Главная» Новости» Дублёр щёлковского шоссе последние новости 2024.
Москву ставят перед выбором между «зелёными лёгкими» и раскупоркой пробок
Однако экологи отмечают, что в документах перечислены далеко не все последствия. Оценить реальный ущерб нельзя», — заявил «Кедру» эксперт по особо охраняемым территориям Михаил Крейндлин. Официально проект называется «Реконструкция автомобильной дороги от трассы М-8 «Холмогоры» по Водопроводной аллее до ул. Калининградская в городских округах Мытищи и Королев», но на деле дорогу хотят проложить через национальный парк «Лосиный остров». Минприроды уверяет, что для строительства задействуют «в основном уже существующие дороги» на территории нацпарка.
В реальности дорог, которые можно расширить, немного, говорят эксперты. Фактически это строительство новой дороги, а не реконструкция.
Кандидат экономических наук Кирилл Вадимович Янков — заведующий лабораторией Института народнохозяйственного прогнозирования РАН, член Общественного совета при Минтрансе России, в прошлом — заместитель Министра природных ресурсов и экологии России, заместитель Руководителя Федеральной налоговой службы России, сотрудник Аппарата Правительства. Житель Пушкинского городского округа.
В 1990-1993 годах был депутатом Московского областного Совета народных депутатов, председателем Комитета по экономической реформе Совета. В этот четверг, 8 февраля 2024 года, в вечернее время запланирован прямой эфир с Кириллом Вадимовичем Янковым в сообществе «Официальный Королёв».
Это если переводить на простой и понятный язык», — сказал депутат. По его словам, все согласования прошли, в том числе с вице-премьером Викторией Абрамченко. В результате пришлось существенно откорректировать изначально предложенный вариант редакции поправок, но на сегодняшний день мы все вместе остановились на таком решении, включая позицию вице-премьера», — отметил он.
После общественных обсуждений оценки воздействия на окружающую среду в администрацию Королева поступило около 11 тысяч обращений, из них 4,5 тысячи — с замечаниями и предложениями. Сейчас единственная возможность съехать с трассы М-8 в город Королев Московской области — через улицу Пионерская.
Планируемая дорога должна пройти по территории национального парка «Лосиный остров» и стать дублером основного съезда. Читать еще Поддержите работу АСИ! Мы работаем, чтобы у вас была актуальная информация и полезные материалы по любому вопросу в благотворительности.
Землю под дорогу отберут у лосей
В «Лосином острове» живут уже 250 оленей. В 1973 году привезли 15 особой. А в 2019-м их было всего 150. Большая свалка была со стороны станции МЦК «Белокаменная». Теперь тут опрятный сквер с качелями, арт-объектами. Вот-вот заработает велопрокат, а зимой можно будет взять лыжи.
По водно-болотному комплексу «Лосиного острова» можно ходить на байдарках. Она начиналась в леске у «Белокаменной» и вела к оружейным складам. Не так давно рельсы разобрали. К слову на территории нацпарка в лесном массиве до сих пор есть участки земли, которые числятся за Минобороны. Скользкая для нацпарка тема — периодически находят мертвых оленей.
Например, зимой 2021-го мы писали про гибель 15 особей. Одни говорили — браконьеры, другие пеняли на собак. Мы заключили договор с отловщиками, мониторим ситуацию. Если наши сотрудники или фотоловушки фиксируют стаи, вызываем отлов. Лет «дцать» назад собак отстреливали, сейчас закон запрещает.
Собаки нападают только на оленей. Лось и кабан не по зубам. У оленя ноги короткие, он вязнет в снегу. У животных рваные раны — страшная картина. Как бы кто не хотел выставить это под другим соусом, но причина гибели животных только одна.
По подсчетам специалистов, сейчас в «Лосином острове» обитают более 250 оленей, 50 лосей. Он рассказывал: в советское время оленей привезли с Дальнего Востока в декоративных целях — красиво! На одну особь по нормам должно быть 1000 га. А площадь всего парка 12,8 тысяч га. Когда олени плодились, вывозили в охотхозяйства и отстреливали.
Ни закона такого нет, да и негуманно. В общем, проблема остается. Сегодня, завтра — надо как-то ее решать. Со стороны Королева в лесной чаще остался поселок Торфопредприятие. В бараках с колодцами на улицах до сих пор живут.
Поселок начали расселять в 80-е, когда закончили разработку. Было 180 семей, полсотни переселили. После тема затерялась в более насущных проблема. В итоге по документам там сейчас живут несколько сотен человек, надеются на переселение. Понятно, люди хотят в лучшие условия переехать.
Эксперты указали на их крайне низкий профессиональный уровень и оценили как «филькину грамоту», «халтуру» и даже «подлог». В частности, в материалах ОВОС говорится о реконструкции существующей дороги в ходе круглого стола заместитель министра экологии и природопользования Московской области Виталий Тюрин также сказал о капитальном ремонте действующей дороги. По факту, как продемонстрировали на фото местные жители и эксперты, это строительство новой дороги в тех местах, где сейчас проходит пешеходная тропа или дорога для проезда служебной внедорожной техники. Кирилл Янков, заведующий лабораторией Института народнохозяйственного прогнозирования РАН, член Общественного совета Минтранса и МОО «Экспертный совет по заповедному делу» представил альтернативный вариант трассировки дороги вдоль Болшевской линии железной дороги, в полосе отвода, со строительством путепровода в районе станции Подлипки-Дачные. Строительство аналога подобного путепровода через железную дорогу завершается в районе платформ Быково и Удельная. Янков также указал на ряд существенных недостатков предложенного варианта дороги, в т. Ряд альтернативных вариантов трассировки и комплексных изменений в градостроительную политику Королева предложил житель Королева Игорь Гришин, член Совета Московского областного отделения Всероссийского общества охраны памятников истории и культуры. Виктор Данилов-Данильян, член-корреспондент РАН,научный руководитель Института водных проблем РАН, сопредседатель Экспертного совета по заповедному делу поддержал предложенный Янковым альтернативный вариант и подчеркнул, что если применять современные технологии дорожного строительства, предполагающие минимизацию вреда для природных комплексов и обеспечение миграции животных, то вариант дороги через Лосиный остров будет гораздо дороже, чем стоимость альтернативного варианта.
Александр Хорошев, доктор географических наук профессор кафедры физической географии и ландшафтоведения географического факультета МГУ им. В частности, эксперт обратил внимание на отсутствие в материалах ОВОС анализа рисков для грунтовых вод, оценки воздействия и природоохранных мероприятий в отношении болотного массива, являющегося сердцевиной нацпарка, и других наиболее существенных воздействий. Отсутствует анализ рисков от истирания шин и колодок, дающих большое загрязнение кадмием, никелем, от применения противоледных реагентов, приводящих к засолению почв и т.
В Лосином острове рубят деревья! В московской части «Лосиного острова» возобновилась рубка деревьев. По словам очевидцев, ускоренными темпами ведется строительство дороги. Под основание дорожного полотна завозится строительный мусор.
Интернет-сайт проекта "Земля касаеся каждого" делится комментариями экспертов о том, как строительство может сказаться на целостности национального парка, какие есть альтернативные варианты и почему материалы ОВОС, в которых одобрили строительство, вызвали шквал критики. Современный уровень — это дорогостоящие сооружения, которые, например, обеспечивают миграцию животных. Это будет стоить наверняка дороже, чем прокладка дороги, не требующей таких сооружений, даже в каких-то отношениях по менее удобному маршруту. Она может оказаться дешевле только в том случае, если будет сооружаться как обычная дорога, а не как дорога через особо охраняемую природную территорию». Этот лесной массив сохраняется исторически с 15 века, и к нему отношение должно быть особое в связи с этим». Законность строительства вызывает сомнения Михаил Крейндлин, Эксперт по ООПТ проекта «Земля касается каждого», член Экспертного совета по заповедному делу: «В данном случае нельзя говорить о реконструкции. Это, по крайней мере частично, новое строительство нового объекта. Строительство в национальных парках возможно, если объект связан с обеспечением функционирования национального парка или населённых пунктов в его границах. Города Королёва, за исключением одного маленького участка, в границах национального парка, нет. И никто не говорит, что эта дорога будет строиться для функционирования национального парка, цель постулируется другая. То есть мы говорим о нарушении законодательства. Что говорит президиум Верховного суда? Это постановление президиума Верховного суда, которое имеет силу закона». Этому институту много лет. Ранее он занимался собственно особо охраняемыми природными территориями, заповедным делом, с точки зрения того, что происходит там внутри. Он не занимался вопросами, которые мы обсуждаем сегодня. Следующие 20 лет Институт постепенно терял кадры, вплоть до того, что среди директоров этого института были люди без учёной степени и без единой научной публикации.
Дублер Щелковского шоссе обогнет национальный парк "Лосиный Остров"
По словам очевидцев, ускоренными темпами ведется строительство дороги. Под основание дорожного полотна завозится строительный мусор. Местные жители сообщили, что работает более 70 единиц техники на территории длиной около двух километров. Информации о заказчике, подрядчиках, разрешительной документации нет ни в открытом доступе, ни на информационных щитах.
Информации о заказчике, подрядчиках, разрешительной документации нет ни в открытом доступе, ни на информационных щитах.
Ранее в течении нескольких дней, начиная с 1 января, в Национальном парке вырубили значительную площадь леса возле ЖК «Лосиный остров». Освобожденный от деревьев участок был заасфальтирован, позже на нем появился комплекс ПВО С-400. Также существует угроза застройки природной территории «Лосиного острова» рядом с гордом Королёв, так как часть парка была включена в границы городского округа.
Калининградская в городских округах Мытищи и Королев».
В настоящее время обсуждения завершены, проведен подсчет опросных листов, протокол опубликован на официальном сайте администрации, все материалы направлены в министерство природных ресурсов и экологии Российской Федерации. Дальнейшие мероприятия не будут проводиться без согласования Минэкологии РФ. Необходимость строительства нового въезда связана с тем, что на существующем въезде со стороны М-8 образовываются пробки ввиду того, что за 10 лет население выросло на 54 тыс. Также город планирует развивать большое количество промышленных предприятий и построить жилые дома.
То, что происходит здесь, недопустимо» Светлана, защитница Лосиного острова В 2021 году на стройке ЖК произошел пожар: на 15-м этаже одного из новых домов загорелся рубероид. Видимо, в отделке применялись горючие материалы, — рассказала Светлана. RU Главная проблема строительства многоэтажек в лесу заключается в том, что жителям потребуется инфраструктура: детские сады и школы, поликлиники, магазины и парковочные места. Из-за этого зеленую зону могут вырубать и дальше. RU муниципальный депутат Вячеслав Белов. Что же делать с уже существующими домами? Многие москвичи считают, что сносить уже построенное здание было бы странно, однако, как рассказал нам защитник Лосиного острова Антон, это могло бы стать верным шагом для спасения нацпарка. Необходимо будет всё это разбирать, делать заместительные посадки, восстанавливать лес, — объяснил он.
Краснокнижные звери исчезнут? По словам активистов, все сливы со стройки идут в большой Лосиноостровский пруд. Защитники леса уже видели там трупы птиц, которые не могут выжить в таких условиях. Наш корреспондент побывал рядом с этим прудом: людей рядом нет, водоем стал практически заброшен, он позеленел и зарос. Посреди пруда плавает одинокая утка. Рыбы тут давно уже нет, — рассказал защитник леса Антон — Раньше был чистый и красивый пруд, всегда были местные, отдыхали здесь. Сливы идут со стороны стройки. Рядом есть плиты, они сделали их для проезда рабочего транспорта.
Никаких удостоверений у них нет, они здесь все на птичьих правах.
Госдума разрешила дороги в нацпарке Лосиный остров: практика пойдёт в регионы
Спешите видеть, Лосиному острову угрожает очередная стройка. Маршрут подразумевает строительство дороги от разворота под Монинской эстакадой Ярославского шоссе по северной стороне от железной дороги, между ж/д и второй территории РКК Энергия. Статья автора «» в Дзене: Власти подмосковного Королева хотят построить дублер съезда с трассы М-8 «Холмогоры» через территорию национального парка «Лосиный остров». На целостность уникальной ООПТ — национального парка "Лосиный остров" — снова покушаются в Подмосковье.
Ведущие российские эксперты разгромили идею строительства дороги через «Лосиный остров»
Но в таком случае часть дороги пройдет через нацпарк «Лосиный Остров», и строительство придется согласовывать с Минприроды. В «Лосином острове» началась подготовка к строительству дороги. Мы поговорили с защитниками Лосиного острова о том, что происходит сейчас в национальном парке и к чему может привести решение московских властей застроить зеленый массив. В качестве «альтернативы альтернативе» предлагается проект дороги в объезд «Лосиного острова», с выходом, судя по всему, на Щёлковское шоссе. Предполагается, что дорога решит проблему сильных пробок, особенно в час пик, но её собираются построить через национальный парк «Лосиный остров». Маршрут проложат южнее автотрассы А-103 от Московской кольцевой строительства трассы через национальный парк Лосиный остров ельство новой дороги-дублера обсужд.
Госдума разрешила дороги в нацпарке Лосиный остров: практика пойдёт в регионы
Предлагались разные варианты строительства дороги, в том числе через нацпарк «Лосиный остров». Мы поговорили с защитниками Лосиного острова о том, что происходит сейчас в национальном парке и к чему может привести решение московских властей застроить зеленый массив. Маршрут подразумевает строительство дороги от разворота под Монинской эстакадой Ярославского шоссе по северной стороне от железной дороги, между ж/д и второй территории РКК Энергия. Упоминания о реконструкции внутренней дороги НП «Лосиный остров» тоже нет. Сегодня в Общественной палате РФ прошел круглый стол на тему «Планы строительства дороги через национальный парк «Лосиный остров»: угрозы и альтернативы». Вариант был через Лосиный остров, но видать лоси победили
Москву ставят перед выбором между «зелёными лёгкими» и раскупоркой пробок
| Власти Королёва хотят построить дорогу через Лосиный остров | В «Лосином острове» началась подготовка к строительству дороги. |
| Эксперты обсудили проект трассы через «Лосиный Остров» | Он добавляет, что в материалах предложено три варианта дороги — и все проходят через «Лосиный остров»: «Понятно, что тоннель, наверное, построить дороже, но под Москворецким парком в Москве построили тоннель, практически не затронув территорию парка». |
| Вслед за трассой в «Лосином острове» планируют построить еще 50 домов | Обустройство возможно только с использованием уже существующей технической дороги проходящей через территорию национального парка “Лосиный остров”, еще несколько лет назад фактически использовавшейся жителями. |
| Эксперты обсудили проект трассы через «Лосиный Остров» | В «Лосином острове» началась подготовка к строительству дороги. |
Каким будет дублёр Пионерской через Лосиный остров? Смотрим на дорогу к ЖК Сказочный лес в Москве
| Северо-Восточная хорда Лосиный Остров не обидит: три причины почему | Поддерживая решение не прокладывать дорогу через «Лосиный остров», эколог указывает, что предложенная трассировка ведет к фрагментации лесных массивов, которые для Подмосковья достаточно ценны не только с экологической, но и с историко-археологической. |
| Вопреки здравому смыслу и закону: что ждет Лосиный остров после прокладки дороги | Главная» Новости» Балашиха новости по щелковскому щоссе. |
| Планы строительства дороги через национальный парк «Лосиный остров» вызвали шквал критики экспертов | Статья автора «» в Дзене: Власти подмосковного Королева хотят построить дублер съезда с трассы М-8 «Холмогоры» через территорию национального парка «Лосиный остров». |
| Эксперты обсудили проект трассы через «Лосиный Остров» - Новости | Поддерживая решение не прокладывать дорогу через «Лосиный остров», эколог указывает, что предложенная трассировка ведет к фрагментации лесных массивов, которые для Подмосковья достаточно ценны не только с экологической, но и с историко-археологической. |
| Северо-Восточная хорда Лосиный Остров не обидит: три причины почему | Обустройство возможно только с использованием уже существующей технической дороги проходящей через территорию национального парка “Лосиный остров”, еще несколько лет назад фактически использовавшейся жителями. |
Москву ставят перед выбором между «зелёными лёгкими» и раскупоркой пробок
| Вслед за трассой в «Лосином острове» планируют построить еще 50 домов | 6) Необходимо рассмотреть вариант строительства дублера Щелковского шоссе не по Лосиному Острову, а по краю Горенского лесопарка с северной его стороны, где строительство дороги возможно произвести, не нарушая закон, и с наименьшими затратами. |
| Проект автодороги по Лосиному острову вынесен на всеобщее обсуждение - МК Московская область | Планируемая дорога должна пройти по территории национального парка «Лосиный остров» и стать дублером основного съезда. |
| Власти Королёва хотят построить дорогу через Лосиный остров | Главная» Новости» Реконструкция щёлковского шоссе за мкад последние новости 2024. |
| ИНФО! Против дороги через Лосиный остров! – Telegram | 6) Необходимо рассмотреть вариант строительства дублера Щелковского шоссе не по Лосиному Острову, а по краю Горенского лесопарка с северной его стороны, где строительство дороги возможно произвести, не нарушая закон, и с наименьшими затратами. |
| Дублёр Пионерской может быть построен по Лосиному острову | Администрация города предлагает проложить дорогу по территории национального парка «Лосиный Остров», замечая, что «с учетом генплана развития городского округа» это единственный вариант решить проблему заторов. |