Николай Пожидаев стал президентом АО «Ситроникс». рассказал президент Sitronics Group Николай Пожидаев.
Условия конкурсного отбора
- Читайте на 123ru.net
- Новости компаний
- Компания "СИТРОНИКС" - Москва - Президент - Пожидаев Николай Николаевич
- Решения совета директоров (наблюдательного совета)
- Другие материалы рубрики
Восставший из пепла «Ситроникс» сменил гендиректора и намекнул на большие перемены
По словам Николая Пожидаева, ключевой компетенцией компании в отрасли является цифровизация речной и морской логистики, сообщает "Комсомольская правда". На форуме мы представляем системы автономного судовождения. Они уже стоят на семи типах судов: пассажирских, грузовых. Представляем проект, который реализован нами вместе с коллегами из Росморпорта, Минтранса, под эгидой правительства Российской Федерации, по созданию систем автономного судовождения для паромов, связывающих большую землю и Калининградскую область", - рассказал президент Sitronics Group в эфире "Радио "Комсомольская правда". Николай Пожидаев отметил, что система навигации является сплавом систем и технологий. Мы видим в оптике 12 миль вокруг корабля на 360 градусов. И не только в оптическом разрешении, но и в инфракрасном, и в радарном. Мы подключаем космические системы, которые показывают нам обстановку, в которой находятся суда с нашими системами. Дальше обработка радарного изображения.
Nikolay will be engaged in development and reorganization of the company and also implementation of the initiatives put in the strategy of the company. For the last three years Sitronics strengthened the positions in the Moscow market, left to regions. The company reached the following level of a maturity, and from scale requirements were born. Changes in organizational structure are only a first step to implementation of ambitious strategy for reaching federal level. Sitronics — the sure average player in the IT market , and it was important to us to save a command which was responsible for return Sitronics on the market in perimeter.
Проведена большая работа. Есть нормативные алгоритмы, как нужно расходиться с препятствием, но есть то, что называется морской практикой. Капитаны создают свою эффективную систему, как на самом деле нужно действовать в тех или иных ситуациях. Наши системы уже знают и правила нормативные, и то, как делается это людьми в мировом опыте. Мы четко знаем, и мировая статистика показывает, что подавляющее большинство инцидентов на воде происходит по вине человеческого фактора. Любые автоматизированные системы имеют основной целью минимизировать человеческий фактор в принятии решений в той или иной ситуации. Мы своими системами ровно эту историю и обыгрываем. Обрабатывая огромный объем информации, наши системы позволяют повысить эффективность судоходства. Эти две вещи как раз и изменят отрасль. От того, к чему все привыкли, мы придем к более эффективному и безопасному построению отрасли. Можно ли такие суда ожидать уже и на реках?
Компания также зарегистрирована в таких категориях ОКВЭД как "Производство коммуникационного оборудования", "Аренда и лизинг прочих машин и оборудования научного и промышленного назначения", "Производство антенн, антенных отражателей всех видов и их деталей", "Аренда и управление собственным или арендованным нежилым недвижимым имуществом", "Покупка и продажа земельных участков" и других. Президент — Пожидаев Николай Николаевич. Сведения об учредителях отсутствуют. На 28 апреля 2024 года юридическое лицо является действующим.
Отменено оправдание по делу о поставке Египту ракетных комплектующих
Родившийся в 1982 г. Николай Пожидаев, по данным «Ситроникса», окончил бакалавриат по направлению «Экономика» и магистратуру по направлению «Менеджмент» Российского государственного университета нефти и газа им. И.М. Губкина (так называемая «Керосинка». Пожидаев Николай, АО «СИТРОНИКС». Джип, стол и ручка Вячеслав Пожидаев, директор фирмы с помпезным названием составила 78 млн рублей. Николай Пожидаев, президент Sitronics Group. Станислав Шаронов, генеральный директор АНО «Цифровые технологии производительности». Президент компании Николай Пожидаев подчеркнул, что использование автономной навигации имеет ключевое значение для безопасности мореплавания.
В России появятся беспилотные пассажирские суда
| АО "СИТРОНИКС" - Президент Пожидаев Николай Николаевич - ИНН 7735116621 | Пожидаев Николай Николаевич — Президент АО "СИТРОНИКС". |
| Интервью президента Sitronics Group Николая Пожидаева - YouTube | ООО "СПУТНИКС" Производство электромонтажных работ Руководитель — Пожидаев Николай Николаевич. |
Пожидаев Николай Николаевич
Ваши все в живых остались? И отец вернулся с войны, и сестра, которая была на фронте медсестрой. То есть вы, 24-летний мужчина, побывавший в боях, весь в медалях, садитесь за парту? Так и было. Мне же нужно было закончить десятый класс. Закончил, а потом поступил в техникум связи. Понимаете, когда мы пришли с войны, нас, как вы верно подметили, уже взрослых мужчин, стали ставить на должности. Потому что те, кто был на них раньше, уже имели почтенный возраст. А как недоученными идти, без образования? В общем, через некоторое время я закончил техникум в Воронеже и вернулся в Хлевное. А потом женился.
Нужно слышать друг друга, уважать — вот и весь секрет - Где жену встретили? Вот там и встретил. Я тогда налоговым инспектором работал в финансовом отделе. Потом Марину отправили в Голосновский район управляющей. Я начал работать на узле связи заместителем. А когда расформировывался район, меня отправили на должность начальника узла связи в Семилуки — там как раз уходил на пенсию руководитель. Чем так хороша была? Своим разговором, отношением, интересами… Все это вместе складывается. Восемь лет назад ее не стало. Чтобы вот так долго вместе прожить в любви?
А тогда жили просто. Нужно слышать друг друга, советоваться, уважать… Вот вам и весь секрет. Хотя, знаете, есть, наверное, еще один момент. Мы вот когда поженились с Мариной, у нас что было? Один чемодан вещей. Все остальное мы наживали сами. Интересно было. Были какие-то общие цели. А сейчас? Когда молодые люди сегодня создают семью на всем готовом, что подали на блюдечке их родители, ничего в этом хорошего нет.
Нет, не так должно быть. Не так. Это очень здорово описано в книге Светланы Алексиевич «У войны не женское лицо». Ее собеседницы говорят, что, сражаясь бок о бок с мужчинами на войне, в мирной жизни они оказались преданными сильной половиной человечества. У вас, как вы говорите, сестра была на фронте… Было такое? Но что касается сестры, ей повезло. Она на войне познакомилась с будущим мужем в Кенигсберге, вышла за него замуж. Потом он увез ее в родную Рязань. Так что сестра с этим, к счастью, не столкнулась. Я приезжал к ним, видел, что они были счастливы.
Но ко многим другим женщинам… То что они были на войне, и потом пришли. Пребывание на войне их в глазах людей… - Очерняло? Я замечал это, когда работал налоговым инспектором в Хлевном. Тяжело они жили, эти женщины. Но чем я мог помочь? Разве что добрым словом? Этим-то помогал, но понимаю, что мало… «Сталин был мужик серьезный» - Сейчас как-то модно стало ругать Иосифа Сталина. Дескать, и деспот он, и много ошибок совершил. Но ведь вы когда-то шли в бой с криками «За Родину! За Сталина!
Мне кажется, что, идя на смерть, человек не будет славить имя того, кого ненавидит.
Подробнее Продвижение цифровой экономики Направление нацелено на цифровую поддержку территорий, проведение крупных мероприятий по цифровой экономике, где будут собраны лидеры отрасли с целью обсуждения актуальных отраслевых вопросов и позиционирования России, отечественных компаний на глобальном рынке. Подробнее Мониторинг и сопровождение Направление сконцентрировано на мониторинге реализации мероприятий и достижению целевых показателей федеральных проектов национальной программы «Цифровая экономика Российской Федерации», а также сопровождение 6 дорожных карт высокотехнологичных направлений и значимых проектов по импортозамещению в рамках деятельности Проектного офиса.
Северный морской путь, безусловно, это фокус для нас. Мы к нему очень активно готовимся, — сказал он. По его словам, система автономного судовождения позволит снизить уровень аварийности в плавании.
Устройство обеспечивает возможность наблюдения и идентификации оператора дрона на основе мобильных устройств.
Стоимость изделия не превышает 15 тыс. Ямалиев Руслан Рафаилович, директор «Интегральные роботизированные системы». За самый длительный полет БВС с гибридной установкой 20 часов за полярным кругом. Компания наладила серийный выпуск аппаратов самолетного и мультироторного типов с гибридной силовой установкой и силовой установкой на базе ДВС. БПЛА компании способны обеспечить перелеты до 7 часов в случае аппарата мультироторного типа и до 20 часов в случае аппарата самолетного, при этом соответствуя требованиям федеральным авиационным правилам. Полет БВС за полярным кругом совершался в феврале 2022 г. За создание бортового прибора системы идентификации с модулями спутниковой и сотовой связи. Бортовой прибор системы идентификации БПСИ представляет собой электронное устройство с уникальным идентификатором, содержащее микроконтроллер, радиомодем сотовой связи, датчики и автономный элемент питания.
Прибор устанавливается на БАС, выполняет регистрацию и передачу информации о координатах и характеристиках полета. В режиме реального времени данные с БПСИ передаются на сервер идентификации и в информационную систему «Флай Дрон», отображающую полетную обстановку, треки полетов, текущее положение и идентификационные данные БАС. Горшков Алексей Владиславович, генеральный директор Научно-исследовательского института вычислительных комплексов имени М. За пилотный проект создания отечественного бортового доверенного контроллера для БАС. Защищенный бортовой контроллер для беспилотных летательных аппаратов БПЛА имеет критическое значение для отрасли, поскольку он обеспечивает надежность и безопасность операций. Это особенно важно в условиях возрастающих киберугроз и необходимости соблюдения строгих стандартов безопасности, чтобы предотвратить несанкционированный доступ и управление БПЛА. Такая защита не только повышает доверие к использованию БПЛА в различных сферах, таких как мониторинг, доставка, сельское хозяйство и обследование территории, но также способствует интеграции БПЛА в национальное воздушное пространство. На текущий момент ведется активная разработка модели угроз для БПЛА военного и гражданского применения.
За самый нестандартный сценарий применения дрона — разработку алгоритма «Дрон художник» для создания первого и самого большого мурала в России. Командой проекта специально для создания мурала была разработана система навигации нового типа, использующая стационарную 4K-камеру, активные метки на борту дрона и лидар для определения его позиции. Она позволила не только контролировать полет дрона с точностью до нескольких сантиметров на улице, в условиях ветра, но и обеспечить при этом распыление краски из баллона, находящегося всего в десятке сантиметров от мощных пропеллеров, держащих коптер в воздухе и раздувающих летящий поток краски. За разработку образцов композиционных материалов для планера БАС. За разработку концепции кибериммунности дронов и ее перевод в программы обучения разработчиков в формате соревнований для специалистов и образовательных курсов для студентов университетов. Конструктивная безопасность и кибериммунный подход к разработке является основой кибербезопасности и технологического суверенитета БАС. Также компания ежемесячно проводит открытые курсы по кибериммунному подходу для программистов, архитекторов и аналитиков, сертификаты получили 74 человека. Кроме того, в партнерстве с компаниями из индустрии «Лаборатория Касперского» провела 2 хакатона по кибериммунному подходу к разработке.
За разработку ИИ-сервиса по обработке пространственных данных. Интеллектуальный сервис обработки пространственных данных для мониторинга лесного фонда помогает специалистам государственных органов осуществлять контроль лесного фонда и поиск незаконных вырубок, а также других лесоизменений. Для работы сервиса можно использовать различные типы данных дистанционного зондирования Земли — спутниковые снимки, снимки, полученные с БАС. Морозов Дмитрий Александрович, генеральный директор «ГлориЭйр». За локализацию передовых технических решений для дронов. Компанией «ГлориЭйр» разрабатываются и внедряются решения, направленные на оптимизацию процесса управления полетом и практического использования БПЛА. Так, например, отработаны решения удаленного подключения к двум базовым станциям в точках А и Б, что позволяет контролировать полет БПЛА на всем протяжении маршрута, получать данные телеметрии и видеопотока, а также осуществлять управление полетом БПЛА удаленно из ситуационного центра. Внедрено решение автоматического возврата VTOL на домашний аэродром, либо продолжение миссии из любой точки его посадки на маршруте.
За вклад в разработку открытого программного обеспечения по управлению БПЛА, наземными станциями связи и различной полезной нагрузкой. Drones — комплексное кросплатформенное программное обеспечение с открытым исходным кодом, разработка дочерней компании «Курсир». ПО поддерживает одновременное управление несколькими дронами одним оператором, а также командный режим управления, где много операторов могут управлять одним или несколькими беспилотниками. Особенность проекта — реализация сервера наземной станции управления с маршрутизацией и возможностью передачи дифференциальных поправок. Хворост Юрий Витальевич, генеральный директор компании «КБ 3303». За создание прототипа цифрового сервиса «Сквозной классификатор беспилотных авиационных систем» на основе семантических технологий и онтологических методов. На основании данного прототипа планируется реализовать многопользовательские сценарии взаимодействия по разработке систем требований к новым технологическим решениям и управлению НИОКР, проектированию кооперационных производственных и технологических цепочек в новых индустриях. Пожидаев Николай Николаевич, президент «Ситроникс».
За практическую реализацию и популяризацию технологии автоматического наземного обслуживания БВС при мониторинге городской среды, строительства и экологии. Система решает задачи мониторинга городской инфраструктуры, благоустройства, ЖКХ, строительства. В системе консолидируются задания на облет беспилотником с целью получения информации о развитии ситуаций на объектах и контроля за их развитием. Оператор «Центра» обеспечивает выполнение полетных заданий и формирует отчетность с описанием, фото и видео выявленных нарушений. С использованием Дронопорта проведены успешные пилоты в нескольких регионах России. Дрейгер Павел Геннадьевич, вице-президент по программным продуктам и решениям «Ситроникс», Иваненко Владислав Владимирович, генеральный директор «Спутникс». Компаниями разработан пилотный проект по технологии автоматического зависимого наблюдения за воздушными судами АЗН-В.
Восставший из пепла «Ситроникс» сменил гендиректора и намекнул на большие перемены
Системы автономного судовождения на пассажирских судах планируется внедрить уже в 2024 году, сообщил президент компании Sitronics Group Николай Пожидаев в кулуарах международной выставки «Нева-2023». Континент Сибирь Online. Системы автономного судовождения на пассажирских судах планируется внедрить уже в 2024 году, сообщил президент компании Sitronics Group Николай Пожидаев в кулуарах международной выставки «Нева-2023». В ходе пленарной сессии президент Sitronics Group Николай Пожидаев рассказал о трендах на рынке труда и запросах компании для развития перспективных направлений деятельности, в том числе в нефтегазовом секторе.
Николай Пожидаев
В этой должности Николай отвечает за весь комплекс вопросов, связанных с финансовой деятельностью и эффективностью инвестиционного планирования МГТС, а также за формирование и реализацию финансовой стратегии компании. Перед МГТС стоят задачи повышения эффективности и осуществления грамотных инвестиций, которые обеспечат будущее развитие компании. Мы рады приветствовать Николая в нашей команде МГТС и верим, что его опыт и профессиональные компетенции помогут нам добиться этих целей с максимальной финансовой отдачей, — прокомментировал назначение генеральный директор МГТС Павел Кузнецов. Алексей Марухин, возглавлявший компанию последние полтора года, сфокусируется на развитии коммерческого и проектного блоков АО «Ситроникс» в должности вице-президента по продажам и управлению проектами. Решение о назначении Николая Пожидаева президентом компании было принято на совете директоров «Ситроникса» 30 июня 2020 года.
Ранее с требованием о приостановке прав ритейлера на дочернюю компанию в РФ выступил Минпромторг. Ведомство подало в суд соответствующее заявление в конце марта.
Иск был удовлетворен в полном объеме.
Возродившийся «Ситроникс» «Ситроникс», по собственным заявлениям, специализируется на разработке цифровых платформ управления в сферах безопасности, транспорта , ЖКХ , образования и их внедрении на любой стадии зрелости инфраструктуры. Порядка 10 лет назад «Ситроникс» был очень заметным игроком ИТ-рынка. В частности, по итогам 2011 г. Однако несколько лет назад, возродившись, она начала возвращение на рынок, и по итогам 2019 г. С этим показателем в аналогичном рейтинге CNews за указанный год , куда она не попала по техническим причинам, компания могла бы занять 27 место.
Выручку предыдущих нескольких лет в «Ситрониксе» не раскрывают, но заверяют CNews, что она «росла значимо от года к году».
После вызванного специальной военной операцией в Украине ухода с российского рынка ведущих мировых разработчиков программного обеспечения, в нашей стране вспыхнул настоящий бум отечественного ПО. В связи с чем отечественные IT-компании Sitronics Group и «Группа Т1», вместо того чтобы бросить все силы на разработку собственного ПО, решили взяться за дело поддержки и доработки зарубежного софта — в первую очередь решений от компаний SAP и Oracle. Президент Sitronics Group Николай Пожидаев прокомментировал такое решение тем, что замена зарубежного программного обеспечения на отечественное является «делом длинной перспективы».
В России появятся беспилотные пассажирские суда
Например, для судов мы представили линейку навигационных продуктов «Беринг». Одной из ее составных частей является ЭКНИС — электронная картографическая навигационно-информационная система, тоже нашей собственной разработки. Она отображает информацию о местоположении судна, его маршруте и других судах, поддерживает электронные карты различных форматов, позволяет обмениваться данными между судами и береговыми службами. Для обнаружения надводных объектов — радиолокационная система «Беринг. РЛД», а актуальная информация о состоянии судовых систем выводится на панель виртуальных приборов. Такие системы устанавливаются на каждом судне. В нашем исполнении это отечественное решение, которое позволяет эффективно управлять судном. Также мы представили систему управления движением судов. Такой системой должен быть оснащен каждый порт.
Она позволяет более эффективно управлять движением в прибрежной зоне для обеспечения безопасности. Система — своего рода диспетчерский центр для организации движения судов в портовых зонах, каналах, узостях. Это тоже полностью наша отечественная разработка. Еще мы продемонстрировали АИС-сервис — российскую автоматическую идентификационную систему, которая работает на базе нашей спутниковой группировки и обеспечивает наземные службы актуальной информацией о судах. Конечно же, на нашем стенде и электрические суда, которые строим на собственной верфи в Ленинградской области. Мы первое в России предприятие, запустившее серийное производство судов на электротяге для пассажирских перевозок. Их вместимость — от 50 до 200 пассажиров. АИС-сервис уже продается.
Меры поддержки, правовые нормы, кадровый потенциал. Лучшие практики применения беспилотных технологий. Кофе-брейк 12:00—13:00. Форсайт-сессия: «Беспилотные технологии: взгляд в будущее» Модератор Алиса Алексеевна Сазанова, директор центра исследования и разработки компании «Аэромакс» Темы дискуссии: Развитие беспилотных технологий на горизонте 10, 25 и 50 лет.
Аппарат создавался и был запущен при грантовой поддержке Фонда содействия инновациям. Аналогичные аппараты, запущенные, в рамках научно-образовательного проекта Space-Pi, уже передают данные с морских судов для платформы визуализации данных АИС Sitronics Group. Также они могут использоваться для обеспечения работы систем автоматической идентификации в гражданской авиации ADS-B и приема данных от датчиков Интернета вещей IoT. Оба аппарата построены на базе CubeSat-платформы «Орбикрафт-Про», которая была разработана «Спутниксом».
На основе этого решения проектируются спутники различного назначения массой от 1 до 30 кг.
Как говорится в сообщении компании, Алексей Марухин, возглавлявший «Ситроникс» последние полтора года, сфокусируется на развитии коммерческого и проектного блоков в должности вице-президента по продажам и управлению проектам. Компания достигла следующего уровня зрелости, и от масштаба родились новые потребности. Экспертиза Николая станет правильным фундаментом для создания крупной ИКТ компании, которая в ближайшей перспективе войдет в ТОП на рынке», — прокомментировал изменения Алексей Марухин.
Все продукты Банки.ру
- Влияние ухода западных вендеров на развитие ИТ-бизнеса обсудили на ЦИПР-2023
- Николай Пожидаев
- Николай Пожидаев назначен президентом «СИТРОНИКС» | Кадровые перестановки в сфере ИТ
- Рейтинг Пожидаев Николай Николаевич - ПРЕЗИДЕНТ АО 'ЭНВИЖН ГРУП'
- Решетова обвинила в подрыве рыбной «пирамиды» нового владельца GreenPark 26.10.2023
Нидерландская X5 потеряла права на российскую «дочку»
| Экс-сотрудника Минобороны Пожидаева приговорили к трем годам колонии за превышение полномочий | Sitronics Group планирует представить собственное электросудно с системой автономного судовождения в этом году, сообщил ТАСС президент компании Николай Пожидаев. |
| Пожидаев Николай Николаевич | Об актуальных планах по развитию космического направления, стратегии импортозамещения, по созданию водородного и электрического транспорта — в интервью президента Sitronics Group Николая Пожидаева. |
| В 2024 году в России презентуют «автопилот» для речных судов | По словам президента Sitronics Group Николая Пожидаева, замена зарубежного программного обеспечения на отечественное является «делом длинной перспективы». |
| В украинском Николаеве повреждён объект теплогенерации | Они оснащаются в рамках проекта-маяка «Автономное судовождение», который на самом деле состоит из двух частей: первый — пилот на паромах с дальнейшим распространением до 2030 года на Северный морской путь», — говорит Николай Пожидаев. |
Sitronics Group планирует в 2024 году представить беспилотные суда
Глава АО «Ситроникс» Николай Пожидаев рассказал Президенту о новых электрических судах, задействованных на речном маршруте. Родившийся в 1982 г. Николай Пожидаев, по данным «Ситроникса», окончил бакалавриат по направлению «Экономика» и магистратуру по направлению «Менеджмент» Российского государственного университета нефти и газа им. И.М. Губкина (так называемая «Керосинка». Президент Sitronics Group, член Ассоциации менеджеров Николай Пожидаев рассказал в интервью журналу «Компания» о том, что происходит с IT-рынком сегодня, какие проблемы существуют с популяризацией электрокаров в РФ и появится ли у нас свой Windows. Президент Sitronics Group Николай Пожидаев продемонстрировал Помощнику Президента РФ Максиму Орешкину, Заместителю Председателя Правительства.
АО "СИТРОНИКС"
Экспериментальный спутник «ОрбиКрафт-Зоркий» прошел все необходимые проверки и в настоящее время штатно эксплуатируется на орбите. Аппарат создавался и был запущен при грантовой поддержке Фонда содействия инновациям. Аналогичные аппараты, запущенные, в рамках научно-образовательного проекта Space-Pi, уже передают данные с морских судов для платформы визуализации данных АИС Sitronics Group. Также они могут использоваться для обеспечения работы систем автоматической идентификации в гражданской авиации ADS-B и приема данных от датчиков Интернета вещей IoT. Оба аппарата построены на базе CubeSat-платформы «Орбикрафт-Про», которая была разработана «Спутниксом».
При этом не менее важный фактор стимулирования данного сектора — развитие инфраструктуры, в том числе цифровой, которое также планомерно ведется. Несмотря на это, на сегодняшний день все равно существуют сдерживающие факторы для развития рынка. Какими видятся актуальные вопросы развития электротранспорта в России?
В селе Самарском провели акцию «Сад памяти» 8 апр 2023 г.
В донском селе Самарском, которое активист ветеранского движения, автор газеты «Комсомолец» «Наше время» Николай Пожидаев и другие местные краеведы, ссылаясь на свои исследования, в свое время причислили к самым героическим селам России, 8 апреля провели... В молодые годы он дружил с Николаем Пожидаевым, начинавшим свой путь в журналистике с теперь уже легендарного «Комсомольца» и работавшим как раз в Морозовском районе. В золотой... Юный шахматист из Батайска Сергей Дудников - вице-чемпион турнира «Краснодар опен» 19 июн 2020 г. Тренер из Батайска Игорь Пожидаев, которого на днях признали победителем регионального конкурса... Навыков турнирной борьбы у них заметно прибавилось. Ей вручат диплом победителя и три ноутбука.
В числе представленных на соискание высокой награды проектов три были реализованы с помощью технологий и собственных ИТ-разработок Sitronics Group. В Железноводске Ставропольского края состоялась церемония награждения победителей II Национальной премии «Умный город». На нее было подано 344 проекта из 56 регионов страны, реализовавших за прошедший год цифровые и инфраструктурные проекты для улучшения качества жизни населения. Все они были разделены на 33 номинации. Проекты, реализованные Sitronics Group в Ленинградской и Калужской области, компетентное жюри признало победителями в номинациях «Муниципальное управление» и «Спорт». Так, в Гатчинском муниципальном районе Sitronics KT — дочерняя компания Sitronics Group — внедрила цифровую систему управления социально-экономическим развитием территории, которая станет частью Единой информационной системы муниципалитета. На первом этапе разработчики настроили личный кабинет руководителя территории, в котором собирается аналитика по обращениям граждан, информация о состоянии дорожной инфраструктуры, отображаются различные события, выводится аналитическая и отчётная информация. Также в рамках проекта была создана электронная приемная в Telegram чат-бот , что позволило ускорить и упростить процесс взаимодействия с населением разных возрастных категорий.