В системе Автомобилиста есть молодые игроки, показавшие свою состоятельность в ПО. Дорога, которую начинали строить ещё в 1980-е, впервые связала столицу Ненецкого автономного округа с остальной Россией официальным круглогодичным наземным путём.
Поиск по сайту
- «Бьют тревогу, у них закончился уголь»: жители НАО сообщили, что им нечем отапливать своё жилье
- Соревнования по ликвидации последствий ДТП
- Сообщество Автомобилисты НАО
- Подслушано автомобилистов Ненецкий автономный округ — Сообщество ВК
- Купить авто в Ненецком автономном округе: продажа автомобилей с пробегом и новых, цены.
- «Бьют тревогу, у них закончился уголь»: жители НАО сообщили, что им нечем отапливать своё жилье
За прошедшую неделю на дорогах НАО произошло 19 аварий
Супруга Габриеляна и один из его друзей выбрались на берег. Они прошли 25 километров вдоль побережья до ближайшего населенного пункта, чтобы вызвать помощь.
Меры коснутся транспортных средств, осевые массы которых с грузом или без груза превышают 3,5 тонны на каждую ось. Ограничения вводятся на участках трассы «Нарьян-Мар - Усинск», а также на подъездах к населенным пунктам Красное и Харьягинский. С текстом приказа можно ознакомиться здесь.
Этой дорогой в Ненецкий автономный округ доставляют скоропортящиеся продукты, товары народного потребления, стройматериалы и топливо. Сейчас специалисты расчищают дорогу и ждут похолодания. В Ненецком автономном округе из-за оттепели сегодня закрыли единственный автозимник, который соединяет Нарьян-Мар и Усинск.
К 2019 году оставалось недостроенными 50,5 км, стройку ускорили благодаря федеральному финансированию. Ранее предполагалось, что дорогу построят лишь к 2025 году. Помимо авиасообщения, в зимние месяцы в регион можно попасть по "зимнику" — временной трассе, проложенной прямо по тундре, а летом основным маршрутом становятся паромные переправы.
Автомобилисты НАО заплатили за нарушение ПДД более 18 млн рублей
читайте последние и свежие новости на сайте РЕН ТВ: Оленеводы у Северного Ледовитого океана проголосовали на борту вертолета Арктическая. Сейчас «Автомобилист» занимает третью строчку в таблице Восточной конференции с 26 очками. В Ненецком автономном округе в мае-июне ограничат движение большегрузного транспорта. В полуфинале Кубка Гагарина «Автомобилист» уступил будущему обладателю трофея магнитогорскому «Металлургу» в семиматчевой серии (3-4). Ненецкий автономный округ не имеет круглогодичного наземного сообщения с Большой землёй: дорога Нарьян-Мар — Усинск строится с 1985 года. Сотрудники ГИБДД совместно с судебными приставами Ненецкого округа провели на территории Нарьян-Мара и поселка Искателей рейд по выявлению неплательщиков.
На закрытом из-за метели зимнике между НАО и Коми застряли машины
Дорога проходит по тундре — это трудная местность с большим количеством рек и озёр, поэтому в работы входит возведение искусственных сооружений. Подрядчиком на строительстве всех этих участков выступает ООО «Техносфера». Протяжённость недостроенного участка Нарьян-Мар — Усинск составляет 39,2 км. Ввод дороги в эксплуатацию запланирован на 2023 год.
По версии следствия, начальник УВД по Ненецкому автономному округу с целью избежать ответственности за ДТП использовал свои служебные полномочия и представил в суд по гражданскому делу сфальсифицированные доказательства, а также дал указание своим подчиненным свидетельствовать в его пользу. Несмотря на предпринятые сотрудником милиции меры представить виновным в ДТП местного жителя, судом были установлены фактические обстоятельства происшествия и виновность начальника УВД по Ненецкому автономному округу. На него возложена обязанность возместить ущерб в размере более полумиллиона рублей владельцу иномарки.
В 2008 году в городе Нарьян-Маре произошло дорожно-транспортное происшествие с участием двух машин: иномарки под управлением местного жителя и служебной "Волги", за рулем которой находился начальник УВД по Ненецкому автономному округу. По версии следствия, начальник УВД по Ненецкому автономному округу с целью избежать ответственности за ДТП использовал свои служебные полномочия и представил в суд по гражданскому делу сфальсифицированные доказательства, а также дал указание своим подчиненным свидетельствовать в его пользу. Несмотря на предпринятые сотрудником милиции меры представить виновным в ДТП местного жителя, судом были установлены фактические обстоятельства происшествия и виновность начальника УВД по Ненецкому автономному округу.
Там, куда наземная доставка временно невозможна из-за погодных условий, необходимый объем угля отправляется вертолетом. В некоторых поселках идет разгрузка энергоресурсов. Дизельное топливо с судна перекачивается в имеющиеся резервуары временного хранения. Также принято решение развернуть дополнительные резервуары.
Глава Минвостокразвития РФ и губернатор НАО открыли рабочее движение по дороге Нарьян-Мар – Усинск
По данным Севгидромета, в НАО метель, ветер до 11 м/с, температура минус 8-13 градусов. На Авито вы можете недорого купить или выгодно продать авто с пробегом или новую машину, квартиру и другую недвижимость, а также новую или б/у одежду, мебель, технику и многое. Трасса даст импульс развитию экономики не только Ненецкого автономного округа, но и других регионов Русского Севера», – заявил Марат Хуснуллин. Объявления о продаже новых и подержанных автомобилей, грузовиков, б/у мотоциклов, подержанной спецтехники в Нарьян-Маре по доступной цене. Купите легковые и грузовые авто. Расторжение контракта с Владиславом Леонтьевым и другие новости системы «Автомобилиста».
Статистика ВК сообщества "Автомобилисты НАО"
На Авито вы можете недорого купить или выгодно продать авто с пробегом или новую машину, квартиру и другую недвижимость, а также новую или б/у одежду, мебель, технику и многое. Губернатор Ненецкого автономного округа (НАО) Юрий Бездудный рассказал, что готов пересесть на Lada, если машина будет заводиться при минус 50 градусов, сообщает ТАСС. Как сообщили корреспонденту ИА REGNUM в пресс-службе администрации НАО, автодорога Нарьян-Мар — Усинск закрыта с 24 января по погодным условиям. Сегодня глава НАО Юрий Бездудный открыл движение по новому участку дороги Нарьян-Мар – Усинск и зимнику. Ранее ограничение движения должны были снять в 10:00 17 апреля, сообщает казенное учреждение НАО "Централизованный стройзаказчик" в своем официальном Telegram-канале.
«Адмирал» упустил победу в выездном поединке против «Автомобилиста»
При этом, правда, стоит учитывать, что строительство дороги протяженностью 217 км ведется уже более 30 лет, а некоторые ее отрезки за это время уже успели прийти в негодность. Он также подчеркнул, что финансирование работ ведется не только из регионального, но и из федерального бюджета, и напомнил, что из последнего источника в текущем году было направлено более 5 млрд. На данный момент из 217 км дороги «Нарьян-Мар — Усинск» недостроенными остаются порядка 40 км, причем участок длиной 23,3 км должны ввести в экплуатацию до конца этого года, а оставшийся отрезок — не позже 2023-го года. В 2025-м году дорогу хотят перевести в федеральную собственность. В то же время один участок трассы с 0-го по 97-й километр , который ввели в числе первых в 2004-м году, уже находится в неудовлетворительном состоянии.
Сейчас движение по зимней автодороге Нарьян-Мар — Усинск открыто. В результате Ранее Муксун. Материалы по теме.
Сейчас движение по зимней автодороге Нарьян-Мар — Усинск открыто. В результате Ранее Муксун. Материалы по теме.
Тельвиска с ледовой переправой через протоку Казенная Виска: — Состояние участка дороги: доступен для всех видов транспорта грузоподъемность до 30 тонн. Усинск — 13—147 км. ООО "Севертрансэкскавация", участок дороги г. Усинск граница НАО — 147—211 км. Примечание: снегоуборочная техника работает.
В Ненецком АО снегоход стал участником ДТП
На данный момент в ульяновской трудовой инспекции создана комиссия по расследованию группового несчастного случая. Ей с учетом документов полиции предстоит выяснить обстоятельства аварии, установить её причины и определить ответственных за допущенные нарушения.
Мол, жарить ничего нельзя, мясо с собой брать нельзя. Но без белка было никак. На всякий случай взяли с собой пугач — пистолет, который имитирует выстрел: раздаётся похожий звук, хлопок, — поясняют Ирина и Павел. День первый, с гравийными подъёмами и ночёвкой у реки Шапкина Вторник, 4 июля, 10 часов утра. Ирина, Павел, Михаил и Дмитрий встречаются на парковке у ресторана «Тиманъ». Это отправная точка для всех поездок активистов клуба «ВелоНАО».
Фото «До» сделано, можно и в путь. Через четыре часа отсюда стартанёт ещё один участник путешествия — Иван Мамай. Он будет сопровождать ребят всю дорогу на автомобиле: везти инвентарь и страховать на всякий случай. Расстояние, которое удалось преодолеть за день: 105 километров. Гравийка, бесконечные подъёмы: немного прямо проехал и опять подъём. Работать надо, как машина, рвать до последнего. Если ты на этом подъёме сдашь, то потом встанешь. Решишь сойти с велосипеда и двигаться пешком в гору — ноги затекут и будет труднее.
Добавьте к этому встречный ветер и дождь. Пацаны уехали чуть вперёд, я им кричу: «Меня сносит! Может, мы всё бросим? А никто не слышит, — делится Ирина. Первая остановка — после 40 километров. Перекус стоя на ногах и снова крутить педали. Мы подготовленные любители. Это просто желание и любовь к спорту.
Не надо думать, что она физрук, поэтому смогла. Я иногда ощущала себя таким слабаком, — смеётся Ирина. Павел соглашается: первый участок, действительно, один из самых трудных. Мышцы ног забиваются, забираться в гору становится всё сложнее. Развернулся лишь однажды, когда кепка улетела. Ветер был сильный, но это даже плюс: нас не ели комары. При езде они и так тебя не кушают, но на каждой остановке — налетают со всех сторон! Кажется, они просто тебя поднимут и унесут в тундру, — шутит Павел.
Даже если ты замёрз и вымок под проливным дождём. Начал — обратного пути не будет, — дополняет Ирина. А вот страх оказаться под КАМАЗом первое время был велик: некоторые автомобилисты нарочно прижимали спортсменов к обочине, пытаясь доказать — это серьёзная дорога, а не место для баловства. Абсолютно все, даже на хорошей асфальтированной дороге, снижали скорость, объезжали нас по встречке. Многие предлагали воду и вкусняшки, — вспоминают велосипедисты.
Запрет на движение по автодороге Нарьян-Мар - Усинск для всех видов транспорта из-за неблагоприятных погодных условий продлили до 08:00 18 апреля. Ранее ограничение движения должны были снять в 10:00 17 апреля, сообщает казенное учреждение НАО "Централизованный стройзаказчик" в своем официальном Telegram-канале. Это единственная дорога, по которой можно добраться из Ненецкого автономного округа НАО в Республику Коми и другие регионы страны. Красное на период с 10:00 17 апреля 2024 года - до 08:00 18 апреля 2024 года.
Машины, в которых, в частности, находятся семьи с детьми, застряли в среду на закрытом из-за непогоды зимнике зимней сезонной дороге Нарьян-Мар - Усинск - единственной трассе, соединяющей Ненецкий автономный округ НАО с Республикой Коми.
Как сообщили ТАСС в пресс-службе администрации округа, на место происшествия направлены спасатели. Сейчас в НАО мороз и порывистый ветер. Движение по зимнику Нарьян-Мар - Усинск было приостановлено 24 января для всех видов транспорта из-за непогоды и плохой видимости. Сейчас решается вопрос, отправляем транспорт, чтобы эвакуировать семьи с детьми".
Объявления в ближайших городах
- ХК Автомобилист
- ЗАПРАВЬСЯ ВЫГОДОЙ
- На главу УВД НАО возбуждено дело за "наезд" на автомобилиста - новости Право.ру
- Заварухин допустил, что «Автомобилист» сконцентрируется на подписании легионеров
Лента новостей
- Объявления в ближайших городах
- Архив материалов
- Глава Росавтодора высоко оценил качество строительства дороги Нарьян-Мар – Усинск « БНК
- Дорогу «Нарьян-Мар – Усинск» в НАО обещают открыть к 2023 году
В НАО задержали 4 водителя без прав
Прокуратура НАО информирует: Местный житель осужден за умышленное причинение соседу тяжкого вреда здоровью Прокуратурой Ненецкого автономного округа поддержано. Ну и наконец, отпуск на колесах станет для автомобилистов НАО – не «роскошью» и дорожными мучениями по Коми-трофи, а обычным явлением. Как сообщили корреспонденту ИА REGNUM в пресс-службе администрации НАО, автодорога Нарьян-Мар — Усинск закрыта с 24 января по погодным условиям. Смотрите 31 фотографии онлайн по теме автомобилисты нао. Об этом сообщил исполняющий обязанности руководителя Департамента строительства, ЖКХ, энергетики и транспорта НАО Павел Масюков.
ДТП в Нарьян-Маре за последние сутки
Здесь находятся кусты скважин, центральные пункты сбора нефти и прочие производственные объекты «Лукойла» и «Зарубежнефти», базы дорожников, вертодром для связи с другими месторождениями, общежития вахтовиков с современной инфраструктурой и без. Со всех сторон, перешагивая арками через дороги, сюда стягиваются бесчисленные трубопроводы. Тут и там громоздятся различные металлоконструкции, по магистральной дороге и всем усам безостановочно тарахтят грузовики. Надо всем этим горят громадные факелы, на многие километры освещающие окрестности подрагивающим светом. Позаненко Тундра, заполняющая пустоты, кажется безжизненной, и тем контрастнее выглядит протекающая через Харьягу река Колва с поросшими ёлкой высокими берегами.
Река Колва на Харьяге. Еловая лесотундра встречается только вдоль рек, остальное пространство — тундра. Позаненко Из «общегражданской» инфраструктуры на Харьяге есть очень немногое: автозаправка с парковкой и, ввиду своей безальтернативности, всем известная «Наташа» — небольшой придорожный комплекс с шиномонтажом, кафе и круглосуточным магазином. Только здесь, на Харьяге, можно встретить жителей НАО, всё остальное — царство вахтовиков, приезжающих на многомесячные вахты преимущественно из Поволжья и с Юга.
На парковке уже скопились машины, ожидавшие открытия дороги; среди них были и грузовики, которые везли в Нарьян-Мар товары, и люди, которые на легковых машинах возвращались к себе домой с большой земли. Более нетерпеливые едут сразу к началу дороги на город, и там ожидают, что их пропустят. Иногда они не выдерживают и возвращаются, чтобы не ждать посреди тундры или просто перекусить. Водитель внедорожника из Нарьян-Мара рассматривал вариант договориться и подсадить ехавшую с ним жену на вертолёт с месторождения на город, а сам бы затем стал пробиваться домой, несмотря на заметённую дорогу.
У придорожного комплекса на Харьяге. Позаненко Так как мы приехали на попутке и в машине сидеть не могли, то обустроились в кафе. Повариха тоже вахтовичка, живёт в комнатке на втором этаже, моется в дровяной бане на территории. Приехала совсем недавно, пробудет здесь до закрытия зимней дороги.
Она из Башкирии, но уже много лет мотается по северам. Лето обычно проводит дома, где у неё «роскошный виноград». Рассказывала о нём мечтательно, но потом стала с большой надеждой узнавать у хозяина, когда же, наконец, достроят дорогу, и можно будет работать круглогодично: она уже вынашивает планы развития его бизнеса. Цены, по меркам Центральной России, довольно высокие.
Полноценный обед стоит около пятисот рублей, треугольник эчпочмак — сто, кофе «три в одном» — пятьдесят. Клиентопоток небольшой, в среднем 15—20 человек в день. Причём некоторые заходят чисто за выпечкой, другие берут еду с собой в контейнерах. Единственное придорожное кафе на Харьяге.
Сталинов Из разговоров с жителями Нарьян-Мара Посетители рассказывали нам разные истории, которые происходили с ними на зимних дорогах: как они застревали и стояли по несколько часов в ожидании помощи, как заметало машины так, что их невозможно было найти. Рассказывали, как по весне ездили по ледовой переправе через Усу — воды было по порог или около того, и ехать приходилось с открытыми дверями, чтобы выскочить, если начнут тонуть. Для них их дорога — что-то очень своё, родное, что их объединяет и отделяет от других, делает особенными. В это время года здесь лучше ездить по ночам, потому что в свете фар всё чётко видно, а днём, особенно в пасмурную погоду, всё сливается, и не видны ни ямы, ни замёты.
Будто бы всерьёз наши собеседники посоветовали нам пойти пешком на Нарьян-Мар и, дойдя до заметённого участка, вызвать спасателей. Мы бы и сами так попали в город, и, глядишь, с расчисткой дороги дело бы сдвинулось. От них мы узнали о причинах регулярного закрытия дороги. Зимники закрывают, когда температура поднимается ближе к пяти градусам мороза, потому что дорога становится мягче, тяжёлый транспорт её вспахивает, и она оказывается непроезжей до следующей заливки.
Полноценные и протяжённые зимники сохраняются ещё до некоторых месторождений, например, до Варандея. А зимника на Нарьян-Мар осталось всего километров тридцать, и им пользуются мало, потому что все стараются проехать по так называемой «отсыпке» — уже почти готовому, но ещё не введённому в строй отрезку будущей федеральной трассы, соединяющему концы остатков зимника. Из-за этого и к содержанию зимника стали относиться менее ответственно.
Допрашиваются свидетели по делу, производится сбор доказательственной базы.
Кроме того, десять дней назад обвинение в получении крупной взятки предъявили заместителю губернатора НАО. По версии следствия, чиновник через посредника потребовал от предпринимателя взятку — десять процентов от суммы государственных контрактов, реализуемых в рамках национального проекта «Здравоохранение».
Мышцы ног забиваются, забираться в гору становится всё сложнее. Развернулся лишь однажды, когда кепка улетела. Ветер был сильный, но это даже плюс: нас не ели комары. При езде они и так тебя не кушают, но на каждой остановке — налетают со всех сторон! Кажется, они просто тебя поднимут и унесут в тундру, — шутит Павел. Даже если ты замёрз и вымок под проливным дождём.
Начал — обратного пути не будет, — дополняет Ирина. А вот страх оказаться под КАМАЗом первое время был велик: некоторые автомобилисты нарочно прижимали спортсменов к обочине, пытаясь доказать — это серьёзная дорога, а не место для баловства. Абсолютно все, даже на хорошей асфальтированной дороге, снижали скорость, объезжали нас по встречке. Многие предлагали воду и вкусняшки, — вспоминают велосипедисты. Сразу ответим на ещё один вопрос, который волнует многих: как с такой дорогой, всеми её трудностями справилась девушка? А дорога требует, чтобы ты была наполовину мужиком. Например, в моменте, когда надо пилить в гору. Еду я — девка, которая весит 50 килограммов, с велосипедом, с навесной сумкой на нём.
И парни с другими физическими особенностями, с другой выносливостью едут впереди и думают: «Ну, ты корова». А ты спиешишь за ними и думаешь : «А-а-а, сколько там ещё? Первую ночь компания провела на берегу реки Шапкина. Наслаждалась видом, розоватым небом и горячим ужином. День второй, когда еда кажется особенно вкусной, а грязный островок из железобетонных плит — лучшим местом для ночёвки Среда, 5 июля. Подъём — в седьмом часу. Завтрак творогом и снова за руль. Расстояние, которое удалось преодолеть за день: 125 км.
Думала, после первого дня не встану. Но на удивление ноги не сопротивлялись. Была мотивация доехать до Усинска. Повезло с погодой: солнце светит, река шумит. Это сразу придало настроения, — улыбается Ирина. Смысл разворачиваться? Думаешь, если я в первый день столько проехал, неужели не смогу во второй? Это даёт силы и мотивацию: надо идти только вперёд.
А ещё ты осознаёшь, как надо расходовать свои силы. В первый день мы проехали большую дистанцию, прежде чем пообедать. Потом поняли, что надо делать остановки через 10—20 километров: подышать, попить воды. Тогда силы будут постоянно, — делится Павел. К концу второго дня сил уже не было.
Строители работают почти круглосуточно. Идут с опережением графика на год. Далее — приёмка, после чего зимник останется в прошлом.