Ниша внедорожников без капли бензина постепенно наполняется интересными решениями крупных производителей. Компания Renault официально представила на Парижском автосалоне концепт абсолютно нового кроссовера на электротяге. Внедорожник 5 дв., 4 поколение, рестайлинг. — Telegram-каналГруппа Renault представила третье поколение кроссовера Duster. Рено дастер 2024 последние новости.
Renault Kiger новый кроссовер за 550 000 рублей
| Renault 4Ever Trophy представляет электрический внедорожник | Это не единственный минивэн, превращающийся во внедорожник, поскольку Scenic последует его примеру в 2024 году, но строго как EV. |
| Автомобильная компания Renault представила концепт внедорожника будущего | Кроссовер Renault Koleos, знакомый российским автолюбителям, снова появился на рынке России. |
| Новый купе-внедорожник Renault Rafale 2024 года представлен как последний флагман бренда | Renault Duster 2 поколения Рено Дастер 2 поколения бензин и дизель сочетает в себе практичность, комфорт, надежность и высокую проходимость. |
| Большой внедорожник Renault Rafale 2024 года показали в преддверии дебюта 18 июня | Румынская компания Dacia, выпускающая под своим именем модели Renault, представила в Париже внедорожник Duster нового поколения, который оснащён новым турбомотором. |
«Логаны» остались в прошлом. Тестируем новый флагман Renault — внедорожный кроссовер Koleos
Она может менять угол поворота задних колес с помощью сервопривода фото: Renault. В базе кросс приводится в движение с помощью 1,2-литрового агрегата, который выдает 130 л. Чуть более дорогие вариации комплектуются 1,3-литровой наддувной «четверкой». Он также совмещен со стартер-генератором. В топе машине положена гибридная система, которая базируется на 1,2-литровом турбоагрегате.
По данным источника, новая модель получила название Rafale. Стоит отметить, что это имя уже использовалось ранее, но не в автомобилях. В 1934 году компания Caudron-Renault дала название гоночному самолету Rafale в честь одного из ветров.
Это дает флагману четкое отличие на дороге с гораздо более четкими поверхностями и сложной детализацией.
Rafale — это первый проект с чистого листа под присмотром директора по дизайну Renault Жиля Видаля, чей итоговый лист включает в себя возрождение Peugeot — и эту связь вы можете увидеть в окончательном дизайне. Он полон умных деталей, включая трехмерную решетку, которая показывает цветную внутреннюю часть, когда вы вращаетесь вокруг автомобиля, до других, таких как «масляные» покрытия на элементах фар и продолжающаяся эволюция передней части Renault. Внутри кабина похожа на кабину Austral, но качество материалов стало еще выше благодаря расширенному использованию мягких на ощупь материалов и отделке из таких материалов, как черненая пробка или даже настоящий сланец. В стандартной комплектации все автомобили Rafale будут оснащены Г-образными цифровыми интерфейсами Renault с центральным сенсорным экраном с программным обеспечением, разработанным Google.
Другие высококачественные элементы, такие как стереосистема Harmon Kardon, элементы с подсветкой на сиденьях и даже крыша из матового стекла с электронным управлением во всю длину, помогают усилить этот премиальный скрытый поток, давая ему все игрушки, необходимые для конкуренции с премиальными конкурентами. Говоря о дизайне Rafale для Auto Express, директор по дизайну Жиль Видаль сказал: «Проект Rafale родился не как купе-внедорожник, а как новая флагманская модель бренда, которую, как мы думаем, полюбят наши потребители.
Он ездит на 19-дюймовых колесах с футуристическим дизайном и встроенными компрессорами, меняющими давление воздуха в шинах по требованию. Благодаря усиленной подвеске дорожный просвет составляет 200 мм 7,9 дюйма , что в сочетании с дополнительным оборудованием для бездорожья придает автомобилю суровый вид. В специальном багажнике на крыше из углеродного волокна со светодиодными полосами находится запасное колесо, лопата и вафельные доски установлены на задней двери, а днище усилено для защиты аккумулятора. Компания заявляет, что R5 супермини и R4 внедорожник будут электрическими эквивалентами Clio и Captur с двигателем ICE в своем будущем модельном ряду.
Renault показала концепт кроссовера будущего
Кроссоверы от Renault, которым под силу претендовать на звание внедорожников, уже заслужили звание народных. На Парижском автосалоне компания Renault показала концепт 4Ever Trophy. Внедорожник 5 дв., 4 поколение, рестайлинг. Ниша внедорожников без капли бензина постепенно наполняется интересными решениями крупных производителей.
Renault/Dacia Duster 2024. Всё о новом поколении бюджетного внедорожника
Дополнительная выгода по трейд-ин Покупатели новых Renault сегодня могут получить дополнительную выгоду при сдаче своего авто в трейд-ин в зачет стоимости нового. Все, что нужно для этого, — обратиться к вашему менеджеру в салоне Renault. Выбрать модель в наличии, а также пройти тест-драйв можно у ближайшего дилера Renault.
Хотя мы видели только несколько тизерных изображений Symbioz, известно, что он будет занимать позицию между Captur и Austral в линейке моделей Renault как с бензиновыми, так и с гибридными двигателями. Появление Symbioz, вероятно, приведет к прекращению производства непопулярной модели Arkana. Symbioz имеет длину 4,41 метра, что на 15 мм короче, чем Nissan Qashqai, и приблизительно равно Kia Niro.
На тизерном изображении бокового профиля автомобиля видно, что у него длинная линия крыши и острый дизайн, характерные для обновленного Captur и электрического Renault Scenic.
Ну а главными драйверами продуктовой экспансии названы новые для Renault платформы. Их две: гибкая модульная «тележка» собственной разработки и CMA Compact Modular Architecture , которую французы заполучили благодаря партнёрству с Geely. Дизайн и инжиниринг ляжет на плечи технического центра в Сеуле, сборку организуют на крупнейшей в Азии площадке Группы Renault — заводе в Пусане. География выпуска моделей на второй платформе окажется заметно шире: тут и Латинская Америка, Турция, Марокко и даже Индия. Архитектура повысит унификацию и разнообразит модельный ряд. Французы уверяют, что на её основе можно создавать любые автомобили длиной от 4 до 5 метров, с четырьмя вариантами колесной базы и тремя вариантами длины задних блоков.
Ожидается, что премьера новинки состоится в первом квартале 2021 года. Автомобиль будет стоить, в переводе на российские деньги порядка 530 — 550 тысяч рублей. Стоит напомнить, что ещё один компактный бюджетный кроссовер концерна Renault-Nissan Nissan Magnite так же был недавно представлен в Индии, а затем получил сертификацию в России. Интересно, проделает ли подобный путь и кроссовер от Renault? Подписывайтесь на наш канал на сервисе Яндекс Дзен.
Будущие модели Renault будут использовать платформу Volvo и Geely
Планируется, что внедорожники Renault Duster к январю полностью заменят прежний парк легковых машин компании и будут использоваться для проведения инженерных работ и в. В России появился в продаже новый кроссовер Renault Koleos за 4,45 млн рублей. Главная новость по теме Renault Duster из колхозника попытались превратить в современную машину. Рено Дастер 2 поколения (бензин и дизель) сочетает в себе практичность, комфорт, надежность и высокую проходимость. Загадочная новинка от Renault была замечена во время прохождения тестов.
Новый Дастер
Новейший и дешевый кросс-внедорожник renault 4 раскрыт на первых изображениях. Под этим кодом скрывается бюджетный внедорожник Renault. Именно он должен будет повторить успех Dacia Sandero Stepway в Бразилии. Производство нового электрического мини-внедорожника Renault K-EZ, с запасом хода не более 250 км, начнется в 2019 году.
Renault Duster 2024 (Dacia) третьего поколения: какой могла стать новая Нива-3?
За управление трансмиссией отвечает дополнительный подрулевой рычажок, почти как у Мерседесов. При этом традиционный рычаг управления стеклоочистителями остался, так что у двухпедального Австрала справа под рулем сразу два рычажка. На руле — крупная кнопка системы Multi-Sense, которая переключает ездовые режимы. Полностью электрической версии в гамме не будет, зато все варианты так или иначе электрифицированы. Базовый Renault Austral имеет трехцилиндровый турбомотор 1.
Такие кроссоверы предложены только с механической коробкой передач. Следующая ступень — турбочетверка 1. Версия с «механикой» имеет 140 л. На вершине гаммы — полноценный гибрид Renault Austral E-Tech.
Под капотом — турботройка 1. Передачи переключаются кулачковыми муфтами, при этом возможные рывки сглаживаются электроникой, которая согласовывает скорости вращения коленвала бензинового двигателя и установленного уже после коробки передач тягового электромотора. Привод — на передние колеса, пиковая мощность системы — 200 л. Такой гибрид может трогаться только на электротяге: работа бензинового двигателя на холостом ходу исключена, он может подключаться уже после начала движения.
Технологии На этой неделе автомобильная компания Renault решила показать концепт внедорожника Renault Kwid, интересной особенностью которого, помимо футуристичного внешнего вида, является то, что он оснащается квадрокоптером, который можно запускать прямо из салона автомобиля и следить за ситуацией на дороге перед транспортным средством. В новом концепте внедорожника, как можно видеть по изображениям ниже, Renault постаралась отойти от привычного понимания автомобилей этого класса и показать максимально непохожее из представленных на рынке транспортных средств. В режиме ожидания квадрокоптер располагается в задней части автомобиля и может легко быть запущен при необходимости. При этом его управление осуществляется с сенсорного дисплея на приборной панели авто путем установок GPS-точек в нужных местах карты.
К слову, по слухам, у новой Lada Niva на том же шасси понижающая передача должна была присутствовать, что и отличало бы отечественный автомобиль от франко-румынской разработки. Правда, не за счет геометрии: дорожный просвет 217 мм не изменился, а свесы кузова стали даже немного длиннее. Зато появилась новая система полного привода Terrian Control, которая явно отсылает к Terrian Response у моделей Land Rover. Прежде выбор был невелик. Водитель мог выбрать, ехать в режиме передних ведущих колес, доверить подключение полного привода автоматике или замкнуть муфту принудительно. Теперь из всех этих режимов сохранился только автоматический. Стандартный Auto остался, а вместо режима Lock теперь сразу три: для снега, песка или грязи и самый жесткий, «внедорожный». Разница в том, что шайба управления полным приводом теперь меняет не только работу муфты, но и настройки системы стабилизации, а «умная» электроника наконец научилась подтормаживать буксующие колеса, помогая перераспределять крутящий момент. В итоге сцепные свойства шин можно будет реализовать куда эффективнее. Это боковой крен, угол подъема и спуска, а также перераспределение крутящего момента между осями в реальном времени.
Раскладушка в салоне Правило о том, что все гениальное просто, вполне справедливо для новой, необычной опции Dacia Duster. Называется она «пакет Sleep». Собственно, весь пакет состоит из четырех простых деталей. Это три куска прочной фанеры и матрац. Фанера выпилена по форме багажника со сложенными сиденьями и в собранном состоянии образует ровный пандус длиной 1,9 м и шириной 1,3 м, положив на который фирменный матрац, можно получить полуторное спальное место, а все вещи при этом оставить под «кроватью», где для этого достаточно места.
Официальный дебют новинки, которая должна была стать прообразом будущей Lada Niva, запланирован на 2023 год. Как будет выглядеть такой автомобиль показали на первых изображениях. Судя по выложенным в Сеть рендерам, подготовленным независимыми дизайнерами портала «Motor1», новый Duster получит дизайн, сильно перекликающийся с внешностью концепта Dacia Bigster образца 2021 года. Машине, длина которой увеличится до 4600 мм, достанется более «мускулистый» кузов с множеством резких линий, а также необычная оптика, перекликающаяся с декором радиаторной решетки и новым логотипом «Dacia».
Renault Kiger новый кроссовер за 550 000 рублей
Dacia Duster Фото: Renault Тем, кому нужен автомобиль с двумя педалями и без необходимости переключать передачи, остается 140-сильный гибрид. У него атмосферный бензиновый двигатель объемом 1,6 л и довольно мощный электромотор. Соединяются они друг с другом и с колесами через хитрую коробку передач, в которой четыре ступени со стороны ДВС и две — со стороны электродвигателя. Но работает она автоматически.
Наследие Lada Niva Новый Duster стал проходимее своих предшественников. Создатели машины и вовсе называют ее самым проходимым автомобилем в мире без понижающей передачи в трансмиссии. К слову, по слухам, у новой Lada Niva на том же шасси понижающая передача должна была присутствовать, что и отличало бы отечественный автомобиль от франко-румынской разработки.
Правда, не за счет геометрии: дорожный просвет 217 мм не изменился, а свесы кузова стали даже немного длиннее. Зато появилась новая система полного привода Terrian Control, которая явно отсылает к Terrian Response у моделей Land Rover. Прежде выбор был невелик.
Водитель мог выбрать, ехать в режиме передних ведущих колес, доверить подключение полного привода автоматике или замкнуть муфту принудительно. Теперь из всех этих режимов сохранился только автоматический. Dacia Duster Фото: Renault Вместо 2WD теперь предусмотрен режим Eco, который, очевидно, избегает подключения задних колес без острой на то необходимости.
Стандартный Auto остался, а вместо режима Lock теперь сразу три: для снега, песка или грязи и самый жесткий, «внедорожный». Разница в том, что шайба управления полным приводом теперь меняет не только работу муфты, но и настройки системы стабилизации, а «умная» электроника наконец научилась подтормаживать буксующие колеса, помогая перераспределять крутящий момент. В итоге сцепные свойства шин можно будет реализовать куда эффективнее.
Dacia Duster Фото: Renault Наконец, новый центральный дисплей с диагональю 10,1 дюйма теперь будет использоваться и для показаний внедорожных параметров. Это боковой крен, угол подъема и спуска, а также перераспределение крутящего момента между осями в реальном времени.
RU , после выхода модели Arkana на рынок, Renault стал первым брендом, который начал массово продавать купе-внедорожников. Теперь стало известно, что новый автомобиль будет включать в себя купе и внедорожник, а специалисты постараются создать самую современную новинку. По данным источника, новая модель получила название Rafale.
Теперь, когда появилось новое поколение, автомобиль фактически отказывается от всех признаков минивэна. По сути, это длиннобазная версия компактного кроссовера Austral с некоторыми незначительными изменениями в дизайне.
В то время как автомобили, как правило, увеличиваются в размерах и прибавляют в весе, новый Espace нарушает тенденцию, поскольку он на 14 сантиметров короче и на 215 кг легче, чем минивэн, который он заменяет. Он также на 32 миллиметра ниже и имеет более просторный третий ряд. Доступный через заднюю дверь с электроприводом, объем грузового отсека варьируется от 159 литров при всех семи сиденьях на месте до 1818 литров в пятиместной конфигурации со сложенным вторым рядом. Renault упоминает, что объем 777 литров доступен в пятиместной модели, когда задние сиденья выдвигаются полностью вперед. В салоне имеется дополнительное хранилище объемом 39 литров для небольших предметов. Чтобы сделать салон еще более просторным, клиенты могут выбрать массивную панорамную крышу размером 1,33 х 0,84 метра.
Как и в предыдущем поколении двигателей E-TECH Hybrid, автомобиль всегда запускается в полностью электрическом режиме, что обеспечивает уникальный для электромобилей опыт вождения, сочетающий в себе бесшумность и отзывчивость.
Усовершенствованный двигатель Mild Hybrid дебютирует в модели Renault All-New Austral и служит настоящей альтернативой дизельному топливу. Он сочетает в себе новейший 1,2-литровый 3-цилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом, литий-ионный аккумулятор 48 В и стартер. Двигатель мощностью 130 л. Двигатель Mild Hybrid представляет собой гибридный двигатель первого уровня, предлагаемый на All-New Austral, и использует 1,3-литровый 4-цилиндровый бензиновый двигатель с непосредственным впрыском топлива и турбонаддувом, который уже доступен на некоторых автомобилях Renault.
Большой внедорожник Renault Rafale 2024 года показали в преддверии дебюта 18 июня
| Renault представила концепт водородного внедорожника Scenic Vision | Главная» Все новости» Бренды» Renault. Renault показал концепт внедорожника 4ever Trophy на Парижском автосалоне. |
| Новости Renault | Новости Рено (Renault). |
| Глава Renault представил внедорожник Lada Niva нового поколения | | В мае этого года компания Renault показала концепт Scenic Vision, который и определит стиль грядущего внедорожника. |
Автомобильная компания Renault представила концепт внедорожника будущего
| Renault 4 2025: на рендере показана серийная версия | Renault может вполне заменить собой Toyota, выпустив рамный внедорожник с использованием технологий родственной Nissan. |
| Будущие модели Renault будут использовать платформу Volvo и Geely | Renault Capture — интересная новинкаНовинка от компании Renault – кроссовер Renault Captur, относится к субкомпактным-кроссоверам, благодаря внешнему. |
| Renault 4Ever Trophy представляет электрический внедорожник | «YOU AUTO» в Москве | Внедорожник Renault Triber начнут продавать не только в Индии: сначала в Индонезии, а затем и в других странах. |
| Renault K-ZE: недорогой электрический внедорожник | Кроссоверы от Renault, которым под силу претендовать на звание внедорожников, уже заслужили звание народных. |
Renault Duster 2024 (Dacia) третьего поколения: какой могла стать новая Нива-3?
Renault Capture — интересная новинкаНовинка от компании Renault – кроссовер Renault Captur, относится к субкомпактным-кроссоверам, благодаря внешнему. Как сообщает , после выхода модели Arkana на рынок, Renault стал первым брендом, который начал массово продавать купе-внедорожников. Рено Дастер 2 поколения (бензин и дизель) сочетает в себе практичность, комфорт, надежность и высокую проходимость. В мае этого года компания Renault показала концепт Scenic Vision, который и определит стиль грядущего внедорожника.
Renault обновил внедорожник Koleos
По сути, это длиннобазная версия компактного кроссовера Austral с некоторыми незначительными изменениями в дизайне. В то время как автомобили, как правило, увеличиваются в размерах и прибавляют в весе, новый Espace нарушает тенденцию, поскольку он на 14 сантиметров короче и на 215 кг легче, чем минивэн, который он заменяет. Он также на 32 миллиметра ниже и имеет более просторный третий ряд. Доступный через заднюю дверь с электроприводом, объем грузового отсека варьируется от 159 литров при всех семи сиденьях на месте до 1818 литров в пятиместной конфигурации со сложенным вторым рядом. Renault упоминает, что объем 777 литров доступен в пятиместной модели, когда задние сиденья выдвигаются полностью вперед. В салоне имеется дополнительное хранилище объемом 39 литров для небольших предметов. Чтобы сделать салон еще более просторным, клиенты могут выбрать массивную панорамную крышу размером 1,33 х 0,84 метра. Размер колес составляет 19 или 20 дюймов в зависимости от уровня комплектации.
Это очень простой и практичный автомобиль. Мы сможем продавать его и в Швейцарии или Австрии — к примеру, тем, для кого этот автомобиль станет единственным способом добраться до шале».
Ранее на «АвтоВАЗе» рассказывали, что новая «Нива» получит две версии — с компактной и удлиненной колесной базой. Тогда ее назвали «квинтэссенцией надежности и готовности к любым дорожным и климатическим условиям», и «воплощением инженерной мысли».
Решетка радиатора имеет оригинальную форму рисунка, на которой красуется крупная эмблема Renault, слегка заходящая на капот, а вставка переднего бампера окрашена внедорожника. Ниже на фото показан Renault Duster 2 поколения. Внедорожник имеет строгий внешний вид, высокий клиренс, комфортный салон и сравнительно большой багажный отсек, объем которого составляет: у моделей с передним приводом 2WD - 475 л; у моделей с полным приводом 4WD - 405 л. При сложенных сиденьях заднего ряда объем багажного отделения достигает 1600 л, которое имеет специальную подсветку, автоматически включающуюся при открытии задней двери. Днище багажного отсека накрыто тканевой декоративной панелью, под которой находится запасное колесо и небольшие контейнеры, где можно хранить: компрессор для подкачки шин, инструмент, знак аварийной остановки и другое вспомогательное оборудование небольших размеров. Экстерьер Экстерьер Duster 2 поколения агрессивен и привлекателен.
На боках передних крыльев установлены пластиковые накладки с обозначением типа привода. В галогенные фары встроены стильные тонкие полоски светодиодных ходовых огней, улучшающих видимость движущегося автомобиля в светлое время суток. Задние фонари квадратной формы с закругленными углами, частично занимающие место задней двери багажного отсека, идеально вписываются в дизайн задней части кроссовера. Спиральная антенна, находящаяся на задней части крыши автомобиля, качественно принимает вещание радиостанций FM-диапазона через штатный проигрыватель. Буквы с названием автомобиля на накладке задней двери полностью хромированные, а на креплениях рейлингов имеется надпись DUSTER, подчеркивающая высокую популярность кроссовера. Спойлер немного увеличен по сравнению с моделями Renault Duster первого поколения, что улучшило внешний вид машины сзади. Лампа света заднего хода перенесена на бампер и находится вместе с правым отражателем катафотом. Салон Архитектура центральной консоли логичная и современная: торпедо ровная и изящная с прямоугольными воздуховодами, а дисплей мультимедийной системы установлен под небольшим углом к водителю для улучшения чтения информации, на котором можно наблюдать еще и круговой обзор.
Соперничая со всем, от Audi Q5 Sportback до Citroen C5 X, он будет запущен с двумя гибридными силовыми агрегатами и, вероятно, будет стоить около 40 000 фунтов стерлингов, когда он появится в середине 2024 года. Основанный на платформе Renault CMF-CD, новый внедорожник-купе тесно связан с Austral, но примерно на 200 мм длиннее и на 10 мм ниже, а гусеницы на 40 мм шире. Это дает флагману четкое отличие на дороге с гораздо более четкими поверхностями и сложной детализацией. Rafale — это первый проект с чистого листа под присмотром директора по дизайну Renault Жиля Видаля, чей итоговый лист включает в себя возрождение Peugeot — и эту связь вы можете увидеть в окончательном дизайне. Он полон умных деталей, включая трехмерную решетку, которая показывает цветную внутреннюю часть, когда вы вращаетесь вокруг автомобиля, до других, таких как «масляные» покрытия на элементах фар и продолжающаяся эволюция передней части Renault. Внутри кабина похожа на кабину Austral, но качество материалов стало еще выше благодаря расширенному использованию мягких на ощупь материалов и отделке из таких материалов, как черненая пробка или даже настоящий сланец. В стандартной комплектации все автомобили Rafale будут оснащены Г-образными цифровыми интерфейсами Renault с центральным сенсорным экраном с программным обеспечением, разработанным Google.