Helmut Marko confronts Ferrari with the ugly reality as the departing Carlos Sainz consistently outperforms Charles Leclerc. Карлос Сайнс и Лукас Крус на Audi RS Q e-tron команды Team Audi Sport на «Дакаре»-2024. Таким образом, под знаменитым шлемом и водительским костюмом, Карлос Сайнс продемонстрировал всем нам: скорость может быть синонимом мудрости, опыта и упорства.
🏁 Карлос Сайнс одерживает победу в «Дакар» в четвёртый раз!
Карлос Сайнс Сенамор — двукратный чемпион мира по ралли 1990 и 1992 , 4-кратный вице-чемпион мира. Трёхкратный победитель ралли «Дакар» 2010, 2018, 2020. Победитель «Гонки чемпионов» 1997 года. Карлос Сайнс лидирует в истории чемпионатов мира по ралли по числу попаданий в тройку призёров по итогам года — 11. Также он — единственный испанец, становившийся чемпионом мира по ралли и первый гонщик не из Финляндии и Швеции, выигравший «Ралли 1000 озёр».
In 1991 , Sainz narrowly failed to defend his title against a resurgent Lancia-mounted Kankkunen, his efforts capped by a dramatic roll of his Celica in Australia which left him in a neckbrace. Both Sainz and Kankkunen took five wins, the first time in the history of the WRC that two drivers had managed such a win tally during one season. Sainz led Kankkunen by one point going into the final round of the season, the RAC Rally, where Kankkunen took his third title by winning ahead of Kenneth Eriksson and Sainz. Aboard the new ST185 Toyota Celica in the 1992 season , in a year that would prove the last for the foreseeable future for Lancia, Sainz managed to score memorable victories on the Safari Rally and on his home asphalt round, the Rally Catalunya. The title fight again went down to the wire, and this time in a three-way battle; before the RAC, Sainz led Kankkunen by two points and Auriol, who had taken a record six wins during the season, by three points. Sainz therefore moved to the private but Lancia -backed Jolly Club.
The Delta therefore lost ground to newer cars, and became less and less competitive as 1993 wore on. He finished second on the San Remo Rally , but he and his teammate were later disqualified for using illegal fuel. Lancia withdrew from the sport altogether at the end of the season. Subaru 1994—1995 [ edit ] Sainz then chose to drive for the then fledgling Subaru World Rally Team in 1994 , where he replaced Ari Vatanen.
Если Карлос и Нико подпишут контракты, то им придется провести один переходный сезон за рулем Kick-Sauber. Интересно, что Сайнс и Хюлкенберг уже были партнерами по команде - в Renault в 2017-2018 годах на фото. Подписывайтесь на наши новости:.
Действительно, стюарды постановили, что действие Сайнса-младшего не было запрошено или инициировано участником. Следовательно, это не считается наказанием. Тем не менее стюарды указывают на ответственность отца и сына, поскольку они считаются выдающимися личностями и должны подавать пример остальным.
Дакар: Карлос Сайнс выиграл первый этап ралли-рейда
Сын Сайнса Карлос Сайнс-младший является пилотом Формулы 1, он выступает за команду «Феррари». Карлос Сайнс на последнем отрезке действовал аккуратно и показал лишь 17-е время, однако этого результата хватило испанцу для итоговой победы на «Дакаре». Испанский ветеран автоспорта Карлос Сайнс поделился важностью своей четвертой победы в ралли-марафоне Дакар. Гонщик принес первую победу Audi в престижном ралли-рейде. Гонщик Карлос Сайнс‑старший из команды Audi выиграл общий зачет среди внедорожников на ралли‑рейде «Дакар». Экипаж команды Team Audi Sport в составе Карлоса Сайнса и Лукаса Круса показал лучшее время на одиннадцатом этапе ралли «Дакар», который проходит в эти дни в Саудовской Аравии.
Сайнс получил гигантский штраф на ралли "Дакар"
Сайнсу потребовалась медицинская помощь, его эвакуировали на вертолете, но позже он попросил вернуться к машине. С большим сожалением сообщаем, что покидаем «Дакар». Главное, что не произошло ничего страшного. Спасибо всем, Лукасу Крусу, «Ауди» за проделанную работу», - написал Сайнс в соцсетях.
И вот при таком мощном списке фаворитов на прологе грянула сенсация — второе время вслед за фантастической Peugot 405 turbo 16 Тимо Салонена показал… Карлос Сайнс, опередивший Ари Ватанена и Мишель Мутон! Рейдовую "принадлежность" машины выдавал более мощный воздухозаборник Рейдовую "принадлежность" машины выдавал более мощный воздухозаборник Но по ходу гонки агрессивная раллийная манера езды, помноженная на хрупкость Ford RS200, которая не была приспособлена для каменистых рейдовых спецучастков, привела к тому, что машина Сайнса попросту начала разваливаться. И в итоге Карлосу пришлось смириться с неизбежным — он был вынужден сойти. Ford RS200 ломался даже на предстартовых тестах! Что уж говорить про гонку... Следующего старта в рейдах испанцу пришлось ждать долгие семнадцать лет. Но возвращение Карлоса Сайнса в эту дисциплину автоспорта оказалось чрезвычайно успешным!
А что же за машина была Карлоса? А теперь — информация для подлинных фанатов ралли. Это была раллийная машина заводской подготовки, но её готовили специально для испанской команды RACE of Spain, поэтому она ни разу не использовалась гонщиками заводского коллектива.
Затем отказал мотор — но он все еще оставался в строю, хоть и со значительным отставанием, чтобы при необходимости подстраховать своего сокомандника Себастьена Лёба, идущего в голове пелотона.
Но на девятом этапе после второго отказа двигателя темпераментный гонщик не выдержал. Знаете, я решил просто прийти, сказать спасибо и уехать домой сегодня вечером. Последние шесть лет участия в «Дакаре» Аль-Аттия, выступая за Toyota, всегда финишировал либо на первом, либо на втором месте, а его последний сход в 2017 году произошел из-за собственной ошибки: тогда он раздробил подвеску, мчась к финишу спецучастка на трех колесах. В итоге на финише шестого этапа в сражении за победу оставалось всего три экипажа.
Возглавлял рейтинг Карлос Сайнс, в 20 минутах позади него держался сокомандник Маттиас Экстрём, а еще в девяти минутах — Себастьен Лёб. После седьмого этапа из списка претендентов выпал и Экстрём. Но вместе с Петранселем они продолжали сопровождать Карлоса Сайнса на тот случай, если ему понадобится помощь. В итоге основная «заруба», начиная с седьмого этапа, происходила между Карлосом Сайнсом и Себастьеном Лёбом.
Промежуток между ними то увеличивался до 30 минут, то сокращался до 13, но при этом эль Матадор ни разу не упустил лидерства в генеральной классификации, хоть Лёб за все время марафона и выиграл пять спецучастков. Из-за жесткого приземления на Hunter Prodrive Лёба сломалась передняя подвеска, и он остановился на маршруте на ремонт. В итоге проблема была устранена еще до прибытия команды ассистанс с помощью китайского экипажа команды YunXiang на аналогичном автомобиле. Себастьен Лёб Но и на этом неприятности для француза не закончились.
Многочисленные проколы и финиш на трех спущенных колесах увеличили отставание с 13 минут до одного часа 40 минут и лишили Лёба надежды на победу.
В прошлом году на немецкой машине он стал первым на двух спецучастках ралли «Дакар», а в общем зачете занял только 12 место. Автор: Дмитрий Тарасов.
Испанец Карлос Сайнс в третий раз выиграл автомобильный зачет ралли-марафона "Дакар"
Отец испанца, Карлос Сайнс-старший, является двукратным чемпионом мира по ралли и победителем ралли Дакар 2010 года. Карлос Сайнс-старший завоевал победу на седьмом спецучастке ралли-марафона «Дакар» в классе внедорожников. 23-летний испанец, сын двукратного чемпиона мира Карлоса Сайнса-старшего, управлял новым Renault Mégane R.S на последнем участке этого легендарного ралли. Двукратный чемпион мира по ралли, трехкратный чемпион «Дакара» Карлос Сайнс попал в аварию на этапе Extreme X, сообщает «Матч ТВ» со ссылкой на Marca. все новости, интервью, фото и видео. Двукратный чемпион мира по ралли, трехкратный чемпион «Дакара» Карлос Сайнс попал в аварию на этапе Extreme X, сообщает «Матч ТВ» со ссылкой на Marca.
Гонщик Формулы-1 Карлос Сайнс показал свой первый автомобиль
Таким образом, под знаменитым шлемом и водительским костюмом, Карлос Сайнс продемонстрировал всем нам: скорость может быть синонимом мудрости, опыта и упорства. Его победа — это вдохновляющий пример того, что страсть и долголетие могут стать основанием для новых вершин, даже в мире высокоскоростных испытаний. Следите за обновлениями и результатами наших спортивных героев, и помните: у каждой победы есть своя уникальная история!
А что же за машина была Карлоса? А теперь — информация для подлинных фанатов ралли.
Это была раллийная машина заводской подготовки, но её готовили специально для испанской команды RACE of Spain, поэтому она ни разу не использовалась гонщиками заводского коллектива. Машина была передана заказчикам в 1987 году. Затем машина была пошла по рукам коллекционеров. Сейчас она отреставрирована и находится в одной из частных коллекций. Эти и другие истории отныне будут выходить прежде всего в моём Телеграм-канале "Стремительный домкрат".
Я приглашаю вас вступать в него. В нём я буду публиковать не только ссылки на свой "Дзен", но и короткие интересные рассказы, которые предназначены только для читателей Телеграма. И не забывайте комментировать мои публикации — задавайте вопросы и я с удовольствием на них отвечу!
После подписания контракта с Ferrari Сайнс-младший решил потратиться на Ferrari. Гонщик выбрал купе 812 Competizione, которое персонализировали в программе Tailor Made. Работа над машиной заняла более года.
Харад-Шубаят Саудовская Аравия Внедорожники. Топ-3 1.
Карлос Сайнс
Итальянец показал третье время и закрепился на третьей строчке в общем зачете. В итоговом протоколе россиянин занимает пятую позицию, Айрат Мардеев идет девятым, а Андрей Каргинов — 23-м. Этот узел много лет у нас работает в нынешнем виде, но в этот раз что-то с ним случилось. Снимем коробку передач и посмотрим, что произошло. Хорошо, что ребята доехали до бивуака, потому как в течение дня у нас возникло ощущение, что мы вообще потеряем машину и Каргинов сойдет.
Выход из строя сцепления привел бы к тому, что грузовик совсем бы не двигался.
Отметим, что Карлос принёс немецкой команде «Ауди» свой первый титул на «Дакаре». Положение после 12-го этапа: 1. Карлос Сайнс-старший «Ауди» — 48:15.
Материалы по теме.
Карлос Сайнс-старший сообщил о завершении выступления на «Дакаре» Легендарный гонщик не сможет продолжить выступление. Cuba Detail Zero Испанский пилот «Ауди» Карлос Сайнс-старший в соцсетях сообщил, что завершает выступление на ралли-рейде «Дакар»-2023. Решение связано с повреждениями, которые его машина получила во время соревнований в Саудовской Аравии. Восстановить её невозможно.
Второе место с отставанием в 1 час 54 минуты и 39 секунд занял его соотечественник Алеиш Лопрайс, представляющий команду «Прага». Третий результат показал голландец Митчел ван ден Бринк «Ивеко» , проигравший Мацику 4 часа 29 минут и 26 секунд. Ралли-рейд прошёл в Саудовской Аравии. Читайте также:.
Сайнс-старший избежал наказания благодаря «помощи» сына
В 2019 году он впервые поднялся на подиум, став третьим на Гран-при Бразилии, и по итогам сезона занял шестое место в личном зачете чемпионата. Это его лучший результат за всю текущую карьеру. Стоит отметить, что на четвертом и пятом местах в личном зачете 2019 года расположились Шарль Леклер и Себастьян Феттель соответственно. Правда, испанец уступил паре пилотов Ferrari более 140 очков.
He finished 10 seconds behind teammate Charles Leclerc. Team Principal Frederic Vasseur, however, backed his departing driver. He was a bit scared to do a very long stint with the last set of hard and he was a bit conservative at the beginning, but he did very well to manage the long stint.
С 2022 года гонщик выступает за команду Audi. В прошлом году на немецкой машине он стал первым на двух спецучастках ралли «Дакар», а в общем зачете занял только 12 место. Автор: Дмитрий Тарасов.
Что касается Фернандо Алонсо и Марка Кома, то во время прохождения спецучастка они угодили в аварию. По итогам дня они финишировали на 56-й позиции в классификации и опустились на 14-е место в абсолюте. Все три экипажа во главе с Антоном Шибаловым финишировали в топ-3 этапа.
Сайнс Карлос (Carlos Sainz, Jr.)
Карлос Сайнс-старший сообщил о завершении выступления на «Дакаре» | Audi активно стремится заключить договор с Карлосом Сайнсом и планирует официально объявить об этом в ближайшее время. |
Карлос Сайнс: судя по новостям, я покину Ferrari в конце 2024 | Гран-при Австралии. |
Сайнс-старший избежал наказания благодаря «помощи» сына | Карлос Сайнс – двукратный чемпион мира по ралли, один из лучших раллийных гонщиков за всю историю, одержавший 26 побед на WRC. |
Carlos Sainz Sr. - Wikipedia | Испанский гонщик Карлос Сайнс-младший выступает в Формуле-1 с 2015 года и за это время успел сменить команды Toro Rosso, Renault и McLaren, пока в 2021 году не стал пилотом Ferrari. |
Карлос Сайнс | Карлос Сайнс-старший в четвёртый раз в своей карьере выиграл «Дакар» в зачёте внедорожников. |
График работы
- Audi впервые в истории выиграла ралли-марафон «Дакар»
- Карлос Сайнс-старший прокомментировал свою победу в Дакаре-2024 - ASPPA IMAGES ANO
- Комментарии
- «Феррари» изменила стратегию развития бренда ради успеха в «Формуле-1»
Audi готова предложить Карлосу Сайнсу пожизненный контракт
Audi впервые в истории выиграла ралли-марафон «Дакар» | Экипаж команды Team Audi Sport в составе Карлоса Сайнса и Лукаса Круса показал лучшее время на одиннадцатом этапе ралли «Дакар», который проходит в эти дни в Саудовской Аравии. |
Карлос Сайнс-старший установил уникальный рекорд в истории «Дакара» - Чемпионат | Карлос Сайнс Сенамор — двукратный чемпион мира по ралли (1990 и 1992), 4-кратный вице-чемпион мира. |
Карлос Сайнс выиграл Гран-при Австралии "Формулы-1" | Offered via Rally, the vehicle notably represents the first Porsche Slantnose 964 customized by RWB’s Akira Nakai. |
61-летний Сайнс в четвертый раз в карьере стал победителем «Дакара» | Новости и СМИ. Обучение. |
Red Bull не отпустили Карлоса Сайнса в Renault
Легендарный испанский гонщик Карлос Сайнс-старший в четвёртый раз в карьере выиграл ралли-марафон «Дакар». Гонку 2024 года 61-летний пилот завершил первым, с отрывом почти в полтора часа от ближайшего преследователя. Испанский пилот «Ауди» Карлос Сайнс-старший в соцсетях сообщил, что завершает выступление на ралли-рейде «Дакар»-2023. Подробнее из Новостей AP. 2-кратный чемпион мира по ралли Карлос Сайнс завоевал награду в Испании. Главная Новости Карлос Сайнс выиграл «Гран-при Австралии-2024» и прервал победную серию Макса Ферстаппена в Формуле-1.
Карлос Сайнс-старший сообщил о завершении выступления на «Дакаре»
Отец Карлоса Сайнса, двукратный чемпион по ралли Карлос Сайнс-старший, доволен выступлением своего сына в Сочи. Audi активно стремится заключить договор с Карлосом Сайнсом и планирует официально объявить об этом в ближайшее время. Гран-при Австралии. Сын Сайнса Карлос Сайнс-младший является пилотом Формулы 1, он выступает за команду «Феррари». Испанец Карл Сайнс из команды Audi Sport стал победителем первого этапа ралли‑марафона «Дакар» в зачете легковых автомобилей. Он является сыном легендарного раллийного автогонщика Карлоса Сайнса, который становился чемпионом мира и выигрывал ралли-марафон "Дакар".
Испанец Карлос Сайнс в третий раз выиграл автомобильный зачет ралли-марафона "Дакар"
Сын двукратного чемпиона мира по ралли Карлоса Сайнса. Победитель Мировой серии Renault 3.5 в сезоне 2014 года. Таким образом, под знаменитым шлемом и водительским костюмом, Карлос Сайнс продемонстрировал всем нам: скорость может быть синонимом мудрости, опыта и упорства. Двукратный чемпион мира по ралли, трехкратный чемпион «Дакара» Карлос Сайнс попал в аварию на этапе Extreme X, сообщает «Матч ТВ» со ссылкой на Marca.