Ослабление японской иены и всевозможные лазейки в санкциях привели к тому, что экспорт японских подержанных машин из Японии в Россию за последнее время значительно подскочил, пишет издание ИноСМИ по материалам японской Yahoo News Japan.
Япония вводит запрет на экспорт в Россию 164 видов товаров
А за весь 2022 год объемы экспорта машин из Японии в Россию достигли отметки в 205 тысяч штук, что на 33,5 процента больше, чем в 2021-м. Для сравнения: по объемам поставок Россия в полтора раза опережает ОАЭ, куда за прошлый год ввезли 129 тысяч подержанных машин из Японии, а также Новую Зеландию, Танзанию и Кению, которые находятся на третьем, четвертом и пятом местах. Официальная же статистика гласит, что в 2022 году экспорт Японии в Россию сократился на 40,7 процента по сравнению с предыдущим годом и составил в пересчете на американскую валюту почти 4,7 миллиарда долларов.
У них уже бьются рекорды по количеству введенных пакетов санкций в этом году. Однако, такие действия называются выстрелом в собственную ногу, так как они наносят огромный ущерб экономике самой Японии. Мы просто наблюдаем, как соседнее государство само подрывает свое благополучие, вместо того чтобы развивать добрососедские отношения. Например, запрет на экспорт подержаных машин в Россию негативно сказался на автомобильном рынке Японии, приведя к убыткам множества компаний в стране. Япония лишилась своего основного рынка сбыта и статуса ведущего экспортёра в этом сегменте.
И, несмотря на попытки Еврокомиссии критиковать нашу страну, Япония продолжает свою политику санкций.
В целом 2023 г. Нефть из России Япония в 2023 финансовом году не импортировала. Импорт СПГ Японией Для импорта СПГ, который перевозится на танкерах-газовозах , может быть характерна неравномерность статистики приема партий между месяцами. Средняя цена импортируемого газа сложилась в феврале 2024 г. Ранее отмечалось, что средняя цена импортируемого газа в январе 2024 г. Страна продолжает активное расходование коммерческих запасов СПГ: в феврале 2024 г.
Радиационное воздействие на людей и окружающую среду Гросси оценил как «незначительные». Прочитать Власти Южной Кореи также запретили импорт японской рыбы и продуктов питания из района Фукусимы до тех пор, «пока не будут устранены общественные опасения». Станция «Фукусима-1» была разрушена в марте 2011 года после мощного землетрясения магнитудой 9,0 и последовавшего за ним цунами, которые привели к выходу из строя трех его реакторов.
Япония запретила экспорт в Россию роскошных часов и авто премиум-класса
На долю Chery Automobile пришлось 244 тысячи машин, а третье место заняло китайское подразделение американской Tesla 128 тысяч. До 2020 года в течение десятилетия годовой объем экспорта китайских автомобилей колебался на отметке в 1 млн. В 2022-м экспорт из Китая составил 3,11 млн авто, из которых 679 тысяч — это машины, работающие на новых источниках энергии. По прогнозам Китайской ассоциации легковых автомобилей, уже к концу 2023-го показатель экспорта достигнет отметки в 4 млн.
До 2020 года ежегодный экспорт автомобилей из Китая колебался на уровне около 1 миллиона единиц в течение примерно 10 лет. Затем в 2021 году китайский экспорт автомобилей вырос более чем до 2 миллионов единиц, превзойдя Южную Корею и став третьим по величине экспортёром автомобилей в мире после Японии и Германии.
А в 2022 году объём экспорта автомобилей из Китая достиг нового максимума в 3,11 млн автомобилей, впервые превзойдя Германию. Китайская ассоциация легковых автомобилей прогнозирует, что к концу этого года экспорт автомобилей из Китая достигнет 4 миллионов.
Управляющий директор «Альфа-Форекс» Кирилл Дронов рассказал изданию « Известия » о том, что главной причиной роста экспорта японской автотехники в Россию стал валютный фактор. Курс иены по отношению к доллару США заметно упал. Солидарность с этим выводом высказала руководитель направления «Промышленность» Института технологий нефти и газа Ольга Орлова.
Все меняется, но в девяностые годы масштабы контрабанды в Японию крабов и рыбы были просто фантастическими. У нас все развалилось, статистики не велось, но по нашим данным мы поставляли в Японию морепродуктов на 300 миллионов долларов в год. А у японцев не одна выловленная рыбешка не проскочит без строгого учета. Так вот, по японской статистике, Япония импортировала из России морепродуктов на 1 миллиард 300 миллионов.
Спрашивается: куда девался, в чьих карманах растворился этот миллиард долларов? Помнится, мы с японцами провели много переговоров, хотели, чтобы Япония прекратила перегрузку крабов с наших судов на японские. Пытались следить со спутников. Но мне кажется, в результате весь этот контроль оказался не эффективен.
По одной простой причине: если привозят по-дешевке продукцию, разве кто-то заинтересован в том, чтобы этот поток перекрыть? Допустим, вам привозят что-то хорошее и свежее, а просят отдать за это подержанный велосипед, который пылится в чулане, разве вы откажетесь? На Хоккайдо многие японские рестораны живут только за счет российских морепродуктов. Например, крабов.
Там сформировалась целая индустрия на нелегальных поставках. Многие японцы совершают туда гастрономические туры — есть крабов. Мне рассказывала одна японка: «У нас с Россией налажен бизнес. Нам привозят крабов, а мы расплачиваемся подержанными автомобилями».
В результате весь Дальний Восток нашей страны заполонили японские праворульные машины. Что это значит? Тарифы в Японии взлетят, это ударит по ресторанам, компаниям, и в конечно счете — по японским потребителям. Импорт из России в целом небольшой, так же как и экспорт из Японии в Россию.
Но есть вещи, которые японцев очень волнуют.
Новые японские санкции против автомобильного рынка: какими будут последствия
Ситуация в отношении Курильских островов достаточно благополучная, однако возможное заражение кальмаров и некоторых видов рыб остаётся "сложным вопросом".
Больше всего их в Дальневосточном федеральном округе — три четверти автопарка. Дальше идет Сибирский федеральный округ — там правый руль у каждой четвертой машины. Маловероятно, что люди откажутся от таких машин: здесь на них ездят более 30 лет. Есть два варианта развития событий.
Обход санкций. Обе стороны — Россия и Япония — найдут способ переправлять машины через третьи страны. Автотрейдеры говорят об этом достаточно давно: среди вариантов — Южная Корея, Малайзия, Китай и даже Монголия. Если это получится, люди по-прежнему смогут покупать какие угодно праворульные машины, но им придется дольше ждать и больше платить. Соблюдение санкций.
Японское правительство будет жестко пресекать все попытки японских автотрейдеров обойти санкции. Трейдеры будут рады отправить электрокар или минивэн через другую страну — но ничего не смогут поделать. Покупателям придется соблюдать санкции и обращать внимание только на автомобили, не подпадающие под ограничения , — в том числе на непопулярные ранее варианты. Их цена на японских аукционах существенно вырастет, а на машины, что в санкционном списке, — упадет. В любом случае ситуация коснется многих жителей Дальнего Востока.
Вот кто может пострадать: Брокеры, которые помогают с таможенным оформлением машин. Железнодорожники и водители автовозов, занятые в их транспортировке. Банкиры, которые зарабатывают на переводах денег в Японию. Работники гостиниц, общепита и инфраструктуры, которая обслуживает перегонщиков и тех, кто приехал за машиной сам. Дмитрий Коваленко автотрейдер Что будет с импортом из Японии На автомобильный рынок России повлияет утилизационный сбор.
Всего, включая разъяснения к этому пакету экспортных санкций и детализацию товаров, документы занимают 35 страниц. Запрет вступает в силу 7 апреля.
До этого КНР был крупнейшим покупателем японской морской продукции.
Сообщается, что ее поставки в Китай сокращаются уже третий месяц подряд.
Минфин Японии: экспорт в Россию в ноябре 2023 года упал на 60,9%
Экспорт Японии вырос на 3,2% во втором квартале, при этом продажам автомобилей за границей способствовало ослабевающее воздействие сбоев в цепочке поставок © Toru Hanai/Bloomberg. Экспорт японских морепродуктов в Китай в сентябре упал на 90,8% по сравнению с показателем в том же месяце год назад. Экспорт Японии вырос на 3,2% во втором квартале, при этом продажам автомобилей за границей способствовало ослабевающее воздействие сбоев в цепочке поставок © Toru Hanai/Bloomberg. Япония запретила поставки в Россию 164 видов товаров. Власти Японии ввели запрет на экспорт в Россию некоторых товаров и технологий. Новости из мира логистики.
Япония запретила экспорт в Россию роскошных часов и авто премиум-класса
Экспорт Японии вырос на 3,2% во втором квартале, при этом продажам автомобилей за границей способствовало ослабевающее воздействие сбоев в цепочке поставок © Toru Hanai/Bloomberg. Экспорт из Японии упал до двухлетнего минимума из-за снижения внешнего спроса. Общий объём экспорта Японии в Россию в августе 2023 года упал на 57,6% по сравнению с аналогичным периодом годом ранее, импорт из России снизился на 62,5%. и видеоаппаратуры.
Экспорт из Японии продолжает расти в 2023 году
| Минфин: экспорт Японии в августе упал на 57,6%, импорт из России ниже на 62,5% | Министерство экономики, торговли и промышленности Японии ввело запрет на экспорт изделий из стали и алюминия, а также оптоволокно, компоненты для авиации, космической отрасли, производства беспилотных летательных аппаратов. |
| Минфин: Япония увеличила экспорт автомобилей в Россию на 77% | Новости Хабаровска: Сегодня стало известно, что власти Японии утвердили запрет на экспорт в Россию автомобилей с объемом двигателя свыше 1,9 литра, гибридов, а также покрышек для грузовых транспортных средств. |
| Пластмассы и аккумуляторы: Япония запретит экспорт в РФ 164 категорий товаров | Власти Японии ввели запрет на экспорт в Россию некоторых товаров и технологий. |
| Из России исчезнут почти 300 японских товаров | Общий объем экспорта Японии в Россию в августе 2023 года упал на 57,6% по сравнению с тем же месяцем прошлого года. |
Япония существенно уменьшила импорт российских СПГ, угля и нефти
Япония лишилась своего основного рынка сбыта и статуса ведущего экспортёра в этом сегменте. И, несмотря на попытки Еврокомиссии критиковать нашу страну, Япония продолжает свою политику санкций. Ее последствия ощущаются все чаще и чаще. Традиционный рыбный промысел также пострадал от этой политики, так как Япония лишилась важных рынков сбыта из-за опасений за качество своей рыбы после катастрофы на АЭС Фукусима-1. В результате, российские рыбаки занимают освободившуюся нишу, а Япония только усугубляет свою ситуацию. Можно сказать, что Япония совершает харакири — самоубийство своей экономики — вместо развития сотрудничества с Россией.
В отношении японских компаний, которые решили покинуть российский рынок, Галузин отметил, что российская сторона была настроена на выполнение существующих контрактов и договорённостей. И мы как работали над созданием благоприятного инвестиционного климата для российских и зарубежных инвесторов, так эта наша линия и не менялась. Уход японских компаний с российского рынка имеет место, но он связан не с политикой России, он связан с политикой правительств тех стран, которые представляют эти компании.
Об этом сообщает пресс-служба японского Министерства экономики, торговли и промышленности. Кроме того, Япония расширила санкции на импорт из РФ, включив в них нетехнические алмазы российского происхождения ранее страны «Большой семерки» договорились о постепенном запрете алмазов из России. Это ограничение вступит в силу с 10 мая.
This applies a conversion factor that averages the exchange rate for a given year and the two preceding years, adjusted for differences in rates of inflation between the country, and through 2000, the G-5 countries France, Germany, Japan, the United Kingdom, and the United States.
Новые японские санкции против автомобильного рынка: какими будут последствия
Экспорт Японии вырос на 3,2% во втором квартале, при этом продажам автомобилей за границей способствовало ослабевающее воздействие сбоев в цепочке поставок © Toru Hanai/Bloomberg. Япония вводит запрет на экспорт в Россию строительной техники (гидравлических экскаваторов и бульдозеров), авиационных и корабельных двигателей, электронного оборудования для навигации, летных раций, летательных и космических аппаратов и деталей к ним. Как следует из статистика японского Минфина, на которую ссылается ТАСС, в июле Токио возобновил импорт нефти из России.