Сезон электросамокатов завершился в столичном регионе с приходом минусовых температур. В Москве начался сезон проката электросамокатов. Арендовать эти средства передвижения уже может любой желающий.
Количество электросамокатов на улицах городов резко вырастет
Итоги неутешительные, отмечает депутат Госдумы Александр Якубовский. У нас гибнут люди, причем именно те, кто и передвигается на самокатах. Такая печальная статистика говорит лишь об одном — отрасль нуждается в регулировании. Необходима система тестирования минимального объема знаний ПДД, жесткие меры по недопуску лиц в состоянии алкогольного опьянения к управлению СИМ, нужно повышать минимальный возраст допуска к управлению как минимум кикшеринговыми самокатами, до 16 или 18 лет», — предлагает депутат. Но, по мнению Александра Якубовского, акцент надо сместить на развитие инфраструктуры городов, учитывая движение пользователей электросамокатов. Но самое главное, нужна работающая система идентификации пользователей СИМ и реального контроля за соблюдениями ими правил дорожного движения», — уверен депутат Якубовский. Лидеры рынка С экономической точки зрения сезон закончился успешно, рассказывает независимый консультант, эксперт по экономике и финансам Виталий Калугин. Компания произвела в Израиле для России дополнительно порядка 30 тысяч электросамокатов. Поэтому с экономической точки зрения компания чувствует себя прекрасно.
Такие повреждения случаются довольно часто — аккумуляторы электросамокатов находятся на платформе, близко к земле, они контактируют с бордюрами, ухабами, влагой. К поломкам приводит и стремление владельцев «прокачать» свой самокат — установить сигнализацию, беспроводные колонки, светодиоды. Любое изменение электросхемы транспортного средства может нарушить подачу питания и вызвать короткое замыкание. Еще одна распространенная ошибка — неправильное хранение. Аккумуляторы самокатов не терпят влаги, контакта с водой, перепадов температуры. Образование конденсата в устройстве легко может привести к задымлению или взрыву. Источник фото: Pexels Как правильно заряжать электросамокат Менеджер по продажам компании Mr Samokat Михаил рассказал радио «Business FM» , что для зарядки электросамоката важно использовать только оригинальные зарядные устройства, которые шли в комплекте или устройства того же производителя. Но также нужно проводить регулярную диагностику аккумулятора: если, допустим, вы его на зиму поставили, не ездите, все равно хотя бы раз в месяц его нужно подзаряжать Михаил менеджер по продажам компании Mr Samokat В МЧС рекомендовали проверять зарядку, сетевой кабель, сетевую вилку и батарею на наличие повреждений перед каждым использованием. Испорченные устройства подключать категорически запрещено, как и самостоятельно разбирать и ремонтировать самокаты и детали. Желательно не оставлять аккумуляторы заряжаться на ночь.
В Москве завершился сезон электросамокатов В Москве завершился сезон электросамокатов В приложениях больше нельзя заказывать поездки. Из-за мороза и наледи на дорогах ездить на двухколёсном транспорте стало небезопасно. Напомним, в конце октября из-за внезапного похолодания кикшеринги приостанавливали работу. Но затем погода позволила продлить сезон ещё на три недели.
Также следует надевать защитный шлем для предотвращения травм головы при возможном падении с самоката. Берегите себя! Соблюдайте правила дорожного движения и правила безопасного управления электросамокатом. Первоисточник: БУ «Республиканский центр медицины катастроф и скорой медицинской помощи» Минздрава Чувашии Опубликовано.
Мастер-класс по работе с ЕНС: что, где и когда должно отражаться
- В Москве завершился сезон электросамокатов
- География травм
- Сезон электросамокатов открыт: не забывайте о правилах
- Сибирь в ожидании старта сезона электросамокатов: что будет нового и как усилят безопасность?
Погода закрыла сезон электросамокатов в Москве
В новой версии самоката усилены главные нагрузочные узлы — рама и вилка, а также герметичность мотор-колеса. Инженеры компании сделали управление самоката более комфортным и безопасным — новая прошивка делает отклик на нажатие кнопки газа мягче. Обновленные самокаты Whoosh в Москве в этом сезоне будут оснащены большими индивидуальными номерами для удобства фиксации нарушений камерами.
По его словам, в дождь можно ездить только на электросамокатах, которые имеют защиту от влаги. При отсутствии влагозащиты вода может попасть внутрь мотора и вызвать коррозию металла внутри, пояснил эксперт. Это может случиться, если человек попадет под дождь и у него есть какие-то открытые места на самокате, куда вода может затечь, а потом путем испарения попасть в аккумуляторную батарею", — рассказал Осипов. Он добавил, что ездить на электросамокате лучше в сухую погоду при температуре воздуха выше десяти градусов.
Тем, кто старше 14, можно ехать и по обочине дороги, но на скоростные трассы и магистрали выезжать запрещено. То есть создавать дорожки, инфраструктуру, парковки. Самокаты — это новый вид городского транспорта", —поделился мнением пресс-секретарь сервиса аренды самокатов Денис Балакирев.
Новый и часто запредельно травматичный транспорт. В то, что новые правила сделают поездки безопасными, эксперты не верят. Потому призывают добавить в правила обязательные номера для каждого устройства, чтобы можно было фиксировать нарушения автоматически. Но пока такие меры только обсуждаются. Сами сервисы аренды к новому сезону перепрограммировали свои самокаты. Программы отслеживают передвижения клиентов и ограничивают скорость. И если самокаты из шеринга — под контролем, то индивидуальные — сами по себе. Права на управление не нужны, но соблюдать правила придется.
Хабаровску: «Самокатчики все, подъезжая к пешеходному переходу, обязаны спешиться, стать пешеходом и перекатить своё транспортное средство. То, что не делали они раньше. За данное правонарушение привлекается к ответственности. Штраф составляет 800 рублей». Спрашиваем молодёжь, знают ли о новых правилах. А между тем — кататься можно с 14 лет, со скоростью максимум 25 километров в час, дети, желающие пуститься в электро-путешествие, должны быть под присмотром взрослых. Места для езды — пешеходные и велодорожки, тротуары и обочина проезжей части. Денис Балакирев, пресс-секретарь компании кикшеринга: «Если раньше правила действовали только для самокатов кикшеринга и у каждого сервиса были свои правила, то теперь появились единые, обязательные, в том числе, и владельцев частных самокатов и это очень важно, потому что порядка 70 процентов всех негативных инцидентов с участием электросамокатов в прошлом году приходилось именно на долю частных самокатов».
Сезон электросамокатов стартовал в Москве. Какие ПДД важно знать
Получается, что система сможет работать автономно, не подключаясь к мобильным сетям или GPS. Это особенно актуально в свете сбоев в работе GPS в Москве. Представитель «М. Видео-Эльдорадо» отметил, что в нынешнем году ассортимент электросамокатов активно расширяется с точки зрения технических характеристик, безопасности и долговечности. Напомним, 1 марта начали действовать правила дорожного движения для электросамокатов и других средств индивидуальной мобильности. За нарушение правил водителю средства индивидуальной мобильности грозит штраф от 800 до 1,5 тыс.
С начала сезона в крупных городах спрос на аренду электросамокатов вырос в 2,5 раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Об этом пишут «Ведомости» со ссылкой на исследование «Мегафона», специалисты которого проанализировали данные о скачивании приложений для кикшеринга. Популярность электросамокатов также растёт в Северо-Западном и Приволжском округах, где количество пользователей сервисов кикшеринга выросло в два раза. Что касается отдельных городов, то наибольший прирост аудитории приложений для кикшеринга зафиксирован в Туле в 11 раз , Кисловодске в 10 раз и Казани в 9 раз. Жители крупных городов в течение тёплого сезона рассматривают электросамокаты в качестве доступной альтернативы такси, каршерингу и личным автомобилям.
Наиболее активные пользователи аренды электросамокатов и других средств индивидуальной активности живут в Москве, Санкт-Петербурге и Екатеринбурге. Дашборд, то есть экран, будет устанавливаться на руле самоката и заменит смартфон. Информация на износостойком и влагоустойчивом дисплее будет оставаться видимой в любых погодных условиях: маршрут и навигационные данные поездки, помощь по эксплуатации и парковке самоката. Технологии компьютерного зрения нужны для анализа работы кикшеринга. Система будет собирать обезличенные данные о поездках, различные сценарии реакций на внешние условия, а также статистику о поездках, включая наиболее популярные маршруты и информацию о дорожном покрытии.
Самокат предупредит о необходимости снизить скорость или спешиться, если пользователь приближается к пешеходному переходу, а также даст советы по приоритетным маршрутам. Мы запускаем пилотную эксплуатацию на базе самой современной модели самоката, чтобы проанализировать, как технологии покажут себя в разных городских условиях», — прокомментировал инициативу основатель и генеральный директор Whoosh Дмитрий Чуйко. Хотя вопрос стоит довольно остро, активность жителей в голосовании оказалась чрезвычайно низкой, только 103 тыс. Впрочем, более 91 тыс.
Далее в топе Северо-Западный и Приволжский округа, где количество пользователей увеличилось вдвое. В компании также добавили, что самые активные пользователи сервисов аренды средств индивидуальной мобильности живут в Москве, Санкт-Петербурге и Екатеринбурге.
С 14 лет разрешается езда по правой стороне проезжей части то есть по ходу движения машин. При этом электросамокат должен быть оборудован тормозной системой, звуковым сигналом, светоотражателями, фарой белого цвета спереди. При пересечении дороги по пешеходному переходу пользователь электросамоката должен спешиться.
Это может случиться, если человек попадет под дождь и у него есть какие-то открытые места на самокате, куда вода может затечь, а потом путем испарения попасть в аккумуляторную батарею", — рассказал Осипов. Он добавил, что ездить на электросамокате лучше в сухую погоду при температуре воздуха выше десяти градусов. Ранее кабмин РФ утвердил изменения в ПДД, согласно которым скорость езды на электросамокатах не должна превышать 25 километров в час. Масса такого транспорта не должна превышать 35 килограммов.
Правила комментирования
- Опасный транспорт
- Количество электросамокатов на улицах городов резко вырастет
- На улицах Петербурга открыли сезон электросамокатов
- В Петербурге подвели итоги летнего сезона электросамокатов
- Сезон открыт: в Петербурге появились первые пострадавшие от электросамокатов – видео
- Где можно ездить и с какой скоростью
Новые правила для электросамокатов вступили в силу. Рассказываем, как теперь кататься
В кикшеринге Whoosh пользователи смогут воспользоваться шлемами с антибактериальным покрытием, сообщили «Известиям» в компании. Снизить травматизм Вместе со стартом сезона электросамокатов возобновилась и дискуссия о том, как сделать их эксплуатацию безопасной. ДТП с участием электросамокатов и других подобных устройств, следует из отчета Госавтоинспекции. Уполномоченный по правам человека в Москве Татьяна Потяева рассказала, что получает большое количество обращений от пожилых женщин, которые опасаются за свою безопасность в парках и на тротуарах. После такого они не могут встать, вся надежда на прохожих, которые помогают им добраться до травмпункта, — поделилась она. На дорогах появится инфраструктура для средств индивидуальной мобильности Представители отрасли, в свою очередь, всерьез обеспокоены тем, что в некоторых муниципалитетах рассматривают возможность ограничивать размещение СИМ, следует из письма Ассоциации операторов микромобильности на имя зампредседателя правительства России Марата Хуснуллина есть в распоряжении «Известий». Так, в Перми хотят запретить размещать СИМ «в границах городского центра и на магистралях городского значения», следует из письма. А в Чебоксарах планируют внедрить аукционы для получения права на размещение средств индивидуальной мобильности на территории города. В октябре прошлого года утверждена дорожная карта, призванная упорядочить нормативно-правовое регулирование СИМ и обеспечить безопасность дорожного движения при их использовании, напомнил Валерий Луговенко.
На ее основании Минтранс готовит и координирует соответствующие изменения в законодательство. Наиболее полный, на наш взгляд, подготовлен сенатором Андреем Клишасом. Он внесен на рассмотрение, сейчас готовится отзыв правительства. Станет ли меньше конфликтов и аварийных ситуаций с их участием По словам представителя Минтранса, административная ответственность предусмотрена за управление СИМ в состоянии опьянения, отказ от медицинского освидетельствования, превышение скоростного режима, оставление места ДТП и другие.
Если сравнивать с теми штрафами, которые положены автомобилистам, нарушающим ПДД, эта разница существенна. Хотя мы знаем, что именно автомобили являются средством передвижения повышенной опасности, столкновение с ними, в отличие от самокатов, может угрожать жизни или обернуться тяжелыми травмами.
В нем среди прочего предлагается запретить езду на СИМ по тротуарам и разрешить ее по специально отведенным местам, а также по дорогам. Как мы уже говорили, последнее вызывает негатив у автомобилистов, прежде всего, из-за разницы скоростей. Существует опасность, что пользователи СИМ попадут в серую зону. Понимая, что они находятся вне правового поля, самокатчики будут ездить, как сейчас ездят, например, водители скутеров и мопедов, для которых недавно ввели права на управления транспортными средствами, но инфраструктуру для получения прав не подготовили. Большинство пользователей скутеров и мопедов либо отказались от своего транспорта, либо ездят, как бог на душу положит: кто по дорогам, кто, разгоняя пешеходов по тротуарам и велосипедистов по велодорожкам. И все.
Сделать дорожку на каждом без исключения проспекте не представляется возможным». Предложение располовинить место на тротуаре для велосипедистов и пешеходов нереализуемо. Вспоминаю тротуары на Чкаловском проспекте — там даже одному человеку бывает сложно пройти! Но на проезжей части вполне можно было бы выделить дополнительное место для велоинфраструктуры. Не секрет, что у нас многие автомобильные полосы имеют избыточную ширину, и просто за счет их переразметки, приведения к нормативной ширине, мы можем получить дополнительное пространство под велоинфраструктуру. Конечно, в идеале можно использовать опыт Москвы, где существует программа «Моя улица», в рамках которой полностью переосмысляется уличное пространство.
По ней в столице делают абсолютно новые улицы с другой шириной тротуара, велодорожками, меньшим количеством полос для автомобилей, но с выделенной полосой для общественного транспорта. Но это очень дорогостоящий проект.
У компании «Юрент» самокаты фиолетового цвета, у их конкурентов из Whoosh - желтые. В январе кассационный суд встал на сторону мэрии Новосибирска и утвердил неустойку для кикшеринговой компании «Юрент» за нелегальную парковку прокатных электросамокатов в 10 тысяч рублей. Пару месяцев назад в пресс-службе «Юрент» НГС сообщили, что фиолетовые самокаты будут на улицах Новосибирска в сезоне 2023 года. В прошлом году, во время того как мэрия забирала с улиц Новосибирска электросамокаты компании «Юрент» и Whoosh, именно сотрудника «Юрент» обвинили в нападении на чиновницу.
Однако многие «пользуются самокатами совершенно оголтело», утверждает Крупник. Они не понимают, что это может привести к печальным последствиям не только для них самих, но и для окружающих. Как будто они на каком-то полигоне для картинга, — рассказал единоросс. Вы можете увидеть его в последний момент, а у людей пожилого возраста или детей не такая уж быстрая реакция».
Правила пользования самокатами, по словам Крупника , будут ужесточаться с каждым годом: «Административная ответственность за нарушения при езде на самокате скоро войдет в нашу жизнь, точно так же, как запрет курения в ресторанах или самолетах. Два года назад самокаты были хаотично разбросаны по всему городу: на траве, на клумбах, у парадных, а сейчас им отведены специальные парковки». По мнению депутата, все горожане, особенно школьники, должны получить брошюры о том, что такое самокат и как на нем ездить: «Нужно, чтобы люди понимали свою ответственность. К нам приезжают гости из других регионов и других стран — ближнего зарубежья. Я утрирую, не хочу никого обидеть, но эти ребята вообще не знают, что такое техника, — сказал Крупник. Хотя меня напрягают не самокаты, а ребята, которые ездят на электровелосипедах с сумками сзади.
Фиолетовых не будет: «Юрент» не начнет сезон электросамокатов в Новосибирске
Перед началом сезона самокатов в Правительстве страны и Главном Управлении ГИБДД приняли несколько законов, ограничивающих права и возможности самокатчиков при движении. Сезон для разъезда на электросамокатах установлен с 1 апреля по 31 октября. К 2024 году объем рынка аренды электросамокатов увеличится до 30-40 млрд рублей, а количество кикшеринговых самокатов со 120 тысяч до 300-400 тысяч. В России открылся сезон электросамокатов — порядка 200 тысяч средств индивидуальной мобильности стали доступны для аренды, 40 тысяч из которых приходятся на Санкт-Петербург.
Петербургские депутаты хотят запретить самокаты в центре города из-за роста числа аварий
Сезон электросамокатов в Нижнем Новгороде открыт: как ездить, чтобы не нарушать? Напомним, в прошлом году сезон проката электросамокатов стартовал 23 апреля. Заметим, что с начала сезона кикшеринга во Владивостоке возникали случаи, когда водители электросамокатов мешали движению пешеходов – чтобы решить подобные проблемы. Российские сервисы аренды электросамокатов — Whoosh, «Яндекс Go» и «Юрент» — открыли новый летний сезон в Москве и области. В этом году кикшеринговые компании намереваются разместить на улицах города около 48 тысяч арендных самокатов. В 2024 году власти и кикшеринги обещают сделать электросамокаты безопаснее за счет внедрения технологических новинок и законодательного регулирования.
Электросамокатами воспользовались почти 4 млн раз в Подмосковье за сезон
Теперь пользование двухколёсным транспортом прописано в правилах дорожного движения, по закону – электросамокаты стали средствами индивидуальной мобильности. Команда сервиса проката электросамокатов Whoosh сообщила о запуске сезона в Москве с 20 тысячами электросамокатов. Николай Терешков, второй сезон ездит на кастомном самокате Xiaomi. В Воронеже начался сезон электросамокатов. В Москве стартовал сезон электросамокатов и велосипедов. С 2023 года для них ввели отдельные правила дорожного движения.
В Петербурге 1 декабря завершился сезон электросамокатов
Между тем только за минувший сезон петербуржцы совершили более 2,5 млн поездок на электросамокатах. Парк кикшеринга в этом году достиг 25 тысяч самокатов.
В столице начался шестой сезон проката электросамокатов. Они снова стали доступны для аренды в многочисленных сервисах. Как рассказал заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов, в прошлом году электросамокаты оказались очень популярными — жители столицы совершили на них рекордные 26,3 миллиона поездок, что втрое больше, чем в 2021-м.
Мэр Москвы поручил продолжать развитие сервиса. Операторы планируют расширить зону аренды в Новой Москве и увеличить парк самокатов в городе до 60 тысяч штук». Помимо этого, для удобства пользователей планируют установить девять тысяч дополнительных велопарковок.
Можно ли ребёнку купить электросамокат Детям до 7 лет можно кататься на СИМ только в сопровождении взрослого. Разъезжать можно по тротуару, избегая велосипедных зон, обочин и проезжей части. Детям в возрасте 7—14 лет уже можно ездить в одиночку, но выезжать на обочину и проезжую часть нельзя. С 14 лет новые правила разрешают передвигаться по автодорогам.
Штрафы за аварию на электросамокате За любое нарушение ПДД на электросамокате могут оштрафовать на 800 рублей. Штраф могут получить в том числе любители кататься вдвоём. Большинство СИМ, в том числе и электросамокат, не предусматривают такую езду. Создание помех движению другого транспорта карается штрафом в 1000 рублей. За наезд на пешехода наказание нестрогое — штраф 1000—1500 рублей, если вред здоровью был лёгкий или средний.
Главными причинами были названы езда без шлемов и нарушение ПДД. Люди попадали в больницы с черепно-мозговыми травмами, травмами позвоночника и переломами костей верхних и нижних конечностей. Ограничения В августе стало известно о планах ввести запрет на передвижение на элкетросамокатах в Петергофе и Кронштадте. Также в Петербурге обсуждали инициативу о снижении допустимой скорости до 10 километров в час на отдельных участках городских улиц. Кроме того, в Северной столице планируют ввести возрастное ограничение на использование электросамокатов и страховку. В перспективе также обсуждается создание спецстоянок для арендованных самокатов, гироскутеров и моноколес.