Экспорт российского угля в Индию и Китай по итогам 2022 года существенно вырос, об этом сообщает «Коммерсант».
Экспорт угля из России в Индию и Китай резко вырос
Ховалыг в своем ежегодном отчете перед Верховным Хуралом парламентом республики. Иск направили в суд Андрей и Владимир Луневы. Это ухудшение было вызвано снижением мировых цен на уголь, ограничениями его вывоза железнодорожным транспортом и введением экспортных пошлин на уголь. Об этом заявил заместитель министра энергетики РФ Сергей Мочальников. В ходе интервью «Ведомостям» замминистра отметил, что поставки в Северную Америку, Западную и Восточную Европу фактически обнулены. По проекту пропускная способность здесь должна в ближайшие годы превысить 40 миллионов тонн в год.
В рамках этого обсуждалось двустороннее сотрудничество, в частности, и в области добычи полезных ископаемых. Вопросы реализации проекта обсудили в Улан-Удэ глава республики Алексей Цыденов и руководитель Федерального агентства железнодорожного транспорта Алексей Дружинин. Хабаровский край - ключевой логистический хаб Дальнего Востока, где представлены все виды транспорта.
Несколько китайских компаний расплатились юанями за покупку угля в марте, а первые поставки уже прибудут в апреле. Об этом рассказывает Bloomberg. Оба государства собираются сохранить свою энергетическую торговлю назло всем тем, кто против России из-за спецоперации на Украине.
Это будет первая поставка газа, оплаченная в юанях, после введения санкций против России. Решение о переходе оплаты на местную валюту принято в связи с антироссийскими санкциями. В 2021 году РФ заняла второе место среди поставщиков угля в Китай.
Несколько недель назад китайцы пытались заключить контракты на поставки по цене в районе 60—70 долларов за тонну российского угля. Для России эти новости двоякие. С одной стороны, угольщики могут нарастить поставки в Китай, и могли бы чисто теоретически заплатить дороже за перевозку по ЖД. Но с другой — провезти больше невозможно.
И тут речь идёт о том, что пропускная способность Восточного полигона не позволяет эффективно конкурировать с индонезийским углём. Потому что больше невозможно провезти даже дороже. Отметим, что и индонезийцам несладко.
Минэнерго: по итогам 2022 года в Китай было поставлено больше 67 млн т угля
Первые балкеры грузят чукотским углём для отправки в Китай Компания «Берингпромуголь» поставит в 2022 году на рынок более 1 миллиона твёрдого топлива. Поставщик — австралийская компания «Берингпромуголь» поставит в 2022 году на рынок более 1 миллиона твёрдого топлива, сообщается на сайте Проектного офиса развития Арктики. Суда находятся на рейде порта с конца прошлой недели.
Рассчитываем на то, что вскоре начнутся перевозки российских грузов, предназначенных для перевалки в порту Раджин, в первую очередь, угля. Незамерзающий порт Раджин мощностью 5 млн тонн был запущен в эксплуатацию в конце 2013 года, после чего через него прошли несколько крупных поставок угля в КНР до 5 млн тонн. СП находится в особой торгово-экономической зоне «Расон» со сроком аренды порта Раджин на 49 лет. Популярное за сутки.
Несколько недель назад китайцы пытались заключить контракты на поставки по цене в районе 60—70 долларов за тонну российского угля. Для России эти новости двоякие. С одной стороны, угольщики могут нарастить поставки в Китай, и могли бы чисто теоретически заплатить дороже за перевозку по ЖД. Но с другой — провезти больше невозможно. И тут речь идёт о том, что пропускная способность Восточного полигона не позволяет эффективно конкурировать с индонезийским углём. Потому что больше невозможно провезти даже дороже. Отметим, что и индонезийцам несладко.
Поставки из Индонезии составили почти половину прироста морского импорта, вторую половину обеспечили Россия и Австралия. Фото: Википедия Что касается типа флота, то больше всего от роста импорта выиграли балкеры типа Capesize, в основном за счет роста объема поставок из России и Австралии. Тем не менее рост наблюдался во всех сегментах сухогрузного флота.
Новости отрасли
Правительство услышало угольщиков и планирует приостановить действие экспортной пошлины на уголь в ближайшие дни ожидается подписание соответствующего постановления. Однако нерешенным остается вопрос высоких логистических тарифов. Пока цены на уголь продолжают снижаться, операторы вагонов сохраняют высокие ставки на услуги и выжимают из угольщиков последние соки. По данным Argus, арендная ставка в апреле этого года составила 2,795 тыс. Каждый из участников перевозочного процесса тянет одеяло на себя, предлагая "соседу" подвинуться в цене.
Теперь российский уголь стоит 180 долларов за тонну. В Европу Россия поставляла 50 млн тонн угля в год. В Китай и Индию такой объем перенаправить невозможно — это не позволяют сделать мощности Транссиба. При этом европейские санкции так устроены, что даже в Азию Россия едва ли сможет поставлять уголь. Действует запрет на страхование морских поставок российского угля.
Просмотры Источник фото — bsmedia. Ключевую роль сыграло стремление КНР снизить зависимость от импорта угля, которая стала критической в 2021 гг. Импорт угля в Китае в 2023 г. При этом спрос на уголь будет продолжать расти: по данным Global Energy Monitor, к началу 2023 г. С одной стороны, сказывается увеличение спроса: выработка электроэнергии из угля в Индии в 2022 г.
И теперь РФ отправляет все больше угля на экспорт в противоположном направлении. Читайте также: МЭА прогнозирует избыток нефти на рынке в будущем году Россия, по его словам, будет работать над увеличением пропускной способности Восточного полигона, доступности морского транспорта, ускоренным развитием угольных портовых терминалов на перспективных направлениях экспорта, а также сокращением себестоимости и сроков транспортировки. В соответствии с паспортом проекта пропускная способность Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей в 2024 году должна составить 180 млн тонн. Читайте далее.
Китай сократит импорт угля уже с 2025 года
Страна добывает колоссальные объёмы топлива, которых бы с лихвой хватило нескольким государствам, но при этом импортирует миллионы тонн сырья у иностранных поставщиков. Как устроена угольная промышленность Китая, и есть ли перспективы у неэкологичного топлива в стране «экономического чуда»? Угольные месторождения Китая Более 600 тысяч м2 — такую площадь в общей сложности занимают китайские месторождения угля. Представьте, сколько ресурсов они в себя вмещают! Земли Поднебесной настолько богаты, что там не могут точно рассчитать количество запасов. И это абсолютная правда. Специализированные структуры мира и самого Китая представляют разрозненные данные. Самая популярная версия: подтверждённые запасы составляют 52 млрд т бурых и 62 млрд т каменных углей и антрацитов. Общие запасы достигают 128,2 млрд т бурого угля и 858 млрд т каменного угля и антрацита, что в сумме доходит до 1 триллиона. Вот уже много лет страна занимает первое место в мире по количеству чёрного топлива.
Угольные месторождения разрабатываются во многих китайских провинциях. Схематично угледобывающие центры можно разделить на две части: южную и северную. На юге государства преимущественно добывают низкокачественное топливо с высоким содержанием серы. Северным землям Китая больше присущ уголь высокого качества. Основные объёмы антрацитовых залежей получают в провинциях Гуйчжоу и Шаньси. Последняя носит почётное звание крупнейшей угольной провинции Китая. На её территории насчитывается 978 угольных шахт. В 2019 году месторождения Шаньси принесли КНР 980 млн т угля. Фото: scmp.
Именно эту цифру и предлагается закрепить в новом соглашении. По итогам сентября 2023 года, Россия поставила в КНР 76,5 млн тонн угля. Еще более 21 млн тонн угля поступило в Индию. В 2022 году таков был объем экспорта угля по итогам всего года.
Китай снижает импорт из РФ 22 марта 2024, 19:45 Енот с Мосбиржи! И кто же вытеснил российский уголь? Китай вновь ввёл налог на импорт, что сделало российский уголь более дорогим.
В 2019 г. Однако, Пекин снял ограничения и возобновил импорт угля из Австралии в феврале прошлого года.
Как долго она продлится, сказать сложно, это будет зависеть от погоды и прочих условий. После загрузки балкеры отправятся в Китай — уголь предназначен для потребителей этой страны», — цитирует ИА «Чукотка» источник в порту Беринговский. Входящая в партнерство Tigers Realm Coal Ltd и резидент территории опережающего развития «Чукотка» компания «Берингпромуголь» ведёт освоение месторождения Фандюшкинское поле в Анадырском районе.
Китай: как победить грязный уголь
| Российские поставки угля в Китай выросли до 100 млн тонн | Интерфакс: Экспорт российского угля в Китай в 2023 году может составить 100-102 млн тонн, сообщил на научно-практической конференции директор департамента угольной промышленности Минэнерго Петр Бобылев. |
| Новости отрасли | "Возможно, в Китае начнёт сокращаться внутреннее производство угля при растущем потреблении. И тогда откроется достаточно рыночное окно, в которое может попасть и наш уголь. |
Чёрная игла или чёрное золото - зачем Китаю нужно столько угля?
Декабрьский импорт из Монголии, может замедлиться, поскольку сильный снегопад затруднит автомобильные перевозки угля. А выхода к морю она не имеет. Китайские потребители увеличивают закупки угля из Австралии после того, как в январе этого года Пекин снял почти двухлетний запрет на торговлю углем с Австралией. MarketSnapshot - ProFinance.
Китай является крупнейшим мировым импортером угля. По этой причине любые шаги страны по увеличению закупок усилят повышательное давление на цены, которые и так уже выросли из-за запрета Европейского союза и Японии на поставки российского угля, отмечают аналитики. Индонезия является ведущим поставщиком угля в КНР, однако она уже пользуется преференциями от нулевых импортных пошлин.
Эта мера должна способствовать наращиванию поставок сырья в страну, отмечает агентство Bloomberg.
Китай является крупнейшим мировым импортером угля. По этой причине любые шаги страны по увеличению закупок усилят повышательное давление на цены, которые и так уже выросли из-за запрета Европейского союза и Японии на поставки российского угля, отмечают аналитики.
Объемы экспорта в КНР из России, по его мнению, будут зависеть от пропускной способности железнодорожной и портовой инфраструктуры. По словам аналитика ЦЦИ Газпромбанка Евгения Грачева, на объемы поставок также будут влиять стоимость топлива на альтернативных рынках и возможности вывоза угольной продукции в западные порты РФ. Таким образом, поставки на рынки Китая, Южной Кореи и Вьетнама для экспортеров, имеющих доступ к дальневосточным портовым терминалам, сейчас более выгодны.
При этом цены на коксующийся металлургический уголь по контрактам с поставкой в Индию, по словам эксперта, выше, чем для китайского рынка. Красноженов прогнозирует, что по итогам 2024 г. Аналитик ФГ «Финам» Алексей Калачев отмечает, что межправсоглашение между РФ и Китаем помогло бы обеспечить стабильные объемы поставок, поскольку КНР стремится диверсифицировать источники импорта, и объем экспорта в зависимости от их условий может «варьироваться от месяца к месяцу». Эксперт Института развития технологий ТЭК Кирилл Родионов добавляет, что стремление Минэнерго закрепить объемы экспорта угля в Китай в межправсоглашении связано с рисками дальнейшего сужения географии поставок российского экспорта угля — как энергетического, так и металлургического. Согласно данным Global Energy Monitor, к июлю 2023 г.
В 2023 году экспорт российского угля в Китай увеличился на 214 процентов
Грузовые перевозки угля через мостовой железнодорожный пограничный переход Нижнеленинское (РФ) — Тунцзян (КНР) в январе-марте 2024 года достигли 862 тыс. тонн угля (рост в 2,5 раза) и 399 тыс. тонн руды (рост в 2,4 раза). По прогнозам Национальной угольной ассоциации КНР, импорт угля в Китай в этом году достигнет 400 млн тонн – это на четверть больше, чем в прошлом году, а также больше установленного в 2013 рекорда на уровне 327 млн тонн. Груз следует в Китай в 20-футовых контейнерах открытого типа (open top) через пограничный переход Забайкальск – Маньчжурия. Погрузка угля осуществляется на станциях Иркутск-Сортировочный и Батарейная. В середине года стоимость угля в Китае снизилась до 772 юаней ($108) за тонну. С начала 2023 года экспорт российского угля в Китай увеличился на 214 процентов.
Поставки российского угля в Китай сократились более чем на 20%
Китай пересмотрел импортную пошлину на коксующийся уголь. Россия по итогам 2023 года рассчитывает поставить в Китай не менее 85 млн тонн угля. Об этом в интервью ТАСС в рамках Российской энергетической недели сообщил заместитель министра энергетики РФ Сергей Мочальников. В середине года стоимость угля в Китае снизилась до 772 юаней ($108) за тонну. В новом году поставки российского угля в Китай по суше резко выросли. Россия по итогам 2023 года рассчитывает поставить в Китай не менее 85 млн тонн угля. Китай в 2023 году установил национальный рекорд по импорту нефти и угля, что, по мнению ведущего эксперта фонда национальной энергетической безопасности, научного сотрудника Финуниверситета при Правительстве РФ Станислава Митраховича.
Российские поставки угля в Китай выросли до 100 млн тонн
Добыча угля в РФ в 2023 году, по прогнозам Минэко, составит 440 млн тонн, около 220 млн тонн из них будет продано за границу. более 100 миллионов тонн, заявил в пятницу журналистам заместитель председателя правительства РФ Александр Новак. С начала 2023 года экспорт российского угля в Китай увеличился на 214 процентов. Импорт угля в Китай в прошлом месяце от ведущего поставщика этого сырья — Индонезии вырос на 16% по сравнению с октябрем, в то время как импорт угля из Австралии вырос почти на 30%, поскольку коммунальные предприятия пополняли запасы перед зимним периодом.
Поставки угля в Китай по итогам 2023 года могут достичь 85 млн тонн
Варианты поставок угля в Китай и страны Юго-Восточной Азии в 2023 году разрабатывают власти Ростовской области, сообщает 10 декабря ТАСС. Импорт российского угля Китаем в начале года существенно сократился — продажи в Китай упали на 22% в январе-феврале по. Китай снизит импортные пошлины на уголь до нуля с 1 мая по 31 марта 2023 года, говорится в сообщении министерства финансов страны. Китай в 2023 году установил национальный рекорд по импорту нефти и угля, что, по мнению ведущего эксперта фонда национальной энергетической безопасности, научного сотрудника Финуниверситета при Правительстве РФ Станислава Митраховича.