В каком году родился и умер Юрий Гагарин, в каком году совершил полет в космос, а также другие подробности из жизни летчика-космонавта СССР.
Гагарин, Юрий Алексеевич
В 1965 году в звании лейтенанта прибыл в испытательную часть, располагавшуюся в военном городке чуть севернее Ногинска. Упоминать о нем строго запрещалось, он был частью противоракетного щита Москвы. Аэродром «Чкаловский», с которого отправился в свой последний полет Юрий Гагарин, находился западнее. Поскольку у нас была закрытая зона, полеты над городком не разрешались, летали севернее либо южнее. Однако 27 марта 1968 года мы увидели боевой самолет прямо над нашими домами. Примерно в 10 часов утра вместе с группой офицеров возвращались с ночной смены. Работа накануне выдалась тяжелая, все думали: «Вот придем домой, отоспимся как следует…» Вдруг из-за облаков вынырнул МиГ-15. Мотор у него не работал. Высота - 400 метров, как раз летчикам надо прыгать, ниже поздно будет. Они бы спаслись, но машина угодила бы как раз в квартал наших жилых домов и в здание госпиталя. Видим: никто не прыгает, пытаются машину выровнять.
Дотянул самолет до окраины городка, высоту потерял. Пошел над лесом, там еще речка Шерна протекает, за ней начинается Владимирская область. Перелетел речку. А минуты через полторы взрыв раздался. Володя Журавлев еще сказал: «Видать, какой-то летун отлетался». Разошлись мы по квартирам, отоспались, а утром следующего дня включаю радио, сообщают, что погибли Юрий Гагарин и Владимир Серегин. Многое тогда ясно стало... Да я просто убежден был, что начальству доподлинно известно, что Гагарин и Серегин ценой своих жизней секретный боевой объект спасли. Только сказать всем нельзя, поскольку это военная тайна… Конечно, множество неясностей в этой истории еще остается. Что же случилось с самолетом над облаками, почему у него остановился двигатель, по какой причине летчики сбились с курса и залетели в запретную зону?
Но в одном полковник Ступников был убежден твердо. Уже собираясь катапультироваться, летчики вынырнули из-под облаков и прямо перед собой увидели жилые дома. Сразу отвели машину в сторону, к лесу.
Гагарин и Серёгин погибли.
Международная авиационная федерация учредила Золотую медаль имени Гагарина. Его именем были названы кратер на Луне, малая планета, Центр подготовки космонавтов и Военно-воздушная академия. Сообщалось, что катастрофа произошла из-за изменившейся воздушной обстановки.
Специалист отметил, что комиссия установила как минимум девять комбинаций факторов, каждый из которых по отдельности мог привести к падению самолета и гибели экипажа. Кроме того, представитель 13-го научно-исследовательского института ВВС полковник Александр Куруськин считает, что никаких дополнительных расследований трагедии 1968 года проводить нет необходимости, так как все причины гибели были освещены комиссией, сообщает Интерфакс. Дважды Герой Советского Союза, космонавт Борис Волынов рассказал, что причиной гибели Юрия Гагарина и Владимира Серегина могло стать столкновение самолета с метеозондом. Борис Волынов отметил, что летчик мог врезаться в метеорологический шар-пилот, который мог быть запущен одним из военных. Этот шар на большой скорости рассмотреть не представлялось возможным, передает слова эксперта РИА Новости.
В 1968 году с отличием окончил Военно-воздушную академию имени Жуковского. Темой его дипломной работы был Многоразовый космический корабль [2]. В 1967 году был дублёром Владимира Комарова во время подготовки к полёту на корабле « Союз-1 ». Полёт «Союза-1» окончился трагически — не раскрылся основной парашют и Комаров погиб во время приземления. Полёт проходил под руководством опытного инструктора, Героя Советского Союза, полковника Владимира Серёгина [1]. По данным расследования, причиной аварии стал резкий манёвр самолёта за несколько секунд до катастрофы, после чего самолёт перешёл в плоский штопор. В качестве наиболее вероятных причин манёвра были названы резкое уклонение от шара-зонда или от другого самолёта с возможным попаданием в его вихревой след. После его гибели в стране был объявлен общенациональный траур впервые в истории СССР в память о человеке, не являвшемся главой государства [9]. На момент гибели Гагарин имел звание полковника.
45 интересных фактов о Юрии Гагарине
В июне Гагарин с отличием окончил Саратовский индустриальный техникум, в июле – совершил первый самостоятельный полет на самолете Як-18 и 10 октября того же года окончил Саратовский аэроклуб. В 1955 году Юрий Гагарин уезжает учиться в город Оренбург в летное училище. Известно ли на самом деле, как погиб Юрий Гагарин, какие есть теории о причинах смерти первого космонавта на Земле. В течение долгих лет информация о том, как умер Гагарин Юрий Алексеевич, оставалась под грифом «секретно». 27 марта 1968 года Юрий Гагарин погиб в авиационной катастрофе вблизи деревни Новосёлово Киржачского района Владимирской области, выполняя учебный полёт на самолёте МиГ-15УТИ под руководством опытного инструктора В. С. Серёгина.
Юрий Гагарин. Первый среди первых — и в вечность ушел первым
В 1959 году Гагарин дослужил до звания старшего лейтенанта, получив звание военного летчика 3-го класса. Юрий Гагарин – живой символ победы СССР в космической гонке – погиб 27 марта 1968 года. Юрий Гагарин появился на свет 9 марта 1934 года в Смоленской области. К сожалению, 55 лет назад 27 марта 1968 года Юрий Гагарин трагически погиб в возрасте 34 лет в авиационной катастрофе вместе с 45-летним летчиком-инструктором, военным летчиком 1-го класса, полковником ВВС СССР Владимиром Серегиным. В 1955 году Юрий Гагарин добился значительных успехов, окончил с отличием учёбу и совершил на спортивном аэродроме Дубки первый самостоятельный полёт на самолёте Як-18.
В конце марта исполнится 55 лет со дня гибели легендарного советского космонавта Юрия Гагарина
Юрий Гагарин скончался 27 марта 1968 года, на момент смерти ему было 34 года. 12 апреля 1961 года Юрий Гагарин стал первым, кто покорил просторы космоса. Советский лётчик Юрий Гагарин 12 апреля 1961 года стал первым человеком в мире, совершившим полёт в космос. 27 марта 1968 года в небе Владимирской области около деревни Новоселово погибли Юрий Гагарин и Герой Советского Союза инструктор Владимир Серегин.
Как Юрий Гагарин смог покорить космос и навсегда оставить свой след в истории человечества
Водитель автомобиля подобрал меня и долго вез в сторону Балашихинского района Московской области, где в пос. Заря ПВО через тов. Я запомнил только фамилию звонившего. Без документов в летном комбинезоне, предполагаю, был доставлен в ГКВГ им. Бурденко, далее в НИИ им. Оперировал меня сам хирург г. Заключение экспертной комиссии, разбиравшей летную катастрофу, считаю правильной». Этому «психу» мог все эти подробности рассказать только Гагарин! Это мог быть и сам Гагарин с «промытыми мозгами» в психушке а возможно Рыбкин Н. Не могли в голову «придурка» прийти все эти подробности, которые я выше описал в силу своих знаний и опыта, как лётной работы, так и расследования авиационных катастроф.
Гагарин рассказал ему или сам рассказывал , что они были сбиты переносной зенитной ракетной установкой. Да, удар контейнера в облаках, был воспринят им как взрыв ракеты, разрушивший кабину. Можно только позавидовать самообладанию Гагарина, чтобы после удара контейнера, получив травмы частями и осколками фонаря, и чудовищного воздействия скоростного напора, тут же попытаться доложить по радио! Вполне возможно, что детали фонаря или самого контейнера повредили правую ключицу, о чём и говорил «псих». Но то, что он снимал куртку и катился к дороге 500-600 м с сотрясением мозга, оторванной кистью, переломанными ногами, сломанной ключицей и снятой кожей лица в снегу метровой толщины- это уже фантазия если вообще был в сознании , или редакция Рыбкина Н. Да и сама встреча Рыбкина, описанная в «Записках» вызывает ряд вопросов: зачем было водить «психа» в музей на примерку ботинок и ботинки могли быть вовсе не гагаринские… , если левая кисть руки была на месте? А если кисть отсутствовала, и «псих» знал то, что мог знать только Гагарин, значит…! Кстати, размеры ступней ног могли измениться после перенесённых операций, ступни ведь были раздроблены! И потом: Рыбкин, заставивший «психа» написать объяснительную, хорошо знал почерк Гагарина безо всякой экспертизы , но об этом Рыбкин в своих «Записках» почему-то не упоминает!
И почему Рыбкин не пустил Волынова на встречу, объясняя это возможной опасностью для Волынова? Но что могло угрожать Волынову Б. Думаю, угрожало не Волынову, а раскрытию тайны, что Рыбкин Н. Почему космонавт, Дважды Герой Советского Союза генерал-майор Леонов Алексей Архипович фанатично отстаивал свою бредовую версию «спутного следа»? Почему бредовую? А что вы скажете на то, если вам будут рассказывать, что пронёсшийся по соседней полосе Мерседес сдул с дороги Ладу-Весту? А это примерно одно и то же! Почему же Леонов так упорствовал? Думаю, и этому есть объяснение.
Государственная комиссия, расследовавшая катастрофу, сделала предположительный вывод, что «наиболее вероятной причиной гибели был резкий разворот самолёта с целью избежать столкновения с шаром-зондом. В результате самолёт вышел на критические углы полёта, сложная метеообстановка затруднила управление самолётом, и экипаж погиб». Так вот, по этой версии, Леонов А. Он это осознавал и всеми силами пытался отвести от себя подозрения, выдумывая «спутный след»! Он, в то злополучное утро, руководил парашютными прыжками на аэродроме Киржач. Перед началом прыжков, и если погода неустойчивая, то в течение дня, запускают шары-пилоты, наполненные водородом обычно чёрного цвета. Обычно шары диаметром около метра, но могут быть и больше. Генерал Каманин Н. С помощью таких шаров-пилотов определяют направление ветра на высоте, а если нужно, то и высоту нижнего края облачности, засекая время от запуска до момента входа шара в облака.
Сколько таких шаров запускали по команде Леонова мне доподлинно выяснить не удалось, но то, что их запускали — неоспоримо их как раз жители Новосёлово и принимали за НЛО! Киржач был северной границей зоны, где пилотировал Гагарин с Серёгиным, и ветер от аэродрома дул в сторону пилотажной зоны. Так что очень даже вероятно столкновение самолёта с таким шаром, или как предполагала Комиссия — резкий отворот от него! Но отворот, маловероятно, чтобы спровоцировал катастрофу, а вот если шар с кубометром а то и больше чистого водорода влетит в воздухозаборник, думаю, взрыв обеспечен! И взрыв произойдёт в двигателе между компрессором и камерами сгорания. Разрушит ли он двигатель и самолёт, я не знаю, а остановку и поломку двигателя точно обеспечит! И запустить его в воздухе вряд ли будет возможно. Но такой вариант никто не предполагал кроме Леонова и не прорабатывал. Комиссия же установила, что двигатель работал до удара да и свидетели это подтверждают , так что всё же было столкновение с контейнером зонда, и Леонов напрасно волновался и обвинял испытателей.
Конспирологические версии по устранению Гагарина, считаю глупостью, не заслуживающей внимания. Дело в том, что в тот день и час с севера надвигался холодный фронт со слоистой облачностью различной толщины и плотности на различных высотах. Ветер на этих высотах дул с различной скоростью, и периодически просвечивающийся сквозь облака диск Солнца воспринимался как полёт белого шара на фоне стремительно перемещающихся облаков относительно малоподвижных. Очень правильно сделали, что законсервировали все детали самолёта. Если теперь расконсервировать и провести исследования на современной научной базе, уверен, истинная причина катастрофы 1968 года будет однозначно определена! И одной тайной 20-го века будет меньше. Определили же, чуть ли не по минутам, последние часы жизни Ледяного Человека, найденного в Альпах, жившего 5000 лет тому назад: откуда он пришёл, что и сколько раз ел, чем болел, с какого расстояния его убили стрелой, скольких врагов и чем убил он перед смертью и т. Так то было 5000 лет тому назад! А здесь прошло всего каких-то 55 лет!
В архивах КГБ хранятся все истинные подробности катастрофы. Если верить доморощенным «экспертам», то Гагарин умер весной 1990-го года в одной из психбольниц. Если это действительно так, то найти его захоронение, провести генетическую экспертизу дочери ведь живы — здоровы и, если это действительно он, перенести прах с почестями на Новодевичье кладбище и установить грандиозный памятник, как подобает Национальному Герою, открывшему Космическую Эру человечества! Бывший военный лётчик-инструктор, подполковник в отставке Александр Николаевич Копейкин 10 апреля 2023 года.
Он добавил, что экспериментов с попаданием самолета в путный след проводилось множество, но ни один из них не привел к его опрокидыванию. Главный научный сотрудник ЛИИ имени Громова, доктор технических наук Арсений Миронов заявил, что точную причину гибели Юрия Гагарина установить нет возможности, так как все детали засекречены. Специалист отметил, что комиссия установила как минимум девять комбинаций факторов, каждый из которых по отдельности мог привести к падению самолета и гибели экипажа. Кроме того, представитель 13-го научно-исследовательского института ВВС полковник Александр Куруськин считает, что никаких дополнительных расследований трагедии 1968 года проводить нет необходимости, так как все причины гибели были освещены комиссией, сообщает Интерфакс. Дважды Герой Советского Союза, космонавт Борис Волынов рассказал, что причиной гибели Юрия Гагарина и Владимира Серегина могло стать столкновение самолета с метеозондом. Борис Волынов отметил, что летчик мог врезаться в метеорологический шар-пилот, который мог быть запущен одним из военных.
Почти 1,5 года Клушино было оккупировано немецкими войсками. Каждый из дней, прожитых в оккупации, оставил тяжёлую отметку на сердце советских людей. Ужас вражеского нашествия испытала и семья Гагариных: немцы постоянно издевались над детьми, избили Алексея Ивановича, а старшую сестру и брата Юрия угнали в Германию. Малая родина Юрия Гагарина. В 1945 г. Гжатск, куда отец перевёз их старый деревянный дом, и где Юрий продолжил своё обучение. В мае 1949 г. Юрий Гагарин окончил шестой класс Гжатской средней школы. Именно здесь он полюбил самолёты.
А помог ему в этом замечательный человек — Лев Михайлович Беспалов, школьный учитель физики, в прошлом стрелок-радист, который организовал в школе технический кружок. Ребята сами делали модели самолётов и запускали их, изучали теорию воздухоплавания. Юрий увлёкся авиамоделизмом. По подсказке учителя прочёл книгу о жизни К. Окончил в мае 1951 г. В августе 1951 г. Гагарин поступил в Саратовский индустриальный техникум. Преподавателей техникума приятно удивила разносторонность интересов Юрия Гагарина. Он отлично знал математику, увлекался физикой и литературой, был активным участником физико-технического кружка и студенческих вечеров, литературных конференций, диспутов.
Успехи в учёбе позволили Ю. Гагарину получить разрешение заниматься в аэроклубе. Юрий впервые пришёл в Саратовский аэроклуб, где начал осваивать пилотирование самолёта Як-18, аэродинамику, радиосвязь и другие дисциплины. Курсант Саратовского аэроклуба Юрий Гагарин В 1955 г. Гагарин с отличием окончил техникум и завершил обучение в аэроклубе, где выполнил 196 полётов и налетал 42 часа 23 минуты. Октябрьским райвоенкоматом города Саратова Ю. Гагарин был призван в ряды Советской Армии и направлен в город Чкалов ныне — Оренбург в Первое Чкаловское военное авиационное училище лётчиков имени К. Юрий Алексеевич с отличием окончил училище по 1-му разряду, с присвоением воинского звания лейтенанта ВВС и квалификации лётчика-истребителя. В его выпускной аттестации было отмечено: «…Теоретически подготовлен отлично.
Государственные экзамены по теоретическим дисциплинам сдал со средним баллом — 5. Лётную практику усваивал успешно и приобретённые навыки закреплял прочно. Летать любит, летает смело и уверенно…».
Его самолет разбился недалеко от деревни Новоселово Киржачского района. На месте крушения воздвигнут мемориал, у которого сегодня пройдет памятный митинг. Ежегодно там собираются космонавты, военные, школьники и местные жители. Архивы советской кинохроники хранят множество документальных кадров - самогО легендарного полета к звездам и праздничных парадов в честь события космического масштаба, поездок Гагарина по земному шару, его встреч с лидерами стран, знаменитостями и обычными людьми.