рамный автомобиль длиной 5066 мм и колёсной базой 2950 мм, минимальным клиренсом 221 мм, пневмоподвеской, которая позволяет увеличить его до 326. В России появился китайский аналог автомобиля Хаммер M-Hero по цене 16 млн рублей. Это очень мощный и дорогой китайский аналог электрического Hummer. Китайские хаммеры в Поднебесной начали выпускать в 2002 году.
Китайский DongFeng выпустит электрическую копию внедорожника Hummer H1
Машины отличает брутальный дизайн с множеством рубленых линий. Он точно не копирует черты легендарного «Хаммера» , но что-то схожее в этих формах прослеживается. А еще автомобиль выделяет ниспадающая линия крыши, которая, конечно же, уменьшает размер салона, но внешне внедорожник смотрится красиво и спортивно. Что касается силовых агрегатов, то сначала появится электрическая установка, состоящая из двух электромоторов суммарной мощностью 1070 л.
Это один из самых дорогих китайских автомобилей, доступных в продаже многие автомобили от бренда Hongqi, выступающего конкурентом Rolls-Roycе, стоят дешевле. Есть о чем рассказать? Пишите в наш телеграм-бот. Это анонимно и быстро.
Что касается «железа», то в этот внедорожник обещают установить электрический мотор мощностью 1000 л. В утечках сообщается о полноуправляемом шасси, поэтому можно предположить, что на каждом колесе будет расположен отдельный мотор.
Разгон 0-100 прогнозируется за 4,2 секунды, а ценник — от 100 тысяч долларов США.
Не исключают эксперты и тот факт, что Сичуань Тенджун не смогли привлечь необходимые средства.
Предполагалось, что китайский производитель вложит в развитие марки 2 миллиарда долларов, кроме тех 150 миллионов, что они заплатил бы за Хаммер. Искать нового покупателя на Хаммер Джи Эм вряд ли будет. Американцам проще закрыть производство, чем продолжать и дальше тянуть убыточный бренд.
Продажа непрофильных активов у Дженерал Моторс идет гораздо хуже, чем у Форд. Он первым из большой тройки избавился от убыточных подразделений. Джи Эм переговорщик сложный.
От сделки с Опель концерн отказался сам, на Сатурн и Понтиак претендентов не нашлось.
Как работает китайский "Хаммер"
Warrior M18 — это переведённые на электротягу внедорожники семейства Mengshi/Warrior, которые являются нелицензированной копией американского вездехода Humvee/Hummer H1. В России стартовали продажи брутального китайского внедорожника M-Hero, который иногда называют китайским аналогом Hummer. Китайцы возродили всю линейку внедорожников Hummer H1 – Самые лучшие и интересные автоновости по теме: Hummer, Hummer H1, Humvee на развлекательном портале В Россию привезут китайские «Хаммеры» M-Hero от Dongfeng.
Фотогалерея
- Китайский аналог Hummer впечатляет брутальной внешностью
- Китайский Dongfeng возродил всю гамму Hummer H1
- В КНР создали электрический аналог Hummer
- Китайский DongFeng выпустит электрическую копию внедорожника Hummer H1
- Публикации по теме
В Россию привезут китайские «Хаммеры» M-Hero от Dongfeng
Эта версия тактического вездехода HMMWV в Китае называется Dongfeng Mengshi, в 2022 году было решено создать отдельный суббренд Mengshi. Объявивший о банкротстве американский автогигант General Motors может продать свой известный бренд Hummer китайской корпорации "Сычуань Тинчжун". никогда не возьму! Под брендом компания планирует выпускать внедорожники, внешне напоминающие американские автомобили Hummer. Главное отличие – китайские машины электрические. Независимо от модификации внедорожник укомплектован лицензионным китайским турбированным дизельным двигателем Cummins. До конца 2023 года в России начнутся официальные продажи большого рамного электрического внедорожника M-HERO по стилю и формату напоминающий новый Hummer EV.
Китайский аналог Hummer H1 теперь продают в целой гамме модификаций
Как отмечает New Atlas, Dongfeng рассчитывает на большой интерес к своему внедорожнику. Специально для его сборки компания строит в Китае отдельный завод, который будет выпускать 100 тыс. Компания организует производство первых электромобилей уже в следующем году. Стоимость и другие спецификации Mengshi будут объявлены позже. Также по теме.
Dongfeng Warrior M50 для китайского рынка Dongfeng Warrior M50 Электрический внедорожник Электрический внедорожник Warrior M50 Он будет собран на новом заводе, который в настоящее время строится, специально предназначенном для создания более прочных транспортных средств, и он даже будет включать в себя собственную испытательную трассу для бездорожья и испытательные полигоны. С точки зрения цены, электрический Warrior должен быть совсем немного дешевле, чем аналогичные электрические грузовики, продаваемые в Соединенных Штатах. Также очень маловероятно, что этот электромобиль будет продаваться где-либо за пределами Китая, тем более что местный рынок проявил большой интерес к покупке дизельной версии, поэтому EV должен оказаться довольно популярным.
Автомобиль под названием M-Hero является серийным воплощением концепта M-Terrain и поступит в продажу в ближайшее время.
Как и его соперник, машина получила специальную функцию под названием «режим краба». При ее активации все четыре колеса внедорожника поворачиваются в одну сторону под единым углом, благодаря чему автомобиль способен по диагонали преодолевать сложные участки по бездорожью. Плюс ко всему система может быть полезна и в городе: она облегчает маневрирование и параллельную парковку в ограниченном пространстве. Новинку оборудовали автопилотом третьего уровня, а также многочисленными системами помощи водителю. Внедорожник построили на платформе M-Tech.
Объем инвестиций в строительство клиентского центра, испытательного полигона и центра разработок, разместившихся на территории общей площадью 476 акров, составил 6,3 млрд юаней. Это позволяет сэкономить около 1 750 тонн угля, сократить выбросы углекислого газа примерно на 4 670 тонн, диоксида серы — на 36 тонн и оксидов азота — на 12 тонн, что свидетельствует о достижении высоких результатов по сохранению энергии и сокращению вредных выбросов в окружающую среду.
Помимо производства и продажи автомобилей, приоритетным направлением компании является развитие технологий, инфраструктуры и программного обеспечения в области электрической мобильности.
У «китайского Хаммера» M-Hero появилась экстремальная версия M-Hunter
Китайский внедорожник отличается брутальным экстерьером, электрическим двигателем мощностью 1088 л.с. и крутящим моментом 1400 Нм. На российский рынок официально приедет «китайский Hummer» с 1088-сильной системой и оригинальным оборудованием. Предполагалось, что китайский производитель вложит в развитие марки 2 миллиарда долларов, кроме тех 150 миллионов, что они заплатил бы за Хаммер.
Китай опроверг сообщения об утверждении сделки по приобретению бренда Hummer
Под брендом компания планирует выпускать внедорожники, внешне напоминающие американские автомобили Hummer. Главное отличие – китайские машины электрические. Внедорожник Dongfeng M-Hero, похожий на тактический вездеход армии США HMMWV, готовят к выходу на российский рынок. Об этом сообщает Quto. Китайские хаммеры в Поднебесной начали выпускать в 2002 году. Если М50 практически дословно копировал американский Hummer, то MS600 повторяет заокеанский прототип только концептуально. На этот раз они сделали свой Hummer, но только маленький и по цене 10 тысяч юаней или 650 тысяч рублей.