Европлан стал первой российской лизинговой компанией, которая осуществила IPO на Мосбирже.
Автолизинговый гигант «Европлан» выходит на «второй биржевой круг»
Представители Volvo отметили, что беспилотник предназначен для перевозки грузов на маленькие расстояния... Предметами лизинга могут быть не все вещи, а точнее только материальные и непотреблямые. Данное определение довольно общее, поэтому мы решили максимально подробно осветить вопрос — что может и что не может являться предметом лизинговой сделки. Расскажем, какие требования предъявляются предметам лизинга и на что нужно обратить отдельное внимание при оформлении договора. Даем определение Начнем с определения лизинга.
Это финансовая услуга по покупке имущества и последующей передаче его физическим... Зачем улучшать машину, которая и так пользуется огромным спросом и приносит стабильный доход автопроизводителю?
Однако это, на наш взгляд, технический момент. Это сравнительно недавнее событие для рынка облигаций, поэтому его участники еще не успели отразить в ценах из-за невысокой ликвидности бумаг на вторичном рынке. Принимая во внимание сильный баланс Европлана, стабильно растущий бизнес и его устойчивость к внешним шокам, мы считаем, что премия по выпуску к бумагам эмитентов с рейтингом ruAA находится на уровне 50-100 б. Таким образом, новое размещение Европлан выглядит привлекательно, и мы планируем включить его в наш МП "Российские облигации". Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией. Упоминаемые в статье финансовые инструменты могут не подходить соответствующему Клиенту.
Банки неохотно одобряют кредиты начинающим предпринимателям, которым нужны средства на развитие. Автолизинг — это финансовая аренда автомобиля с правом выкупа. Лизинговая компания покупает автомобиль у автодилера и передает его в пользование лизингополучателю на определенный срок. После окончания срока лизинга транспорт можно выкупить. Если бизнесу больше не нужен автомобиль, он может вернуть его в лизинговую компанию или оформить договор на новое транспортное средство. Основные параметры, по которым кредитные предложения отличаются от лизинговых Право собственности. Кредитный автомобиль оформлен на владельца, а лизинговый находится в собственности лизинговой компании. При этом в обоих случаях полностью распоряжаться транспортом нельзя. Сопутствующие расходы. Страхование, техническое обслуживание, шиномонтаж, топливо — все оплачивает покупатель при оформлении автокредита. Если оформить лизинг, эти расходы можно включить в ежемесячные платежи и получить дополнительные услуги со скидкой. График платежей. Для кредитных договоров стандартная практика — ежемесячные платежи. Лизингополучатель может согласовать индивидуальный график например, с учетом сезонности бизнеса. При лизинге деньги из оборота клиента не изымаются, он может взять паузу на выплаты до начала получения прибыли, платить по сезону, только когда машина работает, и воспользоваться скидками по программам господдержки разных категорий бизнеса. Вероятность одобрения. Получить кредит в банке сложнее. Нужно подтверждать платежеспособность компании и ждать, пока специалисты проверят кредитную историю. Договор лизинга можно заключить за более короткий срок и с меньшим количеством документов. Выбор транспортных средств.
Во-первых, фундаментальный анализ в России всегда работал из рук вон плохо. Во-вторых, на рынке уже давно бытует мнение, что он придуман западными инвестдомами, чтобы «разводить» частных инвесторов на покупки умными вычислениями. В-третьи, любой аналитик может объяснить как недооцененность, так и переоцененность одной и той же компании в зависимости от того, нужно ему купить или продать акции. Сравнить же «Европлан» с аналогами невозможно, поскольку лизинговые компании на отечественном рынке акций не представлены. Во многом благодаря последнему на бумаги ожидается высокий спрос, поскольку крупные инвесторы будут участвовать в IPO, чтобы, в том числе, диверсифицировать свои портфели. Добавим к этому, что бумагу активно пиарят многие брокеры, рекомендуя своим клиентам участвовать в IPO. Но это также не говорит о какой-либо недооценке бизнеса — просто часто организаторы размещения предлагают брокерам хорошую комиссию за привлеченных клиентов. К тому же среди инвестиционных компаний работает правило: «сегодня я похвалю твое IPO, а завтра ты мое». Исходя из всего этого, в рамках размещения обещает быть переподписка и, возможно, весьма большая. Это наводит на мысль, что не все заявки будут удовлетворены, хотя часто мелким инвесторам дают все, что они запросили.
Европлан планирует IPO
Информацию об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на главу лизинговой компании «Европлан» Сергея Мизюру. В 2015 году ПАО «Европлан» уже проводило IPO на Мосбирже: тогда компания разместила 25% минус одну акцию по цене ₽570 и привлекла ₽3,27 млрд. Новости по теме: Европлан. Чистая прибыль Европлана (актив SFI) по МСФО за первое полугодие 2023 года выросла на 27% до 7 млрд руб. по сравнению с годом ранее.
Корпоративные новости ПАО "ЛК "Европлан": главное
Вместе с Павлом Култыгиным, начальником управления продаж автомобилей с пробегом в лизинговой компании «Европлан», разбираемся, как найти качественное авто на вторичном. Вместе с Павлом Култыгиным, начальником управления продаж автомобилей с пробегом в лизинговой компании «Европлан», разбираемся, как найти качественное авто на вторичном. Новости и СМИ. Обучение. Защита-вездеход: ВСК и «Европлан» запустили страхование автомобилей вне общих дорог.
Lada стала лидером по выдаче в лизинг легковых машин компанией "Европлан"
Европлан стал первой российской лизинговой компанией, которая осуществила IPO на Мосбирже. В Европлане уже сегодня можно приобрести автомобили EXEED в #лизинг с выгодой до 15%. Автолизинговая компания Европлан (ПАО «Европлан») наградила победителя корпоративного конкурса по передаче в лизинг для физлиц автомобилей в дилерских центрах KIA. Европлан представил хорошие операционные результаты за 1-й квартал 2024 Объем нового бизнеса вырос в годовом сравнении на 35% до 56,1 млрд рублей, в том чи. Новости Европлана.
Корпоративные новости ПАО "ЛК "Европлан": главное
Учредитель: Автономная некоммерческая организация содействия информированию и просвещению населения "Медиахолдинг "Общественная служба новостей" ОГРН 1187700006328. Мнение редакции может не совпадать с мнением авторов.
Это станет для нее вторым размещением. О планах СФИ узнал «Коммерсант». О них газете рассказали два близких к холдингу собеседника и еще один источник. Параметры IPO пока не уточняются, однако, по некоторым данным, оно состоится на Московской бирже. Представитель СФИ не стал комментировать эту информацию, а в «Европлане» не ответили на запрос издания.
В рамках IPO поступило более 150 тыс. Общий спрос от инвесторов многократно превысил предложение по верхней границе ценового диапазона.
Заявки общим объемом пять и менее акций удовлетворялись полностью. Заявки, поданные сотрудниками компании, удовлетворялись в полном объеме. Сделка стала одной из крупнейших на российском рынке акционерного капитала за несколько лет.
Другие новости.
Европлан — лидер автолизинга в России
Кроме того, в I полугодии «Европлан» продолжил расширять перечень автоуслуг, самыми востребованными из которых стали регистрация транспортных средств, техобслуживание и шинный сервис, топливная программа, выкуп автомобилей с пробегом, оформление каско с расширенными опциями выплаты, а также программа помощи на дорогах. Сегодня «Европлан» включает 75 офисов по всей России. За 20 лет работы компания передала клиентам более 313 тысяч единиц техники на сумму свыше 520 миллиардов рублей.
Другие новости.
Это говорит о диверсификации бизнеса и комплексном обслуживании клиента, что всегда позитивно для акций. Рост главных показателей не особо впечатляет, учитывая что прошлый год для отрасли был просто «шоколадным». Однако по предыдущим годам, если верить аналитикам, «Европлан» демонстрировал устойчивый рост прибыли.
При этом у лизинговой компании отличная публичная история — она присутствует на рынке облигаций более 10 лет и не допускала никаких просрочек при погашении долга или выплате купонов. Продавать бумаги будет единственный их владелец — инвестиционный холдинг «ЭсЭфАй» SFI , который с конца 2015 года торгуется на Мосбирже. Допэмиссии не будет, то есть акционер «откэшится». Как писал «Интерфакс», замгендиректора SFI Олег Андриянкин заявил: «средства, которые мы выручим, по сути пойдут на несколько целей, которые мы тоже публично декларируем. И второе — есть долги небольшие, мы в принципе их тоже можем спокойно подгасить». И еще одну его цитату стоит привести: «Тут цель не в деньгах, а цель все-таки в реализации нашей стратегии. Будучи публичной компанией, иметь якорный свой актив непубличным — в целом это, наверное, не очень хорошая история».
Эксперты ожидают высоких дивидендов. Компания готовится выйти на Московскую биржу 29 марта. Листинг и начало торгов акциями компании на Московской бирже ожидаются в конце марта 2024 года.