 15—20 минут. Остальные «…Пока не готовы это комментировать». А какой в этой сфере мировой опыт А мировой опыт — как раз тот, что предлагает правительство при содействии Минэкономики. За последние 10 лет даже в Восточной Европе большинство АЗС обзавелись «быстрыми» зарядками, что делает возможным сравнительно стремительное и комфортное путешествие из условной Норвегии к побережью Средиземного моря и даже из Дзержинска в Болгарию.
Обычно они используются, когда необходимо срочно завести машину, и заряжать аккумулятор до нужного уровня некогда. Существуют еще пусковые устройства, которые представляют из себя мобильный аккумулятор, с помощью которого можно запустить двигатель. Лучшие пусковые устройства для автомобильных аккумуляторов представлены в отдельном рейтинге.
При выборе лучшего зарядного устройства нужно учитывать много нюансов. Модели с ручной регулировкой тока дешевы, ими можно попытаться реанимировать даже долго пробывший в глубоком разряде аккумулятор — ток в начале процесса зарядки они практически не принимают. Автоматические зарядные устройства в этом случае, не воспринимая нагрузку на своих клеммах, просто-напросто не начинают зарядку.
В Набережных Челнах насчитывается 16 общественных зарядных станций. Под брендом Non-Stop Power работает казанский производитель зарядных станций для электрокаров. Компания уже установила 450 станций в России и странах СНГ, около 100 из них смонтированы в Татарстане.
Позволить себе строить электрозаправки сейчас могут только крупные сети, говорит автоэксперт Артем Бобцов: Артем Бобцов автоэксперт «В любом случае это мероприятие затратное. И в любом случае на сегодняшний день оно никак не окупается, ни в какой обозримой перспективе, просто потому что электромобилей мало, а платить дорого за заправку их владельцы не готовы. Готовы платить по какому-то низкому тарифу. Ну и плюс, еще раз повторюсь, этих машин просто мало.
И между городами они также путешествуют тоже мало, потому что опять же это заколдованный круг, потому что мало зарядок, а мало зарядок потому, что мало автомобилей. Мы видим на сегодняшний день, что такие зарядки ставят крупные операторы АЗС, которые заинтересованы просто в целом в развитии сервиса, ну и скажем так, имеют репутацию достаточно современных, экологичных комплексов, на которых любой клиент может получить любую услугу. Это там и качественные, хорошие туалеты, и качественное, хорошее питание, и детские игровые есть на многих АЗС, ну вот еще и для владельцев электромобилей тоже есть сервис по зарядке. Они не смотрят на это как на экономическую какую-то историю, они понимают, что она не окупится ни в какой обозримой перспективе, для них это больше вопрос имиджа.
В Швейцарии создано самое быстрое зарядное устройство для электромобилей
Одно из лучших зарядных устройств, предназначенное для зарядки АКБ разных емкостей. простота, стиль и надежность, в эти три слова можно уместить всё то, что можно сказать об этой зарядке для электромобилей. Перспектива развития для зарядных станций – беспроводная магнитно-резонансная зарядка на 22 кВт.
Зарядные станции для электромобилей
Стандартная мощность станции 160 кВт, полностью зарядить электроавтомобиль можно всего за полчаса. На каждом аппарате установлены три кабеля с различными разъемами, которые подойдут для машин, произведенных в России, Японии, Европе и в Азии. Количество заказов на электрозарядные станции стремительно увеличивается Источник: Тимофей Калмаков Каждая станция может одновременно заряжать три автомобиля Источник: Тимофей Калмаков Также ПСС делает станции «медленной зарядки» — автомобилисты ставят их в гараже или рядом с домом. Компании оборудуют такими станциями офисные парковки.
Сейчас в компании трудятся более 330 человек. На нескольких площадках производят комплектующие для станций, а собирают их в новом корпусе на улице Рязанской. Так, на Гайве делают всё, что касается металла — готовят короба корпусов, гнут и куют.
А из Закамска едет вся электроника: платы и контроллеры. Сейчас здесь в день собирают пять станций Источник: Тимофей Калмаков На производстве стремятся по максимуму использовать отечественные компоненты Источник: Тимофей Калмаков Но в ближайшее время это производство переедет в главный корпус.
Особенности — одновременное питание нагрузки и заряд аккумуляторной батареи; — защита аккумуляторной батареи от разряда ниже допустимого уровня; — включение выпрямителей при появлении напряжения питающей сети для заряда аккумуляторной батареи, если они выключились в результате пропадания этого напряжения; — отключение аккумуляторной батареи от нагрузки в конце разряда и подключение аккумуляторной батареи к нагрузке при появлении напряжения на выходе выпрямителей; — защита выходных цепей от короткого замыкания на выходе любого из выпрямителей и на любом выводе для подключения нагрузки; — селективное отключение неисправного выпрямителя при повышении его выходного напряжения выше установленного; — распределение тока нагрузки между параллельно работающими выпрямителями; — местная сигнализацию и срабатывание трех аварийных реле дистанционной сигнализации; — индикация напряжения и тока нагрузки. Данный генератор очень хорошо подойдет для дома или дачи. Он сможет обеспечить электричеством небольшой строительный инструмент, световое и музыкальное оборудование для мероприятий при отсутствии центрального электроснабжения. Взять генератор в аренду на 2 кВт — это большое преимущество перед его покупкой. Так как цена нового оборудования очень высокая.
Именно поэтому одна из самых перспективных отраслей в экономике будущего — это производство так называемых быстрых зарядных станций. Которые позволят за несколько минут заряжать аккумуляторы достаточным количеством энергии для проезда пары сотен километров. И уже сейчас понятно, что это весьма осторожные предположения — например, недавно концерн Volkswagen заявил о своих планах поставить вдоль основных дорог Европы сеть новых зарядных станций, которые позволят быстро заряжать сразу несколько машин.
Предполагается, что как минимум через каждые 120 км пути будет хотя бы одна станция для зарядки, а всего на реализацию электрической программы концерн к 2023 году потратит 30 млрд евро! В 2019 году этим направлением занимаются Ford, Volkswagen, Tesla и, конечно же, многочисленные стартапы в первую очередь — в Китае и США.
Ведущий инженер проекта, инженер Нового физтеха ИТМО Георгий Баранов За полгода планируется увеличить мощность зарядного устройства до 50 кВт, чтобы можно было быстро заряжать современные машины. В перспективе планируют создать зарядную станцию мощностью 300 кВт, которая позволит 30 минут заряжать электробусы и другую большую технику. По опыту эксплуатации любых проводных зарядных станций, которым делятся с нами клиенты, кабель — один из тех компонентов, который чаще всего выходит из строя, он перекручивается, а изоляция портится от солнца, загрязнений и физических воздействий. С коллегами из ИТМО мы решили сделать проект на стыке беспроводных технологий.
Наши исследовательские интересы и видение развития таких зарядных систем совпали. В идеальном будущем процесс заряда электромобиля должен стать полностью «бесшовным».
В России создана мобильная зарядка для электрокаров
Также планируется разработка зарядной станции мощностью 300 кВт, что позволит в течение получаса производить полную зарядку электробуса. Получить удар током даже при зарядке электромобиля на зарядной станции под дождем, можно только при самом халатном пренебрежении элементарной техники безопасности, которая характерна для всех электрических бытовых приборов. С начала года специалисты «Мособлэнерго» ввели в работу 15 новых зарядных станций для электромобилей в Подмосковье. «Зарядные V2G станции — новая технология не только для России, всего несколько компаний в мире разрабатывают и устанавливают такие ЭЗС.
Власти хотят обязать АЗС установить зарядки для электромобилей
Серийное применение новых батарей позволит строить электрокары с запасом хода 1 000 километров, утверждают разработчики. При этом пока не уточняется, какая именно силовая установка бралась за основу при расчётах. Фото: ithome.
Первые две электрозаправки производства Non-Stop Power появились на стоянке генеральной дирекции автогиганта. Новые станции имеют три типа коннекторов. Чтобы воспользоваться зарядкой, электромобилистам необходимо зарегистрироваться в приложении Non-Stop Power, а затем выбрать на карте станцию и тип зарядки.
Зарядка электромобилей слишком долгая Этот миф уже давно опровергнут установкой тысяч быстрых зарядных станций по всей Европе. Для тех же кто еще верит в подобное, напомним, что скорость зарядки электромобиля зависит от мощности зарядной станции и бортового зарядного устройства самого электромобиля. Сейчас самым распространенным стандартом мощности становятся зарядные устройства на 100 кВт и выше, вплоть до сверхмощных зарядных станций на 350 кВт. Что касается крупногабаритного транспорта, то в мире транспортных средств большой грузоподъемности идет процесс стандартизации зарядки до общепринятой мощности в 1 МВт, чтобы обеспечить высокоскоростную зарядку для электрических автобусов и грузовиков.
Нельзя пользоваться зарядной станцией под дождем, поэтому зарядная инфраструктура не практичная и зависит от погодных условий Этот миф вообще нонсенс, поскольку каждый электрокар соответствует самым высоким стандартам безопасности и гидроизоляция зарядных портов обязательна. Получить удар током даже при зарядке электромобиля на зарядной станции под дождем, можно только при самом халатном пренебрежении элементарной техники безопасности, которая характерна для всех электрических бытовых приборов.
Прототип зарядной системы. Оборудование работает по принципу магнитно-резонансной связи, благодаря этому заряжать автомобиль можно будет бесконтактным способом. Прототип беспроводной системы состоит из приёмника и передатчика. Приёмник устанавливается на дно электромобиля ещё на стадии заводской сборки, а передатчик размещается под дорожным покрытием. В процессе зарядки между ними формируется ближнее магнитное поле, необходимое для передачи энергии. Принцип работы беспроводной зарядной станции. В ближайшие полгода авторы работы планируют увеличить мощность аккумулятора до 50 кВт — в этом случае легковой автомобиль можно будет полностью зарядить за час.
В России создана первая система беспроводной зарядки электромобилей
Лучшие пусковые устройства для автомобильных аккумуляторов представлены в отдельном рейтинге. При выборе лучшего зарядного устройства нужно учитывать много нюансов. Модели с ручной регулировкой тока дешевы, ими можно попытаться реанимировать даже долго пробывший в глубоком разряде аккумулятор — ток в начале процесса зарядки они практически не принимают. Автоматические зарядные устройства в этом случае, не воспринимая нагрузку на своих клеммах, просто-напросто не начинают зарядку. С другой стороны, процесс полной зарядки аккумулятора занимает много времени, и в этом плане автоматические зарядные устройства предпочтительнее — они плавно снижают зарядный ток по мере набора заряда и отключаются по завершению процесса. Оставив же без присмотра аккумулятор, заряжаемый постоянным током, небезопасно, особенно если у него нельзя вывернуть пробки — возможен взрыв из-за бурного «кипения» электролита.
В декабре 2022 года на ряде станций сети в Ленинградской области были установлены сверхбыстрые ЭЗС российского производства. Мощность в три раза выше типовых зарядных станций и составляет 150 кВт, что позволяет сократить время зарядки до 15—20 минут. Остальные «…Пока не готовы это комментировать». А какой в этой сфере мировой опыт А мировой опыт — как раз тот, что предлагает правительство при содействии Минэкономики. За последние 10 лет даже в Восточной Европе большинство АЗС обзавелись «быстрыми» зарядками, что делает возможным сравнительно стремительное и комфортное путешествие из условной Норвегии к побережью Средиземного моря и даже из Дзержинска в Болгарию.
Фото: архив 66.
При этом никакие погодные условия — ветер, дождь, снегопад — не влияют на качество заряда и безопасность системы для человека и окружающей среды», — отметила научный руководитель проекта, старший научный сотрудник Нового физтеха ИТМО Полина Капитанова. Существующие заправки для электромобилей не очень удобны — водителям приходится заряжать аккумулятор через специальный кабель. Также по теме Российские учёные придумали способ для эффективной защиты литийионных аккумуляторов от перегрева и взрыва.
Такие случаи не редкость и... По словам авторов разработки, беспроводная зарядка электротранспорта будет удобнее, надёжнее и безопаснее, чем проводные аналоги. Напомним, сейчас область разработки беспроводных зарядных станций активно развивается за рубежом. Так, в этой сфере уже работает израильская компания Electreon.
Подробности о конструкции автомобиля не сообщаются, однако производитель заявляет, что количество зарядных циклов не ограничено. Не исключено, что у модели есть ДВС, выполняющий роль генератора. Кстати, недавно стало известно, что одна из АЗС в Приморье заправляет машины воздухом. Факт мошенничества удалось запечатлеть на видео.
В России насчитывается более 4 тысяч зарядных станций
Готовы платить по какому-то низкому тарифу. Ну и плюс, еще раз повторюсь, этих машин просто мало. И между городами они также путешествуют тоже мало, потому что опять же это заколдованный круг, потому что мало зарядок, а мало зарядок потому, что мало автомобилей. Мы видим на сегодняшний день, что такие зарядки ставят крупные операторы АЗС, которые заинтересованы просто в целом в развитии сервиса, ну и скажем так, имеют репутацию достаточно современных, экологичных комплексов, на которых любой клиент может получить любую услугу. Это там и качественные, хорошие туалеты, и качественное, хорошее питание, и детские игровые есть на многих АЗС, ну вот еще и для владельцев электромобилей тоже есть сервис по зарядке. Они не смотрят на это как на экономическую какую-то историю, они понимают, что она не окупится ни в какой обозримой перспективе, для них это больше вопрос имиджа. Но такое себе могут позволить только крупные операторы типа «Лукойла», «Газпронефти», «Роснефти» и «Трассы», на других заправках я пока электрозарядок не видел. Поэтому такую обязаловку можно приветствовать с точки зрения развития инфраструктуры, но, как показывает опыт и практика, когда государство обязует владельцев АЗС устанавливать электрозарядки, то есть тратить достаточно серьезные для них деньги, а заправки сейчас на самом деле зарабатывают немного, они зарабатывают в основном на сервисе, а не на топливе, то они будут всяческим образом от этого отбиваться, откручиваться, под любыми предлогами оттягивать, не устанавливать, прикрываться какими-то техническими условиями, да чем угодно.
Агрегат имеет повышенную плотность энергии, а помимо этого, поддерживает скоростную зарядку. Shenxing Plus разработан для невероятной скорости зарядки — точнее, 4C. Представляя новинку, производитель использовал фразу: «1 секунда — 1 километр». В реальных условиях 10 минут подключения могут добавить около 600 км запаса хода.
Всё по полочкам в новом выпуске от компании AvtoCharge! Как электромобиль понимает какой кабель к нему подключен? Обзор зарядной станции Heidelberg Wallbox Home Eco Wallbox Home Eco — простое и надежное решение зарядки электромобиля или подключаемого гибрида дома. Эта зарядная станция обладает отличной износостойкостью.
Подходит для установки дома, на городском паркинге, рядом с офисом или кафе. Зарядная станция для электромобиля Juice Booster 2 — это устройство 3 в 1: дома его можно закрепить с помощью кронштейна и использовать как Wallbox, в дороге — как мобильную зарядку или кабель. Распаковка Juice Booster 2 Портативная зарядная станция Juice Booster 2 — переносное зарядное устройство, которое позволяет заряжать электромобиль и дома, и в дороге!
Как согласовать зарядную станцию в паркинге? Самый популярный ежегодный запрос. Разбираемся детально: как и куда подавать документы, как взаимодействовать с организациями через сайты и почту, а так же к кому обращаться за комплексом услуг? Всё по полочкам в новом выпуске от компании AvtoCharge! Как электромобиль понимает какой кабель к нему подключен?
Обзор зарядной станции Heidelberg Wallbox Home Eco Wallbox Home Eco — простое и надежное решение зарядки электромобиля или подключаемого гибрида дома. Эта зарядная станция обладает отличной износостойкостью.
Терминалы и сети, системы и стандарты: объясняем по-порядку
| Быстрая зарядка вредна для электромобилей? — KIA EV6, 2022 года | наблюдение | DRIVE2 | Так что, зарядное устройство для автомобильного аккумулятора в нашей стране с суровым климатом и огромными расстояниями должен быть у каждого водителя. |
| В России создана мобильная зарядка для электрокаров | Если заряжаться только на платных зарядных станциях, то стоимость километра пробега приближается к стоимости пробега обычных автомобилей. |
Зарядная станция для быстрой зарядки
- В Китае представили автомобильные батареи будущего: 400 км хода за 10 минут зарядки
- 10 лучших зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов
- Российские АЗС могут обязать ставить зарядные станции для электрокаров
- В России разработали устройство для зарядки электромобилей с функцией возврата энергии в сеть
Наши проекты
- KIA EV6 2022, двигатель электрический, 325 л. с., полный привод — наблюдение
- В России создана мобильная зарядка для электрокаров
- Сколько стоит зарядить электромобиль
- Зарядные и пуско-зарядные устройства (приборы)
В Сибири строят инфраструктуру для электромобилей
Качественная беспроводная зарядка в автомобиле снизит вероятность попадания в ДТП. Так что, зарядное устройство для автомобильного аккумулятора в нашей стране с суровым климатом и огромными расстояниями должен быть у каждого водителя. Зарядка происходит быстро без необходимости подключаться к пантографу или вставлять кабель от зарядной станции.
Халявы не будет: как покупателей электромобилей заманивают «бесплатным сыром» и чем это закончится
Обеспечивая небольшой зарядный ток, устройство подойдет тем, кто имеет возможность регулярно и планово подзаряжать свой аккумулятор. Сколько стоит зарядная станция для электромобиля. Одно из лучших зарядных устройств, предназначенное для зарядки АКБ разных емкостей.
Быстрые зарядки для машин: что нас ждет
Российским зарядным станциям перестало хватать электромобилей. Если заряжаться только на платных зарядных станциях, то стоимость километра пробега приближается к стоимости пробега обычных автомобилей. Зарядные устройства для всех типов автомобильных аккумуляторов с напряжением 12В, 24В.