На площадке стадиона Газпром Арена в Санкт-Петербурге состоится масштабное празднование Дня России при поддержке ПАО «Газпром». Санкт-Петербург Арена схема секторов. Схема стадиона Газпром Арена по секторам с местами. ФК ЗенитРоссия, Санкт-Петербург, Футбольная аллея, 1. События стадиона «Газпром Арена» в Санкт-Петербурге: Футбольный турнир «Кубок конфедераций — 2017». Газпром арена санкт петербург схема секторов с рядами и местами.
Возле «Газпром Арены» в Санкт-Петербурге откроется центр выдачи карт болельщика
Фотоподборки | События стадиона «Газпром Арена» в Санкт-Петербурге: Футбольный турнир «Кубок конфедераций — 2017». |
«Газпром Арена» – стадион рекордов | 89 фото. Картинки узоры красивые. Схема газпром арена санкт петербург. |
Строительство стадиона "Газпром Арена" | Инвестиционный портал Санкт-Петербурга | Газпром Арена, стадион: адреса со входами на карте, отзывы, фото, номера телефонов, время работы и как доехать. |
Билеты в Арена Газпром
Санкт-Петербург Арена: как добраться на метро На метро. Стадион «Арена» находится в пяти минутах ходьбы от станции метро «Зенит» бывшая «Новокрестовская» [зеленая ветка]. У выхода из метро вам не составит труда найти место назначения — такое огромное здание трудно не заметить! Санкт-Петербургский метрополитен объявил об изменении режима работы станции «Зенит» в 2024 году. В будние дни станция будет закрыта, в выходные и праздничные дни — будет открыт вестибюль 2, а в дни проведения спортивных и культурно-массовых мероприятий на «Газпром Арене» будут открыты оба вестибюля станции. Такое решение было принято из-за малого пассажиропотока станции. Если же вы хотите по пути на матч прогуляться по главной аллее Приморского парка, выходите из метро на станции «Крестовский остров» [фиолетовая ветка]. Затем направляйтесь вглубь парка и следуйте прямо по главной дорожке. После того, как вы пройдете парк насквозь, вы выйдете прямо к зданию «Арены». Как доехать до «Газпром Арены» на автобусе В дни матчей до «Арены» следуют бесплатные автобусы-шаттлы.
Фасад стадиона, украшенный изображениями петербургских достопримечательностей, гармонично вписывается в архитектурный облик города, а его чаша, напоминающая космический корабль, придает ему футуристический вид. Несмотря на свою непродолжительную историю, «Газпром Арена» уже стала местом проведения знаковых спортивных и культурных событий. Здесь проходили матчи Чемпионата Мира 2018, Чемпионата Европы 2021, а в конце 2023-го года здесь дал большой сольный концерт лучший реп-исполнитель России — Баста! Организаторы на этом не планируют останавливаться! Они продолжают радовать зрителей яркими матчами, необыкновенными концертами и другими красочными шоу. Заходите на наш сайт билеты на «Газпром Арену». Не упустите возможность стать частью этого грандиозного проекта! Прикоснитесь к истории и станьте частью легенды!
На нашем сайте вы можете купить билеты на «Газпром Арену». У нас вы найдёте: билеты на домашние матчи «Зенита» и другие спортивные и культурные события; ознакомитесь с расписанием игр, ценами на билеты и схемами трибун; узнаете последние новости о «Газпром Арене».
При выкатке футбольное поле приподнимается на воздушных подушках, снимая часть нагрузки на рельсы. Далее — электромотор за несколько часов передвигает поле. Система поддерживает качество покрытия на должном уровне, учитывая погоду Санкт-Петербурга. Вместимость арены. Количество зрительских мест на стадионе составляет: 80 000 — на театрально-концертных мероприятиях; 68 000 — на футбольных матчах; 560 мест — для инвалидов; 266 мест — для людей на колясках. Специальные вестибюли и лифты с пандусами для маломобильных посетителей.
Двухъярусные парковки позволяют оставить автомобиль вблизи стадиона, так что путь болельщика от машины до кресла займет 5-10 минут. Стадион расположен близко от центра города. В пешей доступности — три станции метро. Кейтеринг и премиальное обслуживание.
По новым требованиям безопасности стадионы должны быть оборудованы всевозможными техническими средствами охраны: сигнализациями, видеокамерами, специальными системами освещения, системой контроля и управления доступом, стационарными металлообнаружителями, радиационным мониторингом, локализаторами взрывных устройств, блокиратороми радиоуправляемых взрывных устройств, рентгенотелевизионной установкой.
Также в проектную документацию стадиона должны быть включены технические и иные решения, связанные с обеспечением радиационной, химической, биологической и пожарной безопасности, взрывобезопасности и антитеррористической защищённости [75]. Также на итоговый рост цены стадиона повлияло изменение курса рубля [75]. Источниками финансирования дополнительных расходов на стадион стали несколько статей. Во-первых, Резервный фонд Санкт-Петербурга , из которого в 2016 году позаимствовали 579 миллионов рублей и ещё 483 миллиона рублей — в 2017 году. Во-вторых, 2,5 миллиарда рублей перераспределили из адресно-инвестиционной программы КРТИ, в том числе часть средств взяли со строительства Пулковско-Дунайской развязки.
Ещё 1,3 миллиарда рублей на стадион были выделены Комитетом имущественных отношений города Санкт-Петербурга [75]. Между тем цены по контрактам генподрядчика не были изменены и дополнительных средств «Трансстрой» не получил [74]. Тем не менее, компаниям группы удавалось удерживать смету, привлекая кредитное финансирование, проводя собственные НИОКР и применяя экономичные решения. Для этого «Трансстрой» предложил заменить стальные конструкции стадиона на железобетон — в условиях мирового кризиса резко взлетела стоимость поставок металла из Европы, а бетон можно было делать прямо на стройке [12]. В 2014—2015 годах количество рабочих на стройке превышало 2 000 человек, а ежемесячное освоение средств при выполнении общестроительных работ составляло 660 миллионов рублей.
Был завершён монтаж стационарной крыши, в активной фазе — отделка трибун и установка кресел, монтаж лифтов и эскалаторов, инженерных сетей и систем выкатного поля, обустройство зоны первичного контроля доступа и благоустройство стадиона [78]. В сентябре 2015 года были закончены работы по установке тепловой системы, шла сборка конструкций раздвижной кровли, установка кресел, монтаж выкатного футбольного поля весом 7 тысяч тонн, подключение к внешним инженерным системам и внутренние отделочные работы. Завершились работы, касающиеся фасада стадиона. Спустя 4 дня после публичного заявления Игоря Албина о готовности стадиона, власти Санкт-Петербурга уведомили «Трансстрой» о расторжении контракта. Как пояснил ситуацию Игорь Албин, контракт с подрядчиком прекращается из-за многочисленных претензий к качеству работы [83].
Несогласованность публичных заявлений и действий властей города свидетельствуют о неоднозначности ситуации. По мнению участников рынка, настоящая причина расторжения контракта с «Трансстрой» заключается не в недовольстве качеством работы, а в неприязненном и пристрастном отношении Игоря Албина к генеральному подрядчику [11] [84]. По утверждению sports. В связи с этим в расторжении контракта с «Трансстрой» допускают и корыстный интерес.
Афиша Газпром Арены
Цены на стадион «Газпром Арена» в Санкт-Петербурге во время матчей зависят от значимости игр, команд, которые принимают в них участие, а также расположения сектора, в котором вы берете билет. Подробная схема сцены стадиона «Газпром Арена» в Санкт-Петербурге. Адрес: г. Санкт-Петербург, Футбольная аллея, д. 1, стр. 1.
Фотографии
Но директивно она была установлена на уровне 38,2 млрд руб. Фактически же к ноябрю 2012 года город потратил на строительство только около 14,5 млрд. Возможности для оптимизации сметы проекта власти города искали вместе с генподрядчиком. Из-за постоянных изменений проекта и задержек в согласовании новой документации и смет строительство стадиона затягивалось.
Некоторые корректировки проекта были настолько кардинальными, что приходилось демонтировать уже возведенные конструкции. Так, проект 2011 года отменил ранее утвержденную конструкцию раздвижной крыши стадиона. Между тем, субподрядчик «Трансстроя» еще в 2010 году закупил для нее металлоконструкции и приступил к их установке.
В итоге часть установленных и забетонированных конструкций пришлось демонтировать, а вопрос о возможности использования закупленных материалов в новом проекте так и не был решен. Правительство города в свою очередь отказалось взять на себя ответственность за напрасно потраченные средства и оплатить выполненные работы на сумму около 1,5 млрд руб. Уже в мае 2013 года было понятно, что стадион будет достроен либо к концу 2016 года, либо в начале 2017 года.
Это отмечал глава Счётной Палаты Сергей Степашин после очередной проверки. Из-за падения курса рубля, а также новых требований к стадиону, касающихся антитеррористической безопасности, в мае 2016 года смету пришлось увеличить ещё на 4,3 млрд руб. Однако бюджет госконтрактов с «Трансстроем» увеличен не был и составлял 28,3 млрд руб.
Строители отмечали, что нехватка финансирования ощущалась во всём. Особенно тяжелым был этап после резкого падения рубля в 2014 и 2015 годах. Тем не менее «Трансстрой» выполнил основной объем строительно-монтажных работ, а также возвёл уникальные технические конструкции — раздвижную крышу и выкатное поле.
Но спустя 4 дня, 15 июля 2016 года, власти Санкт-Петербурга расторгли договор с «Трансстроем». Комментируя это решение, вице-губернатор Албин обвинил строителей в низких темпах работ и отставании по срокам возведения арены. По сообщениям участников рынка, именно Албин добился расторжения контракта с «Траннстроем», и настоящей причиной называли его неприязненное и пристрастное отношение к компании.
Ещё в 2013 году комментируя слухи о расторжении контракта с генподрядчиком, политолог Александр Конфисахор отмечал, что «смена подрядчика на таком этапе строительства представляется шагом с неизвестными достоинствами и с большими недостатками, чем плюсами, которые могут в результате этого получиться. А браться только ради денег исправлять чужие ошибки и брать ответственность на себя никакой разумный руководитель не возьмется, опять-таки — если только не жадность». Генподрядчик новый — субподрядчики те же Новым генподрядчиком была выбрана компания «Метрострой», больше половины акций которой контролируются правительством Санкт-Петербурга.
Отмечали, что смена генподрядчика прошла в авральном режиме — не были проведены сверка, расчеты и акты приёма-передачи работ. В помощь «Метрострою» при помощи властей города были привлечены крупнейшие петербургские девелоперы. В завершении строительства стадиона участвовали больше 1100 рабочих и инженерно-технических специалистов из этих компаний.
Смету строительства стадиона снова увеличили, причём обоснованность увеличения бюджета строительства по сравнению с условиями контрактов с «Трансстрой» до настоящего времени не подвергалась проверке. Дополнительные недостающие 2,6 млрд руб.
Фасад стадиона, украшенный изображениями петербургских достопримечательностей, гармонично вписывается в архитектурный облик города, а его чаша, напоминающая космический корабль, придает ему футуристический вид. Несмотря на свою непродолжительную историю, «Газпром Арена» уже стала местом проведения знаковых спортивных и культурных событий. Здесь проходили матчи Чемпионата Мира 2018, Чемпионата Европы 2021, а в конце 2023-го года здесь дал большой сольный концерт лучший реп-исполнитель России — Баста! Организаторы на этом не планируют останавливаться! Они продолжают радовать зрителей яркими матчами, необыкновенными концертами и другими красочными шоу. Заходите на наш сайт билеты на «Газпром Арену».
Не упустите возможность стать частью этого грандиозного проекта! Прикоснитесь к истории и станьте частью легенды! На нашем сайте вы можете купить билеты на «Газпром Арену». У нас вы найдёте: билеты на домашние матчи «Зенита» и другие спортивные и культурные события; ознакомитесь с расписанием игр, ценами на билеты и схемами трибун; узнаете последние новости о «Газпром Арене».
Я была на стадионах: Сочи, Краснодара, Ростова-на-Дону, Казани, бок о бок там сидели на стадионах болельщики гостей и хозяев, рядом шли после матча и все в порядке, никаких проблем и провокаций!
Так что культуру болельщикам Зенита, уважение к гостям и гостеприимство однозначно надо подтягивать!
Постройка высотой 110 метров имеет форму типичной футбольной чаши. Стадион является популярным местом для проведения матчей российской Премьер-лиги, а также европейских и международных турниров всех уровней. Структура стадиона представляет собой верхний и нижний ярусы, разделенные на четыре основных сектора. Каждый сектор относится к определенной категории с различными ценами и возможностями: Сектор А является зоной отдыха премиум-класса для VIP-персон, прессы и специальных гостей. Он относится к Cat 1. Сектор B предназначен для болельщиков команды гостей. Относится к билетам Cat 2.
Сектор C — места вдоль длинной стороны поля. Относится к билетам Cat 3. Билеты Cat 4 распроданы заранее. На стадионе есть все необходимое, в том числе шесть мест для перекуса, здесь можно купить закуски и напитки. Туалетные комнаты расположены вокруг всей чаши. Три комнаты первой медицинской помощи доступны для посетителей, которые обращаются туда в случае необходимости. Примечание: курение и употребление алкоголя запрещено. Билеты Официальный сайт Газпром Арена предоставляет подробную информацию о ценах на билеты. Тем не менее, навигация может выглядеть немного сложно, особенно для новичков.
Купить билеты можно и в кассе, расположенной рядом с главным входом на арену. Адрес следующий: Россия, г. Санкт- Петербург, Крестовский остров, Футбольная аллея 1. Четыре категории мест и секторов означают четыре разных ценовых диапазона. Как правило, нижние ряды стоят немного дороже по сравнению с верхними. Цена может варьироваться: От 250 до 650 рублей для верхних рядов короткой стороны поля сектора А и D. От 700 до 1300 рублей для нижних рядов с короткой стороны сектора A и D. От 950 до 8400 рублей за места на длинной стороне категории B и C. Обратите внимание, что билеты в Сектор D обычно распродаются заранее.
Это домашние секторы для местных болельщиков. Отели рядом Самые дешевые Apartment Na Vaske — отель предлагает недорогие номера за 2500 рублей в сутки. Расположенный на Васильевском острове, он может похвастаться хорошим расположением — недалеко от стадиона и основных исторических мест. Всего одна станция метро отделяет вас от центра города и основных достопримечательностей. Hotel Park Krestovskiy — это современное здание прямо в центре Крестовского парка. Свежий воздух, природа, современные удобства, удобное расположение — звучит хорошо всего за 3750 рублей за ночь.
Схемы залов
Газпром Арена – спортивно-концертный комплекс в Санкт-Петербурге. Расписание предстоящих матчей и концертов 2024 Удобный календарь событий Фото, схема зала и сектора, вместимость, адрес (как добраться) Закажите билеты на Газпром Арену на. «Газпром Арена» не просто спортивный стадион, это мультифункциональная площадка, которая подходит для проведения как спортивных, так и культурных мероприятий высшего уровня. «Газпром Арена» не просто спортивный стадион, это мультифункциональная площадка, которая подходит для проведения как спортивных, так и культурных мероприятий высшего уровня. Детальный гайд по стадиону Газпром Арена: карта, где купить билеты, лучшие отели поблизости, тур по стадиону и музей, пабы и кафе, что посмотреть в городе. В Санкт-Петербурге 27 января на стадионе «Газпром Арена» состоится концерт-реквием, посвящённый 80-й годовщине полного освобождения Ленинграда от блокады.
Схема стадиона газпром арена по секторам с местами
Газпром Арена, Санкт-Петербург: просмотрите отзывы (155 шт.), статьи и 559 фотографий Газпром Арена, с рейтингом 141 на сайте Tripadvisor среди 3 718 достопримечательностей в Санкт-Петербурге. Главная» Новости» Газпром арена санкт петербург афиша. Газпром Арена – спортивно-концертный комплекс в Санкт-Петербурге. Расписание предстоящих матчей и концертов 2024 Удобный календарь событий Фото, схема зала и сектора, вместимость, адрес (как добраться) Закажите билеты на Газпром Арену на.
Как попасть на футбол на «Газпром Арене» Санкт-Петербурга
Как видите, станция не очень большая, правда, это только ее половина Добираемся до стадиона через метро Крестовский остров До появления станции Зенит бывшая Новокрестовская именно станция Крестовский остров фиолетовая ветка метро была для болельщиков основной. Она находится от стадиона в 25 минутах ходьбы по прямой, плюс еще заложите минут 15 на то, чтобы найти свой вход и добраться до места. Итого, около 40 минут. Можно дойти и быстрее, но мы учли тот фактор, что болельщиков будет много. Путь очень простой: из станции Крестовский остров один выход, минув который, вы сразу же увидите главный вход в парк. А войдя в парк, заметите в конце прямой аллеи стадион. Войдя в парк, заметите в конце прямой аллеи стадион Есть вариант доехать от метро до стадиона на бесплатном экомобиле. Этот транспорт будет специально дежурить у входа в парк для маломобильных групп населения. Маломобильные — не только инвалиды, но и пожилые граждане или, скажем, травмированные. Из плюсов: прекрасная прогулка по очень красивому Крестовскому острову. Если до игры есть час-другой, можно развлечься в парке аттракционов «Диво Остров» или вне его.
Подписаться 24 апреля Прекрасный город, культурная столица, поекрасный стадион, НО, во время футбольных матчей , в частности с Московским Спартаком, нельзя пройти на стадион в атрибутике Спартака, кроме отдельно выделенного сектора, и нельзя выйти со стадиона в спартаковском шарфе или шапке после матча и идти по городу.. Бесплатно и без пробок, это конечно плюс и спасибо за это, но что не так с гостеприимством и уважением к гостям в Питере-культурной столице? Мы все разные, болеем за разные команды,почему нельзя сидеть рядом болельщику Спартака и болельщику Зенита и уважительно относиться друг другу?
OK Настоящее такси Если вы заказали такси онлайн или по телефону, может приехать автомобиль и без логотипа. Это нормально. Полеты возможны только по предварительному бронированию при условии хорошей погоды в запланированную дату! Ознакомьтесь с подробными условиями! Вертолетная площадка расположена недалеко от "Газпром Арены" и станет отличным дополнением к посещению стадиона. Услуга пользуется большим спросом — бронируйте рейс заблаговременно. Сверьтесь с прогнозом погоды.
Машина без логотипов Мошенники всегда используют автомобили без логотипов. Машина с "шашечками", но без логотипа и телефона Нелегальные таксисты могут маскироваться под легальных извозчиков. Вам могут показать бейджик "официального сотрудника", но их машины всегда без логотипа! OK Машина с логотипом Лицензионные автомобили такси почти всегда брендированы, хотя и не на 100 процентов. Поэтому соблюдайте простое правило - если ловите такси прямо на улице - это должна быть только "фирменная" машина! Нет логотипа - нет поездки Не ведитесь на «выгодные» предложения, например на тариф "строго по счетчику". Если поддались на уговоры, но увидели перед собой машину без логотипа - немедленно откажитесь от поездки!
Билеты в Арена Газпром
Стадион "Зенит-Арена", расположен в городе Санкт-Петербург, по адресу Футбольная аллея 1. Обратите внимание на картинке на схему «Газпром Арены». На период проведения матчей Кубка Конфедераций-2017 и чемпионата мира по футболу 2018 года стадион носил название «Санкт-Петербург».
Стадион Газпром Арена
Стадиона «Газпром Арена» | Газпром Арена – спортивно-концертный комплекс в Санкт-Петербурге. Расписание предстоящих матчей и концертов 2024 Удобный календарь событий Фото, схема зала и сектора, вместимость, адрес (как добраться) Закажите билеты на Газпром Арену на. |
«Зенит Арена»: как долгострой превратили в самый современный стадион в мире | Подробная схема сцены стадиона «Газпром Арена» в Санкт-Петербурге. |
Посещаемость стадиона «Санкт-Петербург» (коммерческое название «Газпром Арена»; платный вход)
стадион «Газпром Арена» | Главная» Новости» Газпром арена где лучше сидеть на концерте. |
Стадион «Газпром Арена» в Санкт-Петербурге | Страна Билетов. |
Схемы залов | «Газпром Арена» не просто спортивный стадион, это мультифункциональная площадка, которая подходит для проведения как спортивных, так и культурных мероприятий высшего уровня. |
Билеты на Газпром Арену is under construction | Схема расположения секторов на стадионе Газпром Арена в Санкт-Петербурге. |
Стадион Газпром Арена
Теперь стадион «Газпром Арена» в Санкт-Петербурге примет Евро-2021, тут пройдет четыре матча: три игры группового этапа (две из них с участием сборной России), а также один из четвертьфиналов. В Санкт-Петербурге 27 января на стадионе «Газпром Арена» состоится концерт-реквием, посвящённый 80-й годовщине полного освобождения Ленинграда от блокады. Схема стадиона газпром арена по секторам с местами. Газпром Арена: схема стадиона. Страна. Санкт-Петербург, Россия.
Газпром арена санкт петербург схема секторов фото
В 2015 году смета увеличилась ещё на 4,3 миллиарда рублей. По новым требованиям безопасности стадионы должны быть оборудованы всевозможными техническими средствами охраны: сигнализациями, видеокамерами, специальными системами освещения, системой контроля и управления доступом, стационарными металлообнаружителями, радиационным мониторингом, локализаторами взрывных устройств, блокиратороми радиоуправляемых взрывных устройств, рентгенотелевизионной установкой. Также в проектную документацию стадиона должны быть включены технические и иные решения, связанные с обеспечением радиационной, химической, биологической и пожарной безопасности, взрывобезопасности и антитеррористической защищённости [75]. Также на итоговый рост цены стадиона повлияло изменение курса рубля [75]. Источниками финансирования дополнительных расходов на стадион стали несколько статей. Во-первых, Резервный фонд Санкт-Петербурга , из которого в 2016 году позаимствовали 579 миллионов рублей и ещё 483 миллиона рублей — в 2017 году. Во-вторых, 2,5 миллиарда рублей перераспределили из адресно-инвестиционной программы КРТИ, в том числе часть средств взяли со строительства Пулковско-Дунайской развязки. Ещё 1,3 миллиарда рублей на стадион были выделены Комитетом имущественных отношений города Санкт-Петербурга [75]. Между тем цены по контрактам генподрядчика не были изменены и дополнительных средств «Трансстрой» не получил [74]. Тем не менее, компаниям группы удавалось удерживать смету, привлекая кредитное финансирование, проводя собственные НИОКР и применяя экономичные решения. Для этого «Трансстрой» предложил заменить стальные конструкции стадиона на железобетон — в условиях мирового кризиса резко взлетела стоимость поставок металла из Европы, а бетон можно было делать прямо на стройке [12].
В 2014—2015 годах количество рабочих на стройке превышало 2 000 человек, а ежемесячное освоение средств при выполнении общестроительных работ составляло 660 миллионов рублей. Был завершён монтаж стационарной крыши, в активной фазе — отделка трибун и установка кресел, монтаж лифтов и эскалаторов, инженерных сетей и систем выкатного поля, обустройство зоны первичного контроля доступа и благоустройство стадиона [78]. В сентябре 2015 года были закончены работы по установке тепловой системы, шла сборка конструкций раздвижной кровли, установка кресел, монтаж выкатного футбольного поля весом 7 тысяч тонн, подключение к внешним инженерным системам и внутренние отделочные работы. Завершились работы, касающиеся фасада стадиона. Спустя 4 дня после публичного заявления Игоря Албина о готовности стадиона, власти Санкт-Петербурга уведомили «Трансстрой» о расторжении контракта. Как пояснил ситуацию Игорь Албин, контракт с подрядчиком прекращается из-за многочисленных претензий к качеству работы [83]. Несогласованность публичных заявлений и действий властей города свидетельствуют о неоднозначности ситуации. По мнению участников рынка, настоящая причина расторжения контракта с «Трансстрой» заключается не в недовольстве качеством работы, а в неприязненном и пристрастном отношении Игоря Албина к генеральному подрядчику [11] [84]. По утверждению sports.
Возможности для оптимизации сметы проекта власти города искали вместе с генподрядчиком. Из-за постоянных изменений проекта и задержек в согласовании новой документации и смет строительство стадиона затягивалось. Некоторые корректировки проекта были настолько кардинальными, что приходилось демонтировать уже возведенные конструкции. Так, проект 2011 года отменил ранее утвержденную конструкцию раздвижной крыши стадиона. Между тем, субподрядчик «Трансстроя» еще в 2010 году закупил для нее металлоконструкции и приступил к их установке. В итоге часть установленных и забетонированных конструкций пришлось демонтировать, а вопрос о возможности использования закупленных материалов в новом проекте так и не был решен. Правительство города в свою очередь отказалось взять на себя ответственность за напрасно потраченные средства и оплатить выполненные работы на сумму около 1,5 млрд руб. Уже в мае 2013 года было понятно, что стадион будет достроен либо к концу 2016 года, либо в начале 2017 года. Это отмечал глава Счётной Палаты Сергей Степашин после очередной проверки. Из-за падения курса рубля, а также новых требований к стадиону, касающихся антитеррористической безопасности, в мае 2016 года смету пришлось увеличить ещё на 4,3 млрд руб. Однако бюджет госконтрактов с «Трансстроем» увеличен не был и составлял 28,3 млрд руб. Строители отмечали, что нехватка финансирования ощущалась во всём. Особенно тяжелым был этап после резкого падения рубля в 2014 и 2015 годах. Тем не менее «Трансстрой» выполнил основной объем строительно-монтажных работ, а также возвёл уникальные технические конструкции — раздвижную крышу и выкатное поле. Но спустя 4 дня, 15 июля 2016 года, власти Санкт-Петербурга расторгли договор с «Трансстроем». Комментируя это решение, вице-губернатор Албин обвинил строителей в низких темпах работ и отставании по срокам возведения арены. По сообщениям участников рынка, именно Албин добился расторжения контракта с «Траннстроем», и настоящей причиной называли его неприязненное и пристрастное отношение к компании. Ещё в 2013 году комментируя слухи о расторжении контракта с генподрядчиком, политолог Александр Конфисахор отмечал, что «смена подрядчика на таком этапе строительства представляется шагом с неизвестными достоинствами и с большими недостатками, чем плюсами, которые могут в результате этого получиться. А браться только ради денег исправлять чужие ошибки и брать ответственность на себя никакой разумный руководитель не возьмется, опять-таки — если только не жадность». Генподрядчик новый — субподрядчики те же Новым генподрядчиком была выбрана компания «Метрострой», больше половины акций которой контролируются правительством Санкт-Петербурга. Отмечали, что смена генподрядчика прошла в авральном режиме — не были проведены сверка, расчеты и акты приёма-передачи работ. В помощь «Метрострою» при помощи властей города были привлечены крупнейшие петербургские девелоперы. В завершении строительства стадиона участвовали больше 1100 рабочих и инженерно-технических специалистов из этих компаний. Смету строительства стадиона снова увеличили, причём обоснованность увеличения бюджета строительства по сравнению с условиями контрактов с «Трансстрой» до настоящего времени не подвергалась проверке. Дополнительные недостающие 2,6 млрд руб. Госстройнадзор 29 декабря 2016 года выдал разрешение на ввод стадиона в эксплуатацию. Между тем, фактически работы по завершению строительства стадиона и обустраивания его прилегающей территории велись до лета 2017 года.
Есть еще такой риск: станция Зенит была построена относительно недавно. Возвели станцию в два раза быстрее, чем изначально планировалось. Ее уже, конечно, немного обкатали, но мало ли что может вылезти при максимальной нагрузке. Посмотреть или скачать новую карту метро СПб можно здесь. Как видите, станция не очень большая, правда, это только ее половина Добираемся до стадиона через метро Крестовский остров До появления станции Зенит бывшая Новокрестовская именно станция Крестовский остров фиолетовая ветка метро была для болельщиков основной. Она находится от стадиона в 25 минутах ходьбы по прямой, плюс еще заложите минут 15 на то, чтобы найти свой вход и добраться до места. Итого, около 40 минут. Можно дойти и быстрее, но мы учли тот фактор, что болельщиков будет много. Путь очень простой: из станции Крестовский остров один выход, минув который, вы сразу же увидите главный вход в парк. А войдя в парк, заметите в конце прямой аллеи стадион. Войдя в парк, заметите в конце прямой аллеи стадион Есть вариант доехать от метро до стадиона на бесплатном экомобиле.
С тех было еще немало впечатляющих событий, среди которых нельзя не вспомнить концерт Rammstein. Эмоции на всю жизнь», — вспоминают почти год спустя зрители. Не забыли, как все проходило, и сотрудники «Газпром Арены»: задача перед ними стояла непростая. Мы провели огромную подготовительную работу: ездили на концерты Rammstein в других странах, смотрели, как они собирают и разбирают сцену, поминутно высчитали временные интервалы каждого действия, чтобы их максимально сократить. В итоге вся команда отработала на отлично — всё успели». Там выведены на стену видеоизображения всех камер, которые находятся на стадионе, картинку можно зуммировать, чтобы рассмотреть в деталях, что именно происходит, и оперативно отреагировать. Что бы ни случилось: потекла вода, кому-то стало плохо или что-то сломалось, — ничего не останется без внимания. В начале года на стадионе появилась биометрическая система видеоидентификации лиц. Она установлена на турникетах при входе на первый ярус Трибуны D — на так называемом «вираже», то есть фанатском секторе трибун. Теперь проштрафившихся болельщиков просто не допустят на игру. Систему уже протестировали на трех матчах, и она отлично себя показала. Впрочем, «Газпром Арена» — домашний стадион «Зенита», а болельщики сине-бело-голубых известны своим достойным поведением, вообще свойственным жителям культурной столицы. Инциденты с фанатами на «Газпром Арене» практически не случаются. Инциденты с фанатами «Зенита»на «Газпром Арене» практически не случаются Но сотрудникам постоянно приходится решать другие проблемы, связанные с безопасностью и комфортом зрителей. Это задачи распределения потоков зрителей и организации досмотровых мероприятий, чтобы уменьшить очереди, ускорить проход на стадион. Есть специальные гейты для зрителей с детьми, для тех, кто пришел вообще без вещей. Для этого на каждом мачте работают больше 1000 контролеров-распорядителей, около 400 сотрудников частных охранных предприятий и от 200 до 300 волонтеров, которые помогают эти самые потоки распределять. После каждого матча данные анализируются, чтобы оптимизировать процессы в будущем.