Расскажем, как сделать поворотники на велосипед, в чем их преимущества и недостатки.
Новые велосипедные указатели поворота WingLights обладают магнетизмом
| Новые велосипедные указатели поворота WingLights обладают магнетизмом | Для велосипедов и самокатов. |
| Поворотники для велосипеда. 1 год работы от батарейки 9 Вольт. | Сделай сам | Сколько стоит беспроводные поворотники для велосипеда — узнайте в каталоге лучших товаров интернет-магазина Joom. |
| Sorry, your request has been denied. | Задний фонарь в виде сердца и указатели поворота для велосипеда. Распаковка и обзор интересных аксессуаров для велосипеда. |
Поворотники на велосипед Cycl WingLights Fixed Inokim
Для сигнализации поставил RemoteBot для телеги. Если велик на парковке трогают, то бот пишет в телегу о том что гироскоп в телефоне зафиксировал тряску. Вот так все просто Из-за delay бывают такие моменты, что например при включенном поворотнике нажимаешь на тормоз, а он загорается c задержкой, после выполнения delay 300 в куске кода поворотника без тормоза. Особо это напрягает в купе со звуковым сигналом, когда нажал гудок, а он или не сразу сработал, или очень долго гудел. В конце видео это видно. А демо-режим хочется сделать просто чтобы был, для понтов Отдельно от всего он работает так как это кусок готового кода , хочется поместить его в код с поворотниками. Хочу уточнить что я ни разу не программист, такой код мне самому не очень нравится. Надеюсь тут найдутся люди, которые заинтересуются таким электрооборудованием своего велика и помогут с решением проблем и задач. У меня все это дело питается от основного аккума электровелосипеда. На обычных великах можно сделать батарейный бокс для 3ех банок 18650, небольшую коробочку для ардуинки, dc-dc преобразователя и пары мосфетов.
Ляжет это все аккуратно в любую велосумку на раме. Энергопотребление относительно небольшое, полный кастом в дизайне, места занимает не много, а выглядит очень круто, особенно если прикрутить демо-режим. Не понял как вставить скетч, по этому загрузил его в облако гугл, надеюсь на этом форуме законно давать такие ссылки.
Мигающие фонарики съёмные. Они были собраны из компонентов старых неработающих фонариков, которые нашлись у меня дома. Так что это скорее не пошаговая инструкция по сборке поворотников для велосипеда, а руководство к действию, так как ваши старые фонарики могут значительно отличаться от тех, что были у меня. Компоненты, необходимые для сборки поворотников для велосипеда своими руками: Три велосипедные мигалки Вам понадобятся три независимо управляемых фонарика: один справа, один слева и один в центре. Центральный фонарик очень важен. Расстояние между левым и правым фонариками намного меньше, чем на автомобиле, и отличить одно направление поворота от другого без помощи центрального фонарика не так то и просто. Два тумблера USB кабель длиной 1,83 метра Несколько старых проводов, хомутов и других мелочей Шаг 1: Выбираем задние мигалки. Чем проще конструкция заднего фонарика, тем лучше. Большинство велосипедных мигалок достаточно сложные — у них много режимов работы и светодиодов. Задние мигалки, которыми я воспользовался, имели три светодиода и одну кнопку, выключающую режим мигания. Центральный фонарик я использую совместно с задними мигалками. Он не выполняет функцию сигнальных огней. Два боковых фонарика представляли собой две обычные дешёвые велосипедные мигалки. Далее нам нужно создать систему включения и выключения боковых фонариков с помощью тумблера. Разберите мигалку и включите её. Далее вам потребуется определить провода, питающие светодиоды фонарика. Это могут быть отдельные провода для каждого светодиода или одна пара проводов для всех сразу. Чтобы найти питающие провода, соединяйте разные проводки другим проводом — если светодиод погаснет, то это будет означать, что вы нашли питающий провод. Прежде чем окончательно убедиться в правильности определения питающих проводов, несколько раз их замкните и разомкните, одновременно наблюдая за светом. Проделайте данную процедуру с обеими боковыми фонариками на обеих сторонах. Выведите найденные провода через маленькие отверстия в корпусе мигалок. Шаг 2: Сборка поворотников. Чтобы соединить переключатели, находящие спереди велосипеда, с мигалками сзади, мы воспользуемся USB-кабелем. Для начала нам необходимо объединить три фонарика в один. По центру я разместил уже установленную на велосипеде заднюю мигалку. Это съёмная мигалка, которая уже была закреплена с помощью болтов на моём велосипеде. Два других боковых фонарика я привинтил с помощью шурупов и большого количества горячего клея. Отрежьте от USB кабеля около четырех дюймов с одного края не имеет значения с какого , зачистите провода и найдите четыре отдельных проводка у вас может быть их больше, но потребуется только четыре. Объедините их в группы по два, например, красный и зеленый составят левую группу, а чёрный и белый правую. Далее присоедините эти группы проводков к каждому фонарику. Закрепите USB провод к доске и зафиксируйте его дополнительно с помощью небольшого количества горячего клея, чтобы гарантировать, что он не будет болтаться во время езды на велосипеде. Шаг 3: Установка выключателей поворотников. Я использовал переключатели от старой игрушечной клавиатуры. Подсоедините оба переключателя к оставшемуся USB кабелю, причём левую группу проводов подключите к одному переключателю, а правую к другому. Теперь проверьте работоспособность вашей сборки. Сначала включите все три фонарика. Если у мигалок много режимов работы, то оптимальным вариантом будет установить центральной фонарик в немигающий режим, а боковые в мигающий. Соедините оба разъёма USB кабеля. Теперь вы сможете включать и выключать фонарики с помощью двух переключателей: один тумблер включает и выключает левую мигалку, а другой включает и выключает правую. Установка кабеля и выключателей на велосипед зависит от типа вашего велосипеда и использованных выключателей. USB кабеля длиной 1,83 метра должно быть более чем достаточно, чтобы его можно было протянуть от руля до задней части велосипеда. Не натягивайте провод слишком туго, так как должен оставаться запас кабеля на случай поворотов руля. Сборку из мигалок установите на тоже самое крепление, которое использовалось для установки центрального фонарика. Во время закрепления фонариков на доску, убедитесь, что она не будет мешать закреплению центрального фонарика на своё крепление. Переключатели я закрепил с помощью хомутов и изоленты по краю тормозных ручек. USB кабель можно подсоединить к велосипедной раме с помощью большего количества хомутов. Необходимо оставить несколько дюймов провисающего кабеля между рулём и рамой. Кабель проводите аккуратно, чтобы случайно не натянуть тормозные тросики. Шаг 4: Сигналы велосипедиста.
И хотя это не такой технологичный девайс, зато цена не кусается, да и основную функцию он выполняет. Стоимость — от 830 руб.
Велосезон открыт и возможно, пришло время купить горный велосипед? Изобретатели-энтузиасты создали новые перчатки для всех любителей велосипедов, которые не только помогут защитить руку, но и позволят повысить общий уровень безопасности на дороге, связанный с ездой на велосипеде. Назвали новое устройство beSEEN. Несмотря на то, что сегодня на рынке достаточно много подобных велосипедных аксессуаров, новинка приятно выделяется на их фоне расширенным функционалом и необычайно высоким уровнем удобства. В основу нового предмета одежды для велосипедистов легли вполне себе обыкновенные защитные перчатки. Они надежно охраняют руки от воздействия непогоды, будь то палящее солнце, дождь, холодный ветер или даже снег.
Фары, фонари и поворотники
По моим прикидкам все должно работать. Но в макетирование эта схема не пошла. Для удобства подключения на велосипеде, кнопки правого и левого поворота замыкаются на землю. Транзистор Q5 инвертирует сигнал кнопок для управления транзистором Q7. Транзистор Q7 закрывается при замыкании любой из кнопок и отключает средний отвод «Center» от плюса питания. При этом один из полумостов: Q1Q2 или Q9Q10 — подтягивает свою сторону делителя напряжения к плюсу питания. Вторая сторона остается стянута на землю.
Пилообразные импульсы генерирует таймер NE555. Транзистор Q6 обеспечивает линейный заряд конденсатора С2. После чего таймер переключается, и конденсатор разряжается через резистор R19. Резистор ограничивает разрядный ток конденсатора. Резисторы R9, R17 и R36 имеют большее сопротивление, чем остальные элементы опорного делителя напряжения. Это необходимо, чтобы напряжения делителя находились в том же диапазоне, что и пилообразные импульсы.
Я решил не морочить голову, и сделать ее на логических микросхемах серии CD4000. В сравнении с 74НС00 серией, CD4000 имеет расширенный диапазон напряжения питания. И схема работает уже от 2,7В до 9В. Для аварийного режима в схему добавлен еще один генератор на NE555. Его импульсы определяют время включения красной и синей вспышек. Остальная часть схемы работает аналогично предыдущей.
Список компонентов и печатную плату вы можете найти на сайте у Сергея.
Беспроводные указатели Это дальнейшее развитие поворотников, и они лишены многих недостатков. Их свет гораздо ярче, чем у проводных собратьев. Это делает возможным применение не только в темноте, но и при ярком солнечном свете. Отсутствие лишних проводов не только делает велосипед эстетичнее, но и исключает риск повредить провод о ветку или другое препятствие. Кроме того, значительно упрощается монтаж.
Для беспроводных указателей поворотов характерна более высокая надежность, поскольку все компоненты убраны внутрь корпуса. Наличие дополнительных функций, таких как лазер или аварийка — также весомый плюс. Кроме того, некоторые модели позволяют подзарядить мобильный телефон или плеер. А самые продвинутые поворотники оснащены акселерометром, благодаря чему свет может загораться автоматически при торможении или повороте. Недостаток только один — высокая цена. Поэтому такими поворотниками пользуются опытные райдеры или велотуристы.
Самостоятельное изготовление Этот аксессуар можно сделать и своими руками, при этом необязательно обладать большими познаниями в электронике. Такой вариант идеален для дизайнерских целей. В качестве материалов понадобятся 2 мигающих желтых или оранжевых фонаря и немигающий красный габарит, который устанавливается между ними. Следует учесть, что расстояние между указателями поворотов должно быть наибольшим. Также нужен будет тумблер, желательно водонепроницаемый. Ну и провода, хомуты тоже необходимы.
Понадобятся и припой, канифоль.
Извечной проблемой велосипедов на дороге было отсутствие базовых осветительных приборов, в том числе поворотной и тормозной подсветки. И если с помощью навесных фар можно решить проблему заметности самого велосипеда в темное время суток, то с необходимостью обозначить повороты все несколько сложнее. Эту проблему решили создатели TurnCycle - системы поворотных сигналов, работа которой основана на дублировании сигнала поданного велосипедистом при помощи жеста рукой. Таким образом, даже если в темное время участники движения не заметят руку велосипедиста, они определенно точно заметят LED подсветку. Работает подсветка на нескольких литий-ионных аккумуляторах, что позволяет работать прибору без смены аккумулятора по несколько месяцев.
После этого систему можно тестировать. Если все работает верно, теперь осталось проложить провод по раме. Длина и способ прокладки могут быть разными, все зависит от модели велосипеда.
Автору хватило кабеля длиной 1. Провод также можно закрепить на раме с помощью пластиковых хомутов Не следует стягивать хомуты поверх тормозных тросиков, иначе их можно натянуть. Переключатели автор закрепил, используя хомуты и изоленту. Переключатели были позаимствованы из старой игрушечной клавиатуры. Для тех же, кто решил и далее использовать классические сигналы велосипедиста, будет полезна картинка ниже. Разновидности фонарей Для велобайков можно выбрать мигалки из большого ассортимента. Светодиодные Такие модели габарита рассчитаны на долгий срок службы, имеют устойчивость к механическим воздействиям. Мигалки экономичны и обладают высокой яркостью. Галогенные Фонари предназначены для создания направленного света.
Галогенные модели не подойдут для габаритов на велосипед, они не могут работать в мигающем режиме. Минусом можно назвать быстрый расход энергии. Лазерные Мигалки дают дополнительную безопасность, выпуская две красные полоски по сторонам велосипеда.
Sorry, your request has been denied.
Изготовление поворотников для велосипеда. В этой статье можно узнать о том, как своими руками можно собрать простейшие поворотники для велосипеда. Поворотники на велосипед: советы и рекомендации. Велосипедисты проводят регулярное ТО своего транспортного средства. указатель поворотов для велосипеда схема. Если, например, подвижные контакты 1 и 2 окажутся в верхнем положении, то через контакты 1 и 3 источник питания будет подключен к эмиттеру транзистора VT1, а через 2 и 4 — к лампе Е1.1 указателя левого поворота. Так же к поворотникам в коде приписано включение-выключение pin13 для мигания диодом на плате (ардуино нано) и на этом пине висит пищалка (чтобы слышать что поворотники включены). Поворотники на велосипед Жестикуляция велосипедиста не всегда различима в темноте, поэтому светодиодные поворотники на велосипед, изготовленные в фабричных условиях или собранные своими руками. Тем не менее поворотники для велосипеда как дополнительный аксессуар существуют, и для человека, который ставит безопасность на первое место, они могут сыграть немалую роль.
Фары, фонари и поворотники
Степан Левченко -ученик 11 класса школы № 32 под руководством педагогов дома творчества «Родник» самостоятельно изготовил поворотники для велосипеда, призванные повысить видимость и безопасность велосипедистов на дороге. устанавливаем простые мигалки: приобретаем два готовых мигающих фонаря, а также переключатель и батарейный отсек, соединяем все устройства проводами. Продаем Фонари Комплекты, поворотники, Аксессуары известных брендов по низкой цене с доставкой по Москве и России.
Указатели поворота для велосипеда с дистанционным управлением (BIPS-001-1)
Перчатки-поворотники для велосипедистов. Если вы собрались прокатиться на своем двухколесном друге, вам пригодятся вот такие перчатки-поворотники, которые способны не только защитить руку, но и предупредить водителей транспортных средств о ваших манёврах. Бывший инженер Google Зак Ворхиз создал уникальный аксессуар для велосипедистов – перчатки Zackees Turn Signal Gloves со встроенными указателями поворота. Если оставляешь велосипед в общественном месте, поворотники просто снимаешь, соединяешь вместе и вешаешь на рюкзак (в комплекте есть карабин) или же бросаешь в карман, сумку или еще куда. Выполнено изделие из алюминия, не боится воды и случайных ударов. Поворотники для велосипеда — фонарь с тремя секциями или плата со светодиодами, управление которым осуществляется при помощи маленького пульта, крепящегося на рулевую часть. Если оставляешь велосипед в общественном месте, поворотники просто снимаешь, соединяешь вместе и вешаешь на рюкзак (в комплекте есть карабин) или же бросаешь в карман, сумку или еще куда. Выполнено изделие из алюминия, не боится воды и случайных ударов.
Sorry, your request has been denied.
| «Умный» велошлем: стоп-сигнал и поворотники | Лайфхакер рассказывает, какие аксессуары для велосипеда стоит взять с собой в дорогу, а также почему на велопрогулке может пригодиться тот или иной гаджет. |
| Поворотники для велосипеда купить в Москве | Фары, фонари и поворотники. Каталог. ВелоАКСЕССУАРЫ. |
Перчатки-поворотники для велосипедистов, которые заботятся о безопасности на дороге (4 фото)
| Бывший инженер Google создал велоперчатки с поворотниками | Ученик 11 класса гимназии №32 Степан Левченко подготовился к весне под руководством педагогов дома творчества «Родник» и сделал поворотники для велосипеда. |
| Фары и сигналы на 36 и 48 вольт, для электровелосипедов и электросамокатов | Главная/Креативное/Удивительное/beSEEN — перчатки-поворотники для велосипедистов. |
Плюсы и минусы
- Свежие комментарии
- «Умный» велошлем: стоп-сигнал и поворотники - новости Медиапроект
- Преимущество применения
- Вело поворотники