Тойота обновила маленький хетчбэк Ярис, четвёртое поколение которого выходит с 2020 года в 5-дверном и почти вымершем нынче 3-дверном кузовах. Расскажите пожалуйста о Ярисе, хорошая ли машина, какие технические характеристики, преимущества и недостатки. Первое поколение Тойоты Yaris, известной на ряде рынков как Vitz или Echo, заступило на вахту в 1999 году. Но, как показывают отзывы владельцев, последняя версия Toyota Yaris 2022 года не лишена недостатков. Отзыв владельца Toyota Yaris 2008 г.в. об эксплуатации автомобиля, его достоинствах, недостатках, надежности.
Тойота Ярис, отзывы владельцев (19 отзывов) - стоит ли покупать?
Компания Toyota представила обновлённый Yaris Cross для европейского рынка. Модель стала более мощной и технологичной. Новая гибридная система Hybrid 130 для Yaris Cross создана на базе «турботройки» объёмом 1,5 литра, сочетающейся с электромотором и вариатором как на обычном «Ярисе». Модернизированный блок управления привёл к повышению мощности до 132 л. Toyota продолжит продавать Yaris Cross с прежней установкой — её сохранят для самых доступных комплектаций.
Автомобиль в своем классе лучший и самый надёжный, недорогой в эксплуатации, внешне компактный с просторным и высоким салоном, хороший обзор, удобное и понятное управление. У моего авто прекрасно настроена роботизированная коробка передач MultiMode хотя многие её не хвалят, а я так понимаю, что нужно уметь ездить , мягкий ход и маневренность, есто спортивный режим. С парковкой в городе нет проблем.
Больше сотни поедет легко, но удовольствия от вождения существенно меньше, приходится постоянно подруливать. Боковой ветер враг номер один, на гололеде нужно быть крайне внимательным. Штатный звук приятно удивил, думал сэкономят япошки на аудио системе все ж таки бюджетный автомобиль.
Ан нет, все путем. Для повседневного прослушивания радиопрограмм сгодится. Плохого про авто сказать не могу, не огорчал он меня ничем. Есть замечание к «роботу» в длинных пробках бывает перегревается сцепление, начинает нудить зуммер. Лечится только постоянным включением на нейтраль, хоть на механической КПП тож надо нейтраль включать, но как говорится к хорошему быстро привыкаешь и жмешь на тормоз до последнего. Инженерам Toyota стоит над этим потрудится, может просто перепрограммировать коробку. Вроде все.
Он просто провоцирует на динамичную езду. И при этом расход по городу максимум 8 литров. На удивление вместительный салон! При желании задний ряд трансформируется в ровную площадку с багажником. Делал ремонт в ванной, так большую часть стройматериалов перевозил сам почти все кроме плитки. Читал массу отзывов о роботизированном автомате, поэтому был готов к тупости и задумчивости. Реально людям, которые ездили на механике, разобраться с данной КПП труда не составит. Мне потребовалось три дня. Ну что, есть задержечка при переключении с первой на вторую, но не смертельно. А сейчас обкатку, прошел так кручу двигатель и душа не болит.
Обзор автомобиля Toyota Yaris модели 2015 года
все типичные неисправности подержанного автомобиля • Toyota. 1999 Toyota Yaris © Фото: 5 колесо. Под капотом у меня стоит литровый движок мощностью 68 л.с. Учитывая, что масса автомобиля меньше тонны, динамики хватает с головой. Toyota Yaris Cross оснащается гибридной силовой установкой нового поколения, которая демонстрирует выдающуюся эффективность. * Средняя оценка расчитана на основании 30 отзывов владельцев Toyota Yaris, размещенных на сайте.
Отзывы Toyota Yaris
технические характеристики, комплектации и цены в России, фото и видео тест-драйв японского хетчбэка. «Тойота Ярис» для отечественного рынка будет укомплектовываться одним бензиновым двигателем мощностью в 101 лошадиную силу и рабочим объемом в 1.3 литра. отзывы владельцев, Toyota Yaris, новый автомобиль. Toyota Yaris 1.3 с роботизированной коробкой передач. Выбрала максимальную комплектацию Sol – в других не было того, что я хотела. В Таиланде представлен рестайлинговый вариант малолитражки Toyota Yaris, выпускающейся специально для небогатых стран.
Toyota Yaris - Тойота Ярис
Работаю в ТОЙОТА ЦЕНТРе, Ярисы ломаются редко. Тойота и её официальный сервис. Тойота и её официальный сервис.
Автомобиль Toyota Yaris хэтчбек
Плюсы Высокая маневренность и обзорность. Благодаря компактным размерам и маленьким свесам кузова, Yaris Cross демонстрирует отличную маневренность в городских условиях. Кроссовер легко разворачивается и паркуется даже на ограниченном пространстве. Высокая посадка и большая площадь остекления обеспечивают превосходный обзор на 360 градусов.
Это позволяет лучше ориентироваться в пространстве и контролировать дорожную обстановку кругом. Экономичный расход топлива.
К слову, с полной загрузкой в пять человек динамика остается на должном уровне. Больше сотни поедет легко, но удовольствия от вождения существенно меньше, приходится постоянно подруливать. Боковой ветер враг номер один, на гололеде нужно быть крайне внимательным. Штатный звук приятно удивил, думал сэкономят япошки на аудио системе все ж таки бюджетный автомобиль. Ан нет, все путем.
Для повседневного прослушивания радиопрограмм сгодится. Плохого про авто сказать не могу, не огорчал он меня ничем. Есть замечание к «роботу» в длинных пробках бывает перегревается сцепление, начинает нудить зуммер. Лечится только постоянным включением на нейтраль, хоть на механической КПП тож надо нейтраль включать, но как говорится к хорошему быстро привыкаешь и жмешь на тормоз до последнего. Инженерам Toyota стоит над этим потрудится, может просто перепрограммировать коробку.
Возможно, для людей с большими семьями он тесноват, но мне находиться в нем было комфортно. Кресла удобные, а кожаный руль приятный на ощупь. Автомобиль очень маневренный.
Управляется хорошо. Проблем с парковкой никогда не было опять же благодаря скромным габаритам. Да и динамика меня полностью устраивала, особенно с учетом того, к какому классу относится Yaris. Мотор на 99 «лошадок» отлично справлялся со своей задачей, как и вариатор. Перепады оборотов и «ямы» отсутствовали. При езде по городу с пробками расход топлива составлял около 6-7 литров. Я считаю, что это вполне неплохой результат. По трассе же мне удавалось уложиться в 5 литров.
К слову, машина собрана достаточно качественно. Я периодически выезжал за город. Так вот, при езде по грунтовке был слышен лишь приятный звук подвески. В салоне же ничего не скрипело и не трещало. В общем Yaris произвел на меня хорошее впечатление. Продал его по одной простой причине — пересел на автомобиль классом выше. Анатолий пишет: Вот уже полтора года я езжу на «Ярисе». Не могу сказать, что это «откровенно плохой автомобиль», но недостатков у него немало.
Причем с некоторыми из них я не могу смириться по сегодняшний день. Не буду скрывать, внешне этот хэтчбек мне очень понравился. Выглядит он красиво и даже немного агрессивно в том числе благодаря красной окраске. А вот салон меня огорчил. Сиденья оказались некомфортными, а пластик — жестким и гулким. Да и двери здесь слишком «легкие» — когда ими хлопают пассажиры, у меня создается такое чувство, что они вот-вот отвалятся. В салоне достаточно шумно. Даже во время езды на невысокой скорости.
В общем, шумоизоляция не справляется со своей задачей если она вообще есть. Автомобиль шустрый и маневренный, но его двигатель оказался очень «прожорливым». По городу с заторами расход топлива порой достигает 11 литров. Я считаю, что это неприемлемый результат для столь компактного автомобиля. Кроме того, к недостаткам могу отнести невысокий клиренс, особенно для наших дорог — бампер быстро покрылся царапинами. И это при том, что я стараюсь ездить аккуратно. В завершение отмечу, что в целом «Ярис», можно сказать, подходит для городской эксплуатации но от японцев я ожидал большего качества. Хирург пишет: «Тойоты» нравились всегда, и эта выглядит достаточно интересно.
Почему Toyota Yaris признали автомобилем года «Японка» обошла шестерых конкурентов В этом году организаторы решили не проводить Женевский автосалон, ведь прошлогодняя попытка сделать онлайн-мероприятие обернулась грандиозными убытками… Поэтому из привычных ритуалов осталась лишь церемония награждения европейского конкурса Car of the Year. Поделиться Алексей Кованов Фото производителя.