Lada Niva Travel Black.
В России начались продажи «черной» спецверсии Lada Niva Travel: известны цены
Обещают и новые опции, правда по ним никакой конкретики пока нет. Цен тоже не называют, но известно, что версия Black займет место между средней комплектацией и максимальной.
Цены на новинку пока не озвучивают. Новая модификация создана на базе внедорожника в средней комплектации Comfort с ценой от 936,9 тысяч рублей. Логично предположить, что цена версии Black будет выше. При использовании материала полностью или частично активная ссылка на сайт "Официальный Лада Клуб" www.
Кроме того сидения получат другую обивку. Причем на обивке будет вышито название серии Black. Цены на новинку пока не озвучивают. Новая модификация создана на базе внедорожника в средней комплектации Comfort с ценой от 936,9 тысяч рублей.
По предварительным данным, все доработки будут сводиться в особом дизайне кузова и салона, технических же нововведений отечественному вездеходу не достанется. Обсудить Vk. Кроме того, на сиденьях появится контрастная прострочка и вышитый логотип с указанием серии. Под капотом автомобиля разместится 1,7-литровый атмосферный двигатель мощностью 80 л.
Лада Нива Travel обзавелась спецверсией Black
Фары теперь более гордые, высоко посаженные, задние фонари в лёгкой тонировке и диодные. У внедорожного варианта некрашеный пластик, шноркель и только зелёный цвет. Lada называет его «Амазония». Достаточно строгие линии кузова вкупе с обилием пластика оставляют впечатление автомобиля, готового если не на всё, то на многое.
А учитывая длину 4099 миллиметров, он ещё и весьма компактный, что, несомненно, тоже плюс. И речь не только о вопросе удобства парковки, но и об углах съезда в случае преодоления препятствий. В общем, за внешность Ниву Тревел однозначно хвалю.
И даже не самый мой любимый «военный» цвет ей однозначно к лицу. Пора внутрь. Классическая внутри Попав салон в первый раз, даже подумал, что это другая машина.
Здесь совсем другой стиль линий салона от прежней версии , преобладают скруглённые и волнообразные черты. Определённо ощущается диссонанс. Забегая вперёд, скажу, салон в целом оказался удобным и практичным с точки зрения пользования.
Второе особенно важно, учитывая, что автомобиль для активного отдыха. Грубо говоря, его банально не так жалко будет поцарапать всякой туристической утварью. За что определённо хочется поругать внутреннее убранство, так это за отсутствие места для смартфона, неглубокие карты дверей и очень скучный визуально руль.
Но не могу не рассказать об остальном. Приборка по стилю схожа с современными автомобилями Lada, хотя, опять же, в Ниву она не особо вписывается. Россыпь кнопок у водителя логична и легкодоступна.
В наличии подогрев сидений кнопки такие же, как у УАЗа , электропривод зеркал, кондиционер и даже электроподогрев лобового стекла. В общем, и в жару, и в холод будет комфортно. Салон, правда, весь чёрный включая потолок , так что греться на жаре он точно будет хорошо.
Что ещё? Перекидывающийся подлокотник. Если он откинут назад, то становится держателем стаканов для пассажиров сзади.
Отдельно стоит отметить и мультимедиа-систему.
Масса 1465 кг Источник: Дмитрий Косенко Автомобиль предлагается в шести комплектациях, в топе у него есть сенсорные мультимедиа, электрозеркала, подогрев сидений, кондиционер, литые диски, 2 подушки безопасности, парктроник и камера заднего вида, электрообогрев лобового стекла. Негусто, но не забываем, что машина бюджетная. Давайте пройдемся по достоинствам и недостаткам, начнем с плюсов. Внешний вид Похож на маленький «Ленд-Крузер» Источник: Дмитрий Косенко Фейслифтинг получился удачным, за основу выбрали концепцию прямых линий и рубленых углов. Мордочка получилась в стиле RAV4, капот рельефный, арки приобрели квадратные расширители.
Основную кузовщину менять не стали, старые плоские двери снабдили мощными молдингами, дабы придать им современной рельефности. И вот с новыми бамперами, капотом и оптикой получился достаточно интересный авто, за что его, вероятно, и покупают. Посадка, обзор Высокий клиренс, короткие свесы Источник: Дмитрий Косенко Niva Trаvel высоко стоит над землей: клиренс — 22 сантиметра. Садиться на водительское место вполне удобно, проем не тесен. Кресла тоже неплохи, никакого дискомфорта за время езды я не почувствовал, разве что подушка сиденья несколько коротка. Сама посадка высокая, капитанская, обзор отличный — площадь остекления велика, да и тонкие стойки не мешают.
Капот хорошо видно, это поможет чувствовать габариты, особенно в сложных внедорожных условиях. Проходимость Привод постоянный полный Источник: Дмитрий Косенко С 22-сантиметровым клиренсом у нас 4099 мм длины и 2450 мм колесной базы, коротенькие свесы — это хорошие геометрические характеристики. Рычагом раздаточной коробкой блокируем центр — тяга распределится равномерно, будут работать обе оси, жаль, нет блокировок межколесных дифференциалов. Зато есть понижающая передача — с ней автомобиль и трогается аккуратней, и ползет уверенно. Конечно, в некоторых случаях будет не хватать тяги 80-сильного двигателя, это надо учитывать.
Затем фотошпионы поделились изображениями ранней партии автомобилей.
Производитель до этого не сообщал, когда именно Lada Niva Travel появится на рынке в черном исполнении. Сейчас же есть данные, что презентация запланирована на конец зимы. Среди особенностей версии Black можно отметить элементы декора черного цвета.
Под капотом внедорожника установлен 1,7-литровый двигатель мощностью 80 л. Во сколько обходится содержание автомобиля LADA — можно подсчитать при помощи « Калькулятора оценки стоимости владения ».
АвтоВАЗ начала выпуск Lada Niva Travel в исполнении Black
Гармоничная сдержанность и наличие всего самого необходимого - главное, за что ценят данный автомобиль. Интерьер дополняет обивка крыши салона, которая выполнена полностью в черном цвете. Водительское кресло оснащено регулирующимся подлокотником и подстаканником. Задние кресла можно сложить и освободить место в багажном отделении. Выделим ряд важных элементов автомобиля: обогрев ветрового стекла, подогрев сидений, камера заднего вида с омывателем, электропривод и подогрев зеркал заднего вида, а также кондиционер. Отдельно следует отметить мультимедийную систему. Также, в последнем рестайлинге улучшилась шумо- и виброизоляция. Габариты Lada Niva Travel: Длина автомобиля составляет 4099 мм. Колесная база имеет 2450мм.
До реформы на Ниву ставился бензиновый атмосферник 1. Такой внедорожник сейчас продаётся за 738 000—881 000 рублей. В 2019 году Шниву купили 21 995 россиян, в первом полугодии — 8027. Было — стало.
Умели же раньше делать! И еще одна важная деталь. На Lada Niva Travel с пакетом опций Off-road, куда входит шноркель внедорожные шины Cordiant и защитные пластиковые накладки из некрашеного пластика, идет практичный и стильный черный потолок — вот он преображает интерьер сильнее всего. Именно такая версия, окрашенная в новый фирменный серо-сине-зеленый цвет «Амазония», нам и досталась на тест. Ее цена — 905 900 рублей и здесь уже есть все, что я перечислил выше, включая две подушки безопасности, задний парктроник, навигатор, складной ключ с управлением центральным замком, сигнализацию, кондиционер и 16-дюймовые легкосплавные колеса. По сравнению с Chevrolet Niva в самой дорогой комплектации новинка подорожала всего на 25 000 рублей — смешная доплата за все изменения и кучу новых опций. Ну а базовая версия Niva Travel за 747 900 рублей прибавила в цене еще меньше: она лишь на 9900 рублей дороже своей предшественницы в старом кузове. Но как бы не изменилась «Нива» внешне, как бы не старались улучшить ее оснащение и шумоизоляцию, с поворотом ключа зажигания все иллюзии нового внедорожника улетучиваются как дым из выхлопной трубы. При маневрах на парковке возле гостиницы «Лада-Резорт» в Тольятти машина все также громко сопела редукционным клапаном ГУРа, а при выезде на дорогу неохотно разгонялась и натужно выла «раздаткой». Обгоны 80-сильной «Ниве» даются с большим трудом и лучше на них вообще не выходить без крайней необходимости и видимого на километр вперед свободного горизонта. Но раскочегарив автомобиль на трассе понимаешь, что более мощный мотор здесь просто не нужен. С таким плохо настроенным рулевым управлением он был бы просто опасен: обратной связи с колесами нет никакой. Зато подвеска оказалась абсолютно невосприимчива к никудышному качеству асфальтового покрытия местных дорог, а уж когда мы съехали на бездорожье, автомобиль раскрылся во всей красе.
Также волжский автозавод оснастил «Ниву» круиз-контролем. Впрочем, и это еще официально не подтверждено. Однако такие опции вполне могут появиться на внедорожнике, учитывая, что «АвтоВАЗ» получает от своих поставщиков как круиз-контроль, так и кожаные сидения. Ну а через 2 года компания может объединить Niva Travel и Legend. К середине десятилетия волжский автозавод намеревается провести унификацию обеих моделей. Для этого инженеры предприятия разработают единую платформу, на базе которой будут выпускать внедорожники Лада. Будущая архитектура будет объединять в себе лучшие разработки, которые сейчас применяются во внедорожниках. В частности, от Travel на нее перейдет система управления раздаточной коробкой, а от Legend — передняя подвеска, дополненная двухрядными подшипниками. К тому же моменту оба автомобиля должны получить новый двигатель.
2023 Lada Niva Travel Спецверсия Black. Внедорожная идеология. Обзор.
Черная версия построена на базе средней комплектации Комфорт (без черных деталей такую Ниву Тревел можно купить за 936 900 рублей, то есть разница 36 тысяч рублей). На данной странице вы можете посмотреть фото примеры автомобиля Lada Niva Travel Черное зеркало 638 Черный металлик. Сроки появления Lada Niva Travel Black в продаже, а также стоимость новинки, пока не раскрываются. Нива Тревел Блэк 2023г и 60тыс км пробега за 10мес! Во-первых, покупая Niva Travel Black клиенту придётся согласиться на набор аксессуаров за 18 тысяч рублей, который включает в себя коврики, дефлекторы дверей, защиту картера и сетку под радиаторную решётку.
АвтоВАЗ снова поднимает цены. Подорожала одна из версий LADA Niva Travel
Сроки появления Lada Niva Travel Black в продаже, а также стоимость новинки, пока не раскрываются. Стартовали продажи новой версии Lada Niva Travel — Black, отличающейся черным салоном и элементами экстерьера и расширенным набором опций, сообщила пресс-служба АвтоВАЗа. Спецверсия Black уже есть у традиционной Нивы Legend, легковых моделей XRAY Cross, Веста Cross и Веста SW Cross, а сейчас таковая разновидность возникла и у джипа Лада Нива Travel. Новое исполнение внедорожника Lada Niva Travel в черном оформлении может появиться уже в конце этой зимы. Представлена спецверсия Lada Niva Travel Black. Внедорожник в исполнении Black основан на комплектации Comfort, но с добавлением рейлингов.
Lada Niva Travel получила спецверсию [BLACK]
Как видно на фотографии, опубликованной пабликом «Avtograd News», у Niva Travel появилось исполнение Black. Отличительными элементами таких внедорожников станут черный окрас кузова, колесные диски, выкрашенные в черный цвет, поручни, солнцезащитные козырьки, установленный на потолке блок «ЭРА-ГЛОНАСС», а также другая отделка сидений и вышитая яркой нитью надпись «Black».
Плюс добавлены рейлинги на крыше изначально они есть в более дорогих исполнениях и шильдики с названием комплектации на оконных рамках задних дверей. В салоне — оригинальная обивка сидений с ромбовидной прострочкой, черный потолок и штатные текстильные коврики. На этом перечень особенностей версии Black завершен.
Второй бесплатный цвет, темно-зеленый «Несси 2», остался прежним. Доплата за иной цвет составляет 12 тысяч рублей: на выбор предложены серебристый металлик «Техно», темно-серый металлик «Борнео», болотно-зеленый металлик «Амазония», белый металлик «Снежная королева» и упомянутое «Черное зеркало». Lada Niva Legend в свою очередь заменили оттенок «Белое облако» на схожий «Ледниковый». Ранее такое же изменение произошло и в палитре Granta.
Другие новости: Стало известно , когда начнутся продажи новых китайских автомобилей российской сборки. Стало известно , когда в Россию наконец официально приедут иранские автомобили. Источник: Autonews.
Новая Lada Niva Travel Black 2024 подешевела в РФ. Озвучены цены на авто
Новое исполнение внедорожника Lada Niva Travel в черном оформлении может появиться уже в конце этой зимы. Niva Travel Black отличается 16-дюймовыми черными глянцевыми дисками, неокрашенными накладки колесных арок и отделкой салона тканью с ромбовидным рисунком в салоне. Дебютировавшая в начале 2021 года Lada Niva Travel стала четвертым автомобилем «АвтоВАЗа» (после Vesta, Xray и Niva Legend), получившим «черную» спецверсию. Владелец Lada Niva Travel с 1.7 бензиновым двигателем, 80 л. с., МКПП, полный привод делится опытом эксплуатации, фото, тюнингом и обслуживанием своей машины 2022 года на DRIVE2. Смотрим на новую Niva Travel в стиле RAV4 — чем хороша и сколько стоит.
LADA презентовала новую версию Niva Travel
Niva Travel Black отличается 16-дюймовыми черными глянцевыми дисками, неокрашенными накладки колесных арок и отделкой салона тканью с ромбовидным рисунком в салоне. Купить модернизированную LADA Niva Travel 2022 г.в. в автосалоне официального дилера ТЕХИНКОМ. Узнайте больше интересной и полезной информации о модели LADA Niva Travel [BLACK]. В последние несколько месяцев Lada Niva Travel 2023 года лишь косвенно упоминалась российскими СМИ. У Lada Niva Travel появилась версия Black. Недавно паблик Avtograd news сообщил о выпуске пробных экземпляров, а сейчас опубликовал фото такого внедорожника на автовозе.