БОЛЬШЕ НОВОСТЕЙ В ТЕЛЕГРАМ КАНАЛЕ ATR.
Причиной экстренной посадки самолета Москва — Бишкек мог стать гул в двигателе
Фото: РИА Новости Давление в «зеленой» гидросистеме снизилось из-за износа гибкого шланга приводного цилиндра правой створки ниши основной стойки шасси. Также в отчете утверждается, что инцидент был вызван нехваткой топлива для полета до запасного аэропорта. Пилоты сделали ошибку в расчетах о необходимом количестве топлива и решили лететь в Новосибирск. В ходе полета, когда самолет двигался в сторону Новосибирска, экипаж обсуждал маршрут и схему посадки, но не уделил должного внимания расходу и остатку топлива.
Рассказываем, что известно о ЧП к данному моменту. О том, что самолет Airbus A320 рейса U6-1383 совершил экстренную посадку в пшеничном поле стало известно рано утром 12 сентября. Как сообщили в МЧС России, воздушное судно совершило экстренную посадку на грунт в Убинском районе Новосибирской области. Известно, что перед посадкой самолет подал сигнал тревоги в воздухе и был отправлен на запасной аэродром в Новосибирск по техническим причинам. Фото: пресс-служба Западно-Сибирской транспортной прокуратуры На борту лайнера находились 167 пассажиров, включая шесть членов экипажа и 23 детей.
Редакция не несет ответственности за информацию и мнения, высказанные в комментариях читателей и новостных материалах, составленных на основе сообщений читателей. СМИ сетевое издание «Городской информационный канал m24. Средство массовой информации сетевое издание «Городской информационный канал m24. Учредитель и редакция - АО «Москва Медиа».
Безопаснее ли садиться в поле, чем выехать за пределы взлетно-посадочной полосы, — тоже вопрос. Почему на борту не было резерва топлива? Официального ответа на этот вопрос пока тоже нет. Однако, как пишет телеграм-канал Mash, самолет мог парализовать работу омского аэропорта на сутки из-за проблем с шасси и протечки одной из трех гидросистем — борт бы не смог развернуться и занял бы единственную полосу. Топлива до Новосибирска не хватило, потому что, пролетая над Омском, экипаж выпустил шасси, из-за чего возросло аэродинамическое сопротивление и образовался повышенный расход топлива. Судя по переговорам экипажа с диспетчерами, главной причиной экстренной посадки стала неисправная гидравлическая система. Однако, по мнению эксперта по безопасности полетов Александра Романова, нехватка топлива тут сыграла куда более весомую роль. Если отказали две, то третья выполнит свои функции. В авиации повсеместно дублируются важные системы. Гидравлическая система заполняется жидкостью, но вытечь все три системы одновременно не могли, это практически невозможно. Думаю, информация о том, что «гидравлика вытекла», была скорее эмоциями , — отметил эксперт. Не исключаю, что в ближайшее время появится информация, что были какие-то просчеты с топливом. Такая версия появилась в телеграм-канале, близком к правительству Свердловской области.
Чудо под Убинкой: подробности аварийной посадки в поле самолета «Уральских авиалиний»
Самолет, совершивший экстренную посадку в поле, готовят к взлету. Экстренная посадка Airbus A320 «Уральских авиалиний» в пшеничном поле под Новосибирском была связана не столько с отказом гидросистемы самолета, сколько с абсолютно другими причинами. Авария A320 под Новосибирском — авиационное происшествие, произошедшее в ночь 12 сентября 2023 года. Авиалайнер Airbus A320-214 авиакомпании Уральские авиалинии. Один из пассажиров самолета, совершившего накануне аварийную посадку в Минеральных водах, рассказал об обстановке в салоне лайнера во время экстренной ситуации.
Самолёт Superjet 100 из Ульяновска экстренно сел в Шереметьево
Пассажиры довольны. Их встретили, обеспечили питанием. Также на месте присутствовали представители авиакомпании. Все прошло гладко. Где-то к часу прибыл резервный борт данной авиакомпании из Москвы, и примерно к двум часам данный борт вылетел по направлению в Екатеринбург», — сообщил исполняющий обязанности председателя правления АО «Международный аэропорт Алии Молдагуловой» Дастан Малиев.
Согласно компьютерной реконструкции финальной части полета, лайнер был на предпосадочной прямой, впереди можно было увидеть полосу омского аэропорта, закрылки и шасси выпущены. Судя по всему, в этот момент система лайнера начала сигнализировать о падении давления в так называемом зеленом гидравлическом контуре.
Самолет сделал правый разворот в сторону Новосибирска. На допросе пилот отметил, что решение было принято в связи с другими проблемами: в Омске фиксировали порывистый ветер, а длина посадочной полосы составляет 2501 метр. После решения о смене курса пилоты пытались убрать шасси, но створки остались открыты, так как гидросистеме не хватило давления. Затем был рассчитан запас топлива, по словам Белова, его должно было хватить до Новосибирска. Однако его количество вскоре начало критически уменьшаться, и диспетчерам был подан сигнал бедствия, членов экипажа попросили подготовиться к аварийной посадке. Подходящее поле нашлось, по словам командира, достаточно быстро.
Решение о посадке принимали, когда запасов топлива оставалось всего на пять минут полета.
Поэтому посадочная дистанция может увеличиваться. Для большей надежности командир принял обоснованное решение уйти на запасной аэродром в Новосибирск», — объяснил он журналистам. Посадка самолета на кукурузном поле в 2019 году 15 августа 2019 г. Лайнер, вылетевший из подмосковного «Жуковского» в Симферополь, почти сразу после вылета столкнулся со стаей птиц. Чайки попали в двигатель, что привело к значительным перебоям в работе авиационной техники.
На борту самолета находились 226 пассажиров и семь членов экипажа. В результате аварийной посадки никто не погиб. Пострадали, согласно данным МЧС, 75 человек, только один был госпитализирован.
Ручную кладь спустили, все разобрали всё. Теперь на автобусах повезут в село Московка Новосибирской области, в Дом культуры. Там обогреют, накормят, а потом неизвестно, куда будут отправлять, каким образом. Источник: Раньше всех. Без гидравлики самолет не может управляться — это критически важная система, и на самолете А320 она дублируется три раза.
«Вот так мы приземлились»: фото и видео с места экстренной посадки самолета в Новосибирской области
Фото: Экстренная посадка самолёта «Уральских авиалиний» в поле под Новосибирском, 12 сентября 2023 года. Москва" в аэропорту "Пулково". Самолет авиакомпании "Россия" рейса Минеральные Воды – Санкт-Петербург совершил аварийную посадку в аэропорту вылета. Напомним, самолет следовал из Сочи в Омск и совершил экстренную посадку в поле.
«Все думали, что мы просто падаем»: пассажирка рассказала об инциденте на самолете Анталья — Уфа
Экстренные посадки по причине срабатывания датчика технической неисправности случаются довольно часто. Последний случай произошел 4 марта: самолет с 97 пассажирами вернули в аэропорт Новосибирска из-за срабатывания датчика неисправности. — Самолет Airbus A320, выполнявший рейс U6–1383 по маршруту Сочи — Омск, совершил экстренную посадку вне аэродрома. В России с восторгом обсуждают чудесное спасение пассажиров самолета, который совершил аварийную посадку под Новосибирском. Специалисты установили, что ошибка экипажа при посадке самолета на пшеничное поле была связана с определением положения шасси и створок после отказа «зеленой» гидросистемы.
Самолёт Superjet 100 из Ульяновска экстренно сел в Шереметьево
Он отметил, что посадка самолёта в поле может произойти в следующих случаях: если заканчивается топливо или есть пожар на борту. Авария A320 под Новосибирском — авиационное происшествие, произошедшее в ночь 12 сентября 2023 года. Авиалайнер Airbus A320-214 авиакомпании Уральские авиалинии. В Братске совершил экстренную посадку самолёт, летевший из Иркутска в Санкт-Петербург. Как сообщили в пресс-службе Восточно-Сибирской транспортной прокуратуры, причиной стало резкое ухудшение состояния здоровья беременной пассажирки. На борту их самолета обнаружились проблемы гидравлической системы, что вынудило совершить экстренную посадку близ села Каменка. Росавиация завершила повторное расследования по экстренной посадке авиалайнера Airbus А320 «Уральских авиалиний» в пшеничном поле под Новосибирском.
В Братске совершил экстренную посадку самолёт, летевший из Иркутска в Санкт-Петербург
Mika V. Stetsovski Boeing 737-800 авиакомпании S7 Airlines «Самолёт отстранён от полётов и направлен на техническое обслуживание. Специалисты проводят все необходимые работы», — рассказал собеседник агентства.
С авиалайнера в воздухе поступил сигнал тревоги, затем он пропал с радаров. Виталий Хоценко распорядился выяснить все обстоятельства инцидента и помочь омичам вернуться домой. Там наши люди, соответственно, включайтесь в эту работу.
Собирайте штаб и решайте вопросы с транспортным обеспечением. Если нужно, направляйте автобусы.
На взлётной полосе борт встретила бригада скорой помощи, которая доставила женщину в медицинское учреждение.
После инцидента Западно-Сибирская транспортная прокуратура начала проверку. По предварительным данным, сегодня около 7:00 в ходе выполнения рейса Новосибирск — Москва самолет S7 Боинг-737 из-за технической неисправности вернулся Толмачево. Посадку произвели в штатном режиме. Сейчас борт отстранили от полетов, пассажиров разместили в здании аэропорта, ведется подготовка резервного самолета для выполнения рейса. Пассажиров планируют отправить на другом самолете Источник: читатель НГС Сейчас пассажирам предложили поменять билеты, или дождаться рейса, который будет в 14:40.
«Вот так мы приземлились»: фото и видео с места экстренной посадки самолета в Новосибирской области
На улице так и выглядело, что один останавливается, а второй не двигается, — рассказала НГС пассажирка. После инцидента Западно-Сибирская транспортная прокуратура начала проверку. По предварительным данным, сегодня около 7:00 в ходе выполнения рейса Новосибирск — Москва самолет S7 Боинг-737 из-за технической неисправности вернулся Толмачево. Посадку произвели в штатном режиме. Сейчас борт отстранили от полетов, пассажиров разместили в здании аэропорта, ведется подготовка резервного самолета для выполнения рейса.
Если верить информации из источников, на допросе Белов заявил, что перед вылетом в Омск осуществлял так называемый визуальный осмотр самолета и тоже никаких следов утечки рабочих жидкостей не выявил. Также капитан рассказал детали того, как именно в воздухе начались проблемы. Согласно компьютерной реконструкции финальной части полета, лайнер был на предпосадочной прямой, впереди можно было увидеть полосу омского аэропорта, закрылки и шасси выпущены. Судя по всему, в этот момент система лайнера начала сигнализировать о падении давления в так называемом зеленом гидравлическом контуре. Самолет сделал правый разворот в сторону Новосибирска. На допросе пилот отметил, что решение было принято в связи с другими проблемами: в Омске фиксировали порывистый ветер, а длина посадочной полосы составляет 2501 метр. После решения о смене курса пилоты пытались убрать шасси, но створки остались открыты, так как гидросистеме не хватило давления.
Затем был рассчитан запас топлива, по словам Белова, его должно было хватить до Новосибирска. Однако его количество вскоре начало критически уменьшаться, и диспетчерам был подан сигнал бедствия, членов экипажа попросили подготовиться к аварийной посадке.
RU В красноярском аэропорту Boeing авиакомпании «Россия» совершил аварийную посадку из-за разгерметизации. Как сообщили в СК на транспорте, сегодня, 24 февраля, утром Boeing 737—800 летел из Сочи в Красноярск. В самолете находились 167 пассажиров, из них 21 — несовершеннолетние, и 8 членов экипажа. Посадка произошла благополучно, по предварительным данным, пострадавших нет.
Главный редактор сетевого издания И.
Адрес редакции: 125124, РФ, г. Москва, ул. Правды, д.
Посадивший самолет в новосибирском поле пилот вынужденно ушел в таксисты
Борт не смог приземлиться в Омске, так как в местном аэропорту слишком короткая взлетно-посадочная полоса — там не хватило бы места, чтобы затормозить без закрылок. Самолет направили в аэропорт Новосибирска. Во время полета из-за сильного встречного ветра на борту закончилось топливо, поэтому пилоты приняли решение сесть в поле в 400 километрах от Омска. Всё прошло успешно. Экипаж будет награжден, — говорится в сообщении. В авиакомпании пока не комментировали информацию о закрылках. Когда в последний раз проводили капитальное обслуживание самолета? Airbus A320—214 эксплуатируют почти двадцать лет, свой первый полет он совершил 2 февраля 2004 года. В парке «Уральских авиалиний» борт служит последние десять лет. Сертификат летной годности был выдан 28 ноября 2022 года и действует до 31 декабря 2024 года. Перед всеми рейсами самолеты проверяют на исправность, но в публичном доступе нет информации, когда судно в последний раз проходило капитальное обслуживание.
Отметим, что, по словам экспертов, двадцать лет для самолета — не такой уж большой срок, но конкретно с этим бортом за последние полтора года случилось уже два ЧП: 9 июля 2022 года командир запросил возврат на стоянку с места запуска по технической причине, а 11 января 2023 года в Адлере пилот принял решение о возврате по причине неисправности генератора. Можно ли его восстановить?
Приехали автобусы, пожарные. Ручную кладь спустили». Пассажирка Алина рассказала, что летела из Сочи в Омск вместе с семилетней дочерью Евой. По ее словам, полет проходил нормально. Единственное, посадка началась на полчаса позже.
После того, как экипаж сообщил о том, что борт уходит на запасной аэропорт в Новосибирск, стало понятно, что происходит что-то нестандартное. Перед посадкой бортпроводницы показал пассажирам правильную безопасную позу, объяснили, как себя вести. Как только самолет приземлился, были открыты аварийные выходы, мы по надувным трапам спускались. Конечно, было страшно.
Собирайте штаб и решайте вопросы с транспортным обеспечением. Если нужно, направляйте автобусы.
Также предоставьте всю необходимую медицинскую, психологическую помощь. Полностью всё организовывайте, оказывайте максимальное содействие, мне доклад о результатах, — распорядился Виталий Хоценко. Сейчас пассажиры лайнера находятся в местном Доме культуры.
По предварительной информации , причиной экстренной посадки самолета в Новосибирской области стал отказ гидросистемы.
В авиакомпании «Уральские авиалинии» рассказали о командире воздушного судна, который успешно посадил самолет вне посадочной полосы. Он является потомственным пилотом. В конце сентября Сергею Белову исполнится 33 года. Он родился в Тбилиси в 1990 году и с самого раннего детства мечтал стать летчиком.