При этом существуют такие приборы, которые не рекомендуется включать через гнездо прикуривателя автомобиля.
Как правильно использовать гнездо прикуривателя чтобы не «сжечь» машину?
Гнездо продолжает исправно заряжать. Кто может помочь разобраться? Ещё такой момент - сама кнопка с изображением сигареты чуть "утоплена", миллиметра на 3.
Например, сечение проводов при долговременном токе нагрузки 20 А должно составлять не менее 3,0 мм2.
Пример подключение дополнительного гнезда прикуривателя к бортовой сети автомобиля Так как к бортовой сети автомобиля через гнездо прикуривателя кроме компрессора и накидки на кресло с подогревом на практике из мощных приборов мне подключать не приходилось, то был выбран вариант параллельного подключения дополнительного гнезда прикуривателя к штатному. Штатное гнездо прикуривателя подключалось к бортовой сети автомобиля с помощью жгута из двух проводов с разъемами на концах. Один многоконтактный разъем подключался к бортовой сети, а второй надевался на плоские штыри гнезда посредством клеммной колодки, как показано на фотографии.
В наличии готовой клеммной колодки у меня не было, поэтому решил подключить гнездо с помощью стандартных автомобильных накидных клемм. С помощью них в автомобиле подключаются все электроприборы. Были подобраны клеммы в изоляции и опрессованными проводами красного плюс и черного минус цветов.
С проводов клемм на нужной длине была снята изоляция, провода залужены и припаяны к проводам жгута, идущего от штатного гнезда прикуривателя. Заодно были припаяны провода от одновременно установленного вольтметра для определения степени заряда аккумулятора , о чем будет написана отдельная статья. Провода жгута не перерезались, а с них со сдвигом относительно друг друга на расстоянии пяти сантиметров была снята изоляция на длине около полутора сантиметра.
Сдвиг позволяет не изолировать пайки по отдельности, а оба провода одновременно, так как касание оголенных мест проводов исключается физически. После изолирования мест пайки монтажные работы по установке дополнительного гнезда прикуривателя были закончены. Внешний вид панели с тыльной стороны показан на фотографии.
Справа изображено штатное гнездо, а слева — дополнительное вновь установленное. Для проверки правильности монтажа, перед установкой панели в автомобиль на многоконтактный разъем было подано с блока питания, с соблюдением полярности, питающее напряжение 12 В, а в вновь установленное гнездо прикуривателя вставлен цифровой вольтметр. После положительного результата проверки панель с гнездами была подключена к бортовой сети автомобиля и еще раз проверена.
При этом без фанатизма были подерганы все проводники для проверки надежности контактов.
Стандартное напряжение в бортовых прикуривателях современных автомобилей достигает 12 В. Разъем прикуривателя обычно защищается специальным предохранителем на 10 А.
Его легко заметить, так как он обозначается значком сигареты или надписью "cigar". Данное устройство находится в блоке предохранителей. Сам блок, в зависимости от модели автомобиля, располагается под торпедо, под сидениями или в багажнике.
Интересно знать! Первый электроприкуриватель увидел свет в 1920-е годы. Его головка соединялась с катушкой провода, а цепь замыкалась в момент вытаскивания головки из гнезда.
Принцип работы А теперь давайте разберемся, как же работает прикуриватель. При нажатии на вставку включении происходит подключение прикуривателя к бортовой электросети, причем первый удерживается в этом положении с помощью специальных биметаллических пластин. Через проводник начинает протекать электрический ток тепловое действие тока , вследствие чего происходит эффект нагревания первого.
После того как проводник нагревается до заданной температуры спираль должна раскалиться докрасна , биметаллические пластины начинают расходиться, и вставка прикуривателя возвращается автоматически под действием пружины, которая находится в ней в исходное отключенное положение, этим самым подавая сигнал о том, что прикуриватель готов к работе. Чтобы прикурить сигарету, автомобилист просто прикладывает ее к раскаленной спирали. Прикуриватель сам по себе имеет в своем составе предохранительное устройство, которое защищает его от перегрева и возгорания в случае заклинивания вставки в гнезде прикуривателя это может случиться, к примеру, если удерживающие биметаллические пластины деформировались из-за попытки подключить в гнездо стороннее оборудование, хотя обычно все происходит с точностью до наоборот — вставка не может зафиксироваться в гнезде.
Самое простое такое устройство являет собой легкоплавкую шайбу, выполненную из металла. Под воздействием высоких температур она расплавляется и может перемкнуть на короткое время питание прикуривателя. В итоге происходит перегорание предохранителя в блоке и обесточивание прикуривателя.
Для того чтобы предотвратить данную проблему, в некоторых прикуривателях конструктивно установили предохранитель, который находился в самом гнезде. Если шайба плавилась, или в гнезде перегорал предохранитель, прикуриватель необходимо было менять. За последнее время автопроизводители стали применять тепловой многоразовый биметаллический предохранитель в гнезде прикуривателя, который, перегреваясь, перемыкал контакты питания и этим самым препятствовал перегоранию предохранителя, но после того как он остынет, он вновь размыкает эти контакты.
Перегрев также может иметь место при нарушенном контакте в гнезде с вилкой от стороннего оборудования, если последнее «висит» на подключении длительное время и подпитывает мощность больше нормы. Основные неисправности Прикуриватель никогда не был абсолютно надежным электрическим соединением. Этого не предусматривала сама его конструкция — она не расположена к длительной коммутации больших токов.
Только увеличение числа прижимных лапок может обеспечить хорошую фиксацию вилки потребителя в гнезде прикуривателя.
Это нарушает работу устройства и чревато выходом его из строя. К минусам надо отнести внешний вид старого прикуривателя, который гораздо хуже. Лампочка светит не так ярко или часто перегорает. Новые модели авто оснащены современным европрикуривателем с большим посадочным местом.
Чтобы установить его на классику, необходимо будет расточить гнездо, приобрести специальный трехконтактный штекер подключения и припаять провода. Зато у такой модификации прикуривателя есть ряд плюсов. Надежные контакты. Европрикуриватель хорошо держится в гнезде, а фиксирующая гайка не откручивается. Плюс — внешний вид, лампа подсветки симпатичнее.
Современный автомобильный прикуриватель позволяет подключать несколько приборов одновременно. Поэтому при покупке устройства для машины лучше выбрать второй вариант. Схема подключения К автомобильному прикуривателю стандартной конструкции приходят три провода. Постоянный плюс, отвечающий за нагрев элемента. Подключен к аккумулятору через предохранитель определенного номинала.
Как правило, красный провод. Кабель, отвечающий за работу лампочки подсветки автомобильного прикуривателя. Постоянный плюс желтого или зеленого цвета. Масса, постоянный минус. Черный провод, одним концом подсоединенный к корпусу прибора, а вторым — к кузову машины.
Как правильно подключить К стандартному автоприкуривателю подходит треконтактный штекер. Перед тем как заняться установкой дополнительного устройства, необходимо понять, как работает автомобильный прикуриватель и выучить распиновку. Схема подключения выглядит так. Постоянный минус. Приходит на корпус автомобиля.
Прикуриватель или розетка?
Мы предлагаем качественные устройства от ведущих производителей, которые отличаются высокой надежностью, долговечностью, безопасностью, легко устанавливаются. Разъемы выполнены из прочных материалов, устойчивых к износу и нагрузкам, имеют крепкую конструкцию, системы предохранения от сбоев. Это универсальные гнезда, которые делают эксплуатацию авто более комфортной и функциональной. Для заказа товаров воспользуйтесь формой «В корзину» на странице каталога или свяжитесь с нашими менеджерами — это удобно сделать по бесплатным телефонам вверху сайта или в форме обратного звонка.
При помощи коронки подходящего диаметра и дрели вырезаем посадочное место под прикуриватель. Обрабатываем окружность напильником, удаляя лишний материал. Снимаем обивку пола или багажника, чтобы выяснить, как лучше прокладывать проводку. Удобнее всего монтировать провода через заводские отверстия. Если не получается, сверлите новые в подходящих местах. Каждое отверстие необходимо оснастить резиновым уплотнителем, чтобы избежать перетирания провода или залома. Для надежности стоит использовать пластиковые затяжные хомуты. Смонтируйте выключатель. Он должен быть рассчитан на ток, не менее чем в полтора раза превосходящий максимальную нагрузку. Удобнее всего монтировать выключатель вблизи замка зажигания. Подключаем выключатель к управляющему реле, а кабель — к силовому. Для надежности контактов все спайки рекомендовано посадить на термоусадочные трубки. Для удобства можно использовать стандартные кабельные разветвители. Проверка проделанной работы После процедуры установки следует проинспектировать устройство. Перед сборкой необходимо проверить все соединения. Провода должны быть хорошо спаяны, не контактировать с металлическими частями кузова. Исключаются заломы или оголенные места. Измеряем напряжение на аккумуляторной батарее. После подключаем минусовую клемму и снова проводим проверку. Если напряжение просело более чем 0,5 вольт, то следует искать замыкание. Возможно, вам не удалось правильно подключиться к прикуривателю. Измерьте напряжение на контактах автоприкуривателя и прозвоните на целостность все провода.
Чтобы точно узнать его местоположение в конкретной марке авто, нужно посмотреть в руководстве по эксплуатации. Там же есть специальная схема, на которой обозначены предохранители. Каждый из них под своим номером. В блоке необходимо найти вышедший из строя предохранитель по маркировке и заменить его на новый. Подключенные приборы не работают или функционируют с перебоями. Чтобы проверить, в каком состоянии находится прикуриватель, нужно взять мультиметр и отыскать плавкую перемычку в блоке. Все манипуляции надо выполнять с обесточенной цепью. На приборе устанавливают режим проверки или прозвона цепи. Для этого есть символ, на котором несколько дуг. С одной стороны предохранителя присоединяют щуп черного цвета, с другой — красный. Режим прозвонки мультиметра В процессе проверки должен прозвучать звуковой сигнал. Он означает, что деталь в рабочем состоянии, предохранитель целый. Если на тестере нет звукового индикатора, нужно смотреть на экран. Цифра «1» означает, что «пробка» сгорела и ее надо заменить. Основные неисправности Прикуриватель может перестать работать по разным причинам. Среди них чаще встречаются следующие неисправности: Предохранитель сгорел. Это частая проблема. Сила тока в автомобильной сети не может превышать 10—15 А.
Пожалуй, это одно из немногих устройств автомобиля, на которое не повлияли никакие веяния научно-технического прогресса. За прошедшие полвека прибор практически не изменился. Сегодня прикуриватель устанавливается в каждом автомобиле. В некоторых авто прикуривателей может быть сразу два. В центре патрона расположен металлический стержень, играющий роль положительного контакта. Контактом «-» служит внешняя металлическая оболочка. Между положительным и отрицательным контактами расположена прокладка, исключающая их соприкосновение. При подаче электричества ток проходит через спираль, нагревая ее до высоких температур. После достижения патроном определенной температуры подача электрического тока прекращается с помощью теплового реле, расположенного в пластмассовой ручке. Гнездо представляет собой продолговатое углубление в панели автомобиля, в которое вставлена металлическая трубка и центральный контакт. Боковая оболочка гнезда служит постоянным «минусом». Также на корпусе прикуривателя расположена лампа подсветки, включающаяся автоматически при активации ламп внешнего освещения. Чтобы включить режим нагрева, необходимо утопить его патрон в гнездо. Нагревательный элемент начнет работать.
Вся правда о прикуривателе. Как не сжечь машину.
Наиболее удобный способ размещения. В этом случае отлично справляется со своей задачей кронштейн в виде присоски, который и крепится к стеклу. Хорошо, если устройство лёгкое и ему хватит одной присоски. Места, отмеченные красным, не рекомендованы для установки видеорегистратора. Передняя панель. Тоже неплохой вариант. Здесь видеорегистратор можно закрепить как на присоске, так и при помощи шурупов или болтов. Расположение видеорегистратора на передней панели На самом деле, есть множество мест, где можно установить записывающее устройство. Это может быть и крыша, и само зеркало, и панель. Главное, чтобы был правильный ракурс и надёжное крепление. Также нужно учитывать, что практически в любом автомобиле есть подушки безопасности.
Они встроены как раз в переднюю панель. При срабатывании они могут выломать регистратор, вследствие чего он повредит пассажира и водителя спереди. К этому моменту нужно внимательно относиться при установке! Плюсы или минусы нескольких прикуривателей Старые автомобили, например, классика ВАЗ, имеют другую конструкцию устройства. Там расположен длинный автоприкуриватель со своими плюсами и минусами. Этот девайс разрабатывался уже давно, поэтому имеет ряд технологических недостатков. К минусам относятся. Невозможность подключения нескольких устройств к прикуривателю. Слабые контакты. Со временем из-за возраста или частой езды по разбитым дорогам могут разболтаться усики самого прикуривателя.
Это нарушает работу устройства и чревато выходом его из строя. К минусам надо отнести внешний вид старого прикуривателя, который гораздо хуже. Лампочка светит не так ярко или часто перегорает. Новые модели авто оснащены современным европрикуривателем с большим посадочным местом. Чтобы установить его на классику, необходимо будет расточить гнездо, приобрести специальный трехконтактный штекер подключения и припаять провода. Зато у такой модификации прикуривателя есть ряд плюсов. Надежные контакты. Европрикуриватель хорошо держится в гнезде, а фиксирующая гайка не откручивается. Плюс — внешний вид, лампа подсветки симпатичнее. Современный автомобильный прикуриватель позволяет подключать несколько приборов одновременно.
Поэтому при покупке устройства для машины лучше выбрать второй вариант. Проверка проделанной работы После процедуры установки следует проинспектировать устройство. Перед сборкой необходимо проверить все соединения. Провода должны быть хорошо спаяны, не контактировать с металлическими частями кузова. Исключаются заломы или оголенные места. Измеряем напряжение на аккумуляторной батарее.
Она связана с большими токами до 25 Ампер , которые протекают, особенно в момент коммутации. Большая ошибка — пробовать подчистить контакты с помощью ножа или отвертки. В большинстве случаев питание на прикуриватель подается постоянно иногда в первом положении ключа зажигания. Производя очистку неизолированным металлическим предметом, можно закоротить питающее напряжение на массу, и, в лучшем случае, перегорание предохранителя неизбежно. Чистку контактных зон желательно производить при обесточивании самого прикуривателя например вынув соответствующий предохранитель. Очистку можно произвести отверткой, надежно обёрнутой наждачной бумагой или протереть контакты чистым спиртом с помощью жесткой кисточки, после этого дать просохнуть во избежание возгорания. Видео — как отремонтировать прикуриватель в машине: Несвоевременный выброс съемного элемента с недостигнутой до рабочей температуры нагревательного элемента возможен при износе биметаллических пластин фиксатора. Очень часто это случается по причине нарушения геометрии пластин при установке «левых» гаджетов и переходников. Пластины со временем разгибаются и неправильно фиксируют прикуривательный элемент, производят преждевременный выброс. Видео — решение проблемы с прикуривателем Калины при подключении компрессора: Наиболее опасна ситуация отсутствия выброса съемного элемента, то есть чрезмерная фиксация. Это может привести к самовозгоранию пластмассовых элементов конструкции и автомобиля в целом. Такие случаи имели место. Поэтому некоторые некурящие автолюбители достают съемную часть из гнезда во избежание случайной фиксации например, прислонив туда сумку. Однако и в этом случае гнездо конструкции лучше чем-нибудь заполнить во избежание случайного попадания в него небольших металлических предметов и закорачивания контактов.
Черный или как в данном случае черный с красным «МИНУС» припаивается к противоположной боковой площадке. ВАЖНО, чтобы плюс с минусом не замыкались, а так же не путайте полярность. Затем следует поставить уплотнительную резинку в паз и собрать штекер прикуривателя. Подключение радиостанции в прикуриватель автомобиля имеет много плюсов. Удобство и быстрота в подключении. Электропроводка подведенная к прикуривателю имеет максимальное сечение проводов и отдельный от других цепей электрооборудования автомобиля предохранитель. Отрицательная состоит в том, что при таком подключении рация может начать собирать все помехи с бортовой сети и давать наводки на бортовую сеть автомобиля.
Так, с его помощью можно эксплуатировать автомобильные видеорегистраторы, FM-модуляторы и даже навигатор. Через прикуриватель системы потребляют электроэнергию, что позволяет полноценно пользоваться этими гаджетами. Работа прикуривателя. В некоторых автомобилях прикуриватель работает вне зависимости от того, заведен двигатель или нет, а, соответственно, и все подключенные гаджеты тоже. Именно поэтому, идет расход энергии. Во время движения водители могут заметить, что как только вытаскиваешь штекер из прикуривателя, то свет фар тускнеет и падают обороты. На управляемости это практически не сказывается, поэтому не каждый может это заметить.
Почему не работает прикуриватель в машине? Ремонт своими руками в 5 шагов
Номинальное напряжение в разъеме современных машин составляет 12 В. Гнездо прикуривателя. Как запаять разъем прикуривателя, изображение №7. Затем следует поставить уплотнительную резинку в паз и собрать штекер прикуривателя. Здесь все зависит от модели видеорегистратора, если на шнуре питания присутствует разъем прикуривателя, то процедура простая вставить в гнездо и все. Изначально гнездо, в которое принято втыкать сегодня любые потребители, создавалось с одной-единственной целью – чтобы нагревать спираль прикуривателя. Протяните провода вниз и подсоедините их к разъему от прикуривателя. Прику́риватель — устройство, используемое для прикуривания сигарет во время езды в автомобиле, а гнездо прикуривателя также используется для подключения различных.
Отстреливает прикуриватель
Для многих это окажется большой неожиданностью, но все автопроизводители разрешают втыкать в гнездо прикуривателя только сам прикуриватель, и ничего больше. Кроме того, в разъем прикуривателя можно включить такие устройства. В первую очередь выясним, какова полярность прикуривателя в автомобиле. В свою очередь, например, разъем прикуривателя подвержен перепадам напряжения, особенно в момент пуска или глушения силового агрегата, что может негативно сказаться на. Как запаять разъем прикуривателя, изображение №7. Затем следует поставить уплотнительную резинку в паз и собрать штекер прикуривателя.
Где в прикуривателе плюс где минус распиновка, автомобильный, полярность, штекер, контакты, гнездо
Надо помнить о том, что разъем прикуривателя стандартизирован. В свою очередь, например, разъем прикуривателя подвержен перепадам напряжения, особенно в момент пуска или глушения силового агрегата, что может негативно сказаться на. Прику́риватель — устройство, используемое для прикуривания сигарет во время езды в автомобиле, а гнездо прикуривателя также используется для подключения различных. При этом существуют такие приборы, которые не рекомендуется включать через гнездо прикуривателя автомобиля.
Кто виноват в отсутствии энергии?
- Что такое автомобильный прикуриватель и как его подключить
- Видео «Замена автоприкуривателя»
- Безопасность
- Автомобильный прикуриватель: какое напряжение, мощность
Принцип действия
- Какие бывают разъемы прикуривателя - фото
- Отстреливает прикуриватель
- Где у прикуривателя плюс, а где – минус
- Прикуриватель – установка дополнительного гнезда в автомобиль
Штатная розетка 12В (гнездо прикуривателя)
- Не работает прикуриватель в машине: поиск и устранение неисправностей
- Как понять, почему не работает прикуриватель? Поиск виновника и восстановление работоспособности
- Устройство автомобильного прикуривателя и схема подключения (полярности)
- Прикуриватель. Для чего можно использовать и принцип работы
- Евро прикуриватель в сборе с разъёмом
- Комментарии и отзывы