Покрытие BMW iX Flow состоит из миллионов микрокапсул с диаметром, сопоставимым с толщиной человеческого волоса. До сотни BMW iX тоже разгоняется несколько быстрее, чем электрический седан, сопровождавший марафонцев на мюнхенской Олимпиады 1972 года. китайцы построили почти 1400 сильный электро спорткар, а в россии ЗАПАТЕНТОВАЛИ КНОПКУ В САЛОН ЛАДЫ.
Обновленный электрокроссовер BMW iX замечен на дорогах Европы в лёгком камуфляже
Несмотря на то, что он замаскирован, очевидно, что стиль новинки сочетает в себе традиционные черты BMW, которые можно увидеть на последних концепт-карах BMW, например, панель на носу. Даже снимок интерьера — хотя и не очень четкий — предполагает, что приборная панель будет выглядеть так же, как на Vision Neue Klasse, и не будет иметь традиционного дисплея приборов. Вместо этого будет полагаться на графику дополненной реальности, проецируемую на лобовое стекло. Есть большая вероятность, что следующий XM могут построить на платформе Neue Klasse.
Более традиционным покупателям наверняка понравится интерьер BMW iX. Это лаконичный, современный и прекрасно оформленный салон — отличное место, чтобы скоротать в нём пару сотен километров. Цифровая приборная панель имеет размеры 12,3 дюйма, а центральный сенсорный экран — 14,9 дюйма. Благодаря новейшему программному обеспечению iDrive, пользоваться системой удобно и приятно. У xDrive50 четырёхзонный! Цена и вердикт.
EQE начального уровня, с премиум-пакетом, обойдётся в 78 тысяч долларов 5,9 млн рублей. Самым дорогим в линейке является 500 4Matic в комплектации Pinnacle. Он стоит 95,5 тысяч долларов 7,2 млн рублей. Все модели Mercedes доступны в трёх комплектациях, что позволит покупателям выбрать не только трансмиссию, но и оснащение салона, по цене, соответствующей их бюджету. BMW iX xDrive50 продаётся по цене от 87 тысяч долларов 6,6 млн рублей , в то время как M60 стоит запредельные 111,5 тысяч 8,47 млн рублей. Все цены, естественно, не учитывают доставку и таможню РФ. Итак, что же выбрать? Это сложный вопрос, который в значительной степени зависит от ваших возможностей и предпочтений. Конечно, вызывающий внешний вид BMW может отпугнуть некоторых покупателей, но мы бы порекомендовали сначала поездить, а уж потом решать.
Еще впервые для автомобилей линейки M Performance можно заказать за дополнительную плату тормозную систему M Compound, с перфорированными тормозными дисками диаметром 385 мм спереди и 335 мм сзади. Помимо улучшенной эффективности при торможении, они снижают неподрессоренную массу. Внешний дизайн BMW X1 M35i 2024 выполнен в более агрессивном стиле: впервые для модели M Performance установлены четыре патрубка выхлопной системы, боковые зеркала M и шильдик M на решетке радиатора — раньше все это было исключительно прерогативой полноценных M-автомобилей.
Также сзади установлен спойлер, а передний бампер с увеличенными воздухозаборниками. Но главная фишка интерьера — это информационно-развлекательная система нового поколения iDrive 9.
С технической точки зрения вся внешняя поверхность iX Flow считается одним пикселем, который может менять свой цвет всего лишь от белого до темно-серого, с рядом полутонов при переходе. На нем нельзя отобразить сложные узоры, не получится вывести текст, про разноцветное изображение и речи не идет. Вся красота из видео создается за счет того, что покрытие состоит из нескольких наборов панелей, и сигнал о переключении распространяется между ними со специально подобранной задержкой. О серийном выпуске подобных покрытий мечтать даже не приходится. Команда дизайнеров сначала скопировала трехмерные параметры поверхности реальной машины и разделила их на плоские двумерные сегменты для печати.
Появились ФОТО первой модели нового российского автобренда XCITE
Переднеприводная sDrive18d — двухлитровый четырёхцилиндровый дизельный ДВС мощностью 150 л. Полноприводная xDrive23i — мощность четырёхцилиндрового двухлитрового ДВС составляет 204 л. Полноприводная xDrive23d — четырёхцилиндровый двухлитровый дизель мощностью 197 л. Полноприводная xDrive28i — двухлитровый четырёхцилиндровый ДВС с турбонаддувом мощностью 241 л. Будет доступен только в США. Полноприводная гибридная xDrive25e — трёхцилиндровый полуторалитровый ДВС с подключаемым электромотором. Суммарная мощность составляет 240 кВт или 245 л.
Полноприводная гибридная xDrive30e — трёхцилиндровый полуторалитровый ДВС с подключаемым электромотором. Суммарная мощность составляет 240 кВт или 326 л. Электрическая полноприводная iX1 xDrive30.
Цифровой прорыв: как искусственный интеллект меняет медийную рекламу По длине и ширине 493 см х 201 см автомобиль похож на Х5, а по высоте 168 см скорее на купе Х6.
В преувеличенно большой передней решетке, вместо радиатора, располагаются радары, камеры и прочие сенсоры. Внутри салона обещают подогрев поверхностей, скрытые динамики и проекторы. На приборной панели и центральной консоли нет ничего, кроме узких вентиляционных отверстий системы отопления и кондиционирования. Кнопки остались только на руле, остальные системы управления — на контрольной панели за рулем.
Компания уверяет, что серийная модель будет оснащена двумя электромоторами мощностью 500 л.
И эту нишу в итоге займет отечественная модель. Он не исключает ухода с рынка переднеприводных Tiggo 7, но отмечает, что это может произойти также за счет ценового позиционирования. В этом случае китайскому автопроизводителю не имеет смысла держать на рынке аналогичную версию машины. В любом случае он останется в плюсе — как за счет продаж под собственным брендом, так и за счет поставок машинокомплектов для производства модели XCITE X-Cross 7, — отметил Сергей Бургазлиев.
Автомобиль XCITE X-Cross 7 Фото: РИА Новости При этом китайский бренд находится в более выигрышном положении на нашем рынке, поскольку у него есть приличная дилерская сеть, налажены механизмы гарантийного и постгарантийного обслуживания, он уже знаком российским потребителям, отмечает консультант по автопрому.
В центральной консоли под торпедо есть беспроводная зарядка для смартфона: Минимальный объём багажника со всеми разложенными сиденьями составляет 540 литров — у версий со стартер-генератором минимальный объём 500 литров. Задний ряд складывается в пропорциях 40:20:40.
Если сложить все задние сиденья, то объём багажника увеличится до 1600 литров 1545 для версий со стартер-генератором. У электрического iX1 багажник ещё меньше: 490 и 1495 литров соответственно. Железо На данный момент представлено восемь версий: Переднеприводная sDrive18i — трёхцилиндровый ДВС объёмом 1,5 литра мощностью 136 л.
Переднеприводная sDrive18d — двухлитровый четырёхцилиндровый дизельный ДВС мощностью 150 л. Полноприводная xDrive23i — мощность четырёхцилиндрового двухлитрового ДВС составляет 204 л. Полноприводная xDrive23d — четырёхцилиндровый двухлитровый дизель мощностью 197 л.
Полноприводная xDrive28i — двухлитровый четырёхцилиндровый ДВС с турбонаддувом мощностью 241 л. Будет доступен только в США.
Новый кроссовер Genesis заметили на тестах
| Lada X-Cross 5: что ждать и сколько будет стоить | Покрытие BMW iX Flow состоит из миллионов микрокапсул с диаметром, сопоставимым с толщиной человеческого волоса. |
| В Genesis показали футуристичный концепт в честь Жаки Икса - Чемпионат | В Санкт-Петербурге выпустили первую партию автомобилей нового бренда Xcite на бывшем заводе Nissan (нынешний "Автозавод Санкт-Петербург"), сообщила пресс-служба РИА Новости. |
| BMW X7 получил новое лицо в стиле iX и огромные колеса | Якобер и Милич поздравили россиян с Рождеством и рассказали о встрече с Жаки Иксом. |
| BMW анонсировала электрическую версию компактного кроссовера X1 | Отдача силовой установки автомобиля BMW iX xDrive50 составляет более пятисот лошадиных сил. |
| Кроссовер BMW X3 получил электрическую версию | Эти «иксы» стали характерной чертой новых автомобилей Lada: их последовательно примерили Vesta, XRAY, Granta и Largus. |
Не пытайтесь открыть капот. И дверь изнутри
- BMW iX стали известны российские цены на электрокроссовер
- BMW продемонстрирует свой уникальный концепт iX на выставке India Art Fair
- Не пытайтесь открыть капот. И дверь изнутри
- Презентация BMW iX 2022 года
- Кроссовер BMW iX сделал заявку на техническое лидерство — ДРАЙВ
- BMW показала электрический iX, который за секунду поменял цвет
BMW X7 получил новое лицо в стиле iX и огромные колеса
Вся красота из видео создается за счет того, что покрытие состоит из нескольких наборов панелей, и сигнал о переключении распространяется между ними со специально подобранной задержкой. О серийном выпуске подобных покрытий мечтать даже не приходится. Команда дизайнеров сначала скопировала трехмерные параметры поверхности реальной машины и разделила их на плоские двумерные сегменты для печати. Была создана полная бумажная версия покрытия, после адаптации которой начали по лекалам нарезать пленку с электронными чернилами. Пришлось подключить сотни проводков, чтобы собрать всю систему, а потом предельно аккуратно нанести прозрачный защитный лак.
Для нас новинка интересна тем, что вскоре появится на российском рынке. Версия M60 оснащена сразу двумя электрическими двигателями, но в обычном режиме автомобиль задействует исключительно задний электромотор на 489 лошадиных сил. Передний агрегат мощностью 258 «сил» подключается только в случае, когда это необходимо водителю, но может работать постоянно при выборе режима Sport. Номинальная отдача силовой установки составляет 540 л.
Совокупный вращающий момент равен 1015 Нм, но в режиме Launch Control он кратковременно может достигать отметки в 1100 Нм.
Хорошо, что BMW предлагает такую отделку опционально, так как не всем она может прийтись по вкусу. Тем не менее выглядит это свежо и необычно и если вам по душе гладкая текстура стекла и прозрачные элементы управления, BMW дает вам такую опцию для iX. Широкие и слегка изогнутые дисплеи приборной панели и мультимедийной системы выглядят отлично и просты в использовании. Пол на заднем ряду сидений ровный и для пассажиров полно места для ног. Также для каждого пассажира предусмотрена отдельная регулировка климат-контроля. Сзади передних сидений имеется пара USB-C разъемов и прямоугольный разъем, который может быть использован для установки дополнительных аксессуаров. Салон кажется открытым и просторным, что достигается благодаря различным материалам отделки, относительному минимализму в дизайне и большой стеклянной крыше. Багажник iX большой и вместительный. Под полом багажника имеется скрытый отсек в котором можно хранить кабели для зарядки и электронасос.
Добраться до этого отсека, при наличии другого багажа, будет непросто, но других вариантов нет, не забываем, что это единственный багажник в этом электромобиле. Центральная консоль в салоне имеет двухуровневый дизайн, подстаканники расположены в нижней части, из-за чего когда вы достаете стакан или бутылку, ваша рука оказывается частично прижатой верхней частью консоли. Неудобно, но можно смириться, так как в остальном к салону претензий нет. Современные технологии и электроника в электромобилях играют важную роль и многие покупатели обращают на это внимание. В случае с BMW iX xDrive50 переживать не стоит, производитель оснастил кроссовер всем тем, что только можно пожелать. Большие дисплеи с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, поддержка обновлений по воздуху, огромный набор систем активной безопасности и помощи водителю, включая полуавтономную систему помощи в вождении 2-го уровня, проекционный дисплей, навигация, спутниковое радио и прочее. Еще одной интересной функцией стал ассистент парковки, который умеет записывать ваши действия при парковке и затем самостоятельно повторять их. Припарковаться также помогут камеры автомобиля, которые могут выводить на дисплей изображение окружающего пространства вокруг автомобиля, помещая в центр 3D модель самой машины. При включении вида сверху рядом с каждой дверью машины появляется дуга, показывающая ход открытия двери, что очень полезно при парковке в ограниченном пространстве и помогает не ударить дверью стоящий рядом автомобиль. Интерфейс навигационной системы также получил весьма полезное нововведение.
В BMW это назвали навигацией с дополненной реальностью. С помощью камер с высоким разрешением на дисплей в реальном времени выводится изображение дороги перед автомобилем, на которое накладываются трехмерные указатели, сообщающие о направлении движения и предстоящих поворотах. Система проста, полезна и работает отлично. С такой навигацией вы никогда не заблудитесь и не пропустите нужный поворот даже в незнакомых местах. Помимо действительно полезных есть и странные функции, например, селфи-камера. На первый взгляд звучит глупо. С помощью голосовой команды вы можете сделать селфи используя широкоугольную камеру в салоне. Но есть и более полезное применение. Камеру можно использовать удаленно через мобильное приложение, что позволяет вам сделать снимок, чтобы проверить, не забыли ли вы в салоне собаку, сумку с вещами или что-то еще. BMW делают особый акцент на том, что снимки с камеры передаются напрямую в ваш телефон и не сохраняются на серверах компании, поэтому о конфиденциальности можно не переживать.
Система автоматического управления автомобилем обладает автономностью второго уровня. Она работает вполне неплохо и способна самостоятельно вести автомобиль в большинстве случаев как на трассе, так и в городе.
В числе основных критериев — полнота и профессиональность консультаций по техническим характеристикам и состоянию автомобилей, комфорт общения с менеджерами салона, сервис во время визита, готовность рекомендовать автоцентр, организованность и скорость работы сотрудников, а также оценка качества купленного автомобиля. Кроме того, учитывался совокупный показатель. В категории «Самые открытые дилеры» предоставляют наиболее полную информацию о продаваемых автомобилях победу одержали «Рольф Волгоградский» Москва , «Ключавто Витебский» Санкт-Петербург и «Агат» Ярославль.
BMW продемонстрирует свой уникальный концепт iX на выставке India Art Fair
Прообразом электрического кроссовера BMW iX стал концепт Vision iNEXT образца 2018 года, и серийная модель унаследовала у прототипа целую россыпь нестандартных технических. Сходство серийной машины с концептом Vision iNext довольно поверхностное, но всё же и внешне, и внутри iX сильно выделяется в ряду паркетников бренда. АвтоВАЗ объявил о выпуске нового автомобиля — это среднеразмерный городской кроссовер Lada X-Cross 5. Его показали на конференции дилеров в Сочи. BMW iX xDrive50 приводится в движение 500-сильной установкой, которая разгоняет автомобиль до «сотни» менее чем за 5 секунд. Завод уже выпустил первую партию машин под маркой XCITE, всего собрано несколько тысяч авто. Компания BMW представила концепт бронированного кроссовера iX5 Hydrogen, работающего на водороде.
Ex Machina
Примерно с такими же чувствами подростки рассматривают детсадовские фотографии собственных родителей. Вот взять, например, новый BMW iX — первый премиальный электрический кроссовер в истории баварского бренда. Скажем, запас хода версии xDrive 50 с блоком силовых аккумуляторов емкостью 111 кВт-ч составляет 600 км. Окей, это, конечно, если считать по циклу WLTP, но в реальных условиях эксплуатации можно вполне рассчитывать на пробег порядка 400 км. До сотни BMW iX тоже разгоняется несколько быстрее, чем электрический седан, сопровождавший марафонцев на мюнхенской Олимпиады 1972 года.
Первую сотню "ай-икс" набирает всего за 4,6 секунды. И это вообще-то не предел. Немцы обещают представить еще более мощный вариант своей электрички. Уверены перспективный xDrive 60 — можно сказать «эмка» на батарейках — с еще более злым разгоном должен будет поспорить с Taycan Turbo S.
Никакой практической пользы новшество не имеет, даже количество отображаемых узоров конечно и быстро надоедает. Из плюсов можно отметить крайне низкое энергопотребление электронных чернил в сравнении с прочими системами освещения машин. Скорее, это демонстрация возможностей современных технологий, и навыков дизайнеров BMW. Понравился пост?
Есть что сказать?
Поддерживается быстрая зарядка на 130 кВт — 10 минут такого питания хватит, чтобы проехать 120 км. Изогнутый 10,25-дюймовый экран приборной панели сочетается с 10,7-дюймовым дисплеем информационно-развлекательной системы. Присутствуют и базовые функции автопилота: адаптивный круиз-контроль и удержание полосы движения.
Линейка BMW X1 дебютирует в октябре, а гибриды и электромобили выйдут к ноябрю.
Напомним, производство полностью «зелёной» версии кроссовера стартовало ещё в 2020 году, сейчас компания занимается разработкой нового поколения этой модели. Согласно ранее появившимся в СМИ слухам, такой «электропаркетник» в ходе смены генерации перейдет на платформу Neue Klasse. По предварительным данным, модель получит более компактные и лёгкие литий-ионные батареи следующего поколения, которые смогут обеспечить SUV запас хода на одной зарядке до 800 км. Других подробностей о «зелёной» новинке пока нет. Ожидается, что у BMW X3 четвёртого поколения по-прежнему останутся бензиновые, дизельные версии, а также варианты с гибридными силовыми установками. По слухам, такой SUV окажется крупнее актуальной версии.
BMW iX1 превратили в новый арт-кар
Он имеет заднеприводную компоновку двигателя. Литий-ионная батарея емкостью 80 кВт. Кроме того, новый автомобиль поддерживает быструю зарядку током 150 кВт, что обеспечивает более эффективную и быструю зарядку.
А уж выверенные, ювелирно просчитанные обводы кузова вызывают чистый восторг у инженеров по аэродинамике. Только представьте коэффициент лобового сопротивления этого кроссовера размером с BMW X5 составляет всего 0,25! Кажется будто ветер расступается перед изяществом и грацией этого электромобиля. Еще одна интересная фишка iX, мимо которой совершенно нельзя пройти — это капот, который… не открывается. Ну то есть в принципе открыть его можно, но делать это должны только специально обученные люди на официальной станции техобслуживании BMW. Без их ведома внутрь «ай-икса» можно заливать разве, что омывайку для стекла. Делается это, кстати, крайне изящно — через горловину спрятанную в фирменной эмблеме BMW. Словом, флагманская электричка из Мюнхена это по меньшей мере очень интересный автомобиль.
Смотрите наш новый сюжет о BMW iX и обязательно напишите в комментариях стоит ли все это великолепие тех 9 миллионов рублей, которые прописаны в российском ценнике машины.
Chery Automobile поставляет АВТОВАЗу машинокомплекты, требующие минимальной досборки — монтирования заднего и переднего подрамника с предустановленным двигателем и подвеской, а также установки колес. Ориентировочная цена пока неизвестна, однако X-Cross 7 вряд ли будет дороже оригинального Chery Tiggo 7 Pro, который в РФ в настоящее время стоит от 2 570 000 рублей.
В рамках телефонного разговора цена составила 2,02 млн руб.
Но продавцы гибки и покладисты. Отлично едет, очень динамичная, хорошая шумоизоляция, а какая подвеска! В отличие от классического автомата робот динамичнее, но у него есть грех - сильно греется сцепление и из-за этого чаще выходит из строя. А на FAW Bestune T77 инженеры придумали поместить сцепление в масляную ванну, так оно лучше охлаждается, объяснил менеджер.
Эти китайские машины, действительно, пользуются спросом. Так, например, в «Авилоне» они были, а сейчас уже все распродали, ждут новых поступлений. Понятно, что все технические функции «китайца» будут доступны и на его вазовском брате-близнеце кроссовере Lada X-Cross 5.
Источник: Эдриан Ньюи обсудит с Red Bull свое будущее до вечера воскресенья
- Стоит 75 тысяч евро, разгоняется до сотни за 6,1 секунды. Тест-драйв BMW iX
- Новый BMW X1 дебютировал вместе с электромобилем iX1 — Авторевю
- BMW представила мощный электрокроссовер iX M60. Его привезут в Россию
- Официальный БМВ-Клуб в России
- Первая модель российского автомобильного бренда XCITE
Ex Machina
Компания BMW на выставке CES 2022 продемонстрировала автомобиль, меняющий цвет. Кроссовер LADA — городская машина среднего класса, «АВТОВАЗ» разработал и запустил его в производство совместно с китайскими партнерами. Эти «иксы» стали характерной чертой новых автомобилей Lada: их последовательно примерили Vesta, XRAY, Granta и Largus.
Мои дорогие. Mercedes EQE против BMW iX
| BMW сделала электрокар, который по щелчку пальцев меняет цвет кузова. Фото | BMW доработали свой меняющий цвет автомобиль IX Flow. Через мобильное приложение можно менять цвет в одно касание или использовать смену «краски» с анимацией волны. |
| Кроссовер-хамелеон BMW iX M60: цена, дата выхода, характеристики | Самая мощная модификация BMW iX M60 оснащена двумя электромоторами номинальной мощностью 540 л.с., которая в пике может достигать 619 "лошадей". |
| В РФ появятся электрические кроссоверы BMW iX xDrive50 и BMW iX xDrive40 к 2022 году | В июне 2022 года состоялась премьера нового поколения компактного кроссовера BMW X1, который впервые в истории получил электрическую версию BMW iX1. |
| Комментарии | Новинка получила название iX1 xDrive30 — это новейший электромобиль из Баварии, он построен на платформе eDrive пятого поколения, как и BMW i4. |
| Электромобиль BMW iX3 | На видео iX меняет цвет: сначала автомобиль становится тёмно-серого оттенка, потом — белого, а затем — бело-серого. |
ПРЕМЬЕРА: BMW X6 M LCI 2024 года
По своим габаритам Vision Neue Klasse X как раз схож с X3 и iX3. Вероятно, машина будет выпускаться под брендом iX3 или под другим названием, которое заменит iX3. Новый BMW X1/iX1 — пост пикабушника Focusnic644RUS. В рамках выставки электроники CES 2022 баварский концерн BMW презентовал электрокар iX.
На бывшем заводе Nissan в Петербурге будут выпускать XCITE. Что это
Со сменой поколения автомобиль продолжит собираться на заводе BMW в Регенсбурге, где собирают и другие переднеприводные модели BMW Group. Флагманский кроссовер баварской марки прошел рестайлинг в духе электрического iX. Якобер и Милич поздравили россиян с Рождеством и рассказали о встрече с Жаки Иксом. Баварцы презентовали свой полностью новый электрический кроссовер BMW iX, появлению которого предшествовал концепт iNext.
BMW представил новый флагманский электрокроссовер iX
Компания BMW официально представила новый флагманский электрический кроссовер iX. Машины, стоящие на парковке перед зданием правительства Санкт-Петербурга, заметили «РИА Новости» и «Фонтанка». Автомобиль икс авто мошенники. Авто новости на сайте Купить сегодня 08.03.2024. Сходство серийной машины с концептом Vision iNext довольно поверхностное, но всё же и внешне, и внутри iX сильно выделяется в ряду паркетников бренда. Новые модели дебютируют в первом квартале 2025 года Обновлённый BMW iX был замечен на дорогах Европы с легким камуфляжным покрытием.