Напомним, двухстрочные квадратные госзнаки понадобились для импортируемых японских, американских, а также некоторых советских автомобилей.
РИА Новости: за карьеру в МО Иванов купил дом в 1 500 "квадратов" и редкий ЗиС
Американская компания Tesla представила свой новой электрический автомобиль — пикап Cybertruck стоимостью от $40 словам основателя предприятия Илона М. Их квадратный стиль может дать автомобилям квадратной формы практические преимущества. Росстандарт внес изменения в ГОСТ, которые разрешают устанавливать квадратные регистрационные номера на передней и задней части автомобиля.
Видео: для детей сделали электромобили с квадратными колесами
Это было связано с тем, что на многих моделях автомобилей, поставляемых в Российскую Федерацию, именно такие "посадочные" места для номеров изначально установлены производителями. Стоит отметить особую актуальность данного вопроса в связи с появлением большого количества транспортных средств иностранного производства в рамках "параллельного" импорта, речь идет о большом ассортименте автомобилей, в том числе классов "бизнес" и "премиум ", - прокомментировали поправки в Росстандарте 24 октября 2023 года. Информацию об отмене запрета на установку "квадратных" передних госномеров уже направили и пункты техосмотра - информацию опубликовал Союз операторов техосмотра. Так же для ознакомления размещаем разъяснения, которые были даны личному составу подразделений Госавтоинспекции ", - говорится в сообщении Союза. Таким образом, с 18 октября 2023 года на машинах с нестандартными местами крепления установка "квадратных" госномеров официально допускается как спереди, так и сзади. Похожие статьи:.
Для таких лиц установка стандартных прямоугольных номеров была проблематичной, так как они туда не входили и нужно было применять различные переходники. При этом устанавливать номера типа 1А только сзади не разрешалось и за их отсутствие спереди формально полагался штраф в размере 500 рублей.
У авто отсутствуют классические зеркала заднего вида. Вместо них применяются камеры заднего вида, картинки с которых выводятся на экраны, размещенные справа и слева от руля. Возможности стокового изготовление такой автомашины пока не ясны. По версии управляющего союза Renault-Nissan Карлоса Гона, BladeGlider — это «электрокар для тех, кто на самом деле обожает автомобили». Он демонстрирует то, каким вполне может быть спортивный спорт-кар будущего.
Поэтому Европейские автопроизводители не могли себе позволить массово экспериментировать с автомобилями квадратных форм. Именно поэтому изменение дизайна Европейских автомобилей началось на много раньше, чем в самих США. Так, например, такие компании как, "Порше" , "БМВ ", "Ауди " и "Мерседес-Бенц" одними из первых в 60-е и 70-е годы начали экспериментировать с изогнутым плавным экстерьером. Одним из самых ранних автомобилей, получившим закругленные линии кузова в Европе, является модель Porsche 911, которая была выведена на авторынок в 1963 году Porsche 911 1963 год Этот эстетически красивый и гладкий по форме стиль кузова стал в последующем ассоциироваться с роскошными по виду автомобилями. Постепенно состоятельные клиенты стали смотреть в сторону покупки автомобиля с гладкими линиями и формами кузова. В итоге в 80-х годах Американские автопроизводители начали потихоньку копировать стиль многих Европейских автомашин, который к тому времени в большинстве случаев уже имел круглые формы. Например, компания "Форд" стала одной из первых Американских автопроизводительных компаний, которая начала менять квадратный стиль автомобилей на закругленный. Так, в 1982 году "Форд" вывела на рынок Европейскую модель автомобиля Ford Sierra, которая имела закругленные формы кузова в отличие от остальных квадратных автомобилей того времени 1983 Ford Sierra Когда на мировом рынке машин появился автомобиль Ford Sierra, эксперты и критики сразу не оценили дизайн этой машины и написали о ней немало гневных и негативных отзывов. В первое время продажи модели оставляли желать лучшего. Но со временем потребители привыкли к новым формам кузова этой Sierra и ее продажи начали бить рекорды. В итоге многие другие Американские автопроизводители стали копировать данный стиль Sierra для своих будущих автомобилей. В 1986 году на Американский рынок выходит автомобиль Ford Taurus, дизайн которого был разработан тем человеком, который создавал дизайн автомобилей марки Форд для Европейского рынка. При разработке формы кузова Taurus а использовалось исследование инженеров проводившееся во время испытаний прототипа машины в аэродинамической трубе. Именно поэтому стиль кузова автомобиля Ford Taurus получил гладкие плавные аэродинамические линии 1986 Ford Taurus Дизайн автомобиля Ford Taurus 1986 года ничем в наши дни нас не привлекает. Но в то время такой стиль машины был и считался футуристическим. Именно поэтому данная машина снялась в кинофильме "Робокоп", создатели которого увидели в этой модели авто дизайн будущего. Этот автомобиль позиционировался как модель для молодого поколения граждан. Главной целью было, потеснить компанию "БМВ" на мировом авторынке. Упор был сделан именно на дизайн. В конечном итоге стратегия компании "Форд" сработала. Эта машина стала мировым хитом по продажам.
Автореволюция: в РФ разрешили устанавливать квадратные номера спереди машины
Мы будем следить за новостями и держать вас в курсе событий. Если же вы не любите ждать, обратите внимание на «автомобили в наличии» , которые уже сегодня ждут вас на нашей площадке! Добро пожаловать на сайт и You-Tube канал компании, где вы сможете узнать о новинках американского автомобильного рынка и даже заказать понравившийся автомобиль онлайн, не выходя из дома. Будем рады угостить Вас ароматным кофе на площадке компании в Москве на Кутузовском проспекте, 88. Новости Квадратный новый GX.
Соответствующее ограничение было предусмотрено в приложении "Ж" к ГОСТ 50577-2018: " На транспортных средствах с нестандартным местом крепления регистрационных знаков допускается установка заднего регистрационного знака типа 1А вместо регистрационного знака типа 1 ". Как мы видим, в документе исключение сделано только для заднего госномера. За установку "квадратного" госномера спереди при этом грозило наказание по части 2 статьи 12. Однако, в конце сентября 2023 года ГИБДД была подготовлена поправка к ГОСТ Р 50577-2018 в части распространения возможности установки госномеров типа 1А "квадратных" вместо госномеров типа 1 "прямоугольных на переднюю часть транспортного средства с нестандартным местом крепления регистрационных знаков. Проект поправки прошел соответствующую экспертизу в Федеральном государственном бюджетном учреждении «Российский институт стандартизации», после проведения которой в установленном порядке был утвержден Росстандартом. Данная поправка вступила в силу с 18 октября 2023 года.
Минусы: Дизайн экстерьера в целом. Да и внутри машина словно говорит всем вокруг: «Отвалите! Старомодные кармашки, приборная панель, жуткие кресла — на всем этом как будто сами собой выводятся три сакральные русские буквы, складывающиеся в слово, известное каждому. Daihatsu Move — классический представитель класса, который за счет комфортабельного салона создает ощущение поездки на полногабаритном хэтчбеке. Оснащается обычным и турбированным двигателем, расход которого не превышает 3,9 литра на 100 км пути. В последнем поколении усовершенствована ходовая часть, что улучшило устойчивость машины. Tanto — один из лидеров японского авторынка. Сегодня с конвейера Daihatsu сходит уже третье поколение этих авто, которое в отличие от прошлых модификаций вместо АКПП оснащается вариатором. Вместе стандартно открывающейся пассажирской двери здесь теперь скользящий вариант. Mira — трехдверный микро-автомобиль со спортивными чертами. Сейчас в салоны поставляется уже седьмое поколение Mira, которое готово похвастаться более надежными материалами сборки, увеличенной колесной базой и просторным интерьером. В стандартной комплектации есть две подушки безопасности, трехточечные ремни безопасности, система АБС. Технологии позволили автопроизводителям проектировать сложные линии кузова На фото дизайнер компании Крайслер использует новомодную компьютерную программу в начале 90-х годов К началу 90-х годов, несколько ключевых технологических разработок, позволили автомобильным компаниям создавать новые автомобили с более сложными линиями кузова. В течение долгих лет развития автопромышленности дизайнеры при проектировании автомобилей использовали глину, дерево и другие материалы, для того чтобы создавать макеты и будущие прототипы моделей. В 80-х годах автодизайнеры начали использовать компьютеры, создавая виртуальные макеты новых моделей. На компьютере процесс создания макета был намного проще, чем создавать макет руками из дерева. Компьютер и компьютерные программы помогли дизайнерам создавать очень сложные кривые линии на кузове машины, оптимизируя аэродинамику машины. Также в помощь дизайнерам пришли промышленные технологии, позволяющие производить изогнутые элементы кузова значительно дешевле. Благодаря развитию технологий, росту стоимости топлива и модных тенденций в стилях кузова, автопроизводители массово в начале 90-х годов начали выпускать автомобили с закругленными формами кузова. В итоге 90-е года стали конечной точкой в эволюции дизайна автомобилей. Конечно, современные автомобили все еще имеют прямые углы в форме кузова, указывая на то, что современный автодизайн имеет корни квадратного стиля машин, который был популярен в 70-е и 80-е года. Но, тем не менее, современные машины по сравнению с моделями тех лет кардинально отличаются. Но эволюция транспортных средств не завершилась. Судя по всему, нас ждет дальнейшее закруглении углов и линий кузова. Это повреждает многочисленные концепт-кары, которые в последние годы дебютируют на различных мировых автосалонах. По расчётам компании Мерседес примерно такой стиль автомобилей будет моден в 2030 году Источник Nissan DAYZ — один из любимчиков японских автомобилистов, выпускается с 2013 года и часто попадает в тройку лидеров по продажам. В 2019 порадовал фанатом новым рестайлингом. Кроме классической и турбированной конфигурации силового агрегата добавилась гибридная версия. В качестве переключателя передач установлен качественный бесступенчатый вариатор. Otti — угловатый малыш с надежным атмосферным двигателем и 5-ступенчатой механической коробкой передач. Есть также турбо версия с 4-ступенчатым автоматом. На каждые 100 км поездки ему необходимо 4,3-4,5 литра бензина. Moco — пятидверный хэтчбек, рассчитанный на 4 человека и багаж объемом 180 литров либо 80 кг. Дизайнеры Nissan тщательно проработали экстерьер, сгладив прямые углы, и сделав передние фары, напоминающими широкие листья. Салон выполнен в светлых тонах с аксессуарами «под металл», задние сиденья можно убрать, освободив дополнительное пространство. Kix — миниатюрный внедорожник, который несмотря компактные габариты, имеет внушительную внешность. Под капотом установлен 64-силовой турбодвигатель. Хорошая проходимость обеспечена 15-сантиметровым клиренсом, полным приводом, рельефными протекторами и дополнительной защиты подвески. Опционально доступен бортовой компьютер, климат-контроль и камера заднего вида. Pino — компактный автомобиль, узнаваемый по квадратным фарам и оригинальным исполнением воздухозаборника.
Однако после череды топливных кризисов и роста цен на нефтепродукты сначала на Западе, а затем и у нас озаботились уменьшением расхода. Квадратные маслкары с двигателями объемом в несколько литров уходили в прошлое. На их место становились экономичные малолитражки с обтекаемым кузовом, которые потребляли значительно меньше бензина. Покупатели больше не хотели брать машину, которая заставляла заезжать на заправку каждые несколько дней. Учитывая, что доработать эффективность двигателей на жидком топливе тогда еще не могли из-за слаборазвитых компьютерных технологий, был найден самый простой путь — повысить аэродинамические свойства. Квадратные машины были лишь временной модой Многие считают, что была лишь одна радикальная смена дизайна в конце 80-х с квадратного на округлый, но это не так. Уже в 20-х годах выпускались роскошные автомобили с обтекаемыми формами, которые имели большую эффективность и меньший расход топлива, по сравнению с классикой вроде легендарного Ford Model T. Просто посмотри на ту же ГАЗ-М-20 «Победа», которая хоть и не была полностью обтекаемой, но ее плавные линии позволяли встречным потокам воздуха обходить кузов. Мода на квадратный кузов вернулась в начале 60-х годов и продержалась около 20 лет. Именно на тот период приходится начало действительно массового выпуска автомобилей, и мы просто привыкли к такому дизайну.
Изменения ПДД
Росстандарт внес поправку к ГОСТ 50577-2018, разрешив россиянам устанавливать спереди на автомобиле квадратные номера. Квадратный вид имитируется прямыми акцентами, такими как задний фонарь, который охватывает всю ширину задней части. Происшествия - 27 апреля 2024 - Новости. Ожидается, что авто получит 2.5-литровый турбомотор на 277 л.с., а также версию с гибридным двигателем, но точных данных пока нет. Недавно «Блокнот» опубликовал видео дрифтующего автомобиля на «квадрате».
Toyota запатентовала «квадратный» электрокар X-Van Gear
| Новый Mercedes-Benz C-Class обзаведется квадратным планшетом в салоне | С 18 октября автомобилистам разрешили использовать квадратные госномера на передней части машин. |
| Россиянам разрешили устанавливать квадратные номера спереди автомобиля | Автомобилисты теперь вправе размещать так называемые квадратные номера спереди своей машины, сообщил "Коммерсантъ". |
| Новый Mercedes-Benz C-Class обзаведется квадратным планшетом в салоне | Запрет на установку квадратных номерных знаков сзади был снят после обращения представителей Российской автомобильной ассоциации (РАФ) в Росстандарт. |
Машина с квадратными колесами
Как заявили в столичном Центре организации дорожного движения ЦОДД , с проблемами, связанными с распознаванием «квадратных» госзнаков, они не сталкивались, а в случаях, когда камера по той или иной причине не может идентифицировать номер, оператор составляет протокол в «ручном» режиме. Читайте нас в Telegram , Дзен и во ВКонтакте. При использовании материалов сайта обязательно указание гиперссылки на « Автоновости дня ».
И если о внешнем виде новой модели пока ничего не известно, то в салоне, судя по шпионским фото, произойдут радикальные изменения в духе «старшей» модели S-Class. Комментировать Поделиться: Вместо фирменного широкоформатного экрана информационно-развлекательного комплекса MBUX, который практически во всех моделях немецкой марки визуально объединён с «приборкой», появится планшет квадратной формы. Завод Mercedes-Benz в России возобновил производство Сразу после него расположится сенсорный блок управления климатической установкой, который плавно перетекает в глянцевый центральный тоннель.
Дело в том, что цена горючего в Европе была существенно дороже, чем в Америке. Исходя из этого Европейские производители машин не могли себе позволить массово экспериментировать с машинами квадратных форм. Как раз исходя из этого изменение дизайна Европейских машин началось на большое количество раньше чем в Соединенных Штатах.
Так, такие компании как Порше, БМВ, Ауди и Мерседес-Бенц одними из первых начали в 60-е и 70-е года экспериментировать с изогнутым экстерьером. Одним из самых ранних машин, что взял закругленные линии кузова в Европе есть Porsche 911, что был выведен на рынок в первой половине 60-ых годов двадцатого века. Porsche 911 1963 год Данный эстетически прекрасный и ровный по форме стиль кузова стал в последующем ассоциироваться с шикарными машинами. Неспешно состоятельные клиенты стали смотреть в сторону приобретения автомобиля с ровными линиями кузова. В итоге в 80-х годах Американские производители машин начали копировать стиль многих Европейских машин, что к тому времени как правило имел круглые формы. К примеру, компания Форд стала одна из первых Американских производителей машин, которая начала поменять квадратный стиль машин на закругленный. Так в первой половине 80-ых годов XX века Форд вывела на рынок Европейскую модель Ford Sierra, которая имела закругленные формы кузова в отличие от остальных квадратных машин того времени. В первое время продажи модели были не на высоте. Но со временем потребители привыкли к новым формам кузова Sierra, и продажи начали бить рекорды.
В итоге многие другие Американские производители машин стали копировать стиль Sierra для собственных машин. Во второй половине 80-ых годов двадцатого века на рынок американских выходит Ford Taurus, дизайн которого был создан человеком создававший дизайн машин Форд для рынка европейских. При разработке формы кузова Taurus употреблялось изучение инженеров на протяжении опробований прототипа автомобили в аэродинамической трубе. Как раз исходя из этого стиль кузова Ford Taurus взял ровные аэродинамические линии. Но в то время стиль автомобили был футуристическим. Как раз исходя из этого эта машина снялась в фильме "Робокоп", создатели которого заметили в данной модели дизайн будущего. Данный автомобиль позиционировался, как модель для молодого поколения людей. Основной целью было потеснить компанию БМВ на рынке. Упор был сделан на дизайн.
Так можно не только реализовать больший мощностной потенциал, но и ювелирнее настроит работу полного привода. У этой модели не будет блокировок и понижаек: все внедорожные режимы новинки будут реализованы при помощи софта. Учитывая практически безграничные вариации настроек, вкупе с доступной при первом нажатии на газ ломовой тягой электромоторов, на бездорожье EQG будет на голову выше своего брата-близнеца с двигателем внутреннего сгорания.
РИА Новости: за карьеру в МО Иванов купил дом в 1 500 "квадратов" и редкий ЗиС
С новой поправкой водители смогут устанавливать на передней части своей машины квадратные номера. Квадратный вид имитируется прямыми акцентами, такими как задний фонарь, который охватывает всю ширину задней части. Мы уже писали новость об этой машине. Из-за чего машины квадратных форм кузова в 80-х годов в 90-е стали выпускаться с закругленными формами. С 2019 года можно было заказывать «квадратные» номера только на заднюю часть автомобиля.
Россиянам разрешили устанавливать спереди автомобиля квадратные номера
Росстандарт внес изменения в ГОСТ, которые разрешают устанавливать квадратные регистрационные номера на передней и задней части автомобиля. Напомним, двухстрочные квадратные госзнаки понадобились для импортируемых японских, американских, а также некоторых советских автомобилей. Автомобиль называется Consumer, а собран он дизайнером Джои Ройтером, еще в конце 2016 тью функциональная машина создана на базе Ford Festiva 1993 года. Почему автомобили квадратных форм кузова в 80-х годов в 90-е стали выпускаться с закругленными формами. Росстандарт узаконил применение "квадратных" госномеров как сзади, так и спереди автомобиля.
* По версии редакции «Блокнота»
- Nav view search
- Раньше главенствовало пространство, а не эргономика и дизайн
- Зачем нужны квадратные номера
- Водителям разрешили устанавливать квадратные номера - Ведомости
- Снят запрет на передние квадратные автономера
Прототип Mercedes EQG оснастили квадратной запаской
Приводить в действие EQG будут четыре электродвигателя по одному на каждое колесо , которые развивают пока неизвестную мощность, однако Mercedes уверяет, что внедорожник будет обладать «огромной тяговой силой и управляемостью». Эта установка с четырьмя моторами позволит EQG выполнять «G-повороты», в которых двигатели на левом и правом колесах вращаются в противоположных направлениях, заставляя автомобиль вращаться на месте.
Стоит отметить особую актуальность данного вопроса в связи с появлением большого количества транспортных средств иностранного производства в рамках "параллельного" импорта, речь идет о большом ассортименте автомобилей, в том числе классов "бизнес" и "премиум ", - прокомментировали поправки в Росстандарте 24 октября 2023 года. Информацию об отмене запрета на установку "квадратных" передних госномеров уже направили и пункты техосмотра - информацию опубликовал Союз операторов техосмотра. Так же для ознакомления размещаем разъяснения, которые были даны личному составу подразделений Госавтоинспекции ", - говорится в сообщении Союза. Таким образом, с 18 октября 2023 года на машинах с нестандартными местами крепления установка "квадратных" госномеров официально допускается как спереди, так и сзади.
Похожие статьи:.
Модель сочетает компактность, вместительность и обеспечивает базовый комфорт за счет хорошей обзорности, круиз-контролю, системе слежения за разметкой, антиблокировочной системе.
N-WGN представлена в двух версиях: стандартной 58-силовой и турбированной с 64 лошадиными силами. В прошлом году произошла смена поколений, и теперь поклонникам доступна усовершенствованная версия с регулируемыми сиденьями, технологией клининга воздуха и функцией автоматического торможения в случае обнаружения препятствия. Zest Spark — простая и лаконичная Honda, которая выпускалась с 2006 по 2012 годы.
Имеет очень простой и немного угловатый экстерьер, оснащена мотором на 52 либо 64 л. Была представлена 14 комплектациями. Life Pastel — стильный и привлекательный мини-вен с обтекаемыми формами.
Концепция, которой следовали разработчики, звучит как «улыбка каждый день». Эта миниатюрная Honda радует практичностью, наличие аудиосистемы и камеры заднего вида в базовой конфигурации. Производится в трех конфигурациях: стандартной, спортивной и элегантной.
Автопроизводители хотели улучшить экономичность автомобилей 2011 Chevrolet Cruze в аэродинамической трубе. Проверка аэродинамики Самой основными причинами в закруглении линий кузова, стали законы физики. Изогнутые линии экстерьера и более плавные изогнутые стекла автомобилей позволяли уменьшать аэродинамическое сопротивление воздуха.
В итоге воздух проходил через кузов автомобиля намного легче, что в конечном итоге отражается на расходе топлива и динамики автомобиля. К 80-м годам практически все автопроизводители в мире достигли определенных результатов в экономии расхода топлива. Самыми экономичными в то время считались Европейские автомобили.
Американские же автомобили заметно отставали от других по экономичности. Начиная с модели Ford Taurus, на Американском рынке начались изменения. Постепенно все транспортные средства в США становились более экономичными, благодаря изменению в дизайне автомобилей, которые теряли свои легендарные квадратные формы.
Эта технология позволяла автомобильным компаний без особых серьезных затрат значительно снижать расход топлива новым моделям. Например по словам дизайнера компании Форд, в те годы чтобы разработать технологию модернизация двигателя, инжектора, коробки передач и т. Но изменяя аэродинамические линии кузова, автомобильные компании практически ничего не вкладывали, добиваясь сокращения расхода топлива в автомобилях на 10-20 процентов.
В итоге все автопроизводители в мире при проектировании своих новых моделей начали использовать аэродинамическую трубу, а инженеры стали плотно сотрудничать с дизайнерами, что до 70-х до 80-х годов было редкостью. После выхода на Американский рынок автомобиля Ford Taurus в течение нескольких лет практически все автомобильные компании Америки стали выпускать транспортные средства в том же стиле что и Taurus. Кстати именно поэтому в целом большинство современных автомобилей имеют похожие формы кузова, так как все новые модели в наши дни разрабатываются на основе исследований, которые проводятся в аэродинамической трубе.
Все автомобильные компании в наши дни проводят разработки с учетом аэродинамического сопротивления воздуха, которое напрямую влияет на экономичность машины. С учетом дороговизны топлива во всем мире, тенденция по закруглению линий кузова продолжится. Отличается вместительным багажником 80 литров и возможностью увеличить внутренние габариты за счет складывания задних сидений.
Здесь есть все необходимое для безопасной езды: от бортового компьютера до подушек безопасности. Pixis Epoch — компактный и стильный хэтчбек с обтекаемыми линиями и стремительными формами. Здесь есть система, снижающая расход топлива, необходимые электронные системы, подушки безопасности и климат-контроль.
По заявлению Toyota, расход топлива не превышает 3,7 литра на 100 км в смешанном цикле. Pixis Joy — компактный современный автомобиль для молодой семьи или компании друзей. Представлена в трех вариациях: классический, модный и спортивный.
Имеет широкую яркую палитру кузова около 50 оттенков , вместительный салон и возможность выбрать передний или полный привод. Pixis Truck — компактный грузовик от Toyota с последним апгрейдом 2014. Кабина рассчитана на двух человек, а кузов — на 600 кг груза.
Доступные объемы двигателя — 46 и 53 л. Коробка передач устанавливается как механика, так и автомат. Отличный вариант для тех, кто ищет недорогой корпоративный транспорт для перевозки товаров по городу.
Вместо этого Mercedes использует другие «фишки», чтобы помочь внедорожнику преодолевать встречные потоки воздуха. Самыми интересными из них являются небольшие вырезы на крыльях, более гладкий кузов и более аэродинамические колеса. В этом ящике находится не запасное колесо, как у внедорожника с ДВС, а зарядное устройство.
Автореволюция: россиянам разрешили ставить на машины квадратные номера
сообщает «Хабаровский край сегодня» со ссылкой на начальника отдела. Разработанный дочерней компанией Toyota Auto Body «квадратный» электрический X-Van Gear, запатентован, а значит, может получить серийное воплощение. Исследование, проведенное Университетом штата Огайо, показало, что квадратные автомобили опаснее для пешеходов, чем более обтекаемые. 2,13 метра, что означает большое количество места в салоне, потому что машина квадратная и верх кузова практически не заваливается к центру. Квадратные госномера, введенные для импортных автомобилей из Японии и США с августа прошлого года, плохо распознаются камерами ГИБДД. Но верхушку правительства республики автомобиль в свое время поразил — мастерство инженеров высоко оценили, и даже выставили самоделку в качестве экспоната на ВДНХ.