Маятниковая канатная дорога, Домбай. Маятниковая дорога открылась в 1987 году, к первому в СССР этапу кубка мира по фристайлу.
Домбай, канатная дорога: советы перед посещением
Но, их очень много и ходят они быстро. А вот у маятниковой дороги всего два вагона. Один спускается, второй поднимается. И хотя в один вагон входит около 20 человек, это не спасает, когда большая очередь. Так как вагоны движутся весьма медленно. В общей сложности до момента посадки в вагон мы потратили больше часа.
Но, это еще пол беды. Мы думали, что сможем нормально поснимать горы с поднимающегося вагончика. Однако нас ждал еще один облом. Во-первых, вагончик был забит под завязку. Во-вторых, открывающихся окошек в вагоне нет.
Она способна обеспечивать прохождение 2400 человек каждый час», — отмечается в сообщении. В дополнение к этому, к 2024 году в Домбае ожидается строительство еще одной гондольной канатной дороги. Основной целью возведения новых канатных дорог является улучшение уровня предоставляемых услуг, а также разгрузка существующих канатных путей, что фундаментально сократит время ожидания туристов на входе на подъемники.
Как люди на уровнях выше 3000 м пешком забираются в горы, ума не приложу. Мне это точно не по силам. Впрочем, все люди разные. Моя жена чувствовала себя на 3008 прекрасно. Погода в Домбае на горе Мусса Ачитара Отправляясь на экскурсию на Домбай, мы конечно были в курсе, что наверху будет холодно и сильный ветер. Однако реальность на уровне 3008 м превзошла наши ожидания. В худшую сторону… Оделись мы с запасом. В последних числах февраля в поселке Домбай температура была уже от ноля до плюс трех, ветра почти не было. На нас была одежда, позволяющая краткосрочно выдержать температуру до минус 10. И в принципе, на уровне 2277 м так оно и было. Там мы простояли в очереди на подъемник больше получаса и ничуть не замерзли. Но на этом комфортная погода закончилась. Стоило выехать, сидя на открытых креслах, на второй участок канатки, как мы сразу пожалели, что не оделись с расчетом на минус 20 градусов. Мелькнула мысль, что если подъемник застрянет, и нас не снимут за полчаса, то нам конец. Вершина Семенов-Баши, вид с уровня 3008 м: Проблема оказалась даже не в температуре понятно, что она не может так уж сильно снизиться при подобном наборе высоты. Дело было в лютом, пронизывающем ветре. Большой ошибкой было не взять перчатки, понадеявшись ненадолго согреть руки в карманах. Да, карманы могли помочь, но как заниматься фото и видеосъемкой? Я конечно снимал, но руки приморозил знатно. Разумеется, в таких условиях снимать долго и вдумчиво не получилось, все вышло наспех. Собственно, такая злая погода привела к тому, что мы ретировались с 3008, просто быстро поснимав панорамы. О наслаждении и медитативном любовании видами речи, к сожалению, не было и в помине. Если планируете подниматься в горы Домбая на уровни выше 2300 м, рекомендую одеваться с запасом на 20 градусов относительно прогнозируемой погоды в поселке. Может, вам повезет, и сильного ветра не будет. Но если случится наоборот, обидно будет потратить деньги и время на подъем, не насладившись им в полной мере. Высота 2277 м Спустившись с высоты 3008, мы погуляли на третьем уровне канатки. Он самый людный и насыщенный «инфраструктурой» из всех, но я бы не отнес это к его достоинствам.
Прокуратура Карачаевска провела проверку туристических организаций поселка Домбай на предмет соответствия требованиям законодательства при подготовке к открытию зимнего курортного сезона. В частности, установки пожарной сигнализации не подвергались техническому обслуживанию и плановому ремонту, журналы учета и проверки огнетушителей не велись, а также обучение сотрудников по пожарной безопасности не осуществлялось, следует из сообщения ведомства.
Спасатели эвакуировали с канатной дороги на курорте Домбай более 30 человек
В КЧР спасателям пришлось вызволять с остановившейся канатно-кресельной дороги 36 человек. Все они зависли на высоте. В тот момент сильного ветра не наблюдалось.
Эту канатку запустили с австрийским оборудованием Doppelmayr в 2007. Поэтому иногда этот подъемник называют новым. Только на нем можно подняться на Муссу Ачитара на максимальный уровень — 3168 м. Недостаток — долгое ожидание вагончика. Координаты стартовой станции маятниковой канатной дороги: 43. На 2 уровень можно подняться только на старой кресельной канатке. Отсюда можно проехать или пройти пешком на ненумерованный уровень с высотой 1800 м, откуда прогуляться к Русской Поляне.
Координаты второго уровня: 43. Об этом уровне я подробно расскажу ниже. Як Гоша — фотозвезда третьего уровня канатной дороги Домбай: 4 уровень — высота 2500 м. Тут находится гостиница Летающая Тарелка. Проезд сюда только на старой канатке. Координаты четвертого уровня: 43. Летающая Тарелка — самое дальнее здание на фото: Кстати, я обнаружил, что на четвертом уровне можно снять домик. Встретить рассвет и закат на высоте 2500 м, во время, когда не работают подъемники, и там нет других туристов, это просто мечта! Надеюсь когда-нибудь ее осуществить.
Практически высшая точка Муссы Ачитара. Сюда можно подняться только на новой канатной дороге. Находясь на верхушке горы, можно наблюдать окружающую горную панораму на 360 градусов, включая Эльбрус. Координаты шестого уровня: 43. Указанная цена билета на подъемник подразумевает оплату и подъема, и спуска. Они распространяются на детей 3-10 лет, воевавших и лиц старше 65 лет. Касса есть не только внизу, но и между 1-2 и 2-3 очередями. Однако нужно иметь ввиду, что цена подъема на канатке Домбая на все 3 очереди при покупке билета внизу ниже, чем при последовательной покупке билетов на каждом из уровней. Очередь на канатку Напомню, что мы были в Домбае в конце февраля.
Горнолыжный сезон был в разгаре, что конечно сильно отражалось на загруженности подъемников. Тем не менее, очередь в кассу гондольной канатной дороги в поселке была мизерная.
Для местного курорта Домбай это станет уже пятой частью канатки. Об этом стало известно «Московскому комсомольцу». По данным главы Минтуризма и курортов Карачаево-Черкесской Республики Расула Текеева, новая канатная дорога позволит туристам подняться на высоту более трех километров.
Этого опасаемся.
Есть Кладбищенская долина. Она самая опасная. Там построены гостиницы, люди приезжают. Здесь это очень нужно. А там, где мелкие лавины, то их будем и дальше просто сбивать» — пояснил собеседник. Коммерческая выгода В ходе прошлогоднего журналистского расследования корреспонденту NewsTracker удалось выяснить, что помимо недоработок со стороны экстренных служб и систем оповещения, компания, управляющая канатными дорогами, также работала с явными нарушениями и, несмотря на предупреждение, продолжала продажу билетов и не остановила работу.
Мы решили проверить, что изменилось спустя год и позвонили в диспетчерскую службу «Канатные дороги Домбая», попытались купить ски-пасс на время, когда на склонах должны были производить работы по принудительному спуску лавины. К великому удивлению, билет продать не только не отказались, но даже сообщили, что лучше поторопиться, так как их почти нет. Много людей приезжают, снег выпал. Насчет спуска лавин не в курсе. Мы же не МЧС. Никто нам ничего не говорил.
Да даже если и будут спускать что-то, то до нас ничего никогда не доходит. Уже 25 лет здесь не было никаких лавин. Можете смело приезжать. Если что, здесь есть, где укрыться», — сообщил кассир канатных дорог. Как и в прошлом году, когда сошла лавина, билеты на канатки продают несмотря ни на что. Если посчитать, даже примерно, сколько могут потерять владельцы канатных дорог, то становится понятно, откуда такое пренебрежение безопасностью отдыхающих.
В Домбае работает несколько канатных дорог: новый комплекс, старая очередь канатно-кресельных дорог- «Югославка 2550-2980 метров , маятниковая канатная дорога, бугельно-буксировочные дороги. Средняя цена ски-пасса составляет 1800 рублей. Если предположить, что около двух тысяч человек, как об этом сообщают в министерстве туризма Карачаево-Черкесии, покупают ски-пассы, то в день все канатные дороги зарабатывают не меньше 3,6 миллиона. И в случае остановки работы хотя бы на один день они бы потеряли примерно такую выручку. Кроме того, как корреспонденту NewsTracker удалось выяснить в прошлом году, одна из компаний, которая работает с туристами в Домбае и управляет канатными дорогами, принадлежат известным в республике братьям Асхату и Расулу Салпагаровым, которые приходятся родственниками сенатору от КЧР и близкому другу главы республики Ахмату Салпагарову.
В Домбае строят канатную дорогу к самой высокой смотровой площадке
Следователи в Карачаево-Черкесии возбудили уголовное дело в отношении руководителей фирмы, которых подозревают в том, что они несколько лет перевозили туристов на неисправных канатных дорогах в Домбае, сообщило СУСК РФ по региону. Маятниковая канатная дорога привлекает туристов формой кабины в виде трамвая. Маятниковая канатная дорога имеет два вагона вместимостью до 35 человек каждый. Канатная дорога. Домбай. Инцидент произошел днем на пятой очереди канатно-кресельной дороги в курортном поселке.
Канатная дорога Домбая
Смотрите свежие новости на сегодня в Любимом городе | ВТБ профинансирует строительство новой канатной дороги на Домбае. На горнолыжном курорте Домбай в Карачаево-Черкесии стартовали работы по строительству пятой очереди канатной дороги на склоне горы Мусса-Ачитара. РЕН ТВ публикует кадры спасения более 30 человек с канатной дороги в поселке Домбай Карачаево-Черкессии. Следователи в Карачаево-Черкесии возбудили уголовное дело из-за перевозки туристов на неисправных канатных дорогах на горнолыжном курорте Домбай в течение нескольких лет. Прокуратура города Карачаевска организовала проверку в связи с остановкой канатной дороги в Домбае, где застряли 36 туристов. Общество с ограниченной ответственностью "Канатные дороги Домбая" Карачаево-Черкесская Республика, г. Карачаевск, к.п. Домбай.
Домбай, канатная дорога: советы перед посещением
Маятниковая канатная дорога обычно работает до 17.00—18.00. На горнолыжном курорте Домбай в Карачаево-Черкесии по непонятным причинам остановилась канатная дорога. На склоне горы Мусса-Ачитара начали строительство пятой очереди новой канатной дороги, она ведёт к смотровой площадке на высоте 3012 метров. Новая шестикресельная канатная дорога протяженностью 1700 м появится до конца текущего года на горнолыжном курорте Домбай в Карачаево-Черкесии. МЧС показало, как спасатели доставали туристов, застрявших на канатной дороге на горнолыжном курорте Домбай. Новый комплекс канатных дорог - Старая очередь канатно-кресельных дорог - "Югославка (2550-2980 м.)" - Маятниковая канатная дорога - Бугельно-Буксировочные дороги.
Поиск по сайту
- Канатная дорога Домбая
- Комментарии
- Застрявших на канатной дороге более 30 туристов спасли в Домбае -
- В Домбае собираются построить новую канатную дорогу — Чистовик
- Подъемники - Новый комплекс канатных дорог
- Новая канатка откроется на Домбае в этом году
Горнолыжный курорт Домбай
Когда мы поднимались на современной канатной дороге, видели, что рядом так же работает старая маятниковая канатная дорога с красивыми ретро вагончиками красного цвета. ЧЕРКЕССК, 25 июля – В следующем году на популярном курорте Домбай в Карачаево-Черкесской республике планируется ввод новой шестикресельной канатной дороги протяженностью 1700 метров. И еще одну гондольную канатную дорогу планируют построить в Домбае в 2024 году. маятниковая канатная дорога с двумя вагонами вместимостью 20 человек каждый.
«Это было великолепно». В Домбае на канатной дороге застряли 36 туристов
Мы решили проверить, что изменилось спустя год и позвонили в диспетчерскую службу «Канатные дороги Домбая», попытались купить ски-пасс на время, когда на склонах должны были производить работы по принудительному спуску лавины. Маятниковая канатная дорога Домбая ведет только на третий уровень. Она начинается в 400 метрах от поляны под горой Муса-Ачитара и ведет на плечо горы, как и пятая очередь старой дороги. МКД — старая маятниковая канатная дорога.