15 декабря в 05:24 произошло загорание на ледоколе «Вайгач», находящимся в районе н.п. Караул (Таймырский муниципальный район). 27 ноября 2018 г. при проведении работ на палубе строящегося ледокола «Виктор Черномырдин» рядом с цистерной, заправленной тяжелым топливом, произошло воспламенение горючих паров и взрыв. О пожаре на ледоколе "Ермак" стало известно около полудня 29 февраля. Пожар на разбираемом ледоколе тушат в порту Петербурга На юге Санкт-Петербурга произошел пожар на ледоколе Ермак, который списан и разбирается на запчасти, сообщило МЧС в телеграм-канале.
Следователи установили причины пожара на ледоколе «Виктор Черномырдин» в СПб
Сообщалось, что огнем охвачены вторая, третья и четвертая палубы ледокола. В 20:07 ранг пожара был поднят до номера 3. Как сообщили "Интерфаксу" в штабе пожаротушения, горят кабели, и отмечается сильное задымление. По последним данным МЧС, пострадали два человека.
Источник в службах технического надзора сообщил "Интерфаксу", что задымление на строящемся ледоколе "Виктор Черномырдин" на Адмиралтейских верфях в Санкт-Петербурге имеет технологическую причину. Однако не исключена и версия нарушений при работах с судном.
Считается, что дизель-электрический ледокол «Виктор Черномырдин» один из самых мощных и больших ледоколов такого типа в мире. Длина судна 142,4 метра, ширина - 29 метров. Ледокол был спущен на воду 30 декабря 2016 года. Планируется сдача заказчику на третий квартал 2018 года.
Причина, да - нарушение техники безопасности, в основном при проведении огневых работ. И, если бы, не было жертв, то никто об это и не узнал. Короче, взялись варить что-то в кингстонном ящике, ну и занялось, по закону подлости - точно под расходной цистерной масла.
Было весьма "весело" - краска начала пузыриться не только на переборке соседнего отсека, но, даже по борту. Но, слава боку, аварийные партии доказали, что наш "мех", дуэтом со старпомом, не даром их постоянно "любили"...
На место уволившихся берут откровенных не специалистов и людей "со сложной судьбой". Какая от них будет отдача, очевидно уже сейчас. Вместо создания комфортной и рабочей обстановке на предприятии, менеджмент занимается ужесточением правил внутреннего распорядка и введением различных штрафов для сотрудников. Так например, даже за появление на территории без специального жилета, предусмотрен денежный штраф. При этом нарушения фиксируют по камерам видеонаблюдения, которые находятся абсолютно везде. Если прибавить к этому довольно низкие зарплаты у специалистов в организации, то станет понятна общая картина кадровой текучки в ООО «Верхнеленское Речное Пароходство» Segezha Group.
Некоторые мотористы после увольнения с флота работают таксистами и при этом зарабатывают больше, чем в экипажах. Хотя доля ответственности в этих профессиях, несравнимая. Мы конечно попытались взять комментарий в пресс-службе Segezha Group, но они отказались обсуждать якобы внутренние проблемы предприятия публично. Вся подача информации по их версии, должна согласовываться с руководством. Естественно, нас такой формат не устраивает и мы публикуем то, что до нас донесли работники Segezha Group без купюр. В этой ситуации очень настораживают как минимум два момента.
Пожар на ледоколе «Виктор Черномырдин» полностью ликвидировали
Сообщение о пожаре на ледоколе поступило в 19. Площадь пожара составляла 300 кв. Сообщалось, что огнем охвачены вторая, третья и четвертая палубы ледокола. В 20:07 ранг пожара был поднят до номера 3. Как сообщили "Интерфаксу" в штабе пожаротушения, горят кабели, и отмечается сильное задымление. По последним данным МЧС, пострадали два человека.
Сообщалось, что огнем охвачены вторая, третья и четвертая палубы ледокола. В 20:07 ранг пожара был поднят до номера 3. Как сообщили "Интерфаксу" в штабе пожаротушения, горят кабели, и отмечается сильное задымление. По последним данным МЧС, пострадали два человека. Источник в службах технического надзора сообщил "Интерфаксу", что задымление на строящемся ледоколе "Виктор Черномырдин" на Адмиралтейских верфях в Санкт-Петербурге имеет технологическую причину.
Однако не исключена и версия нарушений при работах с судном.
Спасатели для ликвидации пожара использовали 24 единицы техники. К сегодняшнему дню огонь полностью потушили. Изначально специалисты полагали, что возгорание началось либо из-за неправильных действий со стороны рабочих, либо из-за короткого замыкания. Возгорание все-таки произошло из-за несоблюдения рабочими правил безопасности. СК расследует пожар на ледоколе, ранг которого поднялся до 3-го: по факту уже открыто уголовное производство.
Представители «верфей» подтвердили, что причиной возгорания стали неправильные действия рабочих, занятых в котельном отделении. Есть ли пострадавшие от пожара в СПБ, и какой ущерб нанесен по ледоколу?
Ледокол намечено ввести в эксплуатацию к октябрю 2022 года. Серия принципиально новых атомных судов создана для решения стратегических задач по освоению и развитию Арктики.
Они предназначены для круглогодичной навигации по Северному морскому пути.
Пожаром на ледоколе «Виктор Черномырдин» заинтересовался следственный комитет
Главные двигатели ледокола развивают мощность в 50 000 лошадиных сил и позволяют ледоколу следовать через лёд толщиной в 1,77 метра со скоростью 2 узла. Введен в строй в 1990 году. Всего было построено два таких ледокола: Таймыр и Вайгач.
Батайск, Ростовская область.
Согласно контракту, стоимость работ оценивается в 155 млн.
Сначала было известно об одном потерпевшем, а позже стало известно, что пострадали 2 человека. Один из пострадавших является сотрудником компании-подрядчика. Мужчину доставили в больницу с ожогами конечностей. Состояние потерпевшего врачи называют тяжелым. Ущерб от пожара на водоходном судне специалисты оценили в 1,5 млн рублей. Огонь из котельной распространился на 3 палубы судна. После пожара поврежденными оказались кабели и часть оборудования, необходимого для работы ледокола.
Военморы США уже раздражены и утверждают, что флот должен перестать быть рабом своих хозяев. Есть предложения: не дожидаться постройки собственных ледоколов, а арендовать их уже сейчас у своих союзников, например, Норвегии; начать строить атомные ледоколы; учесть потребность в ледоколах при реализации стратегии large surface combatant - кораблей с большой Ранее американские эксперты заявили, что у России есть преимущество в Арктике - это ледоколы. В мае 2019 г. Polar Star вернулись из миссии в марте 2020 г. Во время миссии 2019 г. А во время прохождения льда в проливе Мак-Мердо отключилась электросеть и случился пожар в судовой мусоросжигательной печи. Короче, весь комплект проблем.
В порту Санкт-Петербург тушат пожар на ледоколе «Ермак»
24 произошел пожар на атомном ледоколе «Вайгач», находящимся в районе н. На борту ледокола «Виктор Черномырдин», который строится на «Адмиралтейских верфях» в Санкт-Петербурге, произошел пожар. вы делаете те новости, которые происходят вокруг нас. На юге Санкт-Петербурга произошел пожар на ледоколе «Ермак», который списан и разбирается на запчасти, сообщило МЧС в телеграм-канале. В ведомстве отметили, что начали проверку исполнения законодательства о пожарной безопасности по факту возгорания на неэксплуатируемом ледоколе «Ермак» в Большом порту Санкт-Петербурга.
Мурманские спасатели потушили пожар на атомном ледоколе «Советский Союз»
В социальных сетях появилось видео с пожаром на строящемся ледоколе "Виктор Черномырдин". Пожарные МЧС России спасли двух человек на пожаре во Владивостоке. Уточняется, что площадь пожара составила 50 квадратных метров. Возгорание произошло во время нахождения ледокола на техническом обслуживании на судоремонтном заводе.
Во Владивостоке на ледоколе "Катерина Великая" произошел пожар
Было весьма "весело" - краска начала пузыриться не только на переборке соседнего отсека, но, даже по борту. Но, слава боку, аварийные партии доказали, что наш "мех", дуэтом со старпомом, не даром их постоянно "любили"... Управились тогда где-то за полчаса. Не знаю, правда это или нет, но докмейстер, в процессе разбора полетов неслабо отгреб в репу в старпомовской каюте, да так, что выяснять, кто виноват, а кто - нет, даже не пришлось...
А насчет систем пожаротушения, то неизвестно, было ли помещение, где произошло возгорание, оборудовано этими системами, да и их работоспособность, в условиях заводского ремонта, тоже под вопросом.
Информация о пострадавших пока уточняется. Ледокол «Ермак» был построен в Финляндии в 1974 году. Ледокол активно использовался не только для проводки судов по Северному морскому пути, но и в рамках проведения научных исследований.
При заимствовании сообщений и материалов информационного агентства ссылка на первоисточник обязательна. Документ, устанавливающий правила применения рекомендательных технологий от платформы рекомендаций СМИ24.
Территория распространения — Российская Федерация и зарубежные страны. Языки: русский и английский. Главный редактор Бабаян Роман Георгиевич. Email: [email protected].
Стали известны подробности пожара на ледоколе «Ермак» в порту Петербурга
Ледокол намечено ввести в эксплуатацию к октябрю 2022 года. Серия принципиально новых атомных судов создана для решения стратегических задач по освоению и развитию Арктики. Они предназначены для круглогодичной навигации по Северному морскому пути.
Спасатели эвакуировали и доставили на безопасное место пять человек, из которых трое пострадали от воздействия опасных факторов пожара. Ранее сообщалось , что «Катерина Великая» сошла с верфи 3 года назад. Это единственный в мире корабль, способный доставлять грузы в арктических широтах.
СМИ узнали, что площадь, охваченная огнем, составляет 300 кв. На место происшествия выехали 114 пожарника. Спасатели для ликвидации пожара использовали 24 единицы техники. К сегодняшнему дню огонь полностью потушили. Изначально специалисты полагали, что возгорание началось либо из-за неправильных действий со стороны рабочих, либо из-за короткого замыкания. Возгорание все-таки произошло из-за несоблюдения рабочими правил безопасности. СК расследует пожар на ледоколе, ранг которого поднялся до 3-го: по факту уже открыто уголовное производство.
Причина пожара и ущерб устанавливаются, дознаватели МЧС России и эксперты испытательной пожарной лаборатории проводят проверку по факту пожара. Всего в тушении было задействовано 15 единиц пожарной техники и 54 человека личного состава. Новости Владивостока в Telegram - постоянно в течение дня.
На строящемся в Петербурге ледоколе «Урал» возник пожар
Пожар на строящемся в Санкт-Петербурге ледоколе «Виктор Черномырдин» в 2018 году возник из-за перегрева резервуара с топливом во время огневых работ. Причиной пожара на строящемся в Санкт-Петербурге ледоколе "Виктор Черномырдин", произошедшем в конце прошлого года, стал перегрев резервуара с горючим во время работ, сообщили журналистам в среду в. Во Владивостоке произошел пожар на уникальном ледоколе «Катерина Великая».