Клеим стекло брелка на место,снимаем защитную плёнку с припаянного яем в корпус обновлённые мозги,собираем и радуемся. В системах StarLine B6 и B9, выпускавшихся до сентября 2006 (черный пластик корпусов брелка и центрального блока, маркировка систем от W601 до W608) использовался диалоговый код StarLine Pro Plus Тм (версия 0). Сменный корпус для брелка пульта сигнализации Starline A91, A61, B9 Старлайн А91 А61 Б9. КОРПУС БРЕЛКА К СИГНАЛИЗАЦИИ "STARLINE" E96 ж-к по цене 780 изображения.
Starline d94 замена корпуса брелка
Новый корпус старлайн может пригодиться в том случае когда старый корпус треснул, развалился, оторвался карабин, потерялась крышечка отсека батарейки при этом электронные компоненты брелка должны быть исправны, контакты на месте, микрики-кнопки на плате, если же есть проблемы с платой, микротрещины, отвалились контакты, не работают кнопки на плате, то новый корпус едва ли сможет исправить ситуацию и может потребоваться ремонт дополнительного брелка либо его замена на новый брелок с последующим программированием, привязкой пульта к сигнализации процедура программирования не сложна, произвести можно самостоятельно по инструкции. Процедуру замены корпуса желательно выполнять имея при себе второй брелок, что бы можно было воспользоваться им в случае, если замена корпуса выявит скрытые дефекты платы брелка.
При помощи маленьких пассатижей аккуратно отгибаем ножки поштучно и дисплей встает на место: Потом, аккуратно прижимая дисплей к плате, подгибаем кончики к последней. Паяльник уже разогрет? Прищепки, исессна, чтоб ничего крокодилами не поломать...
Сперва попытался припаять контакты на прямую к плате, что-то не получилось, боялся перегреть. Решил прибегнуть к "дедовскому" методу: Все 22 контакта.. Ну да, не много, но руки что-то плохо слушались после праздников.. В корпусе места нет под лишнюю пайку около крайних 6-7 ножек.
Лишнее затем откусывается.
По цене вышел около 4 баксов 250 рублей. Мне в итоге пришел корпус точно повторяющий родной старлайновский. Передняя, задняя стенки, верхние прорезиненные кнопки, пластиковая оконтовка кнопок, и кольцо для ключей. Замена очень проста. Сдвигаем заднюю крышку, убираем батарейку.
Выкручиваем 1 винт. Раздвигаем 2 половинки корпуса поддеваем ножом. И вынимаем все внутренности.
Не рассчитывал на какое-то супер-пупер качество. Все-таки 200 рублей Но корпус брелка оказался очень качественным. На ощуп как оригинал.
В посылке были все наклейки и защитные пленки. В общем очень неплохой вариант. Решил долго не откладывать и поменять быстро. Проблемой была только, это наклеить стекло на сам корпус. Но аккуратно с этой задачей справился. Все внутренности без проблем встали и защелкнулись.
Не было только в комплекте болтика. Прикрутил от старого. Собственно вот так получилось. И сравнение со старым брелком И нацепил сам чехол. Один нюанс, что сейчас так быстро поменять батарейку не получится Так как я взял черный чехол, то на нем липнет весь мелкий мусор. Поэтому если захотите брать такой же чехол, посоветовал бы белый или серый или цветной, но мне кажется это не столь важно, главное функцию свою выполняет Вы уронили брелок сигнализации и треснул корпус?
Отломалось ушко? Разбилось стекло на дисплее? Не отчаивайтесь, вам не придется покупать новый брелок, который зачастую стоит чуть меньше сигнализации в сборе. В большинстве случаев для вашей модели брелка в продаже есть корпус. А что самое приятное, подходит корпус от Convoy MP-150, проблемное ушко в котором заменено симпатично выглядящей скобой. Который я в итоге и купил.
Слева — старый брелок MP-100 с отломанным ушком, справа новый корпус MP-150. Поскольку корпуса отличаются только внешне, наша задача сводится к четырём манипуляциям, которые в общей сложности занимают минуты три: нужно разобрать оба корпуса, достать из старого плату с экраном, вставить в новый корпус и собрать. Разбираем: Корпус держится на защелках, они отлично открываются при помощи банковской карточки или гитарного медиатора, но будьте внимательны для фиксации в нижней части есть шуруп. На новом корпусе есть ещё один шуруп, я на всякий случай открутил и его, но он держит коромысло с кольцом для закрепления и в этом, как оказалось, не было необходимости. Корпуса открыты, аккуратно извлекаем плату из старого корпуса, переворачиваем и смотрим на экранчик. На нем просто обязательно должна присутствовать пыль, мы же его не в герметичной упаковке хранили.
Убираем пыль ватной палочкой и устанавливаем плату в новый корпус. Нужно обратить особенное внимание на то, чтобы экран лёг на своё место, иначе при сборке от перекоса может треснуть.
Самостоятельный ремонт брелка автосигнализации starline
Теперь сигнализация полностью отключена. Однако некоторые сигнализации для повышения противоугонных свойств отключаются при помощи пин-кода. Он представляет собой определенную последовательность сигналов, поступающих в основной блок. Для отключения такой системы надо сделать следующее: Включить зажигание Нажать на кнопку valet по первой цифре Выключить и опять включить зажигание Ввести с помощью кнопки второе число Выключить зажигание. Кнопка «Валет» или «Valet» может располагаться в различных местах. О её расположении нужно интересоваться сразу же после установки охранной системы. Эта кнопка позволяет отключить систему, после чего водитель сможет спокойно добраться в сервисный центр и решить проблему с брелком. Аварийное отключение может проходить по различным сценариям, в зависимости от того, какая охранная система установлена в автомобиле. По большей части действия водителя сводятся к неоднократным переключениям ключа в зажигании в разные позиции, после чего необходимо быстро активировать сервисную кнопку заданное количество раз. Отключение системы от питания предусматривает работу с проводами.
Если такая перспектива вас не пугает, то придётся выполнить следующие действия: под торпедой находим сигнализационный блок; вытаскиваем провода и предпринимаем попытки завести автомобиль. Не всегда такие действия позволяют услышать звук работающего двигателя. В этом случае можно сделать вывод, что охранная система блокирует основные рабочие узлы стартер, топливную систему. Даже из такой ситуации можно выйти, если придерживаться следующего плана: изучаем основной автопровод к нему подключены провода сигнализации ; если блокировка присутствует, то провод будет разрезан, а его концы должны быть подключены к устройству для ДУ; провода охранной системы потребуется отключить, а разрезанный провод соединить; отсутствие реакции двигателя свидетельствует о наличии дополнительных блокировок, которые необходимо найти и отключить. Кодировка — это удобная функция, которая избавляет водителя от ряда сложностей. Необходимо заранее придумать код, который позволит без проблем провести деактивацию охранной системы. Если этот случай попадает под вашу ситуацию, то следуйте описанному ниже плану действий: открываем автомобиль ключом, вставляем в стартер и проворачиваем; быстро нажимаем на сервисную кнопку столько раз, сколько указано в первой цифре кода; ключ возвращаем в обратное положение. Такой алгоритм действий повторяем столько раз, сколько цифр находится в пароле. Что делать, если поломался или потерялся брелок от сигнализации, вам известно.
Выбирайте приемлемый вариант и действуйте. Способы прошивки в зависимости от модели сигнализации После того как сервисная кнопка была найдена следует начать процесс записи брелков в память сигнализации. В зависимости от моделей следует использовать один способов прошивки. Способ 1 Снять с охраны, перевести замок зажигания в положение Lock. Включить зажигание, сигнализация оповестит о входе в сервисный режим 7-ми звуковыми сигналами. Как только зашли в сервисный режим нажмите и удерживайте одновременно кнопки 1 и 2 на брелоке Для для B6D, B9D, B61, B91, A61, A91 кнопки 2 и 3 , ключ будет прописываться в блоке сигнализации. При успешной записи брелка прозвучит 1 звуковой сигнал. Если необходимо привязать новый брелок, то сразу после программирования первого возьмите второй брелок и снова нажмите кнопки 1 и 2. Как только брелок будет прописан, сигнализация оповестит звуковым сигналом.
Если перепрограммировать брелок не удалось, то блок сигнализации выйдет переключится из сервисного режима в стандартный мигание поворотников 5 раз. Когда все брелки будут прошиты надо выключить зажигание, сигнализация выйдет из режима программирования мигание поворотников 5 раз. Способ 2 Снять с охраны, перевести зажигание во включенное состояние, затем нажать и удерживать сервисную кнопку 6 секунд, после чего прозвучат 4 звуковых сигнала сервисный режим включен. Сразу после входа в сервисный режим нажмите и удерживайте одновременно кнопки 1 и 2 на брелоке, ключ начнет прописываться в блоке сигнализации. Если брелок записался правильно, то прозвучит 1 звуковой сигнал. Если необходимо записать дополнительный брелок, то сразу после записи первого начните записывать второй брелок, для этого нажмите и удерживайте кнопки 3 и 4. После записи следующего брелка сигнализация будет оповещать сигналом, количество сигналов зависит от очередности брелка по записи. Если брелок не был записан, то сигнализация выйдет из сервисного режима мигание поворотников 5 раз. После записи необходимого количества брелков следует выключить зажигание, тем самым отключив сигнализацию от режима записи мигание поворотников 5 раз.
Способ 3 Снять с охраны, включить зажигание, затем выключить, так проделать 3 раза. Затем сигнализирующий светодиод загорится на 3-4 секунды. Сразу после этого необходимо включить зажигание, затем выключить, так сделать 5 раз и оставить замок зажигания во включенном положении. Сигнализация издаст 5 звуковых сигналов, вход в сервисный режим осуществлен. На брелке зажмите одновременно кнопку 1 и 2 на брелоке, пойдет процесс записи. Если брелок записался верно, то прозвучит 1 звуковой сигнал. Если необходимо записать ещё один брелок, то сразу после записи первого возьмите второй и снова зажмите кнопки 1 и 2. Выключить зажигание, сигнализация выйдет из режима записи и оповестит мигание поворотников 3 раза. Функции сцепления на автомобиле Сцепление служит для передачи крутящего момента от двигателя на КПП, после чего момент передается на колеса.
Простыми словами, диск сцепления прижат к маховику на коленчатом валу. Прижимать и отжимать диск от маховика удается при помощи педали сцепления, которой водитель фактически воздействует на привод сцепления. Когда педаль находится в верхнем положении педаль не нажата , диск прижат. Если педаль выжата — диск и маховик разъединены. Получается, нажатием на педаль водитель выключает сцепление. В гидравлическом варианте трос заменен цилиндрами как в тормозной системе и используется принцип несжимаемой жидкости в данном случае, тормозной. Чаще всего в современных автомобилях установлен именно гидравлический привод, так как он более совершенный и надежный. В любом случае, когда на автомобиле слишком мягкая педаль сцепления, не включаются передачи и возникают другие трудности с переключением, нормальная эксплуатация без ремонта попросту невозможна. Замена экрана Старлайн: этапы Давайте рассмотрим, как осуществить замену дисплея Старлайн А91 своими руками.
Сначала приведем общие рекомендации, затем, конкретно, инструкции по замене каждого вида экранов. Подготовительный этап Любая замена дисплея на брелке сигнализации Старлайн а91 начинается с его разбора. Сначала открутите заднюю створку и извлеките батарейку; Открутите винт с крестообразной головкой он единственный и, поддев половинки корпуса тонкой отверткой, разделите их Работайте осторожно, там еще есть мягкие пластиковые защелки; Извлеките печатную плату с приклеенным к ней ЖК-дисплеем; Чтобы отодрать экран от пластины, подсуньте под стекло тонкую отвертку или пинцет и устраните клеевые точки места соприкосновения ; Далее, если у вас новый экран с самоклеящимся шлейфом, осторожно отделите от пластины старый. Действуйте аккуратно, чтобы не повредить контактные дорожки на плате; Если купили экран с металлическими усиками, старый шлейф, при условии, что он не поврежден, с платы не отсоединяйте. Просто отделите от него поврежденный монитор. Однако, если шлейф неисправен, придется его убрать и самостоятельно паять 22 контактных усика из медной проволоки; При помощи ватных палочек и обезжиривающей жидкости удалите остатки клея с платы и шлейфа Особое внимание уделите контактным поверхностям. Брелок сигнализации Старлайн полностью готов к замене старого дисплея на новый. Монтаж на старый шлейф Рассмотрим пошагово, как поменять дисплей на брелке Starline, используя неповрежденный старый шлейф. Напомним, на подготовительном этапе вы разобрали пульт, избавились от старого экрана и обработали детали обезжиривающим составом.
Теперь, ваша задача — припаять новый дисплей к старому шлейфу. Самое сложное тут — точно попасть в контактные дорожки. Чтобы просмотреть контактные дорожки на экране, взгляните на него слегка под наклоном Заранее позаботьтесь о хорошем освещении; Поймав отличный обзор дорожек, осторожно приложите к ним шлейф; Проведите по всей клеящей поверхности нагретым острием паяльника, чтобы термоклей схватился. Достаточно двух проходов; Готово, вставьте батарейку, проверьте работоспособность монитора. Замена методом пайки Рассмотрим, как поменять дисплей на сигнализации Старлайн методом пайки. Подготовьте для наращивания металлические усики длиной 5 мм всего их 22 плюс 2 дополнительных боковых контакта для прочности крепления ; Можно использовать медную проволоку с припоем, диаметром 0,6 мм; Для пайки возьмите паяльник с самым тонким жалом; Осторожно припаяйте усики к контактным выводам на дисплее; Нанесите на контактные дорожки на плате слой припоя, и поочередно подогните и припаяйте каждую ножку к дорожке; По завершении вставьте элемент питания и проверьте исправность работы экрана. Замена экрана с самоклеящимся жгутом Замена дисплея на брелке сигнализации Starline a91 при условии наличия самоклеящегося шлейфа происходит куда быстрее предыдущих вариантов. Сначала приклейте жгут на плату, точно попав в контактные дорожки; Вставьте монитор на посадочное место и загните на него другую сторону шлейфа, опять же, проверив попадание токопроводящих дорожек в контактные поверхности; Поводите по всей длине ногтем или деревянной лопаткой, чтобы приклеить крепко; Можно проверять, вставив батарейку. Вот и все.
Это поможет не только починить пульт, но и подчеркнуть собственную индивидуальность. Видео: самостоятельный ремонт брелока Старлайн Канал «AlanMorfreeman» в своем видеоролике подробно показал процесс перепайки контактных элементов на коммуникаторе для управления сигнализацией Starline. Ремонт брелка автосигнализации, ремонт плат брелка, ремонт блока автосигнализации. Замена жк-дисплея, замена кнопок брелока, корпуса, продажа новых брелков. Срочный ремонт авто-сигнализации, брелока. Диагностика сигнализаций, брелоков.
Мы находимся по адресу ул. Родниковая д. Фишки Старлайн Д94 Автосигнализация Starline D94 способна порадовать своего владельца многочисленными преимуществами и особенностями, среди которых: система 2Super Slave. Надежная защита гарантирована благодаря трем аспектам охраны: специальный диалоговый код, дополнительный иммобилайзер и система опознавания; благодаря наличию GPS-модуля, владелец может быстро определить координаты авто и убедиться в безопасности машины; диалоговая защита. Сигнализация не боится помех даже в суровых условиях — мощный трансивер на 512 каналов обеспечивает надежную обратную связь; датчики удара и наклона. Два датчика следят за состоянием автомобиля в формате 3D, исключая возможность поддомкрачивания или угона на лафете; всегда в строю.
Владелец имеет опцию дистанционного старта мотора через определенный промежуток времени, по будильнику или температуре мотора; низкое энергопотребление. Система способна похвастать отличной экономичностью — заряд батареи останется достаточным на протяжении 60 дней непрерывной охраны; удобство. Данная опция позволяет владельцу скачать специальное мобильное приложение на смартфон и управлять множеством функций непосредственно с телефона; дополнительный контроль. Система сканирует окружающее пространство для нахождения брелка в зоне действия; многофункциональность. Владелец имеет возможность настроить сервисные функции для своего удобства: аварийную сигнализацию, свет габаритов, складывание зеркал и т.
Совместимость оборудования фирмы Starline У «Старлайна», как у большинства фирм, есть два вида брелков: основные и дополнительные. Основной, как известно, всегда снабжён дисплеем, а также модулем обратной связи приёмником. Дополнительный брелок не снабжают дисплеями, что верно даже для «диалоговых» сигналок. Внешний вид подобных устройств показан на фото: Для оператора, выполняющего запись кода, не будет так важно, используется ли в брелке обратная связь. Главное — не ошибиться с последовательностью действий, а также с выбором оборудования.
На данный момент, таблица совместимости включает в себя несколько пунктов: Совместимость по брелкам характерна для сигналок, название которых в старшем разряде имеет цифру «6»: Е60, B64, D64; То же самое относится к другим моделям: B94, Е90, D94; Также совместимы модели A4 и A2; Дополнительные брелки совместимы у следующих сигналок: Starline 24V, A4 и A2; Ещё, по дополнительным брелкам совместимы Starline B6 и B9; Серия B обладает особенностью — есть две версии: старая и новая. Для новой характерен синий цвет в оформлении. Так вот, «старые» дополнительные брелки совместимы с «новыми», и наоборот; Полная совместимость по брелкам есть у моделей В6 Dialog и StarLine А61; То же относится к моделям B9 Dialog и А91. Остальные варианты исключаются. Хотя, можно прописать основной брелок A8 в блок A9, но тогда лучше забыть об автозапуске. Возможно, вариантов «частичной замены» существует больше, но о них официально не сообщается. Процедура записи кода в блок Допустим, новый брелок добавляется к уже используемым либо выполняется его замена. Тогда, прописывать в память сигнализации придётся все брелки, предполагаемые к использованию. Данная особенность характерна для любых автомобильных сигнализаций. Поэтому вам нужно располагать полным комплектом.
Максимальное число прописываемых брелков равно 4-м, что верно также не только для «Старлайна». Приступим к выполнению записи. Официальная инструкция Starline Любое «дополнительное устройство» в память блока добавляют так: задействуют специальный режим, выполняют запись, выходят из режима записи. Если что-либо пойдёт неправильно, беспокоиться не стоит — содержимое памяти в этом случае не изменится. Для начала, рассмотрим текст официальной инструкции, позволяющей выполнить запись брелка основного или дополнительного. Ниже приводятся с уточнения. Прежде всего, заметим, что сначала автомобиль снимают с охраны. Чтобы прописать брелок, следуют инструкции: Надо выключить зажигание и 7 раз нажать и отпустить кнопку Valet; Включить зажигание и дождаться 7-ми гудков сирены; На прописываемом брелке жмут клавиши «1» и «2» главный брелок моделей «диалогового» семейства воспринимает сочетание «2-3» , затем, звучит гудок сирены; Третий шаг повторяют для каждого из брелков, не превышая 5-секундный интервал между записями; Выключают зажигание, дожидаются вспышек габаритов. Основным брелкам моделей «Dialog» подходит сочетание «2-3»: Всем известно, что шаг «3» иногда выполняют так: нажимают сочетание клавиш, ждут 2-3 секунды, отпускают клавиши через секунду звучит гудок. Это связано с особенностями версий программы.
Важно знать, что произвести запись брелка не получится, если не установить в него свежую батарейку. Эта рекомендация является стандартной, однако на практике её выполняют не всегда. Кнопка Valet будет расположена в салоне, а от других её отличает красный цвет. В конструкции предусмотрен и светодиод, показывающий состояние блока. Он начнёт мигать сериями из 5-ти вспышек после выполнения шага «2». Разъяснения к основной инструкции Возникает вопрос, что значат слова «включить зажигание» или «выключить» его? Для замка на три положения пропускается метка «ACC» она в таких замках отсутствует. Получается, включать стартёр не потребуется. Осталось рассмотреть то, как выполнена нумерация клавиш: Кнопки основного брелка нумеруются так: если смотреть на дисплей, то слева направо. В других пояснениях инструкция не нуждается.
Желаем успеха! Допустим, режим записи активировать не удастся. Тогда содержимое памяти останется прежним. То же самое относится к другому случаю: кнопкой Valet режим был активирован, но произвести запись не удалось. Успешно прописав хотя бы один брелок, вы получите наличие его кода в памяти «старые» коды при этом сотрутся. Руководствуясь данным свойством, приводят следующую рекомендацию: в первую очередь прописывать нужно именно основной брелок. С целью защиты автомобиля часто используются сигнализации марки StarLine. Охранные системы функциональны и надежны в эксплуатации. Однако при продолжительном применении автовладельцы обнаруживают, что комплекс старлайн не работает. С поломками в основном сталкиваются брелки автосигнализации, ремонт которых можно выполнить самостоятельно.
Предварительно следует выяснить причину поломки и выбрать оптимальный способ ее устранения. Наиболее распространенные неисправности Брелок сигнализации StarLine чаще всего сталкивается со следующими неисправностями: Выход из строя батарейки. Признаком садящейся батарейки станет отсутствие реакции автосигнализации на любые действия, ухудшается свет светодиода и уменьшается дальность действия обратной связи. Установка нового элемента питания занимает минимум времени. Повреждение дисплея. Происходит по причине механического воздействия. В некоторых ситуациях от повреждения не защищает даже чехол. Замена экрана является трудоемким процессом, поэтому следует аккуратно использовать устройство. Повреждение корпуса. При падениях и ударах на корпусе могут появиться царапины, или он полностью поломается.
Корпус брелка StarLine имеет невысокую прочность и не выдерживает высоких нагрузок. При поломке его придется полностью заменить. Вероятность повреждения снизиться при использовании чехла. Поломка кнопок. Если надавливать их с силой, они могут западать, повреждая при этом внутренние компоненты. Кнопка может выглядеть исправной, но при этом не реагирует на нажатие. Для ремонта придется разобрать устройство полностью, проверить платы, демонтировать старый и установить новый элемент.
Благодаря этому в новых брелках можно не использовать защитный кожаный чехол, который часто усложняет нажатие кнопок, увеличивает размер брелка и скрывает привлекательный дизайн. В новых моделях усилено демпфирование дисплея и модифицирована защелка крышки брелка батарейного отсека, предотвращающая самопроизвольное открывание крышки при падении.
Брелоки, чехлы
Оплата Выберите оптимальный способ оплаты. Покупатель Введите данные о себе: ФИО, адрес доставки, номер телефона. В поле «Комментарии к заказу» введите сведения, которые могут пригодиться курьеру, например: подъезды в доме считаются справа налево. Оформление заказа Проверьте правильность ввода информации: позиции заказа, выбор местоположения, данные о покупателе. Нажмите кнопку «Оформить заказ». Наш сервис запоминает данные о пользователе, информацию о заказе и в следующий раз предложит вам повторить к вводу данные предыдущего заказа. Если условия вам не подходят, выбирайте другие варианты. Оплата Вы можете выбрать один из трёх вариантов оплаты: Оплата наличными При выборе варианта оплаты наличными, вы дожидаетесь приезда курьера и передаёте ему сумму за товар в рублях. Курьер предоставляет товар, который можно осмотреть на предмет повреждений, соответствие указанным условиям.
Для наглядности, приводим изображение этих устройств: Комплекты разных сигналок Starline Никто не будет покупать брелок, отличающийся по форме от используемого штатно. И всё равно, ошибки при выборе не исключены. Допустим, новое приобретение оказалось неподходящим вы пришли именно к такому выводу. Тогда проверьте, действительно ли используется новая батарейка. Часто связь с сигналкой не устанавливается не из-за несовместимости, а от того, что батарейка разряжена. Этот совет — тривиальный, но часто им пренебрегают. Перечень совместимых брелков Starline Лучше приобретать брелок, изготовленный фирмой Старлайн и подходящий для используемой сигнализации. Но выполнить это требование удаётся не всегда. Объективные причины могут быть такими: Сигналка снята с производства; Продавцы в вашем регионе не возят одну из моделей сигнализаций Старлайн и брелки для неё ; Маловероятный вариант — предлагают только неоригинальную продукцию, пользователя это не устраивает, но есть возможность купить оригинал от другой сигналки. Что лучше приобрести, пусть решает пользователь.
Эта последовательность выглядит приблизительно. Сейчас мы её уточним. Последовательность действий по записи Прежде всего, чтобы выполнить запись брелков, нужно снять автомобиль с охраны. Затем, находясь в салоне, закройте двери и установите ключ в замок зажигания он должен оставаться в положении LOCK. Сначала ключ поворачивают влево Приводим последовательность действий, позволяющих осуществить запись в стандартных условиях: Кнопку Valet, установленную в салоне, нужно нажать и отпустить 7 раз зажигание пока не включайте ; Заведите двигатель. Вы должны услышать 7 гудков; Выполните запись брелка, нажав на нём кнопки «1-2» для «Диалога» подходит сочетание «2-3». Осуществлять нажатие нужно в одно касание, обе клавиши прижимают одновременно. Удерживайте кнопки 3-4 секунды, затем, прозвучит гудок; Повторите шаг «3» для каждого из брелков. Не нужно ждать слишком долго — если после гудка пройдёт 5 секунд, система выйдет из требуемого режима; Выключите зажигание. Сейчас потребуется уточнить, что именно происходит на шаге «3». Из руководства Starline Dialog В штатной инструкции «Старлайн» рекомендуется нажимать две клавиши и удерживать их до гудка. Однако, есть вариант программного обеспечения, предусматривающий несколько другое: кнопки нажимают, удерживают их 3-4 секунды и отпускают. А гудок звучит через секунду после этого. Будете держать, не отпуская — не дождётесь гудка никогда. Узнать, что именно подходит в вашем случае первый вариант или второй , можно экспериментально. Ничего страшного, если брелок с первого раза не пропишется — тогда, содержимое памяти останется прежним. Читайте также: Сколько литров антифриза в системе охлаждения приоры 16 клапанов без кондиционера В действительности, это не так — если запись выполнить не удастся, основной блок останется в прежнем состоянии. А иначе, любая ошибка приводила бы к нежелательным последствиям. Но как только будет прописан хотя бы один брелок, «старые» коды сотрутся. Мораль: на всякий случай, в первую очередь прописывайте именно основной брелок. Поведение светодиодного индикатора Нужно найти, где именно в салоне расположен индикатор, который подключен к основному блоку. Этот индикатор у «Старлайна» выполнен в виде светодиода. Сигнальный диод СИД Starline Медленное мигание — режим охраны включен; Нет индикации — автомобиль снят с охраны, двери закрыты; Быстрое мигание — открыты двери либо капот; Вспышка 5 раз, пауза, снова 5 вспышек и т. Больше тут добавить нечего. Следите за индикатором внимательно, и тогда не возникнет вопроса «почему кнопка Valet не действует». Наиболее часто операторы совершают следующие ошибки. Пытаясь активировать сервисный режим, нужно проверить, все ли двери и капот закрыты по индикации светодиода либо по дисплею основного брелка. Обычно, этого не делается. Ещё иногда стремятся использовать оборудование, несовместимое с той сигнализацией, которая установлена в авто. Ну а рассказывать о том, почему должны применяться только новые батарейки, мы здесь не будем. Данный вопрос в пояснениях не нуждается. Функции сцепления на автомобиле Сцепление служит для передачи крутящего момента от двигателя на КПП, после чего момент передается на колеса. Простыми словами, диск сцепления прижат к маховику на коленчатом валу. Прижимать и отжимать диск от маховика удается при помощи педали сцепления, которой водитель фактически воздействует на привод сцепления. Когда педаль находится в верхнем положении педаль не нажата , диск прижат. Если педаль выжата — диск и маховик разъединены. Получается, нажатием на педаль водитель выключает сцепление. В гидравлическом варианте трос заменен цилиндрами как в тормозной системе и используется принцип несжимаемой жидкости в данном случае, тормозной. Чаще всего в современных автомобилях установлен именно гидравлический привод, так как он более совершенный и надежный. В любом случае, когда на автомобиле слишком мягкая педаль сцепления, не включаются передачи и возникают другие трудности с переключением, нормальная эксплуатация без ремонта попросту невозможна. Проверка брелка и поиск сервисной кнопки Сигнализация Starline A93. Как Заглушить Двигатель. Ирина Белоусова 0107 HD Самым первым шагом будет проверка самого брелка на его работоспособность. Осмотреть корпуса брелка на наличие трещин и сколов, проверка элементов питания. Проверить напряжение на батарейке брелка можно с помощью мультиметра. Если брелок новый или элементы питания там менялись недавно, то этот шаг можно пропустить. Следующим шагом необходимо будет узнать где находится сервисная кнопка. Программирование сигнализации не такой сложный процесс, необходимо найти кнопку от блока сигнализации, обычно она выведена на провод. Чаще всего сигнализации устанавливаются под передней панелью автомобиля с пассажирской или водительской стороны. Необходимо заглянуть под переднюю панель и найти данную кнопку. Если кнопку найти не удается, то надо найти блок сигнализации, а от него пройтись по проводам в поисках кнопки. Замена экрана Старлайн: этапы Давайте рассмотрим, как осуществить замену дисплея Старлайн А91 своими руками. Сначала приведем общие рекомендации, затем, конкретно, инструкции по замене каждого вида экранов. Подготовительный этап Любая замена дисплея на брелке сигнализации Старлайн а91 начинается с его разбора. Сначала открутите заднюю створку и извлеките батарейку; Открутите винт с крестообразной головкой он единственный и, поддев половинки корпуса тонкой отверткой, разделите их Работайте осторожно, там еще есть мягкие пластиковые защелки; Извлеките печатную плату с приклеенным к ней ЖК-дисплеем; Чтобы отодрать экран от пластины, подсуньте под стекло тонкую отвертку или пинцет и устраните клеевые точки места соприкосновения ; Далее, если у вас новый экран с самоклеящимся шлейфом, осторожно отделите от пластины старый. Действуйте аккуратно, чтобы не повредить контактные дорожки на плате; Если купили экран с металлическими усиками, старый шлейф, при условии, что он не поврежден, с платы не отсоединяйте. Просто отделите от него поврежденный монитор. Однако, если шлейф неисправен, придется его убрать и самостоятельно паять 22 контактных усика из медной проволоки; При помощи ватных палочек и обезжиривающей жидкости удалите остатки клея с платы и шлейфа Особое внимание уделите контактным поверхностям. Брелок сигнализации Старлайн полностью готов к замене старого дисплея на новый. Монтаж на старый шлейф Рассмотрим пошагово, как поменять дисплей на брелке Starline, используя неповрежденный старый шлейф. Напомним, на подготовительном этапе вы разобрали пульт, избавились от старого экрана и обработали детали обезжиривающим составом. Теперь, ваша задача — припаять новый дисплей к старому шлейфу. Самое сложное тут — точно попасть в контактные дорожки. Чтобы просмотреть контактные дорожки на экране, взгляните на него слегка под наклоном Заранее позаботьтесь о хорошем освещении; Поймав отличный обзор дорожек, осторожно приложите к ним шлейф; Проведите по всей клеящей поверхности нагретым острием паяльника, чтобы термоклей схватился. Достаточно двух проходов; Готово, вставьте батарейку, проверьте работоспособность монитора. Замена методом пайки Рассмотрим, как поменять дисплей на сигнализации Старлайн методом пайки. Подготовьте для наращивания металлические усики длиной 5 мм всего их 22 плюс 2 дополнительных боковых контакта для прочности крепления ; Можно использовать медную проволоку с припоем, диаметром 0,6 мм; Для пайки возьмите паяльник с самым тонким жалом; Осторожно припаяйте усики к контактным выводам на дисплее; Нанесите на контактные дорожки на плате слой припоя, и поочередно подогните и припаяйте каждую ножку к дорожке; По завершении вставьте элемент питания и проверьте исправность работы экрана. Замена экрана с самоклеящимся жгутом Замена дисплея на брелке сигнализации Starline a91 при условии наличия самоклеящегося шлейфа происходит куда быстрее предыдущих вариантов. Сначала приклейте жгут на плату, точно попав в контактные дорожки; Вставьте монитор на посадочное место и загните на него другую сторону шлейфа, опять же, проверив попадание токопроводящих дорожек в контактные поверхности; Поводите по всей длине ногтем или деревянной лопаткой, чтобы приклеить крепко; Можно проверять, вставив батарейку. Вот и все. Теперь вы знаете, как поменять дисплей на брелке Старлайн разными способами. Как видите, проще переплатить сотню, и заказать дисплей с клеящимся жгутом, чем мучиться с паяльной станцией. Однако, при должном умении и старании, пайка — тоже вариант. Успешной вам замены! Корпус с выкидным ключом В последнее время стали все чаще совмещать выкидной ключ с сигнализацией. Несмотря на некоторые проблемы с безопасностью, такой способ пользуется популярностью. Штатных брелоков с такой функцией не существует, поэтому придется докупать самостоятельно. Выкидной ключ Старлайн а96 можно приобрести на Алиеэкспресс, там предлагается практически точная копия обычного брелока. Но, при этом он оснащен возможностью установки ключа в корпус. Сделать это можно самостоятельно. Стоит помнить, что в ключе установлен чип штатного иммобилайзера. Поэтому, перед монтажом потребуется разобрать и кожух ключа вашего автомобиля. После этого в корпус с выкидным ключом можно установить начинку от «родного» брелока и чип иммобилайзера. В итоге вы получите брелок с выкидным ключом. Зачастую в корпусе выкидного ключа нет защитного стекла для дисплея. Поэтому, стоит начать работу по переделке брелока со снятие с штатного пульта именно этой детали. Для этого аккуратно с помощью острого ножа отсоединяем стеклышко. Можно сразу заказать новое, чтобы не возиться с переделкой. Извлекаем из основного корпуса платы и помещаем их в новый корпус брелока. Обязательно следите, чтобы совпадали кнопки с прорезями.
Есть несколько основных моментов, которые следует учесть во время монтажа, неважно, производится установка на ВАЗ или Nissan Terrano. Автосигнализация устанавливается исключительно на автомобили с электрической цепью в 12 вольт. Главный блок желательно разместить в месте, защищенном от вибраций Наиболее предпочтительным является место установки под приборной панелью — это гарантирует скрытость от посторонних взглядов, а также минимальную длину соединительных проводов. Фиксация блока происходит при помощи саморезов или двустороннего скотча, чтобы исключить вероятность самопроизвольного перемещения Главный блок желательно разместить в месте, защищенном от вибраций. Наиболее предпочтительным является место установки под приборной панелью — это гарантирует скрытость от посторонних взглядов, а также минимальную длину соединительных проводов. Фиксация блока происходит при помощи саморезов или двустороннего скотча, чтобы исключить вероятность самопроизвольного перемещения Автосигнализация устанавливается исключительно на автомобили с электрической цепью в 12 вольт. Главный блок желательно разместить в месте, защищенном от вибраций. Фиксация блока происходит при помощи саморезов или двустороннего скотча, чтобы исключить вероятность самопроизвольного перемещения. Приемопередатчик с сигнальным диодом крепится на лобовом стекле автомобиля. Датчик температуры двигателя необходимо крепить на его корпусе, одном из болтов М6. Желательно присоединять его ближе к крышке картера, а не головке цилиндров. В подкапотном пространстве также монтируется сирена. Основное условие — избежать попадания влаги, а также разместить ее вдали от больших источников тепла, чтобы исключить оплавление рупора. Также провода подключения сирены не должны быть доступны из-под машины, чтобы злоумышленник не мог обрезать их. Датчик удара размещается вблизи центральной стойки. Желательно смонтировать его так, чтобы можно было получить доступ к настройкам чувствительности если он срабатывает слишком часто. Сервисная клавиша Valet устанавливается в доступном, но скрытом от глаз месте. Подойдут внутренние стороны карманов для мелочевки, центральный тоннель между сиденьями, плоскость под декоративными заглушками передней панели и т. Также для подключения и настройки автоматического запуска на автомобилях, оснащенных механической КПП, потребуется программирование нейтрали и подключение концевиков к ручному тормозу. Если машина оборудована автоматической коробкой передач, то владелец обязательно должен переводить рычаг в положение паркинг, иначе автозапуск не будет произведен. Сначала монтируются все узлы, а затем система подключается согласно схеме, указанной далее. Питание осуществляется по двум основным проводам: черный. Отрицательный контакт, который необходимо прикрепить к кузову автомобиля, это масса; красный. Плюсовой провод, который рекомендовано подключать к аккумуляторной батарее или замку зажигания; Если автомобиль можно завести при помощи кнопки Старт, то подключение осуществляется несколько другим образом: красный контакт крепится к аккумулятору, однако через предохранитель, рассчитанный на силу тока не более 30-ти ампер; провод синего цвета подключается к педали тормоза; желто-черный кабель присоединяется к кнопке старта; желтый и зеленый контакт остаются незадействованными. Видео: самостоятельный ремонт брелока Старлайн Канал «AlanMorfreeman» в своем видеоролике подробно показал процесс перепайки контактных элементов на коммуникаторе для управления сигнализацией Starline. Ремонт брелка автосигнализации, ремонт плат брелка, ремонт блока автосигнализации. Замена жк-дисплея, замена кнопок брелока, корпуса, продажа новых брелков. Срочный ремонт авто-сигнализации, брелока. Диагностика сигнализаций, брелоков. Мы находимся по адресу ул. Родниковая д. Отключение сигнализации Итак, если брелок утерян, сломан или в нем села батарейка, а заменить ее на новую пока не представляется возможным, необходимо вручную отключить охрану. Для этого надо найти кнопку включения служебного режима valet. Место ее расположения крайне желательно узнать заранее, до наступления такого «аварийного» случая. В противном случае, если пульт потерян до того, как машина была снята с охраны, эту кнопку придется искать под аккомпанемент воя сирены. У разных производителей это действие происходит по-разному, но при этом всегда используется непосредственно сама кнопка и ключ зажигания, точнее, его включение и выключение. Например, чтобы отключить автосигнализации Starline, надо включить зажигание, в течение 20 секунд нажать на кнопку три раза у некоторых моделей — четыре и затем выключить зажигание. Если все сделано верно, сирена пискнет дважды и поворотники несколько раз вспыхнут. Теперь сигнализация полностью отключена. Однако некоторые сигнализации для повышения противоугонных свойств отключаются при помощи пин-кода. Он представляет собой определенную последовательность сигналов, поступающих в основной блок. Для отключения такой системы надо сделать следующее: Включить зажигание Нажать на кнопку valet по первой цифре Выключить и опять включить зажигание Ввести с помощью кнопки второе число Выключить зажигание. Кнопка «Валет» или «Valet» может располагаться в различных местах. О её расположении нужно интересоваться сразу же после установки охранной системы. Эта кнопка позволяет отключить систему, после чего водитель сможет спокойно добраться в сервисный центр и решить проблему с брелком. Аварийное отключение может проходить по различным сценариям, в зависимости от того, какая охранная система установлена в автомобиле. По большей части действия водителя сводятся к неоднократным переключениям ключа в зажигании в разные позиции, после чего необходимо быстро активировать сервисную кнопку заданное количество раз. Отключение системы от питания предусматривает работу с проводами. Если такая перспектива вас не пугает, то придётся выполнить следующие действия: под торпедой находим сигнализационный блок; вытаскиваем провода и предпринимаем попытки завести автомобиль. Не всегда такие действия позволяют услышать звук работающего двигателя. В этом случае можно сделать вывод, что охранная система блокирует основные рабочие узлы стартер, топливную систему. Даже из такой ситуации можно выйти, если придерживаться следующего плана: изучаем основной автопровод к нему подключены провода сигнализации ; если блокировка присутствует, то провод будет разрезан, а его концы должны быть подключены к устройству для ДУ; провода охранной системы потребуется отключить, а разрезанный провод соединить; отсутствие реакции двигателя свидетельствует о наличии дополнительных блокировок, которые необходимо найти и отключить. Кодировка — это удобная функция, которая избавляет водителя от ряда сложностей. Необходимо заранее придумать код, который позволит без проблем провести деактивацию охранной системы. Если этот случай попадает под вашу ситуацию, то следуйте описанному ниже плану действий: открываем автомобиль ключом, вставляем в стартер и проворачиваем; быстро нажимаем на сервисную кнопку столько раз, сколько указано в первой цифре кода; ключ возвращаем в обратное положение. Такой алгоритм действий повторяем столько раз, сколько цифр находится в пароле. Что делать, если поломался или потерялся брелок от сигнализации, вам известно. Выбирайте приемлемый вариант и действуйте. Тогда, нужно взять с собой все брелки, которые будут использоваться максимум 4. Запись производится так: Снимают автомобиль с охраны. Находясь в салоне, закрывают все двери; Активируют сервисный режим; Выполняют запись брелков по очереди; Выходят из сервисного режима. Эта последовательность выглядит приблизительно. Сейчас мы её уточним. Последовательность действий по записи Прежде всего, чтобы выполнить запись брелков, нужно снять автомобиль с охраны. Затем, находясь в салоне, закройте двери и установите ключ в замок зажигания он должен оставаться в положении LOCK. Сначала ключ поворачивают влево Приводим последовательность действий, позволяющих осуществить запись в стандартных условиях: Кнопку Valet, установленную в салоне, нужно нажать и отпустить 7 раз зажигание пока не включайте ; Заведите двигатель. Вы должны услышать 7 гудков; Выполните запись брелка, нажав на нём кнопки «1-2» для «Диалога» подходит сочетание «2-3». Осуществлять нажатие нужно в одно касание, обе клавиши прижимают одновременно. Удерживайте кнопки 3-4 секунды, затем, прозвучит гудок; Повторите шаг «3» для каждого из брелков. Не нужно ждать слишком долго — если после гудка пройдёт 5 секунд, система выйдет из требуемого режима; Выключите зажигание. Сейчас потребуется уточнить, что именно происходит на шаге «3». Из руководства Starline Dialog В штатной инструкции «Старлайн» рекомендуется нажимать две клавиши и удерживать их до гудка. Однако, есть вариант программного обеспечения, предусматривающий несколько другое: кнопки нажимают, удерживают их 3-4 секунды и отпускают. А гудок звучит через секунду после этого. Будете держать, не отпуская — не дождётесь гудка никогда. Узнать, что именно подходит в вашем случае первый вариант или второй , можно экспериментально. Ничего страшного, если брелок с первого раза не пропишется — тогда, содержимое памяти останется прежним. Читайте также: Сколько литров антифриза в системе охлаждения приоры 16 клапанов без кондиционера В действительности, это не так — если запись выполнить не удастся, основной блок останется в прежнем состоянии. А иначе, любая ошибка приводила бы к нежелательным последствиям. Но как только будет прописан хотя бы один брелок, «старые» коды сотрутся. Мораль: на всякий случай, в первую очередь прописывайте именно основной брелок. Поведение светодиодного индикатора Нужно найти, где именно в салоне расположен индикатор, который подключен к основному блоку. Этот индикатор у «Старлайна» выполнен в виде светодиода. Сигнальный диод СИД Starline Медленное мигание — режим охраны включен; Нет индикации — автомобиль снят с охраны, двери закрыты; Быстрое мигание — открыты двери либо капот; Вспышка 5 раз, пауза, снова 5 вспышек и т. Больше тут добавить нечего. Следите за индикатором внимательно, и тогда не возникнет вопроса «почему кнопка Valet не действует». Наиболее часто операторы совершают следующие ошибки. Пытаясь активировать сервисный режим, нужно проверить, все ли двери и капот закрыты по индикации светодиода либо по дисплею основного брелка. Обычно, этого не делается. Ещё иногда стремятся использовать оборудование, несовместимое с той сигнализацией, которая установлена в авто.
КОРПУСА ДЛЯ БРЕЛКОВ
Признаком садящейся батарейки станет отсутствие реакции автосигнализации на любые действия , ухудшается свет светодиода и уменьшается дальность действия обратной связи. Установка нового элемента питания занимает минимум времени. Повреждение дисплея. Происходит по причине механического воздействия. В некоторых ситуациях от повреждения не защищает даже чехол. Замена экрана является трудоемким процессом, поэтому следует аккуратно использовать устройство. Повреждение корпуса. При падениях и ударах на корпусе могут появиться царапины, или он полностью поломается. Корпус брелка StarLine имеет невысокую прочность и не выдерживает высоких нагрузок.
При поломке его придется полностью заменить. Вероятность повреждения снизиться при использовании чехла. Поломка кнопок. Если надавливать их с силой, они могут западать, повреждая при этом внутренние компоненты. Кнопка может выглядеть исправной, но при этом не реагирует на нажатие. Для ремонта придется разобрать устройство полностью, проверить платы, демонтировать старый и установить новый элемент. Сложность процедуры состоит в необходимости работать паяльником с тонким жалом. Неаккуратность приведет к повреждению кнопок и платы и потребности покупки нового брелка старлайн.
Процедуру замены корпуса желательно выполнять имея при себе второй брелок, что бы можно было воспользоваться им в случае, если замена корпуса выявит скрытые дефекты платы брелка.
Желательно смонтировать его так, чтобы можно было получить доступ к настройкам чувствительности если он срабатывает слишком часто. Сервисная клавиша Valet устанавливается в доступном, но скрытом от глаз месте.
Подойдут внутренние стороны карманов для мелочевки, центральный тоннель между сиденьями, плоскость под декоративными заглушками передней панели и т. Также для подключения и настройки автоматического запуска на автомобилях, оснащенных механической КПП, потребуется программирование нейтрали и подключение концевиков к ручному тормозу. Если машина оборудована автоматической коробкой передач, то владелец обязательно должен переводить рычаг в положение паркинг, иначе автозапуск не будет произведен. Сначала монтируются все узлы, а затем система подключается согласно схеме, указанной далее.
Питание осуществляется по двум основным проводам: черный. Отрицательный контакт, который необходимо прикрепить к кузову автомобиля, это масса; красный. Плюсовой провод, который рекомендовано подключать к аккумуляторной батарее или замку зажигания; Если автомобиль можно завести при помощи кнопки Старт, то подключение осуществляется несколько другим образом: красный контакт крепится к аккумулятору, однако через предохранитель, рассчитанный на силу тока не более 30-ти ампер; провод синего цвета подключается к педали тормоза; желто-черный кабель присоединяется к кнопке старта; желтый и зеленый контакт остаются незадействованными. Отключение сигнализации Итак, если брелок утерян, сломан или в нем села батарейка, а заменить ее на новую пока не представляется возможным, необходимо вручную отключить охрану.
Для этого надо найти кнопку включения служебного режима valet. Место ее расположения крайне желательно узнать заранее, до наступления такого «аварийного» случая. В противном случае, если пульт потерян до того, как машина была снята с охраны, эту кнопку придется искать под аккомпанемент воя сирены. У разных производителей это действие происходит по-разному, но при этом всегда используется непосредственно сама кнопка и ключ зажигания, точнее, его включение и выключение.
Например, чтобы отключить автосигнализации Starline, надо включить зажигание, в течение 20 секунд нажать на кнопку три раза у некоторых моделей — четыре и затем выключить зажигание. Если все сделано верно, сирена пискнет дважды и поворотники несколько раз вспыхнут. Теперь сигнализация полностью отключена. Однако некоторые сигнализации для повышения противоугонных свойств отключаются при помощи пин-кода.
Он представляет собой определенную последовательность сигналов, поступающих в основной блок. Для отключения такой системы надо сделать следующее: Включить зажигание Нажать на кнопку valet по первой цифре Выключить и опять включить зажигание Ввести с помощью кнопки второе число Выключить зажигание. Кнопка «Валет» или «Valet» может располагаться в различных местах. О её расположении нужно интересоваться сразу же после установки охранной системы.
Эта кнопка позволяет отключить систему, после чего водитель сможет спокойно добраться в сервисный центр и решить проблему с брелком. Аварийное отключение может проходить по различным сценариям, в зависимости от того, какая охранная система установлена в автомобиле. По большей части действия водителя сводятся к неоднократным переключениям ключа в зажигании в разные позиции, после чего необходимо быстро активировать сервисную кнопку заданное количество раз. Отключение системы от питания предусматривает работу с проводами.
Если такая перспектива вас не пугает, то придётся выполнить следующие действия: под торпедой находим сигнализационный блок; вытаскиваем провода и предпринимаем попытки завести автомобиль. Не всегда такие действия позволяют услышать звук работающего двигателя. В этом случае можно сделать вывод, что охранная система блокирует основные рабочие узлы стартер, топливную систему. Даже из такой ситуации можно выйти, если придерживаться следующего плана: изучаем основной автопровод к нему подключены провода сигнализации ; если блокировка присутствует, то провод будет разрезан, а его концы должны быть подключены к устройству для ДУ; провода охранной системы потребуется отключить, а разрезанный провод соединить; отсутствие реакции двигателя свидетельствует о наличии дополнительных блокировок, которые необходимо найти и отключить.
Кодировка — это удобная функция, которая избавляет водителя от ряда сложностей. Необходимо заранее придумать код, который позволит без проблем провести деактивацию охранной системы. Если этот случай попадает под вашу ситуацию, то следуйте описанному ниже плану действий: открываем автомобиль ключом, вставляем в стартер и проворачиваем; быстро нажимаем на сервисную кнопку столько раз, сколько указано в первой цифре кода; ключ возвращаем в обратное положение. Такой алгоритм действий повторяем столько раз, сколько цифр находится в пароле.
Что делать, если поломался или потерялся брелок от сигнализации, вам известно. Выбирайте приемлемый вариант и действуйте. Способы прошивки в зависимости от модели сигнализации После того как сервисная кнопка была найдена следует начать процесс записи брелков в память сигнализации. В зависимости от моделей следует использовать один способов прошивки.
Способ 1 Снять с охраны, перевести замок зажигания в положение Lock. Включить зажигание, сигнализация оповестит о входе в сервисный режим 7-ми звуковыми сигналами. Как только зашли в сервисный режим нажмите и удерживайте одновременно кнопки 1 и 2 на брелоке Для для B6D, B9D, B61, B91, A61, A91 кнопки 2 и 3 , ключ будет прописываться в блоке сигнализации. При успешной записи брелка прозвучит 1 звуковой сигнал.
Если необходимо привязать новый брелок, то сразу после программирования первого возьмите второй брелок и снова нажмите кнопки 1 и 2. Как только брелок будет прописан, сигнализация оповестит звуковым сигналом. Если перепрограммировать брелок не удалось, то блок сигнализации выйдет переключится из сервисного режима в стандартный мигание поворотников 5 раз. Когда все брелки будут прошиты надо выключить зажигание, сигнализация выйдет из режима программирования мигание поворотников 5 раз.
Способ 2 Снять с охраны, перевести зажигание во включенное состояние, затем нажать и удерживать сервисную кнопку 6 секунд, после чего прозвучат 4 звуковых сигнала сервисный режим включен. Сразу после входа в сервисный режим нажмите и удерживайте одновременно кнопки 1 и 2 на брелоке, ключ начнет прописываться в блоке сигнализации. Если брелок записался правильно, то прозвучит 1 звуковой сигнал. Если необходимо записать дополнительный брелок, то сразу после записи первого начните записывать второй брелок, для этого нажмите и удерживайте кнопки 3 и 4.
После записи следующего брелка сигнализация будет оповещать сигналом, количество сигналов зависит от очередности брелка по записи. Если брелок не был записан, то сигнализация выйдет из сервисного режима мигание поворотников 5 раз. После записи необходимого количества брелков следует выключить зажигание, тем самым отключив сигнализацию от режима записи мигание поворотников 5 раз. Способ 3 Снять с охраны, включить зажигание, затем выключить, так проделать 3 раза.
Затем сигнализирующий светодиод загорится на 3-4 секунды. Сразу после этого необходимо включить зажигание, затем выключить, так сделать 5 раз и оставить замок зажигания во включенном положении. Сигнализация издаст 5 звуковых сигналов, вход в сервисный режим осуществлен. На брелке зажмите одновременно кнопку 1 и 2 на брелоке, пойдет процесс записи.
Если брелок записался верно, то прозвучит 1 звуковой сигнал. Если необходимо записать ещё один брелок, то сразу после записи первого возьмите второй и снова зажмите кнопки 1 и 2. Выключить зажигание, сигнализация выйдет из режима записи и оповестит мигание поворотников 3 раза. Функции сцепления на автомобиле Сцепление служит для передачи крутящего момента от двигателя на КПП, после чего момент передается на колеса.
Простыми словами, диск сцепления прижат к маховику на коленчатом валу. Прижимать и отжимать диск от маховика удается при помощи педали сцепления, которой водитель фактически воздействует на привод сцепления. Когда педаль находится в верхнем положении педаль не нажата , диск прижат. Если педаль выжата — диск и маховик разъединены.
Получается, нажатием на педаль водитель выключает сцепление. В гидравлическом варианте трос заменен цилиндрами как в тормозной системе и используется принцип несжимаемой жидкости в данном случае, тормозной. Чаще всего в современных автомобилях установлен именно гидравлический привод, так как он более совершенный и надежный. В любом случае, когда на автомобиле слишком мягкая педаль сцепления, не включаются передачи и возникают другие трудности с переключением, нормальная эксплуатация без ремонта попросту невозможна.
Замена экрана Старлайн: этапы Давайте рассмотрим, как осуществить замену дисплея Старлайн А91 своими руками. Сначала приведем общие рекомендации, затем, конкретно, инструкции по замене каждого вида экранов. Подготовительный этап Любая замена дисплея на брелке сигнализации Старлайн а91 начинается с его разбора.
В некоторых брелках используется обратная связь, но не во всех: Основной брелок для любой сигналки всегда снабжён модулем с обратной связью; Дополнительные если на них 2 кнопки — тоже. А вот дополнительные брелки, имеющие 3 кнопки или 4, никогда не снабжают модулем обратной связи. Для наглядности, приводим изображение этих устройств: Комплекты разных сигналок Starline Никто не будет покупать брелок, отличающийся по форме от используемого штатно. И всё равно, ошибки при выборе не исключены. Допустим, новое приобретение оказалось неподходящим вы пришли именно к такому выводу. Тогда проверьте, действительно ли используется новая батарейка. Часто связь с сигналкой не устанавливается не из-за несовместимости, а от того, что батарейка разряжена.
Этот совет — тривиальный, но часто им пренебрегают. Перечень совместимых брелков Starline Лучше приобретать брелок, изготовленный фирмой Старлайн и подходящий для используемой сигнализации. Но выполнить это требование удаётся не всегда.
Рекомендуем
- Замена корпуса брелка сигнализации starline
- Корпус брелка автосигнализации StarLine А61/А91
- Как разобрать разные брелки Старлайн
- Замена дисплея в брелке StarLine B9 | Пикабу
- Корпус брелка автосигнализации StarLine А61/А91
Как поменять корпус брелка сигнализации starline
Так как экран брелка сигнализации был снят полностью, его стоит прикрепить еще и к корпусу. Работать стоит аккуратно, чтобы устройство повторно не сломалось, и не было погружено в клей. Клеевая основа должна находиться лишь по сторонам стекла и соединять его с рамкой. Если на стекло попадет клей, очищать его придется на протяжении длительного времени.
Следующий этап состоит в установке платы в корпус автосигнализации. В основном деталь с легкостью стает на место. При установке нового корпуса и чехла могут возникнуть трудности.
Если в новом корпусе присутствуют ненужные штыри, их нужно срезать с помощью канцелярского ножа. Затем на пульте автосигнализации устанавливаются крепежи с помощью отвертки. Затем можно надеть защитный чехол для брелка.
На дисплее присутствует специальная защитная пленка. Ее можно устранить в момент сборки устройства. Важно проверить брелок на работоспособность.
На дисплее должны отображаться все необходимые детали, он должен реагировать на нажатие кнопок и все функции сигнализации выполняться при необходимости. Если устройство работает полноценно, можно приступать к эксплуатации охранной системы автомобиля. Вывод Брелок автосигнализации марки старлайн нередко сталкивается с неисправностями.
Для их предотвращения потребуется установка чехла и аккуратность во время применения.
Если на контактах в месте посадки имеются окисления, то избавиться от них можно путем обработки медицинским спиртом. Нанесите немного раствора на сухую салфетку или ватку, после чего аккуратно удалите окисления. Разберите корпус коммуникатора. Для этого на задней крышке найдите маленькие болтики, фиксирующие части корпуса друг к другу. Отверткой открутите болты и отложите их в сторону, чтобы не потерять. Разберите корпус.
Выполните очистку внутренней поверхности задней крышки от пыли, для этого используется щетка или сухая салфетка со спиртом. Внимательно оцените состояние самой платы. Если на ней имеется грязь, аккуратно избавьтесь от нее. Можно воспользоваться той же салфеткой или куском ватки, смоченной в спирте. Осторожно, не заливая схему, удалите грязь и окисления. Будьте внимательны, чтобы не допустить попадания жидкости на плату, это приведет к ее поломке. После выполнения очистки соберите корпус, процедура сборки выполняется в обратном порядке.
На завершающем этапе проверьте работу пейджера. Замена корпуса и дисплея брелока Найти новый корпус и экран для пейджера будет проблематично, поскольку в магазинах потребителям предлагаются новые коммуникаторы, а не детали к ним. Найти запчасти к пейджеру можно на вторичном рынке или в интернете. Первый этап процедуры замены выполняется так: Извлеките из коммуникатора источник питания, для этого откройте заднюю часть крышки. Открутите болты, фиксирующие заднюю часть корпуса к передней. Выполните демонтаж крышки и клавиш пейджера. Если поврежден только экран, то процедура замены упрощается.
Все сложнее, если вышедший из строя дисплей спровоцировал поломку платы. Выполните демонтаж схемы, воспользовавшись маленькой отверткой, после чего демонтируйте ее вместе с антенным адаптером. Для полного снятия экрана надо отключить от платы диодные элементы подсветки. После этого аккуратно надо отсоединить графитовый шлейф от контактных компонентов. Сам шлейф гибкий. Выполните очистку контактных площадок коммуникатора. Возьмите новый дисплей и примерьте его к корпусу.
Надо убедиться в соответствии использующегося экрана. На следующем этапе надо быть аккуратным и внимательным, поскольку процедура ремонта усложняется: Эксперты советуют нарастить специальные проволочные иголки на ножки контактных элементов и припаять их. Но этот способ эффективен не всегда, поскольку точки могут быстро отсоединиться. Для ремонта коммуникатора охранного комплекса допускается использование паяльников с тонкими жалами и оловом, это позволит получить в итоге так называемые мостики.
По результатам звонка, пользователь либо, получив уточнения, самостоятельно оформляет заказ, укомплектовав его необходимыми позициями, либо соглашается на оформление в том виде, в котором есть сейчас.
Получает подтверждение на почту или на мобильный телефон и ждёт доставки. Оформление заказа в стандартном режиме Если вы уверены в выборе, то можете самостоятельно оформить заказ, заполнив по этапам всю форму. Заполнение адреса Выберите из списка название вашего региона и населённого пункта. Если вы не нашли свой населённый пункт в списке, выберите значение «Другое местоположение» и впишите название своего населённого пункта в графу «Город». Введите правильный индекс.
Доставка В зависимости от места жительства вам предложат варианты доставки. Выберите любой удобный способ. Оплата Выберите оптимальный способ оплаты.
Приобрести запчасти можно с невысокой стоимостью. Брелок сигнализации старлайн легко разбирается. Крепежи устраняются отверткой, после чего снимается корпус и кнопки. Устройство полноценно работает, но на нем видны следы повреждений дисплея. Для удобства ремонта нужно снять плату с антенной. Дисплей снимается полностью путем отсоединения от площадки подсветки.
Для этого аккуратно отдирается гибкий графитовый шлейф от контактных площадок. Контактные площадки брелка сигнализации зачищаются. Новый экран нужно примерить и проверить на соответствие. Так как экран брелка сигнализации был снят полностью, его стоит прикрепить еще и к корпусу. Работать стоит аккуратно, чтобы устройство повторно не сломалось, и не было погружено в клей. Клеевая основа должна находиться лишь по сторонам стекла и соединять его с рамкой. Если на стекло попадет клей, очищать его придется на протяжении длительного времени. Следующий этап состоит в установке платы в корпус автосигнализации. В основном деталь с легкостью стает на место.
При установке нового корпуса и чехла могут возникнуть трудности. Если в новом корпусе присутствуют ненужные штыри, их нужно срезать с помощью канцелярского ножа. Затем на пульте автосигнализации устанавливаются крепежи с помощью отвертки. Затем можно надеть защитный чехол для брелка. На дисплее присутствует специальная защитная пленка. Ее можно устранить в момент сборки устройства. Важно проверить брелок на работоспособность. На дисплее должны отображаться все необходимые детали, он должен реагировать на нажатие кнопок и все функции сигнализации выполняться при необходимости. Если устройство работает полноценно, можно приступать к эксплуатации охранной системы автомобиля.
Брелок автосигнализации марки старлайн нередко сталкивается с неисправностями. Для их предотвращения потребуется установка чехла и аккуратность во время применения. Запчасти для устройства имеют невысокую стоимость и легко устанавливаются. Доступно проведение ремонта брелка своими руками при соблюдении рекомендаций специалистов и следовании предложенной инструкции. Приложив минимум усилий, автовладелец сможет снова использовать охранный комплекс автомобиля.
Брелоки, чехлы
Брелок к автосигнализации StarLine A61/B6-dialog (оригинал). Корпус брелка STARLINE a91. Корпус брелка StarLine A94, A64, A92, A62, V62, V63, T94. Комплектация. Корпус Кнопки Стекло Упаковка. Искал я чехол для своего брелка сигнализации на Алиэкспрессе и наткнулся в магазине на корпус брелка StarLine A91.
Замена корпуса брелока Starline.
Starline Научно-производственное объединение СтарЛайн. Корпус брелка Scher Khan Starline и другие. Корпус дополнительного брелка StarLine A96/A66, E96/E66, B96/B66, D96 системы 6-го поколения, корпус пульта старлаин А/B/D/E модели которых заканчиваются на шестёрку (6-е поколение автосигнализации, кроме A36). Starline d94 замена корпуса брелка | Диагностика и выявление неисправностей с электрическим оборудованием автомобиля. Представляем Вам широкий выбор StarLine Оригинальный Корпус брелка StarLine A93, A39, A63, A36 по цене от 179 руб. до 9580 руб. Сам тоже менял корпус брелка на Starline A6 (антенна в кармане отломалась), только заказывал на Ebay.
Корпус дополнительного брелка Starline A91
Купить 58 товаров в категории "Корпус брелка starline" Низкие цены в Москве Быстрая доставка и гарантия Возможность онлайн-заказа. Корпус брелка сигнализации StarLine B62/B92. Клеим стекло брелка на место,снимаем защитную плёнку с припаянного яем в корпус обновлённые мозги,собираем и радуемся.
Как отремонтировать брелок сигнализаций Старлайн разных моделей самостоятельно
Крышка для корпус брелка Старлайн А91 А61 Starline A91 A61 батарейного отсека пульта. Starline Научно-производственное объединение СтарЛайн. Скидки на корпус брелка автосигнализации starline до 70%.