Андрей Бочкарёв освобожден от должности заместителя мэра Москвы по вопросам строительства, на его место назначен Владимир Ефимов. Бывший заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики Андрей Бочкарев собирается перейти на работу в «Сбер», узнал РБК. Президент России Владимир Путин наградил орденом "За заслуги перед Отечеством" II степени заместителя мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрея Бочкарева. Бочкарев возглавил департамент строительства Москвы в 2010 году. До этого он занимал различные управляющие позиции в «Русале», был вице-президентом российского подразделения Fortum.
Собянин освободил вице-мэра по строительству Бочкарева от должности
Имеет ученую степень «кандидат экономических наук». Потомственный строитель. После поступления в аспирантуру в Москве работал в крупной российской компании «Эдванс» руководителем департамента, отвечающего за комплексные инженерно-строительные проекты. С осени 1997 года занимал различные позиции в компании Bechtel Corporation.
Участвовал в строительстве ряда крупных объектов за рубежом в сферах инфраструктурного, нефтехимического и оборонного строительства, в том числе в строительстве суперскоростной железнодорожной магистрали от тоннеля под Ла-Маншем до центра Лондона, участвовал в проекте «Карачаганак» в Казахстане.
Потомственный строитель. После поступления в аспирантуру в Москве работал в крупной российской компании «Эдванс» руководителем департамента, отвечающего за комплексные инженерно-строительные проекты. С осени 1997 года занимал различные позиции в компании Bechtel Corporation.
Участвовал в строительстве ряда крупных объектов за рубежом в сферах инфраструктурного, нефтехимического и оборонного строительства, в том числе в строительстве суперскоростной железнодорожной магистрали от тоннеля под Ла-Маншем до центра Лондона, участвовал в проекте «Карачаганак» в Казахстане. Один из первых российских специалистов, занимающих руководящие позиции в крупнейшей американской инженерно-строительной компании.
Соответствующий указ подписал глава столицы Сергей Собянин. Совфед назначил Подносову председателем Верховного суда В документе, который опубликован на портале правительства Москвы, говорится, что Бочкарёв покинул свой пост «по собственной инициативе».
Квартиры, которые изначально должны были приносить доход городской казне, вскоре после назначения нового мэра бесплатно или задешево перешли в руки «друзей Собянина». Город лишился своего имущества. Похожая ситуация наблюдается и в случае с новым вице-мэром Андреем Бочкаревым. Издание « База » обнаружило у него двухэтажный пентхаус площадью 378 кв.
Кадастровая стоимость квартиры — 113 млн рублей, рыночная — 190 млн рублей. В собственности у Бочкарева элитная недвижимость оказалась в 2012 году, в то время он уже возглавлял строительный департамент и мог даже войти в число «друзей Собянина».
Собянин снял с должности вице-мэра Москвы по строительству Бочкарева
При этом Денис Жалнин выразил надежду на то, что меры, которые сегодня предпринимают государственные органы, позволят избежать дефицита строительных материалов и чрезмерного роста цен. Журнала подтвердил то, что рост цен на стройматериалы уже начался. Эксперт не исключает, что цены на материалы и работы продолжат расти до осени, «лишь желательно, чтобы плавно, без резких скачков». Пусть с потерей части запланированной прибыли, но без кассовых разрывов», — заключил Владислав Копица. Фото: aps-dsk.
Причем той особой, чиновничьей патетики, от которой остается неприятный осадочек в душе. Андрей Юрьевич постоянно, к месту и не к месту, повторял фамилии своих вышестоящих руководителей — мэра Сергея Собянина и его заместителя по вопросам градостроительной политики и строительства Марата Хуснуллина.
Называя тот или иной объект, Бочкарев на фото слева обязательно подчеркивал, что его строительство находится под особым контролем мэра или его заместителя. Да скажите Вы уже, дорогой Андрей Юрьевич, просто: что реализация АИП находится на особом контроле у мэра, как с точки зрения соблюдения сроков выполнения работ, так и с точки зрения их качества — и дело с концом! К чему этот излишний пиетет перед вышестоящим начальством? К тому же мы уже знаем, что контроль со стороны мэра или его заместителя — увы, отнюдь не гарантия того, что объект будет сдан точно в срок. Как это, например, случилось со строительством станции метро «Котельники», которая была сдана на целый год позже намеченного срока. Проблемы возникли из-за сложностей в оформлении документов на станцию, которая находилась на границе Москвы и Московской области.
Контроль за вводом в эксплуатацию станции тогда, как помнится, также был возложен на г-на Хуснуллина, но это делу не очень-то помогло. Бывают, видимо, такие обстоятельства, которые не под силу сокрушить ни мэру, ни его заместителю. По делу надо говорить, господа чиновники, по делу! Без особых реверансов и расшаркиваний в сторону своего начальства. Перейдем, однако, и мы к делу… Так как же идет реализация АИП в столице? Планов — громадье На реализацию адресной инвестпрограммы направляются огромные средства.
Большая их часть идет на финансирование строительства в Москве объектов транспортной инфраструктуры: дорог, развязок, станций и линий метро. На развитие транспортной ситуации выделяется свыше 1 трлн руб. Из них 620 млрд руб. До конца года в Москве планируется ввести 83 км дорог, 26 искусственных сооружений 25 из них уже сданы в эксплуатацию и 12 пешеходных переходов. Будет запущено движение и по Алабяно-Балтийскому тоннелю.
Орджоникидзе по кафедрам «Управление в строительстве» и «Управление проектами». Имеет ученую степень «кандидат экономических наук». Потомственный строитель. После поступления в аспирантуру в Москве работал в крупной российской компании «Эдванс» руководителем департамента, отвечающего за комплексные инженерно-строительные проекты. С осени 1997 года занимал различные позиции в компании Bechtel Corporation.
Конечно, желательно, чтобы подрядчик имел опыт строительства в стесненных городских условиях. Компания должна иметь ресурсы, квалификацию, персонал, технологии управления. Но при этом мы понимаем, что, по сути, нам придется развивать рынок, давая шанс новым игрокам. Масштабные проекты позволяют подрастать существующим сегодня компаниям, это стимул для того, чтобы у компании появилась необходимость развивать свои компетенции.
Спрос рождает предложение. Не все компании идеальны, безусловно. Но если не будет проектов, требующих появление дополнительных мощностей, то такие компании и не появятся. Можно начать работать с одного-двух домов по реновации, а потом, подтвердив свои компетенции, пробовать выходить на более крупный объем работ.
Мы компаниям не просто ставим задачу, а работаем с ними, чтобы поднять их уровень. Будем им помогать внедрять новые информационные методы, сами будем локомотивом, особенно в применении системы BIM-технологий в своей работе. Использование BIM-технологий в рамках программы реновации позволит сократить время на анализ данных по проекту, даст возможность быстро ориентироваться во всех разделах проектной документации. Власти Москвы много раз заявляли, что активное развитие метро прекратится в столице в районе 2022-2023 годов, после запуска Большой кольцевой линии.
С чем это связано, ведь город не прекратит строиться и расти? Одна из главных задач команды Сергея Семеновича Собянина — ред. К 2023 году мы, действительно, намерены завершить крупные проекты вроде хордового кольца или БКЛ. Но при этом транспортное строительство продолжится на новых территориях Москвы, мы будем дальше делать так называемые связки между районами.
Кроме того, наши планы по дорожному строительству будут сильно зависеть от того, как на автомобильном трафике скажется развитие метро и внеуличного рельсового транспорта. Когда мы вводим в строй новые линии подземки или железнодорожные ветки, то нагрузка на дороги падает, причем транспортное предпочтение людей изменяется даже быстрее, чем мы это прогнозируем. Когда мы запустили Московское центральное кольцо, то рассчитывали, что через пять лет выйдем на цифру в 250 тысяч пассажиров в сутки, и первоначально МЦК будут пользоваться 125 тысяч человек. С вводом Большой кольцевой линии нагрузка на центральное кольцо подземки станет еще меньше.
Таким образом, мы ждем, что люди будут больше ездить на метро и по железной дороге между районами, не загружая центр и автомобильные магистрали. Так что следующие решения по развитию транспортной инфраструктуры Москвы целесообразно принимать, уже ориентируясь на эффект хордового кольца и БКЛ, то есть в 2023 году и позднее.
Андрей Бочкарев перешел на другую работу - в мэрии Москвы перестановки
| Интервью. Андрей Бочкарёв, руководитель департамента строительства Москвы - YouTube | Бочкарев Андрей Юрьевич. Заместитель мэра Москвы по вопросам строительства с 21 января 2020 года. |
| Андрей Юрьевич Бочкарёв - Московская перспектива | Заместителя мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрея Бочкарева освободили от занимаемого поста. Информация об этом указана в тексте указа мэра столицы Сергея Собянина. |
| Собянин освободил вице-мэра по строительству Бочкарева от должности | «Тринадцать лет он занимался в Москве строительством. |
Информация о полной стоимости займа и пример расчета:
- Бочкарёв Андрей Юрьевич - Официальный сайт Государственного университета управления
- Собянин освободил от должности заммэра Москвы Бочкарева
- Бочкарёв Андрей Юрьевич
- Собянин освободил вице-мэра по строительству Бочкарева от должности
- Все новости
- Собянин уволил вице-мэра по строительству Бочкарева
Портреты новых лиц в правительстве Москвы: Андрей Бочкарев
Он должен был рассказать о предварительных итогах выполнения Адресной инвестиционной программы АИП в 2015 году, и уже по одному его сияющему облику можно было понять, что с реализацией программы все в порядке. Если бы не одно но. Дело в том, что Андрей Юрьевич на встречу с журналистами опоздал. На целых 20 минут! Угадайте, из-за чего?
Правильно, из-за пробок на автомагистралях столицы. Согласитесь: ситуация абсурдная. Программа, в которой предусмотрен огромный раздел по дорожно-транспортному строительству, успешно выполняется, а ситуация на дорогах к лучшему не меняется, а если и меняется, то очень медленно. Вот и глава строительного департамента застрял в пробке… Меньше патетики и пиетета!
Второе мое замечание связано с тем, что в выступлении Бочкарева было много патетики. Причем той особой, чиновничьей патетики, от которой остается неприятный осадочек в душе. Андрей Юрьевич постоянно, к месту и не к месту, повторял фамилии своих вышестоящих руководителей — мэра Сергея Собянина и его заместителя по вопросам градостроительной политики и строительства Марата Хуснуллина. Называя тот или иной объект, Бочкарев на фото слева обязательно подчеркивал, что его строительство находится под особым контролем мэра или его заместителя.
Да скажите Вы уже, дорогой Андрей Юрьевич, просто: что реализация АИП находится на особом контроле у мэра, как с точки зрения соблюдения сроков выполнения работ, так и с точки зрения их качества — и дело с концом! К чему этот излишний пиетет перед вышестоящим начальством? К тому же мы уже знаем, что контроль со стороны мэра или его заместителя — увы, отнюдь не гарантия того, что объект будет сдан точно в срок. Как это, например, случилось со строительством станции метро «Котельники», которая была сдана на целый год позже намеченного срока.
Проблемы возникли из-за сложностей в оформлении документов на станцию, которая находилась на границе Москвы и Московской области. Контроль за вводом в эксплуатацию станции тогда, как помнится, также был возложен на г-на Хуснуллина, но это делу не очень-то помогло.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв. В этом году досрочно завершили первый этап программы в семи столичных районах. Заместитель мэра подчеркнул, что программа реализуется согласно намеченным планам.
В ближайшее время я планирую встретиться с главой Клуба инвесторов Москвы Андреем Грудиным, мы обсудим накопившиеся у бизнеса вопросы.
Кроме того, свои проблемы девелоперы смогут обозначить и на традиционной коллегии стройкомплекса, которая запланирована на февраль. Кстати, я надеюсь, что на нее сможет приехать и выступить уже в качестве заместителя председателя правительства и Марат Шакирзянович. Что точно я уже сейчас могу пообещать инвесторам: весь стиль, заданный в предыдущие годы мэром Москвы Сергеем Семеновичем Собяниным и правительством Москвы, будет сохранен и усилен. Все обязательства, которые были взяты на себя городом, будут выполняться, в некоторых случаях они могут и расширяться, чтобы развитие города не снижало темпы. Почему именно он был выбран в качестве вашего преемника? Он отвечал за подготовку к этому важному международному мероприятию со стороны стройкомплекса, в ежедневном режиме проводил совещания по всему объему работ: и на самих "Лужниках" как на главном стадионе чемпионата, и на других объектах, обеспечивающих его проведение.
Более того, пока вся страна сидела и смотрела футбольные матчи, Рафик Равилович в качестве представителя стройкомплекса работал в группе оперативного реагирования организационного штаба чемпионата, поскольку лучше него московскую спортивную инфраструктуру, подготовленную для мундиаля, никто не знал. Кстати, именно за подготовку к чемпионату мира по футболу Загрутдинов получил звание заслуженного строителя России. Еще одно его достижение — это реализация проекта международного медицинского кластера в "Сколково". Он полностью курировал этот проект, оперативно управлял подрядными организациями, организовывал взаимодействие с органами власти и так далее. Из знаковых объектов, сданных в 2019 году и входивших в зону ответственности Рафика Равиловича, не могу также не назвать Дворец водных видов спорта в "Лужниках". Наконец, Загрутдинов был первым заместителем руководителя департамента по финансовым аспектам деятельности департамента строительства: он занимался формированием АИП, внесением всех изменений в неё, составлением плана работ.
Это человек, полностью погруженный в работу департамента, и естественно, я буду оказывать Рафику Равиловичу полную поддержку на первых порах. Рафик Загрутдинов — динамичный, инновационный, волевой человек с аналитическим умом, глубоко разбирающийся во всех аспектах строительного процесса. Он командный игрок, который круглосуточно работал со мной в департаменте строительства. А еще он отличный семьянин и человек с чистым сердцем. С 2011 года в АИП Москвы традиционно отдается первенство транспортному строительству. Как может измениться структура программы после того, как в полной мере развернется программа реновации?
Поэтому транспортная инфраструктура по-прежнему останется одним из приоритетов градостроительного развития столицы. Финансирование всех городских проектов будет осуществляться в прежнем объеме в рамках АИП, а на финансирование Московского фонда реновации предусмотрена отдельная строка в бюджете Москвы. Вся техническая работа по реализации программы остается за департаментом строительства, который полностью управляет всеми процессами в рамках программы: финансирование, проектирование, освобождение территорий, строительство объектов.
Президент России Владимир Путин наградил орденом "За заслуги перед Отечеством" II степени заместителя мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрея Бочкарева. Соответствующий указ главы российского государства опубликован на портале официальной информации. Бочкарев родился 2 января 1972 года в Тюмени, с отличием закончил Тюменский инженерно-строительный институт по специальности "Промышленное и гражданское строительство", кандидат экономических наук.
Департамент строительства опроверг информацию о госпитализации Бочкарева
Собянин напомнил, что Бочкарев занимался в Москве строительством 13 лет, под его руководством возводились станции метро, дороги, школы, детские сады и больницы, и он "внес огромный вклад в развитие города". Мэр р анее подписал указ об освобождении от занимаемой должности Бочкарева "по собственной инициативе".
Напомним, что ранее Сергей Собянин освободил от должности заместителя мэра города по вопросам градостроительной политики и строительства Андрея Бочкарева, который занимал данный пост с января 2020 года. А до этого, с декабря 2010 года, руководил департаментом строительства российской столицы. Последние новости.
Должность Бочкарева занял Владимир Ефремов, ранее являвшийся заместителем по экономической политике Правительства Москвы. Ранее KP. RU сообщал , что Сергей Собянин внес ряд изменений в состав правительства Москвы.
Его пост занял Владимир Ефимов, которого освободили от должности заммэра по вопросам экономической политики и имущественно-земельных отношений. На должность заммэра Москвы по вопросам экономической политики и имущественно-земельных отношений назначена Мария Багреева.
Собянин освободил Бочкарева от должности заммэра
| Собянин: Бочкарёв внес огромный вклад в развитие Москвы | Заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства. Родился 2 января 1972 года в городе Тюмень. |
| Собянин: Бочкарёв внес огромный вклад в развитие Москвы | Сергей Собянин освободил вице-мэра по вопросам градостроительной политики и строительства Андрея Бочкарева от должности, следует из указа мэра Москвы. |
Собянин назначил нового заммэра Москвы по вопросам строительства
| Андрей Бочкарев рассказал о решении проблемы столичных долгостроев | Мэр Москвы Сергей Собянин поблагодарил своего бывшего заместителя по строительству Андрея Бочкарёва за работу на этом посту и пожелал ему успехов в. |
| Бочкарев: Три проблемных объекта исключили из столичной «Дорожной карты» в январе-марте | «Андрей Юрьевич внес огромный вклад в развитие города. |
| Собянин: Бочкарёв внес огромный вклад в развитие Москвы | Сергей Собянин поблагодарил заместителя Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрея Бочкарева за плодотворную работу в Правительстве Москвы. «Андрей Бочкарев переходит на. |
| Андрей Бочкарев - Москва.ру | Официальный сайт ГУУ/Выпускники/Бочкарёв Андрей Юрьевич. |
Мещанская слобода
- Андрей Бочкарев рассказал о решении проблемы столичных долгостроев :: Жизнь
- Бочкарев: Три проблемных объекта исключили из столичной «Дорожной карты» в январе-марте
- Информация о полной стоимости займа и пример расчета:
- Условия получения:
- Бочкарев Андрей Юрьевич - Москва NEWS
- Что еще почитать
Департамент строительства Москвы опроверг информацию о госпитализации главы ведомства
Мэр Москвы Сергей Собянин освободил от должности своего заместителя по вопросам градостроительной политики и строительства Андрея Бочкарева, который занимал этот пост с 2020 года. Указ опубликован на сайте столичной мэрии. Фото: Пресс-служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы. Заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства. 50-летний Андрей Юрьевич родился в Тюмени. 50-летний Андрей Юрьевич родился в Тюмени. Там и получил высшее образование по промышленному и гражданскому строительству в местном инженерно-строительном институте.
Наши проекты
- Условия получения:
- Новый глава стройкомплекса Москвы поселился в двухэтажном пентхаусе по соседству с отцом Собянина
- Государственный университет управления
- За Калужской заставой - Собянин: Бочкарев внес огромный вклад в развитие Москвы
- Все новости
- Сейчас читают
Бочкарев Андрей
Например, полностью завершено строительство МСД, сообщил заммэра столицы Андрей Бочкарев. Фото: Пресс-служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы. До этого 48-летний уроженец Тюмени Бочкарёв десять лет отработал руководителем Департамента строительства Москвы.
Департамент строительства опроверг информацию о госпитализации Бочкарева
Отвечая на этот вопрос корреспондента «», Андрей Бочкарев заявил. После ухода вице-мэра Москвы Марата Хуснуллина в правительство его место во главе столичного стройкомплекса занял директор городского Департамента строительства Андрей Бочкарев. У нового «главного строителя. Андрей Юрьевич Бочкарев – новый глава «Мосгорзаказа», или Департамента городского заказа капитального строительства, как теперь называется это подразделение, возглавил структуру с годовым бюджетом, по разным оценкам, колеблющимся в районе 200 млрд руб. БОЧКАРЕВ Андрей Юрьевич. Заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства.
Департамент строительства Москвы опроверг информацию о госпитализации главы ведомства
Его ещё называли правой рукой Хуснуллина. Марат Хуснуллин слева и Константин Тимофеев Незадолго до этого, в 2011 году, мэрия судилась с застройщиком дома «Су-155». Как сообщалось, у компании была большая просрочка по строительству. Город требовал неустойку 518 млн рублей. Арбитражный суд отказал городским властям во взыскании денег, но удовлетворил требование правительства о выделении доли города в здании — в виде нескольких квартир 700 кв. Мы получили в Росреестре выписки на все квартиры в этом доме их более 100, правда, по трём квартирам выписки пришли без данных.
Ни в одной из них город или его структура не значится как нынешний или бывший владелец. Но при этом два чиновника стройкомплекса Бочкарёв и Тимофеев получили на двоих 654 кв. Это чуть меньше, чем досталось городу по суду. Во многих других случаях в выписках указано, что первым владельцем был застройщик, а потом через договор купли-продажи недвижимость перешла к какому-то человеку. А вот Бочкарёв и Тимофеев записаны как первые владельцы этих квартир.
В столичной прессе царит удивительное единообразие в описании нового назначения: от издания к изданию та же скупая информация об Андрее Бочкареве, бывшем вице-президенте по инвестиционной программе ОАО «Фортум», российском подразделении финского энергетического концерна Fortum, — в общих чертах пересказ сведений из биографической справки с сайта энергетической компании. Приходится в определенном смысле преодолевать некий кризис жанра короткого портрета, так как фигура Бочкарева представляется темной лошадкой не только охотникам за информацией, но даже и самим сотрудникам департамента, которые, по их собственным словам, о новом руководителе узнали из интернета. Ситуация в департаменте на данный момент такова. Формируя новое московское правительство и все отчетливее обозначая тенденцию контролировать его в целом и московский стройкомплекс в частности об этом портал www. Бывший генеральный директор «Москапстроя» Леонид Моносов возглавил учрежденный в 2007 г.
В функции этого органа входило получение и распределение бюджетных средств на строительство и иные работы, сопряженные со строительной сферой, по государственным заказам Москвы и в рамках реализации различных целевых программ.
Орджоникидзе по специальности «управление в строительстве» и «управление проектами». Кандидат экономических наук. После поступления в аспирантуру в Москве работал в компании «Эдванс» руководителем департамента, отвечающего за комплексные инженерно-строительные проекты. С осени 1997 года занимал различные позиции в компании Bechtel Corporation.
Полностью выстроен механизм работы, и менять его ни к чему. Перед стройкомплексом стоит задача — увеличить темпы реализации важнейших городских программ: развитие транспортной инфраструктуры — метро, дорожное строительство, железные дороги и транспортно-пересадочные узлы, комплексное развитие территорий — это реновация жилфонда и редевелопмент промышленных территорий, а также строительство важнейших объектов социального назначения. Сохранится полная преемственность и по линии работы Москомархитектуры по всем направлениям развития города, Москомстройинвеста по рынку жилья и решению проблемы обманутых дольщиков. На что вы в первую очередь обратите внимание? Мы сохраним всю команду, которая работала под руководством Марата Шакирзяновича Хуснуллина, бывшего заммэра Москвы, ставшего вице-премьером в правительстве Михаила Мишустина — ред.
В ближайшее время я планирую встретиться с главой Клуба инвесторов Москвы Андреем Грудиным, мы обсудим накопившиеся у бизнеса вопросы. Кроме того, свои проблемы девелоперы смогут обозначить и на традиционной коллегии стройкомплекса, которая запланирована на февраль. Кстати, я надеюсь, что на нее сможет приехать и выступить уже в качестве заместителя председателя правительства и Марат Шакирзянович. Что точно я уже сейчас могу пообещать инвесторам: весь стиль, заданный в предыдущие годы мэром Москвы Сергеем Семеновичем Собяниным и правительством Москвы, будет сохранен и усилен. Все обязательства, которые были взяты на себя городом, будут выполняться, в некоторых случаях они могут и расширяться, чтобы развитие города не снижало темпы.
Почему именно он был выбран в качестве вашего преемника? Он отвечал за подготовку к этому важному международному мероприятию со стороны стройкомплекса, в ежедневном режиме проводил совещания по всему объему работ: и на самих "Лужниках" как на главном стадионе чемпионата, и на других объектах, обеспечивающих его проведение. Более того, пока вся страна сидела и смотрела футбольные матчи, Рафик Равилович в качестве представителя стройкомплекса работал в группе оперативного реагирования организационного штаба чемпионата, поскольку лучше него московскую спортивную инфраструктуру, подготовленную для мундиаля, никто не знал. Кстати, именно за подготовку к чемпионату мира по футболу Загрутдинов получил звание заслуженного строителя России. Еще одно его достижение — это реализация проекта международного медицинского кластера в "Сколково".
Он полностью курировал этот проект, оперативно управлял подрядными организациями, организовывал взаимодействие с органами власти и так далее. Из знаковых объектов, сданных в 2019 году и входивших в зону ответственности Рафика Равиловича, не могу также не назвать Дворец водных видов спорта в "Лужниках". Наконец, Загрутдинов был первым заместителем руководителя департамента по финансовым аспектам деятельности департамента строительства: он занимался формированием АИП, внесением всех изменений в неё, составлением плана работ. Это человек, полностью погруженный в работу департамента, и естественно, я буду оказывать Рафику Равиловичу полную поддержку на первых порах. Рафик Загрутдинов — динамичный, инновационный, волевой человек с аналитическим умом, глубоко разбирающийся во всех аспектах строительного процесса.
Он командный игрок, который круглосуточно работал со мной в департаменте строительства. А еще он отличный семьянин и человек с чистым сердцем.