В результате контрбатарейной борьбы военнослужащие ВС РФ уничтожили гаубицу M777 и Д-30, а также пять единиц автомобильной техники. Свыше десяти штурмовиков Су-25, оснащенных одной из версий системы радиоэлектронной борьбы (РЭБ) Витебск получат до конца года ВВС России, сообщил советник заместителя главы концерна Радиоэлектронные технологии (КРЭТ) Владимир Михеев. «Витебск» представляет собой передовую систему радиоэлектронной защиты от воздух-воздух ракет, способный обнаруживать и подавлять приближающиеся ракеты, создавая помехи и имитируя ложные цели, что в итоге выводит их из строя. Комплекс РЭБ «Витебск», установленный на борту Ми-8, это не просто еще одна сверхсложная электронная система.
Система РЭБ Витебск
В перспективе Су-25 получат лазерную станцию подавления, способную уничтожать атакующие ракеты или выводить из строя их головки наведения. Напомним, ранее КРЭТ создание полного комплекса бортового оборудования для самолетов пятого поколения.
Недавно Ка-52 продемонстрировал, почему он получил прозвище «Аллигатор», поскольку принял на себя 18 ПЗРК, заглушив их частоту, выполнил свою миссию и вернулся на базу невредимым. Секрет якобы заключается в системе противовоздушной обороны «Витебск-25», разработанной Россией. Система была впервые продемонстрирована на выставке Eurosatory-2010 в Париже в 2010 году. Но люди скептически отнеслись к заявлениям о большом количестве ракет, которые она может отразить.
В случае, если техника противника работает в фазе «прицеливания», бортовой комплекс радиоэлектронной борьбы выдаст команду на активацию режима «защиты носителя», или попросту — постановки ложных целей. Противоракетный щит В случае с работой уникальных систем комплекса радиоэлектронной борьбы, по словам специалистов, не имеет значения количество выпускаемых по вертолету ракет. По словам специалистов, комплекс «Витебск» — своеобразный военный «мультитул», который может эффективно сработать в любой момент времени на протяжении всего полета воздушного судна. О том, как работает комплекс — специалисты не рассказывают, однако, о списке решаемых комплексом задач информацией делятся охотно. Отмечается, что современный российский комплекс обладает не просто возможностью скрывать военный борт с радаров противника, но и наделен способностью «запутывать следы». Создаваемая вокруг вертолета армада ложных целей в радиодиапазоне способна сбить с толку самую современную систему обнаружения и наведения. Мощность излучения ложных целей, которые создает включенный на борту вертолета комплекс «Витебск» такова, что головка наведения зенитной ракеты вынуждена постоянно перенацеливаться и в итоге «уходить» в сторону, а на случай применения ракеты с тепловой ГСН, предусмотрен автоматический выброс специальных отражателей. Проблемы для целой армии Специалисты отмечают, что несмотря на новизну отечественной системы и ее громкую премьеру, надежности работы комплексу «Витебск» не занимать. Весь процесс работы автоматизирован и постоянно контролируется, а банк данных радиосигналов таков, что определение любого сигнала, его «сортировка» и принятие ответных мер — дело нескольких секунд.
Гагарина, может выступить свежий мобильный измерительно-моделирующий стенд. Ракета, запущенная по цели, резко уходит в сторону, благодаря усилиям комплекса. Выполняющий данную функцию комплекс называется «Витебск».
ВД: РФ укрепляет защиту своей авиации с помощью системы «Витебск»
Системы ВИТЕБСК и РЫЧАГ РЭБ. Новейшее оружие РОССИИ! Пленный ВСУ: западные системы РЭБ бесполезны против дронов ВС РФ. Одной из таких мер является развёртывание обновлённой системы радиоэлектронной борьбы «Витебск» на различных типах воздушных судов, в том числе на штурмовиках Су-25, ударных вертолётах Ка-52 «Аллигатор» и вертолётах Ми-8.
На Украине применили неуязвимые для ПЗРК Су-25СМ3
Мощность излучения ложных целей, которые создает включенный на борту вертолета комплекс «Витебск» такова, что головка наведения зенитной ракеты вынуждена постоянно перенацеливаться и в итоге «уходить» в сторону, а на случай применения ракеты с тепловой ГСН, предусмотрен автоматический выброс специальных отражателей. Проблемы для целой армии Специалисты отмечают, что, несмотря на новизну отечественной системы и ее громкую премьеру, надежности работы комплексу «Витебск» не занимать. Весь процесс работы автоматизирован и постоянно контролируется, а банк данных радиосигналов таков, что определение любого сигнала, его «сортировка» и принятие ответных мер — дело нескольких секунд. Радиус действия новейшего комплекса РЭБ таков, что в случае его применения в боевых условиях, речь идет не о десятках, а уже о сотнях километров радиуса сплошной головной боли операторов РЛС вероятного противника. Тем не менее вертолет — не единственная база, на которой может быть смонтирован «Витебск».
Один самолет, оснащенный подобным комплексом и действующий в режиме РиЦ радиолокационного имитатора цели , может создать вместо одной метки на радаре целую группу самолетов, задав операторам РЛС противника нерешаемую задачу по определению настоящих целей. Специалисты отмечают, что комплекс способен не просто создавать отдельные ложные цели, но и заставлять их двигаться в организованной группе, поддерживать друг с другом радиосвязь и даже передавать бортовые номера. Несмотря на способность создавать десятки и даже сотни ложных целей, создатели комплекса приберегли для отечественной авиации и еще одну «суперспособность» — возможность работать в качестве постановщика имитационных и широкополосных помех, а в этом случае становится возможным создать проблемы со связью для целой армии вероятного противника. Автор: Дмитрий Юров.
Это особенно актуально в современном мире с его высокими террористическими рисками. Решения из разряда РЭБ применяются при ключевых глобальных мероприятиях: крупнейшие встречи лидеров стран, спортивные мероприятия, такие как Олимпийские игры, Чемпионат мира по футболу и другие. Важным блоком гражданской сферы радиоэлектронной борьбы является обеспечение безопасности объектов мирного атома — АЭС. История: 115 лет в эфире Термин «радиоэлектронная борьба» хоть и звучит по-современному, однако имеет более чем 100-летнюю историю. Впервые боевое применение систем РЭБ состоялось в ходе Русско-японской войны 15 апреля 1904 года, когда при обороне Порт-Артура русские радиостанции поставили помехи японским радистам. Конечно, задачи радиоэлектронной борьбы того периода несравнимы по сложности с современными. Радиостанции, которые в то время использовались и в русском, и в японском флоте, были с искровыми передатчиками. Их сообщения подавлялись «большой искрой», то есть более мощным сигналом передатчика. За 115 лет радиоэлектронная борьба успела пройти сложный путь до современных комплексов РЭБ с возможностями на грани фантастики. И, конечно, продолжает совершенствоваться.
Среди основных векторов развития систем РЭБ — увеличение дальности действия и многофункциональность разрабатываемых комплексов. В 1904 году при обороне Порт-Артура дальность действия систем составляла всего около двух километров, и работали они только в диапазоне средств связи. Современные многофункциональные комплексы РЭБ обеспечивают комплексное воздействие по различным физическим полям, дальность действия которых составляет сотни километров. Как это работает: на земле и в воздухе Среди других основных направлений эволюции средств радиоэлектронной борьбы — это опережающее развитие систем и средств РЭБ воздушного и морского базирования. Сегодня средства радиоэлектронной борьбы могут размещаться на самой разной военной технике. На многотонных тягачах стоят сверхмощные комплексы радиоэлектронной борьбы, которые имеют огромные дальности.
Испытания комплекса закончились в 2015 году. Первая поставка состоялась в 2015 году. Испытания комплекса проходили на полигоне под Ахтубинском. Все они шли на цель, но на некотором расстоянии от вертолёта резко меняли курс, уходя вверх вследствие потери цели. Ни одна из ракет в вертолёт так и не попала.
Это было достигнуто за счёт монолитной титановой кабины, титановой защиты двигателей и спрятанных под броню топливных баков. Например, по опыту Афганистана на 2600 боевых вылетов в среднем приходилась потеря только одного штурмовика Су-25 - уникальное соотношение. А для того, чтобы сбить Су-25, требовалось 80-90 попаданий. Но были случаи, когда самолёты возвращались после выполнения боевого задания, получив 150 и более пробоин. Но время не стоит на месте. Изменились и требования к штурмовой авиации. Например, точность удара свободнопадающими боеприпасами увеличилась в три раза и приблизилась к характеристикам, свойственным управляемому оружию. Ключи от неба Но для достижения максимальной эффективности боевого применения нашей боевой авиации в зоне спецоперации требуется максимально полное подавление систем управления ПВО противника, а также стационарных и подвижных зенитных ракетных комплексов. К сожалению, до настоящего времени украинская ПВО до конца не подавлена. И это одна из причин, отчего авиация пока что не работает на всю глубину украинской территории. Вот почему становится актуальной специальная операция по уничтожению комплексных систем и средств ПВО противника. И для этого имеются все необходимые силы и средства: самолёты ДРЛО, воздушные и наземные системы РЭБ, ударные самолёты с высокоточным противорадиолокационным управляемым оружием, планирующие авиабомбы. Чтобы выполнить цели и задачи специальной военной операции, небо над Украиной должно перейти под наш контроль.
"Яйца жизни": как "Витебск" защищает российские вертолеты на Украине
Эти штурмовики получили систему РЭБ «Витебск-25», которая позволяет противодействовать ЗРК и ПРЗК различных типов. «Сейчас мы остаёмся одними из лидеров в радиоэлектронной борьбе, в разработке радиолокационных систем обнаружения различных объектов. Системы ВИТЕБСК и РЫЧАГ РЭБ. Новейшее оружие РОССИИ! Система радио электронной борьбы Витебск творит чудеса.
ВД: РФ укрепляет защиту своей авиации с помощью системы «Витебск»
Комплекс предназначен для защиты стратегически важных объектов от крылатых ракет, беспилотных летательных аппаратов и управляемых авиабомб путем радиоподавления аппаратуры привязки к глобальным спутниковым и радионавигационным системам. Аппаратура новейшего комплекса позволяет выставлять в зоне прикрытия до сотни постов радиопомех, его автоматизированная система хорошо адаптирована к разным климатическим условиям и готова работать в диапазоне температур от минус 40 до плюс 50 град.
Бортовой комплекс обороны президент-с. Бортовой комплекс обороны БКО.
Ка-52 вертолёт ВВС России. Вертолет ка-52к Катран. Бортовой комплекс обороны летательных аппаратов «президент-с».
РЭБ Витебск степень защиты. Ми-8 МТПР. Ми-8 РЭБ.
РЭБ ми-8мтпр. Комплекс защиты вертолетов. Радиоэлектронное подавление.
БКО Витебск ми-28. БКО Витебск ка 52. Вертолеты РЭБ ми-8мтпр-1.
Вертолёт ми-8 РЭБ. Ми 28 л-370 «Витебск». РЭБ Витебск-25.
Бортовая многофункциональная система ми-26т. Ми26 вертолет Гражданский вертолет Ямал. Самый большой военный вертолет в мире.
Двигатель вертолета ми 26. Ми-8ппа вертолет. Ми-24 с РЭБ Витебск.
Ми-8 постановщик помех. Вертолет ми-8амтш Терминатор. Вертолёт ми-8 АМТШ.
Терминатор вертолет ми-8амтш штурмовой. Ил 76 МД. Ил 76 РЭБ.
Комплекс Витебск на ил 76. Ми 8 Терминатор вертолет. Бортовым комплексом обороны БКО «Витебск».
Ми-8ппа постановщик помех. Вертолет ми-8 СМВ. Ми-8 вертолет постановщики помех.
Ми 28 Роствертол. Ми 28нм Витебск. Ми-28 ночной охотник роствретол.
Самолет РЭБ. Yun-9 РЭБ. РЭБ самолёт Витязево.
Ми-8 МТПР вертолёт. Су-25см3 Суперграч. Су-25см3 БКО.
Жуковского и Ю. Гагарина, может выступить свежий мобильный измерительно-моделирующий стенд. Ракета, запущенная по цели, резко уходит в сторону, благодаря усилиям комплекса.
С техники потенциального противника в этом режиме снимается целый ряд характеристик», - поясняют специалисты «КНИРТИ». Специалисты Калужского НИИ отмечают, что по виду сигнала «Витебск» способен определить даже тип техники, ее координаты, а так же определить один из самых важных параметров - фазу работы. В случае, если техника противника работает в фазе «прицеливания», бортовой комплекс радиоэлектронной борьбы выдаст команду на активацию режима «защиты носителя», или попросту - постановки ложных целей. Противоракетный щит В случае с работой уникальных систем комплекса радиоэлектронной борьбы, по словам специалистов, не имеет значения количество выпускаемых по вертолету ракет.
По словам специалистов, комплекс «Витебск» - своеобразный военный «мультитул», который может эффективно сработать в любой момент времени на протяжении всего полета воздушного судна. О том, как работает комплекс - специалисты не рассказывают, однако, о списке решаемых комплексом задач информацией делятся охотно. Отмечается, что современный российский комплекс обладает не просто возможностью скрывать военный борт с радаров противника, но и наделен способностью «запутывать следы». Создаваемая вокруг вертолета армада ложных целей в радиодиапазоне способна сбить с толку самую современную систему обнаружения и наведения. Мощность излучения ложных целей, которые создает включенный на борту вертолета комплекс «Витебск» такова, что головка наведения зенитной ракеты вынуждена постоянно перенацеливаться и в итоге «уходить» в сторону, а на случай применения ракеты с тепловой ГСН, предусмотрен автоматический выброс специальных отражателей.
Система РЭБ «Витебск» защитит транспортную авиацию России от средств ПВО
Комплекс предназначен для защиты стратегически важных объектов от крылатых ракет, беспилотных летательных аппаратов и управляемых авиабомб путем радиоподавления аппаратуры привязки к глобальным спутниковым и радионавигационным системам. Аппаратура новейшего комплекса позволяет выставлять в зоне прикрытия до сотни постов радиопомех, его автоматизированная система хорошо адаптирована к разным климатическим условиям и готова работать в диапазоне температур от минус 40 до плюс 50 град.
Об этом в эфире передачи «Военная приёмка» на телеканале «Звезда» сообщил заместитель генерального директора — главный конструктор НИИ «Экран» Владимир Бутузов. На вопрос журналиста, как показывает себя эта система в зоне специальной военной операции, Бутузов ответил, что «Витебск» работает так же, как и на испытаниях.
Как следует из материала «Звезды», система «Витебск» продемонстрировала эффективную работу, в частности во время высадки российского десанта в аэропорту Гостомель под Киевом в самом начале СВО. Тогда десантники доставлялись к месту назначения на вертолётах Ми-8, оборудованных этим бортовым комплексом обороны БКО. С учётом полученных рекомендаций мы проводим их доработки», — сказал тогда гендиректор концерна Александр Пан.
Поставки комплекса в войска начались в 2015 году. На сайте КРЭТ указано, что эта система предназначена для индивидуальной защиты самолётов и вертолётов от поражения зенитными и авиационными ракетными комплексами, «путём обнаружения факта угроз и противодействия атакующим средствам». По информации издания «Армейский стандарт», этот БКО позволяет защитить авиатехнику от зенитных ракет противника с инфракрасными, радиолокационными или комбинированными головками самонаведения.
Достигается это путём создания вокруг летательного аппарата облака ложных целей. Отмечается, что «Витебск» способен сбить с толку самую современную систему обнаружения и наведения. Например, на показанном в эфире телеканала вертолёте Ми-8 элементы БКО находились на хвостовой балке и пилонах.
Кроме того, известно, что такие комплексы устанавливаются на штурмовиках Су-25 и разведывательно-ударных вертолётах Ка-52.
Скачать презентацию: Медиа-кит При перепечатке или цитировании материалов сайта Sila-rf. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации ".
Это позволяет пилотам оперативно принять меры для уклонения от вражеской атаки. Другая функция комплекса - противодействие нацеленным на самолет или вертолет ракетам с радиолокационными и инфракрасными головками самонаведения.
Радиоэлектронные помехи сбивают прицелы ракет и защищают летательный аппарат. Официального подтверждения информации об использовании комплексов «Витебск» и современных версий Су-25СМ3 в ходе спецоперации на Украине не поступало. Дрон осуществлял разведку у берегов Крыма в интересах Украины.
Рэб витебск
То системой РЭБ, что более верно. В данном материале я решил сделать небольшой ликбез, и заодно обобщить открытую информацию, известную по "Витебску". Производитель КРЭТ. Защита осуществляется постановкой оптических и радиоэлектронных помех. Эту систему мы уже знаем, как "Президент-С".
Показать ещё В случае возникновения какой-либо опасности БКО могут скорректировать маршрут таким образом, чтобы находящийся под его защитой самолет или вертолет не входил в зону огневого воздействия, обеспечив радиоэлектронное подавление наиболее опасных средств ПВО и авиации противника, одновременно повышая боевую эффективность своих средств поражения. В то время никто из зарубежных специалистов особо не понял серьезности новинки от российской оборонки. Но как только она начала работать, сперва на наших вертолетах Ми-17, Ми-35 и Ка-52 в Сирии, а теперь и в зоне специальной операции на Украине, многим стало понятно, что этот комплекс себя полностью оправдывает. По свидетельствам пилотов, он выдерживает сразу несколько выстрелов из ПЗРК различных модификаций и позволяет благополучно вернуться на аэродром Алексей Леонков военный эксперт, редактор журнала "Арсенал Отечества" В 2014-м на полигоне под Ахтубинском прошли наземные испытания комплекса РЭБ, во время которых по стоящему на площадке вертолету Ми-8 с "Витебском" на борту было выпущено около 20 ракет типа "Игла". Ни одна из них, как позже сообщили участники теста, поразить цель не смогла. В 2015 году началось серийное производство и первые поставки БКО "Витебск" в российскую армию.
По данным производителя, бортовой комплекс обороны "Витебск" создан с применением цифровых технологий и предназначен для защиты самолетов и вертолетов от поражения авиационными и зенитными ракетами с различными системами наведения. Аппаратура "Витебска" представляет из себя блоки, выполненные в форме полушарий, которые могут размещаться как внутри фюзеляжа, так и снаружи на специальных креплениях. Работает "Витебск" по следующему алгоритму: при обнаружении приближающегося боеприпаса приборы БКО начинают создавать помехи и ложные тепловые цели. В результате ракета противника сбивается с курса, промахивается или взрывается под воздействием инфракрасного излучения БКО. Кроме этого, комплекс сообщает пилотам ракурс атаки и степень угрозы еще на этапе пуска боеприпаса, позволяя своевременно организовать ответный удар. При этом летчик может заниматься своей обычной боевой работой, а БКО "Витебск" будет решать задачи в полностью автоматическом режиме.
Создаваемая вокруг вертолета армада ложных целей в радиодиапазоне способна сбить с толку самую современную систему обнаружения и наведения. Мощность излучения ложных целей, которые создает включенный на борту вертолета комплекс «Витебск» такова, что головка наведения зенитной ракеты вынуждена постоянно перенацеливаться и в итоге «уходить» в сторону, а на случай применения ракеты с тепловой ГСН, предусмотрен автоматический выброс специальных отражателей. Проблемы для целой армии Специалисты отмечают, что, несмотря на новизну отечественной системы и ее громкую премьеру, надежности работы комплексу «Витебск» не занимать. Весь процесс работы автоматизирован и постоянно контролируется, а банк данных радиосигналов таков, что определение любого сигнала, его «сортировка» и принятие ответных мер — дело нескольких секунд. Радиус действия новейшего комплекса РЭБ таков, что в случае его применения в боевых условиях, речь идет не о десятках, а уже о сотнях километров радиуса сплошной головной боли операторов РЛС вероятного противника. Тем не менее вертолет — не единственная база, на которой может быть смонтирован «Витебск». Один самолет, оснащенный подобным комплексом и действующий в режиме РиЦ радиолокационного имитатора цели , может создать вместо одной метки на радаре целую группу самолетов, задав операторам РЛС противника нерешаемую задачу по определению настоящих целей. Специалисты отмечают, что комплекс способен не просто создавать отдельные ложные цели, но и заставлять их двигаться в организованной группе, поддерживать друг с другом радиосвязь и даже передавать бортовые номера.
Несмотря на способность создавать десятки и даже сотни ложных целей, создатели комплекса приберегли для отечественной авиации и еще одну «суперспособность» — возможность работать в качестве постановщика имитационных и широкополосных помех, а в этом случае становится возможным создать проблемы со связью для целой армии вероятного противника.
Комплекс РЭБ «Витебск», установленный на борту Ми-8, — это не просто еще одна сверхсложная электронная система. Аппаратура, создающая радиоэлектронные помехи противнику, по словам военных, способна обеспечить надежную защиту авиационной техники от зенитных ракет, а сам «электронный купол» способен создать огромные проблемы любому, даже самому современному, зенитному ракетному комплексу. В зоне повышенного внимания На всех уровнях в Минобороны России направление радиоэлектронной борьбы всегда называли важным и даже исключительным. Слишком свежа память о том, как экипажи Ми-24 и Ми-8 попадали под огонь «Стингеров» в Афганистане, заботливо предоставленных моджахедам американцами, да и воспоминания от крушения Ми-26 в Ханкале, в который попала ракета комплекса «Игла», вряд ли сотрутся из памяти. Потери дорогостоящей авиационной техники и жертв среди личного состава, по словам специалистов, можно было бы снизить или вовсе избежать, если бы на борту вертолетов были установлены современные эффективные бортовые комплексы для радиоэлектронной борьбы. Однако прошлый опыт учтен и внимание, которое в Минобороны России уделяют перспективным разработкам в области РЭБ - колоссальное. Рекордные сроки, за которые разрабатываются и внедряются в войска передовые системы, объясняются просто - направление работ стратегическое. Очень чувствительное направление, в котором работают российские специалисты, позволит при необходимости не просто скрывать маркеры целей с радаров противника и обеспечивать скрытность передвижения, но и предотвращать самое страшное - гибель техники и личного состава.
Про наземные станции радиоэлектронной борьбы, такие как «Красуха», «Ртуть» или «Инфауна» — говорят много.
Ракеты отскакивают и не могут сбить вертолёт. Это работает система РЭБ Витебск. Фантастика!
| Система РЭБ «Витебск» защитит транспортную авиацию России от средств ПВО | Концерн «Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ) передал ВКС России первую партию адаптированных для транспортной авиации комплексов радиоэлектронной борьбы семейства «Витебск». |
| Россия применила на Украине защищенные от ПЗРК штурмовики Су-25СМ3 | Радиоэлектронная борьба (РЭБ) – разновидность вооруженной борьбы, в ходе которой осуществляется воздействие радиоизлучениями (радиопомехами) на радиоэлектронные средства систем управления, связи и разведки противника. |
| До конца года ВВС РФ получат свыше десятка Су-25 с новыми системами РЭБ | Их подавили с помощью средств РЭБ, сказано в сообщении оборонного ведомства. |
Что на кадрах?
- Прикрытие самолетов и уничтожение беспилотников. Военный эксперт рассказал о применении систем РЭБ
- Система РЭБ «Витебск» защитит транспортную авиацию России от средств ПВО
- Ракеты отскакивают и не могут сбить вертолёт. Это работает система РЭБ Витебск. Фантастика! (2021)
- Ракеты отскакивают и не могут сбить вертолёт. Это работает система РЭБ Витебск. Фантастика! (2021)
- Сообщить об опечатке
- Ракеты отскакивают и не могут сбить вертолёт. Это работает система РЭБ Витебск. Фантастика! (2021)
Комплекс радиоэлектронной борьбы (РЭБ) "Витебск"
| Ракеты отскакивают и не могут сбить вертолёт. Это работает система РЭБ Витебск. Фантастика! (2021) | По поводу комплекса РЭБ "Витебска" часто есть недопонимание. |
| Бортовой комплекс "Витебск". Чем российская военная авиация защищена от зарубежных ПЗРК - ТАСС | Это работает система РЭБ Витебск. |
| Кто в небе Украины хозяин? | А после того как Россия испытала бортовой комплекс РЭБ "Витебск", выяснилось, что самолет или вертолет с такой РЭБ становится неуязвимым. |
| КРЭТ передал РЭБ семейства «Витебск» Минобороны РФ | Авиационный комплекс «Витебск» выполнен на принципах РЭБ и предназначен для индивидуальной защиты вертолёта от зенитных ракет и радаров. |
Реализация материальных ресурсов
СССР Интересное Изображения Разделы Гороскоп Праздники Спорт Спорт-трансляции Лента событий Развлекательное видео Новости Сирии сегодня Новости ДНР, ЛНР. «Витебск» обнаруживает пуск вражеской ракеты по вертолету и активирует автоматический режим защиты. Система РЭБ Витебск. Комплексом радиоэлектронной борьбы "Витебск-25". Модификация комплекса радиоэлектронной борьбы (РЭБ) «Витебск» для военно-транспортных самолетов прошла испытания, заместитель гендиректора концерна «Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ, входит в Ростех) Юрий Маевский. Модификация комплекса радиоэлектронной борьбы (РЭБ) "Витебск" для военно-транспортных самолетов прошла испытания, сообщил в интервью ТАСС заместитель гендиректора концерна "Радиоэлектронные технологии" (КРЭТ, входит в Ростех).
Кто в небе Украины хозяин?
Система радио электронной борьбы Витебск творит чудеса. Беспилотники уничтожали средствами РЭБ и стрелковым оружием. Однако система РЭБ нарушила работу их РЛС и боевые самолеты даже не смогли навести на цель оружие. Новейшее оружие России, системы «Витебск РЭБ» это фантастика! А после того как Россия испытала бортовой комплекс РЭБ "Витебск", выяснилось, что самолет или вертолет с такой РЭБ становится неуязвимым. Эти штурмовики получили систему РЭБ «Витебск-25», которая позволяет противодействовать ЗРК и ПРЗК различных типов.
Реализация материальных ресурсов
Внутри системы РЭБ «Витебск» — микросхемы японской Murata и американской Texas Instruments, а внутри комплекса радиоэлектронной борьбы «Красуха» — микросхемы американских Analog Devices, Texas Instruments, Microchip Technology. По поводу комплекса РЭБ "Витебска" часто есть недопонимание. Пленный ВСУ: западные системы РЭБ бесполезны против дронов ВС РФ. Л-370 «Ви́тебск» — российский авиационный бортовой комплекс обороны (БКО). Предназначен для предупреждения экипажа о радиолокационном и лазерном облучении летательного.