В честном обзоре рассмотрен Хонда Цивик (Honda Civic) 2021/2022 модельных годов (10-е поколение) в кузове FK (хэтчбек) с двигателями L10C 1.0 Turbo PGM-FI 129 л.с и L15C 1.5 Turbo PGM-FI 182 л.с. Самый полный каталог о продаже подержанных Honda Civic в России. Компания Honda официально представила седан Civic нового (одиннадцатого по счету) поколения. Купе Honda Civic после 2020 года выпускать не будут, сообщает The Drive. Это новое для европейцев обновление, однако модель Honda Civic для североамериканского рынка обновили ещё в конце лета 2019 года.
Honda представила новый хэтчбек Civic
Просто надо как следует присмотреться. В салоне изменений выполнили несколько больше. Самым заметным из них стал новый селектор АКПП. С панели приборов убрали дисплей напоминающий о необходимости переключения соответствующей передачи а из-под руля - лепестки управления трансмиссией. Учтя отзывы владельцев машин первого выпуска производитель поменял тип пластика на щитке приборов на менее маркий, на котором уже не остаются заметные отпечатки пальцев. Теперь там твёрдый матовый пластик. Однако увлёкшись дизайнерскими изысками, конструкторы незаметно ухудшили обзорность в салонном зеркале заднего вида - из-за крупного спойлера, установленного сразу за задним стеклом и полностью перекрывающий обзор в зеркале.
Но зато салон автомобиля оказался просторным - места здесь побольше чем в седане. А если ещё добавить сюда панорамную крышу, доступную в максимальной комплектации, то впечатление это ещё больше усиливается. Иная рукоять АКПП и пропавшие из-под руля лепестки ручного управления передачами означают замену трансмиссии с новейшего "робота" на классический "автомат". Скорее всего такая обратная замена была выполнена из-за того что автомобиль с роботизированной коробкой чувствительно дёргался при переключении передач что ни в коей мере не подходило столь совершенной в других отношениях модели. С возвращением классического "автомата" переключение передач стало плавным, однако у всего есть своя цена.
Пользователь под ником vv16811 опубликовал на форуме Civic XI первое фото нового поколения седана Honda Civic. Honda Civic десятого поколения Согласно данным news. Напомним, что прототип компактного седана Civic одиннадцатого поколения компания Honda Motor представила еще в ноябре прошлого года, однако серийная версия модели пока не показана публике. Шпионский снимок Honda Civic нового поколения Изучая опубликованный снимок, становится очевидно, что серийный Civic не будет сильно отличаться от прототипа. Если же сравнивать новинку с предшественником, то можно заметить, что кузов автомобиля имеет меньше линий и изгибом. В целом можно сказать, что новое поколение модели выглядит более сдержанно и консервативно.
Пока в России продается автомобиль, оснащенный 258-сильным агрегатом на 2 литра, в качестве альтернативы предлагают турбированный двигатель на 1,5 литра, мощностью в 174 л. В паре будет работать механическая коробка, либо вариатор. В этот раз, отмечают эксперты, под капотом авто может оказаться турбированный силовой агрегат на 120 л.
Угадайте, сколько теперь стоит легенда Олег Воронин — Фото: autohome. Об этом пишет RG. Согласно источнику, речь идет о седанах серии Honda Integra — по сути, это тот же «цивик», только локализованный для Китая. Оттуда машины и привозят в РФ.
Honda показала, как будет выглядеть новое поколение Civic
The base 2. The 1. It also gets slight better fuel economy, with EPA combined estimates running from 30 to 36 mpg. The Si gets a 205-hp version of the same engine, while the Type R has a unique 2. You can use the rest of this page to find more in-depth information about the 2020 Honda Civic, including features, specs and where to find a good deal near you.
Силовая установка Civic e:HEV устроена примерно также, как у всех последних безрозеточных гибридов Honda например, у микровэна Jazz или кроссовера CR-V : она состоит из работающего по циклу Аткинсона 2,0-литрового бензинового «атмосферника» с непосредственным впрыском, двух электромоторов один вращает передние колёса, второй состыкован с ДВС , одноступенчатого редуктора со сцеплением и буферной литий-ионной батареи. Кинематическую схему Honda по-прежнему не приводит. Максимальная совокупная отдача силовой установки — 135 кВт 183,5 л. В оснащении заявлен комплекс электронных ассистентов водителя Honda Sensing, который позволит хэтчбеку получить высший 5-звёздный рейтинг безопасности Euro NCAP, 10,2-дюймовый виртуальный щиток приборов, 9-дюймовый сенсорный мультимедийный экран есть поддержка Apple CarPlay и Android Auto и аудиосистема Bose с 12 громкоговорителями. Старт продаж намечен на осень, цены пока не объявлены.
Оно тут дорогое, около 30 тысяч и только в оригинале. По каталогу можно найти не оригинал, но он не подходит. Первое - старый робот вам подкинет проблем, особенно актуатор. У меня знакомый на Короле этих же годов отдал 100 тысяч за ремонт робота. Honda Civic Honda Civic Второе больное место - рулевая рейка. Она начинает стучать на ранних пробегах, а после 100 приезжают почти все. Есть рем-комплекты, можно сэкономить на ранних стадиях. У многих делано, переделано и все равно стучат. Запчасти же на Хонду дорогие. Всегда будете переплачивать. Еще у меня топило салон. Причину не мог найти долго, оказалось, отклеилось ветровое стекло. Управляется супер Управляется супер Третье. Слабая ходовая. Машина для хороших дорог, даже в книжке по эксплуатации так написано только для дорог с усовершенствованным покрытием. За 136 тысяч км в этой машине поменяли три комплекта передних амортизаторов и пружины. Еще менял опорные подшипники несколько раз. Как-то раз сломался датчик АБС. Диски, колодки, лампочки, различные мелкие расходники, заправка кондиционера и т. Ходовая не очень Ходовая не очень Четвертое. Рано или поздно магнитола ломается у всех. Кому-то меняли по гарантии, но потом она также ломалась.
Новый Хонда Цивик 2018 года выпуска в кузове хэтчбек С моторами комплектуется 6-ти ступенчатая механическая коробка передач и бесступенчатый вариатор. Honda Civic — экономичный, с турбоагрегатом расходует 7 литров на 100 километров, а с атмосферным двигателем расходует 9 литров. Владельцы нового поколения обрадуются подвеске Цивика, здесь она многорычажная, настроена на комфортную и динамичную езду. Интерьер модели 2017 года преобразился до неузнаваемости, он стал вызывающим и заточенным под спортивный стиль. В начальной комплектации Honda оборудована широким набором систем активной безопасности. Интерьер Honda Civic 2018 Данный набор включает в себя предупреждение о столкновении, автоматическое торможение в городе с распознаванием пешеходов и активное удержание полосы.
Honda Civic вернулся в Россию
| Продажа подержанных Honda Civic | Honda Civic Хэтчбек, Honda Civic Si, Kustom, Пикап. |
| Обзор на хэтчбек Honda Civic (Хонда Цивик) 2021, 11 поколение | Сегодня у нас на обзоре седан Honda Civic. Говорят, что это один из самых драйверских автомобилей в классе. |
| Новости Honda Civic | Мнение владельца Honda Civic X. |
Видео обзоры и тест-драйвы Honda Civic
- В Сети появились первые «живые» фото Honda Civic следующего поколения
- Хонда Цивик - цена и ликвидность в России, сколько стоит новый и БУ
- Новости по теме
- Honda напоследок защитила дизайн нового Civic в России
- Хонда Цивик седан 10 поколения 2016-2017 фото
2025 Honda Civic / Civic Hybrid
Обратите внимание — педаль «газа» в пол, идет разгон, при этом по тахометру видно, как растут обороты и меняются передаточные числа в трансмиссии. И разгон весьма уверенный! Расход по паспорту — 5,6 л на трассе и 7,6 л в городе. Реальные цифры немного выше, но с учетом мощностных характеристик езда экономичная. К тому же вариатор экономит топливо. По рулежке вопросов нет — Civic был и остается Civic.
Что интересно, оборотов руля от упора до упора всего 2,2! Спорткар какой-то, а не седан С-класса. И обратная связь неплохая. Подвеска плотная, но при этом не содрогается на каждой неровности и не пробивается на «лежачих полицейских». Но ездить в целом вполне комфортно.
Что интересно, задняя подвеска многорычажная, а не обычная балка. Есть здесь и электронная система, имитирующая работу самоблокирующегося дифференциала с помощью штатных тормозных механизмов. В общем, согласитесь, ходовая часть достаточно продвинутая. Однако дорожный просвет составляет всего 130 мм, а передний свес низковат. Это нужно учитывать, потому что то, что американцу хорошо, белорусу — поломанный бампер.
Зато есть функция автозапуска, что для нашей зимы очень актуально. Забираемся в салон — вроде ничего необычного. Но присматриваешься — и находишь много интересных «фишечек»! Думаете, это обычная кнопка регулировки громкости? Можно управлять громкостью как обычно, нажимая верхний и нижний края кнопки, но она еще и сенсорная — поглаживая ее, меняешь уровень громкости.
Причем то, что она сенсорная, догадываешься не с первого раза… Интересно! Помимо камеры заднего вида есть еще и камера на правом зеркале, вид с которой отображается на экране при включении правого «поворотника». Где такое видано вообще? Причем на левом зеркале такой камеры нет. Были мысли, что, может, зеркало менялось после ДТП и было взято от автомобиля без камеры, но оказалось, что нет.
Это такое решение — камера только на правом зеркале для мониторинга «слепой» зоны справа. Такое тоже далеко не в каждом авто встречается. Блок с подлокотником, боксом и подстаканником — это нечто! В нем все регулируется: подстаканники и монетница сдвигаются вперед-назад, причем подстаканники еще и демонтируются.
Коробка — вариатор. Среди опций у одного из автомобилей можно выделить полный пакет систем безопасности Honda Safety контроль полосы, контроль столкновения, система подруливания в поворот и еще 13 систем безопасности , бесключевой доступ, заднюю камеру, 13 динамиков Bose, беспроводную зарядку для телефона, подогревы передних сидений. За седан 2022 года с минимальным пробегом просят 3 250 000 рублей.
За доплату боковые подушки появятся и на галерке. Багажник Honda Civic слегка нарастил объем - с 446 до 452 литров. Расширен и проем. Кроме того, обустроен более вместительный органайзер в подполье. Мягкая рулонная шторка ездит не продольно, а слева направо, эта "фишка" подсмотрена у старого поколения хэтчбека Civic. Силовая гамма Honda Civic "снята" с седана. В США это 160-сильный атмосферник 2. На японском рынке хэтчбеку "подогнали" только турбомотор 1.
Civic 11-го поколения Honda будет продаваться только как четырехдверный седан или хэтчбек, а производство двухдверного исполнения завершилось в 2020 модельном году. Это первый случай, когда на рынке США Civic не предлагается с двухдверным кузовом. Однако независимые дизайнеры не согласны с таким решением компании и разработали рендеры, на которых представили Honda Civic Coupe 2022 года. В то время как предыдущие двухдверные модели Civic имели более короткую колесную базу, чем у его четырехдверного аналога, специалисты оставили купе Civic 2022 года на той же 107,7-дюймовой колесной базе, что и седан Civic 2022 года.
В Сети показали изображения Honda Civic Coupe 2022 года
Пожаловаться Привет! Может кто сталкивался: после сброса клеммы перестал работать бесключевой доступ: не закрывает машину при нажатии кнопки на ручке и не открывает если взяться за ручку емкостной датчик не отрабатывает. Причем если снять клемму на минуту, а потом одеть, подойти к двери, нажать кнопку в ручке - сработает.
Этот вариант как нельзя лучше подойдет для любителей «погонять». Дизайн Машина построена на базе прежней, но несколько модифицированной платформы. Единственное отличие — увеличенная на 33 мм длина и возросшая на 36 мм колесная база. Несмотря на то, что база прежняя, кузовные детали получили большое обновление. Знатоки линейки сразу заметят, что новый Цивик смотрится несколько проще, чем относительно свежий предшественник.
Однако это даже на пользу, ведь это тот самый случай, когда умеренный минимализм смотрится хорошо, солидно. Седан отличается выраженным трехобъемным силуэтом. Традиционно спереди у него длинный капот, а сзади — короткий «хвостик» просторного багажника. Узкие фары придают "морде" более агрессивный вид. Фары вытянуты по горизонтали, так что визуально авто выглядит несколько шире, чем предшественники. Японцы предлагают на выбор покупателя восемь оттенков кузова — есть где разгуляться и из чего выбирать, не правда ли? Причем три цвета совершенно новые для данной линейки автомобилей.
Салон В салоне на передней панели японцы реализовали интересное решение — узкую сетчатую полосу, которая проходит через всю торпедо.
Плюс появились кнопки быстрого доступа к карте навигации и телефону. Этого прежде не было.
В зависимости от версии автомобиль оснащается шестиступенчатой «механикой», вариатором или девятидиапазонным «автоматом». В салоне — иные отделочные материалы на передней и дверных панелях, улучшенная шумоизоляция. В качестве опции доступна электрорегулировка водительского кресла в восьми направлениях.
Японцы подретушировали и внешность.
Ей оснащаются купе и седаны. В этом году эти модели имеют кнопки управления на рулевой панели, USB интерфейс, color I-MID систему, которая выводит информацию о экономии топлива и развлечениях на переднюю панель. Если смотреть на Цивик 2012 года в общем, то можно сказать, что автомобиль является хорошим вариантом покупки. На наш взгляд лучшей комплектацией модели 2012 года является двухлитровый Civic Si, максимальная мощность которого 197 лошадиных сил, это почти на 50 лошадок больше, чем у 1. В плане производительности и экономии топлива Цивик сделал большой скачок вперед, чем очень довольны в компании Хонда. Модель HF может проехать 41 милю на одном галлоне топлива по шоссе, в то время, как базовая комплектация способна на одном галлоне преодолеть 39 миль.. Эти усовершенствования являются существенными, но нас беспокоит то, что их не достаточно, для того, чтобы помочь Цивику удержать высокую конкурентоспособность в строю автомобилей, которые предлагают хорошую экономию топлива и небольшую цену автомобиля.
Седан Elantra 2011 года обещает проехать 29 миль на галлон в городе, 40 на шоссе и иметь средний показатель 33 мили на галлон. Новый Форд Фокус, также не отстает, его показатели такие же, как у Элантры, правда средний показатель на единицу меньше, он составляет 32 мили на галлон.
Новый Honda Civic Sedan 2021 — 10-ое поколение модели
Судя по нему, в верхней части передней панели разместится 9-дюймвый дисплей информационно-развлекательной системы. Также можно заметить, что в салоне почти не останется физических клавиш. При этом впервые для Civic станет доступна цифровая приборная панель. Технические характеристики новинки производитель пока не раскрывает. Известно лишь, что в основу конструкции машины ляжет модернизированная платформа. Она позволит использовать более мощные и эффективные двигатели и улучшить ездовые характеристики автомобиля.
Причем если снять клемму на минуту, а потом одеть, подойти к двери, нажать кнопку в ручке - сработает. Далее - взяться за ручку - откроет. По ошибкам все чисто, батарейка новая.
Honda Civic - популярный компактный автомобиль, который предлагает баланс производительности, топливной экономичности и безопасности.
Благодаря комфортной езде, отзывчивому управлению и просторному салону Civic является отличным выбором для тех, кто ищет надежный и практичный автомобиль. А благодаря конкурентоспособным ценам Honda Civic предлагает хорошее соотношение цены и качества.
Кроме того, в салоне установлена премиальная акустическая система Bose с 12 динамиками и комфортные кресла. Моторная гамма не претерпела изменений. В базовой комплектации под капотом Civic всё также будет 2,0-литровый атмосферный двигатель с отдачей до 160 лошадиных сил. Для топовой версии будет доступна турбированная силовая установка объёмом 1,5 литра и мощностью 182 лошадиных силы. Оба варианта предложат клиентам в сочетании с вариаторной коробкой передач.
Honda Civic 5D: восьмое поколение
| Компания Honda официально презентовала седан Honda Civic нового поколения | Honda Civic 2022 года – без сомнений интересный автомобиль, однако российские автомобилисты вряд ли смогут оценить его плюсы и возможности по достоинству из-за ухода производителя из РФ. |
| Honda Civic для Европы: с тремя моторами и без коробки передач | Edmunds has 509 pictures of the 2024 Civic in our 2024 Honda Civic photo gallery. |
Белорусско-американская мечта. Honda Civic из США и белорусский «хайвей»
- Ни в коем случае не покупайте б/у Honda Civic. 6 проблем, которые вас ждут. Говорю как владелец
- Как купить авто с аукциона?
- Ответы : Автомобиль Honda civic
- Белорусско-американская мечта. Honda Civic из США и белорусский «хайвей»
Honda Civic — аэродинамика прежде всего
Новости и другие интересные материалы об автомобилях Honda Civic (Хонда Цивик) на сайте Мой мотор. Российские дилеры привезли в страну китайский вариант Honda Civic. Хэтчбек Honda Civic 11 поколения стал похожим на одноименный седан и получил передовые системы помощи на дороге. The Honda Civic Type R (Japanese: ホンダ・シビックタイプR, Hepburn: Honda Shibikku Taipuāru) is a series of hot hatchback and sports sedan models based on the Civic, developed and produced by Honda since September 1997.
Как-то не очень похоже на апгрейд.
- Поприветствуйте новый спортивный седан 2022 Honda Civic
- Комплектации и цены
- Honda Civic › Цены и комплектации
- Новости о Honda Civic (Хонда Цивик)
Компания Honda официально презентовала седан Honda Civic нового поколения
Еще одна новинка на российском рынке — Honda Civic. Автомобиль б/у Honda Civic, 9, хэтчбек, 2013 года, пробег 161234 км., стоимость 1 650 000 рублей. Двигатель 1.8, Бензин, 142 л.с. КПП автомат. Проверка авто по номеру VIN. Купить авто в кредит с доставкой по РФ. Honda Civic 2022 года – без сомнений интересный автомобиль, однако российские автомобилисты вряд ли смогут оценить его плюсы и возможности по достоинству из-за ухода производителя из РФ. Еще одна новинка на российском рынке — Honda Civic. Honda представила новый седан Civic 11-го поколения, предназначенный для североамериканского автомобильного рынка.
Цены на Honda Civic из Японии
В начале семидесятых годах у американских автогигантов появились три очень серьёзных проблемы – Самые лучшие и интересные автоновости по теме: Civic, Honda, Honda Civic на развлекательном портале Honda представила новый седан Civic 11-го поколения, предназначенный для североамериканского автомобильного рынка. Honda Civic 2022 года прошёл широкий спектр испытаний Страхового института безопасности дорожного движения и по всем параметрам заработал наивысшие баллы, получив общую оценку Top Safety Pick +. Honda Civic одиннадцатого поколения дебютировал в статусе прототипа осенью 2020 года, а серийный вариант японская марка покажет этой весной. Статистика продаж Honda Civic без пробега по РФ под заказ с аукционов Японии с доставкой авто по России.
Новая Honda Civic одиннадцатого поколения: теперь и хэтчбек
узнай сколько стоит и сравни с конкурентами по цене. Новости и другие интересные материалы об автомобилях Honda Civic (Хонда Цивик) на сайте Мой мотор. Подробнее о поведении новой Honda Civic в городских условиях, об особенностях эксплуатации в России читайте на в следующих публикациях.