В сезоне 2023 г. Ферстаппен и «Ред Булл» побили чуть ли не все возможные рекорды. Глава технического департамента «Ред Булл» Эдриан Ньюи уйдёт из команды «Формулы-1» до 2025 года, сообщает немецкое издание Auto Motor und Sport. В связи с обновлением регламента в 2026 году, появляется высокая вероятность смены доминирующего положения нынешней команды Red Bull и возможных перестановок состава пилотов, посколько Макс Ферстаппен неоднократно заявлял.
Эрнест Кнорс прогнозирует массовый уход сотрудников из Red Bull
У "Ред Булла" после 16 этапов 623 очка, у "Мерседеса" - 305. В зачете пилотов с 400 очками лидирует Ферстаппен. Второе место занимает его партнер по команде мексиканец Серхио Перес 223 очка. Тройку лидеров замыкает британец Льюис Хэмилтон 190.
Ред Булл активно работает над привлечением квалифицированных инженеров. Хотя пресс-служба команды отрицает такую информацию, другие источники, включая BBC и Sky Sports, подтверждают эту новость.
Его уход могут сильно отразиться на коллективе. Борьба за власть в команде достигла предела - Хорнер хочет контроля над гоночной организацией, в то время как менеджеры предпочли бы сохранить статус-кво.
Диффузор максимально разрешенной регламентом ширины и высоты, и имеет крупные перегородки. В целом же оперение болида выглядит довольно простым, что нетипично для Red Bull, а на обтекателе как будто не хватает нескольких спонсорских наклеек, — на это обратили внимание сразу несколько изданий, в том числе The Race и AutoEvolution.
Матешиц скончался "от продолжительной и тяжелой болезни". Президент и главный исполнительный директор "Формулы-1" Стефано Доменикали заявил, что глубоко опечален известием о смерти Матешица. Матешиц основал компанию Red Bull GmbH в 1984 году.
Теперь не просто Red Bull: представлен новый болид Формулы-1
Так же предполагается, что Ньюи получил предложение возглавить конструкторское бюро Ferrari лично от президента Джона Элканна. В связи с обновлением регламента в 2026 году, появляется высокая вероятность смены доминирующего положения нынешней команды Red Bull и возможных перестановок состава пилотов, посколько Макс Ферстаппен неоднократно заявлял, что покинет команду если "пошатнутся опоры, на которых стоит успех команды". Под опорами 3-кратный чемпион подразумевал Марко, Хорнера и Ньюи.
Макс Ферстаппен уже думает о том же, как доктор Гельмут Марко. Мы помним, что в прошлом году возникали проблемы. Однажды [Ньюи] заболел, и мы внезапно увидели, что происходит в «Ред Булл».
У Мака Ферстаппена появились трудности.
Йос Ферстаппен играет важную роль в карьере сына, фактически выступая его менеджером. Именно отец пробил гонщику путь в «Формулу-1» и Red Bull. В 2016 году Ферстаппен надавил на руководство Red Bull, чтобы по ходу сезона команда заменила его сыном россиянина Даниила Квята. Хорнер, в свою очередь, считает Ферстаппена-старшего организатором кампании против него, но тот обвинения отверг. Один из представителей Red Bull позже отреагировал на заявление Ферстаппена-старшего, заявив, что внутри коллектива нет никаких проблем. Команда едина, и мы сосредоточены на гонках», — приводит слова представителя австрийской команды Independent. По информации Daily Mail, Хорнер действительно считает Ферстаппена-старшего зачинщиком скандала.
Идущий на втором месте "Мерседес" лишился математических шансов обойти "Ред Булл" в зачете. У "Ред Булла" после 16 этапов 623 очка, у "Мерседеса" - 305. В зачете пилотов с 400 очками лидирует Ферстаппен. Второе место занимает его партнер по команде мексиканец Серхио Перес 223 очка. Тройку лидеров замыкает британец Льюис Хэмилтон 190.
Команду Формулы-1 «Ред Булл» выставили на продажу?
| Клуб Ред Булл | новости команды на , фото, видео, интервью. Полезная информация, статистика, форум болельщиков | Формула-1. |
| Чемпионом «Формулы-1» впервые стал пилот команды Red Bull Макс Ферстаппен | В Формуле-1 после объявления о переходе Льюиса Хэмилтона из «Мерседес» в «Ферарри» может состояться вторая сенсация сезона. |
Конструктор Эдриан Ньюи может в скором времени объявить об уходе из «Ред Булл»
Австралиец Риккардо покинет команду "Формулы-1" Red Bull после сезона. Red Bull сегодня — Руководителя команды Red Bull в F1 призвали к отставке из-за скандала. Ферстаппен выиграл первую в сезоне «Формулы-1» квалификацию Гран-при Бахрейна. Список пилотов и статистика команды Формулы-1 Ред Булл основанная в 2005 году и использует двигатели TAG Heuer. Вокруг команды «Ред Булл» ходит немало слухов, но почти все из них направлены на дестабилизацию ситуации у лидера. Команда «Ред Булл» взяла первые два места в квалификации и ими же завершила гонку.
Ред Булл (Red Bull Racing)
Сейчас такого не было. Сейчас были две равные практически команды. Начало удалось Red Bull и Максу Ферстаппену, середина, так скажем, — то в одну, то в другую сторону порывалась. В концовке сезона казалось, что вроде бы Макс — чемпион, потом неожиданно проснулись Льюис и Mercedes и отыграли очень серьезное преимущество. По-моему, это второй случай в истории, когда перед последней гонкой было абсолютно одинаковое количество очков у двух главных претендентов на титул. Все решала последняя гонка, и даже в этой гонке все решал последний круг. Это, конечно, совершенно невероятно. Другое дело, что было много споров и претензий, слухов и подозрений друг на друга в последних гонках, и вся эта атмосфера — нервная, накаленная — не разрядилась в этой гонке, потому что снова в значительной степени победителя определила дирекция гонки. Но, в отличие от нескольких предыдущих гонок, где кто-то мог обвинять судей в том, что они каким-то образом помогают Льюису, в данном случае они помогли Максу.
По данным источника со ссылкой на спортивного консультанта «Ред Булл» Хельмута Марко, в команде сохранится независимость гоночного отдела самого Red Bull Racing, и компания не планирует продавать вторую команду «Альфа Таури».
Гонщик «Ред Булл» Ферстаппен побил рекорд по победам за сезон «Формулы-1» Ферстаппен установил новый рекорд чемпионатов мира «Формулы-1» по количеству побед за сезон Ферстаппен выиграл Гран-при Мексики и побил рекорд по победам за сезон. Досрочный чемпион чемпионата мира одержал 14-ю победу в нынешнем сезоне.
Поздравляем команду! На Гран-при Катара два пилота британской команды, Оскар Пиастри и Ландо Норрис, оказались на подиуме, заняв второе и третье места соответственно, вслед за победителем и чемпионом мира Максом Ферстаппеном из «Ред Булл». Показать больше.
Махнули, но глядя. Сыграет ли ставка Red Bull на моторы Honda в Формуле-1?
Сейчас такого не было. Сейчас были две равные практически команды. Начало удалось Red Bull и Максу Ферстаппену, середина, так скажем, — то в одну, то в другую сторону порывалась. В концовке сезона казалось, что вроде бы Макс — чемпион, потом неожиданно проснулись Льюис и Mercedes и отыграли очень серьезное преимущество. По-моему, это второй случай в истории, когда перед последней гонкой было абсолютно одинаковое количество очков у двух главных претендентов на титул. Все решала последняя гонка, и даже в этой гонке все решал последний круг.
Это, конечно, совершенно невероятно. Другое дело, что было много споров и претензий, слухов и подозрений друг на друга в последних гонках, и вся эта атмосфера — нервная, накаленная — не разрядилась в этой гонке, потому что снова в значительной степени победителя определила дирекция гонки. Но, в отличие от нескольких предыдущих гонок, где кто-то мог обвинять судей в том, что они каким-то образом помогают Льюису, в данном случае они помогли Максу.
Mercedes и Ferrari дали австрийцам от ворот поворот, McLaren на правах эксклюзивного партнера запретил Хонде работу с еще одной командой, новых поставщиков силовых агрегатов не предвиделось, а самостоятельно строить моторы Red Bull была не готова. Открытый шантаж в виде угроз покинуть чемпионат мира ни к чему не привел, и только при посредничестве самого Берни Экклстоуна концерн Дитриха Матешица и Renault заключили перемирие, продолжив сотрудничество. Но главной проблемы это не решило: французские мотористы прогрессировали, однако слишком медленно, чтобы Red Bull Racing могла регулярно бороться за победы. Да, за счет нового регламента, который повысил роль аэродинамики, RBR в 2017-м удалось слегка подтянуться к лидерам и выиграть пару гонок своими силами.
Но с двигателем по-прежнему была беда: по данным на конец прошлого года, мощность Renault составляла 907 л. В плане надежности похвастать тоже было нечем: в двадцати гонках сезона-2017 на четырех пилотов из Red Bull Racing и Toro Rosso пришлось 12 сходов, которые в той или иной мере были связаны с работой мотора. В Renault топтались на месте, а с 2016 года еще и бросили силы на возрождение заводской команды. Очевидно, что в этой ситуации «Красные Быки» были готовы уйти при первой возможности, и в конце прошлого сезона на горизонте появился такой вариант: Honda рассталась с Маклареном. Почему у японцев не сложилось с британцами? В день официального подтверждения контракта Red Bull Racing с Хондой в соцсетях было много злых шуток в духе «Ну все, прощай, Red Bull» и «Honda загубит еще одну славную команду». Однако никто не пошутил над Маклареном, хотя смеяться надо теперь как раз над ним — да простят меня болельщики «оранжевых».
Три года в Уокинге винили японцев во всех своих бедах, рассказывая сказки о том, как плохой мотор Honda мешает реализовать преимущество одного из лучших шасси в пелотоне. Но и сейчас, после перехода на двигатели Renault, пилоты команды McLaren борются все на тех же далеких от подиума позициях. А вот их бывшие партнеры довольно уверенно прогрессируют! Шутка ли — уже в своей второй гонке без Макларена мотористы Хонды добились лучшего результата с момента своего возвращения в Формулу-1, заняв четвертое место с Toro Rosso. Чересчур компактный турбокомпрессор не мог развивать скоростей аналогичных агрегатов стандартного размера которые применяли Mercedes, Ferrari и Renault — а если и развивал, то тут же выходил из строя. Вдобавок пилотам постоянно мешали проблемы с перегревом блока управления электроникой, опять же связанные с излишней миниатюрностью силовой установки. Довести до ума концепцию «нулевого размера» Honda не смогла — и в итоге отказалась от нее, к сезону-2017 построив фактически новый двигатель, более схожий по архитектуре и компоновке с моторами остальных производителей.
В частности, его турбина и компрессор, как и на других двигателях, оказались разнесены по двум разным сторонам блока. Получается, что из-за слишком смелой концепции японцы потеряли целых два сезона, поскольку на третий год после возвращения в Ф1 они де-факто были вынуждены начинать все с нуля. И это означало новые проблемы с надежностью и недочеты.
На квалификации перед Гран-при Марк Уэббер завоевал третий поул подряд. Себастьян Феттель в третьей гонке подряд уступил напарнику по команде. Перед стартом у Марка и Себастьяна было равное количество очков, по 78. На старте Марк Уэббер сохранил преимущество поула в первом повороте, Феттель опередил Хэмилтона, но затем Льюис вернул вторую позицию. Лидеры ехали в плотной группе. После пит-стопов Марк вернулся на трассу лидером, машины Red Bull оказались на двух первых позициях после небольшой задержки Льюиса в боксах [37] [38].
Ситуация в лидирующей группе долго оставалась стабильной, пока на 40-м круге Феттель не решился атаковать Уэббера. Выяснилось, что в тот момент моторы на двух машинах Red Bull работали в разном режиме. Гонщики стартовали с равным количеством бензина, но на ранних стадиях гонки Уэббер израсходовал больше топлива, чем Феттель [36]. Австралиец перевёл двигатель в режим экономии, потеряв в скорости на прямых. Так как Феттелю удалось сэкономить килограмм топлива, находясь в воздушном мешке позади соперников, у него оставался в запасе ещё один круг работы двигателя в оптимальном режиме, и в команде не хотели переключать мотор в режим экономии заранее, поскольку Себастьяну нужно было противостоять прессингу со стороны Хэмилтона. Шедший вторым Себастьян быстро сократил отставание от лидера [39]. Себастьян имел преимущество в максимальной скорости на прямой и атаковал по внутренней траектории. Машины поравнялись. Марк оттеснил Себастьяна на грязную часть трассы, оставив ему минимум места, Феттель вышел вперёд, но слишком рано начал смещаться внутрь, тогда как Марк оставался на своей траектории.
В 12-м повороте машины столкнулись, контакт произошёл в районе заднего правого колеса машины Себастьяна, немец выбыл из борьбы [40] [41]. После инцидента Себастьян крутил пальцем у виска, и этот жест попал в объективы телекамер [38] [42]. Марк отправился в боксы для замены носового обтекателя была повреждена торцевая пластина переднего антикрыла. Отрыв от соперников был достаточно велик, и австралиец вернулся на трассу позади гонщиков McLaren на третьей позиции. На этом месте он и финишировал [37]. Столкновение Уэббера и Феттеля вызвало большой интерес со стороны СМИ, так как гонщики и боссы Red Bull в своих интервью давали различную картину случившегося, возлагая большую часть вины на разных участников аварии. Немецкий пилот признался, что не считает себя виновником инцидента [43]. Сразу после гонки Марк заявил, что его напарник допустил ошибку [40]. Руководитель команды Кристиан Хорнер возложил вину за произошедшее как на австралийца, так и на немца, тогда как консультант Хельмут Марко считал виновником аварии Уэббера [44].
По словам Хельмута Марко, Уэббер знал, что в тот момент он ехал медленнее Феттеля, и потому должен уступить ему позицию. Ситуация была стабилизирована Кристианом Хорнером, но уже на Гран-при Великобритании произошёл ещё один неприятный инцидент. На последних минутах субботней тренировки на машине Себастьяна Феттеля после проезда по кочкам на прямой между поворотами Club и Abbey сломалось переднее крыло [46] [47]. После этого происшествия в распоряжении команды осталось единственное переднее антикрыло последней, модернизированной версии, которое команда хотела использовать в гонке, чтобы собрать информацию для будущих доработок. Руководитель команды, Кристиан Хорнер, и Эдриан Ньюи сделали выбор, основываясь на набранных гонщиками в сезоне очках [48] : до Гран-при Великобритании Себастьян Феттель занимал более высокую позицию в чемпионате, чем Марк Уэббер , поэтому новая версия антикрыла досталась именно немецкому гонщику Red Bull [49]. Победу в квалификации перед Гран-при Великобритании праздновал Феттель , Уэббер показал второй результат. С подачи СМИ сразу начало множиться мнение о том, что проигрыш австралийца напарнику по команде стал следствием решения Хорнера отдать более новое переднее антикрыло Феттелю. Марк Уэббер. Второй год подряд один из гонщиков Red Bull Racing лидировал в Гран-при Великобритании от старта до финиша [50] В гонке Феттель слишком агрессивно сработал сцеплением и допустил пробуксовку на старте, Уэббер выиграл позицию в первом повороте и ушёл в гонку лидером.
В попытке контратаковать Себастьян пробил заднее правое колесо в контакте с Хэмилтоном и вылетел с трассы в Maggots.
Первыми о презентации машины сезона-2023 в Нью-Йорке объявила команда AlphaTauri. Поводом для этого стало титульное партнерство команды с брендом модной одежды AlphaTauri, созданным в 2016 году, и участие в неделе моды в Нью-Йорке. Именно это и стало главным информационным поводом, так как эксперты считают, что представленный 3 февраля автомобиль — это всего лишь упрощенная версия машины прошлого года. Ливрея также почти не изменилась. По мнению издания The Race, «то, что мы увидели на презентации, в реальности — RB18, и то весьма схематичный: линия днища упрощена, отсутствует большая часть дополнительных маленьких деталей. Более того, эксперты обратили внимание, что представленная машина не соответствует даже техническому регламенту 2023 — как по своим габаритам, так и по требованиям безопасности и в той части, что касается боковых зеркал». Скрывать окончательные аэродинамические решения до окончания испытаний — это привычка, которой следует все больше и больше команд.
Например, Racing Point в 2020 году представила на презентации совершенно другую машину, а не ту, что затем вышла на старты гонок. А Mercedes в прошлом году использовал два автомобиля разного дизайна, выбрав версию W13 с узкими боковыми понтонами, прежде чем на первых тестах показала более традиционный вариант. Предполагается, что новую машину можно будет увидеть либо на шейкдауне но мы знаем, что Red Bull тщательно оберегает свои секреты , либо уже на тестах в Бахрейне 23 февраля. Помимо места проведения презентации Red Bull Racing предложили еще один интересный ход для американских поклонников Формулы 1. Они объявили о проведении конкурса фанатов под названием «Оставь свой след».
Конструктор Эдриан Ньюи может в скором времени объявить об уходе из «Ред Булл»
Первый титул чемпиона мира был завоеван в 2010 году немцем Себастьяном Феттелем, который установил рекорд, остающийся непобежденным и по сей день - самый молодой гонщик, когда-либо коронованный как чемпион мира. С 11 мировыми титулами, 92 победами и 234 подиумами австрийская команда является эталоном в высшей категории автоспорта. Онлайн-игра предназначена для лиц старше 18 лет, проживающих в Португалии, без ограничения количества участников - до 18 июня каждый может играть столько раз, сколько захочет.
В связи с обновлением регламента в 2026 году, появляется высокая вероятность смены доминирующего положения нынешней команды Red Bull и возможных перестановок состава пилотов, посколько Макс Ферстаппен неоднократно заявлял, что покинет команду если "пошатнутся опоры, на которых стоит успех команды". Под опорами 3-кратный чемпион подразумевал Марко, Хорнера и Ньюи.
Он признает, что нет никаких гарантий успеха, но верит в потенциал команды и возможные преимущества, которые могут помочь им преодолеть вызовы.
Президент и главный исполнительный директор "Формулы-1" Стефано Доменикали заявил, что глубоко опечален известием о смерти Матешица. Матешиц основал компанию Red Bull GmbH в 1984 году. По данным Forbes, его состояние оценивается в 20,2 миллиарда долларов.
Гран-при Бахрейна: чем закончилась первая гонка сезона «Формулы-1»
| Чемпионом «Формулы-1» впервые стал пилот команды Red Bull Макс Ферстаппен | Созданная в 2004 году команда Red Bull Racing является одной из самых успешных команд Формулы-1 всех времен. |
| По слухам Ньюи покинет Red Bull уже в конце этого сезона - новости Формулы 1 2024 | Ред Булл: последние новости команды, состав, интервью, статистика, фото на «Чемпионате»! |
| Гонщик «Ред Булл» Ферстаппен побил рекорд по победам за сезон «Формулы-1» | Обладателем титула чемпиона мира «Формулы-1» стал Макс Ферстаппен из команды Red Bull. |
| Новости Формулы 1 | Пилоты Red Bull доминируют и на трассе, и в личном зачёте "Формулы-1" сезона-2023. |
| Легендарный конструктор Ньюи покинет «Ред Булл» | В ноябре 2004 года он создал команду "Формулы-1" Red Bull, которая под его руководством четыре раза одержала победу в "королевских гонках". |
Может ли Португалия осмелиться мечтать?
- Трехкратный чемпион «Формулы-1» Ферстаппен может уйти из команды «Ред Булл» – СМИ
- Обзор команды Формулы-1 2024: Продолжит ли Red Bull свое доминирование?
- Эрнест Кнорс прогнозирует массовый уход сотрудников из Red Bull
- Автоновости
- Конструктор Эдриан Ньюи может в скором времени объявить об уходе из «Ред Булл»
Автоновости
- Команда «Ред Булл» в «Формуле-1»: путь от бодрящей газировки к чемпионству
- Кто где окажется в Формуле-1 в 2025 году? Все контракты и слухи
- ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:
- Содержание
- Гран-при Бахрейна: чем закончилась первая гонка сезона «Формулы-1»
- Цены на бензин и дизельное топливо будут снижаться
Чемпионом «Формулы-1» впервые стал пилот команды Red Bull Макс Ферстаппен
Команда «Ред Булл» побила рекорд «Мерседеса» по числу побед за один сезон «Формулы‑1». В нынешнем чемпионате нидерландский гонщик команды Макс Ферстаппен выиграл 18 гонок, мексиканец Серхио Перес — две. В Милтон-Кейнсе, штаб-квартире самой сильной команды Формулы-1, Ред Булл, турбулентные времена: внутренние противоречия разрывают коллектив. Компания Red Bull начала расследование в отношении руководителя принадлежащей ей команды «Формулы-1» Кристиана Хорнера в связи с обвинениями в непристойном поведении, пишет Bloomberg. С 2019 года четырехкратные чемпионы Формулы-1 из Red Bull Racing переходят на моторы Honda. новости команды на , фото, видео, интервью. Полезная информация, статистика, форум болельщиков | Формула-1.
Команда "Формулы-1" "Ред Булл" досрочно выиграла Кубок конструкторов
С 2019 года четырехкратные чемпионы Формулы-1 из Red Bull Racing переходят на моторы Honda. 3 февраля в Нью-Йорке Red Bull Racing провела презентацию новой ливреи машины на 2023 год и объявила о своем сотрудничестве с компанией Ford. Команда Red Bull в Формуле-1. Команда «Ред Булл» побила рекорд «Мерседеса» по числу побед за один сезон «Формулы‑1». В нынешнем чемпионате нидерландский гонщик команды Макс Ферстаппен выиграл 18 гонок, мексиканец Серхио Перес — две. Действующий чемпион "Формулы-1" Макс Ферстаппен выиграл Гран-при Лас-Вегаса. Эта победа стала для команды Red Bull 20-й в нынешнем сезоне. Buy The Oracle Red Bull Racing 2024 Replica Kit.
«Макларен» провел самый быстрый пит-стоп в истории «Формулы-1»
Команда "Формулы-1" "Ред Булл" презентовала в Нью-Йорке ливрею болида на сезон 2023 года и также объявила о начале сотрудничества с компанией Ford. Созданная в 2004 году команда Red Bull Racing является одной из самых успешных команд Формулы-1 всех времен. крупнейший информационный сайт России посвященный компьютерам, мобильным устройствам, компьютерным играм, электромобилям и информационным. Нидерландец Макс Ферстаппен, трехкратный чемпион мира по автогонкам в классе машин «Формула-1», рассматривает возможность перехода из команды.