крупнейший информационный сайт России посвященный компьютерам, мобильным.
Николай Нешто — летчик-снайпер и ученый
За власть в Анголе воевали между собой банд-формирования. Мужчин бандиты убили, а женщин увели с собой. Когда задание по эвакуации раненых нами было выполнено, наш вертолет приготовился взлететь, как вдруг, слева я увидел бандитов. Они направили на нас гранатомет и пулемет и показывали руками: «Не взлетать». Бандиты подошли к его вертолету и попросили сигары.
Когда их спросили о том, зачем они навели гранатомет? Бандиты ответили: «Если бы вы нас не заметили и взлетели, то мы бы обстреляли вертолет».
Ссылка должна быть размещена в независимости от полного либо частичного использования материалов.
Гиперссылка для интернет- изданий — должна быть размещена в подзаголовке или в первом абзаце материала. Все материалы, содержащиеся на веб-сайте dailyhotnews.
Как считает генерал-майор, участие в военных операциях в разы увеличивает нагрузку на нервную систему лётчика. С точки зрения Попова, в идеале каждый офицер ВКС должен непременно почувствовать всю сложность управления авиатехникой в боевых ситуациях, когда «думаешь, что находишься на грани возможностей». По этой причине эксперт уверен, что сирийская операция для многих офицеров ВКС превратилась в «чрезвычайно важный экзамен». Ключевой вклад в борьбу с терроризмом внесли именно офицеры ВКС, которые ударами с воздуха поддерживали наступление правительственных войск арабской республики. Как известно, Россия не участвовала в масштабных наземных операциях, но применяла спецназ для разведки, целеуказания авиации, проведения диверсий в тылу террористов и уничтожения главарей бандформирований. Ушло время на адаптацию, в том числе психологическую.
Чисто физически было тяжело совершать по два-три боевых вылета за сутки. К тому же весьма интенсивно ВКС бомбили террористов в ночное время», — пояснил Попов. Генерал-майор отметил, что на адаптацию к сирийским условиям потребовалось порядка двух-трёх недель. Практические результаты говорят о том, что мастерство наших лётчиков вышло на новый уровень», — рассуждает Попов. Редактор газеты «Независимое военное обозрение» Дмитрий Литовкин также считает, что сирийская операция позволила значительному количеству лётчиков 1-го класса получить квалификацию снайперов и сыграла значимую роль в карьере других пилотов ВКС.
Это обусловлено не только повышением военными их квалификации, но также получением непосредственного боевого опыта. Максимцев утверждает, что весь летный состав ВВС успел принять участие в спецоперации на территории Сирии. Генерал-майор поделился, что сейчас ключевой задачей для ВКС является подготовка летных экипажей и обеспечение овладения летным аппаратом, что касается разных видов техники, включая истребители, бомбардировщики и вертолеты. Ежегодно для пилотов ставятся задачи, направленные на повышение их класса.
Летчик-снайпер сбил над Азовским морем НЛО
Воздушное командование «Запад» ВСУ: на Украине погиб летчик-снайпер Павлович Погиб один из опытнейших летчиков-снайперов Украины генерал Станислав Павлович. Летчик-снайпер, полковник авиации Сергей Лобода. На счету ветерана 5500 часов полётов и 9000 посадок. После увольнения в запас военный лётчик-снайпер стал частью спортивной и общественной жизни Рязани. Многие годы его службы были связаны с Оренбуржьем. Фото: Светлана МАКОВЕЕВА. В Оренбурге ушел из жизни военный летчик-снайпер Сергей Захаров.
Погиб один из самых опытных летчиков-снайперов Украины
Через некоторое время он стал командиром экипажа и рассказывал, что самое большое офигевание испытывали иностранцы, когда по громкой связи на английском объявляли, что командир экипажа летчик-снайпер Иванов Иван не помню как его зовут. Для ЛЛ выдержка из Википедии: Военный лётчик-снайпер — военный лётчик 1-го класса, имеющий повышенный налёт на всех типах самолётов вертолётов и выполнивший определённое количество полетов на боевое применение подряд с оценкой «отлично».
А однажды пришельцы украли нас с приятелем. Мы погрузились в какой-то сон или транс. Как показалось, минут на десять.
А когда пришли в себя, то поняли, что проспали до следующего утра, зато в указательном и большом пальцах у меня и на ладошке у приятеля — какие-то темные имплантаты. Куда я потом ни обращался, мне везде говорили, что это неизвестный науке сплав, — разводит руками Владислав Евдокимович. А истина все не рождается. Одни продолжают гоняться за гуманоидами или хотя бы за Йетти, с пеной у рта, доказывая, что облачко необычного цвета и есть летающая тарелка.
Другие — выдвигают контраргументы, против логичности которых действительно сложно что-то возразить. К первым принадлежит житель Запорожья, который предоставил в редакцию несколько фото непонятных существ. Ко вторым — бывший летчик Вячеслав Синяков. Он утверждает, что в небе полно разведывательных устройств.
Один из таких ему довелось уничтожить во времена холодной войны. Вот и вся мистика. НЛО, по его признанию, встречались сколько угодно. Но это были: кометы, иллюзорное восприятие в облаках, отражение собственного самолета, ночные полеты вертолетов с включенными огнями, отражение факелов двигателей ракет во время боевых стрельб на государственных полигонах.
Ему выпала честь стать факелоносцем Олимпийских игр 2014 года. Подписывайтесь, чтобы первыми узнавать о важном: Другие новости Память.
Боец Александр Курченко так и висел под брюхом вертолёта в спасательном кресле на надёжно закреплённом тросе. В это время экипаж вертолёта тушил пожар на борту, но огонь был сильным: сперва дым, а вскоре и языки пламени начали проникать в кабину пилота. Чухванцев вывел Ми-8 к расположению российской воинской части в районе села Тандо. Решил сажать машину на заброшенную комендантскую площадку, но тут не только повреждённый двигатель замолчал, но и второй, рабочий, начал отказывать. А внизу — линия электропередач. Если бы раненый боец, висящий под вертолётом на стальном тросе, коснулся проводов, замыкания и взрыва было бы не избежать. На авторотации лётчик дотянул вертолёт до площадки. Вместе с экипажем Чухванцев помог эвакуировать раненых с борта, а потом присоединился к бортовому технику и штурману в тушении пожара. Когда машина перестала дымиться, исправил наиболее опасные повреждения и благополучно привел вертолёт на свой аэродром. Уже там умельцы-механики окончательно привели многострадальный Ми-8 в порядок, вернули его в строй. Все трое эвакуированных спецназовцев получили необходимую помощь в госпитале и со временем вернулись в строй. За нарушение инструкции Чухванцев должен был получить выговор. Но победителей не судят. Он спас и людей, и машину. Так и вышло, что вместо выговора Чухванцеву присвоили звание Героя России, а членам экипажа бортовому авиационному технику, старшему лейтенанту Юрию Головнёву и лётчику-штурману, старшему лейтенанту Валерию Евдокимову дали по Ордену Мужества. Портрет героя Единственный живущий ныне Герой России родом из Удмуртии, подполковник в отставке Валерий Николаевич Чухванцев говорит: — Я с детства мечтал быть военным. Правда, не летчиком, а моряком. Так что вместе с приятелем после окончания школы мы поехали поступать в морское училище. Но не доехали. Уже в поезде по дороге на моего друга напали хулиганы, я стал его защищать и заработал несколько синяков. А с ними в военное учебное заведение было невозможно поступить: у нас бы даже документы не приняли. Так что пришлось вернуться обратно в родной Ижевск. Тогда я вспомнил, как однажды в школе с нашим учителем по НВП мы ездили в Пирогово — была зима, мы прыгнули с парашютом и приземлились в снег по пояс. Какая это была романтика! И ещё я подумал, что на любимое море можно смотреть сверху — из кабины пилота.
Погиб один из самых опытных летчиков-снайперов Украины
Мероприятием руководил командир авиационного соединения, заслуженный летчик РФ, летчик-снайпер гвардии полковник Андрей Малышев. Присоединяйтесь к «Русской Весне» в Одноклассниках, Telegram, Facebook, ВКонтакте, Twitter, чтобы быть в курсе последних новостей. Летчик Ковалев: проблема языка при обучении пилотов ВСУ на F-16 глубже, чем кажется. Многие годы его службы были связаны с Оренбуржьем. Фото: Светлана МАКОВЕЕВА. В Оренбурге ушел из жизни военный летчик-снайпер Сергей Захаров. Летчик-снайпер, командующий воздушным командованием «Запад» ВВС Украины в 2008–2013 годах генерал-лейтенант Станислав Павлович», — сказано в сообщении от 13 января. Заслуженный военный летчик РФ, летчик-снайпер Александр Алешагин рассказал Леониду Якубовичу о сложных и опасных задачах, которые ему пришлось выполнять во время работы.
В Рязани ушел из жизни военный лётчик снайпер и бывший глава Совета ветеранов спорта Чугунов
Погиб один из опытнейших летчиков-снайперов Украины генерал Станислав Павлович. Об этом Воздушное командование «Запад» ВСУ сообщило в Facebook*. Участие России в операции в Сирии привело к увеличению в рядах армии численности летчиков-снайперов. Летчикам удалось катапультироваться. Какими должны быть первые действия сбитых летчиков, "ВМ" рассказал полковник запаса, летчик-снайпер, пилот штурмовика Су-25 Владимир Екимов.
Умер волгоградский лётчик-снайпер, которого не взяли на СВО из-за возраста
Вы смотрите фотографии и фрагмет фильма рабочего материалла для книги "За Великую Россию" о палубных лётчиках. Боташев – самый высокопоставленный летчик, о гибели которого стало известно, отмечает BBC, он имел класс летчика-снайпера. Российский лётчик рассказал, что его командира пытался ликвидировать украинский снайпер. Летчик-снайпер, чей общий налет на таких боевых самолетах, как Л-29, Су-7, Су-17 и его модификации и Су-25, составляет более 1500 часов. После продолжительной болезни скончался гвардии полковник, ветеран боевых действий, лётчик-снайпер из Волгограда Петр Иевлев, которого не взяли на СВО из-за пожилого возраста. это высшая квалификация военного летчика в ВВС России, Украины и некоторых других.
Подвиг Валерия Чухванцева
| Пермяк продает штурвал самолета Ан-12. За ним летал заслуженный летчик-снайпер | В числе них – генерал-лейтенант Станислав Павлович, летчик-снайпер, который в 2008-2013 годах командовал воздушным командованием "Запад" ВВС Украины". |
| Алексеев Андрей Анатольевич - Военный Летчик-Снайпер - Биография | Имел квалификацию лётчика-снайпера. Возглавлял службу безопасности полётов в Липецком авиацентре. |
⚡️ Подвиг военного ЛЕТЧИКА на СВО !
Каждый день ему приходилось рисковать жизнью. Для представления скажу, оно по размерам, как наши Шигоны. Жара 40 градусов. И видим, как повсюду лежат расстрелянные молодые мужчины и старики. За власть в Анголе воевали между собой банд-формирования.
Мужчин бандиты убили, а женщин увели с собой. Когда задание по эвакуации раненых нами было выполнено, наш вертолет приготовился взлететь, как вдруг, слева я увидел бандитов.
Военный вышел в отставку около 10 лет назад, но продолжал летать. В последние годы Павлович тренировал молодых пилотов.
Похоронили его 13 января во Львове.
Военный летчик-снайпер, Герой России Игорь Родобольский спас сотни жизней и совершил немало подвигов. О патриотизме и силе России с легендой авиации побеседовала глава города Муравленко Елена Молдован.
Потом были Камбоджа, оба Чеченских конфликта, Дагестан.
В городе было два военных авиационных училища — летчиков и штурманов. Поэтому рос Николай Нешто под гул летающих самолетов и в атмосфере летной романтики. Хотя в простой рабоче-крестьянской семье, где он был младшим — пятым — ребенком, и не помышляли о таких высотах для своего сына. Да он и сам готовился к более приземленной профессии.
Инженера, например. Конечно, как и все, он восхищался летчиками, с восторгом следил за самолетами, которые в небе «выписывали» фигуры высшего пилотажа. В десятом классе понял окончательно и бесповоротно, что хочет быть летчиком. И стал высококлассным пилотом, достигнув невероятных высот, причем в прямом и переносном смыслах. Отличное образование Ближе познакомиться с Николаем Романовичем удалось по его записям, которые он начал делать, вдохновившись книгами коллег-летчиков об истории авиации в Липецке и стране, о радостях и трудностях службы в ВВС, о друзьях и соратниках, со многими из которых он тоже пересекался за долгие годы работы.
Какую-то информацию Николай Нешто готовил как дополнение к ранее вышедшим изданиям других авторов, что-то постарался изложить в переписке с бывшими коллегами по летному делу. В итоге же эти записи отчасти автобиографического, отчасти мемуарного характера сложились в захватывающее повествование о том, какой ценой окупаются современные технологии в авиации, как нелегок и опасен летный труд, требующий не только полной самоотдачи, но и одержимости, азарта, отваги при сохранении хладнокровия и способности принимать грамотные решения в считанные доли секунды. Это одна из профессий, где не обманешь, ни за кого не спрячешься, которой надо упорно обучаться. Начинал службу в бомбардировочном авиационном полку, который базировался на аэродроме Староконстантинов Украина. Первый свой полет здесь — с командиром звена — запомнил на всю жизнь.
Из самолета вышел, как «побитая собака», пишет он о своем не слишком удавшемся тогда — из-за отсутствия опыта полетов в непогоду — пилотировании. Но молодой лейтенант не пал духом, а командир сумел поддержать и настроить вчерашнего выпускника на серьезную работу и профессиональный рост. Сибирская «романтика» В 1966-м из хорошо обустроенного гарнизона полк перебазировался в Забайкалье, где аэродромом было огромное поле между двух горных хребтов с грунтовой взлетно-посадочной полосой, а из построек — лишь одно здание. Все обеспечивающие части и подразделения «ушли» под землю, благо на улице стояло лето и до зимы хватило времени как следует «окопаться». Землянки рыли большие, в них выкладывали печи, чтобы летчики, техники и солдаты-механики в сорокаградусные забайкальские морозы могли не просто выжить, но и оттачивать боевую готовность.
При этом уже через десять дней после прилета полк заступил на боевое дежурство. В перерывах между полетами и в выходные, вспоминает Нешто, сбивая ладони в кровь, ломами и лопатами продолжали рыть землянки, обустраивали жизнь и быт гарнизона.
Лётчик-снайпер
- В Амурском авиационном соединении дальней авиации состоялись командирские полеты | Военное дело
- Гибель летчика-генерала обсуждают российские паблики
- Что еще почитать
- На 86 году ушёл из жизни рязанский военный лётчик-снайпер Альберт Чугунов - МК Рязань