Ниже в хронологическом порядке представлена история стоимости проезда и средств оплаты в Петербургском метро.
Также сохранится цена билета на пригородные поезда.
- Петербургский метрополитен — Википедия
- Проезд в метро Петербурга останется прежним в 2024 году
- История стоимости проезда и средств оплаты в Петербургском метро
- Разовые билеты
- План-схема развития метро спб|Карта-генплан будущего метро Санкт-Петербурга до 2035 года
Оплата проезда
Они смогут заплатить на 21 рубль меньше базового тарифа, то есть стоимость одной поездки составит 44 рубля. Более того, если национальная карта загружена в смартфон, сэкономить получится еще больше. Выгода при этом составит 24 рубля, и поездка обойдется в 41 рубль. Если оплатить проход в метро с помощью ЕКП, то можно сохранить 30 рублей, с карты при этом спишется 35 рублей. К слову, с 1 апреля 2022 года в Северной столице может появиться новый пересадочный тариф «60 минут».
Причем ходить придется два раза — сначала заполнить заявление и сфотографироваться она с фотографией держателя, да — хотя личность удостоверять не может , а потом зайти за готовой картой через пару недель или около того.
В настоящее время все уже как-то привыкли к мгновенной выдаче карт. В том числе, и к их простой доставке курьером — на фоне чего архаичная процедура оформления ЕКП выглядит уже, мягко говоря, неудобной. Да и ограничения по списку банков не всем нравятся. Поэтому ЕКП специально приходится продвигать. В том числе, и отменой скидок по «абстрактным» картам.
И тут, конечно, жалко вовсе не наземку — тем более, в ней теперь цена проезда по картам «Мир» и без акций официально приравнена к «Подорожнику» но без пересадочного тарифа. То самое нововведение, которое не попало на сводную инфографику. А в первую очередь проблема с метро — где весомые скидки кончились ровно год назад. До этого же два года подряд проезд в метро при оплате непосредственно картой «Мир» любой! В 2021 году первое выходило чуть дороже «Подорожника», в 2022 уже стало дешевле, а со стоимостью жетона или там оплатой поездки картами Visa и Mastercard и сравнивать нечего.
Поэтому в 2022 году желающих расплачиваться картами «Мир» было много — как среди местных жителей, так и среди туристов для которых это вообще единственный удобный способ экономии , а в 2023 всем пришлось задуматься. Кстати, прошлогоднее повышение цен ударило и по популярности ЕКП — поскольку эти карты оказались на втором месте по его размеру. Что заставило дополнительно задуматься на эту карту нацелившихся — а как тут что-то планировать? Сначала продвигали «Подорожник» — потом по нему отменили накопительные скидки т. Затем начали делать упор на банковские карты — но вдруг резко повысили стоимость проезда по ним.
И с ЕКП можно сделать также, так что где гарантия, что ещё через год-другой не уравняют с жетоном? Или, напротив, опять введут скидки, но снова начнут гнобить «Подорожник». Источник: nwside. Хотя разовые тарифы с особым цинизмом именуются «гостевыми», то есть жители города ими как бы не пользуются, так что нечего их из не слишком толстого — прямо скажем городского кармана дотировать, но… Очевидно, что и на местности достаточно нерегулярных пассажиров.
Подробная информация о тарифах на проезд в общественном транспорте Санкт-Петербурга в 2024 году размещена на странице «Проездные билеты и их стоимость». Стоимость «гостевых» тарифов в 2024 году тоже осталась неизменной: одна поездка в метро — 70 рублей, в наземном транспорте — 65 рублей. Комментарии закрыты.
В наземном транспорте тариф по ЕКП от Смольного — 44 рубля как и по «Подорожнику» , но НСПК вводит и свою акцию, так что на самом деле цена проезда составит 40 или 42 рубля в зависимости от формы оплаты. Подписывайтесь, чтобы первыми узнавать о важном.
По теме Договорились.
Проездные билеты и их стоимость в 2024 году
новости Санкт-Петербурга на Схема метро Санкт-Петербурга поможет выбрать лучший маршрут. По решению губернатора Санкт-Петербурга Александра Беглова стоимость проезда в наземном городском общественном транспорте и метрополитене в 2024 году не. Месячные проездные на метро Санкт-Петербурга в 2024 действую с даты покупки и активации на целый месяц. В 2024 году транспортные тарифы в Петербурге все-таки не останутся без изменений. Транспорт Санкт-Петербурга. Метро Санкт-Петербурга: описание, время работы, станции, цены 2023, как сэкономить?
История стоимости проезда и средств оплаты в Петербургском метро
Однако, как и предполагалось, в этом году индексаций меньше обычного — выборы в марте, так что не за чем избирателей перед ними злить. Но некоторые просто «отстрелялись» ещё по осени Москва и Московская область занимались этим 15 октября и 1 ноября , а в части регионов проезд, всё-таки, подорожал именно с января. Почти как было — без нюансов не обошлось. Источник: www. Нет здесь только так называемых единых комбинированных билетов — позволяющих ездить на электричках в пределах 30-километровой зоны от основных четырех вокзалов без Ладожского и городском транспорте. Но именно городская составляющая там такая же, как у обычных проездных на месяц — 3665 рублей за весь транспорт или 2700 рублей, если ограничиться только метро. В принципе, отличия от московской системы видны невооруженным глазом. В первую очередь — относительно невысокая стоимость разовой поездки по транспортной карте «Подорожник», на которую город продолжает делать ставку хоть накопительную скидку и отменили несколько лет назад — и зря при явно завышенной стоимости проездных.
И тут даже нет смысла сравнивать разные города — достаточно ограничений самих билетов. Месячный проездной на метро за 2700 рублей позволяет сделать всего 70 поездок — по «Подорожнику» такое их количество потянет на 3430 рублей. Тоже экономия, конечно — если выездить все 70. А если, например, 50, то не за чем с проездным и связываться. Да и ездящим на работу на разных видах транспорта «единый 90 минут» может выйти дешевле, чем «полный месячный». Такая специфика — если в Москве достаточно двух «коротких» поездок по рабочим дням, чтобы уже отбить безлимитный единый на год, то в Питере аналогичных просто нет, а месячные дороговаты. Источник: spb-gid.
Плюс появившийся около двух лет назад тариф «60 минут» на наземке — который позволяет неограниченно пересаживаться в течение этого срока за 54 рубля один в один с Москвой — но простая поездка при этом дешевле. И «90 минут» из тех же времен родом — и по-прежнему всё такой же неудобный. В том плане, что такого тарифа по кошельку транспортной карты нет. Более того — с кошельком он вообще несовместим. То есть, фактически, нужен отдельный «Подорожник», куда будет записано определенное количество таких вот «длинных» поездок.
Остаток составил 1,7 млн жетонов, были случаи когда в кассах метрополитена жетонов вообще не было. Май: из-за низкой износостокости бумажных бесконтактных карт MIFARE производится их постепенный вывод из обращения, с их заменой на пластиковые. Студенческие, ученические и визитные магнитные карты заменены на бесконтактные смарт-карты.
До 31 декабря 2006 года в любой кассе метрополитена производится замена проездного билета. С 13-00 на всех станциях метрополитена начата реализация коллекционной открытки с этим жетоном стоимость набора 98 руб. Дизайн жетона и упаковки аналогичен дизайну набора жетонов, выпуск которого был посвящён 50-летию Петербургского метрополитена. Стоимость юбилейного набора жетонов снижена до 785 рублей. Стоимость БСЖ составляет 14 рублей, срок действия 1 час с момента приобретения. Продажа коллекционных открыток с этим жетоном производится на всех станциях метро с момента открытия, по цене 105 рублей. ПБ «Парковка» имеет ресурс 2 поездки и срок действия 1 сутки, выдается на парковке вместе с квитанцией на хранение автомобиля на перехватывающей парковке, в которой вписан номер ПБ. На станциях второй очереди «Чернышевская» и «Площадь Ленина» , выпущена в оборот часть юбилейных жетонов двух видов, при этом на каждой из них распространялись жетоны с изображением вестибюля соответствующей станции.
На всех станциях метрополитена начата реализация коллекционных открыток с этими жетонами стоимость открытки 105 рублей. Их кодирование производится на новый вид носителя — «БЭПК единая» фиолетового цвета.
По их словам, заморозка тарифов относится и к городскому общественному транспорту, и к пригородным электричкам. Тариф на платную парковку тоже не поменяется. Чтобы первыми узнавать о главных событиях в Ленинградской области - подписывайтесь на канал 47news в Telegram Увидели опечатку?
В настоящее время система претерпела большие изменения. Трамвайная сеть Санкт-Петербурга обслуживается государственным перевозчиком ГУП «Горэлектротранс», а по Красногвардейскому району начали курсировать частные трамваи «Чижик». Приблизительный график курсирования трамваев — с 05:30 до 00:30. Режим работы будет различаться в зависимости от дня недели и линии. Музейный трамвай доступен только по выходным. Остальные составы работают на линиях как в выходные, так и в рабочие дни. Трамваи онлайн и подробное описание маршрутов доступны на официальном сайте государственного перевозчика ГУП «Горэлектротранс». Стоимость разовой поездки в трамвае в 2024 году составляет 65 рублей 44 рубля с проездным «Подорожник». Билет приобретается непосредственно в транспорте. Также проезд можно оплатить при помощи единого проездного, комбинированного, суточного билета, проездного на 90 минут, банковской карты в некоторых трамваях и др. В трамваях действует бескондукторная система оплаты проезда. К слову, стоимость проезда на частных и государственных трамваях абсолютно идентична и составляет 65 рублей за одну поездку 44 рубля по карте «Подорожник». Перевозки осуществляются государственной компанией РЖД. Стоимость билета напрямую зависит от сезона и расстояния до пункта назначения. Водный транспорт Санкт-Петербурга Санкт-Петербург задумывался Петром I именно как город-порт, соответственно, город изначально располагал всеми доступными возможностями для путешествий по воде. До 2016 года в городе работал водный автобус аквабус , входящий в систему общественного транспорта. В 2021 году его возродили, специально установив 6 причалов, проезд между двумя из которых стоил 100 рублей, а по всей линии — 700 рублей, однако вскоре вновь было объявлено о закрытии маршрута. Из Санкт-Петербурга в Петергоф или просто прокатиться по Неве можно на «Метеорах» водных судах вместимостью до 150 человек или речных трамвайчиках.
Карта Подорожник СПБ: тарифы на 2024 год и стоимость проезда
Полная информация по ценам на проезд в городском общественном транспорте Петербурга: стоимость разовых поездок, проездных билетов и карт, льготных абонементов в 2024 г. Метро Санкт-Петербурга. Стоимость одной поездки в метро по ЕКП останется неизменной на 2024 год и составит 47 рублей как при оплате физической картой, так и токенизированной ЕКП. Губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов поручил сохранить тарифы на проезд в городском общественном транспорте в 2024 году. Санкт-Петербург.
В Смольном утвердили стоимость проезда в 2024 году
В Северной столице комитет по тарифам озвучил новые цены на проезд в метро и наземном транспорте в 2024 году. В метро Санкт-Петербурга резко подорожал проезд по картам «Мир». В итоге правительство установило стоимость проезд по ЕКП в метро в 47 рублей (по «Подорожнику» — 49 рублей), НСПК ничего к этому не добавляет. Карта схема метро Санкт-Петербурга стоимость проезда СПб 2023.
Комитет по тарифам утвердил цены на проезд в 2024 году
XXI век Введение в опытную эксплуатацию и тестирование работоспособности новых проездных билетов на основе бесконтактных смарт-карт и считывающих устройств. Проект, организованный при участии администрации города и Петербургского метрополитена, получил название «Полоса везения». Технология мгновенного розыгрыша выглядела так: пассажир метро покупал в кассе лотерейный билет «Полоса везения» на основе магнитной карты ООО «Метро-плюс», который стоил 11 рублей 6 рублей — проезд, 5 рублей — лотерейный билет. Карточка вводилась в турникет метрополитена, компьютер считывал индивидуальный электронный код. Если на карточку выпадал выигрыш, она возвращалась пассажиру, если нет — оставалась в турникете. Выигрыши составляли 31, 200, 500, 1001 и 10 000 рублей. Половина собранных средств шла на выплату выигрышей, четверть — в бюджет города, в частности, на погашение кредитов, выданных на ликвидацию последствий размыва «Лесная» — «Площадь Мужества». Единые проездные билеты на месяц для студентов первых курсов ВУЗов выдаются только на основе смарт-карт. Изначально планировалось, что в период до 15 августа 2003 года в Петербургском метрополитене будут действовать как «единые» на основе магнитной карты, так и билеты на основе БСК, после этого срока — только проездные билеты на основе БСК.
В отличие от «именных» бесконтактных смарт-карт, облегчённые не содержат данные о владельце и информацию об оплате поездок на других видах транспорта и предназначены только для метро. Смарт-карты нового типа имеют меньшую залоговую стоимость 30 рублей. Продажа новых карт осуществляется автоматами по продаже и пополнению проездных билетов с сенсорным управлением. В качестве эксперимента в вестибюле станции « Технологический институт » установлен один автомат.
Комитет по тарифам утвердил цены на проезд в 2024 году Они останутся такими же, как и в этом году. Полный список услуг опубликован в распоряжении 29 декабря. Тарифы останутся такими же, как в 2023 году.
Так, например, за одну поездку в наземном транспорте пассажиру по «гостевому» билету придётся заплатить 65 рублей.
В 2023 году проезд по ЕКП в метро стоит 47 рублей, а разовая поездка по жетону 70 рублей. То же самое касается оплаты проезда на наземном транспорте по картам платежной системы "Мир", по которой в 2023 году проезд стоит 41-43 рубля.
Полная разовая стоимость проезда на наземном транспорте составляет 65 рублей.
Тоже экономия, конечно — если выездить все 70. А если, например, 50, то не за чем с проездным и связываться. Да и ездящим на работу на разных видах транспорта «единый 90 минут» может выйти дешевле, чем «полный месячный». Такая специфика — если в Москве достаточно двух «коротких» поездок по рабочим дням, чтобы уже отбить безлимитный единый на год, то в Питере аналогичных просто нет, а месячные дороговаты. Источник: spb-gid. Плюс появившийся около двух лет назад тариф «60 минут» на наземке — который позволяет неограниченно пересаживаться в течение этого срока за 54 рубля один в один с Москвой — но простая поездка при этом дешевле. И «90 минут» из тех же времен родом — и по-прежнему всё такой же неудобный. В том плане, что такого тарифа по кошельку транспортной карты нет.
Более того — с кошельком он вообще несовместим. То есть, фактически, нужен отдельный «Подорожник», куда будет записано определенное количество таких вот «длинных» поездок. К чему желательно в соседнем кармане держать ещё один «Подорожник» — с некоторым количеством денег, но без всяких билетов. А то вдруг понадобится просто проехать пару станций на метро или вовсе трамвае — тратить на это целую 90-минутную поездку банально жалко. Впрочем, и этим особенностям уже не один год — все привыкли. Как и к тому, что альтернатив «Подорожнику» в метро практически нет. Единственный разумный вариант — Единая Карта Петербуржца ЕКП , позволяющая за разовую поездку платить 47 рублей вместо 49 по «Подорожнику», а в наземном транспорте одна поездка обойдется уже не в 44 рубля, а в 42 при оплате непосредственно ей самой, или всего 40, если платить той же картой через Mir Pay или Samsung Pay, привязав её к смартфону. Первое непосредственно прописано в тарифах, второе — в рамках акции программы лояльности от НСПК до конца года. Замечу, что в прошлом году акция распространялась и на «обычные» карты «Мир».
По ним проезд выходил на рубль дороже, чем по ЕКП, но на 1-3 рубля дешевле, чем по «Подорожнику». Особенно важно было первое. Ведь, по сути, ЕКП — обычная банковская карта «Мир», банками же и выдаваемая.
Оплата проезда
Согласно решению губернатора Санкт-Петербурга Александра Беглова, в 2024 году в северной столице цены на проезд в метрополитене и наземном городском общественном транспорте останутся на прежнем уровне. Новости Санкт-Петербурга Новости общества. Город - 29 декабря 2023 - Новости Санкт-Петербурга - Информация об отелях, транспорте, музеях, театрах и достопримечательностях. В Санкт‑Петербурге утвердили новые тарифы на проезд в общественном транспорте. В метрополитене при оплате единым электронным билетом можно проехаться за 49 рублей, а по «Единой карте петербуржца» — за 47 рублей.
Проездной билет на месяц
- Стоимость проезда по Единой карте петербуржца не будут менять в 2024 году
- Комментарии пользователей
- Стоимость проезда по карте мир спб 2024
- Проезд в метро Петербурга останется прежним в 2024 году
- Стоимость проезда в метро Санкт-Петербурга - тарифы на 2024 год
- Общественный транспорт подорожает для пользователей ЕКП и карт «Мир»
Лента новостей
- Проезд в метро Петербурга останется прежним в 2024 году
- Комитет по тарифам утвердил цены на проезд в 2024 году
- Почему в Питере метро дороже, чем в Москве? Власти Северной столицы объяснили разницу в 8 рублей
- Актуальные тарифы Подорожник СПБ в 2024 году на метро
- Информация об отелях, транспорте, музеях, театрах и достопримечательностях
- Курсы валюты:
Карта Подорожник СПБ: тарифы на 2024 год и стоимость проезда
По решению Губернатора Санкт-Петербурга Александра Беглова для снижения финансовой нагрузки на петербуржцев стоимость проезда в метрополитене и наземном городском общественном транспорте в 2024 году не изменится. Транспорт Санкт-Петербурга. В 2024 году транспортные тарифы в Петербурге все-таки не останутся без изменений. Метро Санкт-Петербурга. Стоимость одной поездки в метро по ЕКП останется неизменной на 2024 год и составит 47 рублей как при оплате физической картой, так и токенизированной ЕКП.
Стоимость проезда в общественном транспорте в Петербурге в 2024 году
Собеседники издания в профильном блоке правительства рассказали, что расходы граждан на общественный транспорт будут прежними. По их словам, заморозка тарифов относится и к городскому общественному транспорту, и к пригородным электричкам. Тариф на платную парковку тоже не поменяется.
Так, при оплате проезда обычной ЕКП пассажиры будут платить на 2 рубля дешевле базовой стоимости, а для владельцев виртуальной ЕКП в виде токена скидка составит 4 рубля. Мы в популярных социальных сетях Загрузка.
Достаточно пользоваться «Подорожником» или картой «Мир». Фото: shutterstock. На нём одномоментно не может быть суммы больше 15 000 рублей, а срок действия единого электронного билета составляет три года с момента последнего пополнения. Стоимость одной поездки, оплаченной «Подорожником», 49 рублей.
Если оплачивать проезд «Единой картой петербуржца», то стоимость проезда составит 47 рублей. Повторная оплата той же картой будет доступна спустя минуту. Оформить «Единую карту петербуржца» можно на официальном сайте. Кстати, сейчас лучшее время, чтобы её оформить, ведь в 2023 году вводится новая льгота: теперь по льготной цене «Единой картой петербуржца» можно расплачиваться не только в метро, но и в наземном транспорте.
Например, можно оформить: Месячный единый. На нем петербуржец может ездить на всех видах подземного и наземного общественного транспорта. В месяц цена составит 3,6 тыс. Месячный единый для школьников. Они могут пользоваться всеми видами общественного транспорта всего за 650 рублей в месяц. Месячный единый для студентов. Функционал такой карточки аналогичный, но сумма чуть выше, чем для школьников — 1,3 тыс. Единый льготный. Подходит для лиц льготных категорий и стоит 726 рублей. В метро Петербурга цена в 2024 году будет ниже, если взять единый билет на 90 минут. Он стоит 78 рублей, и за эту цену житель города в течение полутора часа может пересаживаться с одного вида общественного транспорта на другой. Например, с автобуса на метро и наоборот. Фото: сделано в Шедевруме Сколько стоит проезд в метро по карте без дополнительных видов транспорта?