Способы устранения неисправностей автономки и почему она не запускается, коды ошибок автономного отопителя. В этом видео хочу показать, как за семь часов работы автономный отопитель забило сажей из-за плохого качества топлива и как это исправить #автономка #ремонт. весьма массовое явление в отечественном автомире. Перед тем, как начать ремонт автономного отопителя, необходимо определить причину его неисправности. Выполняем ТО и ремонт отопителей, замену узлов и комплектующих.
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
- Ремонт отопителей планар
- Ремонт автономки. Устранена неисправность системы охлаждения.Рейс Самара-Москва.
- Возможные неисправности и их самостоятельное устранение на автономных отопителях Eberspacher
- Ремонт отопителей планар
Автономные отопители: частые поломки и способы устранения
| Не запускается отопитель — что делать | Автономный отопитель, ремонт которого или замена станет в отдельную статью финансовых расходов, представляет собой устройство. |
| Обслуживание, разборка/ сборка и ремонт автономного отопителя Планар. - видео на | Вот именно, в автономном отопителе процесс совсем другой,никакого сравнения с мотором. |
| Ремонт и обслуживание Планар | Способы устранения неисправностей автономки и почему она не запускается, коды ошибок автономного отопителя. |
| Китай. Ремонт АВТОНОМНОГО ОТОПИТЕЛЯ. Что не так с китайской автономкой Вебасто? (19 видео) | Специалисты компании постоянно следят за уровнем качества предоставляемых услуг по ремонту продукции и обслуживанию потребителей. |
Автономные отопители и предпусковые подогреватели
Именно эта проблема получила наиболее широкое распространение. Она возникает из-за накопления на поверхностях оборудования продуктов горения, попадания мусора в свечи. Подобная ситуация усложняет процесс горения, снижая производительность отопителя. Производится чистка отопителя Планар при помощи специальных растворов и инструментов. При реализации поставленной задачи часто возникает необходимость в замене сеточек на свечках. Помимо того, выполняется продувка нагнетателя и тщательный прожиг теплообменника. Сама горелка заменяется только в крайних случаях, когда имеются повреждения и поломки пятака. Необходим ремонт автономки планар и при других неполадках.
Для этого необходимо сообщить о поломке сервисному инженеру, он запишет на ближайшую СТО для устранения неисправности. Как продлить срок службы автономки Автономный отопитель для дизельных двигателей — это важная составляющая автомобиля. Поэтому для сохранения его долгой исправной работы нужно следовать некоторым правилам. Ну и самое главное — это использование качественного дизельного топлива, — дополнил Михаил. Бизнес всегда есть возможность заехать в различные сервисы, которые удобно расположены по всей стране. Там наши специалисты могут проконсультировать по любым вопросам и помочь в случае неисправности». Бизнес Подробнее 01.
E 17 - Неисправность насоса из-за обрыва кабеля или короткого замыкания. Е 20 - обогреватель не может запуститься из-за перегоревших предохранителей в электросети или нет связи между блоком и пультом управления. E 27: двигатель заклинило, не вращается из-за разрушения ротора или подшипника. Е 28 - двигатель не может управляться. Е 29 - пламя прерывается во время работы: нарушена герметичность топливопровода, сломан манометр или насос. Е 78 - взрыв пламени. Причины: В систему попал воздух, есть неисправности помпы или проблемы с индикатором. Существует также модифицированная версия этого обогревателя Планарные 4D-коды и их модификации: Е 13 - механизм не запускается. Причины: топливо закончилось или некачественное, забита трубка, плохо греются свечи, забито отверстие камеры сгорания. Е 08 - прерывание пламени: неисправность насоса, индикатора, течь в топливопроводе. Е 09 - неисправность свечи зажигания: обрыв цепи, короткое замыкание, неисправность блока управления. Е 05 - не работает индикатор пламени: короткое замыкание или обрыв. Е 04 - неисправность датчика температуры. Е 17 - топливный насос неисправен. Е 12 — высокое напряжение более 30 В. Е 15: напряжение меньше 20 В. Е 10 - электродвигатель не увеличивает обороты: сильное трение между подшипниками. Е 16 - недостаточная вентиляция камеры охлаждения: неисправность в блоке управления, неисправность нагнетателя воздуха или индикатора пламени. E 27 - Двигатель останавливается: изношены подшипники или ротор.
Гарантия на продаваемые товары не менее 1 года, которая обеспечивает максимально быстрый ремонт или замену неисправного устройства. Сотрудничаем с большим количеством почтовых и курьерских служб, при помощи которых доставка воздушного отопителя или предпускового подогревателя возможна по всей территории России в минимальные сроки. На сайте представлена продукция: "Планар", "Бинар", а также "Теплостар".
Автономные отопители: частые поломки и способы устранения
Компания ЭЛТРОН предлагает услугу ремонта автономных отопителей с выездом. Новая автономка) ДОВОЛЕН)Евгений: Нормальная перепакованная китайская автономка. Автономный отопитель (Еberspacher, Эберспехер, Вебасто, webasto) ремонт на выезде Москва и Московская область, круглосуточный выезд, гарантия на работы, результат. Рефрижераторы Globalfreeze серии GF HD, с автономным отопителем. Диагностика немецкого отопителя (Webasto, Eberspacher), чтение и снятие ошибок, блокировки 1 200₽. Демонтаж/монтаж воздушного отопителя для ремонта.
Статьи по ремонту
В течении 60-90 секунд, постепенно увеличивается подача и топлива и воздуха и мощность отопления доходит до максимальной. Убирается напряжение со штифта и выполняется фаза, так называемой, стабилизации. При этом контролируется самостоятельное горение топлива. Отопитель работает на максимальной мощности как правило 5 Квт , температура антифриза растет. При достижении температуры 85 — 90 градусов по Цельсию в зависимости от прошивки происходит или переход на режим половинной мощности 2,5 Квт или плавное снижение тепловой мощности. При дальнейшем росте температуры отопитель прекращает горение. Когда антифриз охлаждается до 60 градусов, происходит повторный розжиг и последующий нагрев.
Конец цикла. Прекращается подача топлива. В течение 60-90 секунд работает нагнетатель в камеру сгорания и циркуляционный насос. При этом снимается остаточное тепло с горелки и теплообменника. Далее, для дожига остатков топлива, на 10 -15 секунд включается штифт накала. На этом работа отопителя прекращается.
Если в процессе розжига или нагрева обогреватель получит команду на включение и следом сразу на запуск, то перед повторным стартом произойдет цикл полной продувки. Обращаем Ваше внимание, данные по времени и температуре на разных отопителях отличаются. Для уточнения обратитесь с документации по конкретной модели. Из чего состоит отопитель Вебасто или Эбершпехер Несмотря на внешние отличия, конструкция отопителей очень схожа. Все детали, из которых собраны обогреватели, условно можно разделить на две группы: электрические компоненты и механические комплектующие. К первым относятся датчики и исполнительные механизмы: Датчик температуры антифриза Датчик температуры антифриза.
Служит для контроля температуры охлаждающей жидкости в процессе работы. На некоторых моделях, для повышения отказоустойчивости, устанавливается сразу два и они имеют разнонаправленные диаграммы сопротивления. Один, при повышении температуры, увеличивает сопротивление, а второй уменьшает. И наоборот. Штифт накала — датчик температуры Датчик пламени. Предназначен для контроля температуры в камере сгорания.
С его помощью поступает информация о том, в каком состоянии находится процесс горения топливо воздушной смеси. На последний моделях Вебасто наличие пламени и его температура контролируется с помощью штифта накала. Датчик оборотов нагнетателя. Предназначен для получения информации о скорости вращения крыльчатки. С его помощью поддерживается равномерная подача воздуха независимо от бортового напряжения, изношенности щеток электромотора, температуры и вязкости смазки в подшипниках и т. Нагнетатель Эбершпехер Собственно сам нагнетатель.
Обеспечивает подачу воздуха в камеру сгорания. Представляет из себя электромотор постоянного тока с пластиковой крыльчаткой, установленной на вал ротора. Максимальные обороты электродвигателя, в зависимости от модели, находятся в диапазоне от 5000 до 12000 оборотов в мин. В зависимости от того в какой стадии находится отопитель, количество воздуха может меняться в большом диапазоне. Топливный насос Вебасто Топливный или дозирующий насос. Представляет из себя плунжер, поступательное движение поршня которого происходит благодаря электромагнитной обмотке соленоид.
На входе устанавливается запорный шариковый клапан. Количество подаваемого топлива корректируется с помощью изменения частоты импульсов, подаваемых на обмотку. Помпа Электрическая помпа циркуляционный насос. Предназначена для обеспечения циркуляции антифриза через отопитель. На последних моделях выполнена в виде бесколлекторного, бесщеточного электромотора с магнитной крыльчаткой. Благодаря такой конструкции отсутствуют трущиеся детали в виде щеток и подшипников, а также сальники.
И для Вебасто и для Эбершпехера помпы выпускаются немецкой фирмой Pierburg, расположенной в городе Неккарзульм. Блок управления Вебасто Блок управления мозг, плата. Собственно он и выполняет управление всеми процессами, которые происходят в отопителях. К нему подключены все датчики и компоненты. Именно блок управления определяет что они должны делать в тот или иной момент времени, постоянно контролирует их исправность, обеспечивает взаимодействие с автомобилем. Устанавливается на корпусе отопителя.
И когда вытащил горелку, я охренел, честно И это за час работы! Мой совет — никогда не дуйте в камеру, чтобы выдуть золу. А если уж дунули, умывайтесь сразу, не используйте влажные салфетки, иначе будете вот такими Все почистил включая лицо , собрал, установил и включил.
Я, уже в который раз за эту статью, офигел от того, как она начала работать. Раза в два точно громче, жарить стала круче, тоже раза в два. Наверное, минуту, автономка дымила и "блевала" черными ошметками золы, а потом дым, сразу, прекратился.
В общем, я очень доволен. Не скажу, что это новая информация, и пару лет назад с этим сталкивались очень многие, и тогда же я и купил эту автономку. Сейчас таких случаев меньше, видимо Китайцы устали принимать возвраты и включили контроль качества.
В остальном, все отлично Спасибо за внимание, до связи!
Алгоритм проведения профессионального ремонта автономных отопителей Автономные отопители отечественного производства характеризуются надежностью и долговечностью. Но при неправильной эксплуатации и длительном использовании избежать их неисправностей невозможно. Проводят ремонт планар в нижнем новгороде специализированные мастерские.
Сотрудники последних следуют определенному алгоритму при реализации поставленных задач. Он предусматривает: тщательную диагностику системы; выявление неполадок, причин их возникновения и определение сложности ремонта; разборку и демонтаж оборудования с последующей заменой износившихся частей; сборку и установку установки на прежнее место. Не всегда ремонт отопителя планар предполагает его снятие и разборку. Этот процесс применяется только при сложных неполадках, когда требуется замена нескольких комплектующих или деталей, находящихся в труднодоступных местах или при осуществлении профилактических работ - чистка Планар. Почему отопители выходят из строя Существует несколько причин, вынуждающих проводить ремонт автономки планар в срочном порядке.
Не реагирует. Плата управления накрылась? Как то проверить можно? Или все, "писец" ей?
Oleg42897 можно ли к ней сделать теплообменник что бы грела воду? Kirill Grigorev планар д4 -24 выдаёт одинацытаю ошибку что делать Игорь Посашков здорова подскажи пожалуйста, с фена текет саляра что делать?
Ремонт автономного отопителя 2 кВт (Китай) 📹 15 видео
Автономные отопители: частые поломки и способы устранения. Полезные статьи о логистике и грузоперевозках на официальном сайте ГК «МОНОПОЛИЯ». Официальный дилер по продаже предпусковых подогревателей и воздушных отопителей салона «Планар Russia». Диагностика немецкого отопителя (Webasto, Eberspacher), чтение и снятие ошибок, блокировки 1 200₽. Демонтаж/монтаж воздушного отопителя для ремонта. 113 компаний в Артёме. Ошибка E-06 или ремонт нагнетателя китайской автономки, Eberspacher, ь.
📽️ Похожие видео
- Последовательность ремонта автономного отопителя салона
- НЕИСПРАВНОСТИ АВТОНОМОК ПЛАНАР - ПРИЧИНЫ
- Видео НАКОНЕЦ-ТО НА СЕВЕР, ХОТЬ И НЕ ДАЛЬНИЙ. РЕМОНТ АВТОНОМКИ. КОМИ. УСТЬ-КУЛОМ. ГАЗОН НЕКСТ*
- Актуальное
- Предпусковой подогреватель 14ТС-10
- Установка и ремонт воздушных отопителей - Специализированный интернет магазин САТЕЛЛИТ
Установка и ремонт воздушных отопителей
Ремонт автономок. Официальный дилер по продаже предпусковых подогревателей и воздушных отопителей салона «Планар Russia». В плане обслуживания, установки и ремонта данной модели все довольно просто.
Диагностика грузовых автомобилей
| Не запускается отопитель Планар? Проведем диагностику и ремонт | АВТОКОНДИЦИОНЕРЫ, РЕФРИЖЕРАТОРЫ, АВТОНОМКИ, ПОДОГРЕВАТЕЛИ ДВИГАТЕЛЯ Установка, продажа, ремонт, заправка фреоном. |
| Ремонт автономных отопителей салона недорого в Москве | 4. Пьезоподжиг (от блока розжига) отлично работал до ремонта, но после разбора и чистки газового крана, отопитель почему-то не поджигается. |
| Ремонт отопителей планар - Лучшее отопление | По вопросам ремонта автономок отопителя обращайтесь по телефону: 8-922-109-80-34 (Александр). |
Ремонт воздушных автомобильных отопителей: причины и признаки неполадок
АВТОНОМКА Eberspacher НЕ ЗАПУСКАЕТСЯ ДЫМИТ Webasto ремонт АВТОНОМНЫЙ ОТОПИТЕЛЬ САЛОНА ДАЛЬНОБОЙ. Ремонт воздушных автономных отопителей на грузовиках "Автономки 78" +7-921-908-08-98. В этом видео хочу показать, как за семь часов работы автономный отопитель забило сажей из-за плохого качества топлива и как это исправить #автономка #ремонт.
НЕИСПРАВНОСТИ АВТОНОМОК ПЛАНАР - ПРИЧИНЫ
Продажа, обслуживание и ремонт Рефрижераторов, Кондиционеров, Автономных Отопителей, Тахографов на автотранспорте. Перед тем, как начать ремонт автономного отопителя, необходимо определить причину его неисправности. Автономный отопитель (Еberspacher, Эберспехер, Вебасто, webasto) ремонт на выезде Москва и Московская область, круглосуточный выезд, гарантия на работы, результат. «АвтоКомплект» предлагает услуги по ремонту автомобильных отопителей Вебасто, Планар, Эберспехер и других в Санкт-Петербурге.
Вход в личный кабинет
- Домен припаркован в Timeweb
- Автономка не запускается и дымит. Быстрый ремонт своими руками. - YouTube
- Почему ломаются автомобильные отопители
- Распространенные проблемы с отопителями
- Сейчас на главной
- Прайс лист на ремонт автономных отопителей
Бесплатная доставка
Previous Next Автономные отопители и предпусковые подогреватели Компания ТермАвто успешно осуществляет продажу автомобильного дополнительного оборудования на протяжении 5 лет. Являемся официальным дилером производителей. Реализуемая нами продукция сертифицирована, прошла все уровни испытаний и проверок.
Сотрудничаем с большим количеством почтовых и курьерских служб, при помощи которых доставка воздушного отопителя или предпускового подогревателя возможна по всей территории России в минимальные сроки. На сайте представлена продукция: "Планар", "Бинар", а также "Теплостар". Более подробно с нашей продукцией вы можете ознакомиться в разделах "Предпусковые подогреватели" и "Автономные отопители" Все возникшие вопросы вы можете задать специалистам нашей компании по горячей линии, либо сделав соответствующий запрос через личный кабинет, непосредственно на сайте.
Однако, как и любая другая технологическая конструкция, эти устройства подвержены износу и могут выходить из строя со временем. Если вы столкнулись с проблемой неисправности автономного отопителя, не отчаивайтесь! В этой статье мы расскажем вам, что такое автономный отопитель и как провести его ремонт.
Что такое автономный отопитель и как он работает? Автономный отопитель — это устройство, которое устанавливается в автомобиль для обогрева салона и обеспечения теплой воды. Он работает независимо от двигателя автомобиля и может использоваться в том числе и во время движения.
Большинство автономных отопителей работают с использованием дизельного топлива или жидкого газа. Они подключаются к топливной системе автомобиля и имеют собственный электронный блок управления, который может настраиваться для оптимальной работы отопителя.
Установка воздушного отопителя на спецтехнику 5 000,00 Обратите внимание! Свеча накала воспламеняет полученную смесь и огонь нагревает теплообменник, расположенный вокруг камеры сгорания. При помощи воздушного потока, который создает нагнетатель воздуха происходит отбор тепла с теплообменника и прокачка его в отапливаемое помещение. Продукты сгорания выводятся через выхлопную систему наружу. В нашем автосервисе предлагается монтаж на любые модели грузовых авто и спецтехники, опытные мастера подберут выгодное техническое решение.
Автономный отопитель ПЛАНАР: диагностика и ремонт
| Автономные отопители: частые поломки и способы устранения | ГК «Монополия» | Диагностика немецкого отопителя (Webasto, Eberspacher), чтение и снятие ошибок, блокировки 1 200₽. Демонтаж/монтаж воздушного отопителя для ремонта. |
| Ремонт воздушных автомобильных отопителей: причины и признаки неполадок | Прайс лист на ремонт автономных отопителей и предпусковых подогревателей. |
| Автономка на КАМАЗ ремонт и обслуживание | BMW SVC | Диагностика немецкого отопителя (Webasto, Eberspacher), чтение и снятие ошибок, блокировки 1 200₽. Демонтаж/монтаж воздушного отопителя для ремонта. |
| Sorry, your request has been denied. | весьма массовое явление в отечественном автомире. |
Обслуживание, разборка/ сборка и ремонт автономного отопителя Планар.
Лучше всего периодически очищать аппарат от загрязнений в автоцентрах или сервисах, которые предоставляют подобную услугу. Если поломка все же произошла, ремонтировать отопитель нужно в профессиональном сервисном центре. Важно то, что ремонт автономных отопителей должны выполнять только квалифицированные профессионалы со стажем. Также у них в наличии должно быть специализированное оборудование высокого качества. В таком случае процесс ремонта будет полноценным.
Это позволит продлить ресурс отопителя на длительный срок. Алгоритм ремонта Из чего состоят ремонтные работы? Сначала требуется комплексная диагностика подогревателя. Это даст возможность точно определить характер неисправности.
Kirill Grigorev планар д4 -24 выдаёт одинацытаю ошибку что делать Игорь Посашков здорова подскажи пожалуйста, с фена текет саляра что делать? Виталий Кондратюк при запуске бьет ошибку 8 че сделать? Парни подскажите пожалуйста, Планар-4д 12v. На макс. Насос исправный! Но при запуске продув какой-то слабый!
Термопара служит для отключения предохранительного клапана, перекрывающего основную газовую магистраль в том случае, если пламя горелки потухло. Газовый кран-клапан. Кран-клапан представляет собой основную, самую ответственную и самую сложную деталь в системе отопления Truma.
Кран имеет вход снизу на прием газа от основной магистрали, два выхода сбоку с форсунками на подачу газа к запальной и основной камере сгорания, ручку регулятора интенсивности подачи газа в горелку, защитный термостат от перегрева, защитный термоклапан отключения газовой магистрали, при отсутствие пламени. Или проще говоря радиатор, выполненный из алюминиевого сплава. К радиатору подходит система выхлопа. На радиатор с внешней стороны надевается декоративная металлическая крышка. Принцип работы газовой печки Truma 1. При повороте ручки регулятора с 0 на 1 деление замыкается электро цепь и электронный блок розжига начинает подавать периодические заряды на пьезосвечу, которая в свою очередь пробивает искру на корпус горелки рядом с запальной камерой сгорания. При повороте ручки регулятора с 1 на 3 деление открывается первичный клапан подачи газа в кран из внешней магистрали. При утапливании регулятора вниз принудительно открывается защитный термоклапан и газ поступает в запальную первичную камеру сгорания, после чего происходит воспламенение. Спустя 3-4 секунды после воспламенения запальной камеры, термопара нагревается до нужной температуры, что позволяет защитному термоклапану принять открытое положение, обеспечивая непрерывный поток газа в горелку.
После этого ручка регулятора отпускается и принимает первоначальное верхнее состояние под действием пружины. Пламя не тухнет. При дальнейшем повороте ручки регулятора с 3 до 10 постепенно открывается клапан подачи газа в основную овальную камеру сгорания. После воспламенения основной камеры сгорания по мере нагрева печки, интенсивность нагрева и соответственно температуру можно настраивать ручкой регулятора в диапазоне делений от 1 до 10. При достижении температуры нагрева радиатора более 50 градусов Цельсия, защитный термостат от перегрева, начинает постепенно уменьшать подачу газа к основной камере сгорания вплоть до ее полного отключения. Частые неполадки 1. Поджигается только запальная камера. При отпускании регулятора вверх пламя гаснет.
Именно такой ремонт Планар в Нижнем Новгороде готовы осуществить сотрудники надежной мастерской. Чаще всего автономные отопители выходят из строя из-за загрязнившейся горелки, требуется чистка Планар. Последняя покрывается сажей в процессе сгорания топлива. Со временем толщина налета увеличивается. Мусор забивается в сетку свечи. Это делает невозможным горение. В подобной ситуации ремонт отопителя Планар предусматривает удаление гари, чистка отопителя Планар, его горелки, замена сеточки свечки, прожиге теплообменного устройства и продуве нагнетателя. Менять горелку придется лишь тогда, когда ее ведет или когда есть повреждения в виде отвалившегося пятака. Определить факт загрязнения камеры сгорания можно по таким симптомам, как: наличие густого дыма в процессе работы отопителя; существенное снижение мощности нагревателя; появление постороннего запаха.